道路運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識分級管控清單

附件：L《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識分級管控指南》

附件：2.《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識分級管控指南》

附件：3.《汽車客運(yùn)站安全風(fēng)險(xiǎn)辨識分級管控指南》

附件：4.崗位風(fēng)險(xiǎn)提示卡事例

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附件1:

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識分級管控指南

場所/可能導(dǎo)致

風(fēng)險(xiǎn)分責(zé)任部門/

序號環(huán)節(jié)/風(fēng)險(xiǎn)辨識的事故主要防范措施依據(jù)

級責(zé)任人

部位類型

人的行為

1、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)

道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)

遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，天得違武作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)

駕駛員因過于自駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)?！曛腥A人民共和

信、麻痹大意、2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定國道路運(yùn)輸條

心存僥幸、逞強(qiáng)、期考核制度，客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要例》（2016年修

急躁、逆反等異包括：客運(yùn)駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)正本）

駕駛員心交通事故B級

1.常心理，導(dǎo)致不質(zhì)鬢、安全運(yùn)營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教￡道路旅客運(yùn)輸

理因素其他傷害/橙色

能正確認(rèn)識和判育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等。企業(yè)安全管理規(guī)

斷客觀事物，容考核的周期不大于3個(gè)月。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考范（試行方

易導(dǎo)致交通事故核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。6道路運(yùn)輸從業(yè)

的發(fā)生。3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)犍崗位的特點(diǎn)，分類人員管理規(guī)定》

制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行，推行安

全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)罵駛?cè)税踩嬲\制

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度。安全昔理人員對客運(yùn)駕駛?cè)松杰嚽斑M(jìn)行同間、告知，

督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤囕v的R常維護(hù)和檢皆，防止客

運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者常不良情緒上崗。

5、道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法

規(guī)、職業(yè)道優(yōu)及業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。

1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{￡道路旅客運(yùn)輸

駐制度.關(guān)心客運(yùn)駕駛?cè)说纳硇慕】?定期組織客運(yùn)駕企業(yè)安全管慳規(guī)

駛?cè)诉M(jìn)行體檢，為客運(yùn)駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，合范（試行）3

理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛.￡道路旅客運(yùn)輸

2、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)女從業(yè)人員的安全、職業(yè)道例及客運(yùn)站管理規(guī)

教育和業(yè)務(wù)知識,操作規(guī)程培訓(xùn)，并采取有效措施，防定》

駕駛?cè)砸蚱?、止駕駛?cè)肆B續(xù)駕駛時(shí)間超過4個(gè)小時(shí).客運(yùn)車輛駕駛￡中華人民共和

藥物不良反應(yīng)、人協(xié)應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)國道路交通安全

疾病、飲酒等生程，安全駕駛，文明服務(wù).法實(shí)施條例3

駕駛員生理異常造成的觀交通事故B級3、運(yùn)輸企業(yè)要枳極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛《國務(wù)院關(guān)于加

2.

人停車換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)

理因素察和判斷能力減其他傷害/橙色強(qiáng)道路交通安全

弱,對車輛失去累計(jì)駕駛:時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超

工作的意見8（國

控制能力H致的過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛K超過2小時(shí)，每次停車休息

發(fā)（2012）30號）

交通事故時(shí)間不少于20分鐘。

1、防止疲勞駕駛.客運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過400公

0關(guān)于進(jìn)一步加

里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過公里）的,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)

600強(qiáng)和改進(jìn)道路客

當(dāng)配備兩名以上駕駛員?？捡倖T連續(xù)駕駛不得超過4小運(yùn)安全匚作的通

時(shí).或者小時(shí)內(nèi)累計(jì)重駛不得超過小時(shí).客運(yùn)企

248知》（交運(yùn)發(fā)

業(yè)要制定更加嚴(yán)格的防止斑勞駕駛措施.創(chuàng)造條件安排

[20101210

長途駕駛員落地休息。

e道路運(yùn)輸車輛

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5、道路運(yùn)輸佗業(yè)應(yīng)當(dāng)挨據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車動(dòng)態(tài)監(jiān)督首理辦

輛行駛道路的實(shí)際情況，按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和法》

疲勞駕駛的限值，以及核月運(yùn)營線路、區(qū)域及夜間行駛G中華人民共和

時(shí)間等，在所屬車輛運(yùn)行期間對車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)國道路交通安全

監(jiān)控和管理，設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值應(yīng)當(dāng)符合法》（2011年修

相應(yīng)的法律法規(guī)的要求。正）

7、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制

度。安全管理人員對客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，

督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護(hù)和檢查，防止客

運(yùn)駕駛?cè)司坪蟆Р』蛘邘Р涣记榫w上崗。

8、飲酒、服用國酒管制的精神藥品或者麻醉藥品,或

者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞膨響

安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車，

9、客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)

輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛,文明服務(wù)。

1、道路旅冰運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家存關(guān)規(guī)定建立車輛

安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度.泮格執(zhí)行營

運(yùn)車輛綜介性能檢測和技術(shù)等級評定制度,確保車輛符

開帶病車和未經(jīng)

合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年市、年檢不合

檢驗(yàn)車上路行

格的車輛禁止上路行駛。￡道路旅客運(yùn)輸

駕駛員的駛.影響車輛的交通事故B級

3.2、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度,企業(yè)車企業(yè)安全管理規(guī)

駕駛行為安全性能，容易其他傷害/橙色

輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定軍制維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國范（試行）》

導(dǎo)致道路交通事

家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。

故

3、車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每UIH

車前、行車中、收乍后執(zhí)行。?級維護(hù)和二線維護(hù)應(yīng)由

具和貨質(zhì)條件的車輛也修住業(yè)執(zhí)行。

?1、客運(yùn)站應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的女優(yōu)

管理規(guī)定.

5、督促駕駛員對車輛進(jìn)行H常維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛例

檢制度。

6、認(rèn)真填寫行車日志。

1、按照國家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則

駕聯(lián)車輛。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)

程,不得違章作業(yè)。

2、嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超載運(yùn)行,在我客人數(shù)已滿的情況下,

允許再搭乘不超過核定數(shù)客人數(shù)10%的免票兒童.客運(yùn)

司聯(lián)m超員，超車輛不得違反規(guī)定載貨?！吨腥A人民共和

速.駕駛過程中3、客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，國道路交通安全

接打手機(jī)，私改在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無正當(dāng)理由不得改變法實(shí)施條例3

運(yùn)營線路，違反行駛線路，不得站外上客或者沿途攬齊.經(jīng)許可機(jī)關(guān)同6中華人民共和

交通規(guī)則封聯(lián)等意.在農(nóng)村客運(yùn)班線上運(yùn)營的班車可采取區(qū)域經(jīng)營、循國道路運(yùn)輸條

交通事故A級

4.違規(guī)駕駛行為，環(huán)運(yùn)行、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)等靈活的方式運(yùn)營。農(nóng)村客運(yùn)例》（2016年修

其他傷害/紅色

增加發(fā)生事故的班線.是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)正本）

可能性,加重事班線?！甑缆仿每瓦\(yùn)輸

故的后果.容易4、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕及客運(yùn)站管理規(guī)

誘發(fā)群死群傷事駛機(jī)動(dòng)車過程中不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等定》

故。妨礙安全駕駛的行為。

5、客運(yùn)經(jīng)營界應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)走從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)

道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。

6、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通

行最高乍速限值以及乍輛行駛道路的實(shí)際情況,合理設(shè)

置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。為異常停乍、超

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速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違

法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。

7、監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，

及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，

并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺張：對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕

駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，安全

管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止.

1、駕乘人員負(fù)貢做好安全告知I：作，講解車載安全設(shè)《道路旅客運(yùn)輸

乘客攜帶危險(xiǎn)品

施的使用方法,發(fā)車前、行蚣中要督促乘客系好安全帶。企業(yè)安全管理規(guī)

乘車，可能導(dǎo)致

2、禁止在車輛內(nèi)部吸煙和使用明火.范（試行）3

車輛發(fā)生火災(zāi)、

3、旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序.文明禮0道路旅客運(yùn)輸

乘車人的爆炸等事故；吸交通事故B級

5.貌.攜帶免票兒童的乘客應(yīng)當(dāng)在購票時(shí)聲明.不得攜帶及客運(yùn)站管理規(guī)

行為煙、與司機(jī)聊天其他傷害/橙色

國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其它禁止攜帶的物品乘車。定》

等不安全行為，

4、嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規(guī)定。6中華人民共和

可能導(dǎo)致事故發(fā)

5、駕胺人m應(yīng)及時(shí)制止乘車人仍的不當(dāng)行為。國道路交通安全

生。

法實(shí)施條例3

1、駕駛員招聘嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)

駕駛員招聘把關(guān)

章制度執(zhí)行，不合格的人員嚴(yán)禁錄用。

不嚴(yán)：安全培訓(xùn)、6道路運(yùn)輸從業(yè)

2、按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度組織安全

安全管理安全檢杳、應(yīng)急火災(zāi)、交通人員管理規(guī)定》

B級培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練等工作。

6.人員的行演練、安全投入事故等其￡道路旅客運(yùn)輸

/橙色3、按照公司制度對公司其他人員安全違規(guī)行為進(jìn)行考

為等工作不到位，它事故企業(yè)安全管理規(guī)

核。

可能間接引發(fā)事范（試行）3

4、制定公司安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)

故。

劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施，

機(jī)務(wù)人員車輛維護(hù)、檢查、火災(zāi)、交通B級1、落實(shí)車輛安全技術(shù)規(guī)定，對車輛按規(guī)定時(shí)間投保維￡道路運(yùn)輸車輛

7.

