廣州某超高層(第二高樓)建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(斜撐框架 混凝土核心筒結(jié)構(gòu))

第一章概述1.1工程概況廣州**廣場位于**廣場附近，總占地面積約1萬平方米，建筑面積約1第二高樓。建筑上另一個顯特點是**首層的大堂高度將達(dá)到37.8米，浩大空該工程建筑總高度302.7m,使用高度268.8m,地下五層，底板標(biāo)高-20.34m,建筑面積29400平方米。地上共63層，總建筑面積117903平方米，五層以上為標(biāo)準(zhǔn)層，層高4.2m,標(biāo)準(zhǔn)層內(nèi)筒23m×23m,外筒45m×45m,單層1.2結(jié)構(gòu)特點本工程為斜撐框架+混凝土核心筒結(jié)構(gòu)體系。?？傆娩摿?000多噸。。主體結(jié)構(gòu)采用混合鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，外筒四周設(shè)置了9層一跨的對角支撐，與外筒1.內(nèi)筒采用混凝土剪力墻樓層部分鋼梁結(jié)構(gòu)體系。。從立面上看，在15層、30層、45層處有加強(qiáng)層，層高為8.2m。核心筒剪力墻內(nèi)設(shè)有箱型勁性鋼梁，以提高核心筒樓層平面的剛度。截面尺寸為口2.結(jié)構(gòu)的四個角柱和跨越9層結(jié)構(gòu)斜撐，作為最主要的受力結(jié)構(gòu)。。作為最主要受力結(jié)構(gòu)的四根角柱和結(jié)構(gòu)斜撐分別采用圓鋼管和箱型鋼管形式，斜撐構(gòu)件與圓鋼管柱通過相貫連接，并在鋼管內(nèi)增設(shè)加勁板，連接節(jié)點如下圖3所示。。圓鋼管柱的截面形式由地下室的Φ1800x30到結(jié)構(gòu)屋頂?shù)摩?000x12,構(gòu)件截面幾乎是以9層為一段過度變化；斜撐箱型截面首層為口1200×600×70×70,頂層為口800×600×40×40,單段斜撐最重的有37.6t。。3.樓層梁作為連接內(nèi)外筒的次結(jié)構(gòu)，增加結(jié)構(gòu)的平面剛度。。H型通過中間連接板組成的組合鋼梁，中間連接板是間其他樓層鋼梁采用常規(guī)的熱扎H型鋼梁。。4.主要受力鋼柱采用鋼管柱。。本工程所有鋼柱截面都是圓形截面，鋼管柱都是由地下室層一直貫穿至頂層屋面鋼架，鋼管內(nèi)澆注混凝土，鋼管截面從地下負(fù)五層的Φ1800x30變化到頂層的φ800x12,兩鋼管截面變化連接沿鋼管長度直徑范圍內(nèi)設(shè)置了剪力釘，以增加混凝土與鋼管的粘結(jié)力。。支撐結(jié)構(gòu)次支撐結(jié)構(gòu)所有支撐結(jié)構(gòu)1.3施工重難點分析及解決方案1.3.2加工制作方面本工程有著鋼材用量較大，材質(zhì)要求高(Q345B、Q345GJ345GJC-Z25)、鋼板厚度厚(最厚達(dá)70mm),鋼材規(guī)格多(鋼板6~70mm計23個規(guī)格、熱軋H型鋼計13種規(guī)格)等特點，板厚大等于40mm鋼板占工部加勁板的縱橫布置及加勁板在節(jié)點內(nèi)部的大縱深(最大1370mm)、截面上小間距(最小約150mm),使節(jié)點在加工制作中存在著焊接可達(dá)性的制作難重點。同時，厚壁箱型牛腿(40~60mm)和節(jié)點勁板(40~60mm)與鋼管(最薄壁接也是鋼管柱斜撐節(jié)點加工制作上的一個工藝難重點。。3.超寬構(gòu)件的運(yùn)輸——工藝及管理重點公路運(yùn)輸?shù)南拗茥l件為3*4.5*16m,數(shù)量16個；寬度3400mm節(jié)點數(shù)量8個，寬度3200mm1.3.3現(xiàn)場施工及管理協(xié)調(diào)3.斜撐外掛在鋼筒體外側(cè)，高空吊裝安全防護(hù)和焊接作業(yè)難度大。。4.結(jié)構(gòu)采用外鋼框筒，內(nèi)混凝土核心筒的體系方案，施工過程土建與鋼結(jié)1.地下室鋼管施工南側(cè)基坑邊線到用地邊線近10m,在如此小的閑置用地中，可供鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆放場地的幾乎沒有，考慮到在用地范圍內(nèi)找一塊鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆放場地幾乎不可能，而地面以下的構(gòu)件數(shù)量不是很多，我們想在離工地較近的地方租賃一塊地，面堆放場地處放一臺30t的汽車吊，現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置一臺50t履帶吊。在地下室內(nèi)放另一臺平板車，做構(gòu)件在基坑內(nèi)的水平運(yùn)輸。。2.地面以上結(jié)構(gòu)施工當(dāng)結(jié)構(gòu)施工至±0.000標(biāo)高后，為解決現(xiàn)場構(gòu)件堆放問題，保證工期進(jìn)度計劃，減少構(gòu)件的二次搬運(yùn)，而由于土建結(jié)構(gòu)設(shè)計時沒有考慮堆放構(gòu)件時偶然荷載，故需對本區(qū)域內(nèi)進(jìn)行臨時加固，待主體工程完工后拆除。。對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件臨時堆場的地下室頂板進(jìn)行計算分析，其承載能力不足時對其進(jìn)行加固，加固方式為對地下室框架梁采用工具式鋼管加固支撐進(jìn)行加固和在地下室頂板上鋪設(shè)路基箱。。當(dāng)主體結(jié)構(gòu)施工時，土建工程施工、機(jī)電工程施工與鋼結(jié)構(gòu)工程施工存在交叉作業(yè)較多，各工作面要協(xié)調(diào)配合，總體上是土建核心筒施工快于外框架鋼結(jié)構(gòu)施工4-6層。滿足相互間的平行作業(yè)。。+第二章鋼結(jié)構(gòu)加工制作方案2.1.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件分析本工程鋼結(jié)構(gòu)主要包括鋼管混凝土柱、斜撐、環(huán)梁組成的塔樓斜撐框架，樓層梁，屋頂鋼架及雨棚、檢修道等。鋼結(jié)構(gòu)工程總量約8400噸，構(gòu)件具體分塔樓斜撐框架塔樓斜撐框架鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成約3000噸，H型鋼+箱型結(jié)構(gòu)其他構(gòu)件其他構(gòu)件約26噸，箱型+管結(jié)約10噸，型鋼+預(yù)埋件上述構(gòu)件中，主要的制作構(gòu)件類別為鋼管柱、斜撐、環(huán)梁、樓蓋體系及屋頂鋼架等，其占總加工量的比較餅圖如下：構(gòu)件類別重量(約)t鋼管柱斜撐環(huán)梁樓層梁屋頂鋼架其他構(gòu)件(雨棚、檢修道、預(yù)埋件主要構(gòu)件加工量比較分析從構(gòu)件制作類別上分主要有管結(jié)構(gòu)，H型鋼結(jié)構(gòu)和箱型結(jié)構(gòu)形態(tài)為主的構(gòu)件，構(gòu)件制作類別分析表結(jié)構(gòu)類別構(gòu)件名稱重量(約)t規(guī)格占總加工量比例管結(jié)構(gòu)形態(tài)為主的構(gòu)件外框鋼管柱屋頂鋼架柱Φ1000*25等雨棚柱H型鋼結(jié)構(gòu)形態(tài)為主的構(gòu)件H型樓層梁HM582*300*12*1等檢修道構(gòu)件箱型結(jié)構(gòu)形態(tài)為主的構(gòu)件斜撐0~環(huán)梁箱型樓層梁3~屋頂鋼架箱型梁0雨棚箱型梁序號規(guī)格重量約t材質(zhì)序號規(guī)格重量材質(zhì)鋼板132mB3m4567B8m59m267mB2mmmmm+Z25225mG熱軋H型鋼序號截面規(guī)格重量約t材質(zhì)12345678930矩形管序號截面規(guī)格重量約t材質(zhì)112鋼材類型對比餅圖2.主要節(jié)點形式分析本工程的塔樓斜撐框架由四個側(cè)面構(gòu)成，同一個面上箱型斜撐、環(huán)梁與鋼管柱的相貫和相鄰兩個面的斜撐、環(huán)梁在角部鋼管柱的交匯，分別形成相對復(fù)雜的鋼管柱斜撐節(jié)點，節(jié)點形式如下：節(jié)點參數(shù)鋼管柱箱型斜撐箱型環(huán)梁x601000x6000節(jié)點類型節(jié)點構(gòu)造形式示意梁柱節(jié)點典型梁柱節(jié)點鋼管柱對接節(jié)點等徑鋼管對接變徑鋼管對接梁與斜撐節(jié)點鉸接節(jié)點剛接節(jié)點梁梁節(jié)點3.通過對構(gòu)件及節(jié)點的分析，本工程鋼構(gòu)件加工制作特點可以歸納為“薄、厚、難、高、大、多”等加工制作特點。薄壁鋼管、厚壁箱型構(gòu)件、復(fù)雜的鋼管柱斜撐節(jié)點的制作難度大、厚壁箱型牛腿與薄壁鋼管焊接、高強(qiáng)鋼的應(yīng)用、節(jié)點超大的外形尺寸、構(gòu)件截面規(guī)格形式多等諸多特點。對加工制作廠家的工藝技術(shù)、管理能力、制作設(shè)備等要求均較高。。2.1.2加工制作難重點通過對本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件分析和加工制作特點的歸納，本工程鋼構(gòu)件加工制作的難重點主要集中在以下幾方面。。鋼管柱斜撐節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜，鋼管從下至上φ1800~φ800mm不等，節(jié)點內(nèi)部加勁板的縱橫布置及加勁板在節(jié)點內(nèi)部的大縱深(最大1370mm)、截面上小間距(最小約150mm),使節(jié)點在加工制作中存在著焊接可達(dá)性的制作難重點。