2025年粵教新版必修2物理上冊階段測試試卷含答案_第1頁
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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教新版必修2物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、列車轉(zhuǎn)彎時(shí)的受力分析如圖所示,鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,兩鐵軌之間的距離為d,內(nèi)外軌的高度差為h,鐵軌平面和水平面間的夾角為(很小,可近似認(rèn)為);下列說法正確的是()

A.列車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到重力、支持力和向心力的作用B.列車過轉(zhuǎn)彎處的速度時(shí),列車輪緣不會(huì)擠壓內(nèi)軌和外軌C.列車過轉(zhuǎn)彎處的速度時(shí),列車輪緣會(huì)擠壓外軌D.若減小角,可提高列車安全過轉(zhuǎn)彎處的速度2、曲線運(yùn)動(dòng)是現(xiàn)實(shí)生活中最常見、最普遍的運(yùn)動(dòng)形式,下列對曲線運(yùn)動(dòng)描述正確的是()A.速度大小和方向都在不斷變化B.加速度一定變化C.加速度和速度的方向可能始終垂直D.物體只有在所受的合力方向與速度方向垂直時(shí),才能做曲線運(yùn)動(dòng)3、如圖所示,一塔式起重機(jī)正在工作,在某段時(shí)間內(nèi),吊車P沿吊臂向末端M水平勻速移動(dòng);同時(shí)吊車正下方的重物Q先勻加速豎直上升,后勻減速豎直上升。該段時(shí)間內(nèi),重物Q的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是()

A.B.C.D.4、如圖所示,M、N分別為自動(dòng)升降桿上的端點(diǎn)和中點(diǎn),已知升降桿的質(zhì)量為m,長度為L,重力加速度為g,桿從水平位置勻速率轉(zhuǎn)至豎直位置的過程中()

A.升降桿始終處于平衡狀態(tài)B.轉(zhuǎn)動(dòng)裝置對升降桿做功C.M、N兩點(diǎn)向心加速度大小之比D.轉(zhuǎn)動(dòng)裝置對升降桿的作用力大小始終等于mg5、打高爾夫球可以簡化為如圖所示過程。某人從高出水平地面h的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m的球,僅考慮空氣對球水平方向的作用,球?qū)⒇Q直地落入距擊球點(diǎn)水平距離為L的A洞。已知重力加速度大小為g;則下列選項(xiàng)正確的是()

A.球被擊出后做平拋運(yùn)動(dòng)B.球從被擊出到落入A洞所用的時(shí)間為C.球被擊出時(shí)的初速度大小為D.球被擊出后受到的水平作用力大小為6、如圖所示,一條小船過河,河水流速為v1,船在靜水中速度為v2;船頭方向與河岸垂直,關(guān)于小船的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是()

A.小船做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.小船做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.小船做勻加速曲線運(yùn)動(dòng)D.小船做變加速曲線運(yùn)動(dòng)7、在物理學(xué)發(fā)展過程中,下列敘述不符合史實(shí)的是()A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)B.安培最早用實(shí)驗(yàn)測得元電荷e的數(shù)值C.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,并制作了世界上第一臺(tái)發(fā)電機(jī)D.庫倫利用扭秤實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用力—庫侖定律評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)8、從同一點(diǎn)水平拋出三個(gè)小球分別撞在豎直墻壁上a點(diǎn)、b點(diǎn)、c點(diǎn);三小球撞到豎直墻壁上的速度方向與豎直墻壁的夾角分別為60°;45°、30°,不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是()

A.落在a點(diǎn)的小球撞在墻面的速度最小B.三個(gè)小球撞在墻面的速度一定滿足關(guān)系式C.落在c點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最短D.a、b、c三點(diǎn)速度方向的反向延長線交于一點(diǎn)9、關(guān)于地球同步衛(wèi)星(這種衛(wèi)星相對于地面靜止不動(dòng)),下列說法中正確的是()A.它一定在赤道上空運(yùn)行B.同步衛(wèi)星的高度和運(yùn)行速率是一個(gè)確定的值C.它運(yùn)行的線速度一定大于第一宇宙速度D.它運(yùn)行的加速度一定大于地球表面的重力加速度10、如圖所示,在抗洪救災(zāi)中,一架直升機(jī)通過繩索用恒力F豎直向上拉起一個(gè)漂在水面上的木箱;使其由水面開始加速上升到某一高度,若考慮空氣阻力而不考慮空氣浮力,則在此過程中,以下說法正確的有()

