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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年牛津上海版必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、如圖所示,粗糙水平面上放置B、C兩物體,A疊放在C上,A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m和3m,物體B、C與水平面間的動摩擦因數(shù)相同,其間用一不可伸長的輕繩相連,輕繩能承受的最大拉力為FT.現(xiàn)用水平拉力F拉物體B;使三個物體以同一加速度向右運動,則()
A.此過程中物體C受重力等五個力作用B.當(dāng)F逐漸增大到時,輕繩剛好被拉斷C.當(dāng)F逐漸增大到時,輕繩剛好被拉斷D.若水平面光滑,則繩剛斷時,A、C間的摩擦力為2、位于同一地點的A、B兩個物體在同一直線上運動,其V一t圖象如圖所示;則()
A.A.B兩物體運動方向相反B.前4s內(nèi)B兩物體的位移相同C.4s末B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度小3、豎直懸掛一輕質(zhì)彈簧,掛上5N的鉤碼,指針?biāo)缚潭葹?0cm,掛上10N的鉤碼,指針?biāo)缚潭葹?2cm,則此彈簧的勁度系數(shù)是()A.2.5B.25C.50D.2504、如圖所示為一個東南亞風(fēng)格的吊燈,吊燈由八根相同長度的輕繩吊于天花板掛鉤上,每根輕繩與豎直方向的夾角為45°,吊燈質(zhì)量為20kg,重力加速度為10m/s2。每根繩拉力大小是()
A.20NB.20NC.25ND.25N5、如圖所示,一小球用輕繩懸于O點,用力F拉住小球,使懸線保持偏離豎直方向30°角,且小球始終處于平衡狀態(tài)。為了使F有最小值,F(xiàn)與豎直方向的夾角θ應(yīng)該是()
A.30°B.45°C.60°D.90°評卷人得分二、多選題(共6題,共12分)6、酒后駕駛存在許多安全隱患;原因在于酒后駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間,下表中思考距離是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離;制動距離是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小不變)。分析表可知,下列說法正確的是()
。思考距離/m制動距離/m速度/正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.2xA.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多B.當(dāng)汽車以的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方處有險情,駕駛員酒后駕駛不能安全停車C.汽車以的速度行駛時,汽車制動的加速度大小為D.表中x為66.77、將某物體以30m/s的初速度豎直上拋,不計空氣阻力,g取10m/s2,則5s內(nèi)物體的()A.路程為20mB.平均速度大小為5m/s,方向豎直向上C.速度改變量的大小為10m/sD.位移大小為25m,方向豎直向上8、如圖所示,質(zhì)量為2m的物塊A靜置于水平臺面上,質(zhì)量為M的半球體C靜置于水平地面上,質(zhì)量為m的光滑小球B(可視為質(zhì)點)放在半球體C上,P點為三根輕繩PA、PB、PO的結(jié)點。系統(tǒng)在圖示位置處于靜止?fàn)顟B(tài),P點位于半球體球心的正上方,PO豎直,PA水平,PB剛好與半球體相切且與豎直方向的夾角θ=30°。已知物塊A與臺面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度大小為g;則()
A.繩OP的拉力大小為mgB.A受到的摩擦力大小為2μmgC.C受到的摩擦力大小為mgD.剪斷PB繩子瞬間C對B的支持力不變9、如圖所示的實驗可以用來研究物體所受到的滑動摩擦力,當(dāng)手拉木板從木塊下加速抽出時,彈簧測力計的示數(shù)為f;由此可知()
A.木板與桌面間的滑動摩擦力等于fB.木塊與木板間的滑動摩擦力等于fC.繩子對木板的拉力大于fD.人手對繩子的拉力大于繩子對人手拉力10、如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體A連接(另有一個完全相同的物體B緊貼著A,不粘連),彈簧水平且無形變。用水平力F緩慢推動物體B,在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了x0,此時物體A、B靜止。撤去F后,物體A、B開始向左運動,已知重力加速度為g,物體A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ。則()
A.撤去F瞬間,物體B的加速度大小為B.撤去F后,物體A和B先做勻加速運動,再做勻減速運動C.物體B一起向左運動距離時獲得最大速度D.若物體B向左運動要分離,則分離時向左運動距離為11、如圖所示,一維坐標(biāo)系中有一物塊靜置于x軸上的位置(圖中未畫出),從時刻開始,物塊以一定的初速度沿x軸做直線運動;圖2為其速率平方和坐標(biāo)位置的關(guān)系圖像,則下列說法正確的是(??)
