CRH380B專業(yè)專項測試題

CRH380B專業(yè)專項測試題單選題（總共40題）1.不落輪車床、轉(zhuǎn)向架更換及落輪設備：通過限速()km/h。(1分)A、3B、5C、10D、15答案：B解析：

暫無解析2.CRH380B型動車組轉(zhuǎn)向架接地裝置為動車組()和鋼軌之間提供連續(xù)的低電阻連接。(1分)A、裙板B、車身C、底板D、齒輪箱答案：B解析：

暫無解析3.距牽引供電設備帶電部分不足()m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設備必須停電。(1分)A、2B、4C、5D、10答案：B解析：

暫無解析4.如需在同一股道內(nèi)停留兩列不重聯(lián)的動車組時，兩列動車組間應間隔不小于()m的安全防護距離(動車段、動車所內(nèi)的股道除外)，并分別做好防溜。(1分)A、10B、20C、25D、40答案：B解析：

暫無解析5.動車組內(nèi)門的驅(qū)動方式為()。(1分)A、三相電機驅(qū)動B、交流電機驅(qū)動C、液壓驅(qū)動D、直流電機驅(qū)動答案：D解析：

暫無解析6.()用于控制調(diào)整升弓時間。(1分)A、空氣濾清器B、升弓單向節(jié)流閥C、降弓單向節(jié)流閥D、減壓閥答案：B解析：

暫無解析7.聯(lián)軸節(jié)組成檢查，沿聯(lián)軸節(jié)軸線方向，雙手用力來回推動聯(lián)軸節(jié)，以聯(lián)軸節(jié)法蘭連接面為測量基準，要求聯(lián)軸節(jié)沿軸線的變位量不小于()。(1分)A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案：B解析：

暫無解析8.CRH380B動車組發(fā)生防滑器速度傳感器故障(1736、17C6)時，隨車機械師應在車內(nèi)將()切除。(1分)A、停放制動B、空氣制動C、停放制動和空氣制動D、緊急制動答案：B解析：

暫無解析9.5T設備的日常使用維護，()主要是確認設備的各個組成部分的技術狀態(tài)，確保設備運行平穩(wěn)正常。(1分)A、點檢B、巡檢C、季節(jié)性整修D(zhuǎn)、故障應急搶修答案：B解析：

暫無解析10.高速動車組()的功能就是保證車廂內(nèi)具有適當?shù)臍鈮骸?1分)A、通風系統(tǒng)B、冷凝器C、節(jié)流裝置D、冷凝器答案：A解析：

暫無解析11.對車下高壓設備、()、變流器進行檢查維修工作時，禁止升弓。(1分)A、司機室B、滅火器C、變壓器D、雨刮器答案：C解析：

暫無解析12.CRH380B型動車組在CCU發(fā)生主-從轉(zhuǎn)換時不但CCU的()變換，而且它們的附屬網(wǎng)關也要轉(zhuǎn)換。(1分)A、MVB接口配置B、WTB接口配置C、MTB接口配置D、附屬中繼器答案：A解析：

暫無解析13.動車組配備的車輛行車備品有響墩、火炬、短路銅線、手信號燈、信號旗、()(1分)A、接地桿B、驗電桿C、雨刮器D、防護信號燈答案：D解析：

暫無解析14.CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障(68C4)時，動車組自動限速()km/h。(1分)A、120B、160C、200D、250答案：C解析：

暫無解析15.二級修時，水平和垂直地擺動車鉤，檢查彈簧無損壞，如有必要時更換。用肥皂水檢查車鉤所有氣動部件的氣密性。擺動范圍：水平方向：約()，垂直方向：約±5°(1分)A、±17°B、±30°C、±60°D、±90°答案：A解析：

暫無解析16.CRH380B動車組發(fā)生橫向加速度監(jiān)控失效時，動車組自動限速()km/h(1分)A、120B、160C、200D、220答案：C解析：

暫無解析17.CRH380B型動車組牽引變壓器一次繞組通過()從接觸網(wǎng)獲得電壓。(1分)A、直流母線B、高壓電路C、低壓電路D、牽引變流器答案：B解析：

暫無解析18.CRH380B型動車組高壓單元不包括()設備。(1分)A、主斷路器B、充電機C、測量裝置D、隔離開關答案：B解析：

暫無解析19.空氣彈簧泄漏或爆裂，最高限制速()。(1分)A、160km/hB、200km/hC、120km/hD、80km/h答案：A解析：

暫無解析20.CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)采用氫碳氟化合物(HFC)制冷劑是()。(1分)A、R12B、R22C、R407CD、R134a答案：D解析：

