道路工程施工方案

道路工程施工方案第一節(jié).道路工程施工方案1.1路基工程1.1.1調(diào)查與試驗(yàn)路基施工前，需將現(xiàn)況舊路路面及基層破除。采用液壓破碎錘，挖土機(jī)和鏟車(chē)配合。破除前，先用切割機(jī)將路面切成5×5m方格，再用鏟車(chē)將瀝青混凝土破碎。路面下石灰粉煤灰基層用液壓破碎錘施工，鏟車(chē)裝車(chē)外棄。對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及各種管線(xiàn)等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。提前選取挖方、填方土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051—93）執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。顆粒大小分析試驗(yàn)。含水量試驗(yàn)。密度試驗(yàn)。相對(duì)密度試驗(yàn)。土的擊實(shí)試驗(yàn)。土的承載比試驗(yàn)（CBR值）。有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。將調(diào)查與試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查與試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。1.1.2非適用材料的挖除非適用材料是指原地面30cm以下的不能作為填筑路基的材料，包括淤泥、垃圾、有機(jī)質(zhì)殘?jiān)?，不明的需挖除的地下?gòu)造物、房基、地下洞穴等。路基范圍內(nèi)非適用材料應(yīng)全部挖除，其斷面或范圍、深度應(yīng)實(shí)地測(cè)量，并得到監(jiān)理工程師的書(shū)面同意。挖除后的坑洞，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，用適合的材料回填至地面標(biāo)高，并進(jìn)行碾壓，使其密實(shí)度應(yīng)不小于93%。1.1.3路基挖方施工路基開(kāi)挖前5天，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量，畫(huà)出開(kāi)挖工程斷面圖，報(bào)工程監(jiān)理批準(zhǔn)后開(kāi)始施工。路基挖方機(jī)械采用挖掘機(jī)，推土機(jī)配合施工，按規(guī)定清除地表腐質(zhì)土。按設(shè)計(jì)縱橫高程整修路床，按路寬測(cè)量放線(xiàn)施工。按照設(shè)計(jì)圖測(cè)量放線(xiàn)后，挖掘機(jī)自上而下開(kāi)挖（嚴(yán)禁超挖），推土機(jī)推出路床；路床在成型之前對(duì)挖方路基路床以下的土層性質(zhì)及天然密實(shí)度等進(jìn)行試驗(yàn)，在得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)于局部存有地下構(gòu)筑物及不適宜土要按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行挖除，按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的回填材料和回填方法進(jìn)行回填和壓實(shí)。路床頂面下30cm范圍進(jìn)行挖松，在土質(zhì)驗(yàn)收合格后進(jìn)行路基壓實(shí)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度控制為≥93%。挖方路床施工段須保證臨時(shí)排水與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖除的廢土按指定的地點(diǎn)整齊堆放。1.1.4路基填方施工選擇含水量適宜的土場(chǎng)，確保土源能滿(mǎn)足填方用量。在清表處理路基范圍內(nèi)備土，以備施工使用。在路堤填筑前，填方材料按每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。在開(kāi)工前7天，用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于100m（全幅路基）的試驗(yàn)路段，試驗(yàn)的目的包括檢驗(yàn)材料是否合格、人工和機(jī)械的組織配合是否嚴(yán)密、明確最佳的施工方案。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，合格后開(kāi)始施工。路基填土控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路基下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上；在開(kāi)始填筑前，確定每層的壓實(shí)厚度、計(jì)劃填筑層數(shù)，并以此控制填筑。同時(shí)，計(jì)算出每層的填筑寬度，精確放出中樁及邊樁，掛線(xiàn)控制虛鋪厚度（虛鋪厚度由試驗(yàn)段試驗(yàn)確定），每層填土厚度取試驗(yàn)段厚度的90%控制。 為防止路基填土下沉，以及路基加寬部分的不均勻下沉，在主路填方地段以及舊路改建施工段，填方壓密實(shí)度要求提高；其中對(duì)于填方大于80cm的路基，填前碾壓壓實(shí)度不低于90%。路基填筑高度小于80cm，基底壓實(shí)度不小于93%。填方時(shí)，應(yīng)作到水平分層，運(yùn)土工具的移動(dòng)須均勻分布于填筑層的全面。每層填土，應(yīng)逐層進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，每100～500m2內(nèi)應(yīng)有一個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)，檢驗(yàn)方法用灌砂筒或環(huán)刀、取樣測(cè)定土的干容重。填土應(yīng)預(yù)留一定下沉高度以備自然下沉。填方應(yīng)盡量采用同類(lèi)土填筑。如采用不同的土壤填筑時(shí)，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下，以免在填方內(nèi)形成水囊。