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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬教新版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、我國的高鐵技術(shù)已經(jīng)成熟;在世界處于領(lǐng)先地位。我國的高鐵通常有8節(jié)或16節(jié)車廂,假設(shè)某高鐵由質(zhì)量均相同的16節(jié)車廂構(gòu)成(僅第1節(jié)車廂存在動力),該車廂在啟動時先做勻加速直線運動,達到某速度后做勻速直線運動,每節(jié)車廂所受的阻力與每節(jié)車廂的重力成正比,則下列說法正確的是()

A.高鐵在勻加速運動時,乘客受到高鐵的作用力方向與高鐵的運動方向相反B.高鐵在勻速運動時,乘客原地起跳,乘客的落地點比起跳點靠后C.高鐵在勻加速運動時,8、9節(jié)車廂間的作用力與12、13節(jié)車廂間作用力的比值為2:1D.高鐵制動后勻減速運動到停止的位移與制動瞬間的速度成正比2、運動會上,質(zhì)量為50kg的小張同學(xué)參加200m田徑比賽,以8m/s的速度沖過終點,成績是28s。以上描述中涉及的物理量,屬于矢量的是()A.質(zhì)量(50kg)B.路程(200m)C.速度(8m/s)D.時間(28s)3、一輛汽車剎車后做勻減速直線運動直到停止,已知汽車在前一半時間內(nèi)的平均速度為則汽車在后一半時間內(nèi)的平均速度為()A.B.C.D.4、物體從A點靜止出發(fā),做勻加速直線運動,緊接著又做勻減速直線運動,到達B點時恰好停止,在先后兩個運動過程中:A.物體通過的路程一定相等B.平均速度一定相等C.兩次的加速度大小一定相等D.所用時間一定相等5、甲、乙兩輛汽車分別在同一平直公路的兩條車道上同向行駛,t=0時刻它們恰好經(jīng)過同一路標(biāo)。0~t2時間內(nèi),兩輛車的v-t圖像如圖所示。在0~t2時間內(nèi);甲;乙兩輛汽車的運動情況是()

A.甲車做曲線運動B.甲車做勻變速直線運動C.乙車做勻速運動D.乙車做勻變速直線運動6、將高臺跳水運動員視為質(zhì)點;其運動近似為豎直方向上的運動.圖示為甲;乙兩運動員從起跳到觸及水面時的速度一時間圖象.由此可推得。

A.甲所在的跳臺高度為11.25mB.甲所在的跳臺高度為12.50mC.甲乙所在的兩跳臺高度相同D.甲所在的跳臺高度比乙的跳臺低10m7、根據(jù)力的圖示,下列說法正確的是()A.只要圖示的線段長度相同,這兩個力就相同B.只要圖示的線段長度相同,箭頭指向相同,這兩個力就相同C.兩力圖示線段長度相同,箭頭指向相同,性質(zhì)相同的兩個力才相同D.兩力圖示線段長度相同,長度標(biāo)度相同,箭頭指向相同的兩個力才相同8、每年春天許多游客前往公園放風(fēng)箏,會放風(fēng)箏的人,可使風(fēng)箏靜止在空中,下列的四幅圖中,AB線代表風(fēng)箏截面,OL代表風(fēng)箏線,風(fēng)向水平,則風(fēng)箏可能靜止的是()A.B.C.D.9、如圖所示,清洗樓房玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中,懸繩與豎直墻壁呈一定夾角,懸繩對工人的拉力大小為FT,墻壁對工人的彈力大小為FN;忽略一切摩擦。若緩慢減小懸線的長度,下列說法正確的是()

A.FT減小,F(xiàn)N減小B.FT減小,F(xiàn)N增大C.FT與FN的合力變大D.FT與FN的合力不變評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)10、如圖所示為一根輕質(zhì)彈簧的彈力大小和彈簧長度的關(guān)系圖像;根據(jù)圖像判斷,正確結(jié)論的是()

