危險(xiǎn)性較大工程安全監(jiān)理細(xì)則

廣佛環(huán)線城際軌道佛山西至廣州南段監(jiān)理站

危險(xiǎn)性較大工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

編制人：趙積良

審核人：張曉華

批準(zhǔn)人：王甲成

0期：________________

北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司廣佛環(huán)城際軌道項(xiàng)目監(jiān)理站

目錄

一、工程概況....................................................1

二、安全監(jiān)理目標(biāo)................................................2

三、監(jiān)理工作內(nèi)容................................................2

1、土方開挖及基坑支護(hù)工程安全監(jiān)理細(xì)則........................2

1.1土方開挖及基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案審核................2

1.2土方開挖及基坑支護(hù)現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容....................4

2、模板及其支撐工程安全監(jiān)理細(xì)則..............................7

2.1模板及其支撐工程安全專項(xiàng)施工方案審核..................7

2.2模板及其支撐工程搭、拆安全檢查內(nèi)容....................8

3、起重吊裝工程安全監(jiān)理細(xì)則..................................11

3.1起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案審核.....................11

3.2起重吊裝工程現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容.........................12

4、扣件式鋼管腳手架工程安全監(jiān)理細(xì)則.........................16

4.1扣件式鋼管腳手架搭、拆安全專項(xiàng)施工方案審核...........16

4.2扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場搭設(shè)檢查內(nèi)容.....................20

4.3扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場使用檢查內(nèi)容.....................29

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悠士*)

中田口口北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司廣佛環(huán)軌道交通工程

4.4扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場拆除檢查內(nèi)容.....................30

5、模板（含高大模板）及其支撐工程安全監(jiān)理細(xì)則.................31

5.1模板及其支撐工程安全專項(xiàng)施工方案審核.................31

5.2模板及其支撐工程搭、拆安全檢查內(nèi)容...................33

6、現(xiàn)場臨時(shí)用電工程安全監(jiān)理細(xì)則.............................36

6.1臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)審核.............................36

6.2、臨時(shí)用電現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容...........................37

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一、工程概況

廣佛環(huán)線佛山西至廣州南站段位于佛山、廣州市。線路起于佛山西站廣

佛肇城際佛肇段城際場東端，出站上跨貴廣、南廣鐵路后折向南在軍事區(qū)北

側(cè)進(jìn)入地下，走行于沿禪西大道東側(cè)，南行依次下穿桂丹路、廣茂鐵路、佛

山水道、佛開高速、張槎路和輕工路后出地面高架行進(jìn)，在季華路南側(cè)設(shè)張

槎高架站。上跨東平水道和吉利涌后向東在英雄河西側(cè)由高架線轉(zhuǎn)為地下線，

在君蘭路設(shè)東平新城地下站與廣佛江珠線共站。繼續(xù)東行至華陽路東側(cè)出地

面后上跨佛山一環(huán)，設(shè)北港高架站并引出綜合檢修基地出入段線。線路跨潭

州水道后沿橫五路行進(jìn)，在白陳公路東側(cè)設(shè)陳村地下站。出站后下穿陳村水

道進(jìn)入廣州境內(nèi)，在武廣客專廣州南站東廣場南站南路地下設(shè)城際廣州南站，

與佛莞線連接。

廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段項(xiàng)目線路正線長度35.001km

（DK0+970.139?DK36+200）,其中佛山市境內(nèi)3L101km,廣州市境內(nèi)3.9km。

全線地下段落長18.238km,高架段落長14.228km,路基段落長2.535km。

高架段落和地下段落總長32.466km,占線路總長的92.76%。東平新城站廣

佛江珠線需與本項(xiàng)目同步實(shí)施工程，地下段落正線左線長3.265km,右線長

3.370kmo廣州南站佛莞線需與本項(xiàng)目同步實(shí)施工程，地下段落正線長

1.195km。另設(shè)綜合檢修基地一處，從北潛站引出，綜合檢修基地出入段線路

長1.lkmo

全線新設(shè)車站5個(gè)，其中地下站3個(gè)（東平新城、陳村和廣州南站），

高架站2個(gè)（張槎和北港），平均站間距7.32km,最大站間距為佛山西站至

張槎站10.848km,最小站間距為陳村站至廣州南站4.505km。

全線下穿鐵路2處，分別是：廣茂鐵路、武廣高鐵；下穿高等級公路5

處，分別是：桂丹路（S113）、佛開高速、佛山大道（G325）、白陳公路（S112）、

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廣珠西線高速、廣明高速；上跨高等級公路1處，即佛山一環(huán)(S82)；高架

跨越的主要水域4處，分別是：東平水道、吉利涌、上水河、潭州水道；下

穿的主要水道3處，分別是：佛山水道、英雄河、陳村水道。全線與佛山地

鐵及廣州地鐵交叉或并行共五處，分別是：佛山地鐵3號線與城際鐵路在東

平新城站交叉；地鐵廣佛線三期荷村至小布站區(qū)間與城際鐵路交叉；佛山地

鐵6號線騰沖站與城際鐵路交叉;地鐵廣佛線二期新東區(qū)間與城際鐵路并行;

廣州地鐵18號線在廣州南站與城際鐵路交叉。隧道盾構(gòu)段下穿房屋約2200

正線雙延米。

二、安全監(jiān)理目標(biāo)

(1)杜絕生產(chǎn)安全較大及以上責(zé)任事故；

(2)杜絕應(yīng)建設(shè)引起的較大及以上鐵路交通事故；

(3)防止生產(chǎn)安全和鐵路交通一般事故；

(4)杜絕建設(shè)工程質(zhì)量較大及以上責(zé)任事故

三、監(jiān)理工作內(nèi)容

1、土方開挖及基坑支護(hù)工程安全監(jiān)理細(xì)則

1.1土方開挖及基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案審核

L1.1土方開挖施工方案審核

開挖深度N5m的基坑、須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見,

以及已有的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周圍環(huán)境資料以及根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降

