公路工程檢測(cè)技術(shù)（山東聯(lián)盟）知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院

公路工程檢測(cè)技術(shù)（山東聯(lián)盟）知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院緒論單元測(cè)試

對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄原則下列說(shuō)法正確的是:(

)

A:不允許隨意修改，不允許刪除

B:允許隨意修改，允許刪除

C:允許隨意修改，不允許刪除D:不允許隨意修改，允許刪除

答案:不允許隨意修改，不允許刪除

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容不包括(

)。

A:實(shí)測(cè)項(xiàng)目B:基本要求

C:質(zhì)量保證D:外觀鑒定

答案:質(zhì)量保證下列交通工程設(shè)施中屬于交通安全設(shè)施的是(

)

A:監(jiān)控系統(tǒng)

B:通信系統(tǒng)

C:交通標(biāo)志D:收費(fèi)系統(tǒng)

答案:交通標(biāo)志ETC系統(tǒng)屬于下列哪種交通工程設(shè)施(

)

A:收費(fèi)設(shè)施B:監(jiān)控系統(tǒng)C:供配電照明系統(tǒng)D:通信系統(tǒng)

答案:收費(fèi)設(shè)施公路工程質(zhì)量評(píng)定單元的定量指標(biāo)檢測(cè)主要包括內(nèi)在質(zhì)量和外形檢測(cè)兩個(gè)方面。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第一章單元測(cè)試

工程質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特征量分為差異性和規(guī)律性，下列數(shù)據(jù)屬于都屬于差異性的是()

A:中位數(shù)

變異系數(shù)

極差B:標(biāo)準(zhǔn)偏差

中位數(shù)

變異系數(shù)C:標(biāo)準(zhǔn)偏差

變異系數(shù)

極差D:極差

標(biāo)準(zhǔn)偏差

中位數(shù)

答案:標(biāo)準(zhǔn)偏差

變異系數(shù)

極差下列抽樣方法(

)為密集群抽樣。

A:從整批中，先分成10組，每組為十箱，然后分別從各組中任意抽取20件。B:從整批中，分別從每箱中任意抽取2件C:從整批中，任意抽取200件D:從整批中，分別抽取10箱，對(duì)這10箱進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn)

答案:從整批中，分別抽取10箱，對(duì)這10箱進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)20.45進(jìn)行修約至3位有效數(shù)字應(yīng)為（

）

A:20.5B:20.4C:20.0D:20.6

答案:20.4大量檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析屬于（

）分布

A:偶然分布B:隨機(jī)分布C:t分布D:正態(tài)分布

答案:t分布；正態(tài)分布0.23和23.0兩個(gè)數(shù)的有效數(shù)字分別為2、2。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

第二章單元測(cè)試

瀝青面層與水泥土混凝土路面板的厚度用(

)測(cè)定。

A:灌砂法B:挖坑法C:鉆孔法D:環(huán)刀法

答案:鉆孔法影響壓實(shí)的因素不包括(

)

A:地基強(qiáng)度B:碾壓層厚度C:含水率D:孔隙比

答案:孔隙比下列幾點(diǎn)屬于灌砂法測(cè)定壓實(shí)度的注意事項(xiàng)的是(

)

A:不需要修平，允許有凸凹不平現(xiàn)象B:在進(jìn)行標(biāo)定罐容積標(biāo)定時(shí)，灌外的水一定要擦干。

C:灌砂時(shí)檢測(cè)厚度取整個(gè)碾層厚度或部分碾層厚度均可D:試驗(yàn)過(guò)程不能擾動(dòng)試樣，保證試樣原有的密實(shí)度

答案:在進(jìn)行標(biāo)定罐容積標(biāo)定時(shí)，灌外的水一定要擦干。

路基檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表値K小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值，則該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格，評(píng)為0分。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)某二級(jí)公路土方路基工程進(jìn)行交工驗(yàn)收，現(xiàn)測(cè)得某段的壓實(shí)度數(shù)值分別為94.0、97.2、93.3、97.1、96.3、90.4、98.6、97.8、96.2、95.5、95.9、96.8（%），請(qǐng)對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定是否合格。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第三章單元測(cè)試

下列對(duì)于混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)方法中屬于無(wú)損檢測(cè)法的是(

)

A:射擊法

B:回彈法C:拔出法D:鉆芯法

答案:回彈法回彈儀的技術(shù)要求，在水平彈擊時(shí)，彈擊錘脫鉤的瞬間，回彈儀的標(biāo)準(zhǔn)能量應(yīng)為(

)。

A:2.607JB:2.702JC:2.707JD:2.207J

答案:2.207J回彈儀有下列（

）情況時(shí)，應(yīng)送檢定單位檢定。

A:新回彈儀啟用前B:對(duì)檢測(cè)值有懷疑時(shí)C:在鋼砧上的率定值不合格時(shí)D:彈擊超過(guò)200次時(shí)

答案:新回彈儀啟用前在計(jì)算測(cè)區(qū)回彈值的時(shí)候?qū)γ總€(gè)測(cè)區(qū)記錄的回彈值處理正確的是(

)

