交通工程目標(biāo)控制-監(jiān)理工程師考試《目標(biāo)控制（交通工程）》?？荚嚲?

交通工程目標(biāo)控制-監(jiān)理工程師考試《目標(biāo)控制（交通工程）》?？荚嚲?單選題（共81題，共81分）(1.)采用直方圖法分析工程質(zhì)量時(shí)，出現(xiàn)孤島型直方圖的原因是()。A.組數(shù)（江南博哥）或組距確定不當(dāng)B.不同設(shè)備生產(chǎn)的數(shù)據(jù)混合C.原材料發(fā)生變化D.人為去掉上限下限數(shù)據(jù)正確答案：C參考解析：本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法與工具。孤島型直方圖，由于少量材料不合格，或短時(shí)間內(nèi)工人操作不熟練所造成的。(2.)在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某項(xiàng)工作的自由時(shí)差不會(huì)超過(guò)該工作的()。A.總時(shí)距B.持續(xù)時(shí)間C.間歇時(shí)間D.總時(shí)差正確答案：D參考解析：本題考查的是時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路。對(duì)于同一項(xiàng)工作而言，自由時(shí)差不會(huì)超過(guò)總時(shí)差。(3.)下列質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值中，用來(lái)描述數(shù)據(jù)離散趨勢(shì)的是()。A.極差B.中位數(shù)C.算術(shù)平均數(shù)D.極值正確答案：A參考解析：(4.)在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下，本工作可利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間為()。A.總時(shí)差B.最遲開(kāi)始時(shí)間C.自由時(shí)差D.最遲完成時(shí)間正確答案：C參考解析：2022/2021版教材P45本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的概念。工作的自由時(shí)差是指在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。(5.)“一崗雙責(zé)”是指既要做好自己本崗位的工作，也要做好本崗位所涉及的()。A.安全工作B.技術(shù)工作C.組織工作D.管理工作正確答案：A參考解析：本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況?！耙粛忞p責(zé)”是指既要做好自己本崗位的工作，也要做好本崗位所涉及的安全工作。(6.)流水步距的數(shù)目取決于()。A.工作面B.參加流水的施工過(guò)程數(shù)C.流水節(jié)拍D.施工段數(shù)正確答案：B參考解析：本題考查的是公路工程施工組織方法和特點(diǎn)。流水步距的數(shù)目取決于參加流水的施工過(guò)程數(shù)。(7.)工作面的大小表明()。A.能劃分施工段的多少B.空間位置的多少C.能安排施工人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)的多少D.能完成工程量的多少正確答案：C參考解析：2022/2021版教材P23～24本題考查的是流水施工參數(shù)。工作面是指供某專業(yè)工種的工人或某種施工機(jī)械進(jìn)行施工的活動(dòng)空間。工作面的大小，能反映安排施工人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)的多少。(8.)工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同，分為()個(gè)層次。A.5B.3C.4D.6正確答案：A參考解析：工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同，分為5個(gè)層次，分別是:法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方性法規(guī)和地方規(guī)章。(9.)公路建設(shè)工程安全監(jiān)理在我國(guó)公路建設(shè)領(lǐng)域巳推行多年，在公路建設(shè)工程中發(fā)揮了重要作用，也取得了顯著的成效,其作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，描述錯(cuò)誤的是()A.有利于防止或減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全B.有利于實(shí)現(xiàn)工程投資效益平均化C.有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方主體的安全生產(chǎn)行為D.有利于建設(shè)工程安全生產(chǎn)保證機(jī)制的形成正確答案：B參考解析：有利于防止或減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有利于實(shí)現(xiàn)工程投資效益最大化，有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方主體的安全生產(chǎn)行為，有利于提高建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理水平，有利于建設(shè)工程安全生產(chǎn)保證機(jī)制的形成(10.)具有以下特點(diǎn)()的公路項(xiàng)目，應(yīng)開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估A.多跨或跨徑30m的石拱橋B.墩高或凈空50m的橋梁工程C.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程D.跨徑大于500m的懸索橋正確答案：C參考解析：具有以下特點(diǎn)（滿足下列條件之一）的公路項(xiàng)目，應(yīng)開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。(1)橋梁工程。①多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋；②跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋;③墩高或凈空大于100m的橋梁工程；④采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程；⑤特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程；⑥施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。(11.)公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為()A.四級(jí)B.三級(jí)C.二級(jí)D.五級(jí)正確答案：A參考解析：公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級(jí)(12.)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬(wàn)元的至少配備1名；5000萬(wàn)元以上不足2億元的按每5000萬(wàn)元不少于1名的比例配備;2億元以上的不少于()，且按專業(yè)配備。A.3名B.2名C.4名D.5名正確答案：D參考解析：按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬(wàn)元的至少配備1名；5000萬(wàn)元以上不足2億元的按每5000萬(wàn)元不少于1名的比例配備;2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。(13.)雙機(jī)抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)荷載不得超過(guò)額定起重量的()。兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢A.80%B.60%C.70%D.50%正確答案：A參考解析：雙機(jī)抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)荷載不得超過(guò)額定起重量的80%。兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢(14.)()是我國(guó)環(huán)境保護(hù)的基本法,在環(huán)境法律體系中占有核心地位，它對(duì)環(huán)境保護(hù)的重大問(wèn)題作出了全面的原則性規(guī)定,是構(gòu)成其他單項(xiàng)環(huán)境法的依據(jù)A.憲法B.交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)等部門規(guī)章和規(guī)范性文件C.環(huán)境保護(hù)單行法D.《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》正確答案：D參考解析：《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》是我國(guó)環(huán)境保護(hù)的基本法,在環(huán)境法律體系中占有核心地位，它對(duì)環(huán)境保護(hù)的重大問(wèn)題作出了全面的原則性規(guī)定,是構(gòu)成其他單項(xiàng)環(huán)境法的依據(jù)(15.)凡征占地面積在()以上或者挖填土石方總量在10000m3以上的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)編報(bào)水土保持方案報(bào)告書;其他開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)編報(bào)水土保持方案報(bào)告表。A.1hm2B.2hm2C.5000㎡D.8000㎡正確答案：A參考解析：凡征占地面積在1hm2(即10000m2)以上或者挖填土石方總量在10000m3以上的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)編報(bào)水土保持方案報(bào)告書;其他開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)編報(bào)水土保持方案報(bào)告表。(16.)以下不屬于環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理的主要任務(wù)的是()A.對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中，污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理B.防止或減少施工過(guò)程污染物排放和生態(tài)破壞C.實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放或符合生態(tài)保護(hù)要求D.對(duì)工程的環(huán)保配套設(shè)施進(jìn)行施工監(jiān)理正確答案：D參考解析：環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理的主要任務(wù)是對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中，污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理，防止或減少施工過(guò)程污染物排放和生態(tài)破壞，實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放或符合生態(tài)保護(hù)要求如噪聲、廢氣、污水、固廢等污染物排放達(dá)標(biāo)，水土流失、生態(tài)恢復(fù)、自然保護(hù)區(qū)、水源區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)等符合要求。環(huán)保工程監(jiān)理的主要任務(wù)是對(duì)工程的環(huán)保配套設(shè)施進(jìn)行施工監(jiān)理,落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中的環(huán)保設(shè)施要求，確保“三同時(shí)”的實(shí)施，如臨時(shí)用地復(fù)墾、水土保持、景觀綠化等生態(tài)工程、路橋面雨水徑流收集、服務(wù)區(qū)污水處理、聲屏障、消煙除塵設(shè)施等。(17.)施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的任務(wù)一般可分為()A.五類B.四類C.三類D.兩類正確答案：D參考解析：施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的任務(wù)一般可分為環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理和環(huán)保工程監(jiān)理兩類(18.)以下不屬于建設(shè)工程批準(zhǔn)文件的是()A.建設(shè)工程規(guī)劃許可證B.施工許可證以及初步設(shè)計(jì)文件C.施工圖設(shè)計(jì)文件D.