2025年魯人新版必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年魯人新版必修1物理下冊階段測試試卷290考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度值，值可由實驗精確測定。近年來測值的一種方法叫“對稱自由下落法”，它是將測值歸于測長度和時間，以穩(wěn)定的氦氖激光的波長為長度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測距離，以銣原子鐘或其他手段測時間，能將值測得很準(zhǔn)，具體做法：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)豎直向上拋出小球，小球又落回原處的時間為在小球運(yùn)動過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時間為測得和H，可求得等于（）A.B.C.D.2、關(guān)于位移與路程，下列說法正確的是（）A.位移與路程都是矢量B.位移是矢量，路程是標(biāo)量C.路程一定等于位移的大小D.路程越大，位移一定越大3、甲；乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動；其速度—時間圖象分別如圖所示中的甲、乙兩條圖線，下列對甲、乙運(yùn)動描述正確的是（）

A.時間內(nèi)甲的加速度逐漸增大B.時間內(nèi)乙的加速度逐漸增大C.時間內(nèi)的某時刻甲、乙加速度相等D.時刻兩者相遇4、大霧天發(fā)生交通事故的概率比平常要高出幾倍甚至幾十倍，保證霧天行車安全很重要。在霧天的平直公路上，甲、乙兩物體同時開始運(yùn)動，它們的圖像如圖所示；下列說法正確的是（）

A.甲物體做直線運(yùn)動，乙物體做曲線運(yùn)動B.t＝0時刻甲物體的速度小于乙物體的速度C.當(dāng)甲、乙兩物體第二次相遇時，兩物體的速度大小相等D.從第一次相遇到第二次相遇，兩物體的平均速度相同5、半徑為R的球形物體固定在水平地面上，球心正上方有一光滑的小滑輪，滑輪到球面B的距離為h，輕繩的一端系一小球，靠放在半球上的A點(diǎn)，另一端繞過定滑輪后用力拉住，使小球靜止，如圖所示，現(xiàn)緩慢地拉繩，在使小球由A到B的過程中，半球?qū)π∏虻闹С至和繩對小球的拉力T的大小變化的情況是（??）

A.N變大，T變小B.N變小，T變大C.N變小，T先變小后變大D.N不變，T變小6、如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個光滑的小孔，一小球套在圓環(huán)上。一根細(xì)線的下端系著小球，上端穿過小孔用手拉住，現(xiàn)拉動細(xì)線，使小球沿圓環(huán)緩慢上移。在移動過程中手對線的拉力F大小與圓環(huán)對小球的彈力N大小變化情況分別是（）

A.變小、不變B.不變、變大C.變大、不變D.變小、變小評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)7、用三根細(xì)線a、b、c將兩個小球1和2連接，并懸掛如圖所示。兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線a與豎直方向的夾角為30°，細(xì)線c水平。已知小球1和2的重力分別為2G和G，下列關(guān)于細(xì)線a、b對小球1的拉力大小F1、F2及細(xì)線c對小球2的拉力大小F3的說法正確的是（）

A.B.C.D.8、關(guān)于自由落體運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.它的運(yùn)動實質(zhì)是v0=0、a=g的勻加速直線運(yùn)動B.在開始連續(xù)的三個Ts內(nèi)通過的位移之比是1∶3∶5C.在開始連續(xù)的三個Ts末的速度大小之比是1∶2∶3D.從開始運(yùn)動起依次下落第一個x、第二個x、第三個x，所經(jīng)歷的時間之比為1∶∶9、如圖所示，斜面體固定在水平面上，一輕質(zhì)細(xì)線繞過滑輪1和滑輪2，兩端分別與物體和輕環(huán)連接，輕環(huán)穿在水平橫桿上，滑輪2下吊一物體物體和滑輪1間的細(xì)線平行于斜面，系統(tǒng)靜止?，F(xiàn)將向右移動少許，物體始終靜止；系統(tǒng)再次靜止，不計滑輪質(zhì)量和滑輪與繩間的摩擦。則（）

A.細(xì)線拉力將變大B.地面對斜面體的支持力將變大C.橫桿對輕環(huán)的摩擦力將變大D.斜面體對物體的摩擦力將變小10、一輕彈簧豎直放置，上端固定一質(zhì)量為m的小物塊A，下端和水平地面之間安裝有壓力傳感器，現(xiàn)將一質(zhì)量也為m的小物塊B無初速的放在A上，重力加速度大小為g；則下列說法正確的是（）

