2025年滬教版必修1物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬教版必修1物理上冊月考試卷265考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、某運動員做起跑訓練，其v-t圖像如圖所示，則該運動員（）

A.在2s~5s內(nèi)停止運動B.在0~6s內(nèi)運動方向相同C.在0~6s內(nèi)的位移為48mD.在0~2s內(nèi)的加速度大于5~6s的加速度2、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v-t圖象如圖所示；由圖象可知（）

A.t2時刻火箭離地面最遠B.在0～t2時間內(nèi)火箭上升，t2～t3在時間內(nèi)火箭下落C.t3時刻火箭離地面最遠D.t3時刻火箭回到地面3、在水平面上有一個小物塊，質(zhì)量為m，從某點給它一個初速度沿水平面做勻減速直線運動，經(jīng)過A、B、C三點到O點時速度為零，如圖所示。A、B、C三點到O點的距離分別為x1、x2、x3，由A、B、C到O點所用時間分別為t1、t2、t3，下列結論正確的是（）

A.B.C.D.4、一直升空的火箭；其速度圖像如圖所示，由圖可知以下說法中正確的是（）

A.火箭經(jīng)過40s到達最高點B.0~40s火箭加速度大小為20m/s2C.0~40s火箭的位移大小為800mD.火箭經(jīng)過120s落回地面5、如圖所示，質(zhì)量均可忽略的輕繩與輕桿，輕桿A端用鉸鏈相連，定滑輪在A點正上方（滑輪大小及摩擦均不計），輕桿B端用輕繩吊一重物．現(xiàn)將輕繩的一端拴在輕桿的B端，用拉力F將輕桿B端緩慢上拉，則在輕桿達到豎直之前，下列說法中正確的是：（）

A.拉力F大小始終不變B.拉力F大小逐漸變大C.輕桿所受彈力大小逐漸變大D.輕桿所受彈力大小始終不變6、2022年12月9日；全球首架C919正式交付中國東方航空。當天大飛機于11時39分從上海浦東機場起飛，經(jīng)過一刻鐘的飛行，平安降落上海虹橋機場。這場“首秀”飛行，標志著大飛機正式邁出民航商業(yè)運營的關鍵“第一步”。該飛機總長38.9米；翼展33.6米、高度11.9米、總質(zhì)量44.1噸。在這則新聞中涉及了時間、長度和質(zhì)量及其單位，下列關于國際單位制的說法正確的是（）

A.飛機于11時39分從上海浦東機場起飛，小時是國際單位制中的基本單位B.飛機總長38.9米，長度是國際單位制中的基本單位C.飛機總質(zhì)量44.1噸，單位“噸”是國際單位制中的單位D.有單位的物理量要注明單位，但并不是所有物理量都有單位評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、交通信號“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”,它是根據(jù)車輛運行情況對各路口紅綠燈進行協(xié)調(diào),使車輛通過時能連續(xù)獲得一路綠燈.在南昌一條筆直的公路上依次設置三盞交通信號燈L1、L2和L3，L2與L1相距800m，L3與L2相距400m．每盞信號燈顯示綠色的時間間隔都是20s，顯示紅色的時間間隔都是40s．L1與L3同時顯示綠色，L2則在L1顯示紅色經(jīng)歷了10s時開始顯示綠色．規(guī)定車輛通過三盞信號燈經(jīng)歷的時間不得超過150s．則有:A.若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時刻正好是L1剛開始顯示綠色的時刻，則此汽車能不停頓地通過三盞信號燈的最大速率20m/sB.若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時刻正好是L1剛開始顯示綠色的時刻，則此汽車能不停頓地通過三盞信號燈的最大速率16m/sC.若一輛勻速向前行駛的自行車通過L1的時刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時刻，則此自行車能不停頓地通過三盞信號燈的最小速率是m/sD.若一輛勻速向前行駛的自行車通過L1的時刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時刻，則此自行車能不停頓地通過三盞信號燈的最小速率是m/s8、在反恐演習中，中國特種兵進行了飛行跳傘表演，某傘兵從空中懸停的直升飛機上跳下，在時刻打開降落傘，在時刻以速度著地；傘兵運動的速度隨時間變化的規(guī)律如下圖，下列結論正確的是（）

A.在時間內(nèi)加速度不變，在時間內(nèi)加速度減小B.降落傘打開后，降落傘和傘兵加速度豎直向下C.在的時間內(nèi)，平均速度D.若第一個傘兵在空中打開降落傘時第二個傘兵立即跳下，則他們在空中的距離先增大后減小9、兩個質(zhì)點A、B放在同一水平面上，由靜止開始從同一位置沿相同方向同時開始做直線運動，其運動的v-t圖象如圖所示。對A；B運動情況的分析；下列結論正確的是（）

