橋梁隧道工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《橋梁隧道工程》深度自測(cè)卷2

橋梁隧道工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《橋梁隧道工程》深度自測(cè)卷2單選題（共35題，共35分）(1.)當(dāng)橋梁的主要構(gòu)件有大的缺損,嚴(yán)重影響橋梁使用功能；或影響承載能力,不能保證正常使用,（江南博哥）則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。A.2類(lèi)B.3類(lèi)C.4類(lèi)D.5類(lèi)正確答案：C參考解析：表5-3(2.)以下設(shè)備中不適用于抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的是()。A.萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)B.抗彎拉試驗(yàn)裝置C.微變形測(cè)量?jī)xD.標(biāo)準(zhǔn)試模正確答案：C(3.)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）中，伸縮縫屬于()部件。A.上部結(jié)構(gòu)B.下部結(jié)構(gòu)C.橋面系D.附屬設(shè)施正確答案：C參考解析：在《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中，伸縮縫屬于橋面系。表5-9。(4.)某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa，一段時(shí)間后測(cè)得鋼筋的應(yīng)力為334MPa，則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為()%。A.2.96%B.3.58%C.3.75%D.2.84%正確答案：C參考解析：松弛率為松弛應(yīng)力與初始應(yīng)力的比值，用松弛率來(lái)評(píng)價(jià)鋼材的應(yīng)力松弛性能。本題中應(yīng)力松弛率=（347-334）/347=3.75%(5.)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是()。A.分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目B.分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目C.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程D.檢驗(yàn)批→單位工程→分項(xiàng)工程→分部工程正確答案：B(6.)防水卷材拉伸性能試驗(yàn)中，厚度d取()。A.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的平均值B.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的中值C.中點(diǎn)處厚度值D.2條標(biāo)線處的平均值正確答案：B(7.)實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)中，一般項(xiàng)目的合格率不得低于()。A.100%B.95%C.90%D.80%正確答案：D參考解析：檢查項(xiàng)目分為一般項(xiàng)目和關(guān)鍵項(xiàng)目，涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于95%（機(jī)電工程為100%），一般項(xiàng)目合格率不得低于80%，否則不合格。(8.)關(guān)于分項(xiàng)工程和實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定中，表述不正確的是()。A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素B.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%D.任一單個(gè)檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定的極限值正確答案：A參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）對(duì)外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料的完整性提出了更高的要求，只有在外觀質(zhì)量未突破限制缺陷且質(zhì)量保證資料齊全時(shí)，方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)評(píng)定，已廢止的JTCF80/1-2004是將這兩個(gè)因素作為減分條件。(9.)隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。A.溫度為20℃2℃、相對(duì)濕度為65%5%B.溫度為20℃2℃、相對(duì)濕度為75%5%C.溫度為23℃2℃、相對(duì)濕度為65%5%D.溫度為23℃2℃、相對(duì)濕度為75%5%正確答案：A參考解析：對(duì)于土工織物，試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃2℃、相對(duì)濕度為65%5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的環(huán)境中調(diào)濕24h。對(duì)于塑料土工合成材料，在溫度為23℃2℃的環(huán)境下，進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)的時(shí)間不得少于4h。(10.)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm100mm100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為()。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1正確答案：B參考解析：混凝土性能試驗(yàn)試件的尺寸、數(shù)量及尺寸修正。為100mm100mm100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為0.95；200mm200mm200mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為1.05。(11.)累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋，其表層石料的抗凍性指標(biāo)為()次。A.50B.40C.25D.20正確答案：C參考解析：橋梁結(jié)構(gòu)物所用石料一般包括兩方面的要求:石料制品的物理、幾何尺寸要求和力學(xué)性能要求。其中石料物理幾何尺寸要求中規(guī)定,累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃的地區(qū),所用石料抗凍性指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:大、中橋鑲面或表層石料的抗凍性指標(biāo)為50次；小橋及涵洞鑲面或表層石料的抗凍性指標(biāo)為25次。(12.)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以()工程為基本單元。A.單位B.分項(xiàng)C.分部D.