輪軸裝修工中級(jí)理論知識(shí)試題復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案

輪軸裝修工中級(jí)理論知識(shí)試題復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案單選題（總共50題）1.輪對(duì)踏面外形加工后用樣板檢查，踏面偏差不超過(guò)()。(1分)A、0.2mmB、0.5mmC、0.8mmD、1mm答案：B解析：

暫無(wú)解析2.貨車輪對(duì)三級(jí)修輪輞寬為135㎜及以上者，內(nèi)距為()mm。(1分)A、1353±2B、1353±1C、1353±3D、1353±4答案：C解析：

暫無(wú)解析3.車軸使用時(shí)間滿()，發(fā)現(xiàn)車軸上有橫裂紋時(shí)報(bào)廢。(1分)A、18年B、20年C、22年D、25年答案：B解析：

暫無(wú)解析4.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，通常把提供并管理共享資源的計(jì)算機(jī)稱為()。(1分)A、服務(wù)器B、工作站C、網(wǎng)關(guān)D、網(wǎng)橋答案：A解析：

暫無(wú)解析5.車輪標(biāo)記不能標(biāo)記在()。(1分)A、輪輞外側(cè)面B、輻板外側(cè)面C、輪轂內(nèi)側(cè)端面D、輻板內(nèi)側(cè)面答案：B解析：

暫無(wú)解析6.鐵路貨車輪軸二級(jí)修是經(jīng)過(guò)輪軸外觀技術(shù)狀態(tài)檢查，無(wú)需退卸軸承但需探傷的輪軸檢修，主要結(jié)合貨車段修、入段廠修進(jìn)行，修復(fù)后裝用于()貨車。(1分)A、輔修、臨修B、段修及以下修程C、廠修D(zhuǎn)、各級(jí)修程答案：B解析：

暫無(wú)解析7.SF代表的制動(dòng)盤廠家是()(1分)A、進(jìn)口型B、鐵科院機(jī)輛所C、沈陽(yáng)鐵道制動(dòng)機(jī)廠D、四方機(jī)車車輛廠答案：D解析：

暫無(wú)解析8.客車輪對(duì)軸箱接地裝置M12螺栓緊固力矩為()(1分)A、55N·mB、45N·mC、35N·mD、25N·m答案：A解析：

暫無(wú)解析9.誠(chéng)信執(zhí)法主要要求行政機(jī)關(guān)在執(zhí)法行為作出過(guò)程中必須遵循()原則。(1分)A、信賴?yán)姹Ｗo(hù)B、公平C、比例D、效率答案：A解析：

暫無(wú)解析10.客車24型軸承平擋圈外徑基本尺寸為()mm。(1分)A、126B、162C、170D、170.5答案：B解析：

暫無(wú)解析11.不屬于軸承零件工作面發(fā)生剝離故障的原因有()(1分)A、過(guò)載應(yīng)力作用B、材質(zhì)不良C、注脂量超標(biāo)D、潤(rùn)滑不良答案：C解析：

暫無(wú)解析12.RD2軸肩距長(zhǎng)度為()。(1分)A、1761±1B、1731±1C、1686±1D、1706±1答案：D解析：

暫無(wú)解析13.車削薄壁工件的外圓精車刀的前角應(yīng)()。(1分)A、適當(dāng)增大B、適當(dāng)減小C、和一般車刀同樣大D、其它三項(xiàng)所述都可以答案：A解析：

暫無(wú)解析14.RD3型輪對(duì)軸頸中心距須符合規(guī)定要求的是()mm。(1分)A、1954B、1955.5C、1958D、2000答案：D解析：

暫無(wú)解析15.車軸LZ45Crv鋼鋼種標(biāo)記為()。(1分)A、WB、HC、ZD、X答案：B解析：

暫無(wú)解析16.測(cè)量RE2B車軸輪座直徑時(shí)用的外徑千分尺尺寸范圍為()。(1分)A、175-200mmB、125-150mmC、150-175mmD、200-225mm答案：D解析：

暫無(wú)解析17.輪對(duì)踏面外形加工后用樣板檢查，踏面與樣板間隙不超過(guò)()。(1分)A、0.2mmB、0.5mmC、0.8mmD、1mm答案：B解析：

