貴州省六盤水市水城區(qū)2024-2025學(xué)年高一（上）期末物理試卷（含解析）

第=page77頁，共=sectionpages1313頁貴州省六盤水市水城區(qū)2024-2025學(xué)年高一（上）期末物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.2024年9月25日8時44分，中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關(guān)公海海域，成功發(fā)射1發(fā)攜載訓(xùn)練模擬彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈(以下簡稱導(dǎo)彈)，準確落入預(yù)定海域。下列說法正確的是(

)A.“8時44分”是指時間間隔

B.研究導(dǎo)彈全程的運動軌跡時不可將導(dǎo)彈視為質(zhì)點

C.導(dǎo)彈發(fā)射過程中以模擬彈頭為參考系，導(dǎo)彈是靜止的

D.導(dǎo)彈某段時間內(nèi)的路程可能小于位移大小2.伽利略創(chuàng)造性地設(shè)計了如圖甲、乙所示的兩個斜面實驗。下列說法正確的是(

)

A.圖甲實驗是為了驗證“力是維持物體運動的原因”

B.圖乙實驗結(jié)合邏輯推理可以得出結(jié)論：力不是維持物體運動的原因

C.圖乙實驗是為了歸納小球做自由落體運動的規(guī)律

D.圖甲實驗利用斜面是為了縮短小球下滑的時間以便測量3.拳擊運動員常通過擊打沙袋來訓(xùn)練拳擊力度。某次訓(xùn)練時，拳擊運動員擊中速度大小為v1的沙袋，沙袋以大小為v2的速度反向彈回，該過程中拳擊運動員作用在沙袋上的時間為t。取沙袋彈回的速度方向為正方向，則該過程中沙袋的平均加速度為(

)A.v1+v2t B.v24.如圖所示，磁力雙面擦窗器的A、B兩部件均靜止于豎直玻璃表面，A、B兩部件間存在著相互吸引的磁力，則(

)A.A部件對玻璃的摩擦力方向豎直向上

B.A部件對玻璃的彈力與B部件對A部件的磁力是一對平衡力

C.玻璃表面堅硬，因此沒有發(fā)生形變

D.玻璃對A部件的彈力與A部件對玻璃的彈力是一對相互作用力

5.如圖所示，貨車做勻加速直線運動時，懸掛于貨車頂端的小球與貨車保持相對靜止，懸線與豎直方向的夾角θ=37°。取重力加速度大小g=10m/sA.7.5m/s2 B.7.8m/6.某運動員的滑雪過程可簡化成如圖所示。傾角為37°的固定斜坡與水平地面平滑連接，運動員從斜坡頂端無初速度滑下，并運動到水平地面上的A點(圖中未畫出)停下。運動員在斜坡上運動的位移x與時間t的關(guān)系式為x=2t2，x的單位是m，t的單位是s，運動員開始運動的時刻為0時刻，運動員在5s末到達斜坡底端。已知運動員與斜坡、水平地面間的動摩擦因數(shù)相同，取重力加速度大小g=10m/sA.運動員在斜坡上運動時的加速度大小為2m/s2

B.運動員運動到斜坡底端時的速度大小為10m/s

7.如圖所示，重力大小為G1、上表面光滑的斜面體放置在水平地面上，斜面上有一個重力大小為G2的小球被輕繩拴住懸掛在天花板上，整個裝置處于靜止狀態(tài)。已知輕繩與豎直方向的夾角為45°，斜面的傾角為30°，地面對斜面體的摩擦力大小為f、支持力大小為F，輕繩上的拉力大小為T，斜面體對小球的支持力大小為N，則下列關(guān)系式一定正確的是A.F=G1+G2 B.Tsin二、多選題：本大題共3小題，共15分。8.在第十五屆中國航展上，我國察打一體無人機“九天”首次亮相。這是一款可靈活配置的重型無人機，它既能當運輸機，也能掛導(dǎo)彈、掛小型無人機。下列說法正確的是(

