2025年浙教版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年浙教版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、一個(gè)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體；從開始運(yùn)動(dòng)起連續(xù)發(fā)生3段位移，在這3段位移中所用的時(shí)間分別是1s，2s，3s，這3段位移的大小之比和這3段位移上的平均速度之比分別為（）

A.1：22：32；1：2：3

B.1：23：33；1：22：32

C.1：2：3；1：1：1

D.1：3：5；1：2：3

2、【題文】如圖所示，在同一平臺(tái)上的O點(diǎn)水平拋出的三個(gè)物體，分別落到a、b、c三點(diǎn)，則三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的初速度的關(guān)系和三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的關(guān)系分別是。

A.>>>>B.<<==C.<<>>D.>><<3、【題文】如圖所示；修建鐵路；公路的路基時(shí)，允許的邊坡傾角最大值叫做“自然休止角”，如果邊坡超過自然休止角α?xí)?dǎo)致路基不穩(wěn)定，關(guān)于α與土壤顆粒之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的關(guān)系，下列說法中正確的是。

A.tanα＞μB.tanα＜μC.tanα＝μD.α與μ無關(guān)4、如圖所示，在工地上，用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送貨物，下列說法中正確的是A.把貨物勻速向高處輸送的過程中，貨物沒有受到摩擦力B.把貨物勻速向高處輸送的過程中，貨物受到平行于傳送帶向上的摩擦力C.把貨物勻速向低處輸送的過程中，貨物沒有受到摩擦力D.把貨物勻速向低處輸送的過程中，貨物受到平行于傳送帶向下的摩擦力5、一個(gè)人沿著半徑是40m

的圓形噴水池邊散步，當(dāng)他走了3

圈半時(shí)，他的位移大小和經(jīng)過的路程約是(

)

A.879m879m

B.80m879m

C.80m80m

D.879m80m

6、x軸上有兩點(diǎn)電荷Q1和Q2，Q1和Q2之間各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)高低如圖曲線所示，規(guī)定無限遠(yuǎn)處電勢(shì)為零，下列推理與圖象信息不符合的是（）A.Q1一定大于Q2B.Q1和Q2一定是同種電荷，但不一定是正電荷C.電勢(shì)最低處P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為0D.Q1和Q2之間各點(diǎn)的電場(chǎng)方向都指向P點(diǎn)評(píng)卷人得分二、填空題(共8題，共16分)7、一顆子彈沿水平方向垂直穿過三塊緊挨著的木塊后，穿出時(shí)速度幾乎為零.

設(shè)子彈在木塊中的加速度相同，若三塊木板的厚度相同，則子彈穿過三塊木板所用的時(shí)間之比為t1t2t3=

______；若子彈穿過三塊木板所用的時(shí)間相同，則三塊木板的厚度之比d1d2d3=

______．8、某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”；如圖，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大?。谒阶烂嫔舷嗑?0.0cm的A；B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大?。≤囍锌梢苑胖庙来a．

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：

①測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連，正確連接所需電路。

②將小車停在C點(diǎn)，然后釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄____

A．細(xì)線拉力及小車通過A；B時(shí)的速度。

B．鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量。

C；鉤碼的質(zhì)量及小車通過A、B時(shí)的速度。

D；小車的質(zhì)量和細(xì)線的長(zhǎng)度。

③在小車中增加砝碼；或減少砝碼，重復(fù)②的操作．

（2）表1是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和，|v22-v21|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所作的功．表格中△E3=____，W3=____．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

表1數(shù)據(jù)記錄表。

。次數(shù)M/kg|v22-v21|/（m/s）2△E/JF/NW/J10.5000.7600.1900.4000.20020.5001.650.4130.8400.42030.5002.40△E31.220W341.0002.401.202.4201.2151.0002.841.422.8601.43（3）根據(jù)表1提供的數(shù)據(jù)；請(qǐng)?jiān)诜礁窦埳献鞒觥鱁-W圖線．

9、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中；需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．

（1）某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為：

A．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)；應(yīng)使兩個(gè)繩套之間的夾角為90°，以便計(jì)算出合力的大小。

B．拉橡皮條時(shí)；彈簧測(cè)力計(jì)；橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行。

C．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的結(jié)點(diǎn)重合。

D．拉力F1和F2的夾角越大越好。

其中正確的是____（填入相應(yīng)的字母）．

（2）若兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4N，且兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向相互垂直，則____（選填“能”或“不能”）用一個(gè)量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力？

