2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)含答案（a卷）

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、在公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，路面車轍深度超過(guò)（）rmn時(shí)定義為車轍損壞。

A.0

B.5

C.10

D.15

【答案】：C

2、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。25）隧道照明眩光檢

測(cè)時(shí)，主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)評(píng)價(jià)為“滿意”，則相應(yīng)眩光等級(jí)為（）。

A.G=9

B.G=7

C.G=5

D.G=3

【答案】：B

3、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí)，加載速度

為（）。

A.0.02^0.05MPa/s

B.0.08^0.IMPa/s

C.0.TO.5MPa/s

D.0.5?l.OMPa/s

【答案】：A

4、MQI是（）。

A.路面使用性能指數(shù)

B.路面損壞狀況指數(shù)

C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)

D.公路技術(shù)狀況指數(shù)

【答案】：D

5、橋梁荷載試驗(yàn)靜載加載分級(jí)一般分（）。

A.2~3級(jí)

B.3~4級(jí)

C.4~5級(jí)

D.5?6級(jí)

【答案】：C

6、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富

水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)

一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問(wèn)題。96）針對(duì)本隧道具體情

況，應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法是（）。

A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測(cè)為主。

B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合多種物探手段。

C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以物探法為主，結(jié)合超前鉆探法。

D.以物探法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查。

【答案】：B

7、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí),

砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】：C

8、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11-2004）推薦的橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

方法是（）。

A.分層綜合評(píng)定方法

B.按技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)的描述憑經(jīng)驗(yàn)判斷的評(píng)定方法

C.考慮各部件權(quán)重的綜合評(píng)定法

D.按重要部件最差的缺損狀況評(píng)定方法

【答案】：C

9、電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.全橋

D.1/8橋

【答案】：B

10、網(wǎng)型代號(hào)Cw代表（）

A.鋼板網(wǎng)型

B.編織網(wǎng)型

C.焊接網(wǎng)型

D.刺鋼絲型

【答案】：B

11、有關(guān)土的回彈模量試驗(yàn)說(shuō)法正確的是（）

A.使用百分量表

B.土可重復(fù)使用

C.結(jié)果由三個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定

D.承載板法適用于不同濕度的粗粒土

【答案】：C

12、請(qǐng)回答有關(guān)平整度測(cè)試方法的問(wèn)題。（5）連續(xù)式平整度儀測(cè)試平

整度方法以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位

移值，其中自動(dòng)采集間距為（），人工采集間距為（）。

A.10cm；1.0m

B.15cm；1.0m

C.10cm；1.5m

D.15cm；1.5m

【答案】：C

13、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差n=4.5MPao可供材料：42.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

PC=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)v=l.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3，碎石最大粒徑為20mm，表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47.ab=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（5）該混凝土的初步配合比為

（）O

A.354:195:566:1259

B.390:195:557:1239

C.415：195：550：1224

D.476:195:534:1188

【答案】：C

14、某工程從現(xiàn)場(chǎng)取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行

判別。20）以下關(guān)于該樣品離析試驗(yàn)闡述正確的是（）。

A.離析試驗(yàn)溫差越大，說(shuō)明該瀝青的耐熱性能越差

B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后，放入冰箱的冷柜中，保持盛樣管處

水平狀態(tài)不少于4h,使改性瀝青試樣凝為固體

C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截，取頂部和底部試樣分別進(jìn)行軟

化點(diǎn)試驗(yàn)

D.離析試驗(yàn)溫差越大，說(shuō)明用于改性瀝青的基質(zhì)瀝青質(zhì)量差

【答案】：D

15、應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（）齡期的試件為準(zhǔn)評(píng)定水泥混凝土穹拉強(qiáng)度。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】：D

16、負(fù)責(zé)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則的審批，并對(duì)地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的實(shí)施

情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查的單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：A

17、非織造土工織物的孔隙率與（）有關(guān)，所以孔隙率也隨壓力

增大而變小。

A.厚度

B.寬度

C.面積

D.高度

【答案】：A

18、鉆孔取芯樣法中，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑（）

mm的鉆頭，鉆孔深度必須達(dá)到層厚。

A.120

B.130

C.140

D.150

【答案】：D

19、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)（ISO法）水灰比說(shuō)法正確的是（）。

A.水灰比0.5

B.水灰比0.6

C.水灰比0.65

D.水灰比0.4

【答案】：A

20、某大橋?yàn)?0m+4X80m+50m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，

混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長(zhǎng)線法預(yù)制，

纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（3）1號(hào)塊是緊鄰0

號(hào)塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段，（）是懸拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段，

（）是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，

A.0號(hào)塊，0號(hào)塊

B.1號(hào)塊，1號(hào)塊

C.0號(hào)塊，1號(hào)塊

D.1號(hào)塊，0號(hào)塊

【答案】：B

21、根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，做玻璃珠耐水性試驗(yàn)時(shí)，對(duì)1

號(hào)和2號(hào)玻璃珠，中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在（）。

A.20ml以下

B.15ml以下

C.10ml以下

D.5ml以下

【答案】：C

22、隨著瀝青含量的增加，瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度起初逐漸增加,

增加到一定程度卻逐漸降低的原因是（）。

A.結(jié)構(gòu)瀝青的形成

B.自由瀝青多余

C.瀝青析漏

D.礦料嵌擠結(jié)構(gòu)消失

【答案】：B

23、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是（）。

A.縱向排水直管

B.圓形中心水溝

C.橫向?qū)?/p>

D.環(huán)向排水盲管

【答案】：C

24、混凝土電通量試驗(yàn)中，對(duì)試件施加60v直流恒電壓，并開(kāi)始記錄電

流值，直至通電（）。

A.4h

B.5h

C.6h

D.7h

【答案】：C

25、車轍按長(zhǎng)度（m）計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）換算成損壞

面積。

A.0.1m

B.0.2m

C.0.3m

D.0.4m

【答案】：D

26、當(dāng)路面溫度超過(guò)20（±2。（2范圍時(shí)，瀝青面層厚度大于（）

的瀝青路面，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。

A.8cm

B.4cm

C.10cm

D.5cm

【答案】：D

27、下列選項(xiàng)不屬于通用硅酸鹽水泥的范疇的是（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.專用水泥