同時，厚壁箱型牛腿(40~60mm)和節(jié)點勁板(40~60mm)與鋼管(最薄壁厚12mm)的全熔透焊接不但焊接變形大，影響節(jié)點的制作精度，同時全熔透的焊接，較大的熱輸入量還容易產(chǎn)生薄壁鋼管燒穿現(xiàn)象。因此牛腿、勁板與鋼管的焊接也是鋼管柱斜撐節(jié)點加工制作上的一個工藝難重點。。接接築龍綢鋼管柱斜撐節(jié)點(類型1)加工制作難重點示意解決措施：(1)針對施焊空間的不足，通過對節(jié)點構(gòu)造的優(yōu)化、工藝分段、采取合理的組焊順序、先進(jìn)可靠的焊接機(jī)器人技術(shù)以及在與設(shè)計部門溝通后開設(shè)人孔等工藝技術(shù)、設(shè)備及措施，解決節(jié)點的焊接可達(dá)性問題。具體解決措施示意如下：(組焊順序詳節(jié)點加工制作工藝)節(jié)點構(gòu)造優(yōu)化建議1、對橫向勁板工藝2、施焊空間容后再施焊對接焊縫機(jī)器人施焊。節(jié)點焊接可達(dá)性的實現(xiàn)防止管壁燒穿和減少焊接變形，又使焊縫組織晶粒得到細(xì)化，提高焊縫質(zhì)量。。形尺寸的初步統(tǒng)計(節(jié)點牛腿的長度按規(guī)范許可和施工條件取最小值時)見下序號節(jié)點尺寸(類型1)節(jié)點尺寸(類型2)鋼管柱管徑斜撐牛腿截面尺寸1m2約2500x2500m3約3200x14004約2100x2100mm5m67約2300x800公路運(yùn)輸?shù)南拗茥l件為3*4.5*16m,通過初步統(tǒng)計，本工程節(jié)點寬度最節(jié)點數(shù)量8個，寬度3200m輸?shù)南拗茥l件。同時制定后備運(yùn)輸方案，在現(xiàn)場施工條件不能滿足工廠分段制3.鋼材的采購——加工制作重點、鋼板厚度厚(最厚達(dá)70mm),鋼材規(guī)格于40mm鋼板占工程總量近一半，且有Z向性能要求的鋼材占工程總量的3和質(zhì)量的保證是本工程的重點。。鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司等多家國內(nèi)知名廠家或大的鋼材供應(yīng)商均有良好的合作關(guān)系，在公司的一些重大項目上，其將優(yōu)先給予供貨保證。對于采購有一定難度的材料，如厚度在50~70mm之間的Q345GJC+Z25材料，待中標(biāo)后應(yīng)立即周期基本在30～45天左右。這類材料在廣州新電視塔，珠江新城西塔，國家2.1.3加工制作分段方案本工程鋼構(gòu)件的加工制作分段以現(xiàn)場安裝分段原則和公路運(yùn)輸條件限制為原則，對構(gòu)件進(jìn)行工廠加工制作的分段。。1.本工程樓層梁、屋頂鋼架等鋼構(gòu)件均不存在超寬、超高、超長等運(yùn)輸段，八層至頂部以三層為一個加工制作分段，分段位置設(shè)在結(jié)構(gòu)樓面標(biāo)高以上築龍綢形式節(jié)點分段2.2鋼管斜撐節(jié)點的加工制作工程中斜撐主要采用箱型截面形式的構(gòu)件。主要截面尺寸有□600*800*40*40~□600*1200*70*70等，主要連接方式是與鋼管混凝土柱剛性相貫連接。節(jié)點形式主要有兩種，一種相鄰兩個面的斜撐、環(huán)梁在角部鋼管柱的交匯，另一種是斜撐在平面內(nèi)直接與鋼管柱連接。其連接示意圖如下所示：鋼管斜撐節(jié)點類型1鋼管斜撐節(jié)點類型2時需要制定嚴(yán)格的焊接工藝并控制焊接熱輸入以保證焊縫質(zhì)量和防止焊接變形過大。同時鋼管內(nèi)節(jié)點區(qū)域加勁板布置復(fù)雜，需要解決焊接可達(dá)性的問題。而對于超過運(yùn)輸限制的部分斜撐節(jié)點(類型2),還需要考慮節(jié)點整體寬度超寬的問題，采取一側(cè)牛腿單獨制作，另側(cè)牛腿與鋼管柱整體制作，一起發(fā)運(yùn)現(xiàn)場后拼焊為整體?？傮w而言斜撐節(jié)點結(jié)構(gòu)相似卻不相同，但在加工制作工藝卻有相似之處。下面以斜撐節(jié)點(類型1)為例介紹其制作工藝。。1.鋼管斜撐節(jié)點(類型1)加工制1、下料築龍綢(1)下料第二步：節(jié)點內(nèi)部加勁板拼焊(1)劃線1、劃線1、劃線鋼管放置在胎架上，調(diào)平固定。首先劃出鋼管十字平分線。以十字平分線及端部基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，在內(nèi)壁劃出勁板各裝配定位線。(2)裝配、焊接加勁板依據(jù)已劃好的裝配定位線，依據(jù)已劃好的裝配定位線，分步裝配節(jié)點內(nèi)部加勁板，出于焊接可達(dá)性的考慮，焊接工作與裝配工作配合同步進(jìn)行。焊接采用CO2氣保焊施焊，施焊時嚴(yán)格按照焊接工藝所制定的焊接工藝參數(shù)執(zhí)行，防止燒穿和減少焊接變形。焊時加設(shè)臨時剛性固定，控制焊接變栓釘焊依時機(jī)插入進(jìn)行，避免因焊接操作空間不足而無法施焊或無法保證施焊質(zhì)量。築龍綢(1)牛腿的拼焊1、牛腿的拼焊1、牛腿的拼焊牛腿在拼焊平臺上進(jìn)行裝配、焊接，牛腿開設(shè)坡口是留設(shè)定位基點。第四步：牛腿與節(jié)點的拼焊(1)胎架設(shè)置築龍綢在平臺上劃節(jié)點地面放樣線，標(biāo)出鋼管中線和管口、牛腿中線和邊線投影在平臺上的X、Y坐標(biāo)點。根據(jù)地面投影設(shè)置胎架，需保證胎架具有足夠剛性及(2)鋼管柱與胎架定位將內(nèi)部加勁板組焊好的鋼管柱吊上胎架進(jìn)行定位，定位時保證端面垂直度、軸心線的水平度及各控制點與地面放樣線的吻合度。確認(rèn)無誤后與胎架進(jìn)行臨時固定。(3)一側(cè)牛腿的裝配、焊接3、一側(cè)牛腿的裝配、焊接3、一側(cè)牛腿的裝配、焊接裝配順序為先組焊斜撐牛腿，再組焊環(huán)梁牛腿。依據(jù)已經(jīng)在鋼管表面劃好的裝配定位線定位牛腿根部，已經(jīng)地面投影線，采用三維坐標(biāo)法，通過垂線控制牛腿端部在X、Y上的位置，用水準(zhǔn)儀控制牛腿在Z上的位置。焊接采用CO2氣保焊施焊，焊接時加設(shè)臨時剛性支撐。施焊完畢進(jìn)行矯正和焊縫無損檢測。(4)另一側(cè)牛腿的裝配、焊接。。築龍綢4、4、另一側(cè)牛腿的裝配、焊接鋼管柱翻轉(zhuǎn)90度后重新定位，定位方法同上。另一側(cè)牛腿的裝配、焊接及要求同上。牛腿焊接完成后進(jìn)行外形尺寸檢驗和焊縫無損檢測，并對超標(biāo)部位進(jìn)行矯正。對鋼管柱端部采用端銑機(jī)進(jìn)行端銑。第五步：標(biāo)識存放最后根據(jù)工廠的標(biāo)識規(guī)定和本工程的特點所編制的標(biāo)識要求進(jìn)行標(biāo)識，并嚴(yán)格按照成品保護(hù)措施存放節(jié)點。。(1)鋼管柱的下料采用數(shù)控相貫線切割機(jī)，零件的下料采用數(shù)控切割機(jī)，相關(guān)設(shè)備如下圖。。數(shù)控火焰切割機(jī)數(shù)控相貫線切割機(jī)其進(jìn)行剛性固定，減少變形；有微調(diào)功能，便于裝配時，調(diào)節(jié)高度。。築龍綢標(biāo)出控制點的X、Y坐標(biāo)，Z值利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，通過控制牛腿控制點的(4)厚壁牛腿與薄壁鋼管的焊接是節(jié)點制作的一個重點，必須從預(yù)留焊接收性支撐，控制焊接變形。。同設(shè)計部門協(xié)商開設(shè)人孔等技術(shù)和措施，保證節(jié)點內(nèi)部的焊接可達(dá)性和焊接質(zhì)(8)節(jié)點的端銑采用端面銑床進(jìn)行，相關(guān)設(shè)備如下：築龍綢端面銑床2.3箱型構(gòu)件的加工制作本工程箱型構(gòu)件主要為斜撐和環(huán)梁構(gòu)件以及部分樓層梁、屋頂鋼架等。加工制作主要采用BOX生產(chǎn)流水線，無法采用BOX生產(chǎn)流水線制作箱型構(gòu)件在拼焊平臺上制作。具體制作工藝如下。。1.箱型構(gòu)件加工制作工藝鋼板下料前采用鋼板矯平機(jī)進(jìn)行矯平，防止鋼板不平影響切割質(zhì)量和下料精規(guī)則零件采用直條切割機(jī)、非規(guī)則零件采用數(shù)控火焰切割機(jī)精切下料，坡口采用半自動切割機(jī)精切，下料后進(jìn)行二次矯平。拼接焊縫余高需磨平。橫隔板、工藝隔板四周采用銑加工，確保外形尺寸，作為箱體組立的內(nèi)胎；立墊板。築龍綢2、隔板組立3、腹板組立、隔板焊接4、上翼板組裝5、焊接、矯正6、端面加工3、腹板組立、隔板焊接在BOX生產(chǎn)流水線上采用BOX組立機(jī)組立腹板。采用CO2氣保焊施焊隔板與腹板焊4、上翼板組裝隱蔽焊縫驗收合格后進(jìn)行上翼板組裝，上翼板的組裝采用BOX組立機(jī)進(jìn)行。5、焊接、矯正根據(jù)板厚按焊接工藝要求進(jìn)行焊前預(yù)熱。三弧埋弧焊填充和蓋面焊對稱焊。采用焊后對構(gòu)件進(jìn)行修整及焊縫無損檢6、端面加工采用端銑機(jī)對箱型構(gòu)件兩端銑加工。築龍綢7、標(biāo)志、入庫7、標(biāo)志、入庫將構(gòu)件編號、定位標(biāo)記等參數(shù)按工藝規(guī)定進(jìn)行標(biāo)注。(1)零件的矯平、下料設(shè)備如圖所示。。