




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年上教版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖某同學(xué)沿水平方向推兩個(gè)緊靠在一起的桌子A、B,討論以下三種情境:①A、B均保持靜止;②A、B一起勻速運(yùn)動(dòng);③A、B一起加速運(yùn)動(dòng)且保持相對(duì)靜止。若該同學(xué)對(duì)桌子A施加的水平推力為F,桌子A對(duì)桌子B施加的推力為F1.關(guān)于F和F1的大小說(shuō)法正確的是()
A.情境①中F=F1B.情境②中F=F1C.情境③中F=F1D.以上三種情境中,均滿足F>F12、近年來(lái),國(guó)產(chǎn)新能源汽車的銷量得到大幅增長(zhǎng),為檢測(cè)某新能源汽車的剎車性能,現(xiàn)在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),測(cè)得汽車在某次剎車過(guò)程中速度v與位移x的關(guān)系如圖所示,設(shè)剎車過(guò)程中汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知時(shí)刻汽車速度為30m/s,重力加速度g取下列說(shuō)法正確的是()
A.剎車過(guò)程汽車的加速度大小為B.路面與車輪之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4C.時(shí),汽車的速度大小為12m/sD.0~6s內(nèi),汽車的位移大小為72m3、如圖所示的時(shí)間軸;下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔的說(shuō)法中正確的是()
A.表示時(shí)刻,稱為第末或第初,也可以稱為內(nèi)B.表示時(shí)間間隔,稱為第內(nèi)C.表示時(shí)間間隔,稱為最初內(nèi)或第內(nèi)D.表示時(shí)間間隔,稱為第內(nèi)4、下列說(shuō)法中正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小又有方向,是矢量B.當(dāng)研究一列火車全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí),因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動(dòng)相同,所以可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)C.下午2點(diǎn)上課,2點(diǎn)45分下課,上課的時(shí)刻是45分鐘D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位移的大小可能大于路程5、根據(jù)如圖所示;下列描述正確的是()
A.甲圖中跳遠(yuǎn)起跳時(shí)地面對(duì)人的作用力大于人對(duì)地面的作用力B.乙圖中杯子處于靜止?fàn)顟B(tài),若手握杯子的力越大,則杯子受到的摩擦力越大C.丙圖中鉛球被拋出后可以繼續(xù)向前飛,是因?yàn)槭艿搅藳_力的作用D.丁圖中大橋的引橋造得很長(zhǎng),是為了減小汽車沿橋面方向的分力,從而使汽車上橋更省力6、如圖所示,相互垂直的兩個(gè)共點(diǎn)力,大小分別為F1=6N和F2=8N,它們的合力大小F合為。
A.2NB.10NC.14ND.45N7、如圖所示,一輕桿兩端固定兩個(gè)小球A、B,A球的質(zhì)量是B球質(zhì)量的3倍,輕繩跨過(guò)滑輪連接A和B,一切摩擦不計(jì),平衡時(shí)OA和OB的長(zhǎng)度之比為()
A.1:2B.2:1C.1:3D.1:48、如圖所示,在光滑水平面上有一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與一質(zhì)量為的小球相連,構(gòu)成一個(gè)水平彈簧振子,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)小球位于點(diǎn)?,F(xiàn)使小球以點(diǎn)為平衡位置,在A、B兩點(diǎn)間沿光滑水平面做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng);關(guān)于這個(gè)彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是(??)