10、【題文】如圖所示，用一根長(zhǎng)為的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端懸掛質(zhì)量為m的小球A，為使細(xì)繩與豎直方向夾300角且繃緊，小球A處于靜止，對(duì)小球施加的最小力F＝______________

11、________預(yù)言了電磁波的存在，電磁場(chǎng)理論的兩個(gè)論點(diǎn)：變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生_______，變化的電場(chǎng)產(chǎn)生______。12、如圖所示，質(zhì)量為M

=5kg

的箱子B

置于光滑水平面上，箱子底板上放一質(zhì)量為m

2=1kg

的物體C

質(zhì)量為m

1=2kg

的物體A

經(jīng)跨過定滑輪的輕繩與箱子B

相連，在A

加速下落的過程中，C

與箱子B

始終保持相對(duì)靜止。不計(jì)定滑輪的質(zhì)量和一切阻力，取g

=10m/s2

下列說法正確的是。A.物體A

處于完全失重狀態(tài)B.物體A

處于失重狀態(tài)，加速度大小為2.5m/s2C.增大物體C

的質(zhì)量，C

有可能會(huì)與箱子B

發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D.輕繩對(duì)定滑輪的作用力大小為30N13、“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)可以采用如圖所示的(

甲)

或(

乙)

方案來進(jìn)行．

(1)

比較這兩種方案；______(

填“甲”或“乙”)

方案好些，理由是______．

(2)

如圖(

丙)

是該實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶；測(cè)得每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(

丙)

所示，已知每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.1s.

物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=

______；該紙帶是采用______(

填“甲”或“乙”)

實(shí)驗(yàn)方案得到的.

簡(jiǎn)要寫出判斷依據(jù)______．

14、質(zhì)量為5

千克的物體從某一高度自由下落，在下落過程中的第2

秒末，重力做功的瞬時(shí)功率P

為______瓦，在下落的頭2

秒內(nèi)，重力做功的平均功率P爐

為______瓦.

評(píng)卷人得分三、計(jì)算題(共7題，共14分)15、【題文】(15分)一顆人造衛(wèi)星靠近某行星表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t，衛(wèi)星運(yùn)行的路程為s，運(yùn)動(dòng)半徑轉(zhuǎn)過的角度為1rad；引力常量設(shè)為G，求：

(1)衛(wèi)星運(yùn)行的周期；

(2)該行星的質(zhì)量．16、A、B、C三物塊質(zhì)量分別為M、m和m0，作如圖所示的聯(lián)結(jié)．其中M=3kg，m=1.5kg，m0=0.5kg，繩子不可伸長(zhǎng)，繩子和滑輪的質(zhì)量不計(jì)，繩子和滑輪間、A物塊和桌面間均光滑．從圖中所示位置釋放后A、B、C一起作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求在作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過程中物塊A與B間的摩擦力大小和繩上的拉力（g取10m/s2）．17、水平拋出的一個(gè)石子，不計(jì)空氣阻力，經(jīng)過0.8s

落到地面，落地時(shí)的速度方向跟水平方向的夾角是530(sin53o=0.8,cos53o=0.6,g

取10m/s2)

試求：(1)

石子的拋出點(diǎn)距地面的高度；(2)

石子拋出的水平初速度。18、某汽車以恒定加速度做變速直線運(yùn)動(dòng)，10s

內(nèi)速度從5m/s

增加到25m/s

如果遇到緊急情況剎車，2s

內(nèi)速度減為零，求這兩個(gè)過程中加速度的大小和方向．19、如圖所示，光滑的1/4圓弧的半徑R=0.4m，有一質(zhì)量m=2.0kg的物體自圓弧的最高點(diǎn)A處從靜止開始下滑到B點(diǎn)，然后沿粗糙的水平面前進(jìn)一段距離s=4m，到達(dá)C點(diǎn)停止。(g取10m/s2)求：（1）物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率v；（2）水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ20、【題文】如圖所示，一根輕彈簧下端固定，豎立在水平面上.其正上方A位置有一只質(zhì)量為1kg的小球。小球從靜止開始下落，在B位置接觸彈簧的上端，A、B間距離為h1，在C位置小球所受彈力大小等于重力，在D位置小球速度減小到零，B、D間距離為h2，則在小球下降階段中，求：

（1）小球剛接觸彈簧的上端時(shí)的速度的大?。?/p>

（2）小球在D位置時(shí)；彈簧的彈性勢(shì)能；

（3）請(qǐng)定性說明小球從B運(yùn)動(dòng)到D的過程中，木塊加速度大小和速度大小的變化情況。21、2009

年2

月21

日，組建僅八個(gè)月的中國(guó)第一支女子跳臺(tái)滑雪隊(duì)在哈爾濱大學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)上就奪得了一枚銅牌.