A.物塊從時刻開始運動的加速度大小為B.物塊在的位置時,速率為C.物塊從的位置運動到的位置,所用的時間為2sD.在經(jīng)過位置之后,物塊運動的加速度大小為評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)12、一質(zhì)點做直線運動的圖,如圖所示,質(zhì)點在0~1s內(nèi)做______運動,加速度為______m/s2;在1~3s內(nèi)質(zhì)點做______運動,加速度為______m/s2;在3~4s內(nèi)做______運動,加速度為______m/s2;在1~4s內(nèi)做______運動,加速度為______m/s2。
13、某同學(xué)將數(shù)字式體重計放在電梯的水平地板上.在電梯運動過程中,該同學(xué)站在體重計上不動.如圖表示電梯從靜止開始豎直上升過程中的速度v隨時間t變化的關(guān)系.已知該同學(xué)的質(zhì)量是50kg.重力加速度g取10m/s2.那么,在19s內(nèi)電梯上升的高度是_______m.在19s內(nèi)對體重計示數(shù)的壓力最大值與最小值之差是_________N.
14、重力的測量。
(1)方法一:利用牛頓第二定律。
先測量物體做自由落體運動的加速度g,再用天平測量物體的___________,利用牛頓第二定律可得G=___________
(2)方法二:利用力的平衡條件。
將待測物體懸掛或放置在___________,使它處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時物體受到的重力的大小___________測力計對物體的拉力或支持力的大小。15、一物體作勻加速直線運動,從計時起,第1s內(nèi)位移為1m,第2s內(nèi)位移為2m,第ns內(nèi)位移為nm,則:物體的加速度大小為______物體的初速度為______m/s。16、物體從A到C由靜止開始做勻加速直線運動,B把AC分成相等的兩段;則;
(1)物體分別通過這兩段位移的時間之比是_________;
(2)物體在B、C兩點速度之比是_________;17、某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中,利用所學(xué)的知識解決了如下問題:一根大彈簧內(nèi)套一根小彈簧,大彈簧比小彈簧長它們的下端平齊并固定,另一端自由,如圖甲所示。當(dāng)砝碼盤放在彈簧上端壓縮此組合彈簧時,測得此彈簧的壓縮量將砝碼放在砝碼盤上并記錄彈簧的壓縮量,多次測得砝碼質(zhì)量與對應(yīng)彈簧壓縮量并描繪出的關(guān)系圖像如圖乙所示。已知重力加速度則大彈簧的勁度系數(shù)_____,小彈簧的勁度系數(shù)后___,砝碼盤的質(zhì)量___(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
18、如圖所示,長為的輕質(zhì)細(xì)桿OA,O端為轉(zhuǎn)軸,固定于豎直墻壁上,A端繞接(固定)兩條細(xì)繩,一繩拴重為G的重物,另一繩跨過墻上的光滑小滑輪用力F拉,兩繩與桿的夾角分別為則力F的大小為___________,現(xiàn)讓桿緩慢逆時針方向轉(zhuǎn)動的過程中,桿的彈力大小變化情況是__________(選填“一直變大”“一直變小”“一直不變”“先變大后變小”或“先變小后變大”).
19、如圖所示,A為放在水平光滑桌面上的木板,質(zhì)量為1kg,木塊B、C質(zhì)量分別為3kg和1kg,接觸面間動摩擦因數(shù)為0.1,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,在拉力F作用下,物體A加速度為2m/s2,拉力F大小等于____N。
評卷人得分四、作圖題(共3題,共18分)20、不計空氣阻力;小球豎直向上拋出。畫出向上運動過程中,小球的受力分析圖。
(____)21、請用力的圖示法畫出下列重5N物體的重力______。22、水平桌面上的重物受到50N的重力,用力的圖示法畫出重物的支持力。評卷人得分五、解答題(共2題,共16分)23、一顆子彈垂直射向并排靠在一起且固定的三塊木塊,射穿最后一塊時速度恰好減為零,已知子彈在這三塊木板中穿行時所受的阻力始終保持不變,它通過這三塊木板所用時間之比為1∶2∶3,則這三塊木板厚度之比為多大?(寫出詳細(xì)的證明過程,直接寫結(jié)果不得分)24、如圖所示,一根足夠長的細(xì)桿與水平面成固定,質(zhì)量為的小球穿在細(xì)桿上靜止于細(xì)桿底端點,今有水平向右的力作用于小球上,經(jīng)時間后撤掉小球沿細(xì)桿運動的部分圖象如圖乙所示(?。T嚽螅?/p>
(1)小球在內(nèi)的加速度和內(nèi)的加速度
(2)內(nèi)水平作用力的大?。?/p>
(3)撤去水平力后;小球經(jīng)過多長時間返回細(xì)桿底部?
