2025年浙教新版必修一物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年浙教新版必修一物理上冊(cè)月考試卷740考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、現(xiàn)在兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，一個(gè)置于光滑水平面上，另一個(gè)置于粗糙水平面上，用相同的水平力推物體，下列說法正確的是（）A.光滑水平面上的物體相同時(shí)間內(nèi)獲得的速度大，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變B.因?yàn)閮烧呤艿较嗤乃酵屏?，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易一樣C.兩個(gè)物體從靜止到運(yùn)動(dòng)，粗糙水平面上的物體需要的力更大，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以改變D.因?yàn)閮烧哔|(zhì)量一樣，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易程度一樣2、下列關(guān)于參考系的描述中，正確的是（）A.參考系必須是和地面連在一起的物體B.被研究的物體必須沿與參考系的連線運(yùn)動(dòng)C.參考系必須是相對(duì)于地面靜止的物體D.參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體3、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為6m/s，經(jīng)過2s后，速度大小仍為6m/s，方向與初速度方向相反，則在這2s內(nèi)，該物體（）A.加速度為0；平均速度為6m/sB.加速度大小為6m/s2，與初速度同向；平均速度為0C.加速度大小為6m/s2，與初速度反向；平均速度為0D.加速度大小為6m/s2，平均速度為6m/s，二者都與初速度反向4、如圖，物體A以速度從地面豎直上拋，同時(shí)物體B從某高處自由下落，經(jīng)過時(shí)間正好以速度落地．以向上為正方向，不計(jì)空氣阻力，兩物體在時(shí)間內(nèi)的位移——時(shí)間圖像可能是（）

A.B.C.D.5、如圖所示，一個(gè)重為10N的物體，用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉物體，懸線與豎直方向夾角為θ＝37°，處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，則此時(shí)拉F的最小值為。

A.5NB.6NC.8ND.10N6、如圖所示，一個(gè)物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)分別沿三條光滑軌道到達(dá)水平地面上的C1、C2、C3點(diǎn)，則（）

A.物體到達(dá)C1點(diǎn)時(shí)的速度最大B.物體分別在三條軌道上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C.物體到達(dá)C3點(diǎn)的時(shí)間最短D.在C3點(diǎn)所在軌道上運(yùn)動(dòng)的加速度最小評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)7、如圖所示，在豎直的墻面上用鉸鏈固定一可繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿，一定長度的輕繩系在輕桿的A、C兩點(diǎn)，光滑動(dòng)滑輪跨過輕繩懸吊一定質(zhì)量的物塊，處于靜止?fàn)顟B(tài)．開始時(shí)輕桿位于水平方向，輕繩對(duì)A、C兩點(diǎn)的拉力大小為F．則下列說法正確的是。

A.若將輕桿沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度，再次靜止時(shí)，則F增大B.若將輕桿沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度，再次靜止時(shí)，則F減小C.若將輕桿沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度，再次靜止時(shí)，則F增大D.若將輕桿沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度，再次靜止時(shí)，則F減小8、如圖所示，斜劈A靜止放置在水平地面上。質(zhì)量為m的物體B在外力F1和F2的共同作用下沿斜劈表面向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)F1方向水平向右，F(xiàn)2方向沿斜劈的表面向下時(shí)斜劈受到地面的摩擦力方向向左。則下列說法中正確的是（）

A.若同時(shí)撤去F1和F2，物體B的加速度方向一定沿斜面向下B.若同時(shí)撤去F1和F2，A所受地面摩擦力方向一定向左C.若只撤去F1，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力方向可能向右D.若只撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力方向可能向右9、如圖，表面粗糙的楔形物塊A靜置在水平地面上，斜面上有小物塊B，用平行于斜面的力F拉B，使之沿斜面勻速上滑?，F(xiàn)逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)該力至圖中虛線位置，并保證在旋轉(zhuǎn)該力過程中物塊B一直處于勻速上滑狀態(tài)，且在B運(yùn)動(dòng)的過程中，楔形物塊A始終保持靜止。則在力F旋轉(zhuǎn)的過程中；下列關(guān)于各力變化的說法正確的是（）