設(shè)單位與施工單位簽訂的有關(guān)建設(shè)工程合同正確答案：D參考解析：建設(shè)工程批準(zhǔn)文件包括:批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告、建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證以及初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件等。(19.)具有以下特點(diǎn)()的路塹高邊坡工程，應(yīng)開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估A.25m高土質(zhì)邊坡B.老滑坡體、巖堆體、老錯(cuò)落體等不良地質(zhì)體地段開(kāi)挖形成的25m的邊坡C.膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開(kāi)挖形成的30m的邊坡D.城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場(chǎng)地周邊環(huán)境復(fù)雜地段開(kāi)挖形成的25m的邊坡。正確答案：A參考解析：路塹高邊坡工程。①高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡；②老滑坡體、巖堆體、老錯(cuò)落體等不良地質(zhì)體地段開(kāi)挖形成的不足20m的邊坡；③膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開(kāi)挖形成的不足20m的邊坡；④城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場(chǎng)地周邊環(huán)境復(fù)雜地段開(kāi)挖形成的不足20m的邊坡。(20.)以下不屬于公路工程生產(chǎn)五大傷害的是()A.物體打擊B.機(jī)械傷害C.觸電D.瓦斯爆炸正確答案：D參考解析：物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、高處墜落和坍塌為公路工程生產(chǎn)五大傷害安全事故(21.)重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后()內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備A.5個(gè)工作日B.3個(gè)工作日C.10個(gè)工作日D.5日正確答案：A參考解析：重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后5個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備(22.)企業(yè)其他職工每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于()。A.20學(xué)時(shí)B.10學(xué)時(shí)C.40學(xué)時(shí)D.15學(xué)時(shí)正確答案：D參考解析：企業(yè)其他職工每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于15學(xué)時(shí)。(23.)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況進(jìn)行審查，新工人進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)、班組級(jí)三級(jí)安全教育，公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)不少于(),班組級(jí)不少于()。A.15學(xué)時(shí)，20學(xué)時(shí)B.15學(xué)時(shí)，10學(xué)時(shí)C.20學(xué)時(shí)，10學(xué)時(shí)D.30學(xué)時(shí)，10學(xué)時(shí)正確答案：A參考解析：監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況進(jìn)行審查，新工人進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)、班組級(jí)三級(jí)安全教育，公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)不少于15學(xué)時(shí),班組級(jí)不少于20學(xué)時(shí)。(24.)光電纜線路施工不符合規(guī)定的是()A.用人工敷設(shè)時(shí)，可采取光纜8字形盤繞法,從兩端向中間逐段敷設(shè)B.敷設(shè)時(shí)不得將線纜在地上拖拉，不得出現(xiàn)急彎、扭轉(zhuǎn)、浪涌等現(xiàn)象C.以“氣吹法”敷設(shè)光纜時(shí),要檢查空壓機(jī)的合格證和檢測(cè)有效期，敷設(shè)前要進(jìn)行“氣密”試驗(yàn)D.實(shí)驗(yàn)后必須進(jìn)行充分放電正確答案：A參考解析：(1)審核承包人光、電纜線路穿越障礙物地段具體位置和處理措施。(2)光、電纜的接線人員必須經(jīng)過(guò)指定的培訓(xùn)，并取得合格證后方能上崗。(3)光、電纜敷設(shè)應(yīng)確保埋深和防護(hù)措施符合規(guī)范要求,穿管時(shí)應(yīng)注意管口擦傷護(hù)層。(4)用人工敷設(shè)時(shí)，可采取光纜8字形盤繞法,從中間向兩端逐段敷設(shè)，敷設(shè)時(shí)不得將線纜在地上拖拉，不得出現(xiàn)急彎、扭轉(zhuǎn)、浪涌等現(xiàn)象。施工段兩端要設(shè)交通標(biāo)志，施工人員穿標(biāo)志服，必要時(shí)設(shè)警示員。(5)以“氣吹法”敷設(shè)光纜時(shí),要檢查空壓機(jī)的合格證和檢測(cè)有效期，敷設(shè)前要進(jìn)行“氣密”試驗(yàn)，敷設(shè)應(yīng)勻速進(jìn)行，輔助人員應(yīng)站位合理，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮統(tǒng)一口令。(6)在高空及橋上敷設(shè)電纜,及在電纜井、隧道及高空有落物地段敷設(shè)電纜時(shí)，施工人員應(yīng)戴安全帽。(7)對(duì)電纜進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)另一端必須設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，實(shí)驗(yàn)后必須進(jìn)行充分放電,確認(rèn)纜芯無(wú)電后才可繼續(xù)施工。(25.)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于()A.300mB.800mC.500mD.1000m正確答案：C參考解析：施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于500m(26.)平板拖車運(yùn)輸鋼橋構(gòu)件符合規(guī)定，不妥的是()A.平板拖車速度宜小于5km/hB.牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并應(yīng)配備適當(dāng)工具清除障礙C.除駕駛員外，還應(yīng)指派1名助手，協(xié)助隙望。平板拖車上可坐人D.裝卸車時(shí)，機(jī)車、平板車均應(yīng)駐車制動(dòng)正確答案：C參考解析：平板拖車運(yùn)輸鋼橋構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定：①平板拖車速度宜小于5km/h。②牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并應(yīng)配備適當(dāng)工具清除障礙。③除駕駛員外，還應(yīng)指派1名助手，協(xié)助隙望。平板拖車上不得坐人。④重車下坡應(yīng)緩慢行駛，不得緊急制動(dòng)。駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)降低車速，同時(shí)應(yīng)注意兩側(cè)行人和障礙物。⑤裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。裝卸車時(shí)，機(jī)車、平板車均應(yīng)駐車制動(dòng)。(27.)()是通常也稱為“誰(shuí)污染，誰(shuí)治理”“誰(shuí)開(kāi)發(fā)，誰(shuí)保護(hù)”原則,其基本思想是明確治理污染、保護(hù)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)責(zé)任A.污染者付費(fèi)的原則B.政府對(duì)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則C.預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則D.經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則正確答案：A參考解析：污染者付費(fèi)的原則,通常也稱為“誰(shuí)污染，誰(shuí)治理”“誰(shuí)開(kāi)發(fā)，誰(shuí)保護(hù)”原則,其基本思想是明確治理污染、保護(hù)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。(28.)瀝青混凝土路面環(huán)境保護(hù)要點(diǎn)，混合料的拌合不符合規(guī)定的是()A.瀝青混凝土拌和場(chǎng)不得設(shè)在飲用水源地保護(hù)區(qū)內(nèi)B.施工作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)硬化處理，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施C.在其上風(fēng)向重點(diǎn)考慮避開(kāi)人類活動(dòng)密集區(qū)、養(yǎng)殖場(chǎng)及敏感植物群落D.應(yīng)配置干砂、足夠的滅火器,應(yīng)配置除塵器以及瀝青煙氣處理裝置正確答案：C參考解析：瀝青混凝土路面環(huán)境保護(hù)要點(diǎn)(1)混合料的拌和。①瀝青混凝土拌和場(chǎng)不得設(shè)在飲用水源地保護(hù)區(qū)內(nèi)。②施工作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)硬化處理，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施。③在其下風(fēng)向重點(diǎn)考慮避開(kāi)人類活動(dòng)密集區(qū)、養(yǎng)殖場(chǎng)及敏感植物群落。④應(yīng)配置干砂、足夠的滅火器,應(yīng)配置除塵器以及瀝青煙氣處理裝置。⑤回收粉塵盡量回收利用，不得隨意傾倒。(29.)施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起()內(nèi)，向關(guān)部門登記。A.20日B.25日C.30日D.35日正確答案：C參考解析：本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。施工單位采購(gòu)、租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件，應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前由使用單位或承租單位、出售單位或出租單位、安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收查驗(yàn)，驗(yàn)收合格的方可使用。驗(yàn)收合格后30日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。(30.)以下不屬于起重傷害的選項(xiàng)是()。A.起重機(jī)的電線老化，造成的觸電傷害B.員工在起重機(jī)操作室外不慎墜落C.起重機(jī)的吊物墜落造成的傷害D.起重機(jī)由于地基不穩(wěn)突然倒塌造成的傷害正確答案：A參考解析：本題考查的是公路工程施工安全事故管理。指各種起重作用（包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的擠壓、墜落、（吊具、吊重）物體打擊和觸電，選項(xiàng)A是觸電傷害(31.)施工單位的電工，起重機(jī)械司機(jī)等，需經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得()后，方可上崗作業(yè)。A.駕照B.上崗操作證書C.特種作業(yè)操作資格證書D.繼續(xù)教育證書正確答案：C參考解析：本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。施工單位的電工，起重機(jī)械司機(jī)等，需經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。(32.)從事電焊、氣焊作業(yè)的工人，必須()。A.戴護(hù)目鏡或面罩B.穿絕緣鞋，戴護(hù)目鏡或面罩C.戴焊接專用手套、穿絕緣鞋和戴護(hù)目鏡或面罩D.戴面罩正確答案：C參考解析：本題考查的是通用作業(yè)的安全監(jiān)理要點(diǎn)。電工、焊接與熱切割作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品。專用手套、絕緣鞋和護(hù)目鏡或面罩(33.)