2025年陜教新版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年陜教新版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，一只氣球在風(fēng)中處于靜止?fàn)顟B(tài)，風(fēng)對(duì)氣球的作用力水平向右。測(cè)得細(xì)繩與豎直方向的夾角為α，繩的拉力為FT，關(guān)于風(fēng)對(duì)氣球作用力的大小F；下列說法正確的是（）

A.F=FTsinαB.F=FTtanαC.不知?dú)馇蛩芨×Υ笮。虼藷o法計(jì)算D.不知?dú)馇虻馁|(zhì)量，因此無法計(jì)算2、以下說法正確的是()A.速度是矢量B.“一節(jié)課40分鐘”中40分鐘指的是下課的時(shí)刻C.只有很小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn)D.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，只能以地面為參考系3、如圖所示，下列速度－時(shí)間圖像中，表示兩個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體同時(shí)落地的是（t0表示落地時(shí)刻）（）A.B.C.D.4、關(guān)于力下面的說法錯(cuò)誤的是（）A.重力的方向不一定指向地心B.按力的性質(zhì)可分為重力、彈力、摩擦力C.彈力的方向與施力物體彈性形變方向相反D.輕繩、輕桿上產(chǎn)生的彈力的方向總是在繩、桿的直線上5、重力為G的圓柱體A被平板B夾在板與墻壁之間，平板B與底座C右端的鉸鏈相連，左端由液壓器調(diào)節(jié)高度，以改變平板B與水平底座C間的夾角B、C及D總重力也為G，底座C與水平地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為（0.5<<1），平板B的上表面及墻壁是光滑的。底座C與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力；則下列說法正確的是（）

A.C與地面間的摩擦力總等于2G不變B.角增大時(shí)，地面對(duì)C的摩擦力總增大C.要保持底座C靜止不動(dòng)，應(yīng)滿足tan>2D.若保持=45°不變，圓柱體重力增大仍要保持底座C靜止，則的最大值=G評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)6、如圖甲所示的裝置為某工廠生產(chǎn)線的光電計(jì)數(shù)器，成品件在運(yùn)輸帶上隨運(yùn)輸帶勻速傳動(dòng)，當(dāng)成品件遮擋住激光發(fā)射器M發(fā)出的激光時(shí)，接收器N不能接收到光信號(hào)，傳感器輸出一個(gè)電壓信號(hào)，電腦描繪的電壓隨時(shí)間的變化規(guī)律圖像如圖乙所示，假設(shè)兩相鄰成品件之間的間距均為則（）

A.運(yùn)輸帶運(yùn)行的速度大小為B.運(yùn)輸帶運(yùn)行的速度大小為C.該裝置一分鐘傳送的成品件個(gè)數(shù)為60D.該裝置一分鐘傳送的成品件個(gè)數(shù)為1207、如圖所示，水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個(gè)物體，A與B間、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?，F(xiàn)用水平拉力F拉B，使A、B以相同加速度一起向右加速運(yùn)動(dòng)，則拉力F的大小可能為。

A.3μmgB.4μmgC.5μmgD.7μmg8、如圖所示，物體A放在固定的斜面B上，在A上表面粘上一小塊橡皮泥，或者施加一個(gè)豎直向下的恒力F，下列說法中正確的有()A.若A原來是靜止的，則施加力F后，A仍保持靜止B.若A原來是靜止的，則粘上橡皮泥后，A將加速下滑C.若A原來是加速下滑的，則粘上橡皮泥后重新釋放，A的加速度將增大D.若A原來是加速下滑的，則施加力F后重新釋放，A的加速度將增大9、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a、速度為v、位移為x?，F(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖像如下列選項(xiàng)所示，假設(shè)物體在t＝0時(shí)的速度均為零，則其中表示物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A.B.C.D.10、某同學(xué)用甲、乙兩個(gè)物塊來模擬研究汽車相遇規(guī)律問題，下圖是他根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律繪制的甲、乙兩個(gè)物塊的運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間圖線。已知甲物塊的運(yùn)動(dòng)圖線為一條頂點(diǎn)為的拋物線，乙的運(yùn)動(dòng)圖線為一過原點(diǎn)的直線。兩條圖線中其中一個(gè)交點(diǎn)坐標(biāo)為則下列說法正確的是（）

