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…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年上外版必修1物理下冊月考試卷244考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、如圖所示為體操男子吊環(huán)比賽中某個動作的模擬圖;運動員靜止不動,兩根吊帶對稱并與豎直方向有一定夾角。則下列判斷正確的是()

A.兩根吊帶的拉力大小不一定相等B.兩個吊環(huán)對運動員的作用力的合力一定豎直向上C.吊環(huán)對手的作用力與手對吊環(huán)的作用力是一對平衡力D.從圖示狀態(tài),運動員將兩吊帶緩慢向兩邊撐開的過程中,吊帶上的張力緩慢增大2、如圖所示是“探究勻變速直線運動速度隨時間的變化規(guī)律”實驗中打出的一條紙帶,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,則C點的速度可表示為()

A.B.C.D.3、一列車由等長的車廂連接而成.車廂之間的間隙忽略不計,一人站在站臺上與第一節(jié)車廂的最前端相齊.當列車由靜止開始做勻加速直線運動時開始計時,測量第一節(jié)車廂通過他的時間為1s,則從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過他的時間為()A.1sB.2sC.4sD.6s4、關于物體、質點和參考系,以下說法正確的是()A.質點是一個理想化模型,這個模型的建立突出問題的主要因素,忽略次要因素,只有體積小的物體可視為質點B.選不同的物體做為參考系,對同一研究對象運動情況的描述沒有影響C.選不同的物體做為參考系,對同一研究對象運動情況的描述一定不同D.物質由原子、分子等組成,我們所看到的物體是物質的集聚狀態(tài)5、甲、乙兩輛汽車在同一水平直道上運動,其運動的位移-時間圖象(x-t圖象)如圖所示;則下列關于兩車運動情況的說法中錯誤的是()

A.乙車在0~10s內的平均速度大小為0.8m/sB.甲車先做勻減速直線運動,后做勻速直線運動C.在0~10s內,甲、乙兩車相遇兩次D.若乙車做勻變速直線運動,則圖線上P所對應的瞬時速度大小一定大于0.8m/s6、如圖,AC是上端帶有定滑輪的固定豎直桿,BC為質量不計的輕桿,桿的一端C用鉸鏈固定在豎直桿上,另一端B懸掛一個質量為的重物,并用輕繩跨過滑輪A,用力F拉繩,開始時,桿BC與AC的夾角現(xiàn)使緩緩變小,直到桿BC接近于豎直桿AC,在此過程中,桿BC所受的力大?。ú挥嬕磺凶枇Γǎ?/p>

A.逐漸增大B.先減小后增大C.大小不變D.先增大后減小7、如圖所示,三根完全相同的輕質細彈簧原長為勁度系數(shù)為兩兩分別與質量相等、材料相同的物塊(可看成質點)相連,整體放在粗糙的水平桌面上,形成最大的穩(wěn)定正三角形。此時該正三角形的外接圓半徑是彈簧均在彈性限度內,則每個物塊與桌面間的最大靜摩擦力大小是()

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)8、某質點作直線運動的v﹣t圖象如圖所示;根據(jù)圖象判斷下列正確的是()

A.0~1s內的加速度大小是1~3s內的加速度大小的2倍B.0~1s與4~5s內,質點的加速度方向相反C.0.5s與2s時刻,質點的速度方向相反D.質點在0~5s內的平均速度是0.8m/s9、物理學的發(fā)展推動了技術的發(fā)展與進步,新技術的出現(xiàn)又為物理學研究提供了有力的工具,兩者相得益彰。利用速度傳感器與計算機結合,可以自動作出物體運動的圖像。某同學在一次實驗中、得到的小車運動的v-t圖像如圖所示;下列說法正確的是()