應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)()。A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)正確答案：B參考解析：本題考查的是公路工程施工安全事故管理。應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。(34.)具有以下特點(diǎn)的公路項(xiàng)目，不需開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估()。A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋B.跨徑大于或等于140m的梁式橋C.跨徑大于500m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程正確答案：C參考解析：本題考查的是安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控。選項(xiàng)C應(yīng)該是跨徑大于1000m的懸索橋。(35.)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程采用()配電系統(tǒng)和()保護(hù)系統(tǒng)。A.二級(jí)，二級(jí)B.二級(jí)，三級(jí)C.三級(jí)，二級(jí)D.三級(jí)，三級(jí)正確答案：C參考解析：本題考查的是施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理要點(diǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)、TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)和二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)。(36.)對(duì)于路面工程的計(jì)量，采用的是()。A.按照施工單位完成的數(shù)量論體積計(jì)量B.按照施工單位完成的數(shù)量，一定厚度為標(biāo)準(zhǔn)以面積計(jì)量C.按照監(jiān)理工程師核實(shí)的數(shù)量論體積計(jì)量D.按照監(jiān)理工程師核實(shí)的數(shù)量，一定厚度為標(biāo)準(zhǔn)以面積計(jì)量正確答案：D參考解析：本題考查的是工程量清單項(xiàng)目的計(jì)量規(guī)則。按照計(jì)量規(guī)則，路面按面積計(jì)算予以計(jì)量(37.)用滑模攤鋪水泥混凝土路面的試驗(yàn)路段面積應(yīng)不小于()。A.500m2B.400m2C.3000m2D.600m2正確答案：B參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面質(zhì)量控制。鋪筑面積不小于400m2的試驗(yàn)路段。(38.)以下關(guān)于工程項(xiàng)目質(zhì)量描述錯(cuò)誤的是（）A.只包括建設(shè)工程產(chǎn)品實(shí)體的質(zhì)量B.工程實(shí)體作為一種綜合加工的產(chǎn)品C.投資額較大、生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，服務(wù)質(zhì)量同樣是工程項(xiàng)目質(zhì)量中的主要因素之一D.建筑行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量既可以是定量的,也可以是定性的正確答案：A參考解析：工程項(xiàng)目質(zhì)量工程項(xiàng)目質(zhì)量包括建設(shè)工程產(chǎn)品實(shí)體和服務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。工程實(shí)體作為一種綜合加工的產(chǎn)品,它的質(zhì)量是指建設(shè)工程產(chǎn)品適合某種規(guī)定的用途，滿足人們要求其所具備的質(zhì)量特征的程度?！胺?wù)”是一種無(wú)形的產(chǎn)品。服務(wù)質(zhì)量是指企業(yè)在推銷前、推銷時(shí)、售后服務(wù)過(guò)程中滿足用戶要求的程度。其質(zhì)量特性依服務(wù)業(yè)內(nèi)不同行業(yè)而異，但一般均包括:服務(wù)時(shí)間、服務(wù)能力、服務(wù)態(tài)度。結(jié)合建設(shè)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)，即投資額較大、生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，服務(wù)質(zhì)量同樣是工程項(xiàng)目質(zhì)量中的主要因素之一。建筑行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量既可以是定量的,也可以是定性的。例如同駐現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理和其他參建單位之間的協(xié)作配合、工程竣工后的保修(服務(wù)）等。(39.)抽樣是從總體中抽取樣本的過(guò)程,并通過(guò)樣本了解總體?？偟膩?lái)說(shuō)，抽樣檢驗(yàn)分為非隨機(jī)抽樣與隨機(jī)抽樣兩大類。以下描述錯(cuò)誤的是（）A.人為、有意識(shí)地挑選取樣即為非隨機(jī)抽樣，往往會(huì)對(duì)總體作出錯(cuò)誤的判斷B.隨機(jī)抽樣排除了人的主觀因素，使待檢總體中的每一個(gè)單位產(chǎn)品具有同等被抽取到的機(jī)會(huì)C.只有隨機(jī)抽取的樣本才能客觀地反映總體的質(zhì)量狀況D.非隨機(jī)抽樣判斷總體的一種科學(xué)抽樣檢驗(yàn)方法，因而被廣泛使用正確答案：D參考解析：1.非隨機(jī)抽樣人為、有意識(shí)地挑選取樣即為非隨機(jī)抽樣。非隨機(jī)抽樣中，人的主觀因素占主導(dǎo)作用，由此所得到的質(zhì)量數(shù)據(jù)，往往會(huì)對(duì)總體作出錯(cuò)誤的判斷。例如，有些部門（如施工單位）希望抽取質(zhì)量較好的試樣,以便得到較好的檢驗(yàn)結(jié)果;而有些部門（如質(zhì)量監(jiān)督部門）則希望抽取質(zhì)量較差的試樣，使工程整體質(zhì)量得以提高。因此,采用非隨機(jī)抽樣方法所得的檢驗(yàn)結(jié)論，其可信度較低。2.隨機(jī)抽樣隨機(jī)抽樣排除了人的主觀因素,使待檢總體中的每一個(gè)單位產(chǎn)品具有同等被抽取到的機(jī)會(huì)。只有隨機(jī)抽取的樣本才能客觀地反映總體的質(zhì)量狀況。這類方法所得到的數(shù)據(jù)代表性強(qiáng),質(zhì)量檢驗(yàn)的可靠性得到了基本保證。因此,隨機(jī)抽樣是以數(shù)理統(tǒng)計(jì)的原理,根據(jù)樣本取得的質(zhì)量數(shù)據(jù)來(lái)椎測(cè)、判斷總體的一種科學(xué)抽樣檢驗(yàn)方法，因而被廣泛使用。(40.)路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定，下列描述錯(cuò)誤的是（）A.宜選用級(jí)配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料B.含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土作為填料C.泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土等，不得直接用于填筑路基D.粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床正確答案：B參考解析：路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)宜選用級(jí)配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。(2)含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。(3)泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土等，不得直接用于填筑路基;確需使用時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足要求后方可使用。(4)粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床，不得直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。(41.)混合料配合比設(shè)計(jì)的一般方法，一般原則的描述錯(cuò)誤的是（）A.混合料組成中，結(jié)合料劑量太低則不能成為半剛性材料,B.劑量太高則剛度太大，不容易脆裂C.限制低劑量是為了保證整體材料具有基本的抗拉強(qiáng)度D.采用水泥、石灰綜合穩(wěn)定時(shí)，混合料中摻入一定數(shù)量的水泥可提高早期強(qiáng)度正確答案：B參考解析：混合料配合比設(shè)計(jì)的一般方法1)一般原則混合料配合比設(shè)計(jì)要求達(dá)到的目標(biāo)是:所設(shè)計(jì)的混合料組成在強(qiáng)度上滿足設(shè)計(jì),抗裂性達(dá)到最優(yōu)且便于施工，而配合比設(shè)計(jì)的基本原則是結(jié)合料劑量合理,盡可能采用綜合性能穩(wěn)定的集料，且集料應(yīng)有一定的級(jí)配?；旌狭辖M成中，結(jié)合料劑量太低則不能成為半剛性材料,劑量太高則剛度太大，容易脆裂。實(shí)際上，限制低劑量是為了保證整體材料具有基本的抗拉強(qiáng)度，以滿足荷載作用的強(qiáng)度要求,限制高劑量可使模量不致過(guò)大，避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生太大的拉應(yīng)力，同時(shí)降低收縮系數(shù)，使結(jié)構(gòu)層不會(huì)因溫度變化而弓I起拉伸破壞。采用水泥、石灰綜合穩(wěn)定時(shí)，混合料中摻入一定數(shù)量的水泥可提高早期強(qiáng)度，摻入一定數(shù)量的石灰可使剛度不會(huì)太大，摻入一定數(shù)量的粉煤灰可以降低收縮系數(shù)，必要時(shí)可根據(jù)材料性質(zhì)和施工季節(jié)，加入早強(qiáng)劑或其他外摻劑(42.)以下關(guān)于波形梁護(hù)欄施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）A.對(duì)立柱的放線進(jìn)行檢查，以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開(kāi)口、立交、平交等作為控制點(diǎn),只對(duì)橋梁的放線進(jìn)行重點(diǎn)檢查。B.防腐層厚度可采用涂層測(cè)厚儀，按批量進(jìn)行抽檢C.采用混凝土基礎(chǔ)固定立柱，嚴(yán)禁對(duì)立柱進(jìn)行切割。D.護(hù)欄各構(gòu)件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵、擦痕正確答案：A參考解析：(1)對(duì)到場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，要檢查熱浸鍍鋅外觀及防腐層厚度，防腐層厚度可采用涂層測(cè)厚儀，按批量進(jìn)行抽檢。(2)對(duì)立柱的放線進(jìn)行檢查，以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開(kāi)口、立交、平交等作為控制點(diǎn),特別要對(duì)橋梁、構(gòu)造物處的放線進(jìn)行重點(diǎn)檢查。(3)護(hù)欄各構(gòu)件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵、擦痕(43.)混凝土噴射方式，描述錯(cuò)誤的是（）A.根據(jù)混凝土攪拌方式及壓送方式不同,大體分為干式與濕式兩種B.干式是將水泥及集料干拌后加速凝劑,用壓縮空氣壓送至噴嘴，在噴嘴處加水噴出C.濕式是將水泥和集料加水?dāng)嚢璩苫炷?用壓縮空氣或泵壓送，在噴嘴處加入速凝劑而噴出D.與干式比較，濕式噴混凝土質(zhì)量容易管理,適合長(zhǎng)距離壓送正確答案：D參考解析：根據(jù)混凝土攪拌方式及壓送方式不同,大體分為干式與濕式兩種。干式是將水泥及集料干拌后加速凝劑,用壓縮空氣壓送至噴嘴，在噴嘴處加水噴出；濕式是將水泥和集料加水?dāng)嚢璩苫炷?用壓縮空氣或泵壓送，在噴嘴處加入速凝劑而噴出；為了在干式中吸收濕式的優(yōu)點(diǎn)，在到達(dá)噴嘴前數(shù)米處加水,這種方式稱為潮式。干式噴混凝土的質(zhì)量受噴射工的熟練程度和能力影響，與干式比較，濕式噴混凝土質(zhì)量容易管理,但不適合長(zhǎng)距離壓送。兩者有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)模、狀況、噴射量等條件選用。(44.)以下不屬于設(shè)計(jì)襯砌斷面主要解決的（）A.內(nèi)輪廓線B.軸線C.厚度D.角度正確答案：D參考解析：設(shè)計(jì)襯砌斷面主要解決內(nèi)輪廓線、軸線和厚度三個(gè)問(wèn)題(45.)自動(dòng)欄桿機(jī)的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不符合規(guī)定的是（）A.電動(dòng)欄桿機(jī)桿臂在受撞擊時(shí)能90°轉(zhuǎn)開(kāi)B.