A.時(shí)刻甲物塊速度為B.甲物塊在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為C.圖中甲、乙兩個(gè)物塊再次相遇時(shí)刻為D.如果兩個(gè)物塊只相遇一次，則必有11、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其圖像如圖所示；下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）

A.第10s末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.第20s末，甲、乙兩車相遇C.前10s內(nèi)，甲車比乙車多運(yùn)動(dòng)150mD.開始時(shí)乙車在前，則兩車可能相遇兩次12、如圖所示,有A、B兩物體,用細(xì)繩連接后放在光滑的斜面上,在它們下滑的過程中。

A.它們的加速度B.它們的加速度小于C.細(xì)繩的張力D.細(xì)繩的張力13、一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻的速度為經(jīng)過t時(shí)間后速度變?yōu)槲灰茷閤，下面說法正確的是（）A.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是B.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是C.經(jīng)過時(shí)的瞬時(shí)速度是D.經(jīng)過時(shí)的瞬時(shí)速度是評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)14、在水平地面上有一物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，10s后拉力大小減為方向不變，再經(jīng)過20s停止運(yùn)動(dòng)．該物體的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示．求：

（1）整個(gè)過程中物體的位移大小_____m

（2）物體前10秒的加速度大小_____m/s2

15、時(shí)間的測(cè)量。

從能夠看清的某個(gè)點(diǎn)（起始點(diǎn)）開始，往后數(shù)出若干個(gè)點(diǎn)，例如數(shù)出n個(gè)點(diǎn)，則紙帶從起始點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t＝_____s16、一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從計(jì)時(shí)起，第1s內(nèi)位移為1m，第2s內(nèi)位移為2m，第ns內(nèi)位移為nm，則：物體的加速度大小為______物體的初速度為______m/s。17、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng)，兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷懸線,則在剪斷懸線瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為aA=______m/s2；aB=______m/s2(g=10m/s2)

18、如圖，將一個(gè)質(zhì)量為m的球放在兩塊光滑斜面板AB和AC之間，兩板與水平面夾角都是60o，則球?qū)B板的壓力大小為__________；現(xiàn)在AB板固定，使AC板與水平面的夾角逐漸減小，則球?qū)C板的壓力大小將________________．

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題，共7分)19、小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示。

評(píng)卷人得分五、解答題(共1題，共10分)20、和諧號(hào)動(dòng)車組是我國(guó)鐵路全面實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略取得的重大成果，標(biāo)志著我國(guó)鐵路客運(yùn)裝備的技術(shù)水平達(dá)到了世界先進(jìn)水平，中國(guó)也由此成為世界上少數(shù)幾個(gè)能夠自主研制時(shí)速380公里動(dòng)車組的國(guó)家?，F(xiàn)有一輛正以的速率運(yùn)行的列車，接到前方車站的請(qǐng)求：需要臨時(shí)停車接一危重病人。列車先以加速度大小做勻減速運(yùn)動(dòng)，恰到該車站停止，停車1分鐘后再以的加速度勻加速直線啟動(dòng)；直到恢復(fù)原速行駛。（列車始終沿直線運(yùn)動(dòng)），求：

（1）該列車從勻減速運(yùn)動(dòng)到停車的位移大?。?/p>

（2）該列車由于臨時(shí)停車；共耽誤多長(zhǎng)時(shí)間。

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】【詳解】

以氣球?yàn)檠芯繉?duì)象，氣球受細(xì)繩的拉力FT、風(fēng)對(duì)它水平向右的作用力F和豎直向上的浮力根據(jù)正交分解可得

BCD錯(cuò)誤；A正確。

故選A。2、A【分析】【詳解】

A：速度有大??；有方向；運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則，是矢量．故A項(xiàng)正確．