A.A.B加速時的加速度大小之比為2：1B.B減速時的加速度大小之比為1：1C.在t=5t0時刻，B相距最遠D.在t=6t0時刻，B相遇10、某物體做初速度不為零的勻加速直線運動，已知第內(nèi)的位移比第內(nèi)的位移大第內(nèi)的位移為則（）A.物體的加速度為B.物體的初速度為C.前的位移為D.末的速度為11、如圖甲所示，細緊的水平傳送帶始終以恒定速率運行，初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平面上的A處滑上傳送帶，若從小物塊滑上傳送帶開始計時，小物塊在傳送帶上運動的圖像如圖乙所示。已知則（）

A.時間內(nèi)，時刻小物塊離A處的距離達到最大B.時間內(nèi)，小物塊的加速度方向先向右后向左C.時間內(nèi)，小物塊受到摩擦力的大小和方向都不變D.時間內(nèi)，物塊在傳送帶上留下的劃痕為12、卡車沿平直公路運輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件，將工件置于兩光滑斜面之間，如圖所示。兩斜面Ⅰ、Ⅱ固定在車上，傾角分別為30°和60°，重力加速度為g，圓筒對斜面Ⅰ、Ⅱ壓力的大小分別為則（）

A.當卡車勻速行駛時B.當卡車勻速行駛時C.卡車安全啟動的最大加速度為D.卡車安全剎車的最大加速度為13、一質(zhì)量為的小球從處自由下落，與水平地面相碰后以的速度反彈．已知小球與地面的作用時間為重力加速度取則下列說法正確的是（）A.小球反彈起的最大高度為B.碰撞前后速度改變量的大小為C.地面對小球的沖量大小為D.地面對小球的平均作用力大小為評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)14、請按要求填寫：

（1）某同學用游標卡尺的________測得一玻璃杯的內(nèi)高，如圖甲所示，則其內(nèi)高為________cm；

（2）又用螺旋測微器測得其玻璃厚度如圖乙所示，則厚度為________mm；

（3）該同學用螺旋測微器又測得一小球直徑如圖丙所示，正確讀數(shù)后得小球直徑為1.731mm，則a＝__________，b＝__________。

（4）某同學測定一金屬桿的長度和直徑，示數(shù)如圖丁、戊所示，則該金屬桿的長度和直徑分別為______cm和______mm。

15、如圖所示，重30N的箱子靜止在斜面上，斜面傾角按照重力作用的實際效果，可以將重力沿______________方向和______________方向進行分解，兩個力分別用F1、F2表示，請用作圖法將重力G沿上述方向進行分解。求得：F1=____________N；F2=____________N。

16、某一運動的質(zhì)點沿一直線做往返運動，如圖所示，OA=AB=OC=CD=1m，O點為原點。質(zhì)點由A點出發(fā)沿x軸正方向運動至B點后返回，并沿x軸負方向運動?；卮鹣铝袉栴}：

（1）質(zhì)點從A到B再到C的位移為____，路程為____。

（2）質(zhì)點從B到D的位移為____，路程為____。

（3）當質(zhì)點到達D點時，其位置坐標為____。

（4）當質(zhì)點到達D點時，相對于A點的位移為____。17、勻變速直線運動。

（1）定義：沿著一條直線，且______的運動。

（2）v－t圖像：勻變速直線運動的v－t圖像是一條______。

（3）分類：

①勻加速直線運動：a和v同向，速度隨時間______。

②勻減速直線運動：a和v反向，速度隨時間______。18、某物體做直線運動，運動時間t內(nèi)位移為s，物體的圖像如圖所示，則物體運動的加速度大小為__________m/s2，0-2s內(nèi)的平均速度大小為__________m/s

19、在空中某點豎直上拋物體經(jīng)8s落地，其v-t圖像如圖所示，拋出后經(jīng)________s到達最大高度，最高點離地面高度是_______m，拋出點的高度是_____m.