電動(dòng)欄桿機(jī)安全接地電阻：≤4ΩC.電動(dòng)欄桿機(jī)設(shè)備強(qiáng)電端子對(duì)機(jī)殼絕緣電阻：≥50MΩD.感應(yīng)線圈的引出線在機(jī)箱內(nèi)應(yīng)盡量縮短，允許盤繞正確答案：D參考解析：④電動(dòng)欄桿機(jī)桿臂在受撞擊時(shí)能90°轉(zhuǎn)開(kāi)。⑤電動(dòng)欄桿機(jī)設(shè)備強(qiáng)電端子對(duì)機(jī)殼絕緣電阻：≥50MΩ。⑥電動(dòng)欄桿機(jī)安全接地電阻：≤4Ω⑦感應(yīng)線圈的引出線在機(jī)箱內(nèi)應(yīng)盡量縮短，不允許盤繞。(46.)以下關(guān)于《公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》說(shuō)法錯(cuò)誤是（）A.相應(yīng)評(píng)分方法見(jiàn)評(píng)價(jià)說(shuō)明B.申報(bào)部級(jí)品質(zhì)工程項(xiàng)目的，高速公路和大型水運(yùn)工程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)不得低于800分C.其他工程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)不得低于700分。D.示范創(chuàng)建項(xiàng)目和農(nóng)村公路（三四級(jí)公路）加分指標(biāo)滿分為300分,正確答案：D參考解析：(2)評(píng)價(jià)指標(biāo)是對(duì)項(xiàng)目落實(shí)《指導(dǎo)意見(jiàn)》各項(xiàng)措施取得的失效進(jìn)行量化評(píng)分，由二級(jí)或三級(jí)指標(biāo)體系構(gòu)成，相應(yīng)評(píng)分方法見(jiàn)評(píng)價(jià)說(shuō)明。評(píng)價(jià)指標(biāo)滿分為1000分。申報(bào)部級(jí)品質(zhì)工程項(xiàng)目的，高速公路和大型水運(yùn)工程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)不得低于800分，其他工程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)不得低于700分。加分指標(biāo)是鼓勵(lì)項(xiàng)目結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)和功能屬性開(kāi)展重點(diǎn)攻堅(jiān)與創(chuàng)新突破，對(duì)管理或技術(shù)創(chuàng)新取得明顯優(yōu)于同類工程水平且示范作用顯著的做法進(jìn)行加分。同時(shí)，對(duì)交工或竣工項(xiàng)目獲得國(guó)家、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)進(jìn)行加分。其中示范創(chuàng)建項(xiàng)目和農(nóng)村公路（三四級(jí)公路）加分指標(biāo)滿分為200分,交竣工項(xiàng)目加分指標(biāo)滿分為300分。(47.)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密應(yīng)符合下列規(guī)定，描述錯(cuò)誤的是（）A.同一建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并應(yīng)與相鄰項(xiàng)目高程系統(tǒng)相有接B.沿線每1000m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)C.高速公路、一級(jí)公路宜加密，每200m—個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)D.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)正確答案：B參考解析：水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密應(yīng)符合下列規(guī)定：①水準(zhǔn)點(diǎn)精度應(yīng)符合要求。②同一建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并應(yīng)與相鄰項(xiàng)目高程系統(tǒng)相有接。③沿線每500m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。高速公路、一級(jí)公路宜加密，每200m—個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。④對(duì)可能受施工影響的水準(zhǔn)點(diǎn)，要求施工前應(yīng)加固或改移，并應(yīng)保持其精度。⑤水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)周期應(yīng)不超過(guò)6個(gè)月，監(jiān)理工程師應(yīng)做好抽檢。(48.)路面應(yīng)具有下述一系列性能：（）指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過(guò)大變形的性能。A.穩(wěn)定性B.耐久性C.表面性能D.強(qiáng)度和剛度正確答案：D參考解析：路面應(yīng)具有下述一系列性能：(1)強(qiáng)度和剛度:指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過(guò)大變形的性能。(2)穩(wěn)定性:指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響之下，其整體強(qiáng)度不致迅速降低的性能。(3)耐久性:指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下，材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能。(4)表面性能:指路面表面的平整度和粗糙度，平整度用路面縱向凹凸量的偏差值表示，而粗糙度則用路面與輪胎的摩擦系數(shù)和路表紋理深度表示。(49.)以下關(guān)于橋梁工程的基本組成，描述錯(cuò)誤的是（）A.橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物等四大部分組成B.上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)C.支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置D.下部結(jié)構(gòu)包括橋墩和基礎(chǔ)正確答案：D參考解析：下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ)，是支撐橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。它還需承受地震、水流、船舶、車輛等沖擊和撞擊，并與路堤相銜接，以抵御路堤土壓力，防止路堤填土的滑坡和坍落。(50.)在瀝青混凝土橋面鋪裝下,如另有一層混凝土底層時(shí)，應(yīng)待底層的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上時(shí)，方能鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝。A.70%B.60%C.80%D.90%正確答案：A參考解析：在瀝青混凝土橋面鋪裝下,如另有一層混凝土底層時(shí)，應(yīng)待底層的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方能鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝。(51.)（）是表示其物理力學(xué)性能及耐久性的一個(gè)綜合指標(biāo)，所以工程中往往把它作為檢測(cè)噴射混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.疲勞強(qiáng)度D.黏結(jié)強(qiáng)度正確答案：A參考解析：噴射混凝土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、黏結(jié)強(qiáng)度等，噴射混凝土抗壓強(qiáng)度是表示其物理力學(xué)性能及耐久性的一個(gè)綜合指標(biāo)，所以工程中往往把它作為檢測(cè)噴射混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)(52.)沉入樁基礎(chǔ)基本要求，基樁軸線定位允許偏差，單排粧的每根基粧軸線位置是（）A.1cmB.2cmC.5cmD.10cm正確答案：A參考解析：在陸地或靜水區(qū),基樁軸線定位允許偏差：①每根基粧的縱橫軸線位置為50px。②單排粧的每根基粧軸線位置為25px。(53.)電纜線路工程質(zhì)量控制要求，不符合規(guī)定的是（）A.目前主要采用充油、全塑型市話電纜B.電纜線路工程的控制重點(diǎn)是敷設(shè)和接續(xù)兩個(gè)工序C.電纜的彎曲半徑應(yīng)大于其電纜外徑的20倍D.敷設(shè)后電纜的兩端頭應(yīng)密封防潮，防止電纜芯線裸露正確答案：C參考解析：通信電纜線路是程控交換業(yè)務(wù)電話傳輸線路，目前主要采用充油、全塑型市話電纜，電纜線路工程的控制重點(diǎn)是敷設(shè)和接續(xù)兩個(gè)工序。①施工前，應(yīng)對(duì)到場(chǎng)的電纜進(jìn)行單盤測(cè)試，使其符合合同要求。②根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求調(diào)查了解電纜經(jīng)路及人(手）孔情況,核實(shí)施工單位的電纜配盤是否合理。③電纜敷設(shè)應(yīng)符合規(guī)范，電纜預(yù)留應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范有關(guān)規(guī)定，電纜的彎曲半徑應(yīng)大于其電纜外徑的15倍，敷設(shè)后電纜的兩端頭應(yīng)密封防潮，防止電纜芯線裸露。(54.)施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行不定期的檢測(cè)和定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超過(guò)()。A.3個(gè)月B.4個(gè)月C.5個(gè)月D.6個(gè)月正確答案：D參考解析：本題考查的是橋梁工程概述。施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行不定期的檢測(cè)和定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超過(guò)6個(gè)月。(55.)采用相關(guān)圖法分析工程質(zhì)量時(shí)，散布點(diǎn)形成由左向右向下的一條直線帶，說(shuō)明兩變量之間的關(guān)系為()。A.負(fù)相關(guān)B.不相關(guān)C.正相關(guān)D.弱正相關(guān)正確答案：A參考解析：本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法與工具。負(fù)相關(guān)：散布點(diǎn)形成由左向右向下的一條直線帶。說(shuō)明x對(duì)y的影響與正相關(guān)恰恰相反。(56.)()指的是從監(jiān)理合同簽訂之日到開(kāi)工令簽發(fā)的階段。A.施工準(zhǔn)備階段B.施工階段C.交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段D.以上都不對(duì)正確答案：A參考解析：本題考查的是公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的階段劃分與內(nèi)容。公路工程施工監(jiān)理階段劃分為施工準(zhǔn)備、施工、交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期三個(gè)階段。監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開(kāi)工令確定的開(kāi)工之日為施工準(zhǔn)備階段；合同工程開(kāi)工之日至合同程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日為施工階段；合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日至缺陷責(zé)任中止證書簽發(fā)之日為驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段；公路機(jī)電工程監(jiān)理應(yīng)增加試運(yùn)行期階段。(57.)按路段長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點(diǎn)等劃分的工程()。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.施工工序正確答案：B參考解析：本題考查的是質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收。