A.力F所做的功減去克服阻力所做的功等于木箱重力勢能的增量B.木箱克服重力所做的功等于木箱重力勢能的增量C.力F、重力、阻力三者的合力所做的功等于木箱動(dòng)能的增量D.力F和阻力的合力所做的功等于木箱機(jī)械能的增量11、有一豎直放置的“T”形架,表面光滑,滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上。A、B用一不可伸長的輕細(xì)繩相連,A、B質(zhì)量相等,且可看做質(zhì)點(diǎn),如圖所示。開始時(shí)細(xì)繩水平伸直,A、B靜止。由靜止釋放B后。已知當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時(shí),滑塊B沿著豎直桿下滑的速度為則()

A.此時(shí)A的速度為B.此時(shí)A的速度為C.連接A、B的繩長為D.連接A、B的繩長為12、如圖所示,一輕質(zhì)支架的兩端分別連著質(zhì)量為m和的小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn)),支架的OA段長為L,段長為保持不變,可繞水平固定轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)。已知重力加速度為g,當(dāng)與水平方向成角時(shí)無初速度釋放支架,直到B球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中;下列說法正確的是()

A.當(dāng)B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),A球的速度大小為B.當(dāng)B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),B球的速度大小C.B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,支架對A球做正功D.B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,B球的機(jī)械能守恒評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)13、如圖所示,光滑水平地面上一個(gè)靜止的滑槽末端和地面相切,滑槽質(zhì)量為M,一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0沖上M,恰好到最高點(diǎn),求:

m在M上上升的最大高度h=______________;

最終M獲得的最大速度vmax=___________________.14、宇航員登陸到某星球,為了測定該該星球表面的重力加速度,他們進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),并用頻閃照相機(jī)記錄小球做平拋運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,且已知平拋物體的初速度為將相片放大到實(shí)際大小后在水平方向和豎直方向建立平面直角坐標(biāo)系;A;B、C為小球運(yùn)動(dòng)中的3個(gè)連續(xù)的記錄點(diǎn),A、B和C點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(0,0)、(0.50m,0.25m)和(1.00m,0.75m)。則:

(1)頻閃照相機(jī)的頻閃周期為______

(2)該星球表面重力加速度為______

(3)小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)所用時(shí)間為______15、水平桌面上,一質(zhì)量為的物體在水平恒力拉動(dòng)下從靜止開始運(yùn)動(dòng),物體通過的路程等于時(shí),速度的大小為此時(shí)撤去物體繼續(xù)滑行的路程后停止運(yùn)動(dòng),重力加速度大小為則水平恒力為______,物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為______。16、判斷下列說法的正誤。

(1)由公式知,做功越多,功率越大。____

(2)力對物體做功越快,力的功率一定越大。____

(3)汽車爬坡時(shí)常常需要換高速擋。____

(4)沿水平方向運(yùn)動(dòng)的物體,速度越大,重力做功的功率越大。____17、質(zhì)量均為m的物體A和B分別系在一根不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩兩端,繩子跨過固定在傾角為的光滑斜面頂端的定滑輪上,斜面固定在水平地面上.開始時(shí)把物體B拉到斜面底端,這時(shí)物體A離地面的高度為0.8m,如圖所示.若摩擦力均不計(jì),從靜止開始放手讓它們運(yùn)動(dòng),?。螅?/p>

(1)物體A著地時(shí)的速度為________m/s.

(2)物體A著地后物體B沿斜面上滑的最大距離為________m.

18、變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度檔,圖是某一種變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖,圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒。那么該車可變換________種不同檔位。當(dāng)A與D輪組合時(shí),兩輪邊緣上的AD兩點(diǎn)的加速度之比________。

19、高壓水槍豎直向上持續(xù)噴水,已知噴水高度為空中水的質(zhì)量為則此水槍的功率為______W。20、如圖,三根輕繩一端分別系住A、B、C三個(gè)物體,它們的另一端分別通過光滑定滑輪系于O點(diǎn),整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)時(shí),Oa與豎直方向成37°,Ob處于水平狀態(tài)。已知B物體的質(zhì)量為m,則A物體的質(zhì)量為___________;如果將左邊的滑輪a緩慢水平向左移動(dòng)距離s,最終整個(gè)裝置仍處于平衡狀態(tài),重力加速度為g,則裝置的機(jī)械能變化的大小為___________。(取sin37=0.6,cos37=0.8.)