建設(shè)正確答案：B參考解析：工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以分項(xiàng)工程為基本單元，采用合格率法進(jìn)行。分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。只有在基本要求符合規(guī)定，且外觀質(zhì)量無(wú)限制缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，方能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。(13.)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于()。A.75%B.80%C.95%D.100%正確答案：C參考解析：檢查項(xiàng)目分為一般項(xiàng)目和關(guān)鍵項(xiàng)目。涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，其他項(xiàng)目均為一般項(xiàng)目。關(guān)鍵項(xiàng)目在《質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》中以“△”標(biāo)示，其合格率不得低于95%（機(jī)電工程為100%），一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于80%，否則該檢查項(xiàng)目為不合格。(14.)某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為：試件A，48.6MPa；試件B，50.8MPa；試件C，59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為()。A.48.6MPAB.50.8MPAC.53.0MPAD.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效正確答案：B參考解析：以3個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值，計(jì)算精確至0.1MPa。3個(gè)測(cè)值中的最大值或最小值中如有一個(gè)與中間值之差超過(guò)中間值的15%，則取中間值為測(cè)定值；如最大值和最小值與中間值之差均超過(guò)中間值的15%，則該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效。(15.)錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中，試件需經(jīng)過(guò)()循環(huán)荷載后，錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。A.200萬(wàn)次B.100萬(wàn)次C.75萬(wàn)次D.50萬(wàn)次正確答案：A參考解析：4）疲勞試驗(yàn)機(jī)的脈沖頻率、循環(huán)次數(shù)（1）疲勞試驗(yàn)機(jī)的脈沖頻率不應(yīng)超過(guò)500次/min。（2）循環(huán)次數(shù)為200萬(wàn)次。(16.)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）屬于我國(guó)結(jié)構(gòu)工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個(gè)層次()。A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專(zhuān)業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專(zhuān)業(yè)專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)正確答案：D參考解析：公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系分為：公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系（JTG）和公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)體系（JTG/T）共包括12大類(lèi)。(17.)根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T329-2010，扁錨固定端擠壓式錨具的產(chǎn)品分類(lèi)代號(hào)為()。A.YMPB.YWMHBC.YMPD.YMH正確答案：A(18.)板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗(yàn)中，以()MPa/s的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。A.0.03~0.04B.0.003~0.004C.0.002~0.003D.0.2~0.3正確答案：C參考解析：摩擦系數(shù)試驗(yàn)中,壓應(yīng)力以0.03~0.04MPa/s的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力σ=10MPa,并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過(guò)程中保持不變。水平力以0.002~0.003MPa/s的速率連續(xù)地施加水平力,直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行3次。(19.)防水卷材熱處理尺寸變化率試驗(yàn)條件是()。A.80℃條件下恒溫24hB.105℃條件下恒溫24hC.80℃條件下恒溫168hD.105℃條件下恒溫168h正確答案：A(20.)橋梁伸縮裝置縱向錯(cuò)位試驗(yàn)中，用作動(dòng)器沿試驗(yàn)平臺(tái)縱向施加作用力，使其產(chǎn)生滿(mǎn)足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥()的縱向位移。A.2.5B.3C.5D.10正確答案：A參考解析：縱向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置支撐橫梁傾斜角度≥2.5，而豎向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置沿順橋方向產(chǎn)生5%的坡度。(21.)鋼筋銹蝕電位的檢測(cè)中，測(cè)點(diǎn)讀數(shù)的變動(dòng)不超過(guò)()mv，可視為穩(wěn)定。A.5B.4C.3D.2正確答案：D參考解析：鋼筋銹蝕電位的檢測(cè)中，測(cè)點(diǎn)讀數(shù)的變動(dòng)不超過(guò)2mv，可視為穩(wěn)定。在同一測(cè)點(diǎn)，同一參考電極，重復(fù)測(cè)讀誤差不超過(guò)10mv，不同參考電極重復(fù)測(cè)讀誤差不超過(guò)20mv。(22.)混凝土橋梁的碳化評(píng)定標(biāo)度是根據(jù)()確定。A.實(shí)測(cè)碳化深度最大值B.實(shí)測(cè)碳化深度平均值C.實(shí)測(cè)碳化深度最大值與實(shí)測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值D.實(shí)測(cè)碳化深度平均值與實(shí)測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值正確答案：D參考解析：混凝土碳化深度對(duì)鋼筋銹蝕影響的評(píng)定，可取構(gòu)件的碳化深度平均值與該類(lèi)構(gòu)件保護(hù)層厚度平均值之比Kc，并考慮其離散情況，對(duì)單個(gè)構(gòu)件進(jìn)行評(píng)定。