在路基填筑時(shí)，路基每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，施工完成后再削去30cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。地面橫坡或縱坡陡于1∶5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于1m，臺(tái)階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1∶1坡度分層留臺(tái)階。如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度和避免滾子陷住，在重型碾壓機(jī)械碾壓之前，宜先用輕型的壓實(shí)機(jī)械（如拖拉機(jī)、推土機(jī)）低速行駛碾壓4～5遍，使表面平實(shí)。碾壓機(jī)的前后行駛路線(xiàn)應(yīng)成一條直線(xiàn)，行與行間碾輪的重疊寬度控制在輪寬的1/3左右（約40cm），以保證路基均勻受壓。碾輪外側(cè)距填土邊緣不大于30cm，以便碾壓成活后再修整道路設(shè)計(jì)寬度，在壓路機(jī)無(wú)法碾壓到的地方，采用人工或小型夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，做到無(wú)漏壓、無(wú)死角。填筑施工期間應(yīng)隨時(shí)掌握天氣變化，當(dāng)天攤鋪的土層必須當(dāng)天碾壓密實(shí)。施工時(shí)發(fā)現(xiàn)路基局部有軟彈的現(xiàn)象時(shí)，立即進(jìn)行處理，將軟彈部分全部挖除后，再用相同材料回填壓實(shí)。路面以下80㎝范圍內(nèi)的亞粘填土翻挖摻9%灰土分層夯實(shí)，雜填土過(guò)篩，剔除有機(jī)質(zhì)后摻9%灰土分層夯實(shí)。路基填方沉降觀測(cè)沉降觀測(cè)是一項(xiàng)較長(zhǎng)期的系統(tǒng)工作，為了保證觀測(cè)結(jié)果的正確性，我們將做到如下幾點(diǎn)：成立沉降觀測(cè)測(cè)量小組，由固定人員進(jìn)行觀測(cè)和整理結(jié)果。使用固定的測(cè)量?jī)x器。使用固定的水準(zhǔn)點(diǎn)。按規(guī)定的日期、方法及線(xiàn)路進(jìn)行觀測(cè)。前后視觀測(cè)用同一根水準(zhǔn)尺，儀器離前后視水準(zhǔn)尺的距離盡可能相等，且視距一般不超過(guò)50m。前視各點(diǎn)觀測(cè)完畢后，回視后視點(diǎn)，最后應(yīng)閉和于水準(zhǔn)點(diǎn)上。為保證路基填方質(zhì)量，在施工過(guò)程中對(duì)填方的每一層土進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)的方法、頻率要得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可，并將所有記錄數(shù)據(jù)及時(shí)送交監(jiān)理工程師。水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)及布設(shè)原則：利用工程施工使用的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為沉降觀測(cè)的水準(zhǔn)基點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)盡量與觀測(cè)點(diǎn)接近，其距離不超過(guò)100m，以保證觀測(cè)精度。水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)要牢固，且要經(jīng)常復(fù)測(cè)、校核。為方便核測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不得少于3個(gè)，以組成水準(zhǔn)網(wǎng)。水準(zhǔn)基點(diǎn)的高程應(yīng)由本區(qū)永久水準(zhǔn)基點(diǎn)引測(cè)，采用Ⅱ等水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)定，往返測(cè)量誤差±1。觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)原則：觀測(cè)點(diǎn)本身牢固穩(wěn)定，并加以保護(hù)，能長(zhǎng)期保存。觀測(cè)點(diǎn)上部必須為突出的半球形或有明顯的突出之處。要保持在點(diǎn)上能垂直置尺和良好的通視條件。所有觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)編號(hào)并作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記，并畫(huà)出平面示意圖。沉降觀測(cè)的結(jié)果及整理：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工進(jìn)度情況選定觀測(cè)線(xiàn)路，以后每次都按固定線(xiàn)路進(jìn)行測(cè)量，并繪制沉降觀測(cè)線(xiàn)路圖。并將沉降觀測(cè)線(xiàn)路圖及時(shí)反饋給監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員，經(jīng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員確定沉降趨于平衡后，再進(jìn)行下一層的回填。1.1.5路基整修路基整修在路基工程完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線(xiàn)位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計(jì)劃。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方可動(dòng)工。土質(zhì)路基用人工或機(jī)械刮土的方法整修成型。整修、加固邊坡坡面時(shí)，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層回填夯實(shí)后重新掛線(xiàn)人工削坡。