排水的要求，確定開挖方案；方案內(nèi)容應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(施工

安全篇)有關(guān)條文的要求。

土方開挖方案中的安全技術(shù)措施審核主要有如下方面：

(1)降排水及避免基坑漏水、滲水措施；

(2)根據(jù)設(shè)計(jì)確定邊坡放坡坡度及控制(預(yù)防)坍塌的安全措施；

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(3)臨邊防護(hù)及坑邊荷載要求；

(4)上下通道的設(shè)置；

(5)施工運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫?/p>

(6)機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)時(shí)的安全措施；

(7)土方開挖變形監(jiān)測措施；

(8)施工人員安全防護(hù)措施等。

LL2基坑支護(hù)施工方案審核

基坑支護(hù)是基坑施工的重要組成部分。當(dāng)基坑深度超過5nl(含5m)時(shí),

須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)在專家論證意見及專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上完善

基坑支護(hù)施工方案。在向監(jiān)理提交施工方案時(shí)，應(yīng)將專家論證意見及專項(xiàng)支

護(hù)設(shè)計(jì)資料附于其后。方案應(yīng)符合《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》相關(guān)條文的要

求，并綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、基礎(chǔ)類型、基坑開挖深度、降排

水條件、周邊環(huán)境對基坑側(cè)壁位移的要求、基坑周邊荷載、施工季節(jié)、支護(hù)

結(jié)構(gòu)使用期限等因素，做到因地制宜，因時(shí)制宜。

方案中的安全技術(shù)措施審核主要有如下方面：

(1)坑壁支護(hù)方法及控制坍塌的安全措施；

(2)基坑周邊環(huán)境及防護(hù)措施；

(3)基坑臨邊防護(hù)及坑邊載荷安全要求；

(4)上下通道設(shè)置；

(5)排水措施；

(6)支護(hù)變形監(jiān)測措施。

(7)施工作業(yè)人員安全防護(hù)措施等。

(8)對基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工的有關(guān)要求：

①基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)，其設(shè)計(jì)必須有圖紙及設(shè)計(jì)

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計(jì)算書。

②當(dāng)基坑支護(hù)安排給分包單位施工時(shí)，應(yīng)審查基坑支護(hù)分包單位的資

質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證以及項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、特種作業(yè)人員的安全上崗資格

證，必須符合要求。

常用的基坑支護(hù)型式有如下幾種：

①排樁式擋土墻：以某種樁型按隊(duì)列式布置組成的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)。

②地下連續(xù)墻：用機(jī)械施工方法成槽澆灌鋼筋混凝土形成的地下墻體。

③水泥土墻：由水泥土樁相互搭接形成的格柵狀、壁狀等形式的重力

式結(jié)構(gòu)。

④土釘墻：采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的支護(hù)結(jié)構(gòu)。

⑤土層錨桿：由設(shè)置于鉆孔內(nèi)的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受

拉桿體。

⑥其他還有鋼木支撐、鋼板樁圍堰、旋噴墻等支護(hù)型式。

1.2土方開挖及基坑支護(hù)現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容

(1)嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，不得擅自修改。

(2)現(xiàn)場施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和圍護(hù)設(shè)施。危險(xiǎn)處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)

志燈。

(3)基坑周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿應(yīng)由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，

上桿離地高度為1.0—1.2m,下桿離地高度為0.5—0.6m。橫桿長度大于2m

時(shí)，必須加設(shè)欄桿柱。

(4)欄桿柱的固定及其橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任

何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車

輛沖擊或物件碰撞等可能時(shí)，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。

(5)防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固

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定的高度不低于180mm的擋腳板或400mm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有

孔眼，不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離地面的孔隙不應(yīng)大于10mm。

(6)邊坡坡度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡。

(7)軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過1m。

(8)作業(yè)中應(yīng)由上而下分層開挖，遵循先放坡，先支護(hù)，后開挖的原貝限

(9)機(jī)械挖土作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動基

底原狀土。

(10)嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法進(jìn)行土方施工。

(11)當(dāng)采用機(jī)械挖土?xí)r，機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人。

(12)當(dāng)采用人工挖土?xí)r，人與人之間的操作間距不得小于2mo

(13)作業(yè)人員必須沿斜橋道上下基坑，嚴(yán)禁施工人員采踏邊坡上下坑槽。

(14)基坑現(xiàn)場排水措施應(yīng)落實(shí)，防止基坑內(nèi)積水而使基坑土體惡化影響

支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

(15)基坑施工期間應(yīng)設(shè)專人巡查其周圍地面變化情況，發(fā)現(xiàn)裂縫或塌陷

應(yīng)及時(shí)分析處理。

(16)對基坑邊坡和固壁支架應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐

有折斷、走動，應(yīng)立即采取措施，消除隱患。

(17)挖方不得堆于基坑外側(cè)，以免地面荷載超標(biāo)。基坑外側(cè)1.2m以內(nèi)

不準(zhǔn)堆放料具。

(18)機(jī)械運(yùn)土及鏟土?xí)r，應(yīng)遵守現(xiàn)場交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)禁在基坑周邊

行走運(yùn)載車輛。

(19)大中型施工機(jī)具距坑槽邊距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)及土質(zhì)

情況計(jì)算確定。

(20)支撐拆除時(shí)應(yīng)按基坑回填順序自下而上拆除，隨拆隨填，防止邊坡

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塌方或相鄰建(構(gòu))筑物破壞。必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。

(21)基坑施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡,

造成土方坍塌。

(22)發(fā)現(xiàn)坑壁滲、漏水應(yīng)及時(shí)排除，防止因長期滲漏而使土體破壞，造

成擋土結(jié)構(gòu)受損。

(23)基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好，接線正確，符合三相五

線制和”一機(jī)一閘一箱一漏”的要求，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得

有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)。移動潛水泵時(shí)必須先切斷電源。

(24)夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明，基坑內(nèi)應(yīng)采用36V以下安全電壓。