鋼板矯平機(jī)火焰多頭直條切割機(jī)變形和扭轉(zhuǎn)變形，如下圖所示：箱型組立機(jī)雙絲雙弧氣保焊打底機(jī)築龍綢三弧三絲埋弧焊機(jī)電渣焊機(jī)(3)采用端面銑床對箱體兩端面進(jìn)行機(jī)加工，保證構(gòu)件的幾何長度尺寸，端面銑床拼裝及焊接。H形鋼的下料、鉆孔在H形鋼加工線上進(jìn)行，拼裝及焊接在拼焊平臺上進(jìn)行，H型構(gòu)件的加工工藝如下。。工藝文件坡口加工缺口加工坡口加工缺口加工檢驗2.熱軋H型鋼梁的加工注意事項(1)型鋼加工流水線測量精度必須與校驗過的尺寸一致b.對圖紙上有起拱要求的鋼梁，對起拱高度進(jìn)行計算，確定是否要用機(jī)械或火工的方法進(jìn)行起拱；司擁有國內(nèi)最先進(jìn)的鉆孔、切割、開坡口流水線，這些設(shè)備可確保各類機(jī)加工精d.對加工好的H型鋼進(jìn)行檢查；e.對部分有摩擦面要求的端部進(jìn)行噴砂處理，要求達(dá)到圖紙要求；f.深化的過程中，要特別注意坡口的角度及方向。。(2)基準(zhǔn)的選擇b.長度方向：中心線3.主要工藝、工裝及加工設(shè)備(1)H形鋼的下料采用數(shù)控鎖口機(jī)或數(shù)控鋸床，如下圖所示(2)H型鋼的鉆孔采用數(shù)控三維鉆床，擁有精密度測量系統(tǒng)及軟件和H鋼標(biāo)記系統(tǒng)，重復(fù)定位精度達(dá)0.01mm。如下圖所示。。為裝配基準(zhǔn)，寬度方向以型鋼截面中心線為裝配基準(zhǔn)，根據(jù)此原則，對各零件的裝配位置進(jìn)行劃線，節(jié)點板以端孔中心線為定位準(zhǔn)裝配，裝配合格采用氣保焊焊2.5運(yùn)輸方案2.5.1工程構(gòu)件分類為適應(yīng)公路運(yùn)輸?shù)囊蠛同F(xiàn)場安裝需要，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件再進(jìn)行了工廠的分段制作，工廠制作完成后主要有以下幾種構(gòu)件形態(tài)：第一類構(gòu)件：單個在2.8x3.2x16m尺寸限制范圍內(nèi)的單根構(gòu)件，如鋼管柱、、箱型梁、H型梁等構(gòu)件。。第二類構(gòu)件：帶牛腿形狀不規(guī)則的節(jié)點，如本工程的斜撐節(jié)點，其中包括部分由于超過運(yùn)輸限制需在現(xiàn)場牛腿拼焊的超寬節(jié)點。。斜撐節(jié)點1斜撐節(jié)點2超寬斜撐節(jié)點2第三類構(gòu)件：其他散件和節(jié)點板主要包括連接件、螺栓或標(biāo)準(zhǔn)件以及節(jié)點板、安裝用耳板、定位靠板及油漆等。。2.5.2包裝形式1.鋼結(jié)構(gòu)的包裝方式有：包裝箱包裝、裸裝、捆裝和框架包裝等形式。。(1)包裝箱：適用于外形尺寸較小、重量較輕、易散失的構(gòu)件，如連接件、螺栓或標(biāo)準(zhǔn)件等。如本工程的第三類構(gòu)件。。端部側(cè)面與頂部8端部側(cè)面與頂部8底部箱包裝示意圖(2)裸裝：適用于重量、體積均較大且又不適合于裝箱的產(chǎn)品如本工程的第二類構(gòu)件；宜大于20噸，如本工程的第一類構(gòu)件；螺桿枕木嘜頭捆裝示意圖(1)包裝依據(jù)安裝順序、分單元配套進(jìn)行包裝；構(gòu)件固定于箱內(nèi)，以防在運(yùn)輸和裝卸時滑動和沖撞，箱的充滿度不得小于2.5.3構(gòu)件主要運(yùn)輸方式1.運(yùn)輸方案確定裝車時構(gòu)件與構(gòu)件、構(gòu)件與車廂之間應(yīng)妥善捆扎，以防車輛顛簸而產(chǎn)生構(gòu)件散落。鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均能保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層且保證運(yùn)輸安全。。根據(jù)廣州市交通管理規(guī)定，貨車進(jìn)入市區(qū)的時間為每晚20點以后。前一周當(dāng)構(gòu)件進(jìn)入廣州市區(qū)時，執(zhí)行廣州交通管理的規(guī)定，較大構(gòu)件運(yùn)輸進(jìn)入廣州時，選擇晚上12點后入城。。節(jié)點構(gòu)件汽車運(yùn)輸當(dāng)本工程現(xiàn)場施工條件不能滿足工廠分段制作，現(xiàn)場拼焊而對超寬節(jié)點采超寬構(gòu)件采用公路運(yùn)輸，本公司在國家體育場“鳥巢”、廣東博物館新館和廣州西塔等項目中均有超寬構(gòu)件的運(yùn)輸，其中廣州西塔項目最寬運(yùn)輸構(gòu)件達(dá)4m。公司在超寬運(yùn)輸方面積累了豐富的經(jīng)驗。超寬構(gòu)件的運(yùn)輸除了在供貨要領(lǐng)對超寬構(gòu)件設(shè)置專人管理，負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸過程中相關(guān)手續(xù)的辦理，確保構(gòu)件在運(yùn)輸過程中不應(yīng)人為關(guān)系導(dǎo)致構(gòu)件的延期對于超寬構(gòu)件的公路運(yùn)輸過程進(jìn)行嚴(yán)格管理，除遵守交通管理部門審批的本工程中鋼管柱由于壁厚小，直徑大在生產(chǎn)過程中，制作、運(yùn)輸?shù)冗^程中容易發(fā)生變形。本工程種所有構(gòu)件均需制定詳細(xì)的成品、半成品保護(hù)措施，防止變形及表面油漆破壞等，任何單位或個人忽視了此項工作均將對工程順利開展帶來不利影響，因此制定以下成品保護(hù)措施。。1.工廠成品保護(hù)措施(1)成品必須堆放在車間中的指定位置；(2)成品在放置時，在構(gòu)件下安置一定數(shù)量的墊木，禁止構(gòu)件直接與地面接觸，并采取一定的防止滑動和滾動措施，如放置正滑塊等；構(gòu)件與構(gòu)件需要重疊放置的時候，在構(gòu)件間放置墊木或橡膠墊以防止構(gòu)件間碰撞。。(3)構(gòu)件放置好后，在其四周放置警示標(biāo)志，防止工廠其它吊裝作業(yè)時碰傷本工程構(gòu)件。。(4)在成品的吊裝作業(yè)中，捆綁點均需加軟墊，以避免損傷成品表面和破壞油漆。。2.運(yùn)輸過程中成品保護(hù)措施(1)構(gòu)件與構(gòu)件間必須放置一定的墊木、橡膠墊等緩沖物，防止運(yùn)輸過程中構(gòu)件因碰撞而損壞。如下圖：(2)散件按同類型集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲繩進(jìn)行綁扎固定，桿件與綁扎用鋼絲繩之間放置橡膠墊之類的緩沖物。。(3)在整個運(yùn)輸過程中為避免涂層損壞，在構(gòu)件綁扎或固定處用軟性材料襯墊保護(hù)。。據(jù)構(gòu)件的編號和安裝順序來分類。。(3)在拼裝、安裝作業(yè)時，應(yīng)避免碰撞、重?fù)?。?5)拼裝時，在地面鋪設(shè)剛性平臺，搭設(shè)剛性胎架進(jìn)行拼裝，拼裝支撐點的設(shè)+第三章鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工方案3.1.1鋼結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容斜撐、樓層鋼梁、屋頂鋼架、預(yù)埋件、壓型鋼板等施工，總用鋼量約8500t。其中鋼管柱有2450t,鋼管柱從地下五層貫穿至屋頂，截面由1400X30變化至800X12,首層為大空間結(jié)構(gòu)，首層標(biāo)高為37.8m,每9個樓層鋼管變化一次截面。。斜撐用鋼梁為1820t,截面形式都為箱形截面，斜撐跨越九個樓層。如圖3.1-1所示。。圖3.1-1:主結(jié)構(gòu)立面圖屋頂鋼架是框架結(jié)構(gòu)體系，總用鋼量為275t。。3.1.2鋼結(jié)構(gòu)施工思路根據(jù)結(jié)構(gòu)特點和施工的難點，確定以下的技術(shù)路線和施工流程強(qiáng)。。2.鋼柱八層以下以兩層為一個為基本分段單元，八層以上按三層高度為一個基本分段單元，按照分段重量配備M440D塔吊。局部節(jié)點重量過大，節(jié)點可作為單獨一段吊裝。。3.內(nèi)外筒結(jié)構(gòu)同步施工，每次施工9層36m爬升一次塔吊，塔吊共爬升84.為了盡早回填土方，地下室底板澆筑完成后，履帶吊下基坑進(jìn)行M440D安裝，核心筒繼續(xù)施工。當(dāng)核心筒施工至地下2層時，開始首段鋼管柱的吊5.內(nèi)核心筒與外筒鋼柱同步施工，八層以下兩層為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其中首層4.2m高為一個吊裝單元，八層以上三層一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。分段節(jié)點高于樓層1.2m。。7.壓型鋼板施工落后鋼結(jié)構(gòu)施工一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，即落后鋼結(jié)構(gòu)三層。。8.內(nèi)筒混凝土墻領(lǐng)先于鋼結(jié)構(gòu)4-6層。。9.按照以上順序等步距流水施工。。10.塔吊拆除需要由一臺拆除另外一臺，最后安裝一臺小型塔吊拆除，小型塔吊人工拆除。。3.1.3施工總體流程圖流程圖一：履帶吊下流程圖一：履帶吊下基坑安裝M440D塔吊流程圖二：地下室首層鋼管柱流程圖二：地下室首層鋼管柱吊裝到位。吊裝時，先安裝角柱上吊相鄰鋼管柱，用鋼梁與先吊的鋼管柱連接。同理安裝下一單元鋼管柱流程圖三：首層鋼管柱吊裝。吊裝時先吊角柱再吊中間柱，柱間用鋼梁連接。以上第二鋼管柱單元，,并安裝兩柱間的斜撐，此時要先拆除臨時連接梁。大堂側(cè)沒有樓層鋼梁。