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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年北師大版必修1物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、一輛汽車在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動,公路邊每隔15m有一棵樹,如圖所示,汽車通過A、B兩相鄰的樹之間的路程用了3s,通過B、C兩相鄰的樹之間的路程用了2s,汽車通過樹B時的速度為()

A.6.0m/sB.6.5m/sC.7.0m/sD.7.5m/s2、一個質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動,以v1=10m/s的平均速度完成前位移,以v2=30m/s的平均速度完成剩下的位移,則全過程的平均速度為()A.20m/sB.18m/s`C.23.3m/sD.40m/s3、“加速度的變化率”可以表示加速度隨時間變化的快慢。汽車加速度的變化率越小乘客舒適感越好。在某段時間內(nèi)有輛轎車的加速度隨時間的變化關(guān)系如圖,則()

A.乘客感覺2s~3s內(nèi)比0~2s內(nèi)更舒適B.2s~3s內(nèi)轎車做勻加速運(yùn)動C.第3s末,轎車速度達(dá)到10m/sD.加速度變化率的單位為m2/s34、下列說法正確的是()A.雞蛋碰在石頭上,石頭對雞蛋的作用力大小大于雞蛋對石頭的作用力大小B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外C.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動方向相反D.由磁鐵間存在相互作用可知:力可以離開物體而單獨(dú)存在5、如圖所示,5個力同時作用于一點(diǎn),5個力大小和方向相當(dāng)于正六邊形的兩條邊和三條對角線,已知F1=10N;則這5個力的合力的大小為()

A.30NB.40NC.50ND.60N6、如圖所示,輕桿的左端用鉸鏈與豎直墻壁連接,輕桿的左端固定在豎直墻上,圖甲中兩輕繩分別掛著質(zhì)量為的物體,另一端系于點(diǎn),圖乙中兩輕繩分別掛著質(zhì)量為的物體,另一端系于點(diǎn)。四個物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),圖中輕繩與豎直方向的夾角均為下列說法一定正確的是()

A.B.C.D.7、如圖所示是戶外露營中使用的一種便攜式三腳架;它由三根完全相同的輕桿通過鉸鏈組合在一起,每根輕桿均可繞鉸鏈自由轉(zhuǎn)動,將三腳架靜止放在水平地面上,吊鍋通過細(xì)鐵鏈靜止懸掛在三腳架正中央,三腳架正中央離地高度為h且小于桿長,吊鍋和細(xì)鐵鏈的總質(zhì)量為m,支架與鉸鏈間的摩擦忽略不計(jì),則()

A.吊鍋受3個力B.減小h時,每根輕桿對地面壓力減小C.減小h時,每根輕桿對地面摩擦力增大D.每根輕桿受到地面的作用力大小為8、如圖所示,石拱橋的正中央有一質(zhì)量為m的對稱楔形石塊,側(cè)面與豎直方向的夾角為α,重力加速度為g;若接觸面間的摩擦力忽略不計(jì),楔形石塊側(cè)面所受彈力的大小為()

A.B.C.D.9、一個物體沿直線運(yùn)動,從t=0時刻開始,物體的的圖象如圖所示;圖線與縱坐標(biāo)軸的交點(diǎn)分別為0.5m/s和﹣1s,由此可知。

A.物體做變加速直線運(yùn)動B.物體的初速度的大小為1.5m/sC.物體的加速度的大小為1m/s2D.物體的加速度的大小為0.5m/s2評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)10、如圖所示為某個物體在2s內(nèi)做直線運(yùn)動的v-t圖像,下列關(guān)于物體運(yùn)動的描述正確的是()

A.物體做往返運(yùn)動B.物體的加速度大小為2m/s2C.物體的加速度方向在1s末改變D.物體在2s末離開出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)11、2018年1月19日12時12分,在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,長征十一號固體運(yùn)載火箭“一箭六星”發(fā)射成功.假設(shè)該運(yùn)載火箭由地面向上發(fā)射,其豎直方向圖象如圖所示,則由圖象可知()

A.時間段火箭的加速度小于時間段火箭的加速度B.時間段火箭是上升的,在時間段火箭是下落的C.時刻火箭上升的高度達(dá)到最大D.時間段火箭一直在向上運(yùn)動12、下面關(guān)于加速度的描述中正確的是()A.加速度描述了物體速度變化的多少B.加速度描述了物體速度變化的快慢程度C.加速度方向與運(yùn)動方向相同時,物體一定做加速運(yùn)動D.加速度大小逐漸減小時,物體一定在做減速運(yùn)動13、如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑.他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時速度恰好為零.如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍,下滑的總時間為3s;那么該消防隊(duì)員()