暫無解析21.動車組列車制動初速度為250km/h時，緊急制動距離限值為()m。(1分)A、2000B、3200C、3800D、6500答案：B解析：

暫無解析22.動車組牽引電機的功率通過()傳遞給輪對。(1分)A、通風機B、齒輪箱C、構架D、牽引風機答案：B解析：

暫無解析23.動車段(所)的出站色燈信號機：一個紅色燈光表示()。(1分)A、準許列車由動車段（所）出發(fā)B、不準列車越過該信號機C、準許越過該信號機調(diào)車D、準許列車運行到次一架信號機之前準備停車答案：B解析：

暫無解析24.試運行期間，動車組的性能和指標如不能滿足合同技術要求，重復進行的試運行不得超過()次。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：B解析：

暫無解析25.HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為:()。(1分)A、常用制動未緩解B、備用制動未緩解C、摩擦制動未緩解D、緊急制動未緩解答案：C解析：

暫無解析26.報告內(nèi)容包括動車組車號，硌傷位置、形狀、尺寸，上一次踏面檢查起運行交路等信息；動車所應根據(jù)檢查情況，不斷補充報告；硌傷照片應于發(fā)現(xiàn)后()分鐘內(nèi)由鐵路局動車調(diào)度上報總公司動車調(diào)度。(1分)A、10B、20C、25D、30答案：D解析：

暫無解析27.CRH380B動車組軸箱體及端蓋為()。(1分)A、分體式軸箱體，采用球墨鑄鐵材質(zhì)B、分體式軸箱體，采用鑄鋼材質(zhì)，與CRH3C相同C、與CRH380BL相同D、統(tǒng)型軸箱體答案：D解析：

暫無解析28.380B(L)同一動車車廂動輪間一、二級修車輪直徑差應()。(1分)A、≤0.5mmB、≤1mmC、≤2mmD、≤15mm答案：C解析：

暫無解析29.CRH380B動車組停放制動隔離車輛，停放緩解指示器顯示()。(1分)A、綠色B、紅色C、黑色D、半紅半綠答案：B解析：

暫無解析30.380B(L)車輪Qr值應()。(1分)A、≥5mmB、≥6mmC、≥6.5mmD、≥8mm答案：C解析：

暫無解析31.動車組進行制動等試驗項目時，時速()動車組試運行線路應包含5～8公里線路坡度接近0‰的直線區(qū)段。(1分)A、200公里以下B、160～200公里C、200～250公里D、300～350公里答案：D解析：

暫無解析32.380B(L)一二級修動車車輪直徑應≥()mm。(1分)A、830B、860C、890D、920答案：A解析：

暫無解析33.停放制動功能正常的8輛編組動車組，在()%以下坡道停放時，不需設置鐵鞋。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：D解析：

暫無解析34.CRH380B型()采用的是自動式空氣制動。(1分)A、輔助制動B、停放制動C、緊急制動D、備用制動答案：D解析：

暫無解析35.CRH380B動車組啟動緊急驅(qū)動模式后限速()Km/h。(1分)A、60B、80C、120D、160答案：B解析：

暫無解析36.CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11，BCU2供電空開為()。(1分)A、=28-F11B、=28-F12C、=24-F11D、=24-F12答案：B解析：

暫無解析37.隔離開關()時，先斷開主閘刀，后閉合接地閘刀。(1分)A、合閘B、放電C、供電D、分閘答案：D解析：

暫無解析38.超過24小時未進行制動試驗時報故障代碼()。(1分)A、194CB、658AC、658CD、194D答案：D解析：

暫無解析39.CRH380B動車組PIS系統(tǒng)車輛控制器CCT分布情況是()。(1分)A、1、8車B、5車C、2、7車D、每車各有一個答案：D解析：

暫無解析40.動車段(所)的出站色燈信號機：一個月白色燈光表示()。(1分)A、準許列車由動車段（所）出發(fā)B、不準列車越過該信號機C、準許越過該信號機調(diào)車D、準許列車運行到次一架信號機之前準備停車答案：C解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.CRH380B動車組統(tǒng)型過渡鉤由兩部分組成分別是()和()。(1分)A、本車適配模塊B、連掛車適配模塊C、模塊2D、模塊3答案：AB解析：