D.火山灰硅酸鹽水泥

【答案】：C

28、關(guān)于砂當(dāng)量試驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.砂當(dāng)量可以測(cè)定天然砂、人工砂所含黏性土及雜質(zhì)的含量，但不適宜

于石屑

B.砂當(dāng)量沖洗液由氧化鈣、甘油按一定的比例配制的

C.砂當(dāng)量越大，說(shuō)明黏性土或雜質(zhì)的含量越低，細(xì)集料潔凈度越高

D.篩析法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對(duì)砂的潔凈程度評(píng)價(jià)，但砂當(dāng)量能

更加準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)

【答案】：C

29、1號(hào)玻璃珠最大粒徑為()。

A.>700um

B.>750um

C.>800um

D.>850um

【答案】：D

30、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢,

并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)

要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問(wèn)

題。

A.P/(nD3/4)

B.P/(mbD)

C.P/(hD)

D.P/(whD)

【答案】：A

31、以下各種定律中，()一般用于沉降分析法對(duì)細(xì)粒土的粒徑

分析。

A.柯西定律

B.達(dá)西定律

C.庫(kù)侖定律

D.司篤克斯定律

【答案】：D

32、關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）水

泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）要求水泥與ISO砂的質(zhì)量比為（），

水灰比為（）。

A.1:2,0.4

B.1：3,0.4

C.1:2,0.5

D.1：3,0.5

【答案】：D

33、對(duì)于低溫延度，當(dāng)試驗(yàn)溫度高于規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)結(jié)果（），相反

（）O

A.偏大；偏小

B.偏??；偏小

C.偏大；偏大

D.偏小;偏大

【答案】：A

34、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且在

（）范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí)，宜更換材料

設(shè)計(jì)。

A.0.075mm~0.15mm

B.0.075mnT0.3mm

C.0.15mm"0.6mm

D.0.3nin「0.6mm

【答案】：D

35、車轍試驗(yàn)用的試件尺寸為（）的板塊試件。

A.300mmX300mmX50mm

B.300mmX300mmX500mm

C.300mmX300mmX300mm

I).300mmX300mmX30mm

【答案】：A

36、運(yùn)營(yíng)隧道定期檢查頻率宜為()，最長(zhǎng)不得超過(guò)()o

A.6月/次；1年/次

B.1年/次；3年/次

C.1-2年/次；3-5年/次

D.3年/次；6年/次

【答案】：B

37、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其

中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mmo為得到翔實(shí)的病

害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

A.1.2us

B.2.0us

C.0.2us

D.0.1us

【答案】：C

38、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：球形支座在豎向

設(shè)計(jì)承載力作用下支座的豎向壓縮變形應(yīng)不大于支座總高度的

()O

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.5%

【答案】：B

39、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)時(shí)，混凝土靜力受壓彈性模量取軸

心抗壓強(qiáng)度（）時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2

【答案】：C

40、單一熱浸鍍鋅處理時(shí)，標(biāo)志底板、立柱、橫梁等大型構(gòu)件的鍍鋅量

不低于（）。

A.350g/m2

B.500g/m2

C.600g/m2

D.800g/m2

【答案】：C

41、鋼筋混凝土非預(yù)應(yīng)力鋼筋彎曲試件截取長(zhǎng)度一般大于（）。

A.5d+150mm

B.10d+150mm

C.5d+200mm

D.10d+200mm

【答案】：A

42、查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁

技術(shù)狀況的工作屬于（）檢查。

A.特殊

B.定期

C.經(jīng)常

D.不定期

【答案】：A

43、鋼筋冷彎試驗(yàn)后，彎曲外側(cè)表面無(wú)裂紋指的是（）。

A.長(zhǎng)度>lnnn,W3mm

B.長(zhǎng)度>2mm,W5mni

C.長(zhǎng)度>3mnbW5mni

D.長(zhǎng)度>5mm,WlOmm

【答案】：D

44、隧道環(huán)境檢測(cè)項(xiàng)目主要有CO檢測(cè)、能見(jiàn)度檢測(cè)和（）。

A.氣象檢測(cè)

B.車輛檢測(cè)器

C.風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲檢測(cè)

D.風(fēng)向風(fēng)速檢測(cè)

【答案】：D

45、關(guān)于粗集料的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）粗集料壓碎值

試驗(yàn)步驟正確的是（）。①將試筒安放在底板上。②稱取通過(guò)

2.36所篩孔的全部細(xì)料質(zhì)量ml,準(zhǔn)確至1g。③將試模從壓力機(jī)上取下，

取出試樣。④開(kāi)動(dòng)壓力機(jī)，均勻地施加荷載，在lOmin左右的時(shí)間內(nèi)達(dá)

到總荷載400kN,穩(wěn)壓5s,然后卸荷。⑤將裝有試樣的試模放到壓力機(jī)

上，同時(shí)將壓頭放入試筒內(nèi)石料面上，注意使壓頭擺平，勿楔擠試模測(cè)壁。

⑥用2.36mni標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣，可分幾次篩分，均需篩到在

Imin內(nèi)無(wú)明顯的篩出物為止。⑦將要求質(zhì)量的試樣分3次（每次數(shù)量

大體相同）均勻裝入試模中，每次均將試樣表面整平，用金屬棒的半球

面端從石料表面上均勻搗實(shí)25次；最后用金屬棒作為直刮刀將表面仔

細(xì)整平。

A.①⑦⑤④⑥③②

B.①⑦⑤④③⑥②

C.①⑦④②③⑤⑥

D.①⑤⑦③④⑥②

【答案】：B

46、細(xì)集料篩分試驗(yàn)中用搖篩機(jī)搖篩后，還應(yīng)手工逐個(gè)手篩，直到每

分鐘篩出量不超過(guò)保上剩余量的（）時(shí)為止。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

【答案】：A

47、交通工程及延線設(shè)施分為A、B、C、D四級(jí)，其中A級(jí)適用于（）

公路。

A.高速

B.干線公路的一級(jí)和二級(jí)