A.小車的運動軌跡不是直線B.小車先加速,再勻速,最后減速C.小車的位移越來越大D.0-8s內,小車的加速度大小不變10、橡皮筋具有與彈簧類似的性質,如圖所示,一條質量不計的橡皮筋豎直懸掛,勁度系數(shù)k=100N/m,橡皮筋上端安裝有拉力傳感器測量橡皮筋的彈力。當下端懸掛一個鉤碼,靜止時拉力傳感器讀數(shù)為10N,現(xiàn)將一個完全相同的鉤碼輕輕掛在第一個鉤碼的下方,取g=10m/s2;則()

A.懸掛第二個鉤碼的瞬間,拉力傳感器的讀數(shù)仍為10NB.懸掛第二個鉤碼的瞬間,鉤碼間的彈力大小是20NC.懸掛第二個鉤碼后,拉力傳感器的讀數(shù)恒為20ND.懸掛第二個鉤碼后,鉤碼運動速度最大時下降的高度為10cm11、拉鏈是方便人們生活的近代十大發(fā)明之一。圖(a)為拉頭劈開鏈齒的實例,拉齒容易被劈開是因為拉頭內部的楔形物插入鏈齒時,楔形物兩側會對鏈齒產生很大的側向壓力,此過程可簡化成圖(b)的模型。已知拉頭對鏈齒施加一個豎直向下的力F,楔形物頂端夾角為則()

A.若F一定,大時側向壓力大B.若F一定,小時側向壓力大C.若一定,F(xiàn)大時側向壓力大D.若一定,F(xiàn)小時側向壓力大12、一質點做勻速直線運動,現(xiàn)對其施加一方向不變、大小隨時間均勻增加的外力,且原來作用在質點上的力不發(fā)生改變。則該質點()A.速度的方向總是與該外力的方向相同B.加速度的方向總是與該外力的方向相同C.速度的大小隨該外力大小增大而增大D.加速度的大小隨該外力大小增大而增大13、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示。已知兩車在t=3s時并排行駛;則()

A.在t=0時,甲車在乙車前7.5mB.在t=1s時,甲車在乙車后C.在t=1s時,兩車第一次并排行駛D.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m14、碼頭上兩個人用水平力推集裝箱,想讓它動一下,但都推不動,其原因是()A.集裝箱太重B.推力總小于摩擦力C.集裝箱所受合外力始終為零D.推力總小于最大靜摩擦力15、如圖所示,傾角為的斜面放在光滑水平地面上,輕桿上端放一質量為m的重物,輕桿的下端放置在斜面體上。由于光滑固定套管的作用,輕桿只能在豎直方向上運動,輕桿與斜面間的摩擦忽略不計,重力加速度為g,斜面在水平推力F的作用下向右勻速運動;在斜面碰到固定套管前,下列說法正確的是()

A.重物向上做勻速運動B.斜面對地面的壓力逐漸增大C.D.16、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動,如圖所示,運動員身系彈性繩自高空點自由下落,圖中點是彈性繩自然伸長時下端的位置,點是運動員達到的最低點,點是停止運動時運動員靜止的位置。則運動員在從點下落到點的過程中()

A.在點時,速度最大B.由過程中,加速度減小C.在點,速度為零,運動員處于平衡狀態(tài)D.由過程中,繩的拉力大于重力,運動員處于超重狀態(tài)評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)17、設宇航員在某行星上從高32m處自由釋放一重物,測得在下落最后1s內所通過的距離為14m,則重物下落的時間是_________s,該星球的重力加速度是_________m/s2.18、在時間軸上,時刻用點表示,時間間隔用線段表示。()19、一個物體初位置的坐標是-5m,4s末它的位置坐標是3m,它的坐標變化量為______m;它在4s內的平均速度為______m/s。20、物體沿光滑斜面從底端以某一速度沿足夠長斜面向上做直線運動,其圖像如圖所示。則物體運動的加速度大小為_______出發(fā)物體運動的路程為______

21、某物體做直線運動,運動時間t內位移為s,物體的圖像如圖所示,則物體運動的加速度大小為__________m/s2,0-2s內的平均速度大小為__________m/s