A.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB.彈簧的勁度系數(shù)為100N/mC.彈簧的原長為6cmD.彈簧伸長5cm時,彈力的大小為4N11、若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時,則()A.汽車的位移繼續(xù)變大B.汽車的速度保持不變C.當(dāng)加速度減小到零時,汽車的速度達到最小D.當(dāng)加速度減小到零時,汽車的速度達到最大12、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示。已知兩車在t=3s時并排行駛;則()

A.在t=0時,甲車在乙車前7.5mB.在t=1s時,甲車在乙車后C.在t=1s時,兩車第一次并排行駛D.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m13、重量為100N的木箱放在水平地板上,至少要用35N的水平推力,才能使它從原地開始運動,木箱從原地移動以后,用30N的水推力就可以使木箱勻速滑動。下列說法正確的是()A.木箱與地板的最大靜摩擦力為35NB.木箱與地板間的動摩擦因數(shù)0.3C.若用30N的水平推力推靜止的木箱,木箱所受的摩擦力是30ND.若用20N的水平推力推運動的木箱,木箱所受的摩擦力是20N14、有一物體通過兩根細繩懸掛在小車的車頂上;小車在水平面上做直線運動。某時刻正處于如圖所示狀態(tài)。關(guān)于此時刻物體的受力情況,下列說法正確的是()

A.若小車向左運動,AC繩的拉力可能為零B.若小車向右運動,AC繩的拉力可能為零C.無論小車做何種運動,物體均受到三個力的作用D.無論小車做何種運動,兩繩拉力在豎直方向分力之和一定等于物體的重力評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)15、如圖所示,為某物體做直線運動的速度圖像.由圖像可知;物體在這段時間內(nèi)最大加速度為_____m/s2,物體在這段時間內(nèi)發(fā)生的位移是______m.

16、三個木塊A、B、C在水平外力F的作用下,一起在水平面上向右勻速運動,則木塊B受到____個力的作用,木塊C受到了____力作用。

17、質(zhì)點由西向東運動,從A點出發(fā)到達C點再返回B點后靜止。如圖AC=80m,BC=20m,若以B點為坐標(biāo)原點,向東為正方向建立直線坐標(biāo)系,則出發(fā)點的位置坐標(biāo)為________m,此過程中質(zhì)點的路程為________m,位移為________m。

18、一顆子彈沿水平方向射來,恰穿透三塊相同的木板,設(shè)子彈穿過木板時的加速度恒定,則子彈按先后順序穿過三塊木板所用的時間之比為_________.19、寒假期間,小伊同學(xué)在家完成如下實驗:自來水由水管口滴出水滴,每相鄰水滴滴出的時間間隔基本上是相等的,在水管口的正下方,倒扣一個小盆,水滴滴到盆底,發(fā)出響聲,逐漸向上移動小盆,直到看到水滴從水管口剛好落出時,恰聽到水滴落到盆底的響聲,記錄盆底距地面的高度再繼續(xù)上移小盆,第二次、第三次看到水從水管口滴出同時聽到水滴到盆底的響聲,分別測出若g取10則相鄰水滴滴出的時間間隔為___________s,自來水水管口離地面的高度___________m。20、<<中華人民共和國道路交通安全法>>明確規(guī)定;機動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載。這個規(guī)定的實施是保障交通安全的有效措施之一。請你根據(jù)所學(xué)的物理知識,寫出制定這一規(guī)定的一條科學(xué)依據(jù)_____________21、以的速度行駛的汽車,制動后做勻減速運動,在內(nèi)前進則汽車的加速度大小為__________22、某同學(xué)利用一架固定好的自動相機,用同一張底片多次曝光的方法,拍下了一輛小轎車啟動后不久做勻加速直線運動的照片.相鄰兩次曝光的時間間隔為已知小轎車的車長為4.5m。他用刻度尺測量照片上的長度關(guān)系,結(jié)果如圖所示,小轎車在照片中第二個像所對應(yīng)時刻的瞬時速度大小v=__________m/s。(保留三位有效數(shù)字)