(23.)檢測(cè)單樁軸向抗壓承載力時(shí)，激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的()。A.0.1%B.0.5%C.1.2%D.2.0%正確答案：C參考解析：（3）錘擊設(shè)備(24.)對(duì)交、竣工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)，靜載試驗(yàn)荷載效率系數(shù)宜介于()。A.0.85-1.05B.0.95-1.05C.0.85-1.15D.0.95-1.15正確答案：A參考解析：對(duì)交、竣工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)，靜載試驗(yàn)荷載效率系數(shù)宜介于0.85-1.05；其他靜載試驗(yàn)宜介于0.95-1.05之間，靜載試驗(yàn)荷載效率系數(shù)=測(cè)量值/（計(jì)算值（1+沖擊系數(shù)））(25.)簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工部包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和()工況。A.跨中最大剪力B.跨中最大軸力C.跨中最大負(fù)彎矩D.跨中最大正彎矩正確答案：D參考解析：簡(jiǎn)支梁橋跨中的軸力為零，也不產(chǎn)生負(fù)彎矩。(26.)以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是()。A.電化學(xué)傳感器B.催化型可燃?xì)怏w傳感器C.固態(tài)傳感器D.紅外吸收氣體傳感器正確答案：B(27.)隧道規(guī)?？筛鶕?jù)隧道長(zhǎng)度進(jìn)行分類(lèi)，下列屬于中隧道的是()。A.500mB.2500mC.1500mD.800m正確答案：D參考解析：表8-1：按隧道長(zhǎng)度分：特長(zhǎng)隧道（>3000m）、長(zhǎng)隧道（1000-3000m）、中隧道（500-1000m）、短隧道≤500m。(28.)弧形導(dǎo)坑留核心土法適以下()隧道的開(kāi)挖掘進(jìn)。A.Ⅲ~IV級(jí)圍巖兩車(chē)道及以下跨度B.Ⅲ~IV級(jí)圍巖三車(chē)道及以下跨度C.IV~V級(jí)圍巖或一般土質(zhì)隧道D.V級(jí)圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴(yán)格控制的情況正確答案：C參考解析：全斷面法可用于I～Ⅲ級(jí)圍巖兩車(chē)道及以下跨度隧道開(kāi)挖，臺(tái)階法可用于Ⅲ~IV級(jí)圍巖三車(chē)道及以下跨度，弧形導(dǎo)坑留核心土法可用于IV~V級(jí)圍巖或一般土質(zhì)隧道。(29.)隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是()。A.電阻應(yīng)變片B.鋼弦式壓力盒C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)D.應(yīng)變磚正確答案：B參考解析：圍巖壓力量測(cè)傳感器有液壓式測(cè)力計(jì)和鋼弦式壓力盒，鋼弦式傳感器在隧道監(jiān)控量測(cè)中應(yīng)用十分廣泛。(30.)1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)：（2）試驗(yàn)前，需用3個(gè)試件測(cè)定混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度，已知三個(gè)試件的極限荷載下分別為530kN、600kN和700kN，對(duì)應(yīng)的受壓面積A分別為0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，則該棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為()。A.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa正確答案：C參考解析：三個(gè)測(cè)值中最大值超過(guò)了中間值的15%，所以選取中間值，P=F/S，求得P=26.5MPa(31.)1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)：（5）3個(gè)試件的抗壓彈性模量結(jié)果分別為；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結(jié)合題（2）的結(jié)果判斷該組試件的混凝土彈性模量結(jié)果為()。A.2.98104MPaB.96104MPaC.3.02104MPaD.2.92104MPa正確答案：C參考解析：軸心抗壓強(qiáng)度為26.5MPa，循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。其中循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度21.0MPa超過(guò)循環(huán)前抗壓強(qiáng)度26.5MPa的20%，此時(shí)取另外兩根試件的算術(shù)平均值。(32.)3.兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（3）對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa，檢測(cè)結(jié)果為()。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格正確答案：C參考解析：同批試件組數(shù)n≥10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85倍設(shè)計(jì)值，第一批合格；同批試件組數(shù)n＜10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05倍設(shè)計(jì)值，且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9倍設(shè)計(jì)值，第二組不合格。(33.)4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（1）該隧道屬于()A.短隧道B.中隧道C.長(zhǎng)隧道D.特長(zhǎng)隧道正確答案：C參考解析：公路隧道長(zhǎng)度分類(lèi)表(34.)4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個(gè)流程是對(duì)的()。A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管正確答案：D參考解析：一、排水系統(tǒng)的組成(35.)4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（3）修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成()A.圓形B.正方形C.長(zhǎng)方形D.三角形正確答案：A參考解析：防水卷材出現(xiàn)破損、烤焦等情況應(yīng)立即修補(bǔ)，補(bǔ)片材料應(yīng)與防水板相同，修補(bǔ)片尺寸要求大于破壞邊緣70mm。修補(bǔ)片宜裁剪成圈角，不宜裁剪成有正方形、長(zhǎng)方形、三角形等的尖角。多選題（共40題，共40分）(36.)錨具的靜載錨固性能應(yīng)滿(mǎn)足()的力學(xué)性能要求，且錨具不破壞、斷裂、失效時(shí)，才可判為合格。A.ηa≥0.95B.ηa≥0.92C.εapu≥2.0%D.