路基填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后使用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)采用與路基表面相同的土填夯實(shí)。填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除。1.1.6新舊路基搭茬為保證新舊路結(jié)合的質(zhì)量，新路基與現(xiàn)況路路基相接時(shí)，應(yīng)采取路基開(kāi)蹬搭茬處理，蹬寬0.5米，并且在開(kāi)蹬出鋪設(shè)土工格柵，格柵搭接寬度為每側(cè)格0.5m。對(duì)加寬路基除路基開(kāi)蹬搭茬處理外，在施做路面前，騎縫處滿(mǎn)鋪一層土工格柵，塔接寬度每側(cè)0.5m，以防縱向裂縫。1.1.7路基工程挖土施工安全技術(shù)措施挖土前，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)建（構(gòu)）筑物、現(xiàn)狀管線(xiàn)、排水設(shè)施實(shí)施遷移或加固；施工中，應(yīng)對(duì)加固部位經(jīng)常檢查、維護(hù)，保持設(shè)施的安全運(yùn)行；在施工范圍內(nèi)可不遷移的地下管線(xiàn)等設(shè)施，應(yīng)坑探、標(biāo)識(shí)，并采取保護(hù)措施。挖掘應(yīng)自上而下分層進(jìn)行，嚴(yán)禁掏洞挖土；挖土作業(yè)中斷和作業(yè)后，其開(kāi)挖面應(yīng)設(shè)穩(wěn)定的坡度；當(dāng)實(shí)際地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位提出變更設(shè)計(jì)要求，并辦理手續(xù)；保持邊坡穩(wěn)定，施工安全。挖土中，遇文物、爆破物、不明物和原設(shè)計(jì)圖紙與管理單位未批準(zhǔn)的地下管線(xiàn)、構(gòu)筑物時(shí)，必須立即停止施工，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，向上級(jí)報(bào)告，并和有關(guān)管理單位聯(lián)系，研究處理措施，經(jīng)妥善處理，確認(rèn)安全并形成文件，方可恢復(fù)施工。由于附近建（構(gòu)）筑物等條件所限，溝槽坡度不能按設(shè)計(jì)規(guī)定挖掘時(shí)，應(yīng)根據(jù)建（構(gòu)）筑物、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、開(kāi)挖深度等情況，向設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師和建設(shè)單位提出對(duì)建（構(gòu)）筑物采取加固措施的建議，并辦理有關(guān)手續(xù)，保障建（構(gòu)）筑物和施工安全。機(jī)械挖掘時(shí)，必須避開(kāi)建（構(gòu)）筑物和管線(xiàn)，嚴(yán)禁碰撞；在距現(xiàn)狀直埋纜線(xiàn)2m范圍內(nèi)，必須人工開(kāi)挖，嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖，并應(yīng)邀請(qǐng)管理單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；在距各類(lèi)管道1m范圍內(nèi)，應(yīng)人工開(kāi)挖，不得機(jī)械開(kāi)挖，并宜邀請(qǐng)管理單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。使用推土機(jī)時(shí)，要嚴(yán)格按照施工機(jī)械相關(guān)安全技術(shù)交底的要求施工，在陡坡、溝槽區(qū)推土?xí)r，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，其垂直邊坡高度不得大于2m。運(yùn)輸挖掘機(jī)械應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)輸環(huán)境等選擇相應(yīng)的平板拖車(chē)，制定運(yùn)輸方案，采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。1.2、9%石灰石施工（1）拌合：1~3級(jí)新石灰已消解過(guò)篩，塑性指數(shù)4以上，一般飲用水，路床成活驗(yàn)收后，攤鋪拌和好的石灰土。（2）檢查調(diào)平整形：灰土拌和均勻一致，檢查：厚度，標(biāo)高和寬度，工地鑒別法確定最佳含水量。虛厚=層厚（設(shè)計(jì)）*1.6—1.8找平，中斷通行。（3）整形50M后開(kāi)始穩(wěn)壓1—2遍，找補(bǔ)整形處理裂縫、軟彈及翻漿。（4）碾壓12噸以上碾，自邊向中央進(jìn)行4~6遍，及時(shí)檢查及時(shí)補(bǔ)壓，找補(bǔ)找平、碾壓成活，碾速60~70m/min，疊輪1/2—1/3起始時(shí)終結(jié)時(shí)，外側(cè)輪1/2碾壓路肩，壓致無(wú)明顯輪跡。（5）禁止擾動(dòng)，養(yǎng)生3天。（6）工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：石灰土中粒徑大于20MM的土塊不得超過(guò)10%，土塊粒徑不得大于50MM，不得含有未消解顆粒及粒徑大于10MM的灰塊；均勻一致。壓實(shí)后無(wú)明顯輪跡。無(wú)浮土、脫皮、松散、顫動(dòng)現(xiàn)象。1.3、二灰砂?；鶎邮┕ぃ捍胃陕肥曳勖夯曳€(wěn)定碎石基層厚度48cm，分三層鋪筑；支路石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層厚度32cm，分二層鋪筑。1.3.1、材料現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員按批量提前從廠(chǎng)家取樣復(fù)試，經(jīng)復(fù)試合格的混合料方可使用?；旌狭线M(jìn)場(chǎng)時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員進(jìn)行外觀驗(yàn)收，并查驗(yàn)出廠(chǎng)合格證和廠(chǎng)家檢測(cè)報(bào)告；證件不全或來(lái)路不明的材料謝絕進(jìn)場(chǎng)。