高中歷史導(dǎo)學(xué)人民版必修二學(xué)案專題四中國近現(xiàn)代社會生活的變遷42

[課時作業(yè)](本欄目內(nèi)容在學(xué)生用書中以活頁形式分冊裝訂！)一、選擇題1．(2017·石家莊市高一下學(xué)期期末考試)1879年盛宣懷指出：電報為國防要務(wù)，利于用兵調(diào)度和聯(lián)絡(luò)，非急起圖功不可。由此可見盛宣懷興辦電報事業(yè)的目的在于()A．提升軍事調(diào)動的效率 B．促進資本主義的發(fā)展C．傳播民主平等的思想 D．壯大洋務(wù)企業(yè)的實力解析：根據(jù)題目中“電報為國防要務(wù)，利于用兵調(diào)度和聯(lián)絡(luò)”，故A項正確；題目中并未提到盛宣懷興辦電報是為資本主義發(fā)展、民主平等思想的傳播和壯大洋務(wù)企業(yè)的實力，故B、C、D三項錯誤。答案：A2.19世紀70年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是()A．福州船政局的軍艦 B．輪船招商局的輪船C．洋人發(fā)明的火車 D．中國人自行制造的飛機解析：由“19世紀70年代”“沿江”等信息，可判斷是輪船招商局的輪船，故選B項。軍艦是軍事專用，不可能用于商業(yè)運營，普通人更不可能乘坐，排除A項?；疖嚒w機在中國開始出現(xiàn)的時間分別是19世紀80年代、20世紀初，時間上不符，排除C、D兩項。答案：B3．唐山機務(wù)段火車頭紀念碑上鐫刻一行文字：“中華鐵路，師夷之技，源唐胥始，于龍?zhí)?機車編號)起，幾多艱難，歷經(jīng)風(fēng)雨。”下列對此則材料解讀不正確的是()A．唐胥鐵路是在中國出現(xiàn)的第一條鐵路B．“龍?zhí)枴庇忻黠@的時代烙印C．中國修筑鐵路借鑒了西方的先進技術(shù)D．中國鐵路修筑過程艱難曲折解析：唐胥鐵路是中國自己修建的第一條鐵路，中國出現(xiàn)的第一條鐵路是1876年的吳淞鐵路，故A項錯誤，符合題意；“龍?zhí)枴庇忻黠@的時代烙印，打下了封建時代的烙印，故B項正確，不符合題意；“中華鐵路，師夷之技，源唐胥始”表明中國修筑鐵路借鑒了西方的修筑技術(shù)，故C項正確，不符合題意；“幾多艱難，歷經(jīng)風(fēng)雨”表明中國鐵路修筑過程艱難曲折，故D項正確，不符合題意。答案：A4．有軌電車初入上海之時，電車公司號召民眾乘坐，并提出婦女可出三等車資而坐頭等座位。這表明()A．有軌電車最早進入上海 B．傳統(tǒng)交通工具遭到拋棄C．上海市民接受新事物快 D．婦女的社會地位提高了解析：材料反映的是有軌電車進入上海的狀況，無法體現(xiàn)有軌電車是最早進入上海的，故A項錯誤；材料僅體現(xiàn)了有軌電車的狀況，無法得出傳統(tǒng)交通工具被拋棄，故B項錯誤；材料中沒有體現(xiàn)上海市民接受新事物快，故C項錯誤；從“并提出婦女可出三等車資而坐頭等座位”，可反映出當時人們逐漸重視婦女，故D項正確。答案：D5．1865年，總理衙門密函各地將軍暨各省督撫，指出：“倘任其安置飛線，是地隔數(shù)千里之遙，一切事件，中國公文尚未遞到，彼已先得消息，辦事倍形掣肘。且該線偶值損壞，必歸咎于官民不為保產(chǎn)，又必叢生枝節(jié)?！且辕B經(jīng)本處力為拒絕?！辈牧媳砻鳟敃r清廷()A．對外國架設(shè)電線持猶豫態(tài)度B．認為電線應(yīng)該由本國來架設(shè)C．對一切西方的科技堅決抵制D．出于抵御和害怕的心理狀態(tài)解析：從材料中我們不難看出，清總理衙門對電線的架設(shè)是一種抗拒和抵制的態(tài)度，故A項錯誤；“電線應(yīng)該由本國來架設(shè)”這一點材料無從體現(xiàn)且與史實不符，清王朝正式認識到這一點是在甲午戰(zhàn)爭之后，故B項錯誤；材料中提及的僅是電線一項，“對一切西方的科技堅決抵制”有以偏概全之意，故C項錯誤；由“一切事件，中國公文尚未遞到，彼已先得消息，辦事倍形掣肘。且該線偶值損壞，必歸咎于官民不為保產(chǎn)，又必叢生枝節(jié)”可知，清王朝是“出于抵御和害怕的心理狀態(tài)”才對電線的架設(shè)持一種拒絕的心態(tài)，故D項正確。答案：D6．1899年督辦鐵路大臣盛宣懷在奏折中寫道：“入手而能用，著耳而得聲，坐一室而可對百朋，隔顏色而可親謦欬，此亙古未有之便宜。故創(chuàng)行未三十年，遍于各國。其始止達數(shù)十里，現(xiàn)已可通數(shù)千里?！笔⑿麘延浭龅目萍籍a(chǎn)品是()A．火車 B．C．電報 D．電影解析：1814年，英國人史蒂芬孫發(fā)明了蒸汽機車，與材料中“1899年……創(chuàng)行未三十年”不符，故A項錯誤；1877年，也就是貝爾發(fā)明后的第二年，在波士頓設(shè)的第一條線路開通了，使相隔千里如同近在咫尺，與材料中“著耳而得聲，坐一室而可對百朋……可通數(shù)千里”相符，故B項正確；1837年，美國人莫爾斯發(fā)明了有線電報，與材料中“1899年……創(chuàng)行未三十年”不符，故C項錯誤；1895年12月28日是世界電影的誕生日，與材料中“1899年……盛宣懷在奏折中寫道：……創(chuàng)行未三十年”不符，故D項錯誤。答案：B7.2016年北京市交通委公布京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化北京推進方案。其中北京、天津、石家莊、保定、張家口、廊坊6座城市將力爭在2017年實現(xiàn)區(qū)域公交、地鐵“一卡通”互聯(lián)互通。材料反映了()A．中國交通設(shè)施發(fā)展迅速B．工業(yè)革命促進交通發(fā)展C．交通發(fā)展引發(fā)社會生活變化D．