εapu≥2.5%正確答案：A、C參考解析：錨具靜載試驗(yàn)過(guò)程中,若試驗(yàn)值雖然滿(mǎn)足效率系數(shù)ηa≥0.95、實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)的總應(yīng)變?chǔ)臿pu≥2.0%,而錨具破壞、斷裂、失效（滑絲、零件斷裂、嚴(yán)重變形等）時(shí),則試驗(yàn)結(jié)果判定為錨具不合格。(37.)熱軋帶肋鋼筋按屆服強(qiáng)度特征值可分為()A.335級(jí)B.400級(jí)C.435級(jí)D.500級(jí)正確答案：B、D參考解析：熱軋帶肋鋼筋按屈服強(qiáng)度特征值可分為400級(jí)、500級(jí)、600級(jí)，普通熱軋帶肋鋼筋的牌號(hào)為HRB400、HRB500、HRB600；細(xì)晶粒熱軋帶肋鋼筋的牌號(hào)為HRBF400、HRBF500、HRBF600。(38.)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括()。A.實(shí)測(cè)項(xiàng)目B.基本要求C.質(zhì)量保證資料完D.外觀鑒定正確答案：A、B、C、D(39.)半電池電位法檢測(cè)鋼筋銹蝕狀況的檢測(cè)范圍因?yàn)?)。A.主要承重構(gòu)件B.非承重構(gòu)件C.承重構(gòu)件的主要受力部位D.根據(jù)檢查有跡象表明鋼筋可能存在銹蝕的部位正確答案：A、C、D參考解析：非承重構(gòu)件沒(méi)有檢測(cè)的必要，檢測(cè)的都是承重構(gòu)件或承重構(gòu)件的主要受力部位。(40.)超聲法檢測(cè)混凝土內(nèi)部缺陷的判斷依據(jù)有()。A.聲時(shí)變長(zhǎng)B.接受首波能量衰減C.接受頻率降低D.接受波形畸變正確答案：A、B、C、D參考解析：超聲法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷的原理是：將發(fā)射換能器和接收換能器與混凝土良好耦合，超聲波檢測(cè)儀通過(guò)發(fā)射換能器發(fā)射超聲波脈沖信號(hào)，該聲波穿過(guò)混凝土到達(dá)接收換能器，接受波形的特征包括（聲時(shí)），波幅、頻率、波形等聲學(xué)參數(shù)。當(dāng)混凝土內(nèi)部有缺陷時(shí)，聲速降低，聲時(shí)增大、接受波幅（接受能量）衰減、接受頻率降低、波形畸變。(41.)下列關(guān)于混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度的測(cè)定試驗(yàn)中，說(shuō)法正確的有()。A.檢測(cè)方法為電磁無(wú)損檢測(cè)B.適用的鋼筋直徑應(yīng)為a6-a50C.按單個(gè)構(gòu)件檢測(cè)時(shí)，每個(gè)構(gòu)件上的測(cè)區(qū)數(shù)不少于3個(gè)D.儀器的保護(hù)層測(cè)量范圍應(yīng)大于100mmE.構(gòu)件上每一測(cè)區(qū)應(yīng)不少于10個(gè)測(cè)點(diǎn)正確答案：A、B、C、E參考解析：保護(hù)層測(cè)量范圍應(yīng)大于120mm，儀器的精度應(yīng)滿(mǎn)足：①0-60mm，1mm②60-120mm，3mm③>120mm，10%(42.)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行耐久性檢測(cè)評(píng)定，當(dāng)鋼筋銹蝕電位標(biāo)度小于3時(shí)，可不用進(jìn)行()檢測(cè)評(píng)定。A.混凝土碳化深度B.鋼筋保護(hù)層厚度C.混凝土內(nèi)部空洞D.混凝土氯離子含量E.混凝土電阻率正確答案：A、D、E參考解析：《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）規(guī)定，當(dāng)鋼筋銹蝕電位標(biāo)度≥3時(shí)，即有銹蝕活動(dòng)性、發(fā)生銹蝕的概率較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行混凝土碳化深度、氯離子含量及混凝土電阻率檢測(cè)。(43.)當(dāng)深層平板載荷試驗(yàn)出現(xiàn)()情況之一時(shí)，即可終止加載。A.承載板周?chē)耐馏w有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋B.在某一級(jí)荷載下,12h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C.沉降量急劇增大,P-S曲線出現(xiàn)陡降段,且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04D.本級(jí)荷載的沉降量大于前級(jí)荷載沉降的5倍E.當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬、沉降量很小時(shí),最大加載量不小于設(shè)計(jì)要求的2倍正確答案：C、D、E參考解析：當(dāng)試驗(yàn)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),可終止加載:①沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且沉降量超過(guò)0.04d（d為承壓板直徑）。②在某一級(jí)荷載下,24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定。③本級(jí)沉降量大于前一級(jí)沉降量的5倍。④當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬、沉降量很小時(shí),最大加載量不小于設(shè)計(jì)要求的2倍。(44.)以下關(guān)于工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的說(shuō)法中正確的是()。A.分項(xiàng)工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格，外觀質(zhì)量滿(mǎn)足要求，則可評(píng)定為合格。B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目所規(guī)定的極值不能突破，否則直接評(píng)定為不合格。C.質(zhì)量保證資料出現(xiàn)明顯不全時(shí)，也可進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，并對(duì)資料不全情況進(jìn)行扣分。D.評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，返工后可以重新評(píng)定。正確答案：B、D參考解析：工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。1）分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定當(dāng)分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)記錄完整，實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格，外觀質(zhì)量滿(mǎn)足要求時(shí)，該分項(xiàng)工程評(píng)定為合格，否則為不合格。評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程，經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。(45.)