1.3.2、施工控制（1）混合料的運(yùn)輸混合料盡快進(jìn)行攤鋪，從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間控制在2~3h。裝車(chē)時(shí)，保證車(chē)斗內(nèi)裝載高度均勻，以防離析；運(yùn)送混合料的自卸汽車(chē)加裝液壓棚蓋，以防運(yùn)輸過(guò)程中的遺灑和水分蒸發(fā)。（2）路面下基層的攤鋪與整形路面下基層采取推土機(jī)配合平地機(jī)的方法進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。運(yùn)輸混合料的自卸汽車(chē)根據(jù)攤鋪段的長(zhǎng)度、寬度、運(yùn)載量確定卸料間距，使混合料均勻分布，減少二次導(dǎo)運(yùn)。用推土機(jī)將混合料均勻攤平，人工根據(jù)邊樁高程掛線(xiàn)打點(diǎn)，平地機(jī)找平。初壓后，人工再次掛線(xiàn)打點(diǎn)，平地機(jī)細(xì)平，調(diào)整含水率后碾壓夯實(shí)。（3）路面基層的表層攤鋪根據(jù)攤鋪方案，路面基層的表層采用攤鋪機(jī)進(jìn)行混合料攤鋪。施工時(shí)保證拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)力互相協(xié)調(diào)，減少停機(jī)待料現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)，聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，從而減少縱向接縫，提高基層施工質(zhì)量。攤鋪時(shí)混合料和含水量大于最佳含水量1~2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。（4）混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起、裂紋、搓板及起皮、松散等現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到重型擊試驗(yàn)確定的最大干容重的98%。碾壓過(guò)程中混合料的表面層應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如果表面水分蒸發(fā)過(guò)快，則及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞?？p的處理橫向接縫，如壓實(shí)層末端為用方木作支撐處理，在碾壓末端修成斜坡，第二天開(kāi)始攤鋪新混合料前將末端斜坡挖除并挖成橫向（與路中心線(xiàn)垂直）垂直向下的斷面，挖出的混合料（不超過(guò)24小時(shí)）加水至最佳含水量拌和均勻后仍可使用。施工中采用全幅鋪筑，避免縱向接縫；當(dāng)必須分幅施工時(shí)，接縫處采用拱接拌和法，前一幅施工時(shí)，在全寬范圍內(nèi)碾壓密實(shí)，后一幅攤鋪后，與前一幅邊緣30cm的砂礫進(jìn)行拌和，平整后一起碾壓。養(yǎng)生碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，采用灑水養(yǎng)生法，每天灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通如因特殊原因不能封閉交通時(shí)，將車(chē)速20km/h以下，但禁止重型車(chē)輛通行。質(zhì)量檢驗(yàn)混合料的攤鋪應(yīng)達(dá)到：表面平整、密實(shí)無(wú)坑洼。檢查項(xiàng)目及要求如下表：石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層主控項(xiàng)目允許偏差表：序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度R7符合設(shè)計(jì)要求2000m312壓實(shí)度大于等于90%1000m31灌砂法石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)基層允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1石灰含量+1.0%~01000m21EDTA滴定法2含水量-1.0%~+1.5%1000m21燃燒法，烘干法3平整度≤10mm20m2用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值4厚度±10mm1000m21用鋼尺量5寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量6中線(xiàn)線(xiàn)位25mm200m4用經(jīng)緯儀測(cè)量7中線(xiàn)高程±15mm20m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量8橫斷高程±15mm且橫坡差不大于±0.3%204用水準(zhǔn)儀測(cè)量1.4、瀝青砼面層施工：（1）瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。為防止瀝青與車(chē)廂板的粘結(jié)，車(chē)廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液（柴油和水的比例為1：3），但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。每天施工結(jié)束將車(chē)槽清理干凈，不得有凝結(jié)成團(tuán)的混合料粘在車(chē)廂中。為保溫、防雨、防遺灑及其環(huán)境保護(hù)的要求，運(yùn)料車(chē)加裝液壓式自動(dòng)蓬蓋，運(yùn)料車(chē)經(jīng)外觀和溫度檢測(cè)合格后，關(guān)閉蓬蓋，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料，在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)情，每天按日產(chǎn)量和攤鋪量計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸車(chē)輛，保證施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車(chē)在等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)等到卸料的運(yùn)輸車(chē)不少于5輛。