22、大小為4N、7N、9N的三個共點力的合力的最大值為______N,最小值為_____N.當三力互相垂直時,合力為______N.評卷人得分四、作圖題(共1題,共4分)23、重力為30N的木塊浮在水面上,作出木塊所受浮力的圖示和示意圖,并指出施力物體和受力物體。評卷人得分五、實驗題(共4題,共8分)24、某實驗小組用如圖所示的實驗裝置“探究加速度與力;質量的關系”;請思考回答下列問題:

(1)實驗中,以下做法中正確的是_______

A.實驗時;先放開小車,后接通電源。

B.每次改變小車的質量時;不需要重新平衡摩擦力。

C.平衡摩擦力時;應將鉤碼用細繩通過定滑輪系在小車上。

D.平衡摩擦力時;小車后面的紙帶必須連好,因為運動過程中紙帶也要受到阻力。

(2)控制小車質量不變,改變鉤碼個數(shù),分別求出小車的加速度,畫出a-F圖象如圖所示,下列說法正確的是_____

A.圖線不過原點的原因可能是沒有平衡摩擦力。

B.圖線不過原點的原因可能是平衡摩擦力時木板抬得過高。

C.圖線上部分彎曲的原因可能是所用小車的質量過大。

D.圖線上部分彎曲的原因可能是鉤碼總質量過大。

(3)如圖所示為某次實驗得到的紙帶,所用電源頻率為50Hz,相鄰兩點間有四個點未畫出,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_______________(計算結果保留兩位有效數(shù)字)。

(4)保持鉤碼質量不變,改變小車質量m,分別得到小車的加速度a,畫出的圖象如圖所示,由圖象可得到的實驗結論是_______________________________。

25、有同學利用如圖1所示的裝置來驗證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個光滑的滑輪A和B,將繩子打一個結點每個鉤碼的重量相等,當系統(tǒng)達到平衡時,根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子的拉力和回答下列問題:

(1)改變鉤碼個數(shù),實驗能完成的是________。

A.鉤碼的個數(shù)B.鉤碼的個數(shù)

C.鉤碼的個數(shù)D.鉤碼的個數(shù)

(2)在拆下鉤碼和繩子前,最重要的一個步驟是________。

A.用天平測出鉤碼的質量。

B.用量角器量出三段繩子之間的夾角。

C.標記結點的位置,并記錄三段繩子的方向。

D.量出三段繩子的長度。

(3)在作圖時,你認為圖2中________是正確的。(選填“甲”或“乙”)26、某同學為了探究求合力的方法,先用一個彈簧秤通過細線懸吊一個鉤碼,當鉤碼靜止時,彈簧秤的示數(shù)為2.00N;再用兩個彈簧秤a和b通過兩根細線互成角度將該鉤碼懸吊,其中a所拉細線方向水平(如圖1),當鉤碼靜止時,b的示數(shù)如圖2所示.

(1)b的示數(shù)為______N,a的拉力為__________N.(結果保留3位有效數(shù)字)

(2)保持a及其拉的細繩方向不變,將b及其拉的細繩方向沿逆時針在圖示平面緩慢轉至豎直方向的過程中,b的示數(shù)___________(選填“變大”“變小”或“不變”).27、某物理興趣小組用圖甲所示裝置測定滑塊與木板間的動摩擦因數(shù),其中是水平桌面,是長木板與桌面的接觸點,1和2是固定在長木板上適當位置的兩個光電門,與之連接的兩個光電計時器沒有畫出。實驗時,讓滑塊從長木板的頂端滑下,光電門1、2各自連接的計時器顯示的擋光時間分別為和

(1)用20分度的游標卡尺測量滑塊的寬度,如圖乙所示,則該寬度為___________

(2)滑塊通過光電門1時的速度大小__________滑塊通過光電門2時的速度大小________(結果均保留三位有效數(shù)字)