暫無解析2.動車組制冷系統(tǒng)主要由()、冷凝器、節(jié)流裝置等部分組成。(1分)A、壓縮機B、空氣壓力波動控制裝置C、速度傳感器D、蒸發(fā)器答案：AD解析：

暫無解析3.CRH380B動車組司機臺能進行哪些試驗項目？()(1分)A、制動測試B、側(cè)門試驗C、空調(diào)試驗D、刮雨器試驗答案：ABCD解析：

暫無解析4.CRH380B型動車組內(nèi)部照明系統(tǒng)分為：()。(1分)A、主要照明B、緊急照明C、閱讀燈D、射燈答案：ABC解析：

暫無解析5.進行齒輪箱檢查(福伊特)需要下列哪些工具()。(1分)A、力矩扳手120N.mB、力矩扳手100N.mC、套筒S24D、套筒S23答案：AC解析：

暫無解析6.CRH380B轉(zhuǎn)向架輔助裝置主要由()等組成。(1分)A、撒砂B、排障器C、感應接收器裝置D、接地裝置答案：ABCD解析：

暫無解析7.CAN(控制器局域網(wǎng)絡)具有()等特點。(1分)A、高性能B、高可靠性C、獨特的設計D、高速度答案：ABC解析：

暫無解析8.遇動車組通過檢修、檢測、清洗等設備時，應按相關規(guī)定，執(zhí)行()等要求。(1分)A、一度停車B、聯(lián)控C、換弓D、限速答案：ABCD解析：

暫無解析9.動車組設備技術手冊預防性維護項目應包含一至五級項目的()，()及記錄單。(1分)A、檢修標準B、維修大綱C、檢修項目D、維修卡片答案：BD解析：

暫無解析10.CRH380B動車組接地軸端分為()和()兩種。(1分)A、保護接地B、工作接地C、內(nèi)部接地D、動作接地答案：AB解析：

暫無解析11.CRH380B動車組車門的DCU電源位于門平頂板內(nèi)，IFE和威奧車門分別為()，康尼車門為()。(1分)A、S5B、S6C、QF1D、QF2答案：AC解析：

暫無解析12.和諧系列動車組車輪超聲波探傷區(qū)域包括()。(1分)A、輪輞B、輪緣C、輻板D、車軸答案：ABC解析：

暫無解析13.CRH380B動車組發(fā)生觸發(fā)自動滾動測試的軸不旋轉(zhuǎn)故障時，在降速過程中，制動手柄禁止置于()位。(1分)A、OCB、RELC、1級制動D、4級制動答案：ACD解析：

暫無解析14.下述牽引電機注脂量正確的是()。(1分)A、傳動端33.3克B、傳動端30克C、非傳動端16.7克D、非傳動端15克答案：BD解析：

暫無解析15.在CRH380B動車組中緊湊式輸入輸出站MVB-CompactI/O，用于接收來自()的信號(1分)A、按鈕B、開關C、斷路器D、編碼插頭答案：ABCD解析：

暫無解析16.動車組的制動作用按用途可分為()。(1分)A、常用制動B、緊急制動C、非常制動D、輔助制動答案：ABCD解析：

暫無解析17.蓄電池清潔度檢查時，應清潔()等處污物。使用清潔布清除在維護工作過程中溢出的所有液體。注意：必要時可使用清水沖洗蓄電池箱體，但不得使用溶劑和鋼絲刷清潔電池組。(1分)A、單體電池B、螺栓C、連接器D、繩索眼答案：ABCD解析：

暫無解析18.司機室無法占用時退出司機室占用約()s后，司機將占用鑰匙置“ON”位，約()s后將方向開關置“向前”位(或“向后”位)，觀察司機室HMI是否進入司機HMI顯示界面；如果司機室仍未占用成功，則進行下一步。(1分)A、2B、5C、8D、10答案：AD解析：

暫無解析19.安裝在營業(yè)線上的TEDS負責對通過探測站的動車組進行監(jiān)測，監(jiān)測范圍包括()可視部位。(1分)A、動車組底板B、裙板C、車端連接D、轉(zhuǎn)向架答案：ABCD解析：