(25)深基坑內(nèi)應(yīng)有通風(fēng)、防塵、防毒和防火措施。

(26)立體交叉作業(yè)的應(yīng)有隔離防護(hù)措施。

1.3土方開挖及支護(hù)變形監(jiān)控檢查內(nèi)容

土方開挖及基坑支護(hù)變形的監(jiān)測措施是指在基礎(chǔ)施工過程中，應(yīng)有對擋

土結(jié)構(gòu)位移、支撐錨固系統(tǒng)應(yīng)力、支護(hù)系統(tǒng)的變形及位移、邊坡的穩(wěn)定、基

坑周圍建筑的變化等進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測的措施，主要包括：監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置和保護(hù),

監(jiān)測的方式、內(nèi)容及時(shí)間，監(jiān)測的記錄，監(jiān)測記錄的分析、處理等內(nèi)容。

(1)監(jiān)測項(xiàng)目在基坑開挖前應(yīng)測得初始值，且不應(yīng)少于兩次。

(2)位移觀測基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不少于兩點(diǎn)，且應(yīng)設(shè)在影響范圍以外。

(3)監(jiān)測點(diǎn)的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求，從基坑邊緣以外1—2倍開挖深度范

圍內(nèi)的需要保護(hù)的物體均應(yīng)作為監(jiān)控對象。

(4)基坑監(jiān)測項(xiàng)目的監(jiān)控報(bào)警值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測對象的有關(guān)規(guī)范及支護(hù)結(jié)構(gòu)

設(shè)計(jì)要求確定。

(5)各項(xiàng)監(jiān)測的時(shí)間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定。當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或

監(jiān)測結(jié)果變化速率較大時(shí)，應(yīng)加密觀測次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時(shí)，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。

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(6)對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析，嚴(yán)格控制其發(fā)展變化動態(tài)，并將監(jiān)測結(jié)果定

期通報(bào)有關(guān)部門。

(7)基坑開挖監(jiān)測過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求提交階段性監(jiān)測結(jié)果報(bào)告。

工程結(jié)束時(shí)應(yīng)提交完整的監(jiān)測報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括：

①工程概況；②監(jiān)測項(xiàng)目和各測點(diǎn)的平面和立面布置圖；③采用儀器、

設(shè)備和監(jiān)測方法；④監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線。

2、模板及其支撐工程安全監(jiān)理細(xì)則

2.1模板及其支撐工程安全專項(xiàng)施工方案審核

各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模

板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程均應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案。對于高大模板

工程、水平混凝土的構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m或跨度超過10m的，以

及施工荷載大于10kN/nf,或集中荷載大于15kN/nf的模板支撐系統(tǒng)尚須經(jīng)專

家組予以論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見完善施工方案。在向監(jiān)理提交

施工方案時(shí)，應(yīng)將專家論證意見附于其后。

方案中的設(shè)計(jì)計(jì)算及安全技術(shù)措施必須符合強(qiáng)制性條文的要求，并應(yīng)滿

足安全生產(chǎn)的需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出

監(jiān)理審核意見，要求重新編制或補(bǔ)充完善。

2.1.1方案設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容

(1)繪制配板設(shè)計(jì)圖、連接件和支撐系統(tǒng)布置圖、細(xì)部結(jié)構(gòu)和異型模板

及特殊部位詳圖；

(2)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造型式和施工條件確定模板載荷，對模板和支撐系統(tǒng)做

力學(xué)驗(yàn)算；

(3)編制鋼模板與配件的規(guī)格、品種與數(shù)量明細(xì)表；

(4)制定技術(shù)及安全措施，包括：模板結(jié)構(gòu)安裝及拆卸的程序，特殊部

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位、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的處理方法，必要的加熱、保溫或隔熱措施、安全措

施等；

(5)制定鋼模板及配件的周轉(zhuǎn)使用方式與計(jì)劃；

(6)編寫模板工程施工說明書。

2.L2方案設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定

按照《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》的要求，模板設(shè)計(jì)施工方案中應(yīng)滿足下

列要求：

(1)組成模板結(jié)構(gòu)的鋼模板、鋼愣和支柱應(yīng)采用組合荷載驗(yàn)算其剛度，

其容許撓度應(yīng)符合右下表的規(guī)定：

部件名稱容許撓度

組成鋼模板所有材料的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，

(2)鋼模板的面積1.5

應(yīng)按國家現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定取用。并應(yīng)根據(jù)組合單塊鋼模板1.5

鋼愣L/500

鋼模板的新舊程度、荷載性質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同部位，柱箍b/500

桁架L/1000

乘以系數(shù)1.0-1.18o支撐系統(tǒng)累計(jì)4.0

(3)當(dāng)驗(yàn)算模板及支撐系統(tǒng)在自重與風(fēng)荷載作用下抗傾覆的穩(wěn)定性時(shí)，

抗傾覆系數(shù)不應(yīng)小于1.15。

(4)支撐系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，保證具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)支柱

或其節(jié)間的長細(xì)比大于110時(shí)，應(yīng)按臨界荷載進(jìn)行核算，安全系數(shù)可取3—

3.5o支撐系統(tǒng)中，對連續(xù)形式和排架型式的支柱應(yīng)適當(dāng)配置水平撐與剪刀

撐，保證其穩(wěn)定性。

(5)簡單的模板工程可按預(yù)先編制的模板荷載等級和部件規(guī)格間距選

用圖表，繪制模板排列圖及連接件與支持件布置圖，并對關(guān)鍵的部位做力學(xué)

驗(yàn)算。

2.2模板及其支撐工程搭、拆安全檢查內(nèi)容

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(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板，裝、拆應(yīng)嚴(yán)格按照方案中的安全技術(shù)措施進(jìn)行，