參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】【詳解】
對A受力分析,A受重力、支持力和向右的靜摩擦力作用,可知C受重力、A對C的壓力、地面的支持力、繩子的拉力、A對C的摩擦力以及地面的摩擦力六個力作用,故A錯誤。對整體分析,整體的加速度隔離對AC分析,根據(jù)牛頓第二定律得,T-μ?4mg=4ma,解得T=F,當(dāng)F=1.5FT時,輕繩剛好被拉斷,故B錯誤,C正確。水平面光滑,繩剛斷時,對AC分析,加速度隔離對A分析,A的摩擦力f=ma=故D錯誤。故選C。2、C【分析】【詳解】
A.由圖可知;兩物體的速度均沿正方向,故運動方向相同,A錯誤;
B.根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積表示兩物體通過的位移;則知4s內(nèi)B物體的位移比A的位移大,故B錯誤.
C.在t=4s時;兩圖象相交,表示兩物體的速度相同,故C正確;
D.由速度圖象的斜率大小等于加速度大??;前4s內(nèi)二者速度的變化量大小相等,則知A物體的加速度與B物體的加速度相等,故D錯誤.
故選C.
點睛:對于速度時間圖象,關(guān)鍵抓住這幾點研究其物理意義:(1)縱坐標(biāo)表示物體的速度;(2)圖象的斜率表示物體的加速度;(3)圖象與時間軸圍成的面積表示物體在這段時間內(nèi)通過的位移.3、D【分析】【詳解】
設(shè)彈簧原長為l0,根據(jù)胡克定律可得
代入數(shù)據(jù),可得
聯(lián)立解得
故選D。4、D【分析】【詳解】
設(shè)每根繩拉力大小為F,將各繩拉力正交分解到水平面上和豎直向上方向上,則豎直方向有
代入數(shù)據(jù)得
故D正確。5、C【分析】【分析】
【詳解】
小球受三個力平衡,重力大小、方向均不變,繩的拉力方向不變。由圖解法可知當(dāng)F與繩垂直時,拉力F最??;如圖:
此時F與豎直方向夾角為60°,且最小值為F=mgsin30°=mg
故選C。二、多選題(共6題,共12分)6、A:B:D【分析】【詳解】
A.取速度為進(jìn)行計算。
正常反應(yīng)時間
酒后反應(yīng)時間
其余速度下計算反應(yīng)時間同理;因此駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5s,故A正確;
B.若以20m/s的速度行駛時,酒后停車距離為大于故不能安全停車,故B正確;
C.汽車制動時做勻減速直線運動,根據(jù)第一組數(shù)據(jù)計算制動距離
根據(jù)速度位移公式
代入數(shù)據(jù)解得
其余數(shù)據(jù)計算同理;故C錯誤;
D.當(dāng)初速度為時,停車距離為
故D正確。
故選ABD。7、B:D【分析】【分析】
【詳解】
ABD.物體上升的最大高度為
上升的時間為
從最高點開始2s內(nèi)下落的高度
所以5s內(nèi)物體通過的路程為s=45m+20m=65m
位移為x=h1-h2=25m
位移方向豎直向上,5s內(nèi)的平均速度為
方向豎直向上;故A錯誤,BD正確;
C.由于勻變速運動,則速度改變量
則速度改變量的大小為50m/s;方向豎直向下,故C錯誤。
故選BD。8、C:D【分析】【詳解】
A.對小球B受力分析;如圖所示。
繩PB的拉力大小為
對結(jié)點P受力分析可知,繩AP的拉力大小為
繩OP的拉力大小為。
故A錯誤;
B.對物塊A受力分析可知,物塊A所受摩擦力為
故B錯誤;
C.對繩PB、結(jié)點P和小球B、半球體C整體受力分析可知,半球體C受到的摩擦力大小為
地面對半球體C的支持力大小為
故C正確;
D.剪斷前C對B的支持力等于B的重力沿半徑方向的分力而剪斷瞬間B球的速度為零,沿半徑方向的加速度為零,小球只有切向加速度,所以C對B的支持力仍然等于B的重力沿半徑方向的分力,故D正確。
故選CD。9、B:C【分析】【詳解】
AB.由于木塊靜止,根據(jù)平衡條件可知,木塊水平方向所受木板對它的滑動摩擦力等于彈簧的彈力f;故B正確,A錯誤;
D.人手對繩子的拉力與繩子對人手拉力是一對相互作用力;大小相等,故D錯誤;
C.手拉木板從木塊下加速抽出,由牛頓第二定律可知,繩子對木板的拉力大于木塊對木板的滑動摩擦力,根據(jù)牛頓第三定律知木塊對木板的摩擦力等于木板對木塊的摩擦力,木塊所受滑動摩擦力又等于彈簧的彈力f,所以可推知繩子的拉力一定大于彈簧測力計的示數(shù)f;故C正確。
故選BC。10、A:C【分析】【詳解】
A.撤去F瞬間,對A、B系統(tǒng),由牛頓第二定律得
解得
所以A正確;
B.撤去F后;A;B系統(tǒng)在水平向左做加速運動,因為彈簧形變量減小,系統(tǒng)所受合外力變小,所以系統(tǒng)得加速度減小,所以物體A和B先向左做加速度減小的加速運動;彈簧彈力小于摩擦力時,物體A和B做加速度增大的減速運動;當(dāng)物體A和B與彈簧分離后,在摩擦力的作用下,做勻減速運動,所以B錯誤;