暫無解析20.動車組司機室前窗的電加熱系統(tǒng)，用于防止風擋玻璃()。(1分)A、起霧B、積冰C、積雪D、破裂答案：ABC解析：

暫無解析21.動車組用水設備包括()等。(1分)A、洗手盆B、衛(wèi)生間C、電茶爐D、刮雨器答案：ABC解析：

暫無解析22.動車組一系懸掛包括()。(1分)A、雙圈螺旋鋼彈簧B、疊層彈簧C、一系垂向減振器D、轉(zhuǎn)臂定位答案：ABCD解析：

暫無解析23.BC05車車頂主要設備有()。(1分)A、空調(diào)機組B、制動電阻C、車頂高壓線D、車端跳線答案：ABCD解析：

暫無解析24.動車所應按規(guī)定時間完成動車組運用檢修哪些計劃的編制？()(1分)A、季度B、月C、周D、日答案：BCD解析：

暫無解析25.壓縮冷凝單元主要由()、冷凝風機、貯液器等組成。(1分)A、壓縮機B、冷凝器C、電加熱器D、蒸發(fā)器答案：AB解析：

暫無解析26.撒砂裝置可以通過操作()進行撒砂。(1分)A、72–S01B、72–S02C、21–S01D、21–S02答案：AD解析：

暫無解析27.動車組壓縮空氣供給系統(tǒng)一般包括()、管路和塞門等部分。(1分)A、空氣壓縮機B、干燥裝置C、安全閥D、風缸答案：ABCD解析：

暫無解析28.客室空調(diào)機組由()、壓縮機構成。(1分)A、冷凝器風扇B、離心式通風機C、蒸發(fā)器盤D、主加熱片答案：ABCD解析：

暫無解析29.動車組()試運行時，可同步進行LKJ、ATP等列控車載設備測試、試驗。(1分)A、新造B、高級修C、臨修答案：AB解析：

暫無解析30.CRH380B型動車組輸入輸出模塊包括()。(1分)A、KLIPStationB、CompactI/OC、CompactPt100D、RIOM答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.受電弓各部件中，與接觸網(wǎng)直接接觸起受流作用的是碳滑板。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.轉(zhuǎn)向架監(jiān)測故障，故障代碼為68C5，至少一個車軸的運行穩(wěn)定監(jiān)控故障；停車檢查，根據(jù)故障提示，通知機械師下車檢查該故障點狀況，下車確認為監(jiān)測裝置故障，通知司機限速215km/h運行至目的地。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.CRH380B動車組轉(zhuǎn)向架防側(cè)滾裝置由可調(diào)連桿與抗側(cè)滾扭桿組成。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.采用不銹鋼是車體結(jié)構的輕量化方法之一。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.CRH380B型車在故障頁面，選擇故障記錄界面[7-更改布局]可顯示診斷代碼。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.軟件保護導致車頂隔離開關鎖閉，復位車頂隔離開關時必須降弓。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.CRH380B動車組用軟件連接TCU進行“onlinetest”測試項目，都可以在高壓狀態(tài)下進行。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析8.受電弓各部件中，在升降弓過程中起到緩沖作用的是阻尼器。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.動車組無動力回送，制動可用時限速160km/h,制動不可用時限速5km/h。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析10.進行滾動試驗時，隨車機械師應檢查動車組相應車廂故障軸輪對轉(zhuǎn)動是否正常，是否出現(xiàn)抱死、異音及異常振動等。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.鐵鞋設置時，鞋底與鋼軌平行，避開安裝掃石器和撒砂裝置的軸側(cè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.CRH380B動車組只進行空氣制動切除后仍然需要進行人工滾動試驗。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析13.CRH380B動車組TCU切除時，可以進行軟件復位操作。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析14.CRH380BL動車組出現(xiàn)空調(diào)機組不啟動/不制冷/不制熱故障，每次空調(diào)復位后必須等待5分鐘觀察空調(diào)是否啟動，禁止短時間內(nèi)頻繁復位。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.CRH380B型動車組輔助變流器的功能是把牽引變流器中間直流環(huán)節(jié)的直流電轉(zhuǎn)換為3相440V/60Hz交流電，為車載設備提供中壓電源。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.抗側(cè)滾扭桿主要作用是提高車輛的柔度系數(shù)，減小車輛曲線運行時車體的側(cè)滾角。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站最外方道岔或停妥后，在司機手帳上記錄列車到、開時分。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.CRH3C型、CRH380B系列動車組空調(diào)失效需要開門運行時：隨車機械師通知司機在HMI屏“牽引”主頁面，選擇“車門”頁面，操作“取消牽引限制(門開)”按鍵。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析19.動車組隨車機械師未按要求進行故障檢查處置造成后果的，未按要求及時反饋信息造成信息傳遞延誤，列動車組隨車機械師責任。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解