C.集散公路的一級(jí)和二級(jí)

D.三級(jí)和四級(jí)

【答案】：A

48、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好，且缺損評(píng)定標(biāo)度小于

（）時(shí)，可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

49、對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。(5)

若題(4)中試驗(yàn)記錄的試件滲水時(shí)水壓力為1.IMPa,則該組試件的混

凝土抗?jié)B等級(jí)為()。

A.P10

B.P11

C.P12

D.以上均不對(duì)

【答案】：A

50、一組馬歇爾試件測(cè)得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則

該組試件的穩(wěn)定度%()。

A.0.02kN

B.48.86kN

C.9.46kN

D.21.04kN

【答案】：C

51、交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn)，它主要用于()o

A.空腔型整機(jī)產(chǎn)品

B.線型金屬產(chǎn)品

C.電子產(chǎn)品

D.氣體色相

【答案】：A

52、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度要求點(diǎn)點(diǎn)符合要求，此要求為

()O

A.規(guī)定值

B.規(guī)定極值

C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)

D.規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)

【答案】：A

53、某細(xì)粒土其＞0.074mm顆粒占土重28.4%,WL=54.3,IP=22.0%,則

該土命名代號(hào)為（）。

A.Mil

B.CII

C.MHS

D.CHS

【答案】：C

54、藍(lán)色與白色相間條紋表示（）。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)

B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)

C.表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

【答案】：C

55、自動(dòng)彎沉儀不適用于（）。

A.新建路面工程的質(zhì)量驗(yàn)收

B.改建路面工程的質(zhì)量驗(yàn)收

C.在正常通車條件下，有嚴(yán)重坑槽瀝青路面的彎沉數(shù)據(jù)采集

D.在正常通車條件下，無(wú)坑槽、車轍等病害的瀝青路面的彎沉數(shù)據(jù)采

集

【答案】：C

56、細(xì)集料篩分試驗(yàn)中用搖篩機(jī)搖篩后，還應(yīng)手工逐個(gè)手篩，直到每分

鐘篩出量不超過(guò)篩上剩余量的（）時(shí)為止。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.4%

【答案】：A

57、簡(jiǎn)支梁橋跨中靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須取用（）作為控制內(nèi)力

進(jìn)行活載效應(yīng)計(jì)算，并使荷載效率滿足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力

【答案】：C

58、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTG3450-2019,以下關(guān)于路基

路面幾何尺寸的測(cè)試方法，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.寬度測(cè)量時(shí)，不得將鋼尺緊貼路面量取

B.縱斷面高程測(cè)試中，閉合差應(yīng)達(dá)到三等水準(zhǔn)的要求

C.幾何數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)橫坡,測(cè)速為30-80km/h

D.相鄰板高差以mm計(jì)，準(zhǔn)確至0.1mm

【答案】：D

59、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測(cè)點(diǎn)一般設(shè)在（）。

A.橋中軸線

B.各車道中線

C.橋邊緣

D.各車道線

【答案】：A

60、EDTA滴定法測(cè)定石灰劑量的試樣，正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?。?/p>

攪拌3min,放置沉淀lOmin,轉(zhuǎn)移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液

置于三角瓶，加入1.8%氫氧化鈉，加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱取300g

混合料放在搪瓷杯中，攪散并加入600mL的10%氯化鐵溶液。④準(zhǔn)備標(biāo)

準(zhǔn)曲線。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定，并記錄消耗

量。

A.④②③①⑤⑥

B.④⑤③①②⑥

C.①⑤②③④⑥

D.①⑤④③②⑥

【答案】：B

61、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂健，其

中1條預(yù)估深度為600mm,另一條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病

害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

A.100mm

B.125nuii

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

62、從收費(fèi)作弊貪污的可能性出發(fā)，為防止收費(fèi)員利用車型作弊貪污,

此時(shí)應(yīng)選擇收費(fèi)制式為0。

A.均一式

B.開(kāi)放式

C.封閉式

D.ETC

【答案】：D

63、熱熔型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的（）。

A.40%?50%

B.50%-60%

C.60%-70%

D.70%?80%

【答案】：B

64、隧道凈空收斂穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)一般?。ǎ?/p>

A.0.5-1.0mm/年

B.1-2mm/年

C.2-4mm/年

D.5Tomm/年

【答案】：B

65、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。

1）超聲回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度，以下相關(guān)操作正確的是

（）O

A.測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面

B.應(yīng)先完成超聲測(cè)試，再進(jìn)行回彈測(cè)試

C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測(cè)結(jié)果

D.超聲測(cè)試優(yōu)先采生平測(cè)法

【答案】：A

66、實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為（）。

A.溫度20℃±2℃,濕度三95%

B.溫度60℃±2℃,濕度295%

C.溫度20℃±2℃,濕度＜95%

D.溫度60℃±2℃,濕度W95%

【答案】：A

67、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度的測(cè)定時(shí)，同一處平行測(cè)定應(yīng)該

（）次。

A.不少于2

B.不少于3

C.不少于4

D.不少于5

【答案】：B

68、試驗(yàn)確定橋梁?jiǎn)螛敦Q向抗壓極限承載力時(shí)，根據(jù)《建筑基樁檢測(cè)

技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）要求，當(dāng)某級(jí)荷載下樁頂沉降量大于前一

級(jí)荷載沉降量2倍，且24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)情況下，取

（）作為其極限承載力。

A.當(dāng)前極限荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前極限荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2

【答案】：B

69、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的

風(fēng)壓。1）空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí),將盒面水平放置在被測(cè)地點(diǎn),停留（）

針?lè)€(wěn)定后再讀數(shù)。

A.10s~20s

B.10min-20min

C.Is-2s

I).lmin-2min

【答案】：B

70、土工織物應(yīng)在溫度20±2C、相對(duì)濕度65±5%的條件下調(diào)濕()h

A.4

B.12

C.24

D.48

【答案】：C

71、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm)，請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。(25)該路段評(píng)定結(jié)論為()o