流程圖五：吊裝大堂另一側(cè)鋼管柱，接著安裝與之連接主骨樓層梁，形成穩(wěn)定體系，同時吊裝斜流程圖六：二層至八流程圖六：二層至八層，以兩層為一吊裝單元，按照上述方法吊裝。流程圖七：八層以上流程圖七：八層以上以三層為一基本單元進(jìn)行鋼柱吊裝，其相互間關(guān)系如圖上說明。壓型鋼板鋪設(shè)(1層)流程圖八：按上述流流程圖八：按上述流程安裝鋼結(jié)構(gòu)至頂層。當(dāng)遇到加強(qiáng)層時，樓層板施工將相應(yīng)緩慢一層。流程圖九：屋面鋼架吊流程圖九：屋面鋼架吊裝施工，主體結(jié)構(gòu)施工完畢塔吊，并拆除M440D塔流程圖十一：人工拆除小型塔吊3.2鋼結(jié)構(gòu)施工總平面圖3.2.1施工總平面圖布置原則為保證施工現(xiàn)場布置緊湊合理，現(xiàn)場施工順利進(jìn)行，施工平面布置原則確定(1)合理布置現(xiàn)場，規(guī)劃好施工組裝場地和進(jìn)出通道，減少運(yùn)輸費(fèi)用和場內(nèi)二次倒運(yùn)。。(2)既要滿足施工，方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保(3)應(yīng)在允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場地規(guī)劃，將施工道口交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小、將現(xiàn)有場地的作用發(fā)揮到最大化。。(4)施工布置需整潔、有序，同時做好施工防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地，工地應(yīng)作為美化和宣傳廣州的窗口，為廣州市的城市建設(shè)添光彩。。(5)場地布置還應(yīng)遵循“三防”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。。3.2.2施工總平面圖M440D塔吊說明：1.此圖為地下室鋼結(jié)構(gòu)施工總平面圖。。2.地下室施工時，構(gòu)件從場外需借助50t履帶吊吊入地下室板上。。3.地下室結(jié)構(gòu)施工時，構(gòu)件堆放場地需在場外租賃。。說明：1.此總平面圖盡為鋼結(jié)構(gòu)施工時的理想示意圖。。對地下時進(jìn)行臨時加固。。3.3吊機(jī)的選擇及布置3.3.1吊機(jī)的選擇本工程鋼結(jié)構(gòu)選用一臺M440D塔吊作為主要起重設(shè)備，并需要配備一臺SC500-2型50t履帶吊和一臺TL300M型3Ot汽車吊進(jìn)行塔吊安裝與拆除、鋼構(gòu)件的倒運(yùn)及裝卸等。。租賃堆場運(yùn)輸至工地，然后在塔樓西邊基坑的外側(cè)采用50t履帶吊將構(gòu)件轉(zhuǎn)載到基坑里面的20t平板車上，再利用20t平板車將鋼構(gòu)件運(yùn)至塔吊起重能力范禁AX.禁AX.RADIUS(METRES)&CAPAC3,62.7工作半徑(m)起重能力(t)814本工程將選擇SC500-2型50t履帶吊的30.50m臂長，具體如下述主臂工況(全周、配重17.2t),吊桿長30.50m,6根繩索工作半徑(m)789起重能力(t)211主臂工況(全周、配重17.2t),吊桿長30.50m,6根繩索工作半徑(m)起重能力(t)3.TL300M型30t汽車吊性能工作半徑(m)0起重能力2201010內(nèi)筒部分的鋼結(jié)構(gòu)是箱形鋼梁，線密度較較小，既不超長也不超重，可按結(jié)構(gòu)節(jié)點自然分段。。密度較大，每兩軸線之間(水平跨度約14.3m、垂直高度約8.4m)的斜撐需要分成兩段；鋼管柱地下室至八層樓面以兩層為一個吊裝分段、每段長約8.4m,八層至頂部以三層為一個吊裝分段、每段長12.6m,每段位置要避開牛腿，離結(jié)構(gòu)樓面標(biāo)高1200mm以上，節(jié)點留在柱身頂部、與鋼管柱一起吊裝。。由于建筑本身方正規(guī)則，東、南、西、北四個側(cè)面的外框鋼結(jié)構(gòu)差別不大，下樓層0位置軸線0范圍截面規(guī)格線密度長度重量如)吊裝半徑起重能力HBt105052~363~460050586000516503~4504513003460004560003513600351026008900953025836002546002588260003600098205160201846000205說明：表中黃色底紋的為該構(gòu)件的最大重量2.南側(cè)(A軸)立面外框箱形斜撐分段表：樓層0位置軸線軸線長度線密度重量)分段后重四量(t)徑(m)起重能0力HBt60003067060026093600605460356000383~46001~331~21602~360060383~4600109233~600060236003~46922026850600046050226840560050040559~頂2640303~40842.斜撐超重，每兩軸線之間的斜撐需要平均分成兩段，分段位置要避開斜撐與樓層梁的節(jié)點，分段后最大重量<19t。。外框箱形斜撐重量分布示意圖3.南側(cè)(A軸)立面外框架鋼管柱分段樓層。位置分段號標(biāo)高范圍(m)長度截面D×to線密度)重量起點終點1301201311030015003016003017000680391012316~0010121300011233~0700120101271250012125(續(xù)上表)樓層。位置分段號標(biāo)高范圍(m)長度截面D×to線密度重量起點終點50~001320000025頂025253025說明：表中黃色底紋的為該構(gòu)件的最大重量法類似，但吊裝半徑不同：兩端角點上的兩根鋼管柱吊裝半徑為31.2m,相應(yīng)的起重能力為18.6t;中間兩根鋼管柱的吊裝半徑為23.5m,相應(yīng)的起重能立面外框鋼管柱分段之二”。。南側(cè)立面外框鋼管柱分段之一nn里*重曲重曲miiim置i置iii南側(cè)立面外框鋼管柱分段之二3.4.3吊裝工況分析500-2型50t履帶吊和一臺TL300M型30t汽車吊進(jìn)行塔吊安裝與拆除、地下室鋼結(jié)構(gòu)僅有鋼管柱，共12根、每根分三段吊裝，最大分段重量為為32.5m、相應(yīng)的起重能力為17.7t,27m工作半徑的起重能力為22.2t。。鋼構(gòu)件需要先利用20t平板車運(yùn)輸至外框柱邊線附近，并且就近堆放在如：上部最大分段重量為18.65t>17.7t,該構(gòu)件先用20t平板車運(yùn)至M440D塔吊的27m工作半徑范圍之內(nèi)，就可以用M440D塔吊起吊。鋼結(jié)構(gòu)起吊3.5鋼結(jié)構(gòu)安裝方法3.5.1預(yù)埋件的安裝本工程在鋼筋混凝土伐基施工時需安裝鋼管柱預(yù)埋件。鋼柱預(yù)埋件如下所鋼筋混凝土筏基鋼筋混凝土筏基鋼管混凝土柱N剖面C鋼管混凝土柱總剖面圖1.測量放線：首先根據(jù)原始軸線控制點及標(biāo)高控制點對現(xiàn)場進(jìn)行軸線和標(biāo)高控制點的加密，然后根據(jù)控制線測放出的軸線再測放出每一個埋件的中心十字交叉線和至少兩個標(biāo)高控制點。。根據(jù)所測放出的軸線，將預(yù)埋鋼板和栓釘整體就位，找準(zhǔn)水平鋼板的縱橫向利用墊鐵進(jìn)行調(diào)整。在水平鋼板上彈出豎向卷鋼板的位置線，經(jīng)校正后將水平鋼板與豎向卷鋼板焊接牢固，以豎向卷鋼板作為吊裝第一節(jié)鋼管柱的定位措施。。為防止在澆灌混凝土?xí)r埋件產(chǎn)生位移和變形，應(yīng)把預(yù)埋件與底板鋼筋焊勞固定。。3.5.2鋼柱的安裝本工程鋼柱為圓鋼管，共12根，分布在外框架的四邊軸線上，每邊4根。利用M440D塔吊分層分段吊裝。。根據(jù)鋼構(gòu)件的重量及吊點情況，準(zhǔn)備足夠的不同長度、不同規(guī)格的鋼絲繩以及卡環(huán)。準(zhǔn)備好爬梯、纜風(fēng)繩、工具包以及扳手等小型工具。。鋼柱吊點設(shè)置在鋼柱頂部，直接利用臨時連接板。在鋼管每段端部每個象限點各設(shè)置一塊臨時連接板，共四塊。。1.鋼柱的安裝順序鋼柱以每個吊裝分段為安裝節(jié)，自下而上分層分段吊裝，并且落后于核心筒剪力墻12.6m(三個標(biāo)準(zhǔn)層)施工。。根據(jù)鋼柱分布情況，將鋼柱安裝分為四個角區(qū)，每個角區(qū)包括一根角柱和兩根中柱。鋼柱安裝從一個角區(qū)推向另一各角區(qū)，每個角區(qū)安裝時先角柱后中柱。為保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定，當(dāng)相鄰兩根鋼柱吊裝就位后需要及時安裝連接該兩根柱(1)安裝前要對預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)測，并在基礎(chǔ)上進(jìn)行放線。根據(jù)鋼柱的底標(biāo)高(2)鋼柱用塔吊提升到位后，首先將鋼柱伸至伐基頂部，可根據(jù)需要在伐基與柱底之間加設(shè)鋼墊片鋼柱底部標(biāo)高，并將柱的四面中心線與基礎(chǔ)放線中心線對齊，四面兼顧，使偏差控制在規(guī)范許可的范圍內(nèi)。。(3)對于第一節(jié)勁性鋼柱，由于設(shè)計無鋼梁連接，在鋼柱吊裝就位好后，待與勁性鋼柱相應(yīng)臨時連接梁吊裝完成并校正好，及時對地腳進(jìn)行二次灌漿，使鋼柱進(jìn)一步穩(wěn)固。。鋼柱的對接和校正、可裝配式焊接操作平臺如下圖所示：4.首層大堂鋼管柱安裝特別措施本工程首層大堂高達(dá)37.8m,B軸×1軸、C軸×1軸上的兩根鋼管柱在在安裝工程中有足夠的側(cè)向支撐、提高柱子的穩(wěn)定性，需要在12.6m、21.0m、29.4m這三個標(biāo)高處(即低于鋼柱分段位置1.200m處)設(shè)置臨時連接梁。