20、小球從離地高5.8m的平臺以某一初速度做豎直上拋運動，測得拋出后第3s內(nèi)經(jīng)過的路程為3.4m，可知小球拋出的初速度大小為______m/s，落到地面時速度大小為______m/s。（重力加速度）評卷人得分四、作圖題(共3題，共18分)21、畫出下列圖中物體A靜止時的受力分析圖：

22、在圖（a）（b）中作出物體A的受力示意圖（各力都畫在重心上）。

23、一個豎直向下的力F=180N分解為兩個分力，一個分力F1如圖中虛線所示且等于240N，求另一個分力F2的大小和方向（即F2與F的夾角）。（注意：必須用力的圖示法作答）

評卷人得分五、實驗題(共2題，共18分)24、在做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗時，某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖1所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個測量點，每相鄰兩個測量點間還有4個點，圖中沒有畫出，打點計時器接周期為T＝0.02s的交流電源.他經(jīng)過測量并計算得到打點計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度分別為1.65m/s；2.15m/s、2.64m/s、3.15m/s、3.65m/s.

根據(jù)題中提供數(shù)據(jù)，以A點對應的時刻為t＝0，試在圖2中所給的坐標系中，作出v-t圖象_____，并由圖象求物體的加速度a＝_____m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

25、（1）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，測得紙帶上計數(shù)點的情況如圖所示，A、B、C、D、E為選好的計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm，實驗中使用的電源頻率為50Hz。由此可知：小車的加速度a＝__m/s2；打點計時器打下C點時，小車的瞬時速度___m/s。(結果均保留兩位有效數(shù)字)

（2）某同學在“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗中，測得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m。如圖甲所示，用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實驗；在保持彈簧伸長1.00cm不變的條件下：

①a、b間夾角為90°，彈簧秤a的讀數(shù)是___N(圖乙中所示)，則彈簧秤b的讀數(shù)可能為___N。

②簧秤a、b間夾角大于90°，保持彈簧秤a與彈簧OC的夾角不變，減小彈簧秤b與彈簧OC的夾角，則彈簧秤a的讀數(shù)___、彈簧秤b的讀數(shù)___(填“變大”“變小”或“不變”)。評卷人得分六、解答題(共2題，共14分)26、一輛汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，若汽車以1m/s2的加速度勻加速運動5s后，即刻以3m/s2的加速度勻減速剎車。

（1）請作出汽車開始加速后15s內(nèi)的v-t圖象；

（2）求該汽車在15s內(nèi)的平均速度。

27、如圖所示，在傾角θ=37°的足夠長的固定斜面上，有一質(zhì)量m=1kg的物體，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)物體在恒力F的作用下從靜止開始沿斜面向上做勻加速運動，經(jīng)2s運動了10m。(sin37°=0.6，cos37°=0.8取g=10m/s2)求。

（1）物塊沿斜面運動的加速度大小。

（2）作用在物體上的恒力F的最小值及其與斜面的夾角參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【詳解】

