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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年湘師大新版必修一物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷312考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、A、B兩個(gè)物體在同一直線上作勻變速直線運(yùn)動(dòng);它們的速度圖象如圖所示,則()

A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B.A物體的加速度比B物體的加速度大C.前4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同D.t=4s時(shí),A、B兩物體的速度相同2、如圖所示,PQ是固定的水平導(dǎo)軌,兩端是定滑輪,滑輪摩擦不計(jì),導(dǎo)軌上物體A兩端分用細(xì)繩通過(guò)滑輪與物體B相連。系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),繩PB與導(dǎo)軌平面的夾角為繩QB與導(dǎo)軌平面的夾角為則以下判斷正確的是()

A.若則水平導(dǎo)軌一定是光滑的B.若則物體A受導(dǎo)軌的摩擦力方向向右C.若則物體A受導(dǎo)軌的摩擦力的大小與物體A的重力無(wú)關(guān)D.若則物體A所受摩擦力是物體B所受重力的倍3、下列選項(xiàng)中,物體A處于靜止?fàn)顟B(tài),物體A受力示意圖正確的是(各接觸面均光滑)()A.B.C.D.4、兩支完全相同的光滑直角彎管(如圖所示),現(xiàn)有兩只相同小球a和a'同時(shí)從管口由靜止滑下;則誰(shuí)先從下端的出口掉出:(假設(shè)通過(guò)拐角處時(shí)無(wú)機(jī)械能損失)()

A.a球先到B.a'球先到C.兩球同時(shí)達(dá)到D.無(wú)法確定5、甲乙兩賽車在跑道上同時(shí)在同一起跑線啟動(dòng),并選同一方向?yàn)檎较?,以啟?dòng)時(shí)刻為零時(shí)刻,它們的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示.兩圖線在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn),圖中兩陰影部分面積相同.下列說(shuō)法正確的是()

A.甲做直線運(yùn)動(dòng),乙做曲線運(yùn)動(dòng)B.在0<t≤t1時(shí)間段,甲的平均速度大于乙的平均速度C.甲乙在0<t≤t2時(shí)間段只相遇一次D.甲乙在t1時(shí)刻相遇6、某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí);其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①②圖線所示。由圖可知,啟用ABS后()

A.t1時(shí)刻車速更小B.0~t1的時(shí)間內(nèi)加速度更大C.加速度總比不啟用ABS時(shí)大D.剎車后前行的距離比不啟用ABS更短7、下列四圖是質(zhì)量分布均勻的球或球的一部分,重心在其球心處的是()A.B.C.D.8、如圖所示;某同學(xué)用手握住豎直方向懸空的水杯保持靜止來(lái)研究水杯受的摩擦力,為防止水杯脫落,往往會(huì)用力握緊它。以下說(shuō)法正確的是()

A.若往杯中加水,則必須增大手對(duì)杯子的壓力B.若往杯中加水,則杯子所受的摩擦力增大C.若往杯中加水,則杯子所受的摩擦力不變D.若增大手握杯子的力,則杯子所受的摩擦力增大評(píng)卷人得分二、多選題(共6題,共12分)9、如圖所示,一臺(tái)空調(diào)外機(jī)用兩個(gè)三角形支架固定在外墻上重心恰好在支架橫和斜梁的連接點(diǎn)O的上方,空調(diào)外機(jī)對(duì)O點(diǎn)的壓力大小為F。橫梁AO水平,斜梁BO跟橫梁的夾角為30°且O、A、B均通過(guò)轉(zhuǎn)軸相連;忽略支架的重力,下列說(shuō)法正確的是()

A.橫梁OA對(duì)O點(diǎn)的拉力大小為B.斜梁OB對(duì)O點(diǎn)的壓力大小為2FC.保持O點(diǎn)位置不變,若把斜加長(zhǎng)一點(diǎn),則斜梁OB的壓力將增大D.保持O點(diǎn)位置不變,若把斜梁加長(zhǎng)一點(diǎn),則橫梁OA的拉力將減小10、一輛車沿平直公路運(yùn)動(dòng),其圖象如圖,那么和兩段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是())