暫無(wú)解析18.車輪報(bào)廢送廠時(shí)，車輪故障用白漆打上()標(biāo)記。(1分)A、△B、ΦC、/D、//答案：A解析：

暫無(wú)解析19.RD3A1，AM96型輪對(duì)軸頸中心距為()mm。(1分)A、1954±1B、1956±1C、1958±1D、2000±1答案：D解析：

暫無(wú)解析20.車軸輪座比原型公稱尺寸的變化量為()。(1分)A、－2～＋1mmB、－3～＋2mmC、－5～＋3mmD、－6～＋3mm答案：A解析：

暫無(wú)解析21.軸承檢測(cè)儀檢測(cè)前，軸承零部件、軸承檢測(cè)儀器及標(biāo)準(zhǔn)樣環(huán)在軸承檢測(cè)間內(nèi)須同溫()小時(shí)以上。(1分)A、4B、5C、6D、8答案：A解析：

暫無(wú)解析22.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)。(1分)A、大步跨越B、單足或并雙足C、跑步D、爬行答案：B解析：

暫無(wú)解析23.軸承有下面哪些現(xiàn)象需報(bào)廢()。(1分)A、用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，出現(xiàn)局部憋勁的B、保持架松動(dòng)的C、工作面擦傷深度大于0.025mm的D、以上都對(duì)答案：D解析：

暫無(wú)解析24.當(dāng)一條線垂直于一個(gè)投影面時(shí)，必()于另外兩個(gè)投影面。(1分)A、平行B、垂直C、傾斜D、平行和傾斜答案：A解析：

暫無(wú)解析25.不屬于客車軸箱檢修工藝流程的是()。(1分)A、外部拋丸除銹B、內(nèi)壁打磨除銹C、清洗D、探傷答案：D解析：

暫無(wú)解析26.從零件圖紙到職稱控制介質(zhì)的過(guò)程稱為()。(1分)A、循環(huán)系統(tǒng)B、零件源程序C、數(shù)控加工的程序控制D、程序補(bǔ)償答案：C解析：

暫無(wú)解析27.車軸型式不包括()。(1分)A、RD3B、RA3C、RD3A1D、RD3A答案：B解析：

暫無(wú)解析28.由于車輪在軌面上滑行，把車輪踏面磨成一塊或數(shù)塊平面的現(xiàn)象叫踏面()。(1分)A、輾堆B、輾皮C、擦傷D、磨耗答案：C解析：

暫無(wú)解析29.當(dāng)一條直線平行于投影面時(shí)，在該投影面上反映()。(1分)A、實(shí)形性B、類似性C、積聚性D、類似性和積聚性答案：A解析：

暫無(wú)解析30.下面哪一個(gè)不是剝離的原因？()。(1分)A、過(guò)載應(yīng)力作用B、材質(zhì)不良C、軸承游隙過(guò)小D、潤(rùn)滑不良答案：C解析：

暫無(wú)解析31.精車外圓時(shí)，刃傾角應(yīng)取()。(1分)A、負(fù)值B、正值C、零D、都可以答案：B解析：

暫無(wú)解析32.黨的十八屆四中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國(guó)若干重大問(wèn)題的決定》提出，將每年的那一天定為國(guó)家憲法日？()。(1分)A、十月二十日B、十二月四日C、九月二十日D、九月三十日答案：B解析：

暫無(wú)解析33.測(cè)量RD2車軸輪座直徑時(shí)用的外徑千分尺尺寸范圍為()。(1分)A、175-200mmB、125-150mmC、150-175mmD、200-225m答案：A解析：

暫無(wú)解析34.輪對(duì)旋修踏面及輪緣須按()踏面的外形加工。(1分)A、LMB、LMAC、LD、MA答案：A解析：

暫無(wú)解析35.限制人身自由的行政處罰權(quán)只能由()行使。(1分)A、人民法院B、公安機(jī)關(guān)C、國(guó)務(wù)院D、人大常委會(huì)答案：B解析：

暫無(wú)解析36.最高運(yùn)行速度時(shí)速140km/h的客車輪對(duì)，制動(dòng)盤壓裝后盤位差要求是()mm。(1分)A、≤1B、≤2C、≤3D、≤5答案：B解析：