C.由于物體A、B先向左做加速度減小的加速運動,所以當(dāng)加速度為零時,即合力為零時,速度達(dá)到最大,設(shè)此時的形變量為x,則
解得
則物體A、B的運動距離
所以C正確;
D.物體A、B向左運動要分離時,對B有
對A有
解得x=0
所以若物體A、B向左運動要分離,彈簧處于原長狀態(tài),物體A、B運動的距離為所以D錯誤。
故選AC。11、B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)
可知,斜率代表2a,故在t=0時刻加速度大小為a1=m/s2=-1m/s2
故A錯誤;
B.由圖像可知,在的位置時,縱坐標(biāo)v2=3
速率為故B正確;
C.由圖像可知,在的位置時,縱坐標(biāo)v2=9
速率為
在的位置時,縱坐標(biāo)v2=0
速率為根據(jù)v=v0+att=3s
故C錯誤;
D.根據(jù)圖像斜率等于2a,在經(jīng)過位置之后,物塊運動的加速度大小為故D正確。
故選BD。三、填空題(共8題,共16分)12、略
【分析】【詳解】
[1]圖像中圖線的斜率表示加速度;所以質(zhì)點在0~1s內(nèi)速度均勻增加,做勻加速直線運動;
[2]根據(jù)公式
解得m/s2
[3]在1~3s內(nèi)質(zhì)點速度均勻減小;做勻減速直線運動;
[4]根據(jù)公式
解得m/s2
[5]在3~4s內(nèi)質(zhì)點的速度在反向增加;即做勻加速直線運動;
[6]根據(jù)公式
解得:m/s2
[7]在1~4s內(nèi)做勻變速直線運動;
[8]根據(jù)公式
解得m/s2【解析】勻加速4勻減速-2勻加速直線-2勻減速直線-213、略
【分析】【詳解】
[1].速度時間圖像與時間軸所圍的面積表示位移,所以可得電梯上升的高度為
[2].根據(jù)題意可知,0-6s電梯的加速度等于方向豎直向上,處于超重狀態(tài);6s-16s電梯處于平衡狀態(tài);16s-19s電梯的加速度等于方向豎直向下,處于失重狀態(tài),所以0-6s對體重計示數(shù)的壓力最大,16s-19s對體重計示數(shù)的壓力最小,分別為【解析】69.612014、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]利用天平測量物體的質(zhì)量。
[2]自由落體運動的物體受到的合外力即為物體重力,所以根據(jù)牛頓第二定律可得G=mg
(2)[3][4]將待測物體懸掛在測力計或放置在測力計上,靜止時,根據(jù)平衡條件可知,物體的重力與測力計對物體的拉力或支持力的大小相等?!窘馕觥竣?質(zhì)量②.mg③.測力計上④.等于15、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)有
[2]根據(jù)勻變速直線運動位移與時間的關(guān)系可得
代入數(shù)據(jù)解得【解析】0.5m/s16、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]由。
到達(dá)A、B所用時間之比為則物體分別通過這兩段位移的時間之比是
(2)[2]由。
v=at可得速度之比等與時間之比為【解析】17、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2][3]大彈簧的勁度系數(shù)。
解得。
所以。
【解析】0.050kg18、略
【分析】【分析】
以A點為研究對象,分析受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件,由數(shù)學(xué)正弦定理求解力F的大小。當(dāng)桿緩慢逆時針轉(zhuǎn)動時,整個裝置處于動態(tài)平衡狀態(tài),以A點為研究對象,分析受力情況,作出力圖。根據(jù)平衡條件,運用三角形相似法,得出桿的彈力大小與邊長AO,BO及物體重力的關(guān)系;再分析其變化情況。
【詳解】
以A點為研究對象,分析受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件得知,N與F的合力F合與G大小相等;方向相反,如圖。
根據(jù)數(shù)學(xué)上正弦定理得
又因為
則
當(dāng)桿緩慢逆時針轉(zhuǎn)動時,整個裝置處于動態(tài)平衡狀態(tài),則根據(jù)三角形相似定理得
式中AO,BO,F(xiàn)合不變,則N一直不變?!窘馕觥恳恢辈蛔?9、略
【分析】【詳解】
由Ff=FN知,B、C與A間的最大靜摩擦力分別為3N、1N,物體A加速度為物體A受的摩擦力提供合外力,所以
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