這些連接梁在37.8m標(biāo)高處及其以下的鋼結(jié)構(gòu)、土建施工完畢后，經(jīng)過仿真分析方可拆除。同時，首層高度12.6m,由于超重需要分兩段吊裝，分段點在5.400m標(biāo)高處，首層鋼柱的第一節(jié)安裝時可不加連接梁，但需要搭設(shè)纜風(fēng)||臨時連接梁o規(guī)京A+首層大堂鋼管柱臨時連接梁示意圖5.鋼柱安裝注意事項(1)鋼柱吊裝應(yīng)及時形成穩(wěn)定的框架體系。。(5)利用鋼柱的臨時連接耳板作為吊點，吊點必須對稱，確保鋼柱吊裝時為垂直狀。。(6)每節(jié)鋼柱的地位軸線應(yīng)從底面控制直線直接從基準(zhǔn)線引上，不得從下(7)結(jié)構(gòu)的樓層標(biāo)高可按相對標(biāo)高進(jìn)行，安裝第一節(jié)柱時從基準(zhǔn)點引出控范要求。。(8)在形成空間剛度單元后，應(yīng)及時催促土建單位對柱底板和基礎(chǔ)頂面之間的空隙進(jìn)行混凝土二次灌漿。。(9)鋼柱定位后應(yīng)及時將鋼墊板、栓釘與鋼柱底板點焊牢固。。(10)上部鋼柱之間連接的連接板待校正完畢，并全部焊接完畢后，將連接板(11)起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)橫放在墊木上，起吊時，不得使構(gòu)件在地面上有拖拉3.5.3斜撐的安裝本工程在外框架鋼管柱設(shè)置環(huán)繞式螺旋上升的箱形截面鋼斜撐，截面尺寸在“口600×800×40×40”至“口600×1200×70×70”之間，相應(yīng)的線裝。。斜撐根據(jù)鋼管柱吊裝的進(jìn)度及時安裝，以保證框架的穩(wěn)定。相鄰兩段斜撐分別在其端部設(shè)置臨時連接耳板，如下圖所示。。需要在斜撐和節(jié)點設(shè)置臨時連接耳板即可對位；二是斜撐與斜撐無節(jié)點直接連接，此種情況下除了設(shè)置臨時連接耳板之外，還需要在兩段斜撐對接位置的下面搭設(shè)支撐架，通過支撐架頂部的三角形契塊和千斤頂進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，如下圖所示。。He00x12滿e00x12滿斜撐對接支撐示意圖3.5.4鋼梁的安裝本工程鋼結(jié)構(gòu)為60層的超高層結(jié)構(gòu)，地上高度達(dá)到302.7m。鋼梁的安裝主要是外框架柱間的水平箱形鋼梁、H型鋼梁以及連接內(nèi)外筒的H型鋼樓層梁的安裝，核心筒剪力墻鋼筒數(shù)量很少。鋼梁以鋼柱吊裝分段(2~3層高度)作為安裝節(jié)，利用M440D塔吊的分層分段吊裝，其中H型鋼梁采用一機(jī)多吊的方層。。及時對此進(jìn)行測量校正。。鋼梁全部為塔吊進(jìn)行吊裝。。(1)水平箱形鋼梁分層吊裝水平箱形鋼梁集中在1層、8層、16層、25層、33層、42層、50層以及59層，截面尺寸較大，可利用M440D塔吊分層吊裝。。(2)H型鋼梁一機(jī)多吊H型鋼梁截面較小，最大截面規(guī)格為H912×302×18×34、最小為HN248×124×5×8,相應(yīng)的線密度分別為0.28、0.026t/m,且均不超長，單根重量不超過2.87t,如果利用M440D塔吊單根吊裝則太浪費(fèi)機(jī)械?，F(xiàn)考慮在塔吊的起重能力范圍內(nèi)對H型鋼梁采用一機(jī)多吊的方法，即一次吊起同一豎向位置建議由制作廠制作H型鋼梁時預(yù)留吊裝孔，作為吊點。如下圖所示：鋼梁若沒有預(yù)留吊裝孔，可以使用鋼絲繩直接綁扎在梁的1/3處，吊索角度不得小于45°。為確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對鋼絲繩在翼板的綁扎處進(jìn)行防護(hù)。。H型鋼梁串吊時的整體重量不得超過塔吊在該工作半徑范圍內(nèi)的額定起重量。。(1)鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁表面污物，對產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面在吊裝前進(jìn)行除銹。。(2)在鋼梁的標(biāo)高、軸線的測量校正過程中，一定要保證已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)框架的整體安裝精度。。(4)鋼梁的吊裝順序應(yīng)嚴(yán)格安裝鋼柱的吊裝順序進(jìn)行，及時形成框架，保證框架的垂直度，為后續(xù)鋼梁的安裝提供方便。。(5)待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用鉤工具包包裝好螺栓或栓(6)鋼梁吊裝就位時要注意鋼梁的上下方向以及水平方向，確保安裝正確。。(7)安裝后應(yīng)及時拉設(shè)安全繩，以便于施工人員行走時掛設(shè)安全帶，確保施工安全。。3.5.5樓層壓型鋼板的安裝1.安裝施工工藝流程交物。運(yùn)確人犀抽檢江智新板(置線起吊轉(zhuǎn)安區(qū)銷設(shè)時線語全用以上丘塑解極直檢放時邊板安裝線配廣加T交數(shù)·運(yùn)輸人庫拒柜栓釘.焊接返侈返修彈出基準(zhǔn)線，然后按基準(zhǔn)線鋪設(shè)壓型鋼板，搭接長度不小于50mm。。同一樓層平面內(nèi)的壓型鋼板鋪設(shè)時，本著先里后外(先鋪設(shè)主要的輻射道即先鋪設(shè)頂層、后鋪設(shè)下層，保證下層安裝施工的安全。。3.安裝注意事項(1)壓型鋼板在堆放、轉(zhuǎn)運(yùn)和吊裝時，要采取防潮、防滑和防損傷變形等措施。壓型鋼板采用專用吊具進(jìn)行吊裝，以防止滑落；并按照指定的樓層和平面(2)壓型鋼板在臨時堆放時要分散，避免產(chǎn)生集中荷載，鋪設(shè)時，縱、橫向壓型鋼板要注意溝槽的對直溝通，以便于鋼筋綁扎。。(3)壓型鋼板在鋪設(shè)時，要保證平面繃直，鋪設(shè)好以后，不允許產(chǎn)生下凹現(xiàn)象。。(4)壓型鋼板鋪設(shè)好以后，及時點焊牢固，防止滑落，并講封板、搭接板及周圍插板焊接好。。(5)嚴(yán)禁在壓型鋼板上堆放集中荷載和在高空向壓型鋼板丟物，以免發(fā)生危險。。3.5.6鋼柱施工與核心筒施工搭接由于本高層主體施工過程中存在多工種、多工序穿插配合，反復(fù)交替作業(yè)等情況，為保障各工種之間能夠順利銜接，工程施工有序進(jìn)行，合理分配施工時間，要求施工過程中各專業(yè)施工單位必須統(tǒng)一步調(diào)，相互配合。。著眼于施工階段的核心，即解決主體鋼結(jié)構(gòu)施工與混凝土核心筒結(jié)構(gòu)施工之間的關(guān)系問題，只有解決了這個關(guān)鍵問題，才能解決該項目工期緊的問題。。鋼柱的吊裝與混凝土核心筒施工是本工程垂直施工的兩條主線。本高層主體施工在垂直方向上分為四個階段：地下室施工階段，首層超大空間施工階段，地上標(biāo)準(zhǔn)層施工階段，屋頂層以上施工階段。。核心筒施工先于外筒鋼結(jié)構(gòu)，間隔至少三層以上，以土建核心筒施工高出鋼結(jié)構(gòu)施工4~6層為宜。。外筒鋼柱與核心筒施工在四個階段的搭接如下1.在地下室施工階段，土建施工好-5層樓板后，安裝核心筒內(nèi)M440D塔吊，待核心筒施工至負(fù)二層時開始第一段鋼柱安裝。安裝好后用纜風(fēng)繩臨時固定，需待土建施工好首層時，才開始第二段鋼柱的安裝。核心筒內(nèi)繼續(xù)施工，待核心筒施工至地上六層時，負(fù)一層鋼管柱吊裝完畢，首層樓面板澆筑完成。。2.在首層施工時，由于首層最高為37.8m,部分為12.6m高度，在鋼柱吊裝時，首層鋼柱高度為4.6m,并用攬風(fēng)繩臨時固定，為保證鋼管柱的穩(wěn)定性，用鋼管或H型鋼梁與核心筒臨時固定，吊裝相鄰鋼管柱時，與第一根鋼管柱相連接，形成穩(wěn)定體系。下一節(jié)鋼柱吊裝時，也要用臨時連接系統(tǒng)連接于核心筒內(nèi)，保證結(jié)構(gòu)單元的幾何穩(wěn)定。核心筒施工快于鋼管柱吊裝4-6層。。地上標(biāo)準(zhǔn)層鋼柱、鋼梁。在一至八層鋼柱吊裝時，以每兩層一個吊裝單元，八層至屋頂層，以每三層為一吊裝單元，即12.6m為一吊裝單元。標(biāo)準(zhǔn)層相互間施工關(guān)系如下圖所示。。3.6鋼結(jié)構(gòu)高空測量3.6.1安裝過程中自重和收縮徐變變形分析及控制鋼結(jié)構(gòu)測量分平面、高程控制兩部分，總體思路：平面控制點使用激光鉛直儀向上傳遞后自檢閉合，高程控制點通過全站儀進(jìn)行豎向傳遞至測量平臺，利用定制的接受裝置進(jìn)行高程數(shù)據(jù)接收，每次傳遞的點位經(jīng)自檢閉合。。平面控制點使用激光鉛直儀垂直向上投遞，50米一段，如果50米內(nèi)沒有到樓層，就選擇最接近50米的樓層傳遞，激光傳遞的點位在該樓層組成多邊形，具有閉合復(fù)測條件。。高程基準(zhǔn)點通過全站儀進(jìn)行豎向傳遞至測量平臺，利用定制的接受裝置進(jìn)行高程數(shù)據(jù)接受，然后轉(zhuǎn)移到各層剪力墻面至樓層以上+1.00m處。。為了保證滿足高程向上傳遞的精度要求，本工程同時采用塔尺豎向引測法。用塔尺沿鋼柱測量向上豎直量。。3.6.2鋼結(jié)構(gòu)測量儀器使用測量的精度直接影響到施工安裝質(zhì)量，而測量器具的精度質(zhì)量問題又直接影響著測量結(jié)果的好壞。