預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)，相關(guān)說(shuō)法正確的是()。A.初始應(yīng)力取0.7ReLB.初始應(yīng)力取0.8ReLC.1000h后應(yīng)力松弛率不大于3%D.1000h后應(yīng)力松弛率不大于4%正確答案：A、D參考解析：3）應(yīng)力松馳性能鋼棒應(yīng)進(jìn)行初始應(yīng)力為70%公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度時(shí)1000h的松弛試驗(yàn)，如需方有要求，也應(yīng)測(cè)定初始應(yīng)力為60%和80%公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度時(shí)1000h的松弛值(46.)下列防水卷材性能，若有一項(xiàng)不合格即可判斷該批次不合格的是()A.低溫彎折性能B.抗穿孔C.不透水性D.熱處理尺寸變化率正確答案：A、B、C參考解析：防水卷材的外觀質(zhì)量、尺寸允許偏差均合格，可判定為合格。若存在不合格，允許在該批產(chǎn)品中隨機(jī)另抽3卷重新檢驗(yàn)，全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定即判其尺寸偏差、外觀合格，若仍有不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的即判該批產(chǎn)品不合格。對(duì)于拉伸性能、熱處理尺寸變化率、剪切狀態(tài)下的黏合性以同一方向試件的算術(shù)平均值分別達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，即判該項(xiàng)合格。低溫彎折性、抗穿孔性、不透水性所有試件都符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，判該項(xiàng)合格，若有一個(gè)試件不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定則為不合格。若表2-18中所列各項(xiàng)理化性能檢測(cè)結(jié)果僅有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，允許在該批產(chǎn)品中隨機(jī)另取一卷進(jìn)行單項(xiàng)復(fù)測(cè)，合格則判該批產(chǎn)品理化性能合格，否則判該批產(chǎn)品理化性能不合格。(47.)下列關(guān)于回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的敘述，表述正確的是()A.一般來(lái)說(shuō)，對(duì)同一構(gòu)件，澆筑表面的回彈值比澆筑底面的回彈值大B.一般來(lái)說(shuō)，對(duì)同一構(gòu)件，回彈儀向上彈擊的回彈值較向下彈擊的回彈值大C.碳化深度過(guò)大不利于保護(hù)混凝土內(nèi)部鋼筋D.混凝土表面碳化會(huì)造成回彈值偏低正確答案：B、C參考解析：（3）測(cè)區(qū)宜選在使回彈儀處于水平方向檢測(cè)的混凝土澆筑側(cè)面。當(dāng)不能滿(mǎn)足這一要求時(shí)，也可選擇在使回彈儀處于非水平方向檢測(cè)的混凝土構(gòu)件的澆筑表面或底面。（4）測(cè)區(qū)宜選在構(gòu)件的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)可測(cè)面上，當(dāng)不能布置在對(duì)稱(chēng)可測(cè)面上時(shí)，也可布置在一個(gè)可測(cè)面上，且應(yīng)均勻分布。在構(gòu)件的重要部位及薄弱部位應(yīng)布置測(cè)區(qū)，并應(yīng)避開(kāi)預(yù)埋件。（5）測(cè)區(qū)的面積不宜大于0.04m2。（6）檢測(cè)面應(yīng)為原狀混凝土表面，并應(yīng)清潔、平整，不應(yīng)有疏松層、浮漿、油垢、涂層以及蜂窩、麻面。（7）對(duì)彈擊時(shí)產(chǎn)生顫動(dòng)的薄壁、小型構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行固定，使之有足夠的約束力。否則會(huì)使檢測(cè)結(jié)果偏小。(48.)鋼筋銹蝕電位的檢測(cè)，說(shuō)法正確的是()。A.檢測(cè)范圍為主要承重構(gòu)件的主要部位，或有跡象表明鋼筋存在銹蝕的部位。B.測(cè)試與鋼筋的尺寸和深度有關(guān)C.含水率影響較大，構(gòu)件應(yīng)處于濕潤(rùn)狀態(tài)D.環(huán)境溫度在22℃5℃之外時(shí)，應(yīng)進(jìn)行溫度修正正確答案：A、D(49.)以下不適用于鉆芯法測(cè)基樁的是()。A.樁徑600mm的樁B.樁徑1000mm的樁C.長(zhǎng)徑比25的樁D.長(zhǎng)徑比35的樁E.強(qiáng)度為C20的樁正確答案：A、D(50.)采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性，當(dāng)樁身完整時(shí)，下列關(guān)于其反射波曲線特征說(shuō)法正確的有()。A.可見(jiàn)樁底反射B.曲線不規(guī)則，一般見(jiàn)不到樁底反射C.短樁：樁底反射波與入射波頻率相近，振幅略小D.長(zhǎng)樁：樁底反射幅度小，頻率低E.摩擦樁的樁底反射波與入射波同相位，端承樁的樁底反射波與入射波反相位正確答案：C、D、E(51.)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中，橋梁某部件的得分情況與下列()有關(guān)。A.所屬構(gòu)件中的最低得分B.所屬構(gòu)件得分平均值C.相似構(gòu)件的得分D.所屬構(gòu)件的數(shù)量正確答案：A、B、D(52.)規(guī)范規(guī)定，在用橋梁有下列()情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。A.擬提高荷載等級(jí)的橋梁B.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛的橋梁D.需要通行達(dá)到設(shè)計(jì)荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)上限的車(chē)輛E.技術(shù)狀況等級(jí)為四、五正確答案：A、B、E參考解析：JTG/TJ21-2011規(guī)定,在用橋梁有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定:（1）技術(shù)狀況等級(jí)為四、五類(lèi)的橋梁。（2）擬提高荷載等級(jí)的橋梁。（3）需通行大件運(yùn)輸車(chē)輛的橋梁。（4）遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁。(53.)橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)的表述，正確的選項(xiàng)是()。A.該指標(biāo)是實(shí)測(cè)殘余值與計(jì)算值的比值B.該指標(biāo)是實(shí)測(cè)總值與計(jì)算值的比值C.該指標(biāo)是實(shí)測(cè)彈性值與計(jì)算值的比值D.當(dāng)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)大于1時(shí)，可認(rèn)為結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備大于設(shè)計(jì)要求E.當(dāng)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)不大于1時(shí)，可認(rèn)為結(jié)構(gòu)承載力滿(mǎn)足要求正確答案：C、E(54.)