如圖所示為跳臺(tái)滑雪的示意圖，這名運(yùn)動(dòng)員在助滑路段取得高速后從a

點(diǎn)水平飛出，在空中飛行一段距離后在b

點(diǎn)著陸，若測(cè)得ab

兩點(diǎn)的高度差h=20mab

兩點(diǎn)的水平距離x=30m

不計(jì)空氣阻力，g

取10m/s2

求：

(1)

運(yùn)動(dòng)員在空中的飛行的時(shí)間；

(2)

運(yùn)動(dòng)員離開a

點(diǎn)時(shí)的速度大?。u(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)22、（4分）在“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)的操作步驟為：A．取一根細(xì)線，下端系著直徑為d的金屬小球，上端固定在鐵架臺(tái)上；B．用刻度尺量得細(xì)線長(zhǎng)度l；C．在細(xì)線偏離豎直方向角度很小時(shí)釋放小球；D．用秒表記錄小球完成n次全振動(dòng)所用的總時(shí)間t，得到周期E．用公式計(jì)算重力加速度①為減小實(shí)驗(yàn)誤差，小明同學(xué)應(yīng)在小球經(jīng)過____（選填“釋放位置”或“平衡位置”）時(shí)開始計(jì)時(shí)。②按上述方法得出的重力加速度值與實(shí)際值相比_________（選填“偏大”、“相同”或“偏小”）。23、【題文】如圖所示，一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上端，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下。下圖是打出的紙帶的一段。⑴已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=_____。⑵為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，還需要測(cè)量的物理量有_______。用測(cè)得的量及加速度a表示阻力大小的計(jì)算式為f=_________。（圖中單位：cm）24、在“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中：（1）下面所給器材中，選用哪些器材較好，請(qǐng)將所選用器材前字母依次填在指定位置A．長(zhǎng)1m的左右的細(xì)線B．長(zhǎng)30cm左右的細(xì)線C．直徑2cm的鉛球D．直徑2cm的木球E．秒表F．時(shí)鐘G．最小刻度是厘米的直尺H．最小刻度是毫米的直尺所選器材有：____（2）某同學(xué)測(cè)出了n次全振動(dòng)的時(shí)間為t，測(cè)得擺線長(zhǎng)度為l，擺球的直徑為d，用上述物理量的符號(hào)寫出測(cè)重力加速度的一般表達(dá)式為g=（3）宇航員在某星球上也利用單擺測(cè)該星球表面處的重力加速度。實(shí)驗(yàn)測(cè)得了5種不同擺長(zhǎng)情況下單擺的振動(dòng)周期，記錄如下：。l(m)0.40.60.81.01.2T(s)1.011.231.461.561.73T2(s2)1.021.512.132.433.00以l為縱坐標(biāo)，T2為橫坐標(biāo)在答題卷上作出l－T2圖形，并利用圖線求出該星球表面的重力加速度的大小為g=____（計(jì)算中?。?5、【題文】在“用電火花計(jì)時(shí)器（或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶．已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，他按打點(diǎn)的先后順序，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，則：B、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為____s，在B、C之間的平均速度大小為____m／s，打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為____m／s．

評(píng)卷人得分五、其他(共4題，共12分)26、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車；其相關(guān)數(shù)據(jù)見表：

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．27、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．28、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車；其相關(guān)數(shù)據(jù)見表：

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．29、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．評(píng)卷人得分六、綜合題(共4題，共8分)30、

31、【題文】如圖1甲所示，勁度系數(shù)為k2的輕質(zhì)彈簧，豎直放在桌面上，上面壓一質(zhì)量為m的物塊，另一勁度系數(shù)為k1的輕質(zhì)彈簧豎直地放在物塊上面，其下端與物塊上表面連接在一起，要想使物塊在靜止時(shí)，下面彈簧承受物重的2/3，應(yīng)將上面彈簧的上端A豎直向上提高的距離是多少？32、【題文】汽車剎車前速度為20m/s，剎車時(shí)獲得的加速度大小為1m/s2；求：