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

72、激光斷面儀進(jìn)行隧道斷面檢測(cè)，其基本原理是()

A.小角度法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.后方交會(huì)法

【答案】：C

73、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混

凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)

得超聲波速為4200ro/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為68kHz。

結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（5）隧道二次襯砌厚度為（）

A.29.1cm

B.30.1cm

C.40.2cm

D.30.8cm

【答案】：D

74、確定壇工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時(shí)，（）對(duì)截面

綜合標(biāo)度影響最大。

A.材料風(fēng)化

B.物理與化學(xué)損傷

C.混凝土脫落

D.碳化

【答案】：B

75、氣象檢測(cè)器的風(fēng)速檢測(cè)器的測(cè)量誤差應(yīng)小于（）。

A.±10%

B.±8%

C.±5%

D.±2%

【答案】：C

76、水泥比表面積測(cè)定時(shí)的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時(shí)間的

長(zhǎng)短，下列選項(xiàng)中針對(duì)試驗(yàn)條件和秒表讀數(shù)值說(shuō)法正確的是OO

A.試驗(yàn)環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長(zhǎng)

B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短

C.透氣筒與壓力計(jì)接觸密封不好時(shí)，秒表讀數(shù)偏長(zhǎng)

I）.空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短

【答案】：B

77、關(guān)于蠟封法測(cè)定瀝青混合料空隙率試驗(yàn)，以下表選不正確的是

（）O

A.蠟封法不能用于測(cè)定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青

混合料OGFC

B.蠟封法不能用于測(cè)定SMA和吸水率低于2*的AC和ATB混合料

C.蠟封法適合于測(cè)定吸水率大于2%的所有瀝青混合料

D.蠟封法試驗(yàn)后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗(yàn)

【答案】：C

78、已知某土樣的粘聚力為20kPa,剪切滑動(dòng)面上的法向應(yīng)力為45kPa,

內(nèi)摩擦角為30%,則該土樣的抗剪強(qiáng)度為（）測(cè)定其比重

A.42.5kPa

B.45.97kPa

C.56.54kPa

D.65kPa

【答案】：B

79、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其

中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病

害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)同答以下問(wèn)題：（3）對(duì)預(yù)估深度為

200mm的混凝土表面裂縫進(jìn)行深度檢測(cè)，先在完好混凝土區(qū)域測(cè)試超聲

波的聲速為4000ni/s,之后將兩換能器分別置于以裂縫為對(duì)稱軸的兩側(cè),

當(dāng)換能器間測(cè)距為200mm時(shí)，扣除零聲時(shí)后的聲時(shí)值為80us,則在此

測(cè)距的裂縫計(jì)算深度約為（）。

A.100mm

B.125mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

80、下列可作為墻背填土的是（）。

A.膨脹土

B.腐殖土

C.砂性土

D.鹽漬土

【答案】：C

81、紅外探測(cè)法有效預(yù)報(bào)距離宜在（）以內(nèi)。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m

【答案】：A

82、監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)斷面距離開(kāi)挖面距離為廣2倍隧道開(kāi)挖寬

度時(shí)，監(jiān)控量測(cè)頻率宜為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3d）

D.1次/（7d）

【答案】：B

83、振動(dòng)法索力測(cè)試中，索力計(jì)算無(wú)須考慮的參數(shù)是（）。

A.索橫向自振頻率

B.索的長(zhǎng)度

C.索單位長(zhǎng)度的質(zhì)量

D.索的強(qiáng)度指標(biāo)

【答案】：D

84、隧道在開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內(nèi)

受開(kāi)挖影響最大。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

85、測(cè)定土燒失量的試驗(yàn)溫度為（）。

A.900℃

B.950℃

C.1000℃

D.1300℃

【答案】：B

86、反光膜的光度性能，其數(shù)值以（）來(lái)表示。

A.反射系數(shù)

B.逆反射系數(shù)

C.發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)

D.亮度系數(shù)

【答案】：B

87、石方路塹開(kāi)挖宜采用（）。

A.光面爆破法

B.預(yù)留光面層爆破法

C.一般爆破法

D.預(yù)裂爆破法

【答案】：A

88、某橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)偏低，管理部門希望通過(guò)加固手段提高其承載

能力，應(yīng)委托相關(guān)單位進(jìn)行（）。

A.常規(guī)定期檢查

B.結(jié)構(gòu)定期檢查

C.應(yīng)急檢查

D.專門檢查

【答案】：D

89、混凝土的抗凍性能試驗(yàn)是測(cè)定以一定試驗(yàn)條件下混凝土試件所能

經(jīng)受的（）龍指標(biāo)的抗凍等級(jí)。

A.冷凍時(shí)間

B.耐低溫度數(shù)

C.凍融循環(huán)次數(shù)

D.耐融溫度數(shù)

【答案】：C

90、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目，請(qǐng)根據(jù)

相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。2）在制件過(guò)程中.試驗(yàn)人員往7500g礦料（含

填料）里加入了377g瀝青，則該試件的瀝青含量是（）

A.4.7%

B.4.8%

C.4.9%

D.5.0%

【答案】：B

91、在隧道內(nèi)行車時(shí)，駕駛?cè)税颠m應(yīng)需要的時(shí)間是（）。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s

【答案】：C

92、堿含量試驗(yàn)方法中，加入熱水，壓碎殘?jiān)蛊淙芙?，加入一滴甲基紅

指示劑溶液，用（）中和至黃色。

A.氨水

B.鹽酸

C.硫酸

D.磷酸

【答案】：A

93、使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,

則該點(diǎn)抗滑值為（）擺值。

A.57

B.57.8

C.58

D.59

【答案】：C

94、在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)欄桿線圈能檢測(cè)到車輛通過(guò)，但是欄桿

沒(méi)有落下，可能存在的問(wèn)題是OO

A.自動(dòng)欄桿控制電平過(guò)低

B.自動(dòng)欄桿控制信號(hào)不能反饋

C.欄桿沒(méi)有加電

D.欄桿自動(dòng)鎖定

【答案】：A

95、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管經(jīng)汽油侵蝕后，其彎曲強(qiáng)度應(yīng)為()。