B：一節(jié)課40分鐘對(duì)應(yīng)的是一段過程；40分鐘為時(shí)間．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．

C：只要在所研究的問題中物體的大小和形狀可以忽略；物體就可以看作質(zhì)點(diǎn)，與物體的實(shí)際大小無關(guān)．故C項(xiàng)錯(cuò)誤．

D：研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以任選一其它物體作為參考系．故D項(xiàng)錯(cuò)誤．3、D【分析】【詳解】

A．自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為0；速度隨時(shí)間均勻增大，圖線甲有初速度，不是自由落體運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

B．自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度相同，都為g；所以圖線斜率相等，圖象應(yīng)平行，B錯(cuò)誤；

C．圖線甲有初速度；不是自由落體運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；

D．自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為0；速度隨時(shí)間均勻增大，加速度相同，所以圖線的斜率相等，圖象平行，同時(shí)落地，即在同一時(shí)刻落地，D正確。

故選D。4、D【分析】【詳解】

A．重力的方向總是豎直向下；但并不是一定指向地心，故A正確；

B．按力的性質(zhì)可分為重力；彈力、摩擦力；故B正確；

C．彈力的方向總與施力物體彈性形變方向相反；故C正確；

D．輕繩上產(chǎn)生的彈力方向總是沿繩子的方向；但輕桿上產(chǎn)生的彈力方向不一定沿桿方向，故D錯(cuò)誤。

故選D。5、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．對(duì)A進(jìn)行受力分析；如圖所示。

由平衡條件有

對(duì)B、C、D作為一個(gè)整體受力分析；如圖所示。

根據(jù)平衡條件得地面的摩擦力為

聯(lián)立得

可知隨著角增大，地面對(duì)C的摩擦力增大，當(dāng)摩擦力超過最大靜摩擦后，變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力，此時(shí)

保持不變；故AB錯(cuò)誤；

C．最大靜摩擦力

因此要保持底座C不動(dòng)，應(yīng)滿足

整理得

故C錯(cuò)誤；

D．若保持=45°不變，圓柱體重力增大G，仍要保持底座C靜止，則

代入數(shù)據(jù)整理得

故D正確。

故選D。二、多選題(共8題，共16分)6、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．由題中所給條件可計(jì)算出運(yùn)輸帶的速度大小為。

A正確；B錯(cuò)誤；

CD．該裝置一分鐘傳送的成品件個(gè)數(shù)為。

C正確；D錯(cuò)誤。

故選AC。7、B:C【分析】【詳解】

當(dāng)AB間的靜摩擦力達(dá)到最大值時(shí)加速度最大，對(duì)A有

解得最大加速度為

對(duì)AB整體分析可知

解得

要使B物體運(yùn)動(dòng)拉力應(yīng)滿足

故選BC。8、A:D【分析】【詳解】

若A原來靜止，有：mgsinα≤μmgcosα，施加F后，因?yàn)槿杂校‵+mg）sinα≤μ（F+mg）cosα，則A仍然保持靜止．故A正確；若A原來靜止，有：mgsinα≤μmgcosα，即sinα≤μcosα，與物體質(zhì)量無關(guān)，則粘上橡皮泥后，A仍靜止，則B錯(cuò)誤．未加F時(shí)，物體受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律有：與質(zhì)量無關(guān)，則粘上橡皮泥后A的加速度不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)施加F后，加速度因?yàn)間sinα＞μgcosα，所以Fsinα＞μFcosα，可見a′＞a，即加速度增大．故D正確．故選AD．9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由位移—時(shí)間圖象可知；位移隨時(shí)間先減小1s后后反向增大，不是單向的直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．由速度—時(shí)間圖象可知；物體速度一直為正，方向沒改變，是單向的直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；