A.下滑過程中的最大速度為4m/sB.加速與減速過程的時間之比為1:2C.加速與減速過程中平均速度之比為1:2D.減速過程的加速度大小為4m/s214、拉力器是一種很好的健身器材,由腳環(huán)、兩根相同的彈性繩、把手等組成。如圖所示,某同學(xué)拉開拉力器使其比原長伸長了此時對拉力器的拉力大小為120N??烧J(rèn)為彈性繩的彈力與伸長量遵循胡克定律,且未超過彈性限度。則()

A.彈性繩的伸長量與受到的拉力成正比B.對拉力器的拉力增大,彈性繩的勁度系數(shù)也隨之增大C.若對拉力器的拉力變?yōu)?0N,則彈性繩長度變?yōu)镈.每根彈性繩的勁度系數(shù)為15、做勻加速直線運(yùn)動的物體,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時的速度分別為v和7v,經(jīng)歷的時間為t,則()A.前半程速度增加3.5vB.前時間內(nèi)通過的位移為C.后時間內(nèi)通過的位移為D.后半程速度增加2v16、圖示為A、B兩輛轎車在同一條平直高速公路上運(yùn)動的圖像,A的最小速度和B的最大速度相同.已知在時刻,A、B兩車相遇,則()

A.時,轎車A在后、轎車B在前B.在時間內(nèi),轎車A的加速度先變小后變大C.在時間內(nèi),兩轎車的位移相同D.在時間內(nèi),轎車B的位移為17、2017年4月23日,青島快樂運(yùn)動秀之遙控車漂移激情挑戰(zhàn),挑戰(zhàn)賽中若a、b兩個遙控車同時同地向同一方向做直線運(yùn)動,它們的v-t圖象如圖所示;則下列說法正確的是()

A.b車啟動時,a車在其前方2m處B.運(yùn)動過程中,b車落后a車的最大距離為4mC.b車啟動3s后正好追上a車D.b車超過a車后,兩車不會再相遇18、浙江省長興縣十里銀杏長廊景區(qū)古銀杏眾多;成片成林全國罕見。某次游客小朱發(fā)現(xiàn)一片手掌大小的樹葉正好從離水平地面高約3m的樹枝上飄落。這片樹葉從樹枝開始下落到落到地面上的時間可能是()

A.4sB.0.6sC.0.8sD.3s評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)19、摩擦力的方向。

(1)靜摩擦力的方向與物體的相對運(yùn)動趨勢方向______??衫眉僭O(shè)法判斷;即假設(shè)接觸面光滑,物體相對與它接觸的物體運(yùn)動的方向,就是相對運(yùn)動趨勢方向;

例如靜止在斜面上的物體受到的靜摩擦力的方向沿斜面向上。(如圖)

(2)靜摩擦力的方向有可能與物體運(yùn)動方向成______。

如圖所示,用手握住一根豎直棒,若使手與棒一起沿不同方向勻速運(yùn)動,棒所受的靜摩擦力豎直向上,而手與棒的運(yùn)動方向可以是任意的,所以Ff的方向與勻速運(yùn)動中速度的方向可成任意夾角。

(2)滑動摩擦力的方向與物體______相反,與物體運(yùn)動方向______。

例如:如圖所示,快速把B向右拉離的過程中,A相對B向左運(yùn)動,摩擦力向右,A卻相對地面向右運(yùn)動;摩擦力的方向與物體運(yùn)動方向反而相同。

20、運(yùn)動與靜止。

(1)自然界的一切物體都處于永恒的________中,運(yùn)動是_______的。

(2)描述某個物體的位置隨時間的變化,總是相對于其他物體而言的,這便是運(yùn)動的________性。21、一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)它運(yùn)動了t=3s時,速度變?yōu)関=6m/s,則汽車的加速度a=_____m/s2,這3s內(nèi)汽車的位移s=____m,汽車的平均速度=____m/s。22、甲;乙兩同學(xué)通過下面的實(shí)驗(yàn)測量人的反應(yīng)時間。實(shí)驗(yàn)步驟如下:

(1)甲用兩個手指輕輕捏住木尺上端;讓木尺自然下垂,乙把手放在尺的下端(位置恰好處于0刻度處,但未碰到尺),準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺;