暫無(wú)解析37.車軸輪座尺寸測(cè)量所使用的工具為()。(1分)A、內(nèi)徑千分尺B、外徑千分尺C、游標(biāo)卡尺D、第四種檢查器答案：B解析：

暫無(wú)解析38.SKF197726型軸承內(nèi)圈與軸頸配合過(guò)盈量為()。(1分)A、0.050～0.102B、0.058～0.102C、0.050～0.105D、0.058～0.105答案：A解析：

暫無(wú)解析39.鐵路貨車段修時(shí)，同一轉(zhuǎn)向架最大與最小車輪直徑差：裝用交叉支撐裝置或運(yùn)行速度120km/h的車輛不大于()mm，裝用其他型轉(zhuǎn)向架不大于20mm。(1分)A、15B、20C、25D、30答案：A解析：

暫無(wú)解析40.車軸鍛造年月：年、月分別用()位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無(wú)解析41.352226X2－2RZ（TN）型軸承內(nèi)圈與軸頸配合過(guò)盈量為()。(1分)A、0.050～0.102B、0.058～0.102C、0.050～0.105D、0.058～0.105答案：A解析：

暫無(wú)解析42.車軸輪座與車輪配合的部位是()。(1分)A、輻板孔B、輪轂孔C、輪輞D、中心孔答案：B解析：

暫無(wú)解析43.全民守法與法治社會(huì)的關(guān)系正確是()(1分)A、只有全民守法，才能真正實(shí)現(xiàn)法治社會(huì)。B、法治社會(huì)要求全體公民只遵守國(guó)家法律。C、只要法律體系完善，法治社會(huì)就會(huì)實(shí)現(xiàn)。D、市民公約、鄉(xiāng)規(guī)民約、行業(yè)規(guī)章、團(tuán)體章程等社會(huì)規(guī)范不在全民守法的范圍內(nèi)。答案：A解析：

暫無(wú)解析44.軸承工作面擦傷深度大于()的需報(bào)廢。(1分)A、0.015mmB、0.025mmC、0.035mmD、0.045mm答案：B解析：

暫無(wú)解析45.蝸桿的軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的()面內(nèi)。(1分)A、上B、下C、對(duì)稱中心D、齒寬右面答案：C解析：

暫無(wú)解析46.廠修時(shí)非盤形輪對(duì)舊車輪輪轂壁厚度為()mm。(1分)A、≥32B、≥34C、≥36D、≥38答案：A解析：

暫無(wú)解析47.散熱筋折損超過(guò)()條時(shí)須更換制動(dòng)盤。(1分)A、0B、1C、2D、3答案：D解析：

暫無(wú)解析48.貨車車軸輪座及圓弧精車后表面粗糙度達(dá)到()。(1分)A、Ra12.5μmB、Ra25μmC、Ra3.2μmD、Ra1.6μm答案：C解析：

暫無(wú)解析49.在Word中，()實(shí)際上對(duì)文檔的編輯、排版和打印都將產(chǎn)生影響。(1分)A、頁(yè)面設(shè)置B、字體設(shè)置C、打印預(yù)覽D、頁(yè)碼設(shè)置答案：A解析：