基樁水平試驗(yàn)中，遇到什么情況應(yīng)終止加載()。A.軟土地層樁頂水平位移達(dá)到35mmB.樁身已經(jīng)斷裂C.樁側(cè)地表有明顯裂紋或隆起D.試驗(yàn)樁已加載至容許位移正確答案：B、C(55.)關(guān)于橋梁動(dòng)荷載試驗(yàn)說(shuō)法正確的是（A.沖擊系數(shù)優(yōu)先選用橋面無(wú)障礙行車(chē)下的動(dòng)撓度時(shí)程曲線計(jì)算B.宜取同截面多個(gè)測(cè)點(diǎn)平均值，多次試驗(yàn)時(shí)取該車(chē)速下平均值C.實(shí)測(cè)頻率大于計(jì)算頻率，表明結(jié)構(gòu)實(shí)際剛度小于理論剛度D.阻尼比明顯偏大，橋梁結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)缺損或劣化正確答案：A、D(56.)對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)同答以下問(wèn)題：（1）關(guān)于混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞的檢測(cè)，下列敘述中正確的是()。A.采用超聲法檢測(cè)混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞，可以使用平面測(cè)試或鉆孔法B.除采用超聲法外，還可采用磁粉檢測(cè)法檢測(cè)混凝土內(nèi)部缺陷C.如采用超聲法鉆孔測(cè)試，只能使用徑向振動(dòng)式換能器D.如采用超聲法平面測(cè)試，只能使用厚度振動(dòng)式換能器正確答案：A、D參考解析：選項(xiàng)B，磁粉檢測(cè)法只適用于鐵磁性材料的檢測(cè)，一般用于鋼結(jié)構(gòu)的焊縫探傷；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，采用超聲法鉆孔測(cè)試混凝土內(nèi)部缺陷時(shí)，可以同時(shí)使用徑向振動(dòng)式換能器和厚度振動(dòng)式換能器，其中徑向換能器放在測(cè)孔中，厚度振動(dòng)換能器置于與測(cè)孔平行的側(cè)面。(57.)1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)：（1）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括()。A.壓力試驗(yàn)機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)B.百分表C.千分表D.微變形測(cè)量?jī)x固定支架正確答案：A、C、D參考解析：混凝土抗壓彈性模量微變形測(cè)量?jī)x使用的是精度不低于0.001的千分表，百分表精度過(guò)低。(58.)對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)同答以下問(wèn)題：（2）采用超聲法檢測(cè)，出現(xiàn)下列()情況時(shí)，表明混凝土內(nèi)部存在缺陷。A.超聲儀零聲時(shí)異常B.接收首波能量衰減C.接收頻率降低D.接收波形畸變正確答案：B、C、D參考解析：采用超聲法檢測(cè)混凝土質(zhì)量，在有缺陷混凝土區(qū)域一般會(huì)出現(xiàn)聲速降低（即聲時(shí)增大）、接收波幅（接收能量）衰減、接收頻率降低、波形畸變等現(xiàn)象。(59.)1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)：（3）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，以下關(guān)于儀器設(shè)備安裝及調(diào)試表述正確的是()。A.微變形測(cè)量?jī)x應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對(duì)稱(chēng)于試件兩側(cè)B.加荷至基準(zhǔn)應(yīng)力0.5MlPa對(duì)應(yīng)的初始荷載F，持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測(cè)量?jī)x的讀數(shù)ε0左，ε0右C.以0.6MP/s0.4MPa/s的速率連續(xù)均勻加荷至1/3軸心抗壓強(qiáng)對(duì)應(yīng)的荷載值Fa持荷60s后在30內(nèi)記錄εa左，εa右D.變形測(cè)量讀數(shù)與均值之差應(yīng)在15%以?xún)?nèi)，否則應(yīng)重新調(diào)整試件位置正確答案：A、B、C參考解析：變形測(cè)量讀數(shù)平均值相差在20%以?xún)?nèi)，否則重新對(duì)中試件后重復(fù)試驗(yàn)(60.)對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)同答以下問(wèn)題：（4）為測(cè)試題述中預(yù)估深度為600mm的混凝土表面裂縫的深度，可采用的方法有()。A.可采用混凝土電阻率測(cè)定儀測(cè)試該裂縫的深度B.采用鉆孔對(duì)測(cè)法和平面對(duì)測(cè)法都可以C.應(yīng)采用鉆孔對(duì)測(cè)法D.裂縫中不能有積水和其他雜物正確答案：C、D參考解析：預(yù)估深度大于500mm的裂縫，稱(chēng)為深裂縫，其裂縫深度不能采用平面法測(cè)試，應(yīng)采用鉆孔法。(61.)1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)：（4）在儀器設(shè)備調(diào)整到位后，即可進(jìn)行混凝土抗壓彈性模量試驗(yàn)，下列關(guān)于加載讀數(shù)過(guò)程描述正確的是()。A.正式試驗(yàn)前需預(yù)壓，預(yù)壓在初始荷載值F0＜及1/3荷載值Fa處均持荷60sB.預(yù)壓的循環(huán)次數(shù)至少為三次C.完成最后一次預(yù)壓后，保持60s的初始荷載值F0在30s內(nèi)記錄ε0左，ε0右，再用同樣的加荷速度加荷至Fa，持荷60s后在30內(nèi)記錄εa左，εa右。D.卸除變形測(cè)量?jī)x，以同樣的速度加荷至破壞，記錄下破壞極限荷載下正確答案：A、C、D參考解析：預(yù)壓循環(huán)進(jìn)行兩次(62.)某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：（1）基于橋梁技術(shù)狀況檢查的檢算評(píng)定工作中，為確定橋梁跨中截面的抗力效應(yīng)，除了確定承載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外，還需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢查得到()等分項(xiàng)檢算參數(shù)。A.混凝土截面折減系數(shù)B.活載影響修正系數(shù)C.承載能力檢算系數(shù)Z1D.撓度校驗(yàn)系數(shù)正確答案：A、C參考解析：對(duì)于普通鋼筋混凝土橋梁，計(jì)算抗力效應(yīng)需要確定承載能力檢算系數(shù)、鋼筋截面折減系數(shù)，計(jì)算荷載效應(yīng)需要確定活載影響修正系數(shù)。而撓度校驗(yàn)系數(shù)是橋梁靜載試驗(yàn)的評(píng)價(jià)參數(shù)。(63.)某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：（2）考慮活載影響修正系數(shù)后該橋跨中截面的實(shí)際荷載效應(yīng)為5500kNm，跨中截面的設(shè)計(jì)抗力效應(yīng)為5500kNm。