的行為維修等不到位可事故等其/概色修,進(jìn)行二級堆爐、用依、上線檢測。堆爐管理規(guī)；

能向接引發(fā)事它事故2、督促落實(shí)車輛“三檢”制段，并組枳對車輛進(jìn)行抽

故。檢，確保車輛正常運(yùn)行。

3、參加公司組織的安全檢杳、培訓(xùn)教育等活動(dòng)，提出

安全技術(shù)方面的建議和措施。

4、參與安全生產(chǎn)措施、制度、操作標(biāo)準(zhǔn)的制定。

1、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、制度要求，合理安排班次和駕

駕駛?cè)藚f(xié)、班次乘人員.

安排不合理：駕2、r解駕駛?cè)巳缘乃枷霠顟B(tài)和生活情況，出車前對駕

交通事故

調(diào)度人員駛?cè)猿鲕嚽霸傿級乘人員進(jìn)行詢問和我向，達(dá)不到出車要求的人員,及時(shí)

8.等其它事

的行為問、教育不到位/橙色進(jìn)行調(diào)換.

故

等可能間接引發(fā)3、“五一”、“十一”、“春運(yùn)”等客流高峰期.合理安

事故。持班次、人員，保證駕乘人員休息時(shí)間,避免疲勞駕會(huì)

等情況的發(fā)生.

使用電器不當(dāng)引1、企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度和安全操作規(guī)程。

其他人員發(fā)的火災(zāi)；不按火災(zāi)C級2、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)1,提高員工安全意識。

9.

的行為操作規(guī)程作業(yè)引其他傷害/黃色

發(fā)的其它事故。

物的狀態(tài)

車輛遇點(diǎn)火源引1、停車場除應(yīng)設(shè)室外消火栓外，還應(yīng)設(shè)置適用于撲滅6交通客運(yùn)站建

燃車輛，引起火汽油、柒油、燃?xì)獾纫兹嘉锍扇紵南涝O(shè)施。筑設(shè)計(jì)規(guī)范8

災(zāi)?；馂?zāi)2、停車場的停車數(shù)大于M輛，其汽車疏散口不應(yīng)少于(JGJ/T60-2012

C級

1.停車場車輛保養(yǎng)不全人員傷亡兩個(gè)，停車總數(shù)不超過50輛時(shí)可設(shè)一個(gè)疏敵口。)

/黃色

面，造成車輛漏其他傷害3、停車場內(nèi)的車輛宜分組停放，車輛停放的橫向凈距6汽車客運(yùn)站級

電、漏油等現(xiàn)象，不應(yīng)小于0.80m,每組停車數(shù)量不宜超過50輛，組與組別劃分和建設(shè)要

引發(fā)火火。之間防火間距不應(yīng)小于6m,求》

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無關(guān)人員進(jìn)入府?1、件車場管理人員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定時(shí)進(jìn)、山仲車場的(JT/T200-2004

車場，可能引發(fā)車輛迸行安全檢查，合格后方可進(jìn)、出，并認(rèn)真填寫檢)

安全事故。查記錄。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入存車場。

5、停車場管理人員應(yīng)對停車場內(nèi)的車輛、設(shè)施進(jìn)行巡

檢、點(diǎn)檢，及時(shí)填寫檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。

1、嚴(yán)格按照相關(guān)的管理制度和操作過程進(jìn)行作業(yè)。

人員操作不當(dāng)，

2、將易燃易爆的危險(xiǎn)物品分類單獨(dú)存放.

物品儲(chǔ)存不當(dāng)或

維修車機(jī)械傷害C級3、保持維修場地干凈整沽。

2.人垃的違規(guī)行為

間火災(zāi)等事故/黃色4、人M正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品.

導(dǎo)致事故的發(fā)

5、危險(xiǎn)作業(yè)按照危險(xiǎn)作業(yè)審批程序執(zhí)行，開具危臉作

生。

業(yè)票。

1、按照國家的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和公司電氣管理制

度使用電器和進(jìn)行電氣維修。

人員使用電器不2、下班時(shí)按照相關(guān)規(guī)定關(guān)閉不使用的電源。

當(dāng)成使用明火造3、臨時(shí)線路敷設(shè)符合安全要求，應(yīng)安裝總開關(guān)控制和

觸電E低壓配電設(shè)計(jì)

成的觸電或火災(zāi)漏電保護(hù)裝置..