C．由圖象C可知物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)；第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過程，是單向直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；

D．由圖象D可知物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)；第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，第3s內(nèi)沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，不是單向直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；

故選BC。10、C:D【分析】【詳解】

A．由圖像可知，乙物塊為勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度

第一次相遇時(shí)；為乙追上甲的情形，因此此時(shí)甲的速度應(yīng)該小于乙速度，故A錯(cuò)誤；

B．由題意可知，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)

將點(diǎn)坐標(biāo)代入可求出

故B錯(cuò)誤；

C．兩個(gè)物塊相遇條件為拋物線與直線相交，根據(jù)題意有

代入可知

故C正確；

D．根據(jù)前面的相遇條件可知，當(dāng)方程

有一個(gè)解時(shí)即為相遇一次，即二次方程中解得

故D正確。

故選CD。11、C:D【分析】【詳解】

A．由圖可知，汽車乙的速度一直為正值，乙車一直沿正方向的運(yùn)動(dòng)，第10s末，速度方向沒有改變，故A錯(cuò)誤；

B．由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn)，所以無法判斷在20s末能否相遇，故B錯(cuò)誤；

C．圖像的面積等于位移，則前10s內(nèi)，甲車比乙車多運(yùn)動(dòng)

選項(xiàng)C正確；

D．若剛開始乙在前，且距離為150m，則在10s末兩車相遇；之后甲在乙的前面，當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后，乙慢慢的追上乙，在某個(gè)時(shí)刻會(huì)再次相遇，故D正確。

故選CD。12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)整體受力分析可知，整體受重力、彈力；將重力沿斜面和垂直于斜面進(jìn)行分析，則支持力與重力垂直于斜面的分力相平衡；合外力F=mgsinθ；由牛頓第二定律可知：（mA+mB）gsinθ=（mA+mB）a解得：a=gsinθ；故A正確，B錯(cuò)誤；對(duì)B分析，可知B受到的合力F=mBa=mBgsinθ；F=T+mBgsinθ故說明細(xì)繩的張力為零；故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．

【點(diǎn)睛】

本題為簡(jiǎn)單的連接體問題，注意正確選取研究對(duì)象，一般先對(duì)整體分析可得出加速度，若分析內(nèi)力時(shí)應(yīng)采用隔離法進(jìn)行分析．13、A:B:D【分析】【詳解】

A．因?yàn)槲灰茷檫\(yùn)動(dòng)時(shí)間為則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為：所以A選項(xiàng)是正確的；

B．因?yàn)槌跛俣葹槟┧俣葹楦鶕?jù)推論知，平均速度為：所以B選項(xiàng)是正確的；

C．由速度和位移關(guān)系可以推導(dǎo)出，中間位移時(shí)的瞬時(shí)速度為所以C是錯(cuò)誤的；

D．中間時(shí)刻時(shí)的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度；所以D是正確的．

故選：ABD．

點(diǎn)睛：中間位移時(shí)的瞬時(shí)速度為中間時(shí)刻時(shí)的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度．三、填空題(共5題，共10分)14、略

【分析】【詳解】

（1）[1]．整個(gè)過程中物體的位移大小等于三角形面積的大小，則得位移為x=×10×30m=150m．

（2）[2]．由v-t圖的斜率可知，物體前10秒的加速度大小【解析】150115、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】0.02n16、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)有

[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系可得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】0.5m/s17、略

【分析】【詳解】

[1][2]懸線剪斷前，以B為研究對(duì)象可知彈簧的彈力

剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律

對(duì)A

得

對(duì)B

得【解析】18、略

【分析】【分析】

球受重力；兩個(gè)擋板的彈力處于平衡；根據(jù)力的合成可求解球?qū)醢宓膲毫Γ划?dāng)AB板固定，知AB板彈力