（1）汽車剎車后25s內(nèi)滑行的距離；

（2）靜止前4s內(nèi)汽車滑行的距離.33、【題文】如圖所示，半徑為R的圓板做勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)半徑OB轉(zhuǎn)到某一方向時(shí)，在圓板中心正上方h處以平行于OB方向水平拋出一球，小球拋出時(shí)的速度及圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為多少時(shí)，小球與圓盤只碰撞一次，且落點(diǎn)為B。參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】

根據(jù)x=at2可得物體通過的第一段位移為：x1=a×12=a

又前3s的位移減去前1s的位移就等于第二段的位移，故物體通過的第二段位移為：x2=a×（1+2）2-×a×12=a×8=4a

又前6s的位移減去前3s的位移就等于第三段的位移，故物體通過的第三段位移為：x3=a×（1+2+3）2-×a×（1+2）2=a×27=13.5a

故x1：x2：x3=1：8：27

在第一段位移的平均速度

在第二段位移的平均速度

在第三段位移的平均速度

故==1：4：9

故選B．

【解析】【答案】要求連續(xù)的時(shí)間不等的三段時(shí)間內(nèi)的位移之比；就要分別求出這三段時(shí)間內(nèi)得位移，要求這三段位移，可以先求第一段的位移，再求前兩段的位移，再求前三段的位移，前兩段的位移減去第一段的位移，就等于第二段的位移，前三段的位移減去前兩段的位移就等于第三段的位移；某段時(shí)間內(nèi)的位移與所用時(shí)間的比值就等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度．

2、C【分析】【解析】略【解析】【答案】C3、C【分析】【解析】略【解析】【答案】C4、B【分析】試題分析：把貨物勻速向高處輸送的過程中，貨物相對(duì)于傳送帶有沿傳送帶向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故受到沿斜面向上的靜摩擦力，A錯(cuò)誤B正確；把貨物勻速向低處輸送的過程中，貨物相對(duì)于傳送帶有沿傳送帶向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故受到沿斜面向上的靜摩擦力，CD錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了摩擦力【解析】【答案】B5、B【分析】解：此人沿半徑為R

的圓形水池走了3

圈半；位移大小等于直徑，即x=2R=80m

而路程等于周長(zhǎng)的3.5

倍，即S=7婁脨R=879m

選項(xiàng)B正確．

故選：B

位移等于初位置到末位置有向線段的長(zhǎng)度；而路程是物體運(yùn)動(dòng)路線的長(zhǎng)度．

該題考查對(duì)路程與位移的理解，位移大小等于起點(diǎn)到終點(diǎn)直線距離的長(zhǎng)度，一般不大于路程．【解析】B

6、B【分析】解：解：AC；由U=Ed知；φ-x圖象的斜率等于電場(chǎng)強(qiáng)度，P點(diǎn)切線的斜率為0，則知電勢(shì)最低處P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為0；

說明Q1和Q2在P點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小相等、方向相反，由E=k分析知，Q1一定大于Q2．故AC正確；不符合題意；

B；兩個(gè)點(diǎn)電荷間的電勢(shì)都為正；因此兩點(diǎn)電荷一定是正電荷，故B錯(cuò)誤，符合題意；

D、根據(jù)順著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低，則知Q1和Q2之間各點(diǎn)的電場(chǎng)方向都指向P點(diǎn)；故D正確，不符合題意。

故選：B。

根據(jù)φ-x圖象的斜率等于電場(chǎng)強(qiáng)度，由圖象切線的斜率分析P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度，由點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式E=k分析電荷量的關(guān)系。根據(jù)沿著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低；分析電荷的電性。

解決本題的關(guān)鍵要知道φ-x圖象的斜率等于電場(chǎng)強(qiáng)度，掌握順著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低，知道空間一點(diǎn)的電場(chǎng)是由兩個(gè)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)的疊加?！窘馕觥緽二、填空題(共8題，共16分)7、略

【分析】解：本題采用逆向思維；把子彈在木板中勻減速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)成反方向的初速度為0

的勻加速直線運(yùn)動(dòng)來處理；

根據(jù)初速度為0

的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在通過連續(xù)相等位移的時(shí)間比為1攏潞(2鈭?1)攏潞(3鈭?2)