A.小球從位置向B位置運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)B.小球每次通過(guò)同一位置時(shí)的速度一定相同C.小球每次通過(guò)第一位置時(shí)的加速度一定相同D.小球從位置向位置運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧振子所具有的勢(shì)能持續(xù)增加評(píng)卷人得分二、多選題(共8題,共16分)9、關(guān)于彈力,下列說(shuō)法正確的有()A.彈力產(chǎn)生于兩個(gè)接觸的物體之間B.兩個(gè)接觸的物體之間一定有彈力C.桌面對(duì)放于其上的課本產(chǎn)生彈力的直接原因是課本發(fā)生了形變D.壓力和支持力都屬于彈力10、一物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,橫縱截距分別為n和m;在圖像所示的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是。
A.若該圖為x-t圖像,則物體速度始終不變B.若該圖為a-t圖像且物體的初速度為零,則物體的最大速度為C.若該圖為a-x圖像且物體的初速度為零,則物體的最大速度為D.若該圖為a-x圖像且物體的初速度為零,則物體最終靜止11、一輛汽車在4s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為末速度大小為在這段時(shí)間內(nèi)()A.汽車的加速度為B.汽車的加速度為C.汽車的平均速度為D.汽車的平均速度為12、甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng),它們?cè)?~4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示;由圖象可知()
A.在第2s末,兩車處于同一位置B.在第2s末,兩車的速度相同C.在0~4s內(nèi),甲的加速度和乙的加速度的大小相等D.在0~4s內(nèi),甲、乙兩車的位移相等13、有關(guān)部門對(duì)校車、大中型客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車型駕駛?cè)说膰?yán)重交通法行為,提高了扣分分值,如圖是某司機(jī)在國(guó)慶假期試駕中小轎車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0-25s內(nèi)速度隨時(shí)間變化的圖象,由圖象可知()
A.小轎車在0~15s內(nèi)的位移為200mB.小轎車在10~15s內(nèi)加速度為零C.小轎車在10s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D.小轎車在4~9s內(nèi)的加速度大小小于16~24s內(nèi)的加速度大小14、某一物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng);其加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示,則該物體()
A.第1s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng),第2、3s內(nèi)減速運(yùn)動(dòng),第3s末回到出發(fā)點(diǎn)B.第1s末和第末速度都是C.在內(nèi),運(yùn)動(dòng)方向保持不變D.第3s末速度為零,且此時(shí)開始改變運(yùn)動(dòng)方向15、下列說(shuō)法,下列正確的是()A.兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)產(chǎn)生彈力B.放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力D.物體的重心一定在物體上16、如圖所示是轎車常用的千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起,當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N;此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°,下列判斷正確的是()
A.該汽車的重力等于1.0105NB.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為1.0105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)17、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖,如圖所示,質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng),加速度為______m/s2;在1~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做______運(yùn)動(dòng),加速度為______m/s2;在3~4s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng),加速度為______m/s2;在1~4s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng),加速度為______m/s2。
18、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后3s通過(guò)的位移為__________m,剎車后6s通過(guò)的位移為__________m.19、某同學(xué)讓重錘做自由落體運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶來(lái)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋撏瑢W(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到6條紙帶,如圖所示為其中一條,在紙帶上取6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.02s.其中1、2、3點(diǎn)相鄰,4、5、6點(diǎn)相鄰,在3點(diǎn)和4點(diǎn)之間還有若干個(gè)點(diǎn).x1是1、3兩點(diǎn)的距離,x3是4、6兩點(diǎn)的距離,x2是2;5兩點(diǎn)的距離.
(1)測(cè)x1、x2、x3后,點(diǎn)2速度的表達(dá)式v2=______.點(diǎn)5速度的表達(dá)式v3=______.
(2)該同學(xué)測(cè)得的數(shù)據(jù)是x1=4.00cm,x2=19.30cln,x3=8.72cm,根據(jù)數(shù)據(jù)求出重力加速度g=______m/s2(保留三位有效數(shù)字).20、參考系。
(1)運(yùn)動(dòng)與靜止。
a.自然界的一切物體都處于永恒的___________中,運(yùn)動(dòng)是___________的。
b.描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化,總是相對(duì)于其他物體而言的,這便是運(yùn)動(dòng)的___________性。
(2)參考系:要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),首先要選定某個(gè)其他物體作為參考,這種用來(lái)作為___________的物體叫作參考系。
(3)參考系的選擇是___________(填“任意”或“唯一”)的。
(4)選擇不同的參考系來(lái)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果往往___________(填“會(huì)有所不同”或“一定相同”)。21、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的為_____m/s,8s內(nèi)的平均速率為___________m/s.