21、汽車在水平圓弧彎道上以恒定的速率在20s內(nèi)行駛20m的路程,司機(jī)發(fā)現(xiàn)汽車速度的方向改變了30°角。司機(jī)由此估算出汽車的速度是____m/s.汽車的向心加速度大小是_______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù))。評卷人得分四、作圖題(共4題,共16分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共6分)26、(1)在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):

①下列說法哪一項(xiàng)是正確的____.(填選項(xiàng)前字母)

A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上。

B.為減小系統(tǒng)誤差;應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量。

C.實(shí)驗(yàn)時(shí);應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放。

②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為____m/s(保留三位有效數(shù)字).

(2)硅光電池在無光照射時(shí)不產(chǎn)生電能,可視為一電子元件.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)如圖甲電路,給硅光電池加反向電壓(硅光電池負(fù)極接高電勢點(diǎn),正極接低電勢點(diǎn)),探究其在無光照時(shí)的反向伏安特性.圖中電壓表V1量程選用3V,內(nèi)阻為6.0kΩ;電壓表V2量程選用15V,內(nèi)阻約為30kΩ;R0為保護(hù)電阻;直流電源電動(dòng)勢約為12V;內(nèi)阻不計(jì).

①根據(jù)圖甲;用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖乙連接成完整電路.

②用遮光罩罩住硅光電池,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)變阻器R,讀出電壓表V1、V2的示數(shù)U1、U2.

(i)某次測量時(shí),電壓表V1示數(shù)如圖丙,則U1=____V,可算出通過硅光電池的反向電流大小為____mA(保留兩位小數(shù)).

(ii)該小組測出大量數(shù)據(jù),篩選出下表所示的9組U1、U2數(shù)據(jù),算出相應(yīng)的硅光電池兩端反向電壓Ux和通過的反向電流Ix(圖中“-”表示反向),并在坐標(biāo)紙上建立Ix-Ux坐標(biāo)系,標(biāo)出了與表中前5組Ux、Ix數(shù)據(jù)對應(yīng)的5個(gè)坐標(biāo)點(diǎn).請你標(biāo)出余下的4個(gè)坐標(biāo)點(diǎn),并繪出Ix-Ux圖線.

(iii)由Ix-Ux圖線知,硅光電池?zé)o光照下加反向電壓時(shí),Ix與Ux成____(填“線性”或“非線性”)關(guān)系.評卷人得分六、解答題(共1題,共9分)27、某同學(xué)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,忘記記下小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置O,圖中A點(diǎn)為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置(A不是拋出點(diǎn)),B和C為小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的點(diǎn),位置坐標(biāo)分別為(40cm,40cm)和(80cm,120cm),如圖所示。(g取10m/s)求:

(1)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小是多少;

(2)A點(diǎn)在豎直方向的分速度大小是多少;

(3)拋出的起點(diǎn)位置O的坐標(biāo)是多少。

參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A.列車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到重力;支持力;重力和支持力的合力提供向心力,A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)重力和支持力的合力提供向心力時(shí),則

解得

列車輪緣不會(huì)擠壓內(nèi)軌和外軌;B正確;

C.列車過轉(zhuǎn)彎處的速度時(shí),轉(zhuǎn)彎所需的合力

故此時(shí)列車內(nèi)軌受擠壓;C錯(cuò)誤;

D.若要提高列車速度;則列車所需的向心力增大,故需要增大α,D錯(cuò)誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

A.曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng);即速度方向時(shí)刻在變,但速度大小不一定改變,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度不一定改變;如平拋運(yùn)動(dòng)加速度始終為重力加速度,故B錯(cuò)誤;

C.加速度和速度的方向可能始終垂直;如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故C正確;

D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是所受的合力方向與速度方向不共線即成一定夾角;但不一定是直角,銳角;鈍角和直角均可,故D錯(cuò)誤。

故選C。3、A【分析】【詳解】

吊車P沿吊臂向末端M水平勻速移動(dòng);同時(shí)吊車正下方的重物Q先勻加速豎直上升,可知重物Q做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),重物Q的合力豎直向上;后勻減速豎直上升,可知重物Q繼續(xù)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),但重物Q的合力豎直向下;做曲線運(yùn)動(dòng)物體受到的合力方向在運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè),則重物Q的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是A。