A.280%

B.285%

C.290%

D.N95%

【答案】：C

96、測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強(qiáng)度的方法是()o

A.劈裂試驗(yàn)

B.CBR試驗(yàn)

C.凍融試驗(yàn)

D.承載版試驗(yàn)

【答案】：A

97、對(duì)天然砂進(jìn)行篩分試驗(yàn)，計(jì)算得到平行試驗(yàn)的細(xì)度模數(shù)分別為3.2

和3.6,最終的試驗(yàn)結(jié)果()o

A.3.2

B.3.4

C.3.6

D.重新進(jìn)行試驗(yàn)

【答案】：D

98、超前錨桿孔位偏差要求（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

99、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及

鋁合金板、帶材第2部分：力學(xué)性能》（）的規(guī)定。

A.G

B.3880.2-2001BGB3880.2-2001

C.GB.3880.2-2012

D.GB./T3880.2-2012

【答案】：D

100、鋼筋接頭拉伸試驗(yàn)要求（）個(gè)試件強(qiáng)度不得低于該級(jí)別鋼

筋規(guī)定抗拉強(qiáng)度值。

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：D

101、當(dāng)碎石的粒徑為40mm時(shí)，選用邊長(zhǎng)為（）的立方體試模制作

試塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】：C

102、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂以()的比例混合后，以

水灰比()拌制成一組塑性膠砂，然后采用規(guī)定的方法測(cè)出抗折和

抗壓強(qiáng)度。

A.1：2；0.5

B.1：2；0.6

C.1：3；0.5

D.1：3；0.6

【答案】：C

103、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)的規(guī)定，一級(jí)公

路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

104、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁

基、樁的制作屬于()O

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分工程

【答案】：C

105、在進(jìn)行離心試驗(yàn)時(shí)，以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，3次試

驗(yàn)的最大值與最小值之差不得大于()。

A.0.3%

B.0.4%

C.0.5%

D.0.6%

【答案】：C

106、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，其材料用量應(yīng)以（）計(jì)。

A體積

B.質(zhì)量

C.重度

D.密度

【答案】：B

107、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序?yàn)椋ǎ＂偬岢龌鶞?zhǔn)配合比。

②確定試驗(yàn)室配合比。③計(jì)算初步配合比。④換算工地配合比。

A.①②③④

B.②③①④

C.③①②④

D.④③②①

【答案】：C

108、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）某檢測(cè)員測(cè)得一原狀土樣的天然密度

p=l.82g/cm3,天然含水率w=40.0%,其土粒比重Gs=2.70,假設(shè)水的密

度Pw=l.00g/cm3.那么該土的孔隙比為（）

A.0.52

B.0.48

C.1.08

D.1.48

【答案】：C

109、不屬于基樁靜載試驗(yàn)方法的是（）。（2014真題）

A.快速貫入法

B.循環(huán)加載法

C.慢速維持荷載法

D.快速維持荷載法

【答案】：A

110、根據(jù)《輪廓標(biāo)》（GB/T24970-2010）規(guī)定，輪廓標(biāo)產(chǎn)品有各種形

狀，請(qǐng)指出以下哪種形狀不在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)（）。

A.圓形

B.梯形

C.長(zhǎng)方形

D.菱形

【答案】：D

111、超聲透射波法對(duì)樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測(cè)，根據(jù)

《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）的規(guī)定，應(yīng)

埋設(shè)聲測(cè)管的數(shù)量為（）o

A.2根

B.3根

C.4根

D.6根

【答案】：B

112、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時(shí)，分項(xiàng)工程方可評(píng)定為合格。

A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量

未突破限制缺陷

B.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,一般項(xiàng)目合格率不低于75%,外觀質(zhì)量

未突破限制缺陷

C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量

未突破限制缺陷

D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量

有2%超過(guò)限制缺陷

【答案】：C

113、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。5、當(dāng)上述幾款

判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí)，取（）。

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值1/2

【答案】：A

114、鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為（）。

A.0.15~0.50mm

B.0.20~0.55iimi

C.0.30-0.65mm

D.0.25-0.60mm

【答案】：D

115、隧道冬季施工要求混凝土襯砌強(qiáng)度未達(dá)到（）前不得受凍。

A.4MPa

B.6MPa

C.8MPa

D.1OMPa

【答案】：B

116、配置混凝土用砂的要求是盡量采用（）的砂。

A.空隙率小

B.總表面積小

C.表面積大

D.空隙率和總表面積均較小

【答案】：D

117、某一級(jí)公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度為5.0MPa,

請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（2）取路面保證率為95%,s=0.4MPa,Cv=10%,

t=0.61則該水泥路面的配制強(qiáng)度為（）。

A.5.6MPa

B.5.7MPa

C.6.OMPa

D.5.82MPa

【答案】：D

118、彎沉代表值（）設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程應(yīng)為合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：D

119、挖坑灌砂法測(cè)定路基壓實(shí)度時(shí)，以下關(guān)于標(biāo)定灌砂、設(shè)備下面錐體

內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是（）。

A.儲(chǔ)砂筒筒口高度上，向儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取

裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量ml,準(zhǔn)確至1g

B.將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容積相當(dāng)。

然后關(guān)上開(kāi)關(guān)

C.不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，讓砂流出,

直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，將開(kāi)關(guān)關(guān)上，取走灌砂筒

D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量?jī)?chǔ)砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量，準(zhǔn)確至Igo玻璃板

上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗(yàn)2次，取其平均值作為

最終結(jié)果

【答案】：D

120、依據(jù)GB/T18226-2015,采用換算法計(jì)算涂層厚度時(shí)，熱浸鍍鋁涂

層鋁的密度取值為（）g/cm3

A.2.60

B.2.65

C.2.70

D.2.75

【答案】：C

121、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)中，每一塊試樣的抗壓彈性模量

E1為三次加載過(guò)程所得的三個(gè)實(shí)測(cè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)果和

算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的（），否則該試

樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：B

122、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4X30m（一

聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路T級(jí)。選該橋的一邊跨

和中跨進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試為以下問(wèn)題選擇最佳答案。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086