22、靜摩擦力。
(1)定義:相互接觸的兩個(gè)物體之間只有___________,而沒(méi)有___________時(shí);這時(shí)的摩擦力叫作靜摩擦力。
(2)方向:總是沿著___________,跟物體___________的方向相反。
(3)最大靜摩擦力:靜摩擦力有一個(gè)最大值Fmax,在數(shù)值上等于物體___________時(shí)的拉力。
(4)靜摩擦力的大?。簝晌矬w之間實(shí)際產(chǎn)生的靜摩擦力F在0與最大靜摩擦力Fmax之間,即___________
(5)已知木箱重力為200N,木箱與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)木箱在水平桌面上以10m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),木箱所受桌面的摩擦力大小為___________N;當(dāng)用20N水平外力推木箱沒(méi)有推動(dòng)時(shí),木箱受到的摩擦力大小為___________N;當(dāng)在該木箱上放一相同的木箱,兩木箱一起以15m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),下面木箱所受桌面的摩擦力大小為___________N。23、已知一個(gè)質(zhì)量m的小物塊靜止在解面上;如圖所示,試著畫出它的受力分析圖并回答下面的問(wèn)題。
(1)小物塊共受到_____個(gè)力的作用;
(2)它所受的重力的方向_________支持力的方向______________;
(3)它所受的是______摩擦力,方向_____________。
24、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=5N,F2=10N,則它們的合力最大值是__________N,最小值是__________N;若大小分別為F1=6N和F2=8N的兩個(gè)力相互垂直時(shí),合力為__________N。評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題,共10分)25、畫出圖中物體A所受重力的示意圖。
26、在圖中畫出物體A所受彈力的示意圖。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共36分)27、如圖所示為某同學(xué)進(jìn)行探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,數(shù)字化信息系統(tǒng)能直接獲取到小車加速度的大小;滑輪的摩擦力很小,可忽略不計(jì)。
(1)使用該裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是___________。
A.實(shí)驗(yàn)時(shí);力傳感器的示數(shù)等于沙桶和沙子所受的總重力。
B.實(shí)驗(yàn)時(shí);力傳感器的示數(shù)等于小車所受拉力的一半。
C.實(shí)驗(yàn)時(shí);保持桌面水平,得到的圖像可能是圖2中的丙(圖2中甲;乙、丙三條線為平行直線)
D.實(shí)驗(yàn)時(shí);增大沙桶里的沙子質(zhì)量,小車獲得的加速度可以大于重力加速度。
E.實(shí)驗(yàn)中沙桶(含沙)的質(zhì)量不一定遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,該同學(xué)在遺漏了平衡小車與桌面之間的摩擦力這一步驟的情況下,測(cè)量得到了如圖3所示的圖像(為小車及砝碼的中質(zhì)量),在縱軸上的截距為重力加速度為則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)___________。28、某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系。
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是___________(選填選項(xiàng)前的字母);
A.交流電源B.直流電源。
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)用小木塊將長(zhǎng)木板右端墊高至適當(dāng)?shù)母叨?,使?xì)線對(duì)小車的拉力等于小車受到的合外力,此操作通常稱為平衡摩擦力。某次實(shí)驗(yàn)時(shí),把木板右端墊高后,輕推一下小車,發(fā)現(xiàn)小車拖著的紙帶上打出的點(diǎn)的間距逐漸增大,應(yīng)把小木塊__________(選填“向左”或“向右”)移動(dòng)。若小車拖著的紙帶上打出的點(diǎn)的間距相等,表明已經(jīng)平衡摩擦力。在研究小車的加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系時(shí),每次改變小車的質(zhì)量后_________(選填“需要”或“不需要”)重新平衡摩擦力。29、某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