評卷人得分四、作圖題(共1題,共9分)23、請在下列圖中畫出桿或球所受的彈力。

圖(a)桿靠在墻上;

圖(b)桿放在半球形的槽中;

圖(c)球用細線懸掛在豎直墻上;

圖(d)將光滑圓球置于兩個等高的臺棱之間;圓球的重心位于球心。

評卷人得分五、實驗題(共1題,共8分)24、現(xiàn)有一合金制成的圓柱體。為測量該合金的電阻率;現(xiàn)用伏安法測量圓柱體兩端之間的電阻,用螺旋測微器測量該圓柱體的直徑,用游標(biāo)卡尺測量該圓柱體的長度。螺旋測微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖甲;乙所示。

(1)由甲、乙兩圖讀得圓柱體的直徑為________mm,長度為________mm。

(2)若流經(jīng)圓柱體的電流為I,圓柱體兩端之間的電壓為U,圓柱體的直徑和長度分別用D、L表示,則用D、L、I、U表示的電阻率的關(guān)系式為=________。

(3)某表頭滿偏電流為1mA、內(nèi)阻為980

①為了將表頭改裝成量程為3V的電壓表,需要一個阻值為________的電阻與表頭串聯(lián)。

②為了將表頭改裝成量程為50mA的電流表,需要一個阻值約為________的電阻與表頭并聯(lián)評卷人得分六、解答題(共3題,共12分)25、如圖所示,輕繩PA和PB的結(jié)點上懸掛著重力大小G1為4.0N的物體,繩PA與豎直方向的夾角為37°,繩PB水平且與重力大小G2為96.0N的金屬塊相連,金屬塊恰好靜止在傾角為37°的斜面上,取g=10m/s2;已知cos37°=0.8,sin37°=0.6,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。求:

(1)繩PA上的拉力的大??;

(2)金屬塊和斜面間的動摩擦因數(shù)。

26、2022年10月,某學(xué)校舉辦校運動會,在鉛球比賽場地上放置了一個鉛球回收架,以便于回收選手投出的鉛球。圖1所示是鉛球回收架的最后一段軌道,可簡化為如圖2所示的ABCDE軌道,其中AB、BC、CD軌道均為直軌道且平滑連接,長度分別為LAB=1.0m、LBC=1.6m、LCD=0.6m,與水平方向的夾角分別為θ1=37°、θ2=15°、θ3=37°。一質(zhì)量m=4kg的鉛球,從A點以某一速度沖上AB軌道,運動到B點時速度恰好為0,然后經(jīng)過BC軌道沖上CD軌道。若鉛球在AB、CD軌道運動時所受的軌道阻力恒為Ff1=8N,在BC軌道運動時所受的軌道阻力恒為Ff2=9.6N;不計其它阻力,鉛球大小可忽略。(取sin37°=0.6,cos37°=0.8,sin15°=0.26,cos15°=0.96),求鉛球。

(1)沖上AB軌道時的初速度大小vA;

(2)運動到軌道C點時的速度大小vC;

(3)從軌道A點到在CD軌道上速度第一次減為零時所用的總時間t總。

27、如圖所示,直線MN表示一條平直單車道,甲、乙兩輛汽車剛開始靜止,車頭分別在A、B兩處,兩輛車長均為兩個車頭間的距離為現(xiàn)甲車先開始向右做勻加速直線運動,加速度甲車運動了后,發(fā)現(xiàn)乙車仍然靜止,甲車立即鳴笛,又經(jīng)過乙車才開始向右做勻加速直線運動。()

(1)若乙車運動的加速度則乙車運動多久后與甲車相撞?(結(jié)果保留兩位小數(shù))

(2)若要使兩車不相撞;乙車運動的加速度至少是多少?