A.放上B的瞬間，壓力傳感器的示數(shù)變大B.放上B的瞬間，B對A的壓力大小為C.運(yùn)動過程中，B對A的最大壓力大小為D.運(yùn)動過程中，壓力傳感器的最大示數(shù)為11、如圖甲所示，用黏性材料粘在一起的兩物塊靜止于光滑水平面上，兩物塊的質(zhì)量分別為當(dāng)之間產(chǎn)生拉力大于0.3N時，將會分離.時刻開始對物塊施加一水平推力同時對物塊施加同一方向的拉力使從靜止開始運(yùn)動.運(yùn)動過程中方向保持不變，的大小隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示.則下列關(guān)于兩物塊受力及運(yùn)動情況的分析，正確的是（）

A.時刻之間作用力大小為B.時刻之間作用力大小為零C.時刻對的作用力方向向左D.從時刻到分離，它們運(yùn)動的位移為評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)12、在剛剛結(jié)束的安徽師范大學(xué)附屬中學(xué)2019年教職工籃球聯(lián)賽中，賽前熱身時，隊員們正在進(jìn)行折返跑訓(xùn)練，假設(shè)皮皮志老師在進(jìn)行折返跑時，從籃球場一端靜止開始沿直線勻加速沖起來，之后再勻減速到達(dá)球場的另一端停下，已知勻加速直線運(yùn)動的加速度大小是勻減速直線運(yùn)動加速度大小2倍，總時間為18s，第3s初到第5s初內(nèi)的位移為x1,倒數(shù)第二個3s內(nèi)的位移為x2，則=__________13、下圖是一個物體做直線運(yùn)動的速度－時間圖象．在0至4s內(nèi)，物體_____s末時的速度最大，物體_____s末時改變加速度的方向．物體在第3s內(nèi)速度的方向與第4s內(nèi)速度的方向____（填“相同”或“相反”）14、摩擦力的方向。

（1）靜摩擦力的方向與物體的相對運(yùn)動趨勢方向______?？衫眉僭O(shè)法判斷；即假設(shè)接觸面光滑，物體相對與它接觸的物體運(yùn)動的方向，就是相對運(yùn)動趨勢方向；

例如靜止在斜面上的物體受到的靜摩擦力的方向沿斜面向上。（如圖）

（2）靜摩擦力的方向有可能與物體運(yùn)動方向成______。

如圖所示，用手握住一根豎直棒，若使手與棒一起沿不同方向勻速運(yùn)動，棒所受的靜摩擦力豎直向上，而手與棒的運(yùn)動方向可以是任意的，所以Ff的方向與勻速運(yùn)動中速度的方向可成任意夾角。

（2）滑動摩擦力的方向與物體______相反，與物體運(yùn)動方向______。

例如：如圖所示，快速把B向右拉離的過程中，A相對B向左運(yùn)動，摩擦力向右，A卻相對地面向右運(yùn)動；摩擦力的方向與物體運(yùn)動方向反而相同。

15、在下圖中，給出六個力F1、F2、F3、F4、F5、F6，它們作用于同一點(diǎn)O，大小已在圖中標(biāo)出．相鄰的兩個力之間的夾角均為60°，它們的合力大小為________N，方向為________．16、如圖所示，質(zhì)量為m＝1kg的小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ＝角的不可伸長的輕繩一端相連，此時小球處于靜止平衡狀態(tài)，當(dāng)剪斷輕繩的瞬間，取g＝10m/s2，此時輕彈簧的彈力大小為________；小球的加速度大小為________。

17、讀出如圖所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù)．

18、圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是______mm。

19、如圖所示，車內(nèi)用細(xì)線懸掛著一個質(zhì)量為m的小球，細(xì)線與豎直方向成θ角，小球與車保持相對靜止，則小球加速度大小a=________，細(xì)線對小球的拉力F=____________。

評卷人得分四、實驗題(共2題，共4分)20、利用打點(diǎn)計時器《探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律》，如圖給出了某次實驗中的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)的間還有四點(diǎn)（未畫出），從紙帶上測得：s1=2.00cm，s2=3.00cm，s3=4.00cm，s4=5.00cm，s5=6.00cm，s6=7.00cm。

(1)通過紙帶分析可知，小車的速度在_______________。（填“增大”或“減小”）

(2)每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)的時間間隔是_____________s。

(3)計數(shù)點(diǎn)0到計數(shù)點(diǎn)6的平均速度是_____________m/s。

(4)小車運(yùn)動的加速度是_____________m/s2.。21、某同學(xué)利用圖所示的實驗裝置；探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動規(guī)律．物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動，重物落地后，物塊再運(yùn)動一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）．從紙帶上便于測量的點(diǎn)開始，每5個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．打點(diǎn)計時器電源的頻率為50Hz．