(3)若用毫米刻度尺測得兩光電門間的距離為則滑塊下滑的加速度大小可表示為__________(用與表示)。

(4)若用量角器測得木板的傾角為當?shù)氐闹亓铀俣却笮閯t滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)可表示為___________(用與表示)。評卷人得分六、解答題(共1題,共7分)28、如圖所示;質量為m的勻質細繩,一端系在天花板上的A點,另一端系在豎直墻壁上的B點,平衡后最低點為C點.現(xiàn)測得AC段繩長是CB段繩長的n倍,且繩子B端的切線與墻壁的夾角為α.試求繩子在C處和在A處的彈力分別為多大.(重力加速度為g)

參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A.因為兩根吊帶對稱并與豎直方向有一定夾角;所以兩根吊帶的拉力大小一定相等。A錯誤;

B.運動員靜止不動;所以合力為零,則兩個吊環(huán)對運動員的作用力的合力與重力平衡,即方向豎直向上。B正確;

C.吊環(huán)對手的作用力與手對吊環(huán)的作用力是一對作用力與反作用力。C錯誤;

D.從圖示狀態(tài);運動員將兩吊帶緩慢向兩邊撐開的過程中,吊帶與豎直方向的夾角先減小后增大,則吊帶上的張力先減小后增大。D錯誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

由勻變速直線運動的推論可知平均速度等于中間時刻的瞬時速度,即

故選C。3、B【分析】【分析】

【詳解】

取車為參考系,把車的運動轉化為人做勻加速直線運動,設每節(jié)車廂長為L,加速度為a,則由

得人通過第一節(jié)車廂的時間為

人通過前4節(jié)車廂的時間為

人通過前16節(jié)車廂的時間為

從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過他的時間為

故B正確;ACD錯誤。

故選B。

【點睛】

取車為參考系,把車的運動轉化為人做勻加速直線運動,結合位移時間公式求出人通過第一節(jié)車廂和前4節(jié)、前16節(jié)車廂所用的時間,從而得出第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過的時間。4、D【分析】【詳解】

A.質點是一個理想化模型;這個模型的建立突出問題的主要因素,忽略次要因素,但一個物體是否可以看成質點,不是取決于體積的大小,而是取決于物體的形狀大小在研究的問題中是否可以忽略不計,A錯誤;

B.選擇不同的參考系研究物體的運動情況;其結果一般不同,B錯誤;

C.選擇不同的參考系;對同一研究對象運動情況的觀察結果可能相同,也可能不同,C錯誤;

D.物質由原子;分子等組成;我們所看到的物體是物質的集聚狀態(tài),D正確。

故選D。5、B【分析】【詳解】

A.由速度的定義式可得

負號表示速度方向為負方向;速度的大小為0.8m/s,故A不符合題意;

B.在x-t圖象中切線的斜率表示速度;斜率為零表示物體靜止,說明甲車先做負方向的勻速直線運動,后靜止,故B符合題意;

C.在x-t圖象中交點表示兩物體相遇;說明在0~10s內,甲;乙兩車相遇兩次,故C不符合題意;

D.由圖象可知乙車做勻加速直線運動;時間中間時刻即5s末時速度大小為0.8m/s,圖線上P對應的時刻大于5s,因此所對應的瞬時速度大小一定大于0.8m/s,故D不符合題意;

故選擇B。6、C【分析】【詳解】

以B點為研究對象,受到的力有:重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F;如圖所示:

由平衡條件得知,N和F的合力與T大小相等、方向相反。根據(jù)三角形相似可得

又T=G

解得

使∠BCA緩慢變小時,AC、BC保持不變,AB變小,則N保持不變,F(xiàn)變小。

根據(jù)牛頓第三定律知桿BC所受的力大小等于N;所以選項C正確,ABD錯誤。

故選C。7、B【分析】【分析】

【詳解】

該正三角形的外接圓半徑是R,則每根彈簧的長度為

彈簧原長為根據(jù)胡克定律可得每根彈簧的彈力大小為

以其中一個上面的物塊受力情況分析如圖所示。

根據(jù)平衡條件可得物塊與桌面間的靜摩擦力大小為

故選B。二、多選題(共9題,共18分)8、A:D【分析】【詳解】

圖象的斜率大小表示加速度大小,根據(jù)圖象可知0~1s內的加速度大小a1=4m/s2,1~3s內的加速度大小a2=2m/s2,所以A對;根據(jù)圖象可知0~1s與4~5s內,質點的加速度都是正值,所以加速度方向相同,故B錯;0.5s與2s時刻,質點的速度都是正值,所以速度方向相同,故C錯;質點在0~5s內的位移是圖象中兩個三角形面積之差x=4m,所以質點在0~5s內的平均速度是x/t=0.8m/s,故D對.9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.小車的速度一直為正值;則運動軌跡是直線,選項A錯誤;

B.由圖像可知;小車先加速,再勻速,最后減速,選項B正確;

C.圖像的面積等于位移;則小車的位移越來越大,選項C正確;

D.圖像的斜率等于加速度;則0-8s內,小車的加速度逐漸減小,選項D錯誤。

故選BC。10、A:D【分析】【詳解】

ABC.懸掛第二個鉤碼的瞬間;橡皮筋長度還沒發(fā)生變化,根據(jù)胡克定律,橡皮筋拉力大小仍為10N,A正確,BC錯誤;

D.設懸掛第一個鉤碼穩(wěn)定時的伸長量為x1

懸掛第二個鉤碼后,鉤碼運動速度最大時,鉤碼受力平衡,設此時又伸長x2,則

代入數(shù)據(jù),可得

D正確。

故選AD。11、B:C【分析】【詳解】

AB.由題意可將力F分解為兩個垂直兩側拉鏈的壓力,且由幾何關系知,兩分力夾角與是互補關系,所以F一定,越大兩分力夾角越小,則分力越小,反之,越小兩分力夾角越大;則分力越大,故A錯誤,B正確;

CD.當一定時,即兩分力夾角一定,則F越大分力越大,F(xiàn)越小分力越小;故C正確,D錯誤。

故選BC。12、B:D【分析】【詳解】

A.速度的方向不一定與該外力的方向相同;選項A錯誤;

B.該外力的方向就是合外力的方向;則加速度的方向總是與該外力的方向相同,選項B正確;

CD.該外力增大;則合外力增大,加速度變大,而速度的大小不一定隨該外力大小增大而增大,選項C錯誤,D正確;

故選BD。13、A:C【分析】【詳解】

A.由v?t圖象的斜率表示加速度可知:a甲=10m/s2,a乙=5m/s2,在0?3s內由位移公式可得甲、乙兩車的位移x甲=×10×32m=45mx乙=10×3m+×5×32m=52.5m

t=3s時兩車并排行駛,因此在t=0時,兩車相距Δx=x乙?x甲=7.5m;即甲車在乙車前7.5m,A正確;

BC.由位移公式可得:

甲車在0?1s內位移是x甲'=×10×12m=5m

乙車在0?1s內位移是x乙'=10×1m+×5×12m=12.5m

在t=0時,甲車在乙車前7.5m,所以在t=1s時;甲;乙兩車第一次并排行駛,B錯誤,C正確;

D.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為x=x甲?x甲'=40m

D錯誤。

故選AC。14、C:D【分析】【詳解】

推不動說明人沒有克服最大靜摩擦;所以集裝箱還是靜止狀態(tài),但此時已經受到了靜摩擦力,要想推動必須使推力大于最大靜摩擦,所以CD正確。

故選CD。15、A:D【分析】【詳解】

A.設斜面勻速運動的速度v

即重物向上做勻速運動;故A正確;

B.整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài);斜面對地面的壓力不變,故B錯誤;