(2)甲在不通知乙的情況下,突然松手,尺子下落;乙看到尺子下落后快速用手指夾住尺子。若夾住尺子的位置刻度為L,重力加速度大小為g,則乙的反應(yīng)時間為______(用L和g表示);

(3)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間=9.80m/s2,L=19.6cm。乙的反應(yīng)時間為______s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。23、一人通過箱帶拉著一個旅行箱前進(jìn),拉力是12N,箱帶與水平面夾角是30°,則拉力的水平分力為________N,豎直分力為________N.24、一物體受到大小分別為3N和4N兩個力的作用.當(dāng)這兩個力方向相同時,合力大小為_____N;當(dāng)這兩個力相互垂直時,合力大小為_____N.25、如圖所示,質(zhì)量為M的木箱子放在水平桌面上,木箱中的豎直立桿(質(zhì)量不計(jì))上套有一質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)由靜止開始釋放,圓環(huán)下滑的加速度恒為則圓環(huán)在下落過程中處于_________狀態(tài)(填“超重”或“失重”);此下落過程中木箱對地面的壓力為___________。

26、如圖1所示,小車沿傾斜軌道運(yùn)動,通過傳感器、數(shù)據(jù)采集器,再經(jīng)過計(jì)算機(jī)繪制出小車運(yùn)動的v—t圖象,如2圖。由圖象可得小車加速度大小為a=_____m/s2;小車的運(yùn)動方向是_____(選填“向左”或“向右”)。

27、現(xiàn)用頻閃照相方法來研究物塊的變速運(yùn)動.在一小物塊沿斜面向下運(yùn)動的過程中,用頻閃相機(jī)拍攝的不同時刻物塊的位置如圖所示.拍攝時頻閃頻率是10Hz,通過斜面上固定的刻度尺讀取的5個連續(xù)影像間的距離依次為x1、x2、x3、x4.已知斜面頂端的高度h和斜面的長度s.數(shù)據(jù)如下表所示.重力加速度大小g=9.80m/s2.

單位:cm。x1x2x3x4hs10.7615.0519.3423.6548.0080.00

根據(jù)表中數(shù)據(jù);完成下列填空:

(1)物塊的加速度a=________m/s2(保留3位有效數(shù)字)

(2)因?yàn)開_______,可知斜面是粗糙的.評卷人得分四、作圖題(共2題,共14分)28、請用力的圖示法畫出下列重5N物體的重力______。29、如圖所示,某人在A點(diǎn)用大小為60N的力水平向左拉小車;請作出拉力的圖示。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共24分)30、某同學(xué)在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”中,保持小車和車上砝碼的總質(zhì)量M不變,測得其加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示。F/N0.200.300.400.500.60a/m·s-20.100.200.290.400.51

(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中作出a-F圖像;___________

(2)圖線斜率的物理意義是___________;

(3)圖線(或延長線)與F軸的截距的物理意義是___________;

(4)小車和砝碼的總質(zhì)量M為___________kg。31、某興趣小組測量一緩沖裝置中彈簧的勁度系數(shù),緩沖裝置如圖所示,固定在斜面上的透明有機(jī)玻璃管與水平面夾角為30°,彈簧固定在有機(jī)玻璃管底端。實(shí)驗(yàn)過程如下:先沿管軸線方向固定一毫米刻度尺,再將單個質(zhì)量為200g的鋼球(直徑略小于玻璃管內(nèi)徑)逐個從管口滑進(jìn),每滑進(jìn)一個鋼球,待彈簧靜止,記錄管內(nèi)鋼球的個數(shù)n和彈簧上端對應(yīng)的刻度尺示數(shù)數(shù)據(jù)如表所示。實(shí)驗(yàn)過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。采用逐差法計(jì)算彈簧壓縮量,進(jìn)而計(jì)算其勁度系數(shù)。

。n

1

2

3

4

5

6

8.04

10.03

12.05

14.07

16.11

18.09

(1)利用計(jì)算彈簧的壓縮量:______cm,壓縮量的平均值______cm;

(2)忽略摩擦,重力加速度g取該彈簧的勁度系數(shù)為______N/m。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

32、(1)在“用打點(diǎn)計(jì)時器測速度”實(shí)驗(yàn)中,電磁打點(diǎn)計(jì)時器和電火花計(jì)時器都使用___________(填“直流”或“交流”)電源。在我國,電火花打點(diǎn)計(jì)時器工作電壓為___________,兩個相鄰點(diǎn)的時間間隔為___________。