單位工程：在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程；分部工程：在單位工程中，按路段長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點(diǎn)等劃分的工程；分項(xiàng)工程：在分部工程中，根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分的工程。(58.)分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點(diǎn)等符合基本要求的規(guī)定,無(wú)外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實(shí)齊全時(shí)，方可進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。其中，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于()(機(jī)電工程為100%)，否則該檢查項(xiàng)目為不合格。A.90%B.93%C.95%D.98%正確答案：C參考解析：本題考查的是質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收。分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點(diǎn)等符合基本要求的規(guī)定,無(wú)外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實(shí)齊全時(shí)，方可進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。其中，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于95%(機(jī)電工程為100%)，否則該檢查項(xiàng)目為不合格。(59.)公路工程驗(yàn)收規(guī)范中，以下不屬于特別嚴(yán)重問(wèn)題的合同段的是()。A.路基工程的大段落路基沉陷.大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面工程車轍深度大于10mm的路段累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)該合同段車道總長(zhǎng)度的3%C.特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過(guò)加固.補(bǔ)強(qiáng)D.隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯,襯砌出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫，襯砌厚度合格率小于90%正確答案：B參考解析：本題考查的是質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收。選項(xiàng)B，路面工程車轍深度大于10mm的路段累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)該合同段車道總長(zhǎng)度的5%。(60.)公路供配電設(shè)施將國(guó)家電網(wǎng)提供的電能（10kV或35kV），轉(zhuǎn)換為公路機(jī)電設(shè)備使用的電能()，并提供給公路沿線設(shè)施。A.36V/24VB.380V/220VC.220V/110VD.110V/36V正確答案：B參考解析：本題考查的是公路供配電、照明工程質(zhì)量監(jiān)理。公路供配電設(shè)施將國(guó)家電網(wǎng)提供的電能（10kV或35kV），轉(zhuǎn)換為公路機(jī)電設(shè)備使用的電能380V/220V(61.)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用()方法。A.合格率法B.評(píng)分法C.百分比法D.外觀觀測(cè)法正確答案：A參考解析：本題考查的是質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收。實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用合格率法進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。(62.)()是監(jiān)理人員對(duì)旁站項(xiàng)目的施工過(guò)程進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督活動(dòng)。A.旁站B.巡檢C.抽檢D.驗(yàn)收正確答案：A參考解析：本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。旁站是監(jiān)理人員對(duì)旁站項(xiàng)目的施工過(guò)程進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督活動(dòng)。(63.)路基填前碾壓前，應(yīng)要求施工單位對(duì)路基基底原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。每公里應(yīng)至少取()個(gè)點(diǎn)，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。A.2B.3C.5D.6正確答案：A參考解析：本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理。路基填前碾壓前，應(yīng)要求施工單位對(duì)路基基底原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。每公里應(yīng)至少取2個(gè)點(diǎn)，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。(64.)關(guān)于瀝青面料的選擇，錯(cuò)誤的是()。A.改性瀝青可單獨(dú)或復(fù)合采用高分子聚合物.天然瀝青或其他改性材料制作B.天然瀝青不可以單獨(dú)與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用C.用作改性劑的SBR乳膠中的固體物含量不宜少于45%D.用作改性劑的SBR乳膠使用中嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間暴曬或遭冰凍正確答案：B參考解析：本題考查的是路面工程概述。選項(xiàng)B，天然瀝青可以單獨(dú)與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用。(65.)凡能被經(jīng)濟(jì)粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定，其最大顆粒和顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范的要求。對(duì)于水泥穩(wěn)定土集料的壓碎值要求，說(shuō)法不正確的是()。A.對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路基層不大于35%B.對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路底基層不大于40%C.對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不大于30%D.對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路面層不大于50%正確答案：D參考解析：本題考查的是路面基層（底基層）施工質(zhì)量監(jiān)理。凡能被經(jīng)濟(jì)粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定，其最大顆粒和顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范的要求。對(duì)于集料的壓碎值要求：1）對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路基層不大于35%；2）對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路底基層不大于40%；3）對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不大于30%。(66.)隧道排水結(jié)構(gòu)的襯砌背后排水暗管的斷面形式為()。A.矩形B.半圓形C.圓形D.梯形正確答案：C參考解析：本題考查的是隧道洞內(nèi)防排水。隧道排水結(jié)構(gòu)的襯砌背后排水暗管的斷面形式為圓形。(67.)關(guān)于隧道洞內(nèi)防排水，()在注漿段的注漿孔全部注完后，要進(jìn)行注漿效果檢查和評(píng)定，不合格者應(yīng)補(bǔ)鉆孔注漿。A.監(jiān)理工程師B.監(jiān)理員C.技術(shù)員D.技術(shù)主管正確答案：A參考解析：本題考查的是隧道洞內(nèi)防排水。關(guān)于隧道洞內(nèi)防排水，監(jiān)理工程師在注漿段的注漿孔全部注完后，要進(jìn)行注漿效果檢查和評(píng)定，不合格者應(yīng)補(bǔ)鉆孔注漿。(68.)下列費(fèi)用不屬于公路工程建筑安裝工程費(fèi)直接費(fèi)的是()。A.人工費(fèi)B.材料費(fèi)C.施工機(jī)械使用費(fèi)D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)正確答案：D參考解析：本題考查的是公路工程總投資構(gòu)成與計(jì)算。直接費(fèi)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)。(69.)支付不及時(shí)，會(huì)影響承包人的施工進(jìn)度，并可能直接產(chǎn)生合同糾紛，體現(xiàn)計(jì)量工作的()原則。A.合同原則B.公正性原則C.時(shí)效性原則D.程序性原則正確答案：C參考解析：本題考查的是工程計(jì)量的概念與計(jì)量工作的依據(jù)、原則。工程計(jì)量具有嚴(yán)格的時(shí)間要求，時(shí)效性極強(qiáng)。計(jì)量不及時(shí)，會(huì)影響承包人的施工進(jìn)度；支付不及時(shí)，也會(huì)影響承包人的施工進(jìn)度，并可能直接產(chǎn)生合同糾紛。(70.)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，交工支付的期限是交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后()內(nèi)。A.28天B.30天C.42天D.50天正確答案：C參考解析：本題考查的是費(fèi)用支付項(xiàng)目的分類與支付程序。根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）通用條款第17.5.1款規(guī)定：工程接收證書頒發(fā)后，承包人應(yīng)按專用合同條款約定的份數(shù)和期限向監(jiān)理人提交交工付款申請(qǐng)單，并提供相關(guān)證明材料。承包人向監(jiān)理人提交交工付款申請(qǐng)單（包括相關(guān)證明材料）的份數(shù)在項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表中約定；期限：交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后42天內(nèi)。(71.)支付證書表是()使用的一個(gè)工程款支付流程表。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位正確答案：D參考解析：本題考查的是費(fèi)用支付的常用表式。支付證書表是監(jiān)理單位使用的一個(gè)工程款支付流程表。(72.)下列內(nèi)容屬于監(jiān)理單位進(jìn)度控制的主要任務(wù)的是()。A.為工程施工的順利進(jìn)行開(kāi)創(chuàng)條件B.編制施工進(jìn)度計(jì)劃C.定期地通過(guò)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的檢查比較并實(shí)施調(diào)整D.審批施工計(jì)劃是否符合施工合同工期管理約定正確答案：D參考解析：本題考查的是進(jìn)度監(jiān)理的作用和任務(wù)。監(jiān)理工程師的任務(wù)是審批施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃是否符合施工合同工期管理約定，階段性施工進(jìn)度計(jì)劃是否滿足總體進(jìn)度目標(biāo)控制要求；主要工程項(xiàng)目是否有遺漏，勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備等是否滿足進(jìn)度要求;是否適合建設(shè)單位提供的資金、施工場(chǎng)地等條件，并對(duì)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，從全局出發(fā)控制實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，根據(jù)差距情況及時(shí)發(fā)布調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃的命令，并向建設(shè)單位報(bào)告工期延誤風(fēng)險(xiǎn)。(73.)()是施工組織的基本單位。A.動(dòng)作B.操作C.工序D.過(guò)程正確答案：C參考解析：本題考查的是公路工程施工組織方法和特點(diǎn)。