【答案】：B

123、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作，現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方

法側(cè)定路基壓度，請(qǐng)雉合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行作答。5、灌砂

法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米，含水率為5.5%,該材

料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米，則該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度

為（）。（2018檢師真題）

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

124、混凝土電阻率測(cè)定所采用的方法是（）。

A.半電池電位法

B.滴定條法

C.四電極法

D.超聲波法

【答案】：C

125、一臺(tái)容量為20kVA的照明變壓器，它的電壓為6600V/220V,它能

正常供給cos6=0.6、電壓為220V、功率40W的日光燈（）。

A.500盞

B.300盞

C.200盞

D.800盞

【答案】：B

126、根據(jù)GB/T24725-2009《突起路標(biāo)》規(guī)定突起路標(biāo)基體表面色測(cè)試

光學(xué)條件中，光源，入射角，觀測(cè)角的含義分別指（）

A.D65標(biāo)準(zhǔn)照明體,45度照射,0度接收

B.D65標(biāo)準(zhǔn)照明體,0度照射,45度接收

C.標(biāo)準(zhǔn)A光源,45度照射,0度接收

D.標(biāo)準(zhǔn)A光源,0度照射,45度接收

【答案】：A

127、回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度，碳化深度的測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)

的（）。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

【答案】：B

128、下列哪種鋼筋需進(jìn)行彎曲試驗(yàn)（）

A.高強(qiáng)鋼絲

B.鋼絞線

C.焊接鋼筋

D.粗鋼筋

【答案】：D

129、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。3）試驗(yàn)過(guò)程中，采用千斤頂進(jìn)行

逐級(jí)加載、卸載，當(dāng)加載的荷載大于0.IMPa時(shí)，每級(jí)增加的荷載為

OMPao

A.0.02

B.0.04

C.0.05

D.0.1

【答案】：B

130、試回答公路用復(fù)合隔離柵立柱物理化學(xué)性能試驗(yàn)的問(wèn)題。(5)耐

低溫墜落性能后還需做抗折試驗(yàn)的立柱為()。

A.TP型立柱

B.KP型立柱

C.BP型立柱

D.RP型立柱

【答案】：A

13k下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于瀝青混凝土路面質(zhì)量評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目的是()o

A.摩擦系數(shù)

B.寬度

C.平整度

D.壓實(shí)

【答案】：D

132、橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作

()

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級(jí)荷載

【答案】：C

133、成膜過(guò)程為轉(zhuǎn)變型成膜過(guò)程的涂料是0路面標(biāo)線涂料。

A.熱熔型

B.溶劑型

C.水性

D.雙組分

【答案】：D

134、輪廓標(biāo)表面色黑色的亮度因數(shù)為（）。

A.W0.01

B.W0.02

C.《0.03

D.W0.05

【答案】：C

135、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時(shí)，每個(gè)斷面的測(cè)點(diǎn)不得少于（）

個(gè)。

A.2

B.3

C.5

D.7

【答案】：C

136、SMA-16級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)確定集料骨架的分界篩孔尺寸為（）

A.16

B.9.5

C.4.75

D.2.36

【答案】：C

137、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,

不得低于設(shè)計(jì)值（）。

A.50%

B.70%

C.85%

D.90%

【答案】：C

138、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問(wèn)題。（計(jì)算過(guò)程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)

后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（1）當(dāng)

檢測(cè)瀝青混合料理論最大密度時(shí)，己知負(fù)壓容器裝滿水的總質(zhì)量是

2700g,問(wèn)三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是（）。

（2013助理真題）

A.混合料1＞混合料2＞混合料3

B.混合料1＞混合料3＞混合料2

C.混合料3＞混合料混合料2

D.混合料3＞混合料2＞混合料1

【答案】：C

139、采用FWD分別測(cè)試同一板塊板中、板邊中點(diǎn)和板角位置的彎沉，

當(dāng)板角彎沉/板中彎沉的比值大于（）且板邊中點(diǎn)彎沉/板中彎沉的

比值大于（）時(shí),可判定為脫空。

A.2；2

B.2；3

C.3；2

D.3；3

【答案】：C

140、粗集料密度可分為采用網(wǎng)籃法和廣口瓶法進(jìn)行測(cè)定，下列有關(guān)試

驗(yàn)結(jié)果不正確的描述是（）O

A.網(wǎng)籃法可測(cè)集料的表觀密度和毛體積密度

B.廣口瓶法可測(cè)表觀密度、毛體積密度和表干密度

C.網(wǎng)籃法還可測(cè)集料的表干密度

D.廣口瓶法可測(cè)集料的表觀密度和毛體積密度，但不能測(cè)表干密度

【答案】：D

141、要求熱浸鍍鋅防腐試樣浸硫酸銅溶劑侵蝕（）。

A.3次不變紅

B.4次不變紅

C.5次不變紅

D.6次不變紅

【答案】：C

142、EDTA滴定法的化學(xué)原理中，第一步是用濃度為（）的NH4cl弱

酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的鈣離子。

A.0.05

B.0.1

C.0.15

D.0.2

【答案】：B

143、隧道明洞拱圈混凝土達(dá)到（）且拱頂填土厚度大于（）以

上時(shí)，方可拆除拱架。

A.50%,50cm

B.70%,50cm

C.70%,100cm

D.70%,70cm

【答案】：D

144、新建瀝青路面的滲水試驗(yàn)宜在瀝青路面碾壓成型后（）小時(shí)內(nèi)完成。

A.2

B.6

C.12

D.24

【答案】：C

145、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn)，已知瀝青為

70號(hào)道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測(cè)

定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

A.空隙率增大,VMA和VFA降低

B.空隙率降低,VMA和VFA增大

C.空隙率增大,VMA不變，VFA降低

D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大

【答案】：D

146、對(duì)于硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.0.9

B.0.8

C.0.7

D.0.5

【答案】：B

147、隧道止水帶的搭接寬度不應(yīng)小于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：A

148、某隧道進(jìn)行監(jiān)空量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問(wèn)題。3)在某斷面拱頂沉降監(jiān)測(cè)中，前次測(cè)得前視讀數(shù)為

