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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年新科版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷98考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如下圖所示,一個(gè)質(zhì)量為M的人,站在臺(tái)秤上,一根長(zhǎng)為R的懸線一端系一個(gè)質(zhì)量為m小球;手拿懸線另一端,小球繞懸線另一端點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),且小球恰好能通過(guò)圓軌道最高點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是()

A.小球從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中臺(tái)秤的示數(shù)增大,人處于超重狀態(tài)B.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)最小且為MgC.小球在a、b、c三個(gè)位置臺(tái)秤的示數(shù)相同D.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)最大且為(M+6m)g2、已知兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相距為r時(shí),它們之間的萬(wàn)有引力大小為F。若只將它們之間的距離變?yōu)?r,則它們之間的萬(wàn)有引力大小為()A.4FB.2FC.FD.F3、2021年2月,我國(guó)“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器實(shí)現(xiàn)了對(duì)火星的環(huán)繞。若該探測(cè)器在近火星圓軌道運(yùn)行的線速度為v,火星表面的重力加速度大小為g,引力常量為G,不考慮火星的自轉(zhuǎn),則火星的平均密度為()A.B.C.D.4、關(guān)于開普勒三定律,下列說(shuō)法正確的是()A.所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道沒(méi)有公共的焦點(diǎn)B.所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)速率均保持不變C.若木星的衛(wèi)星繞木星運(yùn)動(dòng)的半徑為R1,周期為T1,地球同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的半徑為R2,周期為T2,則D.開普勒第三定律適用于任何行星(或衛(wèi)星)繞同一中心天體的運(yùn)動(dòng)5、下列關(guān)于功率以下說(shuō)法中正確的是()A.根據(jù)P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速率成反比B.根據(jù)P=Fv可知,汽車牽引力一定與速率成反比C.根據(jù)可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D.根據(jù)可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大6、如圖所示;小球原來(lái)緊壓在豎直放置的輕彈簧的上端,撤去外力后小球豎直向上運(yùn)動(dòng);離開彈簧后再上升到最高點(diǎn)。小球在整個(gè)上升的過(guò)程中()

A.小球的機(jī)械能保持不變B.小球增加的機(jī)械能,等于彈簧減少的彈性勢(shì)能C.當(dāng)小球的動(dòng)能最大時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為零D.小球克服重力所做的功大于彈簧彈力對(duì)小球做的功評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)7、嫦娥五號(hào)已于11月24日在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)升空,前往月球執(zhí)行采樣返回任務(wù)。按照計(jì)劃,嫦娥五號(hào)將在呂姆克山附近地區(qū)著陸,獲取大約2公斤重的月球樣本,并帶著月壤返回地球,科學(xué)家們希望通過(guò)月球土壤樣品,揭開月球更多的神秘面紗?!版隙鹞逄?hào)”要面對(duì)月球軌道的交會(huì)對(duì)接、月面采樣、月面起飛和高速返回等四個(gè)主要技術(shù)難題,要進(jìn)行多次變軌飛行。如圖所示是“嫦娥五號(hào)”繞月球飛行的三條軌道,1軌道是貼近月球表面的圓形軌道,2和3軌道是變軌后的橢圓軌道。A點(diǎn)是2軌道的近月點(diǎn),B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn);“嫦娥五號(hào)”在1軌道的運(yùn)行速率為1.8km/s。則下列說(shuō)法正確的是()

A.“嫦娥五號(hào)”在2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于1.8km/sB.“嫦娥五號(hào)”在2軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率可能大于1.8km/sC.“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的機(jī)械能大于在2軌道所具有的機(jī)械能D.“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的最大速率小于在2軌道所具有的最大速率8、圖甲是全球最大回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī),它的開發(fā)標(biāo)志著中國(guó)工程用超大噸位塔機(jī)打破長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面,也意味著中國(guó)橋梁及鐵路施工裝備進(jìn)一步邁向世界前列。該起重機(jī)某次從時(shí)刻由靜止開始提升質(zhì)量為的物體,其圖像如圖乙所示,內(nèi)起重機(jī)的功率為額定功率;不計(jì)其他阻力,重力加速度為g,則以下說(shuō)法正確的是()

A.該起重機(jī)的額定功率為B.該起重機(jī)的額定功率為C.和時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為D.和時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為9、如圖,有一豎直放置在水平地面上光滑圓錐形漏斗,圓錐中軸線與母線的夾角為可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B在不同高度的水平面內(nèi)沿漏斗內(nèi)壁做同方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩個(gè)小球的質(zhì)量若A、B兩球軌道平面距圓錐頂點(diǎn)O的高度分別為和h;圖示時(shí)刻兩球剛好在同一條母線上,下列說(shuō)法正確的是()