A.B.加速度大小之比為C.位移大小之比為D.速度的方向相同、加速度方向相反時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)方向11、許多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法。以下關(guān)于物理學(xué)史和所用物理學(xué)方法的敘述正確的是()A.推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式,使將其看成很多小段勻速直線運(yùn)動(dòng)的累加,采用了極限思想B.研究物體微小形變的時(shí)候,用到了放大法C.研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),牛頓首次提出了推理和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法D.速度和加速度都是采取比值法定義的物理量12、如圖所示,木塊放在粗糙的水平桌面上,外力沿水平方向作用在木塊上,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中若撤去力則木塊受到的摩擦力大小可能是()

A.2NB.9NC.10ND.12N13、如圖所示;自由下落的小球下落一段時(shí)間后與彈簧接觸,從它接觸彈簧開始,到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是。

A.小球加速度先減小后增加B.小球所受的彈簧彈力等于重力時(shí),小球速度最大C.小球一直處于超重狀態(tài)D.小球先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)14、如圖所示,滑塊放置在厚度不計(jì)的木板上,二者處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的恒力F,已知各個(gè)接觸面均粗糙,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列關(guān)于滑塊和木板運(yùn)動(dòng)的v—t圖象中可能正確的是(實(shí)線、虛線分別代表木板和滑塊的v—t圖象)()

A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)15、一對(duì)作用力和反作用力_______是同一種類的力,而一對(duì)相互平衡的力_______是同一種類的力。(均選填“一定”或“不一定”)16、17世紀(jì),著名物理學(xué)家_________為了克服_________困難,采用斜面實(shí)驗(yàn)研究自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)合外推法得出結(jié)論:自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。17、如圖所示,物塊A、B、C疊放在水平桌面上,F(xiàn)b=5N,F(xiàn)c=10N的力分別作用于物體B、C上,A、B、C仍保持靜止,以f1、f2分別表示A與B、C與桌面間的靜摩擦力的大小,則f1=_____N,f2=______N。

18、三個(gè)木塊A、B、C在水平外力F的作用下,一起在水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng),則木塊B受到____個(gè)力的作用,木塊C受到了____力作用。

19、在彈性限度之內(nèi),一輕彈簧受到10N的拉力時(shí),它的伸長(zhǎng)量是4cm,則該彈簧勁度系數(shù)是______N/m,當(dāng)彈簧不受拉力時(shí),該彈簧勁度系數(shù)是______N/m,當(dāng)彈簧兩端受到拉力為5N,彈簧的伸長(zhǎng)量是______cm.20、如圖所示,A、B兩小球分別用輕質(zhì)細(xì)繩L1和輕彈簧系在天花板上,A、B兩小球之間用一輕質(zhì)細(xì)繩L2連接,細(xì)繩L1、彈簧與豎直方向的夾角均為θ,細(xì)繩L2水平拉直,現(xiàn)將細(xì)繩L2剪斷,則細(xì)繩L2剪斷瞬間,細(xì)繩L1上的拉力與彈簧彈力之比為______,A與B的加速度之比為______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題,共21分)21、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

22、請(qǐng)?jiān)谙铝袌D中畫出桿或球所受的彈力。

圖(a)桿靠在墻上;

圖(b)桿放在半球形的槽中;

圖(c)球用細(xì)線懸掛在豎直墻上;

圖(d)將光滑圓球置于兩個(gè)等高的臺(tái)棱之間;圓球的重心位于球心。

23、畫出下列各圖中各靜止物體所受的彈力(示意圖);假設(shè)所有的接觸面都不光滑。

評(píng)卷人得分五、解答題(共3題,共27分)24、如圖所示,傾角為37°的斜面上有一質(zhì)量為2kg的物體A,與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,要讓物體A在斜面上保持靜止,物體B質(zhì)量的最大值和最小值各是多少?(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力;g=10m/s2;sin37°=0.6,cos37°=0.8)

25、在高速公路上有甲乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為0=108km/h,距離0=100m,=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后;甲乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示(圖1為甲,圖2為乙),取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍?/p>

(1)t=3s時(shí)甲車速度是多少?此時(shí)甲乙兩車間距是多少?