施工中保證拌和機(jī)、運(yùn)輸車(chē)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料或運(yùn)料車(chē)嚴(yán)重積壓的情況。質(zhì)量控制：拌合站駐地質(zhì)量員監(jiān)控混合料拌和質(zhì)量及出廠(chǎng)溫度，外觀質(zhì)量或出場(chǎng)溫度有問(wèn)題的混合料禁止出廠(chǎng)。保證運(yùn)輸車(chē)的保溫、遮蓋措施有效，少運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失，防止遺灑。場(chǎng)瀝青混合料卸料前，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員檢測(cè)到場(chǎng)溫度，不合格的混合料一律退貨。（2）瀝青混合料的攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)配置2臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)，以梯隊(duì)形式全幅攤鋪，避免產(chǎn)生縱向接縫。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距10~30m，攤鋪軌道相互重疊5~10cm。在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，并已撒布乳化瀝青保護(hù)層的二灰砂礫基層上鋪筑瀝青混合料；瀝青混合料的攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進(jìn)行。底面層攤鋪時(shí)采用測(cè)量標(biāo)高控制結(jié)構(gòu)厚度。攤鋪直線(xiàn)段時(shí)，按設(shè)計(jì)高程每10m測(cè)設(shè)一個(gè)測(cè)墩高程控制點(diǎn)，用倒鏈拉緊鋼絲繩作為基準(zhǔn)線(xiàn)，導(dǎo)段長(zhǎng)度不大于50m，攤鋪機(jī)滑靴沿鋼絲繩滑行控制路面高程；攤鋪曲線(xiàn)段時(shí)，按設(shè)計(jì)高程每5m測(cè)設(shè)一個(gè)測(cè)墩高程控制點(diǎn)，采用鋁合金導(dǎo)杠為基準(zhǔn)面，攤鋪機(jī)滑靴沿鋁合金導(dǎo)杠滑行控制路面高程。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開(kāi)始前，固定預(yù)熱燙平板30min以上，使安平板溫度不低于65℃，并在安平板下面拉線(xiàn)測(cè)校，保證燙平板的橫坡度符合路拱曲線(xiàn)。由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料，將檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按3m/min速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪5~10m后，用細(xì)線(xiàn)橫向檢查攤鋪厚度，測(cè)量人員檢測(cè)橫坡度，橫坡確認(rèn)無(wú)誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過(guò)程中保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走，中間不出現(xiàn)待料現(xiàn)象，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方至少保持有5臺(tái)運(yùn)料車(chē)處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都保持2/3~1/2以上的混合料。在攤鋪過(guò)程中，保證攤鋪的混合料得到有效的振動(dòng)和壓實(shí)，并不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象，攤鋪機(jī)后設(shè)專(zhuān)人跟機(jī)，對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整，如有局部骨料壓碎現(xiàn)象則在初壓后即時(shí)清除，用點(diǎn)豆法填補(bǔ)，嚴(yán)禁大面積撒料。當(dāng)攤鋪50~100m時(shí)，由質(zhì)檢員測(cè)出混合料的溫度后，確定初壓溫度，決定是否上壓路機(jī)碾壓。瀝青混合料攤鋪前200米為試驗(yàn)段，調(diào)整攤鋪速度、確定虛鋪厚度、確定碾壓遍數(shù)，以保證施工順利進(jìn)行。質(zhì)量控制：瀝青混合料施工過(guò)程中的溫度控制，是路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在，本工程施工過(guò)程中，各階段溫度按下表進(jìn)行控制：（3）碾壓作業(yè)瀝青面層的碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓要領(lǐng)：“高頻、低幅、高溫、重壓”。瀝青混凝土的初壓采用YL26膠輪壓路機(jī)和DD130壓路機(jī)分別靜壓1遍，利用膠輪壓路機(jī)碾輪的揉搓作用以及DD130壓路機(jī)較大的自重，使攤鋪的瀝青砼在調(diào)溫下達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。初壓溫度控制在140℃，并不得低于130℃。復(fù)壓采用DD130、DD110振動(dòng)壓路機(jī)掛振碾壓2遍，碾壓溫度不低于120℃。終壓采用DD130和DD110壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，以完全消除輪跡為準(zhǔn)，碾壓終了溫度不小于80℃。碾壓速度控制在45~70m/min。瀝青路面部分實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定按下表執(zhí)行。