為了保證測量質(zhì)量，特準(zhǔn)備了以下科學(xué)精密的測量儀器：名稱1全站儀2臺用于I、II級工程平面控制網(wǎng)的件的拼裝及安裝定位2激光鉛直儀2臺用于軸線測設(shè)、平面控制網(wǎng)測設(shè)一3水準(zhǔn)儀2臺用于高程控制網(wǎng)的測設(shè)及樓面標(biāo)高的測設(shè)抄平等4反射棱鏡1組用于全站儀測距5塔尺4把結(jié)合水準(zhǔn)儀測設(shè)高程6對講機(jī)3組測量人員工作聯(lián)系所有測量器具在作業(yè)前必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行檢定，保證這些儀器的實際3.6.3測量時機(jī)的選擇力求將溫度、日照對施工控制的影響降低到最小限度。。3.6.4平面控制網(wǎng)設(shè)計序號1熟悉所有的設(shè)計圖紙和設(shè)計資料；2征和施工的要求3熟悉施工場地環(huán)境以及與相鄰地物的相互關(guān)系等4收集施工坐標(biāo)和測量坐標(biāo)的系統(tǒng)換算數(shù)據(jù)2.平面控制點的布設(shè)3.6.5高程控制網(wǎng)的建立1.高程控制網(wǎng)的布設(shè)(1)首先對總包移交的現(xiàn)場水準(zhǔn)點進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)測。(按國家四等水準(zhǔn)測量要(2)已知水準(zhǔn)點經(jīng)復(fù)測，精度滿足要求后，把平面Ⅲ級控制網(wǎng)的控制點高程合圖形，以便閉合校核。水準(zhǔn)點采用同M8膨脹螺栓的鋼筋打入砼作為標(biāo)志。小于±5mm(n為測站數(shù))。。2、高程的垂直引測高程通過全站儀打點，塔尺豎向引測法作為補(bǔ)充，對于全站儀無法打到的引測步驟具體操作方法注意事項1先把塔尺緊貼在鋼柱上，用經(jīng)緯儀校核保證塔尺垂直測設(shè)標(biāo)高線時，應(yīng)保證塔尺是垂直的2用塔尺沿方鋼柱豎直方向，由各處的起始標(biāo)高線向上直接量取到樓層設(shè)計標(biāo)高。由固定水準(zhǔn)點向上量距時，所用塔尺應(yīng)經(jīng)過計量檢定，量高差時尺身應(yīng)垂直，同時要進(jìn)3在測設(shè)好的標(biāo)高位置處，用墨線做好標(biāo)記。墨線要清晰、同時要保護(hù)好4用水準(zhǔn)儀對所測的水準(zhǔn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，對各柱同段標(biāo)高偏差不超用水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)核時，要盡量做到前后視距等長3.6.6鋼柱的測控1.柱標(biāo)高的測控本工程的重點。。控制下一節(jié)鋼柱的標(biāo)高，以便提前通過臨時固定板及處理端部來進(jìn)行控制。。2.柱垂直度的測控本工程的鋼柱垂直控制方法如下：用兩臺經(jīng)緯儀置于柱基相互垂直的兩條軸轉(zhuǎn)最少3次經(jīng)緯儀水平度盤，若投測點都重合，表明鋼柱垂直度無偏差，其余鋼梁及柱的控制，通過基準(zhǔn)點用經(jīng)緯儀引至每層正裝好的樓層上，用經(jīng)緯儀從底層直接引上，以減少偏差，然后通過三點，在樓層上放置梁柱的定位線，并對梁柱進(jìn)行復(fù)測、控制。。3.6.7鋼柱、梁的安裝測量措施接后復(fù)測→把軸線向上翻，逐層傳送軸線。依次循環(huán)。重要的鋼柱，每7層左右從鋼柱底部中心向上與焊后鋼柱測定的中心線校核進(jìn)行修正。。鋼柱標(biāo)高誤差測量控制程序：鋼柱標(biāo)高誤差主要來自構(gòu)件加工制作上的誤差、安裝操作上的誤差、現(xiàn)場焊接變形誤差。鋼柱的測量校正主要包括標(biāo)高測量校正、垂直度測量校正、偏差測量校正三部分。。據(jù)標(biāo)高偏差，決定柱子是否需要處理。由于前面所述的結(jié)構(gòu)自重等因素影響，柱柱子就位好馬上進(jìn)行單根柱的垂直度校正，傾斜控制在1/1000內(nèi)，以便鋼軸線偏差，換算出校正后的柱頂軸線偏差。其中要考慮焊接收縮，局部向外側(cè)通過激光鉛直儀作軸線控制。架設(shè)經(jīng)緯儀，將鋼柱頂作為一個平面層作一數(shù)據(jù)又作為上一節(jié)鋼柱吊裝校正糾正偏差方向的依據(jù)。。核心筒剪力墻作單獨處理。直接利用靠近核心筒剪力墻的角部控制點通過自動查和調(diào)正儀器的對中整平。當(dāng)點位誤差在5mm內(nèi)時，將正確的軸線投測在平臺面及提升架和四周護(hù)欄等相對固定的地方。丈量鋼柱、梁的軸線至軸線的距核心筒剪力墻的鋼梁需先進(jìn)行位置放線，經(jīng)安裝校正后其偏差值均控制在層的增高，激光點位要不斷的上移，在本工程中一共遷移四次，分別為2層傳15層、15層傳30層、30層傳45層，最后由45層傳至頂層，每次對核心筒角部在本工程測量中增加采用激光鉛直儀作為控制雙系統(tǒng)最終控制鋼柱軸線偏差的(1)激光鉛直儀控制軸線誤差積累比經(jīng)緯儀測柱子垂直度逐層傳遞軸線小得(2)通過激光鉛直儀將軸線引到柱頂作為一個平面層，架設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)行一項整體軸線測量，由于是進(jìn)行柱子的四面軸線觀測，故能及時發(fā)現(xiàn)鋼柱的扭轉(zhuǎn)程度，彌補(bǔ)了經(jīng)緯儀觀測鋼柱由于受施工環(huán)境限制，如鋼柱外側(cè)無法架設(shè)儀器進(jìn)行觀測。同時由于經(jīng)緯儀觀測柱子優(yōu)勢受地形限制往往仰角過大，視線過長而造成的誤差，也能得到很好消除。。+第四章鋼結(jié)構(gòu)高空焊接施工方案4.1.1焊接流程現(xiàn)場焊接作業(yè)流程施工準(zhǔn)備焊前檢查：1、氣候條件2、焊前測量結(jié)果3、坡口幾何尺寸焊前檢查：1、氣候條件2、焊前測量結(jié)果3、坡口幾何尺寸4、焊機(jī)、焊接工具5、安全防護(hù)6、二氧化碳?xì)饴?、防火措施焊前準(zhǔn)備坡口清理、檢查襯板、預(yù)熱定位焊過程中檢查：過程中檢查：焊接電流、電壓焊接清理層間溫度氣體流量、壓力、純度送絲速度及穩(wěn)定性焊道寬度焊接速度缺陷修補(bǔ)缺陷修補(bǔ)填充焊接面層焊接按規(guī)定后熱按規(guī)定保溫合格合格焊接外觀檢查NNOY打磨探傷區(qū)域Y合合格填寫正式報告Y工序交接4.1.2焊接人員的資格評定和要求我們對所有進(jìn)行焊接操作的焊工都進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和資格審查，只有考核成績波(UT)檢驗人員心須經(jīng)過專門的培訓(xùn)并具有特種作業(yè)合格證，在作業(yè)前復(fù)印4.2高空焊接質(zhì)量保證技術(shù)措施4.2.1現(xiàn)場焊接工藝評定本工程鋼構(gòu)件材質(zhì)主要為Q345B和Q345C,為了能較好地保證工程的焊接質(zhì)量，技術(shù)工藝部門將依據(jù)JGJ81-2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》標(biāo)1.焊接工藝評定流程序號評定流程1由技術(shù)員提出工藝評定任務(wù)書(焊接方法、試驗項目和標(biāo)準(zhǔn));2焊接責(zé)任工程師審核任務(wù)書并擬定焊接工藝評定指導(dǎo)書(焊接工藝規(guī)范參數(shù));3焊接責(zé)任工程師將任務(wù)書、指導(dǎo)書安排焊試室責(zé)任人組織實施；4焊接責(zé)任工程師依據(jù)焊接工藝評定指導(dǎo)書，監(jiān)督由本企業(yè)熟練焊工施焊試件及試件和試樣的檢驗、測試等工作；5焊試室責(zé)任人負(fù)責(zé)評定試樣的送檢工作，并匯總評定檢驗結(jié)果，提出焊接工藝評定6評定報告經(jīng)監(jiān)理單位和焊接責(zé)任工程師審核，企業(yè)技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，正式作為編制指導(dǎo)生產(chǎn)及現(xiàn)場施工的焊接工藝的可靠依據(jù)。7焊接工藝評定所用設(shè)備、儀表應(yīng)處于正常工作狀態(tài)且為項目正式施工使用的設(shè)備，試樣的選擇必須覆蓋本工程的全部規(guī)格并具有代表性。2.焊接項目評定表根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002》要求和我們統(tǒng)計的序號材質(zhì)板厚焊接位置采用技術(shù)工藝評定項目備注備注1801320134F1合計9序號原則123I、Ⅱ類同類別鋼材中當(dāng)強(qiáng)度和沖擊韌性級別發(fā)生變化時，高級別鋼材的焊接工藝評定結(jié)果可代替低級別鋼材；Ⅲ、IV類同類別鋼材中的焊接工藝評定結(jié)果不得相互代替；不同類別的鋼材組合焊接時應(yīng)重新評定，不得用單類鋼材的4接頭形式變化時應(yīng)重新評定，但十字形接頭評定結(jié)果可代替T形接頭評定結(jié)果，全焊透或部分焊透的T形或十字形接頭對接與角接組合焊縫評定結(jié)果可代替角焊縫評5評定試件的焊后熱處理條件應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝焊接中實際采用的焊后熱處理條6焊接工藝評定結(jié)果不合格時，應(yīng)分析原因，制訂新的評定方案，按原步驟重新評定，7施工企業(yè)己具有同等條件焊接工藝評定資料時，可不必重新進(jìn)行相應(yīng)項目的焊接工1.堅持用好安全“三件寶”,所有進(jìn)入焊接現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)轉(zhuǎn)圍。。安全繩安全防護(hù)網(wǎng)多功能鋼懸掛安全防護(hù)架2.