(2)如下圖為物體做勻加速運(yùn)動時打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條紙帶,圖中相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出,已知打點(diǎn)計(jì)時器接交流50Hz的電源,則打點(diǎn)計(jì)時器打出B點(diǎn)時,物體的速度大小為___________m/s,物體運(yùn)動的加速度大小為___________m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

33、(1)常用螺旋測微器的精度是圖中的螺旋測微器讀數(shù)為請你在刻度線旁邊的方框內(nèi)標(biāo)出相應(yīng)的數(shù)以符合給出的讀數(shù)A_________B_________C_________。

(2)如圖所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_________cm。

評卷人得分六、解答題(共2題,共10分)34、一個滑雪運(yùn)動員從短坡頂端開始由靜止勻加速滑下;短坡長度為9米,運(yùn)動員經(jīng)3秒滑至底端。求:

(1)運(yùn)動員在第1秒內(nèi)下滑的距離為多少?

(2)運(yùn)動員在最后1秒內(nèi)下滑了多大距離?35、一汽車在直線公路段上以54km/h的速度勻速行駛;突然發(fā)現(xiàn)在其正前方14m處有一輛自行車以5m/s的速度同向勻速行駛.經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時間后,司機(jī)開始剎車,則:

(1)為了避免相撞;汽車的加速度大小至少為多少?

(2)若汽車剎車時的加速度只為4m/s2,在汽車開始剎車的同時自行車開始以一定的加速度勻加速,則自行車的加速度至少為多大才能保證兩車不相撞?參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【詳解】

設(shè)汽車經(jīng)過樹A時的速度為加速度為a。對AB段運(yùn)動,有

同理,對AC段運(yùn)動,有

兩式聯(lián)立代入解得

再由

B正確;ACD錯誤。

故選B。

【點(diǎn)睛】

求解運(yùn)動類問題需要根據(jù)題設(shè)條件畫出相應(yīng)的運(yùn)動情景示意圖,再根據(jù)運(yùn)動情景示意圖構(gòu)建勻變速直線運(yùn)動的物理模型?本題的易錯點(diǎn)是不能根據(jù)運(yùn)動情景圖構(gòu)建出勻變速直線運(yùn)動的物理模型?2、B【分析】【詳解】

設(shè)全程位移長為x,則前位移所需的時間

后位移所需的時間

所以全程的平均速度

聯(lián)立可得=18m/s

故B正確,ACD錯誤。3、A【分析】【詳解】

AD.在0~2s內(nèi)加速度的變化率為

在2s~3s內(nèi)加速度的變化率為0;由題可知,汽車加速度的變化率越小乘客舒適感越好,則2s~3s內(nèi)乘客感覺更舒適,A正確,D錯誤;

B.在2s~3s內(nèi)加速度不變;汽車做勻變速直線運(yùn)動,但由于不知道汽車的速度與加速度的方向情況,則無法判斷汽車是否做勻加速直線運(yùn)動,B錯誤;

C.圖像圍成的面積表示速度的變化量,則0~3s內(nèi)圖像的面積為

由于初速度不一定為0;則第3s末,轎車速度不一定為10m/s,C錯誤。

故選A。4、B【分析】【詳解】

A.雞蛋碰在石頭上;根據(jù)牛頓第三定律,可知石頭對雞蛋的作用力大小等于雞蛋對石頭的作用力大小,故A錯誤;

B.物體的重心可能在物體上;也可能在物體外,比如:圓環(huán)的重心在圓心上,不在環(huán)上,故B正確;

C.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動相對方向相反;故C錯誤;

D.由磁鐵間存在相互作用;通過磁場發(fā)生作用力,力仍沒有離開物體單獨(dú)存在,故D錯誤。

故選B。5、D【分析】【分析】

【詳解】

如圖所示。

F1與F3箭頭相連后形成以F1和F4為鄰邊的平行四邊形,F(xiàn)3為所夾的對角線(即F1與F4的合力為F3),同理可知,F(xiàn)2與F5的合力也為F3,故5個力的合力等于3倍的F3,又F3等于2倍的F1,則5個力的合力等于

故選D。6、B【分析】【詳解】

AB.圖甲中,OB繩的張力為

由平衡條件可得

故A錯誤;B正確;

CD.CD桿固定在墻上,桿的彈力方向不確定,則m3、m4的比例不確定;故CD錯誤。

故選B。7、C【分析】【詳解】

A.吊鍋受到自身重力及細(xì)鐵鏈的拉力兩個力的作用;故A錯誤;