(1)實(shí)驗(yàn)中必要的措施是___________;
A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行B.先接通電源再釋放小車。
C.開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器遠(yuǎn)一些D.可以用手拉動(dòng)小車代替鉤碼拉動(dòng)小車。
(2)他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50HZ的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫出)。s1=3.59cm,s2=4.41cm,s3=5.19cm,s4=5.97cm,s5=6.78cm,s6=7.64cm。則小車的加速度a=___________m/s2(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=___________m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度請(qǐng)?zhí)钊胂卤?。?duì)應(yīng)點(diǎn)CDEF速度(m/s)_______________________________________
(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變成51Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比___________。(填“偏大”、“偏小”、“不變”)30、一位學(xué)生設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)定自由落體加速度的實(shí)驗(yàn)。如圖所示;在一個(gè)敞口容器的底部插入一根細(xì)橡皮管,并裝上一個(gè)夾子,在其下方地面上放一個(gè)金屬盤子。調(diào)節(jié)夾子的松緊,以使第1個(gè)水滴落入盤中的瞬間,第2個(gè)水滴正好從管口落下。調(diào)節(jié)好后以某次水滴落入盤中瞬間開始計(jì)時(shí),此后水滴落入盤中依次記數(shù)為1;2、3,待計(jì)數(shù)到100時(shí)測(cè)得經(jīng)過(guò)的時(shí)間為40s,再用米尺量出管口至盤子的高度為78.2cm?;卮鹣铝袉?wèn)題:
(1)相鄰的兩滴水從管口落下的時(shí)間間隔為T=______s。
(2)重力加速度為g=______(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(3)該同學(xué)測(cè)量重力加速度的測(cè)量結(jié)果比當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣嚷孕。蚩赡苁莀_____(填標(biāo)號(hào))。
A.空氣對(duì)水滴有阻力的作用B.測(cè)得水滴下落的時(shí)間間隔偏小參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【詳解】
情境①和情境②中桌子A受水平推力為F,地面的摩擦力,桌子B對(duì)桌子A作用力F2,因?yàn)樘幱趧蛩龠\(yùn)動(dòng)和靜止,根據(jù)平衡,則對(duì)桌子A有
桌子A對(duì)桌子B施加的推力為F1與桌子B對(duì)桌子A作用力F2是相互作用力,則
可得
情境③中一起加速運(yùn)動(dòng)且保持相對(duì)靜止,設(shè)加速度為a,則對(duì)桌子A
得出
故選D。2、C【分析】【詳解】
A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系可得
由圖像可得
解得
A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)牛頓第二定律可得
代入數(shù)據(jù),解得
B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式
代入數(shù)據(jù);可得3s時(shí)刻,汽車的速度大小為12m/s,C正確;
D.汽車減速到零的時(shí)間為
前6s內(nèi);汽車的位移大小為75m,D錯(cuò)誤。
故選C。3、D【分析】【詳解】
A.表示時(shí)刻,表示的是時(shí)間點(diǎn),可稱為第末或第初,內(nèi)是一段時(shí)間;A錯(cuò)誤;
B.表示時(shí)間間隔,稱為第內(nèi);B錯(cuò)誤;