可得子彈穿過三塊木板的時(shí)間之比為t1t2t3=(3鈭?2)攏潞(2鈭?1)攏潞1

初速度為0

的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間里的位移比為x1x2x3=135

可得子彈在穿過三塊木板的位移之比為d1d2d3=531

．

故答案為：(3鈭?2)攏潞(2鈭?1)攏潞1531

．

子彈在木板中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力相同；故子彈做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，本題采用逆向思維，子彈速度減小至0

可視為反方向初速度為0

的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)初速度為0

的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律直接可得結(jié)果．

正確利用初速度為0

的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，采用逆向思維求解本題即可．【解析】(3鈭?2)攏潞(2鈭?1)攏潞1531

8、略

【分析】

（1）通過力傳感器測(cè)出拉細(xì)線的力；以便求出合力做功．故A選項(xiàng)正確；

即使知道鉤碼的質(zhì)量；也不能算出拉細(xì)線的力．原因是鉤碼處于加速運(yùn)動(dòng)，細(xì)線的拉力不等于鉤碼的重力．故C選項(xiàng)不正確；

BD兩選項(xiàng)均沒有測(cè)出兩點(diǎn)速度；所以得出動(dòng)能的變化．因此BD選項(xiàng)均不正確；

故選A

（2）由各組數(shù)據(jù)可見規(guī)律

可得△E3=0.600J觀察F-W數(shù)據(jù)規(guī)律可得數(shù)值上=0.610J

（3）在方格紙上作出△E-W圖線如圖所示

答案：（1）②選A（2）0.600J0.610J（3）見上圖。

【解析】【答案】小車在鉤碼的作用下拖動(dòng)紙帶在水平面上做加速運(yùn)動(dòng)；通過速度傳感器可算出AB兩點(diǎn)的速度大小，同時(shí)利用拉力傳感器測(cè)量出拉小車的力，從而由AB長(zhǎng)度可求出合力做的功與小車的動(dòng)能變化關(guān)系．

9、略

【分析】

（1）A；用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)；夾角適當(dāng)，便于作圖即可，并非要求一定為90°，故A錯(cuò)誤；

B；作圖時(shí)；我們是在白紙中作圖，做出的是水平力的圖示，若拉力傾斜，則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有有較大差別，同時(shí)為了減小因摩擦造成的誤差，故應(yīng)使各力盡量與木板面平行，故B正確；

C；在實(shí)驗(yàn)中必須確保橡皮筋拉到同一位置；即一力的作用效果與兩個(gè)力作用效果相同，故C正確；

D；兩個(gè)拉力的夾角過大；合力會(huì)過小，量取理論值時(shí)相對(duì)誤差變大，夾角太小，會(huì)導(dǎo)致作圖困難，也會(huì)增大偶然誤差，故D錯(cuò)誤．

故選BC．

（2）兩力均為4N，且相互垂直，則其合力大小為合力超過了彈簧秤的量程，故彈簧秤無法測(cè)出物體所受的合力，故不能使用．

故答案為：不能．

【解析】【答案】（1）本實(shí)驗(yàn)采用“等效法”；即要求兩次拉橡皮筋的效果相同，對(duì)于兩彈簧拉力大小以及夾角大小沒有具體要求，只要便于作圖以及減小誤差即可．

（2）由平行四邊形定則可得出兩拉力的合力大?。槐容^拉力與彈簧秤的量程則可知5N量程的彈簧秤是否可用．

10、略

【分析】【解析】

試題分析：小球處于三力平衡狀態(tài)，其中重力的大小和方向不變，欲使施加的外力最小，則需此力的方向斜向右上方，垂直于繩子，根據(jù)三角形法則有，此力的大小為

考點(diǎn)：本題考查靜力學(xué)中的極值問題。【解析】【答案】11、麥克斯韋電場(chǎng)磁場(chǎng)【分析】【分析】麥克斯韋建立了電磁場(chǎng)理論，預(yù)言了電磁波的存在，赫茲用實(shí)驗(yàn)證實(shí)電磁波存在，變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生電場(chǎng)；變化的電場(chǎng)產(chǎn)生磁場(chǎng)，變化的電場(chǎng)和磁場(chǎng)總是相互聯(lián)系，形成一個(gè)不可分離的統(tǒng)一場(chǎng)，這就是電磁場(chǎng)。