(2)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明兩車在0~9s內(nèi)會(huì)不會(huì)相撞?

(3)上一問(wèn)中如果相撞,則求出相撞時(shí)間;如果不相撞,則求第9s末兩車的間距.26、輕繩的兩端A、B固定在天花板上,繩能承受的最大拉力為120N?,F(xiàn)用掛鉤將一重物掛在繩子上,結(jié)果掛鉤停在C點(diǎn);如圖所示,兩端與豎直方向的夾角分別為37°和53°。(sin37°=0.6;cos37°=0.8)求:

(1)此重物的最大重力不應(yīng)超過(guò)多少?

(2)若將掛鉤換成一個(gè)光滑的小滑輪;重物的最大重力可達(dá)多大?

參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A.兩物體的速度均為正值;說(shuō)明此時(shí)兩物體的速度方向相同,故A錯(cuò)誤;

B.B圖線的斜率大于A圖線的斜率,故A的加速度小于B的加速度;故B錯(cuò)誤。

C.由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示兩物體通過(guò)的位移關(guān)系可知,開始4s內(nèi)A的位移比B的位移小;故C錯(cuò)誤;

D.t=4s時(shí);兩圖象相交,說(shuō)明此時(shí)兩物體的速度相同,故D正確。

故選D。2、C【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)B物體受力分析,由平衡條件有

解得

A.若可得則A物體受兩個(gè)等大拉力而不受摩擦力平衡,水平導(dǎo)軌不一定是光滑的,故A錯(cuò)誤;

B.若可知?jiǎng)t物體A有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),受導(dǎo)軌的摩擦力方向向左,故B錯(cuò)誤;

C.若則A物體有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)而受靜摩擦力,摩擦力的大小與兩拉力之差有關(guān),而與物體A的重力無(wú)關(guān),故C正確;

D.若則兩拉力之差等于靜摩擦力,有

故有

即摩擦力是物體B所受重力的倍;故D錯(cuò)誤;

故選C。3、C【分析】【詳解】

A.物體A受到3個(gè)力;其中重力方向應(yīng)該豎直向下,故A錯(cuò)誤;

B.物體A受到3個(gè)力,其中F2方向應(yīng)該垂直于木頭和曲面接觸點(diǎn)的切線;故B錯(cuò)誤;

C.物體A受到2個(gè)力;其中兩個(gè)小球之間沒(méi)有相互擠壓,所以沒(méi)有彈力,故C正確;

D.物體A受到3個(gè)力;其中墻壁對(duì)小球的水平向右的彈力,沒(méi)畫出來(lái),故D錯(cuò)誤。

故選C。4、A【分析】【詳解】

根據(jù)機(jī)械能守恒可知沿兩個(gè)路徑運(yùn)動(dòng)到出口時(shí)的速度大小相等,彎管傾斜程度大,則加速度大,傾斜程度小則加速度小,小球a先做加速度比較大的加速,再做加速度比較小的加速,而小球先做加速度比較小的加速,再做加速度比較大的加速,它們的圖像如圖所示。

從圖像可以看出a球先到。

故選A。5、C【分析】【詳解】

A、v-t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,則知甲、乙都做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B、根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,知在時(shí)間段,甲通過(guò)的位移小于乙的位移,所以甲的平均速度小于乙的平均速度,故B錯(cuò)誤;

C、在時(shí)間段,只有時(shí)刻甲乙的位移相等,所以只相遇一次,故C正確;

D、在時(shí)間段,甲通過(guò)的位移小于乙的位移,而甲乙兩賽車出發(fā)點(diǎn)相同,所以甲乙在時(shí)刻沒(méi)有相遇;故D錯(cuò)誤.