C.表示時(shí)間間隔,稱為最初內(nèi)或內(nèi),不是第內(nèi);C錯(cuò)誤;
D.表示時(shí)間間隔,稱為第內(nèi);D正確。
故選D。4、A【分析】【詳解】
A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量;它是矢量,有大小又有方向,故A正確;
B.由于火車長(zhǎng)度和橋的長(zhǎng)度差不多;不能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;
C.下午2點(diǎn)上課;2點(diǎn)45分下課,上課的時(shí)間是45分鐘,故C錯(cuò)誤;
D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位移的大小小于或等于路程;故D錯(cuò)誤。
故選A。5、D【分析】【詳解】
A.甲圖中跳遠(yuǎn)起跳時(shí)地面對(duì)人的作用力與人對(duì)地面的作用力是一對(duì)相互作用力;大小相等,方向相反。故A錯(cuò)誤;
B.乙圖中杯子處于靜止?fàn)顟B(tài);杯子受到的摩擦力和杯子的重力是一對(duì)平衡力,大小相等,方向相反,和手握杯子的力無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;
C.丙圖中鉛球被拋出后可以繼續(xù)向前飛;是應(yīng)為物體的慣性,不是受到?jīng)_力。故C錯(cuò)誤;
D.丁圖中大橋的引橋造得很長(zhǎng);則傾斜角越小,物體重力沿橋面的分力越小,從而汽車上橋更省力,故D正確。
故選D。6、B【分析】【詳解】
兩共點(diǎn)力,大小分別為F1=6N和F2=8N,當(dāng)夾角為時(shí),合力的大小為
A.2N與分析不符;故A項(xiàng)錯(cuò)誤;
B.10N與分析相符;故B項(xiàng)正確;
C.14N與分析不符;故C項(xiàng)錯(cuò)誤;
D.45N與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.7、C【分析】【詳解】
ABCD.設(shè)繩上拉力為T,OA長(zhǎng)L1,OB長(zhǎng)L2,過(guò)O點(diǎn)做豎直向下的輔助線交與AB為C點(diǎn),利用力的三角形和長(zhǎng)度三角形相似有
得
又因?yàn)橛袛?shù)學(xué)關(guān)系得
故ABD錯(cuò)誤;C正確。
故選C。8、C【分析】【詳解】
A.小球在O點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能是0,所以小球的動(dòng)能最大,小球從位置向位置運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到彈簧的向左的拉力;與小球速度的方向相反,所以小球做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
BC.小球每次通過(guò)同一位置時(shí)的回復(fù)力都是相等的;所以加速度一定相同,但速度方向可能相反,故B錯(cuò)誤,C正確;
D.小球從A位置向O位置運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,速度增大,所以動(dòng)能逐漸增大,彈簧振子所具有的勢(shì)能逐漸減小,從位置向位置運(yùn)動(dòng)過(guò)程中;速度減小,所以動(dòng)能逐漸減小,彈簧振子所具有的勢(shì)能逐漸增大,故D錯(cuò)誤。
故選C。二、多選題(共8題,共16分)9、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.由彈力的條件可知;彈力一定發(fā)生在兩個(gè)相互接觸的物體之間,A正確;
B.兩個(gè)相互接觸的物體之間如果沒(méi)有彈性形變;則不一定有彈力,B錯(cuò)誤;
C.桌面對(duì)課本產(chǎn)生的支持力;桌面是施力物體,是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變,由于有恢復(fù)原狀的趨勢(shì),對(duì)與之接觸的課本產(chǎn)生了彈力,C錯(cuò)誤;
D.從力的性質(zhì)來(lái)看;壓力;支持力都屬于彈力,D正確。
故選AD。10、A:B【分析】【詳解】
A.若該圖為x-t圖象;其斜率表示速度,則物體速度保持不變,故A符合題意.
B.若該圖為a-t圖象且物體的初速度為零,則圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示速度變化量,所以物體的最大速度為故B符合題意.
C.若該圖為a-x圖象且物體的初速度為零,根據(jù)v2=2ax進(jìn)行推廣知,圖象與x軸所圍的面積表示速度平方的一半,x=n時(shí)速度最大,最大速度為故C不符合題意.