參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、C【分析】【詳解】

A.高鐵在勻加速運動時;乘客受到高鐵的作用力為高鐵對人豎直向上的支持力和水平方向的力,這兩個力的合力不在水平方向,而高鐵的運動方向為水平方向,A錯誤;

B.高鐵在勻速運動時;乘客原地起跳,由于慣性,人保持原來運動速度向前運動,而高鐵是勻速運動的,故乘客的落地點與起跳點相同,B錯誤;

C.設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量為m,整個車廂所受牽引力為F,則對整個車有

設(shè)第8、9節(jié)車廂間的作用力為F1,以9至16節(jié)車廂為研究對象,有

設(shè)第12、13節(jié)車廂間的作用力為F2,以13至16節(jié)車廂為研究對象,有

則有

故高鐵在勻加速運動時;8;9節(jié)車廂間的作用力與12、13節(jié)車廂間作用力的比值為2:1,C正確;

D.高鐵制動后勻減速運動到停止過程中,做勻減速直線運動,末速度為0,此過程中的位移與初速度的關(guān)系有

即與速度二次方成正比;D錯誤。

故選C。2、C【分析】【分析】

【詳解】

質(zhì)量;路程、時間都是標(biāo)量;只有速度是矢量。

故選C。3、B【分析】【詳解】

初速度為零的勻加速直線運動,在相等時間內(nèi)的位移之比為1:3.則汽車在前一半時間內(nèi)和后一半時間內(nèi)的位移之比為3:1.根據(jù)平均速度的定義式知,兩段時間內(nèi)的平均速度之比為3:1,則后一半時間內(nèi)的平均速度為.故B正確;A;C、D錯誤.故選B.

【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度的定義式,以及掌握勻變速直線運動的規(guī)律,知道勻變速直線運動的特殊推論.4、B【分析】【分析】

【詳解】

物體做勻加速直線運動的末速度跟勻減速直線運動的初速度相等,根據(jù)勻變速直線運動平均速度的公式:可知兩個過程中的平均速度相等.故B正確,ACD錯誤.5、D【分析】【分析】

【詳解】

A.圖像只能描述直線運動;故甲車做直線運動,故A錯誤;

B.圖像的斜率代表加速度;甲車圖像斜率減小,甲車做非勻變速直線運動,故B錯誤;

CD.乙車圖像斜率不變;故乙車做勻變速直線運動,故C錯誤,D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

由甲圖知;甲做豎直上拋運動,對應(yīng)跳臺高度為。

乙做自由落體運動;對應(yīng)跳臺高度為。

甲所在的跳臺高度比乙的跳臺低10m

故應(yīng)選D.7、D【分析】【分析】

【詳解】

力的圖示中要反映力的大??;方向和作用點,則只要圖示的線段長度相同,長度標(biāo)度相同,箭頭指向相同,這兩個力就相同。

故選D。8、C【分析】【詳解】

A.風(fēng)箏的重力豎直向下;風(fēng)箏受到的風(fēng)力與拉力在同一直線上,方向相反,則三力的合力不可能為零,故風(fēng)箏不可能靜止,故A錯誤;

B.風(fēng)箏的重力豎直向下;風(fēng)力垂直于風(fēng)箏面向上,繩子拉力沿繩也豎直向下,故任意兩力的合力均不可能與第三力大小相等,方向相反,風(fēng)箏不可能靜止,故B錯誤;

C.風(fēng)箏的重力和繩子的拉力的合力斜向右下方;而風(fēng)力垂直于風(fēng)箏面,故三力可能平衡,故風(fēng)箏可能靜止,故C正確;

D.風(fēng)箏受到的重力豎直向下;而繩子的拉力斜向下,風(fēng)力對風(fēng)箏不起作用,故風(fēng)箏的合力不能為零,則不可能靜止,故D錯誤;