工序是施工組織的基本單位。(74.)工作的()是指一項(xiàng)工作在不影響工程按總工期結(jié)束的條件下最遲必須完成的時(shí)間，它必須在緊后工作開(kāi)始之前完成。計(jì)算工作的最遲必須完成時(shí)間應(yīng)從終節(jié)點(diǎn)逆箭線方向向起始節(jié)點(diǎn)逐項(xiàng)進(jìn)行計(jì)算。A.最早必須完成時(shí)間B.最遲完成時(shí)間C.最早可能完成時(shí)間D.最遲必須完成時(shí)間正確答案：D參考解析：本題考查的是時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路。工作的最遲必須完成時(shí)間是指一項(xiàng)工作在不影響工程按總工期結(jié)束的條件下最遲必須完成的時(shí)間，它必須在緊后工作開(kāi)始之前完成。計(jì)算工作的最遲必須完成時(shí)間應(yīng)從終節(jié)點(diǎn)逆箭線方向向起始節(jié)點(diǎn)逐項(xiàng)進(jìn)行計(jì)算。(75.)離開(kāi)了資源供應(yīng)條件就無(wú)計(jì)劃可言，在計(jì)劃的編制、調(diào)整和修改時(shí)均以資源條件為基礎(chǔ)，同一項(xiàng)目施工中由于資源條件不同，其計(jì)劃也不相同。既考慮施工技術(shù)組織條件，又考慮了資源供應(yīng)條件的工程進(jìn)度計(jì)劃稱為()。A.資源進(jìn)度計(jì)劃B.資源成本計(jì)劃C.資源時(shí)間計(jì)劃D.資源工期計(jì)劃正確答案：A參考解析：本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的資源優(yōu)化。離開(kāi)了資源供應(yīng)條件就無(wú)計(jì)劃可言，在計(jì)劃的編制、調(diào)整和修改時(shí)均以資源條件為基礎(chǔ)，同一項(xiàng)目施工中由于資源條件不同，其計(jì)劃也不相同。既考慮施工技術(shù)組織條件，又考慮了資源供應(yīng)條件的工程進(jìn)度計(jì)劃稱為資源進(jìn)度計(jì)劃。(76.)在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路控制著任務(wù)的總工期，其主要措施是壓縮()的持續(xù)時(shí)間來(lái)達(dá)到縮短工期的目的。A.關(guān)鍵工作B.非關(guān)鍵工作C.最大工作D.最多工作正確答案：A參考解析：本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間優(yōu)化。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路控制著任務(wù)的總工期，其主要措施是壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間來(lái)達(dá)到縮短工期的目的。(77.)對(duì)于綠化工程質(zhì)量要求，新植樹(shù)木定植后()內(nèi)必須澆第一次水，定植后第一次灌水稱為頭水。水要澆透，使泥土充分吸收水分，灌頭水主要目的是通過(guò)灌水將土壤縫隙填實(shí)。A.6hB.12hC.15hD.24h正確答案：D參考解析：本題考查的是環(huán)境保護(hù)工程及監(jiān)理要點(diǎn)。對(duì)于綠化工程質(zhì)量要求，新植樹(shù)木定植后24h內(nèi)必須澆第一次水，定植后第一次灌水稱為頭水。水要澆透，使泥土充分吸收水分，灌頭水主要目的是通過(guò)灌水將土壤縫隙填實(shí)(78.)安全技術(shù)交底的核查在該工程開(kāi)工前完成。分管安全副總監(jiān)組織安全專監(jiān)檢查施工單位安全交底；施工單位未進(jìn)行安全交底或交底未符合要求的，不得開(kāi)工?？偙O(jiān)辦安全專監(jiān)建立安全技術(shù)交底核查臺(tái)賬，分管安全副總監(jiān)檢查臺(tái)賬建立情況。安全技術(shù)交底的內(nèi)容不包括()。A.施工部位.內(nèi)容和環(huán)境條件B.資源的配備及安全防護(hù).文明施工技術(shù)措施C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及檢查.驗(yàn)收的組織.要點(diǎn).部位及節(jié)點(diǎn)等相關(guān)要求D.分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前，施工方案編制人員向項(xiàng)目職能部門.分包單位或作業(yè)班組負(fù)責(zé)人交底正確答案：D參考解析：本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。選項(xiàng)D屬于檢查的內(nèi)容。(79.)王某每年年末存入銀行10000元，如果存款利率為8％，第五年末可得款為()。A.58666元B.61000元C.56000元D.62000元正確答案：A參考解析：本題考查的是終值和現(xiàn)值計(jì)算。F=A×[(1+8%)5-1]/8%=58666元。(80.)按是否考慮()，經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)方法分為靜態(tài)評(píng)價(jià)方法和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方法。A.資金的流入時(shí)間B.資金時(shí)間價(jià)值C.資金占用時(shí)長(zhǎng)D.資金流入流出正確答案：B參考解析：本題考查的是經(jīng)濟(jì)分析的基本方法。按是否考慮資金的時(shí)間價(jià)值，經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)方法分為靜態(tài)評(píng)價(jià)方法和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方法。(81.)對(duì)于起重機(jī)械和設(shè)備設(shè)施驗(yàn)收登記制度，使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的，由承租單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可使用。驗(yàn)收合格后()日之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。A.10B.15C.20D.30正確答案：D參考解析：本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。對(duì)于起重機(jī)械和設(shè)備設(shè)施驗(yàn)收登記制度，使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的，由承租單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可使用。驗(yàn)收合格后30日之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。多選題（共39題，共39分）(82.)某分部工程中各項(xiàng)工作間邏輯關(guān)系見(jiàn)下表，相應(yīng)的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，圖中錯(cuò)誤有()。A.多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)B.多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)C.工作代號(hào)重復(fù)D.不符合給定邏輯關(guān)系E.節(jié)點(diǎn)編號(hào)有誤正確答案：B、D、E參考解析：本題考查的是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制。1、2均為起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)。G的緊后僅有J，不符合給定邏輯關(guān)系。節(jié)點(diǎn)6、5指向，節(jié)點(diǎn)編號(hào)錯(cuò)誤。(83.)安全生產(chǎn)考核指標(biāo)事故類的是()A.安全生產(chǎn)總目標(biāo)B.安全生產(chǎn)管理人員到位率C.事故起數(shù)D.死亡人數(shù)E.重大事故隱患整改率正確答案：C、D參考解析：安全生產(chǎn)考核指標(biāo)包括以下幾類：①管理類。安全生產(chǎn)總目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理人員到位率、培訓(xùn)教育覆蓋率、設(shè)備完好率等。②事故類。事故起數(shù)、重傷人數(shù)、死亡人數(shù)、設(shè)備事故率、經(jīng)濟(jì)損失等。③隱患類。重大事故隱患整改率。(84.)以下關(guān)于雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)監(jiān)理的描述錯(cuò)誤的是()A.監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促并參與施工單位雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),在施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的基礎(chǔ)上，開(kāi)展隱患排查治理B.在重大風(fēng)險(xiǎn)管控的基礎(chǔ)上，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控C.監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審査施工單位報(bào)送的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、安全風(fēng)險(xiǎn)清單、重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施D.審查重大安全事故隱患治理方案;檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)分布圖、安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄，檢查作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)比較圖、崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡E.參與施工單位隱患排査治理，定期檢查隱患排查治理臺(tái)賬的建立和記錄情況。正確答案：A、B參考解析：1.基本要求(1)雙重預(yù)防機(jī)制是以風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防工作機(jī)制。(2)監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促并參與施工單位雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),在施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的基礎(chǔ)上，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控;在重大風(fēng)險(xiǎn)管控的基礎(chǔ)上，開(kāi)展隱患排查治理，提升安全生產(chǎn)整體預(yù)控能力,夯實(shí)遏制安全事故的基礎(chǔ)。2.監(jiān)理工作內(nèi)容(1)監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促施工單位開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，在安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的基礎(chǔ)上,開(kāi)在安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，編制施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告’落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控措施;開(kāi)展事故隱患排查治理，落實(shí)事故隱患排查治理和防控責(zé)任制度，改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。(2)監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審査施工單位報(bào)送的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、安全風(fēng)險(xiǎn)清單、重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施，審查重大安全事故隱患治理方案;檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)分布圖、安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄，檢查作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)比較圖、崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡;參與施工單位隱患排査治理，定期檢查隱患排查治理臺(tái)賬的建立和記錄情況。