本題考查物理學(xué)史，對(duì)于著名物理學(xué)家、經(jīng)典實(shí)驗(yàn)和重要學(xué)說要記牢，不能張冠李戴?！窘獯稹葵溈怂鬼f預(yù)言了電磁波的存在，電磁場(chǎng)理論的兩個(gè)論點(diǎn)：變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生電場(chǎng)，變化的電場(chǎng)產(chǎn)生磁場(chǎng)。故答案為麥克斯韋；電場(chǎng)；磁場(chǎng)?！窘馕觥葵溈怂鬼f電場(chǎng)磁場(chǎng)12、B【分析】【分析】先假設(shè)繩子拉力為T

分別對(duì)A

和BC

整體受力分析并根據(jù)牛頓第二定律列式求解出加速度和拉力T

．本題關(guān)鍵是分別對(duì)A

和BC

整體受力分析后根據(jù)牛頓第二定律求解出加速度，然后再用隔離法求解C

與B

間的靜摩擦力即可．【解答】AB.

假設(shè)繩子拉力為T

根據(jù)牛頓第二定律，有：對(duì)A

有：m1g鈭?T=m1a

對(duì)BC

整體，有：T=(M+m2)a

聯(lián)立解得：T=15Na=2.5m/s2

方向向下，故處于失重狀態(tài)，故B正確，A錯(cuò)誤；C.增大物體C

的質(zhì)量，則BC

之間的最大靜摩擦力增大，則C

不可能與箱子B

發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.繩子的張力為15N

由于滑輪兩側(cè)繩子垂直，根據(jù)平行四邊形定則，其對(duì)滑輪的作用力為152N

，斜向右下方，故D錯(cuò)誤。故選B?！窘馕觥緽

13、略

【分析】解：(1)

機(jī)械能守恒的前提是只有重力做功；實(shí)際操作的方案中應(yīng)該使摩擦力越小越好.

故甲方案好一些，因?yàn)檫@個(gè)方案摩擦阻力較小，誤差小，操作方便，實(shí)驗(yàn)器材少．

(2)

由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)位于之差不等；采用逐差法求解加速度．

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：鈻?x=at2

a=XCE鈭?XAC4T2=(16.7+21.5)cm鈭?(7.2+11.9)cm4脳(0.1)2=4.8m/s2

該紙帶是采用乙實(shí)驗(yàn)方案得到的.

因?yàn)槲矬w運(yùn)動(dòng)的加速度比重力加速度小很多．

故答案為：(1)

甲因?yàn)檫@個(gè)方案摩擦阻力較小；誤差小，操作方便，實(shí)驗(yàn)器材少。

(2)4.8m/s2

乙因?yàn)槲矬w運(yùn)動(dòng)加速度比重力加速度小很多。

解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理；了解實(shí)驗(yàn)的儀器；操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．

知道乙裝置中小車與斜面存在摩擦．

紙帶實(shí)驗(yàn)中；若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度．

書本上的實(shí)驗(yàn)；我們要從實(shí)驗(yàn)原理；實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚．

學(xué)會(huì)用逐差法求解加速度能夠減小誤差．【解析】甲；因?yàn)檫@個(gè)方案摩擦阻力較小，誤差小，操作方便，實(shí)驗(yàn)器材少；4.8m/s2

乙；因?yàn)槲矬w運(yùn)動(dòng)的加速度比重力加速度小很多．14、略

【分析】解：2s

末的瞬時(shí)速度v=gt=20m/s

所以重力的瞬時(shí)功率P=mgv=1000W

2s

內(nèi)位移h=12gt2=12隆脕10隆脕4=20m

則重力做功WG=mgh=50隆脕20J=1000J

．

則重力做功的平均功率P爐=Wt=10002=500W

故答案為：1000500

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出物體的位移，再根據(jù)WG=mgh

求出重力做的功，再根據(jù)P爐=Wt

求出重力做功的平均功率.

根據(jù)速度時(shí)間公式求出3s

末的速度；根據(jù)P=mgv

求出重力的瞬時(shí)功率．

解決本題的關(guān)鍵掌握平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別，平均功率研究的是一段過程中的功率，瞬時(shí)功率研究的是某一時(shí)刻或某一位置的功率．【解析】1000500

三、計(jì)算題(共7題，共14分)15、略

【分析】【解析】(1)衛(wèi)星的角速度ω＝＝rad/s；

周期T＝＝2πt.