D.若該圖為a-x圖象且物體的初速度為零,物體加速度方向不變大小改變,最終加速度為0,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D不符合題意.11、A:D【分析】【詳解】
AB.汽車不可能減速后反向運(yùn)動(dòng),所以汽車在這段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),汽車的加速度為
A正確;B錯(cuò)誤;
CD.汽車的平均速度為
C錯(cuò)誤;D正確。
故選AD。12、B:D【分析】【詳解】
A.由圖看出;在前2s內(nèi)乙比甲運(yùn)動(dòng)得快,在第2s末兩車相距最遠(yuǎn)。故A錯(cuò)誤。
B.在第2秒末;兩車的速度相同,均為10m/s,故B正確;
C.在0-4s內(nèi);甲乙圖線的斜率不同,故加速度大小不相等,故C錯(cuò)誤;
D.因圖像的“面積”等于物體的位移,可知在0-4s內(nèi),兩車位移相等,故D正確;13、A:B【分析】【詳解】
A.根據(jù)v-t圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,可知小轎車在0~15s內(nèi)的位移為:
故A正確;
B.在10~15s內(nèi);小轎車做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零;故B正確;
C.0~25s內(nèi)速度都為正;運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變,故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小,則知小轎車在4~9s內(nèi)的加速度大于16~24s內(nèi)的加速度大小,故D錯(cuò)誤;14、B:C【分析】【分析】
【詳解】
因?yàn)槲矬w從靜止開始運(yùn)動(dòng);所以第1s末。
第1~3s內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng);第3s末。
速度為零;第3~4s又開始正向加速運(yùn)動(dòng),并沒(méi)有改變物體運(yùn)動(dòng)方向,第4s末速度為。
AD錯(cuò)誤;BC正確;
故選BC。15、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.彈力的產(chǎn)生條件是直接接觸;有彈性形變;兩個(gè)物體接觸不一定有彈性形變,故不一定有彈力,故A錯(cuò)誤;
B.物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的;故B正確;
C.靜止的物體也可以受到滑動(dòng)摩擦力;如一個(gè)物體在另一個(gè)靜止的物體上滑動(dòng)時(shí),靜止的物體也受到滑動(dòng)摩擦力,故C正確;
D.物體的重心不一定在物體上;如圓環(huán)的重心就不在環(huán)上,故D錯(cuò)誤。
故選BC。16、B:D【分析】【詳解】
A.汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N,根據(jù)牛頓第三定律得千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0105N,但汽車的重力不一定等于1.0105N;故A錯(cuò)誤;
B.將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1和F2,根據(jù)對(duì)稱性可知,兩臂受到的壓力大小相等,由2F1cosθ=F可得
所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0105N;故B正確;
CD.繼續(xù)搖動(dòng)把手,兩臂靠攏,夾角減小,由分析可知,F(xiàn)不變,當(dāng)減小時(shí),cos增大,F(xiàn)1減小;故C錯(cuò)誤,D正確。
故選BD。三、填空題(共8題,共16分)17、略
【分析】【詳解】
[1]圖像中圖線的斜率表示加速度;所以質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)速度均勻增加,做勻加速直線運(yùn)動(dòng);
[2]根據(jù)公式
解得m/s2
[3]在1~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度均勻減?。蛔鰟驕p速直線運(yùn)動(dòng);
[4]根據(jù)公式
解得m/s2
[5]在3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度在反向增加;即做勻加速直線運(yùn)動(dòng);
[6]根據(jù)公式
解得:m/s2
[7]在1~4s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng);
[8]根據(jù)公式
解得m/s2【解析】勻加速4勻減速-2勻加速直線-2勻減速直線-218、略
【分析】【詳解】
[1]汽車剎車到停止所需的時(shí)間
因?yàn)?s<4s;所以3s末汽車還未停止;
根據(jù)位移時(shí)間公式開始剎車后3s通過(guò)的位移為
[2]因?yàn)?s>4s,所以前6s內(nèi)的位移等于前4s內(nèi)的位移,則【解析】37.5m40m19、略
【分析】【詳解】
(1)根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得
(2)根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式可知:代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出.【解析】9.7220、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2]自然界的一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中;運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。
[3]描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化;總是相對(duì)于其他物體而言的,這便是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性。
(2)[4]要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng);首先要選定某個(gè)其他物體作為參考,這種用來(lái)作為參考的物體叫作參考系。