3259.64mm、后視讀數(shù)為2544.62mm；8小時(shí)后測(cè)得前視讀數(shù)為

3245.50mm、后視讀數(shù)為2558.14mm,則拱頂沉降值為和變形形式為

()O

A.0.62mm沉降

B.-0.62mm沉降

C.-0.62mm隆起

D.14.14mm隆起

E.-14.14mm沉降

【答案】：B

149、公路費(fèi)額顯示器是向道路使用者顯示繳費(fèi)信息的設(shè)備，請(qǐng)依據(jù)

《公路收費(fèi)用費(fèi)額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識(shí)回答

以下問(wèn)題。3.暫不確定，未找到出處，如有知情者請(qǐng)?jiān)u論區(qū)留言，萬(wàn)分

感謝！

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

150、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些，其原因在于0。

A.道路混凝土對(duì)抗磨性有吏高的要求

B.道路混凝土對(duì)耐久性有更高的要求

C.道路混凝土對(duì)抗彎拉強(qiáng)度有更高的要求

D.道路混凝土易于澆注和密實(shí)成型

【答案】：C

15k公稱外徑100mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為（）。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.8mm

D.1.0mm

【答案】：D

152、隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開(kāi)挖方式是（）。

A.礦山法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.破碎機(jī)法

【答案】：B

153、采用TGP進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)，在反射波地質(zhì)解釋過(guò)程中當(dāng)縱波

表現(xiàn)為負(fù)反射振幅時(shí)，可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是（）。

A.斷層區(qū)

B.巖溶區(qū)

C.圍巖變硬

D.圍巖變軟

【答案】：D

154、粗集料針、片狀顆粒含量試驗(yàn)，對(duì)于粒徑大于（）的碎石或卵

石可用卡尺檢測(cè)。

A.40mm

B.37.5mm

C.31.5mm

D.25mm

【答案】：B

155、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

pc=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=l.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47.ab=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）該混凝土的水灰比是（）。

A.水灰比為0.41

B.水灰比為0.47

C.水灰比為0.5

D.水灰比為0.55

【答案】：B

156、反光膜在收縮性能試驗(yàn)后，任何一邊的尺寸在lOmin內(nèi)，其收縮

不應(yīng)超過(guò)（）。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1.Omm

D.1.5mm

【答案】：B

157、所有級(jí)別公路安全護(hù)欄的碰撞最大加速度為0。

A.^100m/s2

B.W150m/s2

C.^200m/s2

D.與250m/s2

【答案】：C

158、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為

780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為（）

A.35.4MPA

B.34.7MPA

C.33.1MPA

D.作廢

【答案】：B

159、隧道開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，下列基本要求表述正確的是（）。

A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖

B.當(dāng)圍巖石質(zhì)堅(jiān)硬完整，并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖

石個(gè)別凸出部分侵入斷面

C.仰拱超挖最大值%lOOniin

D.應(yīng)盡量減少欠挖，邊墻每側(cè)允許超挖值為100mm

【答案】：B

160、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的

風(fēng)壓。3）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速，測(cè)試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速為

（）O

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s

【答案】：C

161、延度是（）的瀝青試樣，在規(guī)定溫度下以（）受拉伸至斷

開(kāi)時(shí)的長(zhǎng)度。以cm計(jì)。

A.規(guī)定形態(tài)、任意速度

B.任意形態(tài)、任意速度

C.規(guī)定形態(tài)、一定速度

D.任意形態(tài)、一定速度

【答案】：C

162、兩個(gè)相同阻值的電阻R,并聯(lián)接到電壓為220V的電源上，則流過(guò)電

阻R的電流為（）。

A.220/2

B.220/2R

C.220/R

D.220X2/R

【答案】：D

163、某二級(jí)公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石，現(xiàn)按

擊實(shí)法（類別為丙）測(cè)定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知：無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA；水泥:粉煤灰:

集料的干燥質(zhì)量比為4：8：88；集料風(fēng)干含水率為2玳水泥含水率為0%,

粉煤灰含水率為8%；現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%

時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.

A.對(duì)測(cè)定結(jié)果影響不大

B.測(cè)定干密度結(jié)果偏小

C.測(cè)定干密度結(jié)果偏大

I）.測(cè)定干密度結(jié)果可能偏大，也可能偏小

【答案】：B

164、防雷系統(tǒng)通常由接閃器、引下線和（）組成。

A.避雷線

B.避雷針

C.避雷網(wǎng)

D.接地裝置

【答案】：D

165、溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為（）o

A.0.2?0.5mm

B.0.3~0.6mm

C.0.3~0.8mm

D.0.4~1.0mm

【答案】：C

166、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下，支座的豎向壓縮變形不應(yīng)

大于支座總高度的（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.3%

【答案】：B

167、水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)是指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞,

按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于（）分為輕度和重度錯(cuò)臺(tái)。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

1).25mm

【答案】：A

168、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層雙涂層厚度為（）。

A.0.056?0.100mm

B.0.066?0.110mm

C.0.076?0.120mm

D.0.086?0.130mm

【答案】：C

169、隧道在修建中可能會(huì)遇到一氧化碳，運(yùn)營(yíng)后汽車要排放一氧化碳，

因此必須重視對(duì)一氧化碳的檢測(cè)，保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)

于一氧化碳及其檢測(cè)，回答下列問(wèn)題。（4）無(wú)論是比長(zhǎng)式檢知管還是

比色式檢知管，每支檢知管可以使用（）。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無(wú)限次

【答案】：A

170、以下關(guān)于短脈沖雷達(dá)法測(cè)路面厚度的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A.路面過(guò)度潮濕情況下不適合用該方法

B.設(shè)備通常工作在0-40度

C.測(cè)量嘗試8cm時(shí),系統(tǒng)的測(cè)量誤差不超過(guò)3mm

D.以采用500MH地面藕合天線檢測(cè)