故選A。4、C【分析】【詳解】

A.由于桿在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng);具有向心加速度,所以不是平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;

B.轉(zhuǎn)動(dòng)裝置對升降桿做的功等于升降桿重力勢能的增加量,即

故B錯(cuò)誤;

C.M、N兩點(diǎn)具有相同的角速度,所以向心加速度大小之比為

故C正確;

D.轉(zhuǎn)動(dòng)裝置對升降桿的作用力與升降桿重力的合力提供升降桿做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力;其大小不斷變化,可能與重力相等;可能大于重力、也可能小于重力,故D錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

A.球水平方向受到空氣阻力;不是平拋運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;

B.球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)

解得

C.球在水平方向做勻減速運(yùn)動(dòng)

解得

C錯(cuò)誤;

D.水平方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),末速度為零,因此有

聯(lián)立解得

D錯(cuò)誤。

故選B。6、B【分析】【詳解】

小船實(shí)際的速度是水流速度與靜水的合速度;因兩方向均是勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平行四邊形定則,則小船實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是勻速直線。

A.小船做勻加速直線運(yùn)動(dòng)與分析不符;故A項(xiàng)與題意不相符;

B.小船做勻速直線運(yùn)動(dòng)與分析相符;故B項(xiàng)與題意相符;

C.小船做勻加速曲線運(yùn)動(dòng)與分析不符;故C項(xiàng)與題意不相符;

D.小船做變加速曲線運(yùn)動(dòng)與分析不符,故D項(xiàng)與題意不相符。7、B【分析】【分析】

【詳解】

奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),選項(xiàng)A正確;密立根最早用實(shí)驗(yàn)測得元電荷e的數(shù)值,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,并制作了世界上第一臺(tái)發(fā)電機(jī),選項(xiàng)C正確;庫倫利用扭秤實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用力—庫侖定律,選項(xiàng)D正確;此題選擇不符合史實(shí)的,故選B.二、多選題(共5題,共10分)8、B:D【分析】【詳解】

C.三個(gè)小球的豎直位移大小關(guān)系為

根據(jù)可知

即落在a點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最短;故C錯(cuò)誤;

D.三個(gè)小球的水平位移相同,a、b、c三點(diǎn)速度方向的反向延長線一定過水平位移的中點(diǎn);故D正確;

AB.令θ表示小球撞到豎直墻壁上的速度方向與豎直墻壁的夾角,x和h分別表示水平位移和豎直位移,則

小球撞在墻面的豎直分速度大小為

合速度大小為

聯(lián)立以上三式可得

三個(gè)小球水平位移相同,代入數(shù)據(jù)后解得

故A錯(cuò)誤;B正確。

故選BD。9、A:B【分析】【詳解】

A.根據(jù)同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步;與地面相對靜止,同時(shí)衛(wèi)星受到地球的萬有引力提供向心力,指向圓心,萬有引力指向地心,故同步衛(wèi)星只能在赤道上空,故A正確;

B.因?yàn)橥叫l(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,即相同,萬有引力提供向心力有

因?yàn)槭且欢ㄖ?,所以軌道半徑也是一定值;所以它運(yùn)行的軌道半徑和速率是確定的值,故B正確;

C.根據(jù)萬有引力提供向心力有

可得

可知同步衛(wèi)星的速度小于近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度;即小于第一宇宙速度7.9km/s,故C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)萬有引力提供向心力有

可得

可知同步衛(wèi)星的它運(yùn)行的加速度一定小于地球表面的重力加速度;故D錯(cuò)誤;

故選AB。10、B:C:D【分析】【詳解】

AB.木箱運(yùn)動(dòng)過程中,有力F;重力、阻力三個(gè)力對木箱做功;重力做功決定著重力勢能的改變量,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;

C.合力做功決定著物體動(dòng)能的改變量;選項(xiàng)C正確;

D.除重力做功以外;其他力做功的代數(shù)和等于物體機(jī)械能的改變量,選項(xiàng)D正確。

故選BCD。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.如圖所示。

將A、B的速度分解為沿繩的方向和垂直與繩的方向,兩物體沿繩子的方向速度大小相等,則有

解得

故A正確;B錯(cuò)誤;

CD.B減小的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為A和B的動(dòng)能,由于A、B組成的系統(tǒng)只有重力做功,所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有

解得

繩長

故C正確;D錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.小球A與B角速度大小相同,故

B球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),由幾何關(guān)系和整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒,可得