(2)設(shè)行星的質(zhì)量為M，半徑為R，則有R＝＝s，由牛頓第二定律得：＝mω2R，解得：M＝【解析】【答案】(1)2πt(2)16、略

【分析】

以整體為研究對(duì)象；根據(jù)牛頓第二定律求解整體加速度大小，再分別以B；A和B為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律求解物塊A與B間的摩擦力大小和繩上的拉力．

本題主要是考查了牛頓第二定律的知識(shí)；利用牛頓第二定律答題時(shí)的一般步驟是：確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行解答；注意整體法和隔離法的應(yīng)用．【解析】解：以整體為研究對(duì)象；根據(jù)牛頓第二定律可得：

m0g=（m0+m+M）a；

解得：

以B為研究對(duì)象；根據(jù)牛頓第二定律可得：f=ma=1.5×1N=1.5N；

以A；B為研究對(duì)象；根據(jù)牛頓第二定律可得繩子拉力：F=（m+M）a=4.5N．

答：物塊A與B間的摩擦力大小為1.5N，繩上的拉力為4.5N．17、解：（1）平拋運(yùn)動(dòng)的高度h=（2）由石子落地瞬間的速度方向與水平方向的夾角可得：tan53°=又vy=gt，代入數(shù)據(jù)，聯(lián)立解得v0=6m/s．【分析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)；在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)時(shí)間求出石子的拋出點(diǎn)距離地面的高度.

根據(jù)時(shí)間求出落地時(shí)豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出石子拋出的初速度．

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．【解析】解：(1)

平拋運(yùn)動(dòng)的高度h=12gt2

h=3.2m

(2)

由石子落地瞬間的速度方向與水平方向的夾角可得：tan53鈭?=vyv0

又vy=gt

代入數(shù)據(jù)，聯(lián)立解得v0=6m/s

．18、解：規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?；則加速時(shí)的加速度為：

a=方向與初速度方向相同．

減速時(shí)的加速度為：

a′=方向與初速度方向相反．

答：加速過程中的加速度大小為2m/s2，方向與初速度方向相同，剎車過程中的加速度大小為12.5m/s2，方向與初速度方向相反．【分析】

根據(jù)加速度的定義式；求出加速度的大小和方向．

解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式，結(jié)合速度的變化量和變化的時(shí)間進(jìn)行求解．【解析】解：規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?；則加速時(shí)的加速度為：

a=v2鈭?v1t=25鈭?510m/s2=2m/s2

方向與初速度方向相同．

減速時(shí)的加速度為：

a隆盲=0鈭?v2t隆盲=鈭?252m/s2=鈭?12.5m/s2

方向與初速度方向相反．

答：加速過程中的加速度大小為2m/s2

方向與初速度方向相同，剎車過程中的加速度大小為12.5m/s2

方向與初速度方向相反．19、解：（1）從A運(yùn)動(dòng)到B根據(jù)動(dòng)能定理得到：

解得

（2）從B運(yùn)動(dòng)到C根據(jù)動(dòng)能定理得到：

代入數(shù)據(jù)；解得：μ=0.1

答：（1）物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率v為2m/s；

（2）水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.1?！痉治觥?/p>

（1）對(duì)AB過程根據(jù)動(dòng)能定理可求得B點(diǎn)的速度；

（2）對(duì)BC過程根據(jù)動(dòng)能定理分析可求得水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)。

本題考查動(dòng)能定理的應(yīng)用，動(dòng)能定理的應(yīng)用范圍很廣，可以求速度、力、功等物理量，特別是可以去求變力功。【解析】解：（1）從A運(yùn)動(dòng)到B根據(jù)動(dòng)能定理得到：

解得

（2）從B運(yùn)動(dòng)到C根據(jù)動(dòng)能定理得到：

代入數(shù)據(jù)；解得：μ=0.1

答：（1）物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率v為2m/s；

（2）水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.1。20、略

【分析】【解析】略【解析】【答案】

（1）得（2分）

（2）由機(jī)械能守恒得（2分）

（3）B到C過程中加速度減?。凰俣仍龃螅?分）

在C點(diǎn)加速度為0；速度最大（1分）

C到D過程中加速度增大，速度減?。?分）21、解：（1）根據(jù)h=得，t=．

（2）運(yùn)動(dòng)員離開a點(diǎn)的速度．

答：（1）運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間為2s．

（2）運(yùn)動(dòng)員離開a點(diǎn)的速度大小為15m/s．【分析】

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)；在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度求出運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間，結(jié)合水平位移和時(shí)間求出運(yùn)動(dòng)員離開a