嚴(yán)禁任意變動。

(2)操作前應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全操作技術(shù)交底。

(3)支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行，應(yīng)邊安裝邊支撐固定。特別是在安

裝預(yù)組裝成片模板時(shí)，應(yīng)邊就位、邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時(shí)支撐

穩(wěn)固。模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序，以防傾覆。

(4)嚴(yán)禁在連接件和支持件上攀登上下，并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆

模板。

(5)支設(shè)懸挑形式的模板時(shí)，應(yīng)有穩(wěn)固的立足點(diǎn)。支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板

時(shí)，應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架。

(6)對于上方施工可能墜落物件的通道口，在其受影響的范圍內(nèi)，必須

搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)廊。

(7)模板的支柱、縱橫向水平桿、剪刀撐等均應(yīng)按設(shè)計(jì)的規(guī)定布置。當(dāng)

設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，一般支柱的縱橫間距不宜大于1.5叱縱橫向水平桿的上下

步距不宜大于1.4m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。當(dāng)支柱高度小

于4nl時(shí)，應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2nl再增加

一道水平撐，水平撐之間還需增加剪刀撐一道。當(dāng)樓層高度超過10m時(shí)，

模板的支柱應(yīng)選用長料，同一支柱的連接頭不宜超過2個(gè)。

(8)模板支柱底部應(yīng)夯實(shí)，設(shè)置木墊板，增加立柱的承壓面積及穩(wěn)固性,

不得隨意用磚頭等作為墊板使用。

(9)現(xiàn)澆整體式多層房屋和構(gòu)筑物安裝上層模板及其支架時(shí)，下層樓板

結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到能承受上層模板、支撐系統(tǒng)和新澆筑混凝土的重量時(shí)，

方可進(jìn)行。否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不得拆除，且同一部位上下層支

柱應(yīng)在同一垂直線上。

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(10)安裝及拆除模板時(shí)，高度超過3.5m時(shí)，必須搭設(shè)腳手架及工作平

臺。不準(zhǔn)站在柱模板上操作和在梁底模上行走，更不允許利用拉桿、支撐

攀登上下。

(11)登高作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)系好安全帶。連接件必須放在箱盒或工

具袋中，嚴(yán)禁放在模板或腳手板上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置

放于工具袋內(nèi)，不得掉落。

(12)模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，應(yīng)加蓋或設(shè)置防護(hù)欄，必要時(shí)

應(yīng)在洞口處設(shè)置安全網(wǎng)。

(13)組合鋼模板安裝及拆除時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)

運(yùn)，不得堆放在腳手板上。已拆活動的模板，必須一次性連續(xù)拆除完畢方可

停歇，嚴(yán)禁留下不安全隱患。

(14)安裝及拆除過程中，除操作人員外，下面不得站人。高處、復(fù)雜結(jié)

構(gòu)模板的拆除，應(yīng)有專人指揮和切實(shí)的安全措施，并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)

禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

(15)拆模時(shí)，混凝土必須滿足所需強(qiáng)度的要求，經(jīng)確認(rèn)已達(dá)拆模強(qiáng)度

時(shí)，方可拆除。

(16)拆模時(shí)應(yīng)按后支先拆、先撐后拆的原則進(jìn)行，先拆非承重部位，

后拆承重部位。

(17)嚴(yán)禁將支柱全部拆除后，一次性成片拉拽撬落模板。嚴(yán)禁用吊車

直接吊除沒有撬松動的模板。

(18)混凝土板拆模后形成的臨邊或孔洞，應(yīng)進(jìn)行防護(hù)。高處拆模作業(yè)

時(shí)，應(yīng)配置登用具或搭設(shè)支架。

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(19)鋼模板部件拆除后，臨時(shí)堆放處離樓層邊沿不應(yīng)小于1m,堆放高

度不得超過1m。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆放任何拆下

物件。

(20)預(yù)組裝模板拆除時(shí)，垂直吊運(yùn)應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn)，水平吊運(yùn)

應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)應(yīng)合理布置并作受力計(jì)算。

(21)預(yù)組裝模板拆除時(shí)，宜整體拆除，并應(yīng)先掛好吊索，然后拆除支

撐及拼接兩片模板的配件，待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊，吊鉤不得脫鉤。

(22)在組合鋼模板上加設(shè)的電線和使用的電動工具，應(yīng)采用36V的

安全電壓或采取其他有效的防觸電安全措施。

(23)鋼模板用于高聳建筑施工時(shí)，施工設(shè)施和人員與架空線路最小安全距

離

應(yīng)有防雷擊措施。外電顯露電壓最小安全操作距離

IkV以下4

(24)在架空輸電線路下面安裝和拆l-10kV6

35-110kV8

除模板時(shí)，起重機(jī)吊臂、吊物、鋼絲繩、

154-220kV10

外腳手架和操作人員等與架空線路的最330-500kV15

小安全距離應(yīng)符合下表的要求。如不符合時(shí)，應(yīng)停電作業(yè)；不能停電時(shí)，

應(yīng)有隔離防護(hù)措施。

(25)遇六級以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外的高處作業(yè)。有雨、霜時(shí)應(yīng)先清

掃施工現(xiàn)場，不滑時(shí)再進(jìn)行作業(yè)。

3、起重吊裝工程安全監(jiān)理細(xì)則

3.1起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案審核

起重吊裝屬于危險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)

交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當(dāng)、司機(jī)誤操作，以及違反吊裝操

作規(guī)程等情況而發(fā)生機(jī)械設(shè)備及人員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大

事故。因此施工單位必須認(rèn)真編制安全專項(xiàng)施工方案。

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對于施工難度較大、容易發(fā)生重大事故的起重吊裝工程，必須結(jié)合現(xiàn)

場實(shí)際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，制定兩個(gè)以上的吊裝方案，經(jīng)專家

論證審查，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較，擇優(yōu)選取。方案應(yīng)根據(jù)專