)A.“九天”無人機在空中做加速直線運動時，“九天”無人機的慣性增大

B.“九天”無人機在空中投送物資后，“九天”無人機的慣性減小

C.“九天”無人機在地面上滑行時，若撤去動力，“九天”無人機會立即停止運動

D.“九天”無人機在空中勻速直線飛行時受到的合力為09.0時刻可視為質(zhì)點的汽車甲、乙在平行的相鄰平直車道上并排行駛，兩車運動的圖像(橫軸為時間t)如圖所示，下列說法正確的是(

)A.當縱軸為位移(x)時，0～t1內(nèi)汽車甲的平均速度小于汽車乙的平均速度

B.當縱軸為位移(x)時，0～t2內(nèi)汽車甲的平均速度小于汽車乙的平均速度

C.當縱軸為速度(v10.如圖，輕質(zhì)細繩一端固定在天花板上，另一端系在小球上，小球靜止在半球體表面。半球體固定在水平地面上且球心位于懸點的正下方，不計小球和半球體間的摩擦，小球可視為質(zhì)點。現(xiàn)緩慢縮短輕繩的長度，小球始終和半球體接觸，下列說法正確的是(

)A.輕繩的拉力變小

B.輕繩的拉力變大

C.半球體對小球的支持力變小

D.半球體對小球的支持力大小不變?nèi)嶒烆}：本大題共2小題，共22分。11.某實驗小組用如圖所示的裝置來完成“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗。彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細線掛一重物，彈簧測力計B的一端用細線系于O點，手持另一端向左拉，使結(jié)點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和細線的方向。

(1)本實驗采用的實驗方法是______(填“控制變量法”“等效替代法”或“理想模型法”)。

(2)實驗時______(填“需要”或“不需要”)確保細線與木板表面平行，多次實驗時______(填“需要”或“不需要”)確保O點在同一位置。12.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗裝置如圖甲所示。

(1)下列說法正確的是______。

A.為平衡摩擦力，墊木應(yīng)放置在長木板帶定滑輪的一端

B.實驗時應(yīng)先釋放小車再接通電源

C.實驗時，還需要的器材有秒表和刻度尺

D.實驗時要確保重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

(2)平衡摩擦力時細線上不掛重物，小車______(填“要”或“不要”)連著穿過打點計時器的紙帶。改變重物或小車的質(zhì)量時，______(填“需要”或“不需要”)重新平衡摩擦力。

(3)某次實驗時得到如圖乙所示的一條紙帶，O、A、B、C、D為相鄰的五個計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有四個計時點沒有畫出。已知打點計時器的打點頻率為50Hz，則小車的加速度大小a=______m/s2。(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(4)實驗時控制小車的質(zhì)量不變，改變重物的質(zhì)量m，測得多組小車的加速度大小a，已知當?shù)刂亓铀俣却笮間，測得多組實驗數(shù)據(jù)后處理得出a-mg圖像，發(fā)現(xiàn)圖線為經(jīng)過坐標原點的傾斜直線，說明小車的質(zhì)量不變時小車的加速度與其受到的合力成______(填“正比”或“四、計算題：本大題共3小題，共35分。13.如圖所示，一輛貨車在長坡路段下坡，剎車突然失靈，司機立即關(guān)閉發(fā)動機，貨車以v0=30m/s的速度進入傾角θ=30°的斜面避險車道，滑行一段距離后停下。貨車在斜面避險車道滑行的過程中受到空氣和斜面的阻力，阻力大小恒為重力大小的12，取重力加速度大小g=10m/s2，貨車可視為質(zhì)點。求：

(1)貨車減速的加速度大小a14.2024年8月18日，中國自主設(shè)計、自主集成的首臺7000米級大深度載人潛水器“蛟龍?zhí)枴蓖瓿闪似涞?00次下潛。在一次模擬下潛中，潛水器(視為質(zhì)點)由靜止開始從海面上豎直向下做勻加速直線運動，下潛x1=160m時潛水器的速度大小v=8m/s，此后潛水器保持該速度勻速運動了t2=100s，最后做勻減速直線運動，下潛一段距離后速度恰好減為零，此時潛水器到水面的距離d=1040m。已知潛水器始終在同一豎直線上運動，求：