（1）通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在兩相鄰計數(shù)點(diǎn)________和________之間某時刻開始減速；

（2）物塊減速運(yùn)動過程中加速度的大小為a=_____m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

評卷人得分五、解答題(共1題，共8分)22、汽車沿直線從甲地開往乙地。

(1)若在前一半路程的平均速度為后一半路程的平均速度為則汽車全程的平均速度為多少？

(2)若汽車在全程所用時間的前一半時間的平均速度為后一半時間的平均速度為則全程的平均速度為多少？

(3)若兩種情況下的平均速度哪個大？參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【詳解】

小球從O點(diǎn)上升到最大高度的過程中有

小球從P點(diǎn)上升的最大高度

又

得

故D正確；ABC錯誤。

故選D。2、B【分析】【詳解】

AB．位移是矢量；路程為標(biāo)量，故A錯誤；B正確；

C．路程一般情況下大于位移的大??；只有單向直線運(yùn)動時，位移的大小才等于路程；故C錯誤；

D．路程大時；位移不一定大，故D錯誤。

故選B。3、C【分析】【分析】

【詳解】

AB．由速度?時間圖象中圖線切線的斜率表示加速度，則知在0~t0時間內(nèi)；甲做勻加速直線運(yùn)動，加速度不變，乙的加速度逐漸減小，AB錯誤；

C．在0~t0時間內(nèi)，對乙圖線作切線，總會找到一條切線與甲圖線平行，即在0~t0時間內(nèi)的某時刻甲；乙加速度相等；C正確；

D．在t0時刻兩者的速度相等，由圖線與時間軸圍成的面積表示位移大小可知，在0~t0時間內(nèi)，乙的位移比甲的大，可不知兩車開始運(yùn)動的位置關(guān)系，所以t0時刻兩者不一定相遇；D錯誤。

故選C。4、D【分析】【詳解】

A．由題圖可知；甲；乙兩物體的位移一直為正，并且在增大，兩圖像的斜率一直是正的，所以甲、乙兩物體一直沿著正方向運(yùn)動，都做直線運(yùn)動，A錯誤；

B．圖像的斜率表示物體的速度，t=0時刻；甲圖像斜率大于乙圖像斜率，即此時刻甲物體的速度大于乙物體的速度，B錯誤；

C．兩物體的位移-時間圖像交點(diǎn)；表示兩物體到達(dá)同一位置，即相遇兩次，甲；乙兩物體在第二次相遇時，兩圖像的斜率不相等，所以兩物體的速度大小不相等，C錯誤；

D．從第一次相遇到第二次相遇，兩物體運(yùn)動的位移相同，所用的時間相同，由可得兩物體的平均速度相同；D正確。

故選D。5、D【分析】【詳解】

根據(jù)題意可知；（相似三角形法）一個力恒定不變（大??；方向不變）；其他兩個力的方向均發(fā)生變化。

故N不變，T減小。故D正確ABC錯誤。

故選：D。6、A【分析】【分析】

【詳解】

小球沿圓環(huán)緩慢上移可看做勻速運(yùn)動，對小球進(jìn)行受力分析，小球受重力G，F(xiàn)，N；三個力，滿足受力平衡，作出受力分析如圖。

由圖可知△OAB∽△GFA；則有。

當(dāng)A點(diǎn)上移時，半徑不變，AB長度減小，故F減小，N不變。

故選A。二、多選題(共5題，共10分)7、B:D【分析】【詳解】

AD．把兩個小球1和2看作整體，如圖所示，由三角知識可得

A錯誤；D正確；

BC．再把小球2隔離，如圖所示，由幾何知識可得

B正確；C錯誤。

故選BD。

8、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．自由落體運(yùn)動是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動；故A正確；

B．根據(jù)

可得，初速度為0的勻加速直線運(yùn)動在前Ts、前2Ts、前3Ts的位移之比為1：4：9，故在開始連續(xù)的三個Ts內(nèi)通過的位移之比為1：3：5；故B正確；

C．根據(jù)

在開始連續(xù)的三個Ts末的速度大小之比是1：2：3；故C正確；

D．根據(jù)

可得，從開始運(yùn)動起通過x、2x、3x所經(jīng)歷的時間之比為1：所以從開始運(yùn)動起連續(xù)通過三個相等的位移所經(jīng)歷的時間之比為1：（–1）：（–）；故D錯誤。