家論證意見進(jìn)行修改、補(bǔ)充、完善，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審簽后提交監(jiān)理審

核。

施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容：

①對起重司機(jī)、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對起重機(jī)械完好性的要求。

②對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求

③吊裝作業(yè)一般安全措施

④防止高空墜落安全措施。

⑤防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。

⑥防止起重機(jī)傾覆安全措施。

⑦防止觸電安全措施等。

監(jiān)理應(yīng)對起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行認(rèn)真審核，方案必須符合強(qiáng)

制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)

制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或進(jìn)一步補(bǔ)充完善。

3.2起重吊裝工程現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容

3.2.1對起重作業(yè)人員資質(zhì)及對起重機(jī)械的要求

(1)起重司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)

的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。

(2)起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。

(3)用于大型設(shè)備及構(gòu)配件吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)

合格，具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。

3.2.2對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求

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(1)吊裝作業(yè)前必須進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，未經(jīng)技術(shù)交底的不得實(shí)

施吊裝。

(2)交底執(zhí)行會簽制度，交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文

件上簽字。

(3)施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝作業(yè).不得擅自變更吊裝方法。

3.2.3起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容

(1)起重機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測，指示，自動報(bào)警信號裝

置等應(yīng)齊全完好，安全防護(hù)裝置不完整或已失效的起重機(jī)械不得使用。

(2)吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)

禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。

(3)吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能

及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，

并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號

要鮮明、準(zhǔn)確。

(4)吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算和采取

可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變吊裝工藝程序。

(5)多點(diǎn)吊裝時(shí)必須防止吊件受力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊

裝措施進(jìn)行吊裝。

(6)起重機(jī)械工作中如遇故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止

運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。

(7)當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)制定防碰撞措施。

(8)實(shí)行多班作業(yè)的要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。

(9)當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);

當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及六級以上時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)；遇

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有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作

地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號時(shí)不得進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。

(10)起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊

鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。

3.2.4防止高空墜落檢查內(nèi)容

(1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶

工具袋。

(2)運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放

置材料工具。

(3)吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他確保安全的措施。

(4)登高用梯子、臨時(shí)操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60-70°為宜,

操作臺跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。

3.2.5防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容

(1)作業(yè)時(shí)，機(jī)械操作人員必須按設(shè)備性能，起重量大小進(jìn)行試吊，

確定吊點(diǎn)中心，保證平衡起吊就位。對不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊，

嚴(yán)禁超重吊裝。

(2)重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后

方可正式起吊。

(3)起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線

上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引

起吊繩偏斜，吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。

(4)構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校并臨時(shí)固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤,

最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最

后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。

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(5)構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時(shí)，必須回鉤。

(6)起吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。

(7)吊起的重物不得在空中長時(shí)間停留，當(dāng)作業(yè)中休息或離開前應(yīng)將

吊物落到地面。在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開工作

崗位。

3.2.6防止起重機(jī)傾覆檢查內(nèi)容

(1)起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。

(2)起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停

留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

(3)起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖

拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。

(4)起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃,

同時(shí)要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和

未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨

損和造成起重機(jī)傾翻。

(5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁

同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)

超負(fù)荷而釀成翻車事故。

(6)當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m

以上的安全距離。

(7)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配

(起吊重量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75%,每一臺起重機(jī)的負(fù)

荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)o

(8)雙機(jī)抬吊操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移

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動，并使兩臺起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的

駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。

3.2.7防止觸電檢查內(nèi)容

(1)吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人(持證電工)負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路

和設(shè)備。

(2)構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí)，構(gòu)件或吊

桿最高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。

(3)使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架，應(yīng)有防雷

接地措施；各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零措施，接地電阻不應(yīng)大

于4Q,并定期進(jìn)行接地極電阻搖測試驗(yàn)。

4、扣件式鋼管腳手架工程安全監(jiān)理細(xì)則

4.1扣件式鋼管腳手架搭、拆安全專項(xiàng)施工方案審核

4.1.1對方案編制及審核的要求

高度超過24m的扣件式鋼管腳手架應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案?？奂?/p>

鋼管腳手架專項(xiàng)施工方案的編制，必須包括工程概況、搭設(shè)方案、設(shè)計(jì)計(jì)算

及繪制搭設(shè)圖紙、搭設(shè)及拆除的安全技術(shù)措施以及驗(yàn)收措施等內(nèi)容。由施工

技術(shù)人員根據(jù)工程實(shí)際編制后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，并經(jīng)建筑施工

單位(公司)有關(guān)部門會簽再報(bào)送總工程師審批?？偣徟⒓由w施工單位

公章后，再報(bào)送監(jiān)理審核。

監(jiān)理應(yīng)對腳手架安全專項(xiàng)施工方案中的總體設(shè)計(jì)布置、支撐方式，以

及設(shè)計(jì)計(jì)算及驗(yàn)算結(jié)果進(jìn)行審核，審核結(jié)果及安全技術(shù)措施必須符合強(qiáng)制性

條文要求，并應(yīng)滿足安全施工的需要。對于內(nèi)容不全，安全預(yù)防措施不夠，

計(jì)算方法不得當(dāng)或計(jì)算不準(zhǔn)確的施工方案，必須退回重新編制。

4.1.2設(shè)計(jì)計(jì)算書中需計(jì)算并驗(yàn)算的項(xiàng)目

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按規(guī)范要求，腳手架搭設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算書中如下項(xiàng)目需進(jìn)行計(jì)算并驗(yàn)算：

(1)縱、橫向水平桿的抗彎強(qiáng)度、撓度；

(2)立桿的穩(wěn)定性；

(3)立桿的地基承載力；

(4)斜撐桿的穩(wěn)定性；

(5)連墻件的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；

(6)扣件的抗滑力；

(7)如為懸挑式鋼管腳手架，則有懸挑桿的強(qiáng)度、剛度和抗傾覆計(jì)算并驗(yàn)算。

上述第2項(xiàng)“立桿穩(wěn)定性”計(jì)算，應(yīng)符合下列規(guī)定：

①當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸采用相同的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件