(1)潛水器做勻加速運動的加速度大小a15.如圖所示，小華同學(xué)靜止站在水平地面上，用輕質(zhì)細線2拉著通過輕質(zhì)細線1連接的兩個相同的氦氣球A、B(氦氣球的重力可忽略)，氦氣球B下端用細線連接著物塊。氦氣球A、B均受相同的水平恒定風(fēng)力，物塊和小華同學(xué)受的風(fēng)力可忽略不計。已知穩(wěn)定時細線1、2與豎直方向的夾角分別為α=37°和β=53°，氦氣球A、B受到的浮力大小均為F，重力加速度大小為g，小華同學(xué)的質(zhì)量為6Fg，sin37°=0.6，sin53°=0.8，氦氣球A、B和物塊均可視為質(zhì)點，小華同學(xué)與地面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。求：

(1)細線1、2上的彈力大小F1、F答案和解析1.C

【解析】A、“8時44分”是時間軸上的一個點，指時刻，故A錯誤；

B、研究導(dǎo)彈全程的運動軌跡時，導(dǎo)彈的大小形狀可忽略不計，可將導(dǎo)彈視為質(zhì)點，故B錯誤；

C、導(dǎo)彈發(fā)射過程中以模擬彈頭為參考系，導(dǎo)彈是靜止的，故C正確；

D、路程是軌跡的長度，位移是從起點指向終點的有向線段，導(dǎo)彈運動軌跡為曲線，可知導(dǎo)彈某段時間內(nèi)的路程大于位移大小，故D錯誤。

故選：C。2.B

【解析】根據(jù)伽利略的兩個實驗，圖甲是為了歸納小球做自由落體運動的規(guī)律，利用斜面是為了延長小球下滑的時間以便測量，不是縮短小球下滑的時間以便測量。圖乙結(jié)合邏輯推理可以得出結(jié)論，力不是維持物體運動的原因，故B正確；ACD錯誤。

故選：B。

3.A

【解析】根據(jù)加速度的公式

a=ΔvΔt=v2-(-v1)t=v【解析】A.對A部件受力分析，豎直方向有豎直向下的重力與玻璃對A部件豎直向上的靜摩擦力是一對平衡力，根據(jù)牛頓第三定律，A部件對玻璃的摩擦力方向豎直向下，故A錯誤；

B.對A部件受力分析，水平方向有玻璃對A部件的彈力與B部件對A部件的磁力是一對平衡力，故B錯誤；

C.玻璃表面堅硬，形變不明顯，但有彈力的產(chǎn)生必然發(fā)生微小形變，故C錯誤；

D.由牛頓第三定律可知，玻璃對A部件的彈力與A部件對玻璃的彈力是一對相互作用力，故D正確。

故選：D。

5.A【解析】以小球為對象，根據(jù)牛頓第二定律可得mgtanθ=ma，代入數(shù)據(jù)解得加速度大小為a=7.5m/s2，即貨車的加速度大小也為7.5m/s2，故A【解析】ABD.運動員在斜坡上運動的位移x與時間t的關(guān)系式為