點(diǎn)睛:本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,并能根據(jù)幾何關(guān)系求出面積,能根據(jù)圖象讀取有用信息.6、D【分析】【詳解】

A.從圖像中可知,t1時(shí)刻車速更大;故A錯(cuò)誤;

BC.根據(jù)加速度定義式:

可知相同的時(shí)間內(nèi),未啟用ABS的情況下速度變化量更大,所以啟用ABS后0~t1的時(shí)間內(nèi)加速度更?。还蔅C錯(cuò)誤;

D.圖線與時(shí)間軸圍成的面積為位移;根據(jù)圖像可知啟用ABS后剎車后前行的距離比不啟用ABS更短,故D正確。

故選D.7、C【分析】【分析】

【詳解】

由于質(zhì)量分布均勻;形狀規(guī)則的物體,重心在幾何中心處,因此C的重心在球心處,其他幾個(gè)不在球心處。

故選C。8、B【分析】【分析】

【詳解】

A.若往杯中加水;則杯子受到摩擦力會(huì)增大,但不一定會(huì)超過(guò)最大靜摩擦力,則不是必須要增大手對(duì)杯子的壓力,故A錯(cuò)誤;

BC.杯子在豎直方向受力平衡;杯子受到的重力與摩擦力是一對(duì)平衡力,若往杯中加水,則杯子所受的摩擦力增大,故B正確,C錯(cuò)誤;

D.杯子受力平衡;杯子受到的重力與摩擦力是一對(duì)平衡力,手給杯子的壓力越大,杯子受到的最大靜摩擦力越大,但摩擦力不變,故D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共6題,共12分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.設(shè)斜梁對(duì)O點(diǎn)的支持力為橫梁對(duì)O點(diǎn)的拉力為對(duì)O點(diǎn)受力分析由平衡條件得

帶入解得

故B正確;A錯(cuò)誤;

CD.保持O點(diǎn)位置不變,若把斜梁加長(zhǎng),則此時(shí)角度變大,變大,變大,由

可得橫梁對(duì)O點(diǎn)的拉力減小,斜梁對(duì)O的支持力減??;故D正確,C錯(cuò)誤。

故選BD。

10、B:D【分析】【詳解】

A、設(shè)最大速度為v,根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度知:

0?t時(shí)間內(nèi)物體的加速度大小為:a1=v/t

t?3t時(shí)間內(nèi)物體的加速度大小為:a2=v/2t

則a1:a2=2:1,A錯(cuò)誤;

B、由“面積”等于位移知:

0?t時(shí)間內(nèi)物體的位移為:x1=vt/2,

t?3t時(shí)間內(nèi)物體的位移為:

則有:x1:x2=1:2;

C、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,0-3t時(shí)間內(nèi)速度都為正,運(yùn)動(dòng)方向相同,C錯(cuò)誤;

D、速度時(shí)間圖象速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,0-3t時(shí)間內(nèi)速度都為正,運(yùn)動(dòng)方向始終不變;速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,時(shí)間內(nèi)斜率為正,時(shí)間內(nèi)斜率為負(fù),加速度方向相反,D正確.

故選BD.11、B:D【分析】【詳解】

A.推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí);將其看成很多小段勻速直線運(yùn)動(dòng)的累加,采用了微元法,A錯(cuò)誤;

B.研究物體微小形變的時(shí)候;用到了放大法,故B正確;

C.伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”;伽利略開創(chuàng)了運(yùn)用數(shù)學(xué)推理和實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的科學(xué)方法,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.加速度;速度都是采取比值定義法定義的物理量;故D正確。

故選BD。12、B:C【分析】【詳解】

的合力為8N,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),故受到靜摩擦力等于8N,若撤去力在10N的作用下,木塊可能處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的靜摩擦力為10N,也可能處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受到的滑動(dòng)摩擦力滿足