(3)[5]為了方便描述運(yùn)動(dòng);根據(jù)不同的情況,可以選擇不同的參考系,所以參考系的選擇是任意的。
(4)[6]運(yùn)動(dòng)具有相對(duì)性,選擇不同的參考系來(lái)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果往往會(huì)有所不同?!窘馕觥竣?運(yùn)動(dòng)②.絕對(duì)③.相對(duì)④.參考⑤.任意⑥.有所不同21、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)圖線圍成的面積知,前3s內(nèi)的位移:
3s-8s內(nèi)的位移為:
質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的為:
[2]8s內(nèi)的平均速率為:【解析】-0.25122、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2]定義:相互接觸的兩個(gè)物體之間只有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì);而沒(méi)有產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),這時(shí)的摩擦力叫作靜摩擦力。
(2)[3][4]方向:總是沿著接觸面方向;跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的方向相反。
(3)[5]最大靜摩擦力:靜摩擦力有一個(gè)最大值Fmax;在數(shù)值上等于物體剛要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力。
(4)[6]靜摩擦力的大小:兩物體之間實(shí)際產(chǎn)生的靜摩擦力F在0與最大靜摩擦力Fmax之間,即0≤F≤Fmax
(5)[7]已知木箱重力為200N;木箱與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)木箱在水平桌面上以10m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),木箱所受桌面的摩擦力大小為40N;
[8]當(dāng)用20N水平外力推木箱沒(méi)有推動(dòng)時(shí);木箱受到的摩擦力大小為20N;
[9]當(dāng)在該木箱上放一相同的木箱,兩木箱一起以15m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),下面木箱所受桌面的摩擦力大小為80N。【解析】相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)接觸面方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)剛要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)0≤F≤Fmax40208023、略
【分析】【詳解】
(1)[1]小物塊受力分析如圖所示:
所以小物塊一共受到3個(gè)力作用;
(2)[2][3]重力的方向是豎直向下的;支持力的方向是垂直斜面向上的;
(3)[4][5]因?yàn)槲飰K和斜面是相對(duì)靜止的,故小物塊受靜摩擦力,方向沿斜面上?!窘馕觥?豎直向下垂直斜面向上靜止沿斜面向上24、略
【分析】【分析】
兩力合成時(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,合力范圍為:|F1+F2|≥F≥|F1-F2|.
【詳解】
當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,最大值為:5N+10N=15N;當(dāng)夾角180°時(shí)合力最小,最小值為:10N-5N=5N;若大小分別為F1=6N和F2=8N的兩個(gè)力相互垂直時(shí),合力為.
【點(diǎn)睛】
本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍:|F1+F2|≥F≥|F1-F2|.【解析】15N5N四、作圖題(共2題,共10分)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
如圖所示:
【解析】26、略
【分析】【分析】
【詳解】
物體A所受彈力的示意圖如圖所示。
【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共36分)27、略
【分析】【分析】
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件考試主題試題及答案
- 2025年茶藝師考試重點(diǎn)考察試題及答案
- 口味與茶湯感受試題及答案
- 系列茶藝大師經(jīng)驗(yàn)分享與試題及答案
- 全媒體戰(zhàn)略執(zhí)行力與試題及答案
- 二零二五年度個(gè)人手車轉(zhuǎn)讓協(xié)議書附車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及排放檢測(cè)
- 2025年度綠色節(jié)能住宅開發(fā)商商品房預(yù)售合同
- 二零二五年度寵物醫(yī)院店鋪鋪面合作協(xié)議
- 2025年度智能設(shè)備銷售合同履約金收取及監(jiān)管細(xì)則
- 二零二五年度房產(chǎn)轉(zhuǎn)讓與車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議
- 兒童各年齡期保健兒童保健學(xué)課件
- 蘇教版數(shù)學(xué)一年級(jí)下冊(cè)(2024)第七單元觀察物體(一)綜合素養(yǎng)測(cè)評(píng) A 卷(含答案)
- 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)選取突發(fā)情況應(yīng)急處理預(yù)案
- 倫理審查表(一式三份)
- 某隧道仰拱棧橋施工方案
- 手衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)PPT課件下載
- 1#主變投運(yùn)方案
- (完整版)六宮格數(shù)獨(dú)100題
- 攝影基礎(chǔ)入門—攝影教學(xué)課件ppt課件(帶內(nèi)容)
- 蘇教版五年級(jí)勞動(dòng)與技術(shù)下冊(cè)《7掛鉤關(guān)注“星星的孩子”》集體備課教案
- 宿舍衛(wèi)生檢查評(píng)分表
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論