故選C。9、D【分析】【詳解】

AB.工人受到繩子的拉力FT,彈力FN,重力G。在三個力的作用下平衡;則當(dāng)緩慢減小懸線的長度時,受力圖如下所示。

即繩子的拉力FT從FT1逐漸變?yōu)镕T3,由此可知繩子拉力FT在逐漸變大,彈力FN在逐漸增大;故AB錯誤;

CD.工人受力平衡,則FT與FN的合力與重力大小相等;方向相反,不會發(fā)生變化,故C錯誤,D正確。

故選D。二、多選題(共5題,共10分)10、B:C【分析】【分析】

【詳解】

ABC.由圖讀出,彈簧的彈力F=0時,彈簧的長度為L0=6cm,即彈簧的原長為6cm;由圖讀出彈力為F1=2N,彈簧的長度為L1=4cm,彈簧壓縮的長度x1=L0-L1=6cm-4cm=2cm=0.02m

由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為

故A錯誤;BC正確;

D.彈簧伸長5cm=0.05m時,彈力的大小為F=kx=100×0.05=5N

故D錯誤。

故選BC。11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

因為汽車的加速度方向與速度方向相同;速度增大,當(dāng)加速度減小,速度仍然增大,只不過速度增加得變慢了。當(dāng)加速度減小到零,汽車做勻速直線運動,速度達到最大,在此過程中汽車一直向前運動,位移一直變大。

故選AD。12、A:C【分析】【詳解】

A.由v?t圖象的斜率表示加速度可知:a甲=10m/s2,a乙=5m/s2,在0?3s內(nèi)由位移公式可得甲、乙兩車的位移x甲=×10×32m=45mx乙=10×3m+×5×32m=52.5m

t=3s時兩車并排行駛,因此在t=0時,兩車相距Δx=x乙?x甲=7.5m;即甲車在乙車前7.5m,A正確;

BC.由位移公式可得:

甲車在0?1s內(nèi)位移是x甲'=×10×12m=5m

乙車在0?1s內(nèi)位移是x乙'=10×1m+×5×12m=12.5m

在t=0時,甲車在乙車前7.5m,所以在t=1s時;甲;乙兩車第一次并排行駛,B錯誤,C正確;

D.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為x=x甲?x甲'=40m

D錯誤。

故選AC。13、A:B:C【分析】【詳解】

A.最大靜摩擦力是指物體剛要運動時對應(yīng)的摩擦力;根據(jù)二力平衡可知,最大靜摩擦力為35N,A正確;

B.木箱做勻速運動時合力為零,所以滑動摩擦力等于此時的推力,即30N,則

解得

B正確;

C.30N的水平推力小于最大靜摩擦力;所以木箱靜止,受到的是靜摩擦力,根據(jù)二力平衡可知,此時的摩擦力為30N,C正確;

D.木箱滑動時;受到的是滑動摩擦力,滑動摩擦力只與正壓力及動摩擦因數(shù)有關(guān),與水平推力無關(guān),因此,此時的摩擦力為30N,D錯誤。

故選ABC。14、A:B:D【分析】【詳解】

A.若小車向左作勻減速運動;加速度與車相同,AC繩的拉力可能為零,故A正確;

B.若小車向右作勻加速運動;加速度與車相同,AC繩的拉力可能為零,故B正確;

C.若AC繩拉力為零;物體受重力和BC繩拉力作用,故C錯誤;

D.無論小車做何種運動;豎直方向受力平衡,兩繩拉力在豎直方向分力之和一定等于物體的重力,故D正確。

故選ABD。三、填空題(共8題,共16分)15、略

【分析】【詳解】

速度時間圖象的斜率等于物體的加速度,則知物體在6-8s內(nèi)加速度最大,最大加速度為圖象的“面積”大小等于物體的位移,則物體在這段時間內(nèi)發(fā)生的位移是.