A.球A和球B的向心加速度大小分別為2g和gB.兩球所受漏斗支持力大小之比與其所受向心力大小之比相等C.球A和球B的線速度大小之比為D.從圖示時(shí)刻開始,球B旋轉(zhuǎn)兩周與球A在同一根母線上相遇一次10、金星是夜空中最亮的行星,也叫啟明星,《詩(shī)經(jīng)·小雅·大東》中寫道:“東有啟明,西有長(zhǎng)庚?!币阎鹦抢@太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期約為224天,可以判定()A.金星的質(zhì)量大于地球的質(zhì)量B.金星的軌道半徑大于地球的軌道半徑C.金星公轉(zhuǎn)的線速度大于地球公轉(zhuǎn)的線速度D.金星的向心加速度大于地球的向心加速度11、(多選)如圖所示,為在平靜海面上,兩艘拖船A、B拖著駁船C運(yùn)動(dòng)的示意圖.A、B的速度分別沿著纜繩CA、CB方向,A、B、C不在一條直線上.由于纜繩不可伸長(zhǎng),因此C的速度在CA、CB方向的投影分別與A、B的速度相等,由此可知C的()

A.速度大小可以介于A、B的速度大小之間B.速度大小一定不小于A、B的速度大小C.速度方向可能在CA和CB的夾角范圍外D.速度方向一定在CA和CB的夾角范圍內(nèi)評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)12、如圖所示,質(zhì)量為1kg的物體,靜止在光滑水平面上。現(xiàn)在給物體一個(gè)與水平方向成60°角斜向上、大小為10N的拉力F,物體在拉力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)了2s,則在這2s內(nèi),拉力F所做的功是_____J,支持力做功_____J,重力做功_______J。

13、兩靠得較近的天體組成的系統(tǒng)成為雙星,它們以兩者連線上某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),因而不至于由于引力作用而吸引在一起.設(shè)兩天體的質(zhì)量分別為和則它們的軌道半徑之比__________;速度之比__________.14、載人航天飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行時(shí),飛船運(yùn)動(dòng)所需的向心力由地球?qū)λ腳_______提供;此時(shí)宇航員處于_________(選填“超重”或“失重”)狀態(tài)。15、如圖所示,火箭內(nèi)平臺(tái)上放有測(cè)試儀器,火箭從地面發(fā)射后,以加速度豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng),升到某一高度時(shí),測(cè)試儀器對(duì)平臺(tái)的壓力為發(fā)射前壓力的已知地球半徑為R,則火箭此時(shí)離地面的高度為________。(g為地面附近的重力加速度)

16、一質(zhì)量為4.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kW的汽車從靜止開始以a=0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力為車重的0.1倍,g取10m/s2,則汽車啟動(dòng)后,以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為___s。汽車在勻加速階段,所受的合力做功的最大值為___J。17、如圖所示,汽車在平直路面上以恒定功率P向左運(yùn)動(dòng),用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩牽引重物沿豎直光滑軌道向上加速運(yùn)動(dòng),汽車與滑輪間的繩保持水平.某時(shí)刻當(dāng)牽引物塊的繩與水平方向成θ角時(shí),物塊的速度大小為v,則此時(shí)汽車的速度為_____若除去繩子拉力外汽車還受到恒定阻力f,則此時(shí)系統(tǒng)機(jī)械能隨時(shí)間的變化率為_____.

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共24分)18、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

19、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

20、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

21、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共20分)22、某物理興趣小組利用圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?/p>

(1)下列做法操作錯(cuò)誤的是___________(填字母序號(hào))。

A.先松開紙帶后接通電源。

B.用電火花計(jì)時(shí)器替代電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

C.在鋁錘和鐵錘中;選擇鐵錘作為重錘。

(2)所用重物的質(zhì)量為1.00若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s)。按要求將下列問(wèn)題補(bǔ)充完整。

①紙帶的___________(左;右)端與重物相連;

②從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量是___________J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量___________J(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)23、某同學(xué)用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌和光電門裝置來(lái)做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn);他的操作步驟如下∶

①將一端帶有定滑輪的氣墊導(dǎo)軌放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,②將光電門固定在氣墊軌道上離定滑輪較近一端的某點(diǎn)B處,③將帶有遮光條的質(zhì)量為M的滑塊放置在氣墊導(dǎo)軌上的A處,④用n個(gè)質(zhì)量為m的鉤碼連接成串,經(jīng)繞過(guò)滑輪的細(xì)線拉滑塊,使滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放,在光電計(jì)時(shí)器上讀出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t,⑤改變鉤碼個(gè)數(shù),使滑塊每次從同一位置A由靜止釋放,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程。實(shí)驗(yàn)中釋放點(diǎn)A到光電門的距離為s,遮光條的寬度為d:

(1)該同學(xué)操作中疏漏的重要實(shí)驗(yàn)步驟是___________;

(2)數(shù)據(jù)處理時(shí),該同學(xué)認(rèn)為鉤碼的總重力等于滑塊所受的外力,得出滑塊動(dòng)能的表達(dá)式為______,滑塊所受外力做功的表達(dá)式為______;

(3)根據(jù)你掌握的物理知識(shí)判斷,該同學(xué)認(rèn)為“鉤碼的總重力等于滑塊所受的外力”,是否合理,并說(shuō)明理由______;

(4)該同學(xué)正確操作后,用圖像法處理數(shù)據(jù),若以鉤碼個(gè)數(shù)為橫軸,以時(shí)間t的____次方為縱軸,畫出的圖像是直線,直線斜率的表達(dá)式是____。參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A.在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中人始終保持靜止?fàn)顟B(tài);合力為零,即不失重也不超重,A錯(cuò)誤;

B.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),細(xì)線中拉力為零,臺(tái)秤的示數(shù)為Mg;但是不是最小,當(dāng)小球處于如圖所示狀態(tài)時(shí)。

設(shè)其速度為由牛頓第二定律有

解得懸線拉力

其分力

當(dāng)cosθ=0.5,即

時(shí),臺(tái)秤的最小示數(shù)為

B錯(cuò)誤;

C.小球在a、b、c三個(gè)位置;小球均處于完全失重狀態(tài),臺(tái)秤的示數(shù)相同,C正確;

D.小球恰好能通過(guò)圓軌道最高點(diǎn),在最高點(diǎn),細(xì)線中拉力為零,小球速度

小球從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn),由機(jī)械能守恒定律

在最低點(diǎn),由牛頓第二定律

聯(lián)立解得細(xì)線中拉力

小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)最大且為

D正確。

故選D。2、C【分析】【詳解】

根據(jù)萬(wàn)有引力定律可得若只將它們之間的距離變?yōu)?r,則萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的

故選C。3、C【分析】【詳解】

對(duì)探測(cè)器由引力作為向心力可得

探測(cè)器在火星表面受到的重力等于萬(wàn)有引力

火星的平均密度可表示為

聯(lián)立解得

故選C。4、D【分析】【詳解】

A.根據(jù)開普勒第一定律;太陽(yáng)位于所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道的焦點(diǎn)上,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)開普勒第二定律;所有行星繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí),在靠近太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)速率增加,在遠(yuǎn)離太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)速率減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.木星的衛(wèi)星中心天體是木星,而地球同步衛(wèi)星的中心天體是地球,中心天體不同,則關(guān)系式不成立;選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

D.開普勒第三定律適用于任何行星(或衛(wèi)星)繞同一中心天體的運(yùn)動(dòng);選項(xiàng)D正確。

故選D。5、A【分析】【分析】

【詳解】

AB.根據(jù)P=Fv可知;發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速率成反比,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)

可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功就可以求得這段時(shí)間內(nèi)機(jī)器做功的平均功率;但是不能求解任意時(shí)刻的瞬時(shí)功率,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)

可知;機(jī)器做功越多,其功率不一定越大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選A。6、B【分析】【詳解】

A.在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)過(guò)程中彈簧對(duì)小球做正功;則小球的機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;

B.對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng)來(lái)說(shuō);只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則彈簧減少的彈性勢(shì)能等于小球增加的機(jī)械能,故B正確;

C.當(dāng)彈力等于重力時(shí);小球的動(dòng)能最大,此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài),故C錯(cuò)誤;

D.對(duì)小球從開始到最高點(diǎn)由動(dòng)能定理可知;小球克服重力所做的功等于彈簧彈力對(duì)小球做的功,故D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共5題,共10分)7、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.“嫦娥五號(hào)”在2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)加速變軌,所以A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于1.8km/s;故A正確;

B.2軌道,從A到B減速,以B點(diǎn)為半徑的圓軌道運(yùn)行速率一定小于1.8km/s,故“嫦娥五號(hào)”在2軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率一定小于1.8km/s;故B錯(cuò)誤;

C.從2軌道到3軌道需要加速;故增加了動(dòng)能,所以“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的機(jī)械能大于在2軌道所具有的機(jī)械能,故C正確;