（4）成品保護(hù)碾壓結(jié)束后，安排專(zhuān)人在攤鋪段沿線(xiàn)各路口看守值班，在油面溫度降至70℃以前，禁止一切車(chē)輛、行人提前上路碾壓破壞。開(kāi)放交通初期，在攤鋪路段設(shè)置限速標(biāo)志，將車(chē)速限制在30km/h以下，防止車(chē)輛剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎對(duì)路面造成損壞。1.5混凝土道路施工1）、混凝土路面必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫，分塊澆注混凝土。伸縫和縱縫的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）橫向伸縫每隔10-40米設(shè)置一道。在與工程構(gòu)筑物銜接處、道路交叉口處，必須作成伸縫。伸縫必須上下貫通，其寬度一般為15-25mm，伸縫選用富有彈性的優(yōu)質(zhì)材料（如松木板、瀝青預(yù)制板等）制作，其埋入混凝土路面的深度，不應(yīng)小于路面厚度的2/3，并在上部填入瀝青瑪蹄脂。（2）縱向伸縫每隔5-7米設(shè)置一道，縫寬為8-10mm，伸縫中應(yīng)嵌入瀝青預(yù)制板或?yàn)r青瑪蹄脂，其埋入混凝土路面的深度不應(yīng)小于路面厚度的1/3。（3）混凝土路面無(wú)路邊石設(shè)置縱縫，施工時(shí)可用油氈或涂刷瀝青隔開(kāi)；有路邊石或路面較寬（縱縫超過(guò)一條）時(shí)，應(yīng)設(shè)縱向伸縫，做法同橫向伸縫。（4）混凝土路面連續(xù)澆注時(shí)，應(yīng)將填縫板預(yù)先埋入混凝土中，采用瀝青預(yù)制板，并用加熱工具熨平。2）、路面?zhèn)劝宓牟鸪龝r(shí)間，在日平均溫度大于15攝氏度時(shí)，不少于一天。3）、混凝土路面使用前，必須檢查試塊強(qiáng)度，當(dāng)抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)時(shí)，方可開(kāi)放交通。1.6、路緣石施工：路緣石采用廠(chǎng)家集中加工制作的擠壓成型構(gòu)件，供貨單位經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。路緣石到場(chǎng)后由質(zhì)量員進(jìn)行外觀檢查和廠(chǎng)家驗(yàn)收標(biāo)識(shí)檢查，合格后方可使用。路緣石在路面基層成活，封層瀝青撒布之前砌筑。根據(jù)道路中線(xiàn)、邊線(xiàn)和高程樁，準(zhǔn)確測(cè)設(shè)出路緣石的邊線(xiàn)控制樁，線(xiàn)段控制樁每20m設(shè)一組，曲線(xiàn)段和變坡點(diǎn)適當(dāng)加密。相鄰控制樁間掛小線(xiàn)用以控制砌塊的高程和垂直度。砌塊下臥的1：3水泥砂漿2cm，稠度采用半干硬性，砂漿隨拌隨用。砌筑后的緣石要求平順、圓滑，無(wú)折點(diǎn)；砌塊穩(wěn)固、垂直，縫隙均勻一致，外露高度符合設(shè)計(jì)要求。砌筑后，用較細(xì)密的水泥砂漿勾縫；勾縫前，對(duì)接縫部位灑水濕潤(rùn)，勾縫砂漿要求密實(shí)、飽滿(mǎn)，外表面用特制鐵抹趕光、壓實(shí)，并略凹進(jìn)2～3mm，勾縫后灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，防止開(kāi)裂。第二節(jié).雨水工程施工方案2.1選擇排降地下水方案結(jié)合場(chǎng)區(qū)具體情況，在施工期間須設(shè)置明排水系統(tǒng)，明排水系統(tǒng)包括基底排水系統(tǒng)及場(chǎng)區(qū)臨時(shí)排水系統(tǒng)?；着潘到y(tǒng)由設(shè)置在基底兩側(cè)的集水溝及集水井組成，集水溝斷面尺寸為400×400mm，溝內(nèi)滿(mǎn)填級(jí)配砂礫，每25m設(shè)一個(gè)斷面尺寸為500×700mm的集水井，集水井底板采用厚150mm的C10素混凝土，集水井側(cè)壁采用120mm厚的磚砌擋墻，井內(nèi)安設(shè)潛水泵。地面排水系統(tǒng)可采用在施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)臨時(shí)鋪設(shè)Ф300的雨水管，管距井中1.0m，并埋入自然地面以下不小于0.3m，坡度不小于0.3%，經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政排水干管。2.2雨水工程施工工藝流程槽底驗(yàn)收合格→砂石基礎(chǔ)鋪筑→下管→排管→穩(wěn)端頭管→上膠圈→撞口→檢驗(yàn)管體位置→鎖管→砂石基礎(chǔ)鋪筑2.3溝槽開(kāi)挖施工方案調(diào)查地下管線(xiàn)的高程和走向，通知各相關(guān)管理單位，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)施工配合會(huì)。明確各交叉管線(xiàn)準(zhǔn)確位置，并將保護(hù)措施報(bào)送管理、監(jiān)理及業(yè)主單位批準(zhǔn)后，再行施工，施工時(shí)提前邀請(qǐng)管理單位派員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)。2.3.1一般施工要求溝槽開(kāi)挖前對(duì)現(xiàn)狀管線(xiàn)進(jìn)行調(diào)查、復(fù)測(cè)，并做出明顯標(biāo)記，采取措施，防止損壞管道。管溝開(kāi)槽后與本管道交叉的其它管線(xiàn)，應(yīng)根據(jù)要求采取保護(hù)措施，并核對(duì)其高程。在確?，F(xiàn)狀管線(xiàn)安全的情況下，以反鏟挖土機(jī)為主，輔以人工配合。機(jī)械挖槽至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上200mm時(shí)，人工進(jìn)行清底。當(dāng)H<3m時(shí)取1:0.33、當(dāng)3m≤H<5m時(shí)取1：0.5放坡，當(dāng)H≥5m時(shí)分兩步開(kāi)挖，步間留臺(tái)階寬度為1m，按1：0.5放坡。根據(jù)開(kāi)挖深度確定坡度，并做好測(cè)量放線(xiàn)工作，按要求放出上口及下口開(kāi)挖線(xiàn)。