故木塊受到的摩擦力大小介于

故選BC。13、A:B:D【分析】開始于彈簧接觸時(shí),壓縮量很小,因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力,此時(shí)合外力大小:加速度方向向下,隨著壓縮量的增加,彈力增大,故合外力減小,加速度減小,當(dāng)時(shí),合外力為零,此時(shí)速度最大,由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)合外力大小為:加速度方向向上;物體減速,隨著壓縮量增大,物體合外力增大,加速度增大,當(dāng)速度為零時(shí),合外力最大,故整個(gè)過(guò)程中物體合力先減小后增大,即加速度先減小后增大,方向先向下后向上,小球先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài),速度先增大后減小,ABD正確,C正確;

故選ABD。

【點(diǎn)睛】正確分析小球下落與彈簧接觸過(guò)程中彈力變化,即可求出小球合外力的變化情況,進(jìn)一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化,從而明確速度的變化情況。14、B:D【分析】【詳解】

AB.若滑塊和木板相對(duì)靜止,一起做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為

故A錯(cuò)誤;B正確;

CD.若滑塊和木板相對(duì)滑動(dòng),滑塊做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為

木板做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為

且有

滑塊滑離木板后滑塊做勻減速運(yùn)動(dòng),木板做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為

故D正確;C錯(cuò)誤;

故選BD。三、填空題(共6題,共12分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】一定不一定16、略

【分析】【詳解】

[1][2].17世紀(jì),著名物理學(xué)家伽利略為了克服測(cè)量時(shí)間的困難,采用斜面實(shí)驗(yàn)研究自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)合外推法得出結(jié)論:自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)?!窘馕觥抠だ詼y(cè)量時(shí)間17、略

【分析】【詳解】

[1]首先隔離物體A;受重力和支持力,如圖所示。

故A與B間沒(méi)有摩擦力,故f1=0;

[2]再隔離物體B;受重力;壓力、支持力、拉力和摩擦力,如圖所示。

根據(jù)平衡條件,有

C受力如圖所示。

B對(duì)C有向左的5N的摩擦力,則C與桌面間的靜摩擦力的【解析】0518、略

【分析】【詳解】

[1].對(duì)物體B來(lái)說(shuō);因其所受合外力為0,只受:重力;支持力2個(gè)力的作用;

[2].以C為研究對(duì)象,在F作用下向右勻速運(yùn)動(dòng),所受合外力為0,故C受:重力、地面的支持力,A、B的壓力,還有地面向左的摩擦力,A對(duì)C地有向右的摩擦力,共六個(gè)力.【解析】2619、略

【分析】【詳解】

在彈性限度之內(nèi),一輕彈簧受到10N的拉力時(shí),它的伸長(zhǎng)量是4cm,由胡克定律得,勁度系數(shù).當(dāng)彈簧不受拉力時(shí),彈簧的勁度系數(shù)不變,仍為.當(dāng)彈簧兩端受到拉力為5N時(shí),彈簧的拉力為5N,則.【解析】250250220、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]將細(xì)線L2剪斷瞬間,細(xì)繩L1上的拉力

彈簧彈力不變,為

[2]對(duì)A由牛頓第二定律得

解得

彈簧的彈力不可突變,將細(xì)線L2剪斷瞬間,對(duì)B球,由牛頓第二定律得

解得

則A與B的加速度之比為【解析】四、作圖題(共3題,共21分)21、略

【分析】【詳解】

由于繩子豎直;根據(jù)平衡可知,斜面對(duì)物體不可能產(chǎn)生彈力,故物體受到的彈力只有繩子的拉力,如下圖所示。

【解析】見解析22、略

【分析】【分析】

【詳解】

桿在重力的作用下對(duì)A、B兩處都產(chǎn)生擠壓作用,故A、B兩點(diǎn)處對(duì)桿都有彈力;彈力方向與接觸點(diǎn)的平面垂直,如圖甲所示;

桿對(duì)C、D兩處有擠壓作用,因C處為曲面,D處為支撐點(diǎn),所以C處彈力垂直其切面指向弧形所對(duì)應(yīng)的圓心,D處彈力垂直桿斜向上;如圖乙所示;

球擠壓墻壁且拉緊繩子;所以墻對(duì)球的

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