暫無(wú)解析50.無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承的一般檢修標(biāo)記中數(shù)字及字母標(biāo)記字體高為()mm。(1分)A、8B、6C、5D、4答案：C解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共50題）1.()現(xiàn)階段，在法律規(guī)定范圍內(nèi)的個(gè)體經(jīng)濟(jì)和私營(yíng)經(jīng)濟(jì)等是非公有制經(jīng)濟(jì)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.()RD3型輪對(duì)軸頸中心距為1956mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.()NJ()3226X1型滾動(dòng)軸承裝用標(biāo)記須永久保留至該件報(bào)廢為止，檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)標(biāo)記字跡不清時(shí)須重新書寫。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.()軸承由外單位進(jìn)行一般檢修而由本單位壓裝時(shí)，在軸承本次裝用單位代號(hào)后刻打軸承一般檢修單位代號(hào)，并套打軸承一般檢修標(biāo)記。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析5.()檢修的后擋翹曲變形不得大于0.5mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.()CW-2（1）型軸箱定位銷、軸箱體按規(guī)定進(jìn)行磁粉探傷，裂紋時(shí)焊修或更新；彈性節(jié)點(diǎn)須更新。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析7.()輪對(duì)組裝時(shí)，輪座與輪轂孔一般采取過(guò)渡配合。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析8.()根據(jù)現(xiàn)行憲法，中華人民共和國(guó)主席、副主席由全國(guó)人民代表大會(huì)選舉產(chǎn)生。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.()車軸軸端標(biāo)記須刻打清晰、準(zhǔn)確，除規(guī)定刻打的標(biāo)記外，不得刻打其他任何標(biāo)記。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.()同一轉(zhuǎn)向架不允許混裝不同型號(hào)的輪軸，有特殊規(guī)定者除外。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析11.()增大刀具與工件距離的方向即為各坐標(biāo)軸的正方向，反之則為負(fù)方向。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析12.()加工后輪轂孔的表面粗糙度須達(dá)到Ra6.3μm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析13.()輪座磨削加工完成后，圓柱度不得大于0.05mm，且大端在內(nèi)側(cè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.()RD2車軸輪座直徑小于188mm時(shí)；車軸判報(bào)廢。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.()貨車軸承壓裝后，軸端須安裝新品防松片及標(biāo)志板，且軸端螺栓用施封鎖施封。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.()輪對(duì)壓裝時(shí)，壓裝力曲線圖應(yīng)均勻平穩(wěn)上升，其曲線投影長(zhǎng)度不小于理論長(zhǎng)度的80%，起點(diǎn)陡升不得超過(guò)98kN，全部曲線不得有跳動(dòng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.()軸承退卸時(shí)必須采取措施防止磕傷軸頸。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.()輪輞外側(cè)面上沿圓周方向的鏟槽深度不得超過(guò)3mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析19.()客車軸箱螺栓螺紋部分涂少量潤(rùn)滑油（脂），放上彈簧墊圈均勻?qū)蔷o固，使兩者端面密貼，局部間隙≤0.05mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析20.()軸承零件嚴(yán)重變色不會(huì)導(dǎo)致表面硬度降低。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析21.()螺旋機(jī)構(gòu)的絲桿和絲母必須同軸，絲桿軸線必須和基準(zhǔn)面平行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析22.()客車軸箱后蓋排水孔應(yīng)朝下，不可堵塞，排水孔處有毛刺時(shí)清除。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析23.()軸身直徑不得大于輪座直徑，輪座與軸身過(guò)渡部分的圓弧半徑必須符合圖紙規(guī)定，過(guò)度部分的表面粗糙度必須達(dá)到Ra2.0μm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析24.()構(gòu)件與構(gòu)件之間直接接觸形成的可動(dòng)聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析25.()熱變色分布在軸承內(nèi)、外圈滾道面、保持架和滾子滾動(dòng)面。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析26.()352226X2-2RZ型軸承壓裝后，軸端螺栓須均勻緊固，緊固力矩為216～226N?m。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析27.()輪對(duì)鏇修后，同一輪對(duì)兩車輪直徑差為2mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析28.()磕碰傷只分布在軸承內(nèi)、外圈滾道面和滾子滾動(dòng)面。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析29.()353130B型軸承注脂重量中隔圈部位：位于中隔圈與外圈之間，總量約為45克。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析30.()RD2型40鋼車軸使用時(shí)間滿20年必須報(bào)廢。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析31.()用輪徑尺測(cè)量車輪直徑時(shí)可以只測(cè)一處。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析32.()貨車滾動(dòng)軸承標(biāo)志板B欄右端欄刻打內(nèi)容為：輪對(duì)第一次組裝年月日、左、軸號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析33.()由右向左投影的視圖叫左視圖。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析34.()對(duì)于蝸桿箱體要對(duì)蝸桿孔軸心線與蝸輪孔軸心線間的平行度和中心線進(jìn)行檢驗(yàn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析35.()壓緊齒輪時(shí)，應(yīng)盡量避免齒輪偏心，歪斜和端面末緊貼軸肩等安裝誤差。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析36.()輪對(duì)壓裝過(guò)程中，允許油壓在規(guī)定范圍內(nèi)波動(dòng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析37.()鐵路貨車輪軸四級(jí)修的目的是恢復(fù)輪軸的技術(shù)性能。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析38.()車輪壓裝時(shí)，車輪壓入速度應(yīng)均勻并保持一致。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析39.()輪轂：車輪中心圓周部分，