切實搞好防火。氧氣、乙炔、二氧化碳?xì)庖旁诎踩帲匆?guī)定正確使用，工具房，操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設(shè)施處，設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材。電焊、氣割時，先觀察周圍環(huán)境有無易燃物后才進(jìn)行工作，并用火花接取器接取火花，防止火災(zāi)發(fā)生。氣焊作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔瓶相距要保持在6m上，并且距施焊點6m以上。。3.電梯工作業(yè)應(yīng)戴好面罩、手套、鞋蓋。。4.在潮濕的地方施焊，要站在絕緣板上作業(yè)。。5.電焊機(jī)的一次電源線安、拆要由電工完成。。7.電焊的把線、零線應(yīng)連接牢固，并不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。。8.在電、氣焊施工前，應(yīng)清除施工區(qū)域內(nèi)的易燃物，不能清除的應(yīng)加以陰燃9.搞好安全用電。所有電纜、用電設(shè)備的拆除、現(xiàn)場證明均由專業(yè)電工擔(dān)或關(guān)掉氣源，將電焊機(jī)或氣瓶轉(zhuǎn)到位后，再行施工。。10.施工人員轉(zhuǎn)入上一層樓面或下一層施工時，先切斷電源、氣源，上下樓。并將把鉗或割炬用繩索綁好后遞送到上層或下層樓面。。11.當(dāng)修補(bǔ)焊縫時，要帶好防護(hù)鏡。。脂。。13.氧氣、乙炔瓶放置要輕，要有防碰、防曬的棚，乙炔瓶要立置。。17.焊接設(shè)備和用具的空中轉(zhuǎn)運(yùn)與存放(1)所有的氣瓶必須分品種裝在專用的鐵籠中，提升到所需的樓層上。存放時要穩(wěn)固并保證安全距離。。(2)焊接設(shè)備和用具應(yīng)裝在專門鐵箱內(nèi)，提升到所需的樓層上，擱置要穩(wěn)固，在工作中松動。分配電箱應(yīng)設(shè)置在焊接設(shè)備的附近，便于操作，保證安全。。18.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)法規(guī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工安全規(guī)程。19.牢固樹立“安全檢查第一”的思想，堅持預(yù)防為主的方針，對職工經(jīng)常進(jìn)20.高空作業(yè)人員必須體驗合格。工作期間，嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型機(jī)具、焊條頭子等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時，手持工具也應(yīng)系好安全掛繩，避免直線交叉作業(yè)。。21.焊接量比較大時要增加看火人員。如果場內(nèi)易燃物品多，更要多設(shè)看南方地區(qū)夏季多降雨，為了保證本工程能順利進(jìn)行施工，按照已定工期計劃定雨季施工計劃，并采取相應(yīng)的措施保證施工。雨季施工措施如下：4.4.1雨季施工管理措施1.成立雨季防汛施工領(lǐng)導(dǎo)小組，落實具體責(zé)任人，明確責(zé)任分工，制定防汛計劃和緊急預(yù)案措施。從技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機(jī)械設(shè)備、文明施工等方面為雨期施工提供有力的保障。。地做好工作安排和采取高塔施工。。3.雨季施工準(zhǔn)備a.已經(jīng)安裝就位的構(gòu)件及時固定，不得有構(gòu)件處于松動狀態(tài)。臨時安裝b.對于運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后還沒有來得及吊裝的構(gòu)件，用枕木或木方墊在構(gòu)件下方，并且堆放位置應(yīng)注意排水，不得有積水，防止構(gòu)件浸泡在水中銹蝕。。c.夜間設(shè)專職的值班人員并做好值班記錄，同時設(shè)置天氣預(yù)報員，在雨季施d.針對雨季特殊的季節(jié)特性和各工種的施工特點，編制各工種雨季施e.做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員隨機(jī)全面檢查，特別在大雨過后，必須對現(xiàn)場構(gòu)件、臨時設(shè)施、臨電、機(jī)械設(shè)備防護(hù)等進(jìn)行例行檢f.現(xiàn)場臨時道路、臨建、料堆、庫房邊要做好排水溝和圍墻防水以防積水。禁濕禁腐材料、機(jī)具設(shè)備入庫做到上蓋下墊。。4.4.2雨季施工設(shè)備保護(hù)措施1.現(xiàn)場的電焊機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備按安全操作規(guī)程設(shè)置有效的防雨、防潮、防淹等措施。。2.變壓器等要采取防雷措施，用電設(shè)備和機(jī)械設(shè)備要按照相應(yīng)的規(guī)范規(guī)定做好接地或接零保護(hù)，并經(jīng)常檢查和測試其可靠性。接地電阻一般應(yīng)不大于4歐姆，防雷接地電阻一般應(yīng)不大于10歐姆。。3.電動機(jī)械設(shè)備和手持電動工具都必須安裝漏電保護(hù)器，動作電流要達(dá)到電氣設(shè)備安全管理規(guī)定要求的標(biāo)準(zhǔn)，與用電機(jī)械的容量相符，并專機(jī)專用。。4.雨期施工前，對現(xiàn)場所有的動力及照明線路、供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋以及跑漏電現(xiàn)象必須及時修理或更換，嚴(yán)禁遷就使用。。5.雨期要經(jīng)常檢查現(xiàn)場電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)裝置是否靈敏，雨期使用電氣設(shè)備和平時使用的電動工具應(yīng)采取雙重保護(hù)措施(漏電保護(hù)和絕緣勞保工具),注意檢查電線絕緣是否良好，接頭是否包好，嚴(yán)禁將線浸泡在水中。。6.各種電器動力設(shè)備，雨施前必須進(jìn)行絕緣、接地、接零保護(hù)的遙測(用接地?fù)u表),若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。動力設(shè)備的接地線(16mm2麻皮銅線)不得與避雷地線混在一起使用。。4.4.3雨季施工安全措施保證排水良好，避免積水浸泡。所有馬道、斜梯均采取全。。3.雨季所需材料、設(shè)備和其它用品，由材料部門提前組織落實。。4.向施工人員提供防滑、防雨用品(雨衣、防滑鞋等)。除特殊情況外，降中、大雨時應(yīng)停止高空作業(yè)，將高空人員撤到安全地帶，拉斷電閘。。4.4.4雨季施工措施1.焊接前應(yīng)搭設(shè)臨時防護(hù)棚，用氧炔焰烤干加熱，不得讓雨水飄落在熾熱2.雨天空氣潮濕，焊條儲存應(yīng)并烘烤防潮，同一焊條重復(fù)烘烤次數(shù)不宜超3.當(dāng)雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應(yīng)停止吊裝施工。此時，應(yīng)注意保證作業(yè)面的安全，設(shè)置必要的臨時緊固措施。(如纜風(fēng)繩、4.雨風(fēng)天氣吊裝時，應(yīng)大力加強(qiáng)防雨防雷及人員操作平臺、行走通道等安全設(shè)施的檢查力度，以確保施工正常進(jìn)行。。5.1招標(biāo)方案的建議無法滿足的條件，在這種市場環(huán)境條件之下，國內(nèi)的眾多專業(yè)的、大型的鋼結(jié)目業(yè)主和總承包單位的總體管理和協(xié)調(diào)之下進(jìn)行。這樣一來，在具有鋼結(jié)構(gòu)工單位分包的招標(biāo)方式和由業(yè)主單位直接分包的招標(biāo)方式兩種。兩種招標(biāo)方式的影響到對鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位的選擇，以致于直接對項目造價、進(jìn)度、質(zhì)量和安全產(chǎn)生相應(yīng)的影響。以下是對這兩種招標(biāo)方式優(yōu)劣勢的比較，同時結(jié)合國內(nèi)5.1.1由業(yè)主單位直接分包的招標(biāo)方式鋼結(jié)構(gòu)工程由業(yè)主直接分包的招標(biāo)方式是由項目業(yè)主直接通過招標(biāo)途徑選構(gòu)工程的重要性，對鋼結(jié)構(gòu)工程的分包單位直接干預(yù)和把控，鋼結(jié)構(gòu)工程承包▲操作形式及合同關(guān)系：授予合同和由業(yè)主直接對鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行招標(biāo)并由業(yè)主與總承包單位共同授予合同兩種操作形式。。▲優(yōu)點：1.業(yè)主對于鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位直接把關(guān)，對鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程是可控的，管理上對于鋼結(jié)構(gòu)工程采取的是業(yè)主和總承包單位雙重管理，對于鋼結(jié)構(gòu)工程的風(fēng)險控制更有效和更有保障。。2.