間距時(shí)，應(yīng)計(jì)算底層立桿段。

②當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距有

變化時(shí)，還必須對出現(xiàn)最大步距或最大立桿縱距、立桿橫距、連墻件間距等

部位的立桿段進(jìn)行驗(yàn)算。

4.L3審核時(shí)應(yīng)注意的問題

(1)當(dāng)扣件式鋼管腳手架搭設(shè)尺寸符合表1或表2時(shí)，相應(yīng)桿件可不再

進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。但連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)根據(jù)實(shí)際荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)

算并繪制施工圖。

(2)當(dāng)腳手架搭設(shè)高度在25-50m時(shí)，應(yīng)對腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上

進(jìn)行加強(qiáng)：

①縱向剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置；

②增加橫向剪刀撐(橫向斜撐)；

③連墻件的強(qiáng)度相應(yīng)提高，間距縮??；

④在多風(fēng)地區(qū)對搭設(shè)高度超過40nl的腳手架，考慮風(fēng)渦流的上翻力，

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應(yīng)在設(shè)置水平連墻件的同時(shí)，還應(yīng)有抗上升翻流作用的連墻措施等，

以確保腳手架的使用安全。

（3）當(dāng)搭設(shè)高度超過50m時(shí)，除上述在整體穩(wěn)定性上進(jìn)行加強(qiáng)外，尚應(yīng)

采取如下措施：

①用雙立桿加強(qiáng)；

②分段卸荷-一沿腳手架全高分段將腳手架與梁板結(jié)構(gòu)用鋼絲繩吊

拉，將腳手架的部分荷載傳遞給建筑物承擔(dān)；

③分段懸挑--采用分段搭設(shè)，將各段腳手架荷載傳給由建筑物伸出

的懸挑梁架承擔(dān)。

（4）高層建筑扣件式鋼管腳手架應(yīng)有避雷接地設(shè)計(jì),即架體應(yīng)可靠接地。

常用敞開式雙排腳手架的設(shè)計(jì)尺寸（m）表1

連

下列荷載時(shí)的立桿縱距l(xiāng)/m

墻立桿橫距a允許搭

大橫桿

件（架2+4X0.352+2+4X0.353+4X0.353+2+4X0.35設(shè)高度

設(shè)步距h

寬）lb/m(kN/m2)(kN/m2)(kN/m2)(kN/m2)H

1.20-1.352.01.81.51.550

1.05

1.82.01.81.51.550

步1.20-1.351.81.51.51.550

1.301.81.81.51.51.250

i1.20-1.351.81.51.51.550

1.551.81.81.51.51.237

1.20-1.352.01.81.51.550

1.051.82.01.51.51.534

1.20-1.351.81.51.51.550

1.30

1.81.81.51.51.230

常用敞開式單排腳手架的設(shè)計(jì)尺寸（m）表2

立桿橫距下列載荷時(shí)的立，懺縱距（跨距）L（m）允許搭

連墻件大橫桿

（架寬）2+2X0.353+2+4X0.35設(shè)高度

設(shè)置步距h

h(kN/m2)(kN/m2)H

二步三跨1.20-1.352.01.824

1.20

1.82.01.824

1.20-1.351.81.524

三步三跨1.40

1.81.81.524

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注①：腳手架幾何尺寸代號說明：

h--上下兩根大橫桿（縱向水平桿）之間的距離，稱為步距；

1「一雙排架里外兩排立柱之間的寬度，稱為立桿橫距，也稱為架寬；

1「一里排或外排腳手架任意兩根立柱之間的距離，稱為立桿縱距，也稱

為立桿間距或跨距。

注②：表中考慮腳手架上最多有四層腳手板和1-2層作業(yè)層。

荷載內(nèi)容解釋如下：

2+4X0.35（kN/m2）：一層裝修施工荷載（ZkN/n?）+四層腳手板自重（每

層0.35kN/m2）；

2+2+4X0.35（kN/m2）：二層裝修施工荷載（每層ZkN/nf）+四層腳手板

自重（每層0.35kN/m2）；

3+4X0.35（kN/m2）：一層砌筑施工荷載（BkN/n?）+四層腳手板自重（每

層0.35kN/m2）；

3+2+4X0.35CkN/m2）：砌筑、裝修各一層（SkN/m?）+四層腳手板自重

（每層0.35kN/m2）；

2+2X0.35（kN/m2）：一層裝修施工荷載（2kN/m2）+二層腳手板自重（每

層0.35kN/m2）；

3+2X0,35（kN/m2）：一層砌筑施工荷載CkN/m?）+二層腳手板自重（每

2

層0.35kN/m）0

4.1.4腳手架搭設(shè)方案中違反強(qiáng)制性條文的主要表現(xiàn)

目前，編制腳手架搭設(shè)方案違反強(qiáng)制性條文的突出表現(xiàn)主要有以下方

面，應(yīng)引起足夠重視：

⑴一些工地搭設(shè)腳手架前，沒有按照規(guī)范規(guī)定編制搭設(shè)及拆除施工方

案，或方案中無必要的設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容，或雖經(jīng)計(jì)算，但荷載取值及計(jì)算方法

均不符合規(guī)范規(guī)定，此種做法勢必為腳手架的安全使用埋下隱患。

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（2）方案沒有按高度來考慮采用不同的計(jì)算方法。正確的方法是應(yīng)按腳

手架的搭設(shè)高度將其分為三種類型來處理：

①高度在24m以下時(shí)，可按規(guī)范構(gòu)造要求所列的桿件間距搭設(shè)（滿足

表1或表2的要求），不必再進(jìn)行計(jì)算，但連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)

根據(jù)實(shí)際荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

②高度在24m-50m時(shí)，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的計(jì)算方法，核算桿件間距及