CD.設輕桿與斜面間的彈力大小為N,根據(jù)平衡條件,對斜面有

對小球有

解得

故C錯誤;D正確。

故選AD。16、B:D【分析】【詳解】

AB.從a到b過程,彈性繩的拉力小于人的重力,人向下做加速度減小的變加速運動,從b到c過程,彈性繩的拉力大于人的重力,人向下做加速度增大的變減速運動,所以在b點時人的速度最大,此時運動員所受的拉力與重力大小相等、方向相反,合力為零,加速度為零。故A錯誤,B正確;

C.在c點,拉力大于人的重力,合力不為零,加速度不為零,只有速度為零,不是平衡態(tài),故C錯誤;

D.在bc段繩的拉力大于人的重力,加速度向上,運動員處于超重狀態(tài)。故D正確。

故選BD。三、填空題(共6題,共12分)17、略

【分析】【詳解】

[1][2]據(jù)題意,物體做初速度為0的勻加速直線運動,在連續(xù)相等時間內通過的位移之比為1︰3︰5︰7︰9,如果第四秒內的位移剛好等于14m,則據(jù)

可知重物下落時間剛好是4s,該行星表面重力加速度為【解析】4s4m/s218、略

【分析】【詳解】

在時間軸上,時刻用點表示,時間線段表示,該說法正確?!窘馕觥空_19、略

【分析】【詳解】

[1]坐標變化量為

[2]在4s內的平均速度【解析】8220、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)圖像可知,物體運動的加速度大小

[2]由圖像可知物體前4s做沿斜面向上做勻減速運動,位移大小為

后3s沿斜面向下加速運動,位移大小為

則出發(fā)物體運動的路程【解析】562.521、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)

可得

根據(jù)圖像可知,初速度大小為v0=4m/s

加速度大小

解得a=4m/s2

[2]根據(jù)

可知0-2s內的平均速度大小為0?!窘馕觥竣?4②.022、略

【分析】【詳解】

[1]當三個力方向一致時,三個力的合力最大此時:

[2]4N和7N合力的取值范圍為9N在這個合力范圍內,三個力的合力最小值為

[3]當三個力相互垂直時合力為:【解析】20012.1四、作圖題(共1題,共4分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

用單位長度的線段表示10N的力,從木塊的作用點豎直向上畫一條三倍于標度的線段,在線段上標出方向表示力的方向,圖甲為木塊所受浮力的圖示,從力的作用點沿浮力的方向畫有向線段,并標明浮力F;圖乙為木塊所受浮力的示意圖,如圖所示。

浮力的施力物體是水,受力物體是木塊?!窘馕觥扛×Φ氖┝ξ矬w是水,受力物體是木塊五、實驗題(共4題,共8分)24、略

【分析】【詳解】

(1)[1]

A.實驗時;先接通電源,后放開小車,故A錯誤;

B.每次改變小車的質量時;不需要重新平衡摩擦力,故B正確;

C.平衡摩擦力時;應不掛鉤碼,只讓小車拖著紙帶在木板上勻速運動,故C錯誤;

D.平衡摩擦力時;小車后面的紙帶必須連好,因為運動過程中紙帶也要受到阻力,故D正確。

故選BD。

(2)[2]

AB.由圖像可知,當F=0時;小車已經有了加速度,可知圖線不過原點的原因可能是平衡摩擦力時木板抬得過高,故A錯誤,B正確;

CD.圖線上部分彎曲的原因是鉤碼總質量過大;不再滿足小車的質量遠大于砝碼的質量,故C錯誤,D正確。

故選BD。

(3)[3]由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,由逐差法可得

(4)[4]因圖像是直線,則由圖象可得到的實驗結論是若物體所受外力不變,其加速度與質量成反比?!窘馕觥浚?)BD(2)BD(3)0.52(4)若物體所受外力不變,其加速度與質量成反比25、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]對O點受力分析。

OAOBOC分別表示三個力的大小,由于三共點力處于平衡,所以OC等于OD.因此三個力的大小構成一個三角形。

A.

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