【點睛】

根據(jù)速度圖象的斜率表示物體的加速度,可知物體在6-8s內(nèi)加速度最大.由“面積”求出位移.【解析】-20;20016、略

【分析】【詳解】

[1].對物體B來說;因其所受合外力為0,只受:重力;支持力2個力的作用;

[2].以C為研究對象,在F作用下向右勻速運動,所受合外力為0,故C受:重力、地面的支持力,A、B的壓力,還有地面向左的摩擦力,A對C地有向右的摩擦力,共六個力.【解析】2617、略

【分析】【詳解】

[1]由圖可知,A點到B點的距離A點在B點的西方,則出發(fā)點的位置坐標(biāo)為

[2]路程為運動軌跡的長度,則此過程中質(zhì)點的路程為

[3]位移為初末位置的長度,則此過程中質(zhì)點的位移為【解析】18、略

【分析】【分析】

采用逆向思維,結(jié)合初速度為零的勻加速直線運動,通過相等位移所用的時間之比為進行求解。

【詳解】

一顆子彈沿水平方向射來,恰好穿透3塊相同的木板,采用逆向思維,子彈做初速度為零的勻加速直線運動,則子彈穿過第三個木塊、第二個木塊、第一個木塊所用的時間之比為

可知子彈穿透3塊木板所用的時間之比是

【點睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線的運動學(xué)公式和推論,并能靈活運用,有時運用推論求解會使問題更加簡捷?!窘馕觥?9、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)相鄰水滴的施加間隔為自來水水管口離地面的高度為由題可知

解得

[2]第二次看到水從水管口滴出同時聽到水滴到盆底的響聲時,水滴到達盆底的速度

第二次看到水從水管口滴出同時聽到水滴到盆底的響聲時,管口到盆的距離為

故自來水水管口離地面的高度【解析】0.12.5520、略

【分析】【詳解】

[1].汽車超載是指汽車裝載的貨物的質(zhì)量太多;超過了核定的載重量。危害:

a.物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān);質(zhì)量越大慣性越大,遇到緊急的情況下操作更加困難;

b.物體的質(zhì)量大,則物體在相等的速度時的動能大,汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的,汽車的動能越大則剎車的時間越長,位移越大,遇到緊急的情況剎車的距離更大,更容易引起交通事故。【解析】物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大慣性越大,遇到緊急的情況下操作更加困難;物體的質(zhì)量大,則物體在相等的速度時的動能大,汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的,汽車的動能越大則剎車的時間越長,位移越大,遇到緊急的情況剎車的距離更大,更容易引起交通事故。21、略

【分析】【詳解】

假設(shè)3s內(nèi)汽車始終運動,根據(jù)勻變速直線運動位移公式有

解得

所以

假設(shè)成立?!窘馕觥?2、略

【分析】【詳解】

利用勻變速直線運動的推論得【解析】7.875四、作圖題(共1題,共9分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

桿在重力的作用下對A、B兩處都產(chǎn)生擠壓作用,故A、B兩點處對桿都有彈力;彈力方向與接觸點的平面垂直,如圖甲所示;

桿對C、D兩處有擠壓作用,因C處為曲面,D處為支撐點,所以C處彈力垂直其切面指向弧形所對應(yīng)的圓心,D處彈力垂直桿斜向上;如圖乙所示;

球擠壓墻壁且拉緊繩子;所以墻對球的彈力與墻面垂直,繩子對球的彈力沿繩斜向上,如圖丙所示;

球受到的彈力與棱和球面接觸處的切面垂直;即沿著球半徑的方向指向球心,如圖丁所示。

【解析】五、實驗題(共1題,共8分)24、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由圖a所示可知,螺旋測微器固定刻度示數(shù)為1.5mm,旋轉(zhuǎn)刻度為34.5×0.01mm=0.345mm

螺旋測微器示數(shù)為1.5mm+0.345mm=1.845mm

[2]由圖所示可知,游標(biāo)卡尺主尺示數(shù)為42mm,游標(biāo)尺示數(shù)為8×

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