(85.)交工驗(yàn)收階段監(jiān)理工程師主要工作內(nèi)容包括()。A.協(xié)助建設(shè)單位落實(shí)工程建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”的規(guī)定B.審查安全設(shè)施等是否按設(shè)計(jì)要求與主體工程同時(shí)建成交付使用C.承擔(dān)交工驗(yàn)收至竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量缺陷和問(wèn)題修復(fù)施工作業(yè)安全管理責(zé)任D.檢查施工單位的施工臺(tái)賬E.檢查施工單位的三類人員的證件正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是交工驗(yàn)收階段安全監(jiān)理。交工驗(yàn)收階段監(jiān)理工程師主要工作內(nèi)容包括：協(xié)助建設(shè)單位落實(shí)工程建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”的規(guī)定；審查安全設(shè)施等是否按設(shè)計(jì)要求與主體工程同時(shí)建成交付使用；承擔(dān)交工驗(yàn)收至竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量缺陷和問(wèn)題修復(fù)施工作業(yè)安全管理責(zé)任。(86.)儲(chǔ)油罐的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定()。A.儲(chǔ)油罐與在建工程的防火間距應(yīng)不小于15mB.儲(chǔ)油罐頂部應(yīng)設(shè)置遮陽(yáng)棚C.接地電阻不得大于10ΩD.應(yīng)懸掛醒目的禁止煙火等警示標(biāo)識(shí)E.需設(shè)置圍墻正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理要點(diǎn)。選項(xiàng)E應(yīng)改為應(yīng)懸掛醒目的禁止煙火等警示標(biāo)識(shí)。(87.)安全生產(chǎn)費(fèi)用必須用于()。A.施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新B.安全施工措施的落實(shí)C.安全生產(chǎn)條件的改善D.安全帽的采購(gòu)E.安全培訓(xùn)的落實(shí)正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度是指施工單位對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用必須用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善。(88.)雙重預(yù)防機(jī)制是指以()和()兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機(jī)制。A.風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控B.隱患排查治理C.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案D.綜合應(yīng)急預(yù)案E.現(xiàn)場(chǎng)處置方案正確答案：A、B參考解析：本題考查的是雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)。雙重預(yù)防機(jī)制是指以風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機(jī)制。(89.)施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理文件的構(gòu)成()。A.施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計(jì)劃B.施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理總結(jié)報(bào)告C.施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理細(xì)則D.施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理大綱E.施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理方案正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理文件。施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理文件的構(gòu)成：施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計(jì)劃；施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理細(xì)則；施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理總結(jié)報(bào)告。(90.)建設(shè)工程組織依次施工時(shí)，其特點(diǎn)包括()。A.沒(méi)有充分地利用工作面進(jìn)行施工，工期長(zhǎng)B.如果按專業(yè)成立工作隊(duì)，則各專業(yè)隊(duì)不能連續(xù)作業(yè)C.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理工作比較復(fù)雜D.單位時(shí)間內(nèi)投入的資源量較少，有利于資源供應(yīng)的組織E.相鄰兩個(gè)專業(yè)工作隊(duì)能夠最大限度地搭接作業(yè)正確答案：A、B、D參考解析：本題考查的是公路工程施工組織方法和特點(diǎn)。依次施工特點(diǎn)：（1）沒(méi)有充分地利用工作面進(jìn)行施工，施工工期長(zhǎng)；（2）如果按專業(yè)成立工作隊(duì)，則各專業(yè)隊(duì)不能連續(xù)作業(yè)，有時(shí)間間歇，勞動(dòng)力及施工機(jī)具等資源無(wú)法均衡使用；（3）如果由一個(gè)工作隊(duì)完成全部施工任務(wù)，則不能實(shí)現(xiàn)專業(yè)化施工，不利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和工程質(zhì)量；（4）單位時(shí)間內(nèi)投入的勞動(dòng)力、施工機(jī)具、材料等資源量較少，有利于資源供應(yīng)的組織；（5）施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單(91.)根據(jù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的不同，動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法可以分為()。A.凈現(xiàn)值法B.內(nèi)部收益率法C.投資回收期法D.效益費(fèi)用比法E.蒙特卡洛法正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是經(jīng)濟(jì)分析的基本方法。選項(xiàng)E屬于概率分析的方法。(92.)建設(shè)項(xiàng)目資本金可以用()、資源開(kāi)采權(quán)作價(jià)出資。A.貨幣出資B.實(shí)物C.工業(yè)產(chǎn)權(quán)D.土地產(chǎn)權(quán)E.專利技術(shù)正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是項(xiàng)目資本金制度與融資模式。項(xiàng)目資本金可以用貨幣出資，也可以用實(shí)物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)、土地使用權(quán)、資源開(kāi)采權(quán)作價(jià)出資，除國(guó)家對(duì)采用高新技術(shù)成果有特殊規(guī)定外，其比例不得超過(guò)項(xiàng)目資本金總額的20%。(93.)公路工程費(fèi)用支付的基本原則()。A.必須以合同為依據(jù)B.必須遵循規(guī)定的程序C.必須以工程計(jì)量為基礎(chǔ)D.必須準(zhǔn)確、及時(shí)E.必須按建設(shè)單位的要求正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是費(fèi)用支付的依據(jù)與基本原則?；驹瓌t：（1）必須以合同為依據(jù)；（2）必須遵循規(guī)定的程序；（3）必須以工程計(jì)量為基礎(chǔ)；（4）必須準(zhǔn)確、及時(shí)。(94.)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化，是在既定條件下，對(duì)初步擬定的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方案，利用時(shí)差不斷調(diào)整和改善，使之達(dá)到()。A.工期最短B.成本最低C.資源最優(yōu)D.安全第一E.節(jié)能環(huán)保正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間優(yōu)化。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化，是在既定的條件下，對(duì)初步擬定的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方案，利用時(shí)差不斷調(diào)整和改善，使之達(dá)到工期最短、成本最低、資源最優(yōu)的目的。(95.)交通安全設(shè)施除里程標(biāo)，百米標(biāo)和公路界碑以外，還包括下列哪些方面()。A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線B.防撞設(shè)施、隔離柵C.可變情報(bào)板D.橋梁防拋網(wǎng)E.視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施正確答案：A、B、D、E參考解析：本題考查的是公路交通安全設(shè)施概述。公路交通安全設(shè)施是公路的重要組成部分，是最基本的信息提供和安全保障系統(tǒng)，其構(gòu)成主要包括標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離設(shè)施（含防拋物網(wǎng)）、輪廓標(biāo)、防眩設(shè)施、突起路標(biāo)、百米樁、里程碑及避險(xiǎn)車道等。(96.)用來(lái)表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類，一類表示數(shù)據(jù)的集中位置，例如（）A.算術(shù)平均值B.中位數(shù)C.極差D.標(biāo)準(zhǔn)離差E.變異系數(shù)正確答案：A、B參考解析：用來(lái)表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類:一類表示數(shù)據(jù)的集中位置，例如：算術(shù)平均值、中位數(shù)等;一類表示數(shù)據(jù)的離散程度，主要有極差、標(biāo)準(zhǔn)離差、變異系數(shù)等。(97.)品質(zhì)工程是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求，追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機(jī)統(tǒng)一，以()為建設(shè)目標(biāo)的公路水運(yùn)工程建設(shè)成果。A.優(yōu)質(zhì)耐久B.安全舒適C.經(jīng)濟(jì)環(huán)保D.社會(huì)認(rèn)可E.以人為本正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是品質(zhì)工程建設(shè)監(jiān)理要點(diǎn)。品質(zhì)工程是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求，追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機(jī)統(tǒng)一，以優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可為建設(shè)目標(biāo)的公路水運(yùn)工程建設(shè)成果。(98.)橋面鋪裝施工質(zhì)量要求正確的有()。A.盡量縮短橋面板與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期B.對(duì)橋面鋪裝下面的混凝土鑿毛C.當(dāng)進(jìn)行混凝土橋面鋪裝時(shí)，無(wú)需預(yù)留好伸縮縫工作槽D.伸縮縫的牌號(hào)、型號(hào)應(yīng)符合圖紙規(guī)定E.鋪設(shè)的混凝土高度等于完成的橋面高程正確答案：A、B、D參考解析：本題考查的是橋面系施工質(zhì)量監(jiān)理。選項(xiàng)C錯(cuò)誤，當(dāng)進(jìn)行混凝土橋面鋪裝時(shí)，應(yīng)按圖紙所示預(yù)留好伸縮縫工作槽。