故選ABC。9、A:C【分析】【詳解】

A．以滑輪2為研究的對象；受力如圖。

若將向右移動少許，兩個繩子之間的夾角增大，由于對滑輪的拉力不變，兩個繩子之間的夾角變大，根據(jù)

繩子的拉力F一定變大；A正確；

B．對斜面體、物體物體整體受力分析；受重力；支持力、細(xì)線的拉力和地面的靜摩擦力，如圖所示。

根據(jù)平衡條件，有

與角度無關(guān)；恒定不變，B錯誤；

C．以為研究的對象。

水平方向

向右移動少許，F(xiàn)變大，變大，變大，橫桿對輕環(huán)的摩擦力將變大；C正確；

D．若原來物塊有下降趨勢，繩子拉力增大，可能有上升趨勢；因摩擦力大小和方向都不能確定，D錯誤。

故選AC。10、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．放上B的瞬間；彈簧的彈力不發(fā)生變化，所以壓力傳感器的示數(shù)不變，故A錯誤；

B．放上B的瞬間，彈簧彈力不發(fā)生變化，以A、B整體為研究對象，由牛頓第二定律

得

以A為研究對象知B對A的壓力為

故B正確；

CD．在A、B向下運(yùn)動過程中，彈簧的彈力逐漸增大，彈力先小于總重力，后大于總重力，合力先向下，且減小，加速度先向下，且減小，合力后向上，且增大，加速度后向上，也是增大，由對稱性可知，當(dāng)彈簧被壓縮最短時，A、B具有向上的加速度為此時以B為研究對象，得

可得

則此時B對A的壓力最大為以A、B整體為研究對象，可得

可得

即壓力傳感器的最大示數(shù)為故C正確，D錯誤。

故選BC。11、A:D【分析】【詳解】

D.設(shè)時刻分離，分離之前兩物塊共同運(yùn)動，設(shè)加速度為以整體為研究對象，有分離時得經(jīng)歷時間根據(jù)位移公式D正確；

AB.當(dāng)時，得A正確，B錯C.誤；當(dāng)時，得則對的作用力方向向右，C錯誤.三、填空題(共8題，共16分)12、略

【分析】【詳解】

[1]由題意可知設(shè)加速時間為t，則減速時間為18-t，加速的最大速度為v，故根據(jù)勻變速直線運(yùn)動速度和時間的關(guān)系有：

解得t=6s，即在前6秒做勻加速直線運(yùn)動，后12秒做勻減速直線運(yùn)動.故前2s的位移為：

前4s的位移為：

第3s初到第5s初內(nèi)的位移：

因為18s速度減為0，故減速過程倒數(shù)第二個3s，可以看成從0開始加速的第二個3秒內(nèi)的位移，即3s末到6秒末的位移，故3秒內(nèi)的位移為：

6秒內(nèi)的位移為：

減速過程倒數(shù)第二個3s的位移為：

所以有：【解析】13、略

【分析】【分析】

由題中“下圖是一個物體做直線運(yùn)動的速度－時間圖象”可知，本題考查v-t圖像，根據(jù)v-t圖像規(guī)律可分析本題．

【詳解】

[1]由圖像可知；前3s物體做勻加速直線運(yùn)動，故3s末時速度最大；

[2]在v-t圖中；直線斜率表示加速度，根據(jù)圖像，在3s末時，加速度方向發(fā)生變化；

[3]物體在第3s內(nèi)和第4s內(nèi)速度都是沿正方向，故物體在第3s內(nèi)速度的方向與第4s內(nèi)速度的方向相同．【解析】33相同14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】相反任意角度相對運(yùn)動方向無關(guān)15、略

【分析】【詳解】

[1][2]．根據(jù)多個力求合的步驟，先將F1與F4、F2與F5、F3與F6合成；三組力的合力均為20N，如圖所示：

根據(jù)兩個相等的互成120°的力的合力大小等于分力的大小，方向沿其角平分線，故可知六個力的合力為40N，方向與F6相同．【解析】40與F6同向16、略

【分析】【詳解】

[1]小球的受力分析圖如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得，彈簧的彈力

剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧彈力不變，則輕彈簧的彈力

[2]此時小球所受的合力

則小球的加速度【解析】10N14.14m/s217、略

【分析】【詳解】

由圖中可知，游標(biāo)尺的0刻線在52~53mm之間，游標(biāo)尺第7條刻線與主尺對齊，游標(biāo)卡尺為50分度，故游標(biāo)卡尺讀數(shù)為【解析】52.14mm18、略

【分析】【詳解】

[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為游標(biāo)尺上第個刻度和主尺上某一刻度