通過(guò)檢測(cè)、調(diào)查得到承載力惡化系數(shù)為0.05，其他分項(xiàng)檢算參數(shù)均為1.0．則以下檢箅評(píng)定結(jié)果正確的包括()。A.跨中截面的檢算抗力效應(yīng)為5225kNmB.根據(jù)本階段的檢測(cè)計(jì)算結(jié)果，可以判定滾橋的實(shí)際承載力滿(mǎn)足要求C.根據(jù)本階段的檢測(cè)計(jì)算結(jié)果，可以判定該橋的實(shí)際承載力不滿(mǎn)足要求D.本階段尚不能確定該橋的實(shí)際承載力狀況，需進(jìn)行荷載試驗(yàn)加以判明正確答案：A、D參考解析：根據(jù)題設(shè)其他檢算參數(shù)均為1.0，則跨中截面抗力效應(yīng)為5500*（1-0.05）=5225kNm，實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值為5500/5225=1.05，不能確定該橋的實(shí)際承載能力，需進(jìn)行荷載試驗(yàn)加以驗(yàn)證。(64.)某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：（3）對(duì)該橋進(jìn)行靜載試驗(yàn)，實(shí)測(cè)得到跨中控制測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)如下表所示，則以下數(shù)據(jù)處理結(jié)果正確的包括()。A.應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為0.75B.撓度校驗(yàn)系數(shù)為0.80C.應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為0.77D.撓度校驗(yàn)系數(shù)為0.85正確答案：B、C參考解析：校驗(yàn)系數(shù)是實(shí)測(cè)彈性值與計(jì)算值之比，而彈性值=加載測(cè)值-卸載測(cè)值。因此應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)=（160-6）/200=0.77，撓度校驗(yàn)系數(shù)=（8.5-0.5）/10.00=0.8。(65.)3.兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（1）根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）的規(guī)定，噴射混凝土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括()A.混凝土強(qiáng)度B.墻面平整度C.噴層厚度D.噴層與圍巖接觸狀況正確答案：A、C、D參考解析：一、質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容：檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，噴射混凝土實(shí)測(cè)項(xiàng)目為：噴射混凝土強(qiáng)度、噴層厚度、噴層與圍巖接觸狀況。回彈率應(yīng)滿(mǎn)足《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2015）規(guī)定，拱部不應(yīng)大于25%，邊墻不應(yīng)大于15%。(66.)3.兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（2）噴射混凝土試件的制取要求為()。A.在板件上噴射混凝士，切割制取邊長(zhǎng)100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dB.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長(zhǎng)150mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dC.每20延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件D.每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件正確答案：A、D參考解析：100mm的立方體標(biāo)養(yǎng)28d、每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件(67.)3.兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（4）對(duì)噴射混凝土厚度進(jìn)行檢測(cè)，規(guī)范規(guī)定值為()。A.平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度B.60%的測(cè)點(diǎn)厚度≥設(shè)計(jì)厚度C.80%的測(cè)點(diǎn)厚度設(shè)計(jì)厚度D.最小厚度≥0.8設(shè)計(jì)厚度E.最小厚度≥0.6設(shè)計(jì)厚度正確答案：A、B、E參考解析：（2）合格標(biāo)準(zhǔn)(68.)3.兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（5）對(duì)噴射混土噴層與圍巖接觸狀況檢測(cè)，可采用的方法為()。A.超聲法B.地質(zhì)雷達(dá)法C.鑿孔法D.射線法正確答案：B、C參考解析：超聲法、射線法無(wú)法檢測(cè)噴射混土噴層與圍巖接觸狀況解析（3）由于試件為邊長(zhǎng)100mm的立方體試件，采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得的混凝土極限抗壓強(qiáng)度以0.95的系數(shù)進(jìn)行換算。(69.)4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（4）本隧道在穿越斷層破碎帶時(shí)可采用的超前支護(hù)措施有()。A.超前管棚B.超前小導(dǎo)管C.超前鉆孔預(yù)注漿D.超前錨桿正確答案：A、B、C、D參考解析：超前管棚、超前小導(dǎo)管、超前鉆孔預(yù)注漿、超前錨桿等都屬于圍巖穩(wěn)定措施。(70.)4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（5）本隧道在穿越斷層破碎帶時(shí)可采用的施工方法有()。A.全斷面法B.CD法C.多臺(tái)階法D.環(huán)向開(kāi)挖預(yù)留核心土正確答案：B、C、D參考解析：全斷面法適用于Ⅰ-Ⅲ級(jí)圍巖，本題中圍巖條件較差，不適用全斷面(71.)5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí)，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問(wèn)題，回答下列問(wèn)題：（1）通過(guò)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)達(dá)到下列()目的。A.進(jìn)一步查清隧道開(kāi)挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導(dǎo)工程施工順利進(jìn)行B.低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生率和危害程度C.為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)D.為編制竣工文件提供地質(zhì)資料正確答案：A、B、C、D參考解析：所有選項(xiàng)都正確。