區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶動交通發(fā)展解析：根據(jù)材料不能得出中國交通設(shè)施發(fā)展迅速，故A項錯誤；工業(yè)革命與材料中“2016年”時間不符，故B項錯誤；交通發(fā)展與社會生活變化互相影響，故C項錯誤；根據(jù)材料“京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化”“6座城市將力爭在2017年實現(xiàn)區(qū)域公交、地鐵‘一卡通’互聯(lián)互通”得出區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶動交通發(fā)展，故D項正確。答案：D二、非選擇題8．閱讀材料，完成下列要求。材料1907年UPS的創(chuàng)始人吉姆·凱西創(chuàng)建了美國信使公司，主要從事西雅圖市內(nèi)的遞送業(yè)務(wù)。隨著汽車和的普及，1919年UPS公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)由信使轉(zhuǎn)移到包裹運送。二戰(zhàn)結(jié)束以后，全球科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶來的小物件科技產(chǎn)品的誕生。自20世紀60年代末，UPS網(wǎng)點已遍布美國25個城市。1980年7月15日，中國郵政開辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)(EMS)，是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)，它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國標、國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。主要采取空運方式，加快遞送速度，根據(jù)地區(qū)遠近，一般1－8天到達。1993年，國內(nèi)大型民營快遞品牌企業(yè)——順豐速運、申通快遞——相繼創(chuàng)立。1994年1月18日，EMS開通郵政特快專遞跟蹤查詢網(wǎng)，實現(xiàn)快件網(wǎng)上跟蹤查詢。2002年5月8日中通速遞服務(wù)成立，現(xiàn)擁有員工1萬多人，服務(wù)網(wǎng)點近700個，運輸、派送車輛1500多輛，形成了“網(wǎng)絡(luò)信息化，服務(wù)標準化，管理科學(xué)化，品牌誠信化”的企業(yè)格局。2015年11月11日，天貓“雙11”強勢啟動，開場1分12秒交易額破10億，12分28秒破100億。而在電商交易額飆升的同時，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單4.6億件，同比增長65%；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理快遞包裹1.48億件。——摘編自百度百科(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出快遞業(yè)誕生的歷史背景。(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，簡述推動中國快遞業(yè)發(fā)展的因素。(3)綜合近現(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展歷程，分析快遞業(yè)對社會發(fā)展的作用。解析：第(1)問根據(jù)材料“隨著汽車和的普及，1919年UPS公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)由信使轉(zhuǎn)移到包裹運送”可知，汽車和的普及推動了快遞業(yè)的誕生；結(jié)合所學(xué)，當時世界范圍內(nèi)正在開展工業(yè)革命；城市化進程加快；人們的生活方式發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。第(2)問根據(jù)材料“1980年7月15日，中國郵政開辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)(EMS)”，結(jié)合所學(xué)可知，當時中國處于改革開放初期，受到對外開放的影響；根據(jù)材料“1993年，國內(nèi)大型民營快遞品牌企業(yè)——順豐速運、申通快遞——相繼創(chuàng)立”“2002年5月8日中通速遞服務(wù)成立”可知，民間資本的投入推動了中國快遞業(yè)的發(fā)展；根據(jù)材料“2015年11月11日，天貓‘雙11’強勢啟動……主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單4.6億件”可知，電子商務(wù)的興起推動了快遞迅速發(fā)展；結(jié)合所學(xué)，人們傳統(tǒng)消費觀念的轉(zhuǎn)變也是一大因素。第(3)問根據(jù)材料“2002年5月8日中通速遞服務(wù)成立，現(xiàn)擁有員工1萬多人”可知，快遞業(yè)的發(fā)展，可以創(chuàng)造大批就業(yè)崗位；根據(jù)材料“全天各郵政、快遞企業(yè)共處理快遞包裹1.48億件”可知，便利了人們的生活；促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展；反過來也在改變?nèi)藗兊纳罘绞?。答案?/p>