D.從2軌道到3軌道需要在A點(diǎn)加速;所以“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的最大速率大于在2軌道所具有的最大速率,故D錯(cuò)誤。

故選AC。8、B:C【分析】【詳解】

AB.內(nèi),做勻加速運(yùn)動(dòng),牽引力和功率增加,當(dāng)t=t1時(shí),功率達(dá)到額定功率,根據(jù)

聯(lián)立解得起重機(jī)的額定功率為

故A錯(cuò)誤;B正確;

CD.0~t1內(nèi)牽引力做的功

t1~t2內(nèi)牽引力做的功

故在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為

故C正確;D錯(cuò)誤。

故選BC。9、B:D【分析】【詳解】

A.對(duì)球A進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律可得

故A錯(cuò)誤;

B.由題意可知,對(duì)兩球都有

兩球所受漏斗支持力大小之比與其所受向心力大小之比相等;故B正確;

C.由

結(jié)合幾何關(guān)系可得

球A和球B的線速度大小之比為2:1;故C錯(cuò)誤;

D.由及上述分析可得,球A與球B的角速度之比為

則第一次相遇有

即球B旋轉(zhuǎn)兩周與球A在同一根母線上相遇一次;故D正確。

故選BD。10、C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)數(shù)據(jù)無(wú)法比較環(huán)繞天體即金星和地球的質(zhì)量;A錯(cuò)誤;

B.由開普勒第三定律

知金星的軌道半徑小于地球半徑;B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有

可知金星公轉(zhuǎn)的線速度大于地球公轉(zhuǎn)的線速度;C正確;

D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有

金星的向心加速度大于地球的向心加速度;D正確。

故選CD。11、B:C【分析】試題分析:船C沿著繩子靠向A船的同時(shí)還要繞A船轉(zhuǎn)動(dòng);同理;船C沿著繩子靠向B船的同時(shí)還要繞B船轉(zhuǎn)動(dòng);先將船C的速度先沿著平行AC繩子和垂直AC繩子方向正交分解;再將船C的速度先沿著平行BC繩子和垂直BC繩子方向正交分解;

由于繩子不可伸長(zhǎng);故每條船沿著繩子方向的分速度是相等的;由于船C的速度方向未知,可能在AC與BC繩子之間,也可能不在在AC與BC繩子之間,故兩船速度大小無(wú)法比較,但從圖中可以看出,兩拖船速度一定小于C船速度;故A錯(cuò)誤,B正確;由于船C的合速度方向未知,可以在AC與BC繩子之間,也可能不在在AC與BC繩子之間,故C正確,D錯(cuò)誤;

考點(diǎn):考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解三、填空題(共6題,共12分)12、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由牛頓第二定律及位移公式Fcos60°=mal=at2

由功的定義式W=Flcos60°

聯(lián)立解得W=50J

[2][3]物體在豎直方向上沒(méi)有位移,所以重力和支持力都不做功。【解析】①.50②.0③.013、略

【分析】【詳解】

設(shè)和的軌道半徑分別為角速度為由萬(wàn)有引力定律和向心力公式:

由得:

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握雙星模型系統(tǒng),知道它們靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力,向心力的大小相等,角速度的大小相等【解析】14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]飛船繞地球運(yùn)行;所需向心力由地球?qū)λ娜f(wàn)有引力提供。

[2]此時(shí)宇航員的向心加速度指向地心,處于完全失重的狀態(tài)?!窘馕觥咳f(wàn)有引力失重15、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)高度為h時(shí),重力加速度為根據(jù)牛頓第三定律及平衡條件可知,高h(yuǎn)處測(cè)試儀器受到的支持力為

由牛頓第二定律得

解得

由萬(wàn)有引力定律知

聯(lián)立解得【解析】16、略

【分析】【詳解】

[1][2]汽車受到的阻力為f=0.1mg=4000N

由牛頓第二定律可知F-f=ma

解得F=f+ma=6000N

當(dāng)功率達(dá)到最大時(shí),速度

勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為

根據(jù)動(dòng)能定理可知,汽車在勻加速階段,所受的合力做功的最大值為【解析】2017、略

【分析】【詳解】

[1]將物塊的速度分解,如圖所示:

則有:

[2]繩子的拉力是內(nèi)力,根據(jù)功能關(guān)系可知,汽車所受的牽引力和阻力做功改變系統(tǒng)的機(jī)械能,則此時(shí)系統(tǒng)機(jī)械能隨時(shí)間的變化率為【解析】vsinθP-fvsinθ四、作圖題(共4題,共24分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】20、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C

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