更有利于選擇一些更專業(yè)、技術(shù)能力更強(qiáng)的國內(nèi)知名鋼結(jié)構(gòu)公司參與到項目建設(shè)中來，為項目推進(jìn)提供了更有利的保障。所謂“術(shù)業(yè)有專攻”,有大型專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)公司參與，可以有效規(guī)避一些技術(shù)上的風(fēng)險，對于項目進(jìn)度、質(zhì)量和安全更有保障。。3.業(yè)主直接招標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位，可以使鋼結(jié)構(gòu)工程的報價更透明、4.由于招標(biāo)方式的原因，鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位的合同由業(yè)主或同時由業(yè)主和總承包單位授予，并由業(yè)主向鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位直接拔付鋼結(jié)構(gòu)工程款，減少鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位申請和拔付過程和環(huán)節(jié)，能使資金更及時到位，也可以做▲缺點：業(yè)主同時對總承包單位和鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包單位實施管理職能，一定程度上增加了業(yè)主方的工作量。。▲適用性：由業(yè)主單位直接分包的招標(biāo)方式適用于主體為鋼結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)對主體結(jié)構(gòu)有較大影響的重點控制和實施的且施工和管理上具有一定難度的工程。?！捎迷撜袠?biāo)方式的工程實例：國家體育場、上海環(huán)球金融中心、廣州新電視塔、廣東省博物館等。。以上這幾個國內(nèi)重大項目均采用的是鋼結(jié)構(gòu)工程由業(yè)主直接分包的招標(biāo)方式，在協(xié)調(diào)和管理上業(yè)主和總承包均發(fā)揮著各自的管理作用和優(yōu)勢，業(yè)主選擇到了理想的鋼結(jié)構(gòu)單位進(jìn)行分包、造價控制合理、工程款項拔付及時，在工程步入正軌后對業(yè)主的工作量和工作強(qiáng)度未有明顯增加，使工程的進(jìn)度、質(zhì)量和安全都得以有效地保障。。鋼結(jié)構(gòu)工程由總承包分包的招標(biāo)方式是指業(yè)主通過招標(biāo)確定總承包單位，將項目鋼結(jié)構(gòu)工程全權(quán)交由總承包單位進(jìn)行分包、管理和控制，總承包單位或在總承包招標(biāo)時捆綁鋼結(jié)構(gòu)單位形式分包或在總承包定標(biāo)后招選鋼結(jié)構(gòu)單位作為分鋼結(jié)構(gòu)工程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制直接代替業(yè)主行使決策權(quán)力。?！僮餍问郊昂贤P(guān)系：該招標(biāo)方式以總承包單位為主，又可分為：總承包招標(biāo)時總承包單位與鋼結(jié)構(gòu)單位捆綁并由總承包授予合同和總承包招標(biāo)后由總承包單位自行對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行專項分包并由總承包授予合同兩種操作形式。?！鴥?yōu)點：可以減輕業(yè)主對鋼結(jié)構(gòu)工程過程控制的人力投入，可以在一定程度上減少業(yè)主的工作量和工作強(qiáng)度，該招標(biāo)方式在業(yè)主人員不足的情況下適用。?！秉c：2.總承包單位在土建項目管理上具備豐富的經(jīng)驗，且國內(nèi)絕大部分總承包單位的優(yōu)勢也在于土建項目的施工和管理，對鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的了解和掌握程度不深，對鋼結(jié)構(gòu)工程的管理無經(jīng)驗或經(jīng)驗甚少，對于鋼結(jié)構(gòu)分包單位的選擇在技術(shù)和管理上均無指導(dǎo)性經(jīng)驗，不利于選擇一些鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)一流的企業(yè)作為鋼結(jié)構(gòu)工程一系列的隱患。。3.總承包單位對鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行分包時主要取決于價格因素，總承包單位在利益之下總是習(xí)慣性地選擇一些報價比較低的鋼結(jié)構(gòu)單位來做分包。由于招標(biāo)方式的原因，總承包單位可以在其競標(biāo)時向捆綁單位或之后由其直接分包的鋼4.由于招標(biāo)方式的原因，鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位的合同由總承包單位直接位向鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位拔付，可能會造成總承包單位對于鋼結(jié)構(gòu)工程?？钏Y金拔付不及時，影響到鋼結(jié)構(gòu)材料采購計劃和工期等。?！m用性：總承包分包的招標(biāo)方式更適用于鋼結(jié)構(gòu)重要程度一般，且鋼結(jié)構(gòu)作為次要結(jié)構(gòu)且對主體工程不會有太大影響的項目。?！捎迷撜袠?biāo)方式的工程實例：央視大樓：該項目采取的是鋼結(jié)構(gòu)工程由總承包單位直接進(jìn)行分包的招標(biāo)形式，在實施過程中，總承包單位在鋼結(jié)構(gòu)分包單位選擇上，過分地壓低鋼結(jié)構(gòu)工程的造價，幾乎使該總承包單位找不到鋼結(jié)構(gòu)工程的分包單位來分包，這對項目的工期造成了極大的影響。。綜合以上兩種招標(biāo)方案的優(yōu)缺點，結(jié)合本工程特點，我們建議本工程選擇采取“由業(yè)主單位直接分包的招標(biāo)方式”。。5.2節(jié)點優(yōu)化建議**斜撐與柱連接節(jié)點，如圖所示，內(nèi)灌混凝土。其中柱截面為鋼管Φ1800X12,斜撐截面為箱型1200X600X60X60,環(huán)梁截面為箱型800X節(jié)點內(nèi)部加勁肋，縱勁板厚度為60mm,橫勁板厚度與各桿件翼板一致，勁板頂部L型承重鋼板厚40mm,勁板如圖所示：從圖中可以看出，肋板構(gòu)造復(fù)雜，柱壁僅為12mm,而管內(nèi)加勁肋為60mm,厚板焊接薄板，質(zhì)量很難保證；另外節(jié)點通過縱勁板與混凝土之間粘結(jié)力傳遞荷載，光靠板與混凝土之間的粘結(jié)力，質(zhì)量不易保證。。建議兩種方法改進(jìn)節(jié)點受力合理性及焊接合理性：其一為柱子開縱向剖口，柱子焊接肋板，以解決厚板焊接薄板問題。如圖所示：其二為在縱勁板上設(shè)置剪力釘，增強(qiáng)與混凝土之間粘結(jié)力，如圖所示：1.傳統(tǒng)壓型鋼板的特點樓層壓型鋼板的選擇與施工將會影響工程的進(jìn)度情況，也必然影響整個工程的經(jīng)濟(jì)效益。。目前，多高層鋼結(jié)構(gòu)建筑樓板一般采用帶一定肋高的壓型鋼板—混凝土組合樓板，這種樓板有樓板總厚度大、使建筑物室內(nèi)凈高減小、樓板下表面不平整、鋼筋綁扎繁瑣，鋼筋間距及混凝土保護(hù)層厚度不好控制、防腐耐火及不能做成雙向板等方面的不足。以往的壓型鋼板有下面六種形式。。A開口3W板板型圖歸納起來傳統(tǒng)壓型鋼板式樓承板主要不足：(2)建筑樓層凈高降低或需增加層高20~50mm;(3)組合樓板的防火防腐要求高；抗火與防腐性能有待研究探討；(4)樓板的雙向剛度不同，對傳遞水平力有一定的影響；受力模式不夠合理；(5)樓承板肋高對現(xiàn)場鋼筋綁扎的影響大，保護(hù)層厚度較難控制2.鋼筋模板的優(yōu)點蕭鋼構(gòu)公司研發(fā)的鋼筋桁架模板系統(tǒng)環(huán)保新產(chǎn)品。。鋼筋桁架模板系統(tǒng)是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅壓型鋼板焊接成一體的組合模板。與以往的樓板施工方法不同，在建設(shè)現(xiàn)場，可以將鋼筋桁架模板直接鋪設(shè)在鋼梁上，然后進(jìn)行簡單的鋼筋工程，便可澆注混鋼筋桁架模板的優(yōu)點：(1)經(jīng)濟(jì)2)可調(diào)整桁架高度和鋼筋直徑擬適用于跨度較大的樓板，可設(shè)計成雙向板。。1)現(xiàn)場鋼筋綁扎工作量可減少60%~70%,現(xiàn)場鋼筋綁扎量在2～3k2)桁架受力模式可以提供更大的樓承板剛度，可大大減少或無需用施工用臨時支撐。。(3)安全1)力學(xué)性能與傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓板基本相同，樓板抗裂性能好。。2)耐火性能與傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓板相當(dāng)，由于壓型鋼板組合樓板。。3)底模不參與適用階段受力，不需考慮耐火防腐問題。。1)鋼筋排列均勻，上下層鋼筋間距及鋼筋保護(hù)層厚度有可靠保證。。2)樓板雙向剛度相近，有利于建筑物抗震。。3)栓釘焊接質(zhì)量更容易保證。。搬入鋼筋桁架模板焊接栓釘→設(shè)置連接鋼筋→設(shè)置附加負(fù)筋→設(shè)置分布鋼筋一設(shè)置洞邊附加筋現(xiàn)場栓釘焊接支座豎向鋼筋現(xiàn)場點焊