管槽要求溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方、積水，轉(zhuǎn)角符合要求。如遇軟基或槽底擾動(dòng)須進(jìn)行地基處理?；坶_(kāi)挖后及時(shí)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、地質(zhì)勘察單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行驗(yàn)槽，確認(rèn)地基承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序施工。若槽底土壤擾動(dòng)15㎝以?xún)?nèi)，可原狀土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)≥95%；若槽底土壤擾動(dòng)15㎝以上，用9%灰土分層夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)≥95%；若地基為軟土，經(jīng)釬探試驗(yàn)承載力不滿(mǎn)足要求時(shí)，取得設(shè)計(jì)同意后用C25鋼筋混凝土處理，鋼筋為Ф14的Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋，雙層雙向布置，間距150㎜，或根據(jù)設(shè)計(jì)單位的圖紙?zhí)幚?。所挖土方?jīng)試驗(yàn)可用做回填的，選擇妥善位置進(jìn)行堆放，并不得覆蓋測(cè)量等標(biāo)志。溝槽開(kāi)挖前必須詳細(xì)了解地勘資料，查明開(kāi)挖深度內(nèi)土層及地下水情況，必要時(shí)須采取降水及護(hù)坡措施。2.3.2溝槽底部的開(kāi)挖寬度管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置,若設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),可按下列方法確定.B=D1+2(b1+b2+b3)B—管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度(mm)；D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm)；b1—管道一側(cè)的工作面寬度(mm)；b2—管道一側(cè)的支撐寬度(mm)；b3—管道一側(cè)模板的厚度(mm)；2.3.3溝槽開(kāi)挖斷面及邊坡的確定雨水管溝埋深2.0～5.5m,當(dāng)H<3m時(shí)取1:0.33、當(dāng)3m≤H<5m時(shí)取1：0.5放坡，當(dāng)H≥5m時(shí)分兩步開(kāi)挖，步間留臺(tái)階寬度為1m，按1：0.5放坡。2.3.4土方開(kāi)挖管線(xiàn)土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，人工削坡清底，遇有管線(xiàn)交叉處，應(yīng)由人工開(kāi)挖。符合回填要求的土方，集中堆在槽溝的一側(cè)嚴(yán)密覆蓋，余土外棄。管線(xiàn)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，其內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況和施工要求等，由專(zhuān)人指揮，并配備一定的測(cè)量人員，測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)配合測(cè)設(shè)溝槽中心標(biāo)高，嚴(yán)格控制溝槽斷面尺寸，標(biāo)高及邊坡，嚴(yán)禁超挖。挖至接近槽底時(shí)，須預(yù)留20cm，人工清底以防基底擾動(dòng)。溝槽挖至管外底標(biāo)高應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)清潔干燥，驗(yàn)槽后再挖至管基基底。挖土機(jī)不得在架空輸電線(xiàn)路下工作。如在架空線(xiàn)路下一側(cè)工作時(shí)，與線(xiàn)路的垂直、水平安全距離，不得小于相關(guān)規(guī)定。2.3.5堆土堆土應(yīng)堆在距槽邊1m以外，計(jì)劃在槽邊運(yùn)送材料的一側(cè)，其堆土邊緣至槽邊的距離，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定?？拷课?、墻壁堆土高度，不得超過(guò)檐高1/3，同時(shí)不得超過(guò)1.5m。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差的墻體，不得靠墻堆土。堆土不得掩埋消火栓、雨水口、測(cè)量標(biāo)志、各種地下管道的井蓋等。2.3.6現(xiàn)況管道處理開(kāi)挖溝槽與現(xiàn)況管線(xiàn)交叉時(shí)，應(yīng)對(duì)現(xiàn)況管線(xiàn)采用懸吊措施，具體懸吊方案應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并取得管理單位同意。當(dāng)開(kāi)挖溝槽與現(xiàn)況管線(xiàn)平行時(shí)，需經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和管理單位制定專(zhuān)門(mén)保護(hù)方案。2.3.7溝槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許標(biāo)準(zhǔn)（mm）檢驗(yàn)方法槽底高程±10用水準(zhǔn)儀檢查寬度0用尺量邊坡不陡于規(guī)定用坡度尺量2.3.8安全環(huán)保措施一般規(guī)定上下溝槽必須走馬道、安全梯。馬道、安全梯間距不宜大于50m。拆除支撐前，應(yīng)對(duì)溝槽兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物和槽壁進(jìn)行安全檢查，并應(yīng)制定拆除支撐的實(shí)施細(xì)則和安全措施。機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，應(yīng)按安全技術(shù)交底要求放坡、堆土，嚴(yán)禁掏挖，履帶或輪胎應(yīng)距溝槽邊1.5m以上的距離。