B.以整個裝置為研究對象,設(shè)地面對每根桿的支持力為根據(jù)受力平衡可得3N=mg

解得N=顯然減小h,仍然保持不變;根據(jù)牛頓第三定律知每根桿對地面的壓力不變,B錯誤;

C.以吊鍋和細(xì)鐵鏈為研究對象,設(shè)每根桿中的彈力為桿與豎直方向夾角為在豎直方向上,受力平衡有3FNcosθ=mg

解得FN=水平方向上,地面對桿的摩擦力為f=FNsinθ=sinθ=當(dāng)減小h時,增大,則可知增大;根據(jù)牛頓第三定律可知:每根輕桿對地面的摩擦力均增大,故C正確。

D.以桿為研究對象,設(shè)每根輕桿受到地面的作用力大小為F,則有F=FN=>故D錯誤。

故選C。8、A【分析】【分析】

【詳解】

楔形石塊受力如圖;根據(jù)力的合成可得:

所以

故選A。9、C【分析】【分析】

由圖象寫出與t的關(guān)系式;對照勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式得到加速度和初速度,從而分析物體的運(yùn)動性質(zhì).

【詳解】

由圖可得:

由勻變速直線運(yùn)動的位移公式得:

對比可得v0=0.5m/s,則得a=1m/s2.可知;物體的加速度不變,做勻加速直線運(yùn)動.

故選C.

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵要根據(jù)數(shù)學(xué)知識寫出與t的關(guān)系式,采用比對的方法得到加速度和初速度.要注意不能直接把縱坐標(biāo)當(dāng)作瞬時速度.二、多選題(共9題,共18分)10、A:B【分析】【詳解】

A.當(dāng)t=0時,物體的速度大小是2m/s,方向沿正方向,然后速度小,到t=1s時速度變?yōu)?;然后物體的速度成為負(fù)值,即方向相反,且逐漸增大,所以物體做往返運(yùn)動,故A正確;

B.加速度的大小為=-2m/s2

故其大小為2m/s2;方向與正方向相反,故B正確;

C.在2s內(nèi);加速度的方向一直是不變的,故C錯誤;

D.v-t圖像的面積表示位移;由圖可知物體在2s末又回到出發(fā)點(diǎn),故D錯誤。

故選AB。11、A:D【分析】【詳解】

A.由速度一時間圖象的斜率等于物體的加速度,可知,時間內(nèi)火箭的加速度小于時間內(nèi)火箭的加速度;A符合題意;

B.速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向;由圖看出,火箭的速度一直為正值,說明火箭直在上升,故B不符合題意;

CD.由于在內(nèi)火箭的速度一直為正,即一直在上升,時刻速度為零,則時刻火箭上升的高度最大;離地面最遠(yuǎn),C不符合題意D符合題意.

【點(diǎn)睛】

對于速度-時間圖象,要明確速度的正負(fù)反映速度的方向,斜率表示加速度的大小,“面積”表示位移.12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量;故A錯誤;B正確;

CD.當(dāng)加速度方向和速度方向相同時;即使加速度減小,速度仍然增加,物體一定做加速運(yùn)動,故C正確,D錯誤。

故選BC。13、B:D【分析】【詳解】

設(shè)下滑過程中的最大速度為v,加速的平均速度減速的平均速度故平均速度相等,則消防隊(duì)員下滑的總位移:解得:故AC錯誤.設(shè)加速與減速過程的時間分別為加速度大小分別為則解得:故B正確.由又得則有故選BD.

【點(diǎn)睛】由平均速度公式求解最大速度.根據(jù)速度公式研究加速與減速過程的時間之比.根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力之比.14、A:D【分析】【詳解】

A.在彈性限度范圍內(nèi);彈性繩的伸長量與受到的拉力成正比,故A正確;

B.彈簧的勁度系數(shù)是由彈簧本身的性質(zhì)決定的;與彈簧拉力的大小無關(guān),故B錯誤;

D.根據(jù)胡克定律得

解得每根彈性繩的勁度系數(shù)為

故D正確;

C.若對拉力器的拉力變?yōu)?0N,則彈簧伸長量

由于彈簧原長未知;所以的長度不可求,故C錯誤。

故選AD。15、C:D【分析】【詳解】

AD:做勻加速直線運(yùn)動的物體,位移中點(diǎn)的速度前半程速度增加量后半程速度增加量.故A項(xiàng)錯誤;D項(xiàng)正確.