A:去除6個(gè)最小值，對(duì)剩下的計(jì)算平均值B:去除3個(gè)最大值，3個(gè)最小值，對(duì)剩下的計(jì)算平均值C:去除6個(gè)最大值，對(duì)剩下的計(jì)算平均值D:直接對(duì)這16個(gè)值求平均值

答案:去除3個(gè)最大值，3個(gè)最小值，對(duì)剩下的計(jì)算平均值根據(jù)檢測(cè)原理，混凝土鉆孔灌注樁樁身的完整性無(wú)損檢測(cè)常用的方法有鉆芯檢驗(yàn)法、振動(dòng)檢驗(yàn)法、超聲脈沖檢驗(yàn)法、射線法、回彈法。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第四章單元測(cè)試

公路隧道是一種特殊的工程結(jié)構(gòu)物，其有以下特點(diǎn)：

A:需要運(yùn)營(yíng)照明B:防水要求高C:形狀扁平D:斷面大E:需要運(yùn)營(yíng)通風(fēng)

答案:需要運(yùn)營(yíng)照明；防水要求高；形狀扁平；斷面大；需要運(yùn)營(yíng)通風(fēng)公路隧道檢測(cè)內(nèi)容包括（

）

A:環(huán)境監(jiān)測(cè)B:施工檢測(cè)C:工程檢測(cè)D:材料檢測(cè)

答案:環(huán)境監(jiān)測(cè)；施工檢測(cè)；材料檢測(cè)隧道施工監(jiān)控量測(cè)的拱頂下沉值主要用于確認(rèn)（

）

A:圍巖的開(kāi)采量B:圍巖的穩(wěn)定性C:圍巖的緊密性D:圍巖的透水性

答案:圍巖的穩(wěn)定性隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)方法一般采用地質(zhì)雷達(dá)法和聲波法。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)隧道超欠挖測(cè)定方法有三種。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第五章單元測(cè)試

下列幾點(diǎn)屬于灌砂法測(cè)定壓實(shí)度的操作正確事項(xiàng)的是(

)

A:在進(jìn)行標(biāo)定罐容積標(biāo)定時(shí)，灌外的水可以不要擦干。B:試驗(yàn)過(guò)程不能擾動(dòng)試樣，保證試樣原有的密實(shí)度C:灌砂時(shí)檢測(cè)厚度取整個(gè)碾層厚度D:不需要修平，允許有凸凹不平現(xiàn)象

答案:灌砂時(shí)檢測(cè)厚度取整個(gè)碾層厚度下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)密度檢測(cè)方法說(shuō)法正確的是(

)

A:鉆芯法適用于齡期較短的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層和底基層的密度檢測(cè)B:環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試C:核子法不宜用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)定D:灌砂法適用于填石路堤等大空洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè)

答案:環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試灌砂筒內(nèi)每次裝入的量砂高度要一致，主要原因是（）

A:測(cè)量的準(zhǔn)確性B:測(cè)量速度快C:稱重時(shí)方便D:裝填少不夠用

答案:測(cè)量的準(zhǔn)確性現(xiàn)場(chǎng)挖坑的深度應(yīng)為（

）

A:20cmB:一個(gè)固定深度C:25cmD:整個(gè)結(jié)構(gòu)層厚度

答案:整個(gè)結(jié)構(gòu)層厚度根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，當(dāng)土方路基施工路段較短吋，分層壓實(shí)度必須點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)際樣本數(shù)不小于6個(gè)。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第六章單元測(cè)試

貝克曼梁法測(cè)試時(shí)按(

)規(guī)定進(jìn)行。

A:《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)B:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)C:《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGE40-2004)D:《公路工程瀝青及瀝青混合料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052--2000)

答案:《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)下列關(guān)于幾種彎沉的關(guān)系說(shuō)法正確的是(

)

A:Lz=Lt-LeB:Le=Lt+LzC:Le=Lt-LzD:Lz=Lt+Le

答案:Lz=Lt+Le下列哪種方法不能測(cè)定路面的彎沉值(

)

A:自動(dòng)彎沉儀法B:顛簸彎沉儀法C:落錘式彎沉儀法D:貝克曼梁法

答案:顛簸彎沉儀法在貝克曼梁法中彎沉儀測(cè)頭可置于測(cè)試車后輪輪隙中心的(

)處。

A:后方3-7厘米處

B:后方3-5厘米處

C:前方3-7厘米處

D:前方3-5厘米處

答案:前方3-5厘米處

彎沉指標(biāo)評(píng)定結(jié)果只有兩種，即評(píng)分值可以得規(guī)定的滿分或零分。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第七章單元測(cè)試

下列幾種方法哪些不能對(duì)平整度進(jìn)行檢測(cè)(

)