立桿整體穩(wěn)定性。

③高度在50nl以上時(shí)，應(yīng)按規(guī)范第5.3.8條的規(guī)定，另行專門設(shè)計(jì)。

4.2扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場搭設(shè)檢查內(nèi)容

4.2.1對作業(yè)人員資質(zhì)及作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求

腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)

考核管理規(guī)則》GB5036考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合

格者方可持證上崗。

腳手架搭設(shè)前，工地工程技術(shù)人員應(yīng)按施工方案編制作業(yè)指導(dǎo)書，并

對作業(yè)人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底結(jié)束，交底人員及被交底人員均應(yīng)

在交底書上簽字。

4.2.2腳手架材質(zhì)檢查內(nèi)容

⑴腳手架材質(zhì)規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求

腳手架鋼管應(yīng)采用國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊

接鋼管》中規(guī)定的3號普通鋼管，銹蝕及變形超過規(guī)定的禁止使用。下表為

常用腳手架鋼管規(guī)格尺寸。

腳手架鋼管尺寸（mm）表5

截面尺寸最大長度

外徑d壁厚t橫向水平桿其它桿

483.52200

513.06500

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(2)腳手架搭設(shè)必須選用同一種材質(zhì)；禁止使用竹腳手架。

(3)嚴(yán)禁將外徑48nlm與51nlm的鋼管混合使用。

(4)扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件。其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)

準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規(guī)定。具體技術(shù)質(zhì)量要求如下：

①鑄件不得有裂紋、氣孔；不宜有蘇松、砂眼或其他影響使用的鑄

造缺陷；

②扣件與鋼管的貼合面必須全面吻合，確保與鋼管扣緊時(shí)接觸良好；

③扣緊活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm；

④當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm；

⑤扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理；

⑥扣件螺栓擰緊力矩宜為40—50N?m,當(dāng)擰緊力矩達(dá)65N?m時(shí)，

扣件不得破壞；

⑦舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲

的螺栓必須更換。

扣件質(zhì)量檢驗(yàn)要求表6

項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目要求

生產(chǎn)許可證，產(chǎn)品質(zhì)量合格必須具備。對質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)

1

證，專業(yè)檢測單位測試報(bào)告按GB15831規(guī)定抽樣檢測

應(yīng)符合上述技術(shù)要求①一⑥項(xiàng)

新扣件表面質(zhì)量及性能

2的規(guī)定

3螺栓不得滑絲

舊扣件4不得有裂紋、變形，其他同本表新扣件第2、3項(xiàng)要求

4.2.3立桿基礎(chǔ)檢查內(nèi)容

⑴腳手架立桿基礎(chǔ)應(yīng)符合如下要求:

①搭設(shè)高度在25m以下時(shí)，可素士夯實(shí)找平，上面鋪5cm厚木板，長

度為2m時(shí)，垂直于墻面放置；長度為3nl時(shí)，平行于墻面放置。［試驗(yàn)表明:

立柱下(立柱于木墊板之間應(yīng)加設(shè)標(biāo)準(zhǔn)底座)加設(shè)木墊板(板厚5cm,板長

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200cm),可將地基土的承載能力提高5倍以上。當(dāng)木板長度大于2跨時(shí)，將

有助于克服兩立桿間的不均勻沉陷。］

②搭設(shè)高度在25-50m時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地耐力情況設(shè)計(jì)基礎(chǔ)做法或采

用回填土分層夯實(shí)，達(dá)到要求時(shí)，可用枕木支墊，或在地基上加鋪20cm厚道

渣，其上鋪設(shè)混凝土板，再仰鋪12—16號槽鋼。

③搭設(shè)高度超過50nl時(shí)，應(yīng)進(jìn)行計(jì)算并根據(jù)地耐力設(shè)計(jì)基礎(chǔ)做法，或

于地面下1m深處采用灰土地基，或澆注40cm厚混凝土基礎(chǔ)，其上采用枕木

支墊。

⑵立桿底部與墊板之間必須加設(shè)底座。

搭設(shè)時(shí)應(yīng)將底座置于木墊板之上，再將立桿放于底座內(nèi)。不準(zhǔn)將立桿

直接置于木板上，否則將改變墊板受力狀態(tài)。

⑶腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。

縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮左200mm處的立桿上。

橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。其作用

是用以固定立桿底部，約束立桿水平位移及沉陷。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度

上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大

于1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。見下圖。

1—橫向掃地桿；2一縱向掃地

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圖6.3.2縱、橫向掃地桿構(gòu)造

（4）腳手架基礎(chǔ)地勢較低時(shí)，其周圍應(yīng)設(shè)有排水措施，防止下部積水。

（5）當(dāng)腳手架基礎(chǔ)下有設(shè)備基礎(chǔ)、管溝時(shí)，在腳手架使用過程中不應(yīng)

開挖，否則必須采取加固措施。

4.2.4架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)（連墻件）檢查內(nèi)容

⑴連墻件設(shè)置的數(shù)量應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，除應(yīng)滿足立桿穩(wěn)定及連墻件

的受力要求外，尚應(yīng)符合下表的規(guī)定。

連墻件布置最大間距（m）表3

腳手架高度豎向間距水平間距（L,）每根連墻件覆蓋面積（k）

/II\

W50m3h31W40

雙排a

>50m2h3LW27

單排W24m2h3LW40

H「一上下兩個(gè)連墻件之間的距離，稱為連墻件的豎向間距；

L「一左右兩個(gè)連墻件之間的距離，稱為連墻件的水平間距；

H—大橫桿步距；

La—-立桿縱距（或立桿跨距）。

⑵連墻件的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

①連墻件應(yīng)均勻布置且應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn)，偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300?；