BC:做勻變速直線運(yùn)動的物體,中間時刻的瞬時速度等于全過程的平均速度,則前時間內(nèi)通過的位移后時間內(nèi)通過的位移.故B項(xiàng)錯誤,C項(xiàng)正確.16、A:B【分析】【詳解】

A.時,轎車A速度大于B,已知在時刻,A、B兩車相遇,圖像面積代表位移,已知在時刻,A位移大于B車,故A在后、轎車B在前,故A正確;

B.在時間內(nèi),轎車A的圖像斜率先變小后變大,故加速度先變小后變大,故B正確;

C.在時間內(nèi),速度時間圖像的面積表示位移,A轎車的面積大于B轎車的,故C錯誤;

D.在時間內(nèi),轎車B的面積小于故B的位移小于故D錯誤.17、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)速度圖線與時間軸包圍的面積表示位移,可知b在時啟動,此時a的位移為。

即a車在b前方處;A錯誤;

B.當(dāng)兩車的速度相等時相距最遠(yuǎn);最大距離為。

B錯誤;

C.由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動,當(dāng)位移相等時兩車才相遇,由圖可知,b車啟動后位移。

a的位移。

C正確;

D.b車超過a車后,由于b的速度大;所以不可能再相遇,D正確。

故選CD。18、A:D【分析】【詳解】

若不考慮空氣阻力,則由可得下落時間為但在實(shí)際情況中,空氣阻力對落葉的影響很大,所以下落時間遠(yuǎn)大于不考慮空氣阻力的時間,故AD正確。三、填空題(共9題,共18分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】相反任意角度相對運(yùn)動方向無關(guān)20、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.運(yùn)動②.絕對③.相對21、略

【分析】【詳解】

[1]汽車的加速度

[2]這3s內(nèi)汽車的位移

[3]汽車的平均速度【解析】29322、略

【分析】【詳解】

(2)[1]根據(jù)可得乙的反應(yīng)時間為

(3)[2]根據(jù)數(shù)據(jù):重力加速度大小為g=9.80m/s2,L=19.6cm。得乙的反應(yīng)時間為【解析】0.2023、略

【分析】【詳解】

[1]水平方向上的分力大小為

[2]豎直方向上的分力大小為【解析】624、略

【分析】【詳解】

當(dāng)兩個分力方向相同時,合力為兩分力之和,即合力為7N,若兩力方向垂直時,根據(jù)勾股定理可得【解析】7525、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]圓環(huán)加速下落加速度方向向下;故處于失重狀態(tài);

[2]以環(huán)為研究對象,可知環(huán)受到重力和摩擦力的作用,由牛頓第二定律得

所以

以箱子為研究對象,分析受力情況:箱子受到重力Mg、地面的支持力N和環(huán)對箱子向下的滑動摩擦力f,根據(jù)平衡條件得

根據(jù)牛頓第三定律得木箱對地面的壓力大小【解析】失重26、略

【分析】【詳解】

[1][2]由圖象可知,圖像中斜率表示加速度,故加速度大小為

根據(jù)圖像可知小車做勻減速直線運(yùn)動,故可知小車運(yùn)動方向向右?!窘馕觥?.2向右27、略

【分析】【詳解】

(1)根據(jù)逐差法求出加速度。

a==4.30m/s2.

(2)根據(jù)牛頓第二定律,物塊沿光滑斜面下滑的加速度a′=gsinθ=g=5.88m/s2,由于a<a′,可知斜面是粗糙的.【解析】4.30物塊加速度小于g=5.88m/s2四、作圖題(共2題,共14分)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]先選取標(biāo)度;重力豎直向下,根據(jù)標(biāo)度作圖如下。

【解析】29、略

【分析】【分析】

【詳解】

拉力的圖示如下圖。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共24分)30、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]根據(jù)所給數(shù)據(jù)在所給坐標(biāo)系中準(zhǔn)確描點(diǎn),作出的a-F圖象如圖所示:

(2)(3)[2][3]根據(jù)(1)中圖象可知,保持小車和砝碼的總質(zhì)量不變,描述的是小車的加速度a和拉力F的關(guān)系圖像,根據(jù)牛頓第二定律

因此可以判斷(1)中圖象斜率表示小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)

圖線(或延長線)與F軸的截距的物理意義是:小車與軌道間摩擦力f;

(4)[4]由(1)中圖象可得

解得M=

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