公共建高處墜落B級規(guī)范》(GB5W54)

3.事故等：登高作4、臨時(shí)用電設(shè)備PE(保護(hù)接地線)連接可札

筑火災(zāi)等其它/橙色6建筑設(shè)計(jì)坊火

業(yè)安全設(shè)施不到5、電工要持證上崗，穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。

事故規(guī)范MGB5OT16)

位，可能發(fā)生高6、按照相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配巴相應(yīng)的消防涔

處監(jiān)落事故，材，并按照規(guī)定檢杳維護(hù)。

7、消防通道不得占用，應(yīng)急出口不得封閉。

8、登高作業(yè)正確限戴勞動(dòng)防護(hù)用品，安排專人監(jiān)護(hù).

速度差：小客車1、確保車輛制動(dòng)性能良好。

《中華人民共和

車輛本與大貪車、大客交通事故C級2、注意嚴(yán)格控制車速.保持安全車距.

4.國道路交通安全

身特點(diǎn)車的設(shè)計(jì)車速及其他傷害/黃色3、禁止強(qiáng)行超車。

法實(shí)施條例3

限制行駛隼速不4、1可車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采

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同，存任絕對的取緊急制動(dòng)措施的安生距禹。

速度差，操作不5、不要長時(shí)間占用超車道。

當(dāng)迫使其他車輛6、不要的意變更車道。

頻繁變更車道、7、嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕段機(jī)動(dòng)車。

超車、風(fēng)險(xiǎn)加大.

內(nèi)外輪差大：轉(zhuǎn)1、轉(zhuǎn)彎時(shí)不要占用對方車道、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑，時(shí)

彎時(shí)可能發(fā)生碰刻注意車外情況，減緩車速行駛.《中華人民共和

交通事故D級

5.撞、刮擦內(nèi)惻行2、禁止在轉(zhuǎn)彎時(shí)強(qiáng)行超車。國道路交通安全

其他傷害/藍(lán)色

人、其他車輛等法實(shí)施條例3

事故。

1、堅(jiān)持對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng).

《汽車制動(dòng)系統(tǒng)

2、駕駛員每日堅(jiān)持“三檢”制度.

結(jié)構(gòu)、性能和試

3、行駛中加強(qiáng)車輛狀況檢查，遇突發(fā)情況采取適當(dāng)措

驗(yàn)方法》

制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照施“

(GB12676)

明、信號等裝置交通事故B級4、車輛制動(dòng)系統(tǒng)、照明、信號系統(tǒng)應(yīng)符合《汽車制動(dòng)

6.￡?duì)I運(yùn)軍輛擦合

故障或失效，可其他傷害/橙色系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方.法》(GB12676)和&營運(yùn)車輛

性能要求和檢瞼

能引發(fā)事故。綜合性能要求和檢驗(yàn)方法?(GBI8565)的相關(guān)要求。

方法MGB18565)

車輛技5、營運(yùn)客車必須經(jīng)車輛管理部門審驗(yàn)合格：保持良好

G汽乍旅客運(yùn)輸

術(shù)狀況的技術(shù)狀況,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭'刮水器

規(guī)則》

齊全有效。

1、堅(jiān)持對車輛、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)。

輪胎磨損嚴(yán)重、

2、駕駛員每F1堅(jiān)持“三檢”制度；駕駛員要認(rèn)真檢杳

有裂蚊或扎入異6營運(yùn)車輛琛合

交通事故B級輪胎,及時(shí)更換；輪胎保持正常氣壓,不過量充氣。

7.物等情況可能造性能要求和檢驗(yàn)

其他傷害/橙色3、高溫天氣行車，適當(dāng)停車休息、降溫。

成追尾、爆胎等方法MGB18565)

4、輪胎的磨損：轎車和掛車胎冠上花紋深度不得小于

事故。

1.6mm；其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于

-9-

3.2iiuii.其氽輪胎胎就花蚊深度不得小丁1.Gmm。

5、輪胎胎面不得有因局都磨損而暴露出輪胎簾布層。

輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以

暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷.

6、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合

車輛出廠時(shí)的規(guī)定，同一輪上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大

體一致，

7、汽車轉(zhuǎn)向輪不得裝用觸新的輪胎。

8、汽車裝用的輪胎應(yīng)與其最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)。

9、輪胎負(fù)荷不應(yīng)超過該輪胎的額定負(fù)荷，輪胎的充氣

壓力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時(shí)規(guī)定的壓力。

10、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置方案。

1、因故障熄火時(shí),立即打開轉(zhuǎn)向燈.利用汽車慣性，

發(fā)動(dòng)機(jī)等部位故操縱方向盤，使汽車緩慢便向路邊停車，檢查排除故障.

障.車輛中途熄并及時(shí)上報(bào)公司。