(72.)5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí)，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問(wèn)題，回答下列問(wèn)題：（2）根據(jù)隧道地質(zhì)條件，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中宜采用的物探法有()。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測(cè)法正確答案：B、C參考解析：因?yàn)樵撍淼赖叵滤话l(fā)育，所以不適合A、D、E三種方法。(73.)5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí)，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問(wèn)題，回答下列問(wèn)題：（3）若采用電磁波法（地質(zhì)雷達(dá)法）進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可選取的天線頻率為()A.900MHZB.400MHZC.100MHZD.40MZ正確答案：C、D(74.)5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí)，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問(wèn)題，回答下列問(wèn)題：（4）若采用瞬變電磁法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，下列數(shù)據(jù)解釋正確的是()A.一般情況下，視電阻率較高，曲線比較規(guī)則，表明圍巖完整性較好，含水率低B.一般情況下，視電阻率較高，曲線不規(guī)則，表明圍巖完整性較差，含水率低C.一般情況下，視電阻率較低，曲線不規(guī)則，表明圍巖完整性較差，含水率高D.一般情況下，視電阻率較低，曲線比較規(guī)則，表明圍巖完整性較好，含水率低正確答案：A、C(75.)5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí)，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問(wèn)題，回答下列問(wèn)題：（5）關(guān)于采用地震波反射法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，下列說(shuō)法正確的是()A.采用炸藥爆破激發(fā)地震波，炸藥藥量越大，探測(cè)效果越好B.激發(fā)前，炮孔應(yīng)用水或其他介質(zhì)填充C.所有炮點(diǎn)應(yīng)同時(shí)激發(fā)，時(shí)間差不得超過(guò)1sD.可用于地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)體范圍的探測(cè)預(yù)報(bào)正確答案：B、D判斷題（共30題，共30分）(76.)應(yīng)力松弛是指鋼材在規(guī)定的溫度和約束條件下,應(yīng)力隨時(shí)間而減少的現(xiàn)象,松弛率為松弛應(yīng)力與初始應(yīng)力之比。正確答案：正確參考解析：應(yīng)力松弛是指鋼材在規(guī)定的溫度和約束條件下,應(yīng)力隨時(shí)間而減少的現(xiàn)象,松弛率為松弛應(yīng)力與初始應(yīng)力之比,用松弛率評(píng)價(jià)鋼材的應(yīng)力松弛性能。由于應(yīng)力松弛通常會(huì)造成不利的后果,特別是在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,預(yù)應(yīng)力鋼筋或鋼絞線等受到很大的拉應(yīng)力作用,應(yīng)力松弛會(huì)造成預(yù)應(yīng)力損失,影響結(jié)構(gòu)性能。因此要求鋼材特別是預(yù)應(yīng)力用鋼材的松弛率不得大于規(guī)定值。(77.)凍融試驗(yàn)后的材料無(wú)明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于2%，凍融系數(shù)大于80%，為抗凍性好的石料。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：凍融試驗(yàn)后的材料無(wú)明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于2%，凍融系數(shù)大于75%，為抗凍性好的石料。(78.)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，若混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于C50，則應(yīng)該在上下壓板之間各墊一鋼墊板。()正確答案：錯(cuò)誤(79.)水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度1/3時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。()正確答案：正確參考解析：混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)方法規(guī)定了水泥混凝土在靜力作用下的受壓彈性模量測(cè)試方法，水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度1/3時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。(80.)錨具靜載試驗(yàn)，若效率系數(shù)ηa=0.96，實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)的總應(yīng)變?chǔ)臿pu=1.5%，鋼絞線在夾片處破斷，則可判定該錨具不合格。()正確答案：正確參考解析：在錨具靜載試驗(yàn)過(guò)程中,若試驗(yàn)值未滿(mǎn)足ηa≥0.95、εapu≥2.0%,而鋼絞線在錨具、夾具或連接器以外非夾持部位發(fā)生破斷的,應(yīng)更換鋼絞線重新取樣做試驗(yàn)。若試驗(yàn)值雖然滿(mǎn)足ηa≥0.95、εapu≥2.0%,而錨具破壞、斷裂、失效（滑絲、零件斷裂、嚴(yán)重變形等）時(shí),則試驗(yàn)結(jié)果判定為錨具不合格。(81.)盆式橡膠支座成品力學(xué)性能要求中，減震型固定支座和單向活動(dòng)支座水平承載力不小于支座的豎向承載力的10%()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：盆式橡膠支座成品力學(xué)性能要求包括豎向承載力、水平承載力、轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)四個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，其中水平承載力的規(guī)定如下：固定支座和單向活動(dòng)支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的10%，減震型固定支座和單向活動(dòng)支座的的水平承載力不小于支座豎向承載力的20%(82.)半電池電位法，電位差越大，銹蝕的可能性越小。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：半電池電位法，電位差越大，銹蝕的可能性越大。(83.)混凝土電阻率越大，鋼筋銹蝕發(fā)展速度越快，擴(kuò)散能力越強(qiáng)。()正確答案：錯(cuò)誤(84.)結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度的檢測(cè)方法可分為：無(wú)損檢測(cè)，半破損