x=2t2

結(jié)合勻變速直線運動位移時間公式

x=12at2

可得運動員在斜坡上運動時的加速度大小為

a=4m/s2

運動員在5s末到達斜坡底端，則運動員運動到斜坡底端時的速度大小為

v=at，解得v=20m/s

則運動員在斜坡上運動的平均速度大小為

v-=v2,解得【解析】BD.小球處于平衡狀態(tài)，對小球受力分析，小球受到重力G2、斜面體對小球的支持力N、繩對小球的拉力T，可得下圖：

水平方向，根據(jù)平衡條件可得：

Tsin45°=Nsin30°，

豎直方向，根據(jù)平衡條件可得：

Ncos30°+Tcos45°=G2，

故B正確，D錯誤；

AC小球和斜面體的整體處于平衡狀態(tài)，對該整體受力分析，該整體受重力、地面的對該整體的支持力、地面對該整體的摩擦力、輕繩的拉力，可得如圖：

水平方向，根據(jù)平衡條件可得：

8.BD

【解析】A.“九天”無人機在空中做加速直線運動時，速度增加，但“九天”無人機的質(zhì)量不變，則慣性不變，故A錯誤；

B.“九天”無人機在空中投送物資后，“九天”無人機的質(zhì)量減小，則慣性減小，故B正確；

C.“九天”無人機在地面上滑行時，若撤去動力，由于慣性，“九天”無人機不會立即停止運動，故C錯誤；

D.根據(jù)平衡條件可知，“九天”無人機在空中勻速直線飛行時受到的合力為0，故D正確。

故選：BD。

9.AC【解析】A、當縱軸為位移(x)時，位移等于縱坐標的變化量，由圖像可知，0～t1內(nèi)汽車甲的位移小于汽車乙的位移，根據(jù)v-=xt可知，0～t1內(nèi)汽車甲的平均速度小于汽車乙的平均速度，故A正確；

B、當縱軸為位移(x)時，由圖像可知，0～t2內(nèi)汽車甲的位移等于汽車乙的位移，根據(jù)v-=xt可知，0～t2內(nèi)汽車甲的平均速度等于汽車乙的平均速度，故B錯誤；

C、當縱軸為速度(v)時，根據(jù)v-t【解析】如圖，以小球為研究對象，對其受力分析：

設(shè)細線長度為L，懸點到半球體球心的距離為h，半球體半徑為R，

由圖，根據(jù)“相似三角形法”，由平衡條件可得：

mgh=NR=TL，

解得：

T=Lhmg，N=Rhmg，

由此可知，現(xiàn)緩慢縮短輕繩的長度，小球始終和半球體接觸，則L減小，R、h均不變，又因為mg也不變，所以輕繩的拉力11.等效替代法

需要

不需要

【解析】(1)分力和合力是等效替代的關(guān)系，故本實驗采用的實驗方法是等效替代法；

(2)實驗時需要確保細線與木板表面平行，以確保合力、分力均在豎直面內(nèi)；實驗時兩彈簧測力計拉力的合力的作用效果是平衡重物受到的重力，且根據(jù)驗證規(guī)律的普遍性，多次實驗時不需要確保O點在同一位置。

故答案為：(1)等效替代法；(2)需要，不需要。

12.D

需要

不需要

1.97

正比

【解析】(1)A.為平衡摩擦力，墊木應(yīng)放置在長木板帶定滑輪的另一端，故A錯誤；

B.為了充分利用紙帶，實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯誤；

C.實驗時，需要用刻度尺測量紙帶上計數(shù)點間的距離，通過打點計時器可以知道計數(shù)點間的時間間隔，因此不需要秒表，故C錯誤；

D.根據(jù)牛頓第二定律，對小車T=Ma

對重物mg-T=ma

聯(lián)立解得T=MmgM+m=mg1+mM

實驗時為了使細線拉力近似等于重物的重力，需要確保重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，故D正確。

故選：D。

(2)平衡摩擦力時細線上不掛重物，小車要連著穿過打點計時器的紙帶，通過紙帶上的點跡判斷小車是否做勻速運動；

平衡摩擦力時，根據(jù)平衡條件Mgsinθ=μMgcosθ

可得μ=tanθ

可知改變重物或小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力。

(3)相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=5f=550s=0.1s

根據(jù)逐差法，可得小車的加速度大小為

a=xBD-xOB4T2=(9.95+11.93-6.02-7.98)×10-24×0.12m/s2=1.97m/s2

(4)根據(jù)上述(1)分析，當重物的重力遠小于小車重力時，小車所受合力F=mg

測得多組實驗數(shù)據(jù)后處理得出a-mg圖像，發(fā)現(xiàn)圖線為經(jīng)過坐標原點的傾斜直線，說明小車的質(zhì)量不變時小車的加速度與其受到的合力成正比。

14.(1)潛水器做勻加速直線運動，有

v2=2a1x1

解得

a1=0.2m/s2

(2)潛水器做勻速直線運動的位移大小

x2=vt2

潛水器做勻