A.由圖像可知；該運動員在2s~5s內(nèi)做勻速直線運動，故A項錯誤；

B.由圖像可知；該運動員在0~6s內(nèi)速度為正，0~6s內(nèi)始終沿正方向運動，故B項正確；

C.v-t圖像與時間軸圍成的面積表示位移，在0~6s內(nèi)的位移

故C項錯誤；

D.v-t圖像斜率表示加速度，則在0~2s內(nèi)的加速度小于5~6s的加速度，故D項錯誤。2、C【分析】【詳解】

ACD．由圖象上部面積代表的位移為正，下部面積代表的位移為負，可知由到位移一直在增大，故不是最高點，才是最高點；故AD錯誤C正確；

B．速度的正負表示方向，故可段和段方向是一樣的；故都是上升的，故B錯誤．

故選C。3、C【分析】【詳解】

CD．已知位移和時間且在O點速度為零，可以采用逆向思維，利用公式x＝at2，得

則

即

故選項C正確；D錯誤；

AB．根據(jù)勻變速直線運動中平均速度的變化規(guī)律可知

即

故選項AB均錯誤。

故選C。4、B【分析】【詳解】

AD．火箭在0~120s內(nèi)速度一直為正；一直向上運動，則火箭經(jīng)過120s到達最高點，選項AD錯誤；

B．因為v-t圖像的斜率等于加速度，則0~40s火箭加速度大小為

選項B正確；

C．因為v-t圖像的“面積”等于位移，則0~40s火箭的位移大小為選項C錯誤。

故選B。5、D【分析】【詳解】

以點為研究對象，分析受力情況：重物的拉力（等于重物的重力）、輕桿的支持力和繩子的拉力作出力圖如圖：

由平衡條件得知，和的合力與大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可得：

又：

解得：

用拉力將端緩慢上拉時，保持不變，變小，則由上式可得：保持不變，變小；即得輕桿所受彈力大小始終不變，繩子拉力減??；

A.與分析不符；故A錯誤；

B.與分析不符；故B錯誤；

C.與分析不符；故C錯誤；

D.與分析相符，故D正確．6、D【分析】【詳解】

A．小時不是時間的國際單位制中的基本單位；時間的國際單位制的基本單位是秒，A錯誤；

B．在國際單位制中；長度；質(zhì)量、時間三個物理量被選作力學的基本物理量，長度不是基本單位，力學的三個基本單位分別是米、千克、秒，B錯誤；

C．“噸”是質(zhì)量的一個單位；但不是國際單位制中的單位，C錯誤；

D．單位是物理量的組成部分，有單位的物理量要注明單位，但并不是所有物理量都有單位，如動摩擦因數(shù)μ就沒有單位；D正確。

故選D。二、多選題(共7題，共14分)7、A:D【分析】【詳解】

AB．若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時刻正好是L1剛開始顯示綠色的時刻，車輛通過三盞信號燈經(jīng)歷的時間不得超過150s，則汽車運動30～50s或90～110s時間內(nèi)應通過L2，在汽車運動60～80s或120～140s時間內(nèi)應通過L3．通過L2最大速率

通過L3最大速率

則最大速率20m/s．故A項正確；B項錯誤．

CD．若一輛勻速向前行駛的自行車通過L1的時刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時刻，車輛通過三盞信號燈經(jīng)歷的時間不得超過150s，則自行車運動20～40s或80～100s時間內(nèi)應通過L2，自行車運動50～70s或110～130s時間內(nèi)應通過L3．通過L2最小速率

通過L3最小速率

則最小速率

故C項錯誤；D項正確．

故選AD。8、A:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖像中斜率表示加速度，由圖可知，在時間內(nèi)加速度不變，在時間內(nèi)加速度減小；故A正確；

B．由圖可知；打開降落傘之后，降落傘和傘兵做向下的減速運動，則降落傘和傘兵加速度豎直向上，故B錯誤；

C．若在的時間內(nèi)，降落傘和傘兵做勻減速運動，則在的時間內(nèi)，平均速度為

圖像如圖所示。

由圖像中，圖像的面積表示位移可知，在的時間內(nèi)，降落傘和傘兵實際運動位移小于做勻減速運動的位移，則降落傘和傘兵實際運動的平均速度

故C錯誤；

D．根據(jù)題意，結合圖像可知，第二個傘兵跳下時，第一個傘兵速度為并開始減速；由圖可知，開始時，第一個傘兵的速度大于第二個傘兵的速度，他們在空中的距離增大，第二個傘兵的速度線逐漸增大，再逐漸減小，當?shù)诙€傘兵的速度等于第一個傘兵速度時，距離達到最大，然后第二個傘兵的速度大于第一個傘兵速度，距離開始減小，即他們在空中的距離先增大后減小，故D正確。

故選AD。9、B:D【分析】【詳解】

A．速度—時間圖象的斜率表示加速度，則A加速時的加速度

B加速度大小

所以A、B加速時的加速度大小之比為10:1；故A錯誤；

B．速度—時間圖象的斜率表示加速度，則A減速時的加速度

B加速度大小

所以A、B減速時的加速度大小之比為1:1；故B正確；

C．速度時間圖線與時間軸所圍成的面積表示位移，當AB速度相等時，相距最遠，由圖象可知，在2t0和3t0之間相距最遠；故C錯誤；

D．當AB圖象與坐標軸圍成的面積相等時相遇，根據(jù)圖象可知，在t=6t0時刻，A、B位移相等而相遇；故D正確；

故選BD。10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．已知第4s內(nèi)的位移為10m，第3s內(nèi)的位移比第2s內(nèi)的位移大2m，則有

則有

A正確；

BC．連續(xù)相等時間內(nèi)位移差為2m，所以第3s內(nèi)的位移為8m，第2s內(nèi)的位移為6m，第1s內(nèi)的位移為4m，所以前3s的位移為

根據(jù)

代入的時間為3s，求得

BC錯誤；

D．根據(jù)勻變速直線運動速度和時間關系式，有

D正確。

故選AD。11、A:C【分析】【詳解】

A．由乙圖可知物塊先向左做勻減速運動，后向右做勻加速運動，直到速度與傳送帶相同，再做勻速運動；因此時刻小物塊離A處的距離達到最大；故A正確；

B．時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右，根據(jù)牛頓第二定律可知，時間內(nèi)小物塊的加速度方向始終向右；故B錯誤；