A:連續(xù)式平整度儀法B:連續(xù)式累積儀法

C:顛簸累積儀法D:3m直尺法

答案:連續(xù)式累積儀法

3米直尺法測(cè)平整度要求直尺在（

）處測(cè)定。

A:輪跡帶上B:車道中間C:行車道內(nèi)D:車道線上

答案:輪跡帶上3米直尺法測(cè)平整度檢測(cè)的是（

）。

A:直尺的高度B:直尺的傾斜度C:直尺與路面的間隙D:直尺與路面的最大間隙

答案:直尺與路面的最大間隙3米直尺法要連續(xù)檢測(cè)（

）尺的數(shù)據(jù)結(jié)果。

A:10B:30C:5D:8

答案:10高速公路土方路基平整度常采用3m直尺法測(cè)定。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第八章單元測(cè)試

連續(xù)式平整度儀檢測(cè)結(jié)果表征的是：（）

A:路面平整度的標(biāo)準(zhǔn)偏差的標(biāo)準(zhǔn)偏差B:路面連續(xù)的不平整度C:路面平整度的標(biāo)準(zhǔn)偏差D:路面實(shí)際的平整度

答案:路面平整度的標(biāo)準(zhǔn)偏差對(duì)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度說(shuō)法錯(cuò)誤的是(

)

A:測(cè)試之前應(yīng)將測(cè)定位置處清掃干凈B:測(cè)試時(shí)應(yīng)在測(cè)試紙上隨時(shí)記錄橋頭、通道兩側(cè)伸縮縫、路面污染位置C:路面多坑槽時(shí)宜采用此法D:測(cè)試時(shí)速度應(yīng)保持勻速，宜為12km/h

答案:路面多坑槽時(shí)宜采用此法連續(xù)式平整度儀的檢測(cè)的是（）

A:測(cè)輪垂直移動(dòng)的距離B:標(biāo)準(zhǔn)偏差C:路面起伏D:測(cè)輪水平移動(dòng)的距離

答案:標(biāo)準(zhǔn)偏差連續(xù)式平整度儀的軸距是（

）米。

A:2.8B:2.6C:3.2D:3.0

答案:3.0連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí)，其技術(shù)指標(biāo)是(

)。

A:標(biāo)準(zhǔn)偏差B:單項(xiàng)累計(jì)值C:國(guó)際平整度指標(biāo)D:最大間隙

答案:標(biāo)準(zhǔn)偏差

第九章單元測(cè)試

下列不屬于影響抗滑性能的因素的是(

)

A:行車速度B:路面潮濕程度C:路面表面特性D:路面材料

答案:路面材料衡量路面抗滑性能的指標(biāo)說(shuō)法正確的是(

)

A:摩擦系數(shù)和彎沉B:構(gòu)造深度和彎沉C:摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度D:地基強(qiáng)度和彎沉

答案:摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度構(gòu)造深度測(cè)試法不包括(

)

A:電動(dòng)鋪砂法B:手工鋪砂法C:制動(dòng)距離法D:激光構(gòu)造儀法

答案:制動(dòng)距離法擺式儀的滑塊滑動(dòng)距離應(yīng)控制在（

）mm。

A:122B:126C:136D:120

答案:126用擺式儀測(cè)定路面的抗滑性能肘，滑動(dòng)長(zhǎng)度越大，擺值就越小

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

第十章單元測(cè)試

滲水儀的量筒容積是（

）ml。

A:600B:800C:500D:400

答案:600滲水系數(shù)的單位是（

）

A:l/minB:ml/hourC:ml/minD:l/hour

答案:ml/min滲水儀的閥門開(kāi)關(guān)在測(cè)定開(kāi)始時(shí)要緩慢打開(kāi)。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)滲水系數(shù)試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中計(jì)時(shí)是從打開(kāi)閥門開(kāi)始計(jì)時(shí)的。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)滲水系數(shù)檢測(cè)過(guò)程中如果滲水時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該測(cè)記3min內(nèi)的滲水量。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第十一章單元測(cè)試

回彈儀一般至少檢測(cè)幾個(gè)測(cè)區(qū)？

A:5B:10C:15D:8

答案:10回彈儀的技術(shù)要求，檢定周期為

(

)。

A:3個(gè)月B:6個(gè)月C:12個(gè)月D:1個(gè)月

答案:6個(gè)月回彈儀的技術(shù)要求，在洛氏硬度HRC為(

)的鋼砧上，回彈儀的率定值應(yīng)為(

)。

A:800土3，60土3B:60土3，80土3C:60土2，80土2D:80土2，60土2

答案:60土2，80土2回彈檢測(cè)的測(cè)區(qū)不宜大于（

）m2。

A:0.04B:0.03C:0.02D:0.01

答案:0.04回彈測(cè)區(qū)的選擇不宜選在混凝土澆筑面上且測(cè)區(qū)數(shù)不少于10個(gè)。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第十二章單元測(cè)試

應(yīng)力波反射法檢測(cè)鉆孔灌注樁完整性是屬于動(dòng)力檢測(cè)法中的(

)

A:穩(wěn)態(tài)激勵(lì)

B:瞬態(tài)激勵(lì)C:高應(yīng)變D:隨機(jī)激勵(lì)