聯(lián)立解得

故A正確B錯(cuò)誤;

C.B球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,對于A球,由幾何關(guān)系和動(dòng)能定理,可得

解得

支架對A球做正功;故C正確;

D.同理,B球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中;支架對B做功,B球的機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。

故選AC。三、填空題(共9題,共18分)13、略

【分析】【詳解】

當(dāng)m上升到最高點(diǎn)時(shí),兩者共速,由動(dòng)量守恒定律:

由能量關(guān)系:

解得

當(dāng)m回到最低點(diǎn)時(shí),M獲得最大速度,則由動(dòng)量守恒定律:

由能量關(guān)系:

聯(lián)立解得:

即最終____獲得的最大速度vmax=【解析】14、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]因三點(diǎn)的水平距離相等;則時(shí)間相等,水平方向。

解得。

(2)[2]豎直方向。

解得。

(3)[3]小球在點(diǎn)的豎直分速度。

小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)的時(shí)間。

小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)所用時(shí)間為0.15s-0.1s=0.05s【解析】0.1250.0515、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]對整個(gè)過程由動(dòng)能定理

對撤掉F后的過程

解得【解析】①.②.16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.錯(cuò)②.對③.錯(cuò)④.錯(cuò)17、略

【分析】【詳解】

[1]物體A著地時(shí)速度大小為v,運(yùn)動(dòng)過程中AB系統(tǒng)機(jī)械能守恒:

將h=0.8m代入上式解得:

[2]A著地后,物體B沿斜面上滑的最大距離為L,據(jù)機(jī)械能守恒得:

解得:【解析】20.418、略

【分析】【詳解】

[1]該車共有兩個(gè)前齒輪和兩個(gè)后齒輪;一個(gè)前齒輪和一個(gè)后齒輪組合成一個(gè)擋位,所以共有4種擋位。

[2]當(dāng)A與D輪組合時(shí),兩輪邊緣上的AD兩點(diǎn)的半徑之比為

由于兩點(diǎn)的線速度大小相同,兩點(diǎn)的加速度之比【解析】419、略

【分析】【分析】

【詳解】

水噴出后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),已知噴水高度為5m,根據(jù)速度位移關(guān)系公式得出口的速度為

根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式和豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對稱性得水在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間

空中水的質(zhì)量為80kg,故流量為

在內(nèi)水槍做的功為

故此水槍的功率為【解析】200020、略

【分析】【詳解】

[1]三根細(xì)線對O點(diǎn)的拉力等于三個(gè)物體的重力,對O點(diǎn)受力分析如圖。

根據(jù)平衡條件可知

解得

[2]將左邊的滑輪a緩慢水平向左移動(dòng)s的距離,結(jié)合平衡條件可知三個(gè)拉力的大小和方向都不變,故物體A、B高度不變,物C上升s,故系統(tǒng)機(jī)械能的增加量為【解析】21、略

【分析】【詳解】

[1]由線速度的公式可得,線速度為:

[2]由題意可知,圓弧即為時(shí)間內(nèi)的路程

,而對應(yīng)的圓心角為由幾何知識(shí)可知解得再由加速度的公式可得向心加速度為【解析】四、作圖題(共4題,共16分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共6分)26、略

【分析】(1)①在本實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行平衡摩擦力操作時(shí);是使小車重力沿木板方向的分量等于小車運(yùn)動(dòng)過程中小車受到的木板的摩擦力與紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦等阻力,因此不要掛鉤碼,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;本實(shí)驗(yàn)的目的是探究恒力做功與小車動(dòng)能改變的關(guān)系,本實(shí)驗(yàn)中,在平衡摩擦完成后,是用鉤碼的重力代替了細(xì)線的拉力即小車受到的合力,因此在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差才較小,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;本實(shí)驗(yàn)是通過紙帶上留下的打點(diǎn)來計(jì)算小車的速度(動(dòng)能),因此實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處由靜止釋放,是為了盡可能多的紙帶能打上點(diǎn),即紙帶上留下的打點(diǎn)盡可能多,以減小實(shí)驗(yàn)偶然誤差,故選項(xiàng)C正確.

②實(shí)驗(yàn)中使用的交變電流頻率為50Hz,因此打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,根據(jù)題圖乙可知O、A、B、C四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間各有5個(gè)打點(diǎn)間隔,即依次打四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t

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