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大國工匠觀后感有關(guān)地質(zhì)類的大國工匠觀后感有關(guān)地質(zhì)類的篇一《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者,靠著自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個又一個的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會的故事。大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡,二胡的技巧確實很難掌握,每一天需要花很多時間來重復(fù)練習(xí)一首曲子,專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會了一首曲子便會十分的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點,用時間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長他們的技巧嫻熟,拉的曲子委婉動聽,十分值得我學(xué)習(xí),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,務(wù)必拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因為挫折而畏縮不前,不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每一天要對自己說:“我必須能成功,我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動,堅持直到勝利的那一天。”既然選取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一向走下去。在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。大國工匠觀后感有關(guān)地質(zhì)類的篇二在觀看了《大國工匠》系列電視節(jié)目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業(yè)的勞動者,用勤奮和專注,精益求精,創(chuàng)造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領(lǐng)域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。這些大國工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒有隨波逐流,得過且過,而是用辛勤的汗水,在有限的資源內(nèi)不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實現(xiàn)建功立業(yè)的理想。我們國家的底氣,不僅需要高精尖的技術(shù)人才,還需要不畏艱苦,銳意創(chuàng)新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人,但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因為技術(shù)強(qiáng)國就是給我們展示才華、實現(xiàn)人生價值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神,在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智,勤勉敬業(yè),書寫一線工人不平凡的價值,聚沙成丘,那么我們的企業(yè)效益定會蒸蒸日上,水漲船高,員工也會增加收入,讓普通員工感受到自己存在的價值,煥發(fā)出昂揚的斗志,全身心地投入生產(chǎn)中,從而形成一個良性的循環(huán)?,F(xiàn)在,合機(jī)給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長的平臺,比如技能大師室、各類技術(shù)比武與技能競賽等,它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機(jī)會,不怕你有能力,就怕你不敢來,新時期的鐵路詩篇,等著我們來書寫!大國工匠觀后感有關(guān)地質(zhì)類的篇三昨日晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙1樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)1點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的510分之1,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的1個個奇跡,但他們都有1個特點:對專業(yè)執(zhí)著,乃至是癡迷。大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求10分高的產(chǎn)品。如果1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里習(xí)以為常。成為小菜1碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過310年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第2。這些都離不開他們?nèi)諘円挂辜影嗉狱c,當(dāng)他人休息時,他們還在1線,當(dāng)他人1家人團(tuán)圓時,他們只能獨自1人在1線奮斗。高鳳林,是中國航天科技團(tuán)體公司第1科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家75攻關(guān)項目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員1年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑仗著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位1年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,但是,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱巨的1步,朝著技能比賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱忱去獲得最后的成功。大國工匠觀后感有關(guān)地質(zhì)類的篇四最近,央視做的一個紀(jì)錄片《大國工匠》,看后讓人振奮,也感慨良多。中國自古便有“技進(jìn)乎道”的文化源流。然而現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程不斷加速,社會節(jié)奏不斷加快,使得現(xiàn)代社會更多去注重生產(chǎn)速度和能見的效益,往往自動忽略一些可貴的情懷。匠人或者匠人精神的缺失便是其一。我們這個時代是網(wǎng)絡(luò)信息爆炸的時代,是科技生產(chǎn)力高速發(fā)展的時代,是追求卓越尋求突破的時代。社會在進(jìn)步,物質(zhì)生活在豐富,然而某些精神某些品質(zhì)卻因為過分的追求利益在漸漸遺失。這是一個全新的時代,但不意味著要拋棄可貴品質(zhì),重新出發(fā)。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,全球壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多,德國有837家,荷蘭222家,法國196家。綜合分析這些企業(yè)都有一個共性:他們都在傳承著一種精神――匠人精神。很多人認(rèn)為匠人是一種機(jī)械重復(fù)的工作者,但其實,“匠人”意味深遠(yuǎn),代表著一個時代的氣質(zhì),與堅定、踏實、精益求精相連接。在日本有一個“煮飯仙人”,50多年專注煮飯,煮出一碗好吃的米飯。同樣是日本還有一個居住在神戶的小工匠,岡野信雄,30多年來只做一件事:舊書修復(fù)。而德國管理大師赫曼?西蒙在他的著作《隱形冠軍》一書中,就指出了具有匠人精神的手工藝傳承者對德國工業(yè)的影響,這一批人就是隱形的冠軍。在這些國家,一個行業(yè)內(nèi)非常專注、做得出類拔萃的人,他們被稱為匠人或者職人,這些人往往倍受重視和

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