C．時間內(nèi)，物塊相對傳送帶一直向左運動，受到的滑動摩擦力方向向右，大小為

保持不變；故C正確；

D．時間內(nèi)，物塊在傳送帶上留下的劃痕為

故D錯誤。

故選AC。12、A:D【分析】【詳解】

AB．當卡車勻速行駛時；圓筒處于平衡狀態(tài)，將重力進行分解如圖所示。

根據(jù)幾何關系可得

故A正確；B錯誤；

C．當勻質(zhì)圓筒狀工件對斜面Ⅱ壓力為0時，啟動加速度最大，根據(jù)牛頓第二定律則有

得

故C錯誤；

D．當勻質(zhì)圓筒狀工件對斜面I壓力為0時，剎車加速度最大，根據(jù)牛頓第二定律則有

得

故D正確。

故選AD。13、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．規(guī)定向下為正方向，依據(jù)豎直上拋運動的特點，故

故A正確；

B．速度的改變量

即

由自由落體的特點可知

得

故

故B錯誤；

CD．依據(jù)動量定理

故

由題可知

得

故C錯誤；D正確；

故選AD。三、填空題(共7題，共14分)14、略

【分析】【詳解】

（1）[1]因需測量的是玻璃杯的內(nèi)高即深度；所以要用游標卡尺的深度尺測量；

[2]根據(jù)圖甲所示的游標卡尺主尺上的整毫米數(shù)為100mm，游標尺的精確度為0.1mm，且第3條刻度線與主尺上的刻度線對齊，可知玻璃杯的內(nèi)高為

（2）[3]螺旋測微器的讀數(shù)規(guī)則：測量值＝固定刻度讀數(shù)（注意半毫米刻度線是否露出）＋精確度（0.01mm）×可動刻度讀數(shù)（一定要估讀），所以玻璃厚度為

（3）[4][5]因

由螺旋測微器讀數(shù)規(guī)則知a應為20，b應為0；

（4）[6]金屬桿長度由刻度尺示數(shù)可得，由題圖丁得

[7]由題圖戊知，此游標尺為50分度，游標尺上第10刻線與主尺上一刻線對齊，則金屬桿直徑為【解析】深度尺10.032.76020060.104.2015、略

【分析】【詳解】

[1][2]按照重力作用的實際效果；可以將重力沿平行斜面方向和垂直斜面方向進行分解如圖。

[3][4]由力的分解得F1=Gsinθ=15N【解析】平行于斜面垂直于斜面1516、略

【分析】【詳解】

（1）[1]位移是由初位置指向末位置的有向線段，質(zhì)點從A到B再到C的位移大小為由A指向C的線段的長度2m，方向由A指向C；與規(guī)定的正方向相反，所以位移為-2m。

[2]路程為運動軌跡的長度，質(zhì)點從A到B再到C的路程為4m。

（2）[3]位移是由初位置指向末位置的有向線段，質(zhì)點從B到D的位移為-4m。

[4]路程為運動軌跡的長度，質(zhì)點從B到D的路程為4m。

（3）[5]D點位于坐標原點O負方向2m處，所以D點的位置坐標為-2m。

（4）[6]位移是由初位置指向末位置的有向線段，質(zhì)點由A到D的位移為-3m?！窘馕觥?2m4m-4m4m-2m-3m17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】加速度不變傾斜的直線均勻增加均勻減小18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)

可得

根據(jù)圖像可知，初速度大小為v0=4m/s

加速度大小

解得a=4m/s2

[2]根據(jù)

可知0-2s內(nèi)的平均速度大小為0。【解析】①.4②.019、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]當速度v為零時，到達最高點，由圖讀出時間t=3s．

[2][3]物體在3～8s內(nèi)圖象的“面積”

則最高點離地面高度是125m．

由圖求出物體上升的最大高度

拋出點的高度是h=S-H=80m【解析】3s45m80m20、略

【分析】【詳解】

[1]拋出后第三秒內(nèi)路程為設其上升時間為t，則下落時間為(1-t)。

代入數(shù)據(jù)，可得

根據(jù)豎直上拋運動規(guī)律，可知

小球拋出初速度

[2]根據(jù)豎直上拋運動規(guī)律，可知

代入數(shù)據(jù)，可得【解析】22m/s或28m/s或四、作圖題(共3題，共18分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

第一幅圖，對A受力分析，可知受重力G與繩子的拉力F；斜面對其沒支持力，否則不平衡，如圖所示。

第二幅圖，對A受力分析，可知受重力G與兩個頂點的支持力FN；如圖所示。

第三幅圖，對A受力分析，可知受重力G、傳送帶對A的摩擦力f和支持力FN；如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

（a）物體A受到重力G，墻面的支持力N1，擋板的支持力N2三個力的作用，如圖（a）所示。

（b）物體A受到重力G，水平推力F，支持力N，摩擦