挖掘機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)障礙物及其他作業(yè)人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。溝槽外圍搭設(shè)不低于1.2m的護(hù)欄，設(shè)警示燈，并有專(zhuān)人巡視。人工挖槽時(shí)，堆土高度不宜超過(guò)1.5m，且距槽口邊緣不宜小于1m，堆土不應(yīng)遮壓其他設(shè)施。人工挖槽時(shí)，兩人橫向距離不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m，嚴(yán)禁掏挖取土。現(xiàn)場(chǎng)堆放的土方應(yīng)遮蓋；運(yùn)土車(chē)輛應(yīng)封閉，出施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)沖洗。對(duì)施工機(jī)械應(yīng)經(jīng)常檢查和維修保養(yǎng)，保證設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，避免噪音擾民和遺灑污染周?chē)h(huán)境。對(duì)土方運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)經(jīng)常灑水，防止揚(yáng)塵?；映叽鐟?yīng)能滿(mǎn)足基礎(chǔ)安全施工和排水要求，基坑頂面應(yīng)有良好的運(yùn)輸通道。施工中遇有危險(xiǎn)物、不明物和文物應(yīng)立即停止作業(yè)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告上級(jí)和主管單位，經(jīng)處理后方可恢復(fù)作業(yè)；嚴(yán)禁敲擊和擅自處理?；娱_(kāi)挖中，與直埋電纜線(xiàn)距離小于2m（含），與其他管線(xiàn)距離小于2m（含）時(shí)，應(yīng)采取經(jīng)人工開(kāi)挖，并注意標(biāo)志管線(xiàn)的警示標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁損壞管線(xiàn)；開(kāi)挖時(shí)宜邀請(qǐng)管理單位派人監(jiān)護(hù)。開(kāi)挖中，出現(xiàn)基坑頂部地面裂縫、坑壁塌陷或涌水、涌沙時(shí)，必須立即停止施工人員撤離危險(xiǎn)區(qū)，待采取措施確認(rèn)安全后，方可施工。土層中有水時(shí)，應(yīng)在開(kāi)挖前進(jìn)行排降水，先疏干再開(kāi)挖，不得帶水挖土?；余徑懈黝?lèi)管線(xiàn)、建（構(gòu)）筑物時(shí)，開(kāi)挖前應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定實(shí)施拆移、加固或保護(hù)措施，經(jīng)檢查符合規(guī)定后，方可開(kāi)挖。挖掘機(jī)作業(yè)應(yīng)符合挖掘機(jī)施工安全技術(shù)交底的具體要求；嚴(yán)禁挖掘機(jī)在電力架空線(xiàn)路下方作業(yè)，需在其一側(cè)作業(yè)時(shí)，機(jī)械與電力架空線(xiàn)路的最小距離必須符合要求。在基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過(guò)1.5m。人工清基應(yīng)在挖掘機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，且挖掘機(jī)指揮人員同意后進(jìn)行，嚴(yán)禁在機(jī)械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)?；觾?nèi)應(yīng)設(shè)安全梯或土坡道等攀登設(shè)施。機(jī)械開(kāi)挖基坑時(shí)，當(dāng)坑底無(wú)地下水時(shí)，坑深在5m以?xún)?nèi)，且邊坡坡度符合下表規(guī)定時(shí)，可不加支撐；當(dāng)挖土深度超過(guò)5m或發(fā)現(xiàn)有地下水和土質(zhì)發(fā)生特殊變化，不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定邊坡坡度或采取支護(hù)措施。使用起重機(jī)吊運(yùn)土方，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)一定要符合下列要求：作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通訊等架空線(xiàn)路、附近建（構(gòu)）筑物等狀況，選擇適宜的起重機(jī)，并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線(xiàn)、建（構(gòu)）筑物采取的挪移或保護(hù)措施。吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮；指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全。作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。地面承載力不能滿(mǎn)足起重機(jī)要求時(shí)，必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格?，F(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線(xiàn)路時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)起重機(jī)作業(yè)與電力架空線(xiàn)路的最小距離必須下表的要求。吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)；吊裝中嚴(yán)禁超載。現(xiàn)場(chǎng)配合吊運(yùn)土方的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤吊斗離就位點(diǎn)距離50cm方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損