點(diǎn)的速度大?。?/p>

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．【解析】解：(1)

根據(jù)h=12gt2

得，t=2hg=2隆脕2010s=2s

．

(2)

運(yùn)動(dòng)員離開a

點(diǎn)的速度va=xt=302m/s=15m/s

．

答：(1)

運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間為2s

．

(2)

運(yùn)動(dòng)員離開a

點(diǎn)的速度大小為15m/s

．四、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)22、略

【分析】試題分析：由于小球在平衡位置時(shí)的速度最快，在平衡位置時(shí)停留的時(shí)間最短，故測(cè)量時(shí)間時(shí)的誤差最小，故小明同學(xué)應(yīng)在小球經(jīng)過平衡位置時(shí)開始釋放小球；由于計(jì)算時(shí)將擺線長(zhǎng)計(jì)算為擺長(zhǎng)，擺長(zhǎng)是懸點(diǎn)到小球球心的距離，所以擺線長(zhǎng)小于擺長(zhǎng)，所以公式中的分子變小了，故計(jì)算得出的重力加速度的值偏小?？键c(diǎn)：用單擺測(cè)重力加速度。【解析】【答案】平衡位置，偏??；（4分）23、略

【分析】【解析】本題考查的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)問題，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從紙帶可以求出，從第一個(gè)點(diǎn)開始取1、2、3、4四個(gè)點(diǎn)，任意兩點(diǎn)時(shí)間間隔為2T=0.04s；可以求出a=3.89m/s2；要求出阻力再根據(jù)任意兩點(diǎn)間距離及其高度差可以得出；【解析】【答案】⑴3.89m/s2⑵小車質(zhì)量m；斜面上任意兩點(diǎn)間距離l及這兩點(diǎn)的高度差h。mgh/l-ma24、略

【分析】【解析】【答案】（1）ACEH（2）（3）1.58~1.60圖略25、略

【分析】【解析】

試題分析：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為BC段的平均速度由速度公式得知打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度，故有

考點(diǎn)：探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)【解析】【答案】0.1；0.36；0.42；五、其他(共4題，共12分)26、略

【分析】【分析】（1）已知質(zhì)量與體積；應(yīng)用密度公式可以求出密度．

（2）自行車對(duì)地面的壓力等于其重力；應(yīng)用壓強(qiáng)公式可以求出壓強(qiáng)．

（3）求出自行車的速度，求出牽引力的大小，然后由P=Fv求出功率．【解析】【解答】解：（1）碳纖維車架的密度：ρ===1.8×103kg/m3；

（2）山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)：p====1×106Pa；

（3）自行車的速度：v===10m/s；

牽引力：F=f=0.02mg=0.02×（70kg+10kg）×10N/kg=16N；

騎自行車的功率：P=Fv=16N×10m/s=160W；

答：（1）碳纖維車架的密度為1.8×103kg/m3；

（2）比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)為1×106Pa；

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，他騎行功率為160W．27、略

【分析】【分析】物體勻速向上運(yùn)動(dòng)，是一種平衡狀態(tài)，利用功的原理即可求出物體所受力的大?。窘馕觥俊窘獯稹拷猓河捎谛泵媸枪饣?，所以不存在額外功．根據(jù)功的原理可知FL=Gh=mgh（設(shè)斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)），從而可以求出拉力F=．

在直角三角形中，L=；因此，F(xiàn)=．

故答案為：．28、略

【分析】【分析】（1）已知質(zhì)量與體積；應(yīng)用密度公式可以求出密度．

（2）自行車對(duì)地面的壓力等于其重力；應(yīng)用壓強(qiáng)公式可以求出壓強(qiáng)．

（3）求出自行車的速度，求出牽引力的大小，然后由P=Fv求出功率．【解析】【解答】解：（1）碳纖維車架的密度：ρ===1.8×103kg/m3；

（2）山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)：p====1×106Pa；

（3）自行車的速度：v===10m/s；

牽引力：F=f=0.02mg=0.02×（70kg+10kg）×10N/kg=16N；

騎自行車的功率：P=Fv=16N×10m/s=160W；

答：（1）碳纖維車架的密度為1.8×103kg/m3；

（2）比賽中的山地自行車對(duì)