【答案】：D

17k反光膜耐高低溫性能試驗(yàn)，低溫時(shí)的溫度和持續(xù)時(shí)間為（）。

A.-25℃±3℃,保持48h

B.-30℃±3℃,保持48h

C.-35℃±3℃,保持72h

。.-409±39，保持72卜

【答案】：D

172、簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)，測(cè)量支座壓縮的主要目的在于（）。

A.測(cè)量支座抗壓彈性模量

B.測(cè)量支座摩阻系數(shù)

C.修正實(shí)測(cè)的結(jié)構(gòu)撓度值

D.測(cè)量支座抗剪彈性模量

【答案】：C

173、橋梁靜力荷載試驗(yàn)主要測(cè)點(diǎn)相對(duì)殘余變位為（）。

A.實(shí)測(cè)殘余變位/實(shí)測(cè)總變位

B.實(shí)測(cè)總變位/實(shí)測(cè)殘余變位

C.實(shí)測(cè)彈性變位/實(shí)測(cè)總變位

D.實(shí)測(cè)總變位/實(shí)測(cè)彈性變位

【答案】：A

174、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度

為2.386。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：24）計(jì)算得到的礦料間隙率為

（）O

A.15.9%

B.16.2%

C.15.7%

D.16.4%

【答案】：A

175、下列指標(biāo)中，反映瀝青混合料高溫性能的指標(biāo)是（）。

A.空隙率

B.礦料間隙率

C.瀝青飽和度

D.穩(wěn)定度

【答案】：D

176、收費(fèi)電動(dòng)欄桿臂應(yīng)貼敷的反光膜為（）。

A.紅白相間

B.黃黑相間

C.藍(lán)白相間

D.紅黃相間

【答案】：A

177、以下關(guān)于礦粉熱安定性試驗(yàn)的描述不正確的是（）。

A.稱取礦粉100g,裝入蒸發(fā)皿或增將中，攤開(kāi)

B.將盛有礦粉的蒸發(fā)皿或增煙置于煤氣爐或電爐火源上加熱，將溫度

計(jì)插入礦粉中，一邊攪拌，一邊測(cè)量溫度，加熱到2002,關(guān)閉火源

C.將礦粉在室溫中放置冷卻，觀察其顏色的變化

D.若礦粉加熱后顏色發(fā)生變化，判斷該礦粉熱安定性檢驗(yàn)合格

【答案】：D

178、隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn),6個(gè)試件中有（）個(gè)未出現(xiàn)最

大水壓值為合格。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

179、巳知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1=26

(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.Olnini),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。(23)如果采用全部測(cè)點(diǎn)彎

沉值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí)，可以()。(2013真題)

(2013檢師真題)

A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評(píng)定

B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差

C.舍棄超出平均值土(2-3)S的彎沉特異值

D.直接評(píng)定為不合格

【答案】：D

180、以下檢測(cè)方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法的是

()O

A.鑿芯法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.激光斷面儀法

【答案】：B

181、某在建公路工程，路面為ACT6瀝青混凝土路面。檢測(cè)人員計(jì)劃

開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)滲水試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于3點(diǎn)

B.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于5點(diǎn)

C.每點(diǎn)測(cè)3處，以平均值評(píng)價(jià)該點(diǎn)滲水性能

D.每點(diǎn)測(cè)2處，以平均值評(píng)價(jià)該點(diǎn)滲水性能

【答案】：C

182、對(duì)交、竣工瞼收荷載試驗(yàn)，靜載試驗(yàn)荷載效率系數(shù)宜介于

（）O

A.0.85-1.05

B.0.95-1.05

C.0.85-1.15

D.0.95-1.15

【答案】：A

183、現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn)，應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量

和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過(guò)（），否則，應(yīng)重新進(jìn)行

試驗(yàn)。

A.0.5g

B.1g

C.2g

D.5g

【答案】：D

184、對(duì)于配筋混凝土橋梁，對(duì)承載能力惡化系數(shù)影響最大的檢

測(cè)指標(biāo)是（）。

A.鋼筋銹蝕電位

B.鋼筋保護(hù)層厚度

C.混凝土強(qiáng)度

D.缺損狀況

【答案】：D

185、瓦斯隧道施工測(cè)量應(yīng)采用檢測(cè)通風(fēng)等手段保證測(cè)量作業(yè)區(qū)瓦斯?jié)?/p>

度小于（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.2%

【答案】：B

186、在用橋梁承載能力檢算的基本方法為（）。

A.容許應(yīng)力法

B.極限狀態(tài)法

C.安全系數(shù)法

D.彈性理論計(jì)算法

【答案】：B

187、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為（）。

A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

B.溫度為20℃±2。（3、相對(duì)濕度為75%±5%

C.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

D.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為75%±5%

【答案】：A

188、某公路工程開(kāi)展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為

C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問(wèn)題。3、混凝土配置強(qiáng)度

fcu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn),cuk的計(jì)算公式是（）。

A.feu,O^fcu,k+1.645。

B.feu,O^feu,k+2o

C.fcu,02fcu,k+3。

D.feu,0^1.15fcu,k

【答案】：A

189、下列屬于橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試臉檢測(cè)項(xiàng)目的為()。

A.拉伸、壓縮試驗(yàn)

B.變位均勻性試驗(yàn)

C.橡膠密封帶防水試驗(yàn)

D.水平摩阻力試驗(yàn)

【答案】：C

190、安全色有()。

A.紅、黃、綠、藍(lán)

B.紅、黃、綠、白

C.紅、黃、綠、黑

D.黃、綠、藍(lán)、白

【答案】：A

191、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢,

并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)

要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問(wèn)

題。(14)如果試件的直徑為D(mm),那么試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Re

為()MPa

A.P/(nD2/4)

B.P/(mbD)

C.P/(hD)

D.P/(whD)

【答案】：A

192、《道路交通標(biāo)志板和支撐件》（GB/T23827-2009）要求的各項(xiàng)試

驗(yàn)，宜抽樣（）。

A.3個(gè)或以上

B.4個(gè)或以上

C.5個(gè)或以上

D.6個(gè)或以上

【答案】：A

193、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立的施工條件的工程