②連墻件應(yīng)從底層第一步縱向水平桿（大橫桿）處開始設(shè)置，當(dāng)該

處設(shè)置有困難時(shí)，應(yīng)采取其他可靠措施固定；

③宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；

④一字形、開口形腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間

距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不應(yīng)大于4m（兩步）。

（3）對高度在24nl以下的單、雙排腳手架宜采用剛性連墻件亦可采用

柔性連墻件。所謂柔性連墻件亦即拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式。嚴(yán)

禁使用僅有拉筋的柔性連墻件。

（4）對高度在24m以上的雙排腳手架，必須采用剛性連墻件與建筑物

可靠連接。

⑸連墻件的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：

①連墻件中的連墻桿或拉筋宜呈水平布置，當(dāng)不能水平布置時(shí)，與腳

手架連接的一端應(yīng)下斜連接，不應(yīng)采用上斜連接。

②連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造。

（6）當(dāng)腳手架下部（7m以下時(shí)）暫不能設(shè)連墻件時(shí)可搭設(shè)拋撐以保持

腳手架的穩(wěn)定。

拋撐宜采用通長桿件與腳手架可靠連接，與地面傾角應(yīng)在45°-60°之

間；連接點(diǎn)中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm。拋撐應(yīng)在連墻件搭設(shè)后方可拆除。

⑺腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻

件以上兩步。

4.2.5立桿、縱、橫向水平桿（大、小橫桿）桿件構(gòu)造檢查內(nèi)容

⑴主節(jié)點(diǎn)及其構(gòu)造檢查內(nèi)容

立桿、縱向水平桿（大橫桿）、橫向水平桿（小橫桿）三桿僅靠的扣

接點(diǎn)稱為主節(jié)點(diǎn)。大橫桿要綁在立桿內(nèi)側(cè)。小橫桿綁在大橫桿的下側(cè)。立桿

與大橫桿之間的連接扣件及大橫桿與小橫桿之間的連接扣件均為直角扣件，

兩扣件中心距不得大于150mm。

（2）立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距要符合規(guī)范規(guī)定和施工方案的要求。

立桿是腳手架主要受力桿件，間距應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計(jì)均勻設(shè)置；大橫桿

步距的變化也直接影響腳手架的承載能力，其步距亦應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)

置，兩者的間距均不得隨意加大。當(dāng)遇門口等處需加大間距時(shí)，應(yīng)按規(guī)范規(guī)

定進(jìn)行加固。

⑶主節(jié)點(diǎn)處的小橫桿施工過程中嚴(yán)禁拆除。

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在作業(yè)層，應(yīng)在兩立桿（即兩個(gè)主接點(diǎn)）之間再增加一道小橫桿，以

縮小腳手板的跨度，工作時(shí)不得拆除。當(dāng)作業(yè)層轉(zhuǎn)入其他層時(shí)，中間處小橫

桿可以隨腳手板一同拆除，但主接點(diǎn)處的小橫桿施工過程中嚴(yán)禁拆除。

設(shè)置小橫桿的作用一是承受腳手板傳來的荷載；二是增加腳手架橫向

平面的剛度；三是約束雙排腳手架里外兩排立桿的側(cè)向變形。

單排腳手架小橫桿的設(shè)置位置，與雙排腳手架相同。但單排腳手架不

能用于半磚墻、18cm墻、輕質(zhì)墻、土坯墻等穩(wěn)定性差的墻體。單排腳手架小

橫桿在墻上的擱置長度不應(yīng)小于18cm,一是因?yàn)樾M桿入墻過小影響支點(diǎn)強(qiáng)

度，二是單排腳手架向外側(cè)產(chǎn)生變形時(shí)，小橫桿容易拔出。

4.2.6剪刀撐及橫向斜撐（橫向剪刀撐）檢查內(nèi)容

⑴剪刀撐的搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求。

剪刀撐是防止腳手架縱向變形的重要措施，合理設(shè)置剪刀撐可以增強(qiáng)

腳手架的整體剛度，提高腳手架承載能力12%以上。

剪刀撐跨越立桿的根數(shù)表4

每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為5剪刀撐與地面的傾角45°50°60°

剪刀撐跨越立桿的最

—7根，且不應(yīng)小于6m,斜桿與地面多根數(shù)765

夾角宜在45°-60°之間。

高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)一

組剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間部分可間斷設(shè)置，各組剪刀撐之間

的間距不應(yīng)大于15m。

高度在24m以上的雙排腳手架，應(yīng)在外側(cè)立面整個(gè)長度和高度上連續(xù)

設(shè)置剪刀撐。

剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿或伸出的小橫桿進(jìn)行連接，旋轉(zhuǎn)扣件

中心線與主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。底部斜桿的下端應(yīng)置于墊板之上。

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⑵橫向斜撐（橫向剪刀撐）的搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求。

①一字形、開口形雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐。

②高度在24m以下的封閉形腳手架可不設(shè)橫向斜撐。

③高度在24m以上的封閉形腳手架，為增強(qiáng)腳手架橫向平面的剛度，

可在腳手架拐角處及中間沿縱向每隔6跨在橫向平面內(nèi)加設(shè)斜桿，由底至頂

呈“之”字形布置。遇操作層時(shí)可臨時(shí)拆除，轉(zhuǎn)入其他層時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)設(shè)。

④剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。

4.2.7腳手板與防護(hù)欄桿檢查內(nèi)容

⑴作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿，鋪穩(wěn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。

普通腳手板應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長度小于2m時(shí)，

可設(shè)置兩根，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴(yán)防傾翻。腳手板可采用對

接、搭接兩種方式鋪設(shè)。采用對接時(shí)，接頭處下面必須設(shè)二根小橫桿，腳手

板外伸長應(yīng)取130—150mm,兩塊腳手板外伸長度之和不應(yīng)大于300nlm。采用

搭接時(shí)，接頭必須在橫向水平桿上，搭接長度應(yīng)不小于200mm,其伸出橫向

水平桿的長度不應(yīng)小于100mm。

凡腳手板伸出小橫