當(dāng)進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝時(shí)，不必為伸縮縫預(yù)留工作槽；選項(xiàng)E錯(cuò)誤，鋪設(shè)的混凝土高度應(yīng)略高于完成的橋面高程。(99.)以下是瀝青路面常見(jiàn)的病害有()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.波浪擁包D.坑槽E.斷板正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是路面工程常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題。瀝青路面常見(jiàn)的病害類型：龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、沉陷、車轍、波浪擁包、坑槽、松散、泛油。(100.)監(jiān)理人員實(shí)施的()等工作是事中監(jiān)理的主要工作。A.旁站B.巡視C.預(yù)防D.分析E.跟蹤正確答案：A、B參考解析：本題考查的是工程費(fèi)用監(jiān)理的作用、工作原則與方法。監(jiān)理人員實(shí)施的旁站、巡視、抽檢、見(jiàn)證、指令、報(bào)告、計(jì)量審核等工作是事中監(jiān)理的主要工作。(101.)關(guān)于公路供配電、照明設(shè)施組成，說(shuō)法正確的有()。A.公路供配電設(shè)施一般由變配電所.高壓供電系統(tǒng).低壓配電系統(tǒng).備用電源系統(tǒng)（UPS.柴油發(fā)電機(jī)）和接地系統(tǒng).供配電監(jiān)控系統(tǒng)等組成B.公路變配電所的任務(wù)是接受電能.變換電壓和分配電能C.變電所內(nèi)包括高壓配電系統(tǒng).變壓器.有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān).低壓配電系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組，無(wú)須配有值班室D.采用電力電容器進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償提高公路供電效率E.設(shè)置在變電所內(nèi)的低壓配電裝置，由組合式抽屜柜或封閉式低壓開(kāi)關(guān)柜組成正確答案：A、B、D、E參考解析：本題考查的是公路供配電、照明工程質(zhì)量監(jiān)理。選項(xiàng)C，變電所內(nèi)包括高壓配電系統(tǒng)、變壓器、有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)、低壓配電系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組，并配有值班室(102.)護(hù)坡、護(hù)面墻項(xiàng)目中，干砌片石護(hù)坡工程內(nèi)容包括()。A.清理邊坡B.坡面夯實(shí)C.鋪砌片石D.抹面E.勾縫正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是第200章路基工程的計(jì)量規(guī)則。護(hù)坡、護(hù)面墻項(xiàng)目中，干砌片石護(hù)坡工程工程內(nèi)容包括：清理邊坡、坡面夯實(shí)、基礎(chǔ)開(kāi)挖、鋪砌片石、回填、清理現(xiàn)場(chǎng)。(103.)質(zhì)量數(shù)據(jù)的來(lái)源主要是工程建設(shè)過(guò)程中的各種檢驗(yàn)，即()。A.材料檢驗(yàn)B.工序檢驗(yàn)C.竣工驗(yàn)收檢驗(yàn)D.使用過(guò)程中的必要檢驗(yàn)E.隱蔽工程檢驗(yàn)正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)。質(zhì)量數(shù)據(jù)的來(lái)源主要是工程建設(shè)過(guò)程中的各種檢驗(yàn)，即材料檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)、竣工驗(yàn)收檢驗(yàn)，當(dāng)然也包括使用過(guò)程中的必要檢驗(yàn)。(104.)長(zhǎng)期處于潮濕和嚴(yán)寒環(huán)境中的混凝土，可以摻用()。A.引氣劑B.引氣減水劑C.水D.石灰E.沙子正確答案：A、B參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面質(zhì)量控制。長(zhǎng)期處于潮濕和嚴(yán)寒環(huán)境中的混凝土，應(yīng)摻用引氣劑或引氣減水劑。(105.)對(duì)于鋼橋施工質(zhì)量要求，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.鋼板梁由于穿孔或破裂削弱斷面時(shí)，可補(bǔ)貼鋼板或用鋼夾板夾緊并列接來(lái)加固B.采用增設(shè)豎向加勁肋.豎向加勁肋的方法加固鋼板梁C.鋼桁梁加固一般用補(bǔ)加新鋼板.角鋼或槽鋼來(lái)加大桿件截面D.加勁桿件，或增強(qiáng)各桿件間的聯(lián)系E.在結(jié)合處用貼板拼接，加設(shè)短角鋼減弱桁架桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接正確答案：B、E參考解析：本題考查的是橋面系施工質(zhì)量監(jiān)理。選項(xiàng)B，采用增設(shè)水平加勁肋、豎向加勁肋的方法加固鋼板梁；選項(xiàng)E，在結(jié)合處用貼板拼接，加設(shè)短角鋼加強(qiáng)桁架桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接。(106.)橋梁上部施工過(guò)程中，模板、拱架和支架的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括()。A.模板.支架自重B.風(fēng)荷載C.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的垂直方向的沖擊荷載D.新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力E.施工人員的重量正確答案：A、B、D、E參考解析：本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理。選項(xiàng)C，混凝土入模時(shí)需要考慮水平方向的沖擊荷載，不是垂直方向的沖擊荷載。(107.)節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)是以節(jié)點(diǎn)為對(duì)象計(jì)算的。節(jié)點(diǎn)是工序的連接點(diǎn)，表示其前面工作的結(jié)束和后面工作的開(kāi)始，所以節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)是工作持續(xù)時(shí)間的開(kāi)始或結(jié)束時(shí)刻的瞬間。節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)分為()。A.節(jié)點(diǎn)的最早必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間B.節(jié)點(diǎn)的最遲實(shí)現(xiàn)時(shí)間C.節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間D.節(jié)點(diǎn)的最遲必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間E.節(jié)點(diǎn)的最早實(shí)現(xiàn)時(shí)間正確答案：C、D參考解析：本題考查的是時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路。節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)是以節(jié)點(diǎn)為對(duì)象計(jì)算的。節(jié)點(diǎn)是工序的連接點(diǎn)，表示其前面工作的結(jié)束和后面工作的開(kāi)始，所以節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)是工作持續(xù)時(shí)間的開(kāi)始或結(jié)束時(shí)刻的瞬間。節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)分為兩個(gè)，即節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間和節(jié)點(diǎn)的最遲必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間。(108.)對(duì)于隧道工程施工中支護(hù)，說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.圍巖自穩(wěn)程度差的地段應(yīng)先進(jìn)行超前支護(hù).預(yù)加固處理，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.應(yīng)隨時(shí)觀察支護(hù)各部位，支護(hù)變形或損壞時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)C.焊接作業(yè)區(qū)域內(nèi)不得有易燃易爆物品，下方不得有人員站立或通行D.已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)集中更換，不得同時(shí)更換相鄰的鋼架E.下部開(kāi)挖后，鋼架應(yīng)及時(shí)接長(zhǎng).落底，鋼架底腳應(yīng)左右同時(shí)開(kāi)挖正確答案：D、E參考解析：本題考查的是隧道工程施工中的安全監(jiān)理要點(diǎn)。選項(xiàng)D，已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)逐榀更換，不得同時(shí)更換相鄰的鋼架；選項(xiàng)E，下部開(kāi)挖后，鋼架應(yīng)及時(shí)接長(zhǎng)、落底，鋼架底腳不得左右同時(shí)開(kāi)挖。(109.)實(shí)施綠色公路建設(shè)是公路行業(yè)落實(shí)()開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念，推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐和有力抓手；是公路建設(shè)新理念的升級(jí)版，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)可持續(xù)科學(xué)發(fā)展的新跨越。A.創(chuàng)新B.協(xié)調(diào)C.綠色D.安全E.健康正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是綠色公路建設(shè)主要內(nèi)容。實(shí)施綠色公路建設(shè)是公路行業(yè)落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念，推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐和有力抓手；是公路建設(shè)新理念的升級(jí)版，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)可持續(xù)科學(xué)發(fā)展的新跨越。(110.)對(duì)巖溶地段的邊坡處置時(shí)，開(kāi)挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí)，宜采用()。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.藥壺爆破D.空氣間隔爆破E.特殊爆破法正確答案：A、B參考解析：本題考查的是特殊路基施工質(zhì)量監(jiān)理。對(duì)巖溶地段的邊坡處置時(shí)，開(kāi)挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí)，宜采用光面爆破、預(yù)裂爆破。(111.)對(duì)于水泥混凝土路面取樣和試驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的有()。A.高速公路和一級(jí)公路每工作班制作2～4組，彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)取樣頻率，日進(jìn)度大于等于1000m取4組B.彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)取樣頻率，每組5個(gè)試件的28d強(qiáng)度的平均值作為一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)C.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)取樣頻率，不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的混凝土應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌和地點(diǎn)分別隨機(jī)制取試件D.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)取樣頻率，澆筑一般體積的結(jié)