A.F可能一直減小B.物塊B受到的摩擦力可能不變C.物塊的對(duì)斜面的作用力一定減小D.地面受到的摩擦力大小可能不變10、甲乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)。零時(shí)刻起，甲車從靜止出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做勻速運(yùn)動(dòng)，各自的位置隨時(shí)間的變化情況如圖，兩條圖線相切于其中則（）

A.在0到這段時(shí)間內(nèi)，甲車位移等于乙車位移B.在時(shí)刻，甲車的瞬時(shí)速度大小是C.在時(shí)刻，甲車的瞬時(shí)速度大小是D.在到時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大小是11、如圖所示是一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位置﹣時(shí)間圖象（x﹣t圖象），P（t1，x1）為圖象上一點(diǎn)。PQ為過P點(diǎn)的切線，與x軸交于點(diǎn)Q（0，x2）。已知t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為v0；則下列說法正確的是（）

A.t1時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的速率為B.t1時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的速率為C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為﹣D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為12、如圖所示，一根玻璃管抽成真空后豎直固定。在玻璃管外固定兩個(gè)光電門A和B，與光電門相連的電子計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間若測(cè)得遮光物體的寬度為可以用近似代表物體通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度，現(xiàn)將一個(gè)直徑的小球從玻璃管頂部靜止釋放，電子計(jì)時(shí)器記錄小球通過光電門A的時(shí)間通過光電門B的時(shí)間（假設(shè)小球球心恰好經(jīng)過光電門），A、B之間的距離則（）

A.用近似代表物體通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度運(yùn)用了極限思想B.小球通過光電門A時(shí)的瞬時(shí)速度大小為4.96m/sC.小球從光電門A運(yùn)動(dòng)到光電門B的時(shí)間0.0017sD.可通過題給信息測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣燃s為13、“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”這句詩表明了（）A.坐在地上的人是絕對(duì)靜止的B.坐在地面上的人相對(duì)地球以外的其它星體是運(yùn)動(dòng)的C.人在地球上的靜止是相對(duì)的，運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的D.以上說法都錯(cuò)誤14、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其圖像如圖所示；下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）

A.在第10s末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第10s末，甲、乙兩車相距150mC.若開始時(shí)乙車在前，則兩車可能相遇兩次D.若在第20s末甲、乙兩車相遇，則開始時(shí)乙車在甲車前方250m15、如圖所示，兩段輕繩A、B連接兩個(gè)小球1、2，懸掛在天花板上。一輕彈簧C一端連接球2，另一端固定在豎直墻壁上。兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。輕繩A與豎直方向、輕繩B與水平方向的夾角均為彈簧C沿水平方向。已知重力加速度為g。則（）

A.球1和球2的質(zhì)量之比為B.在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速度方向豎直向下C.在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速度大小一定大于gD.在輕繩A突然斷裂的瞬間，球2的加速度大小為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)16、一對(duì)相互平衡的力作用在_______物體上，一對(duì)作用力和反作用力作用在_______物體上。（均選填“一個(gè)”或“兩個(gè)”）17、已知的單位是的單位是K，的單位是為無量綱數(shù)，則在國際單位制中，的基本單位是___________；若則=___________。18、《敦煌曲子詞集》中有這樣的詞句：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！逼渲小翱瓷角∷谱邅碛彼x的參考系是___________，“是船行”所選的參考系是___________。19、方法一：利用牛頓第二定律。

先測(cè)量物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，再用天平測(cè)量物體的______，利用牛頓第二定律可得G＝______。20、一小球在做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；則：

（1）小球第1秒末、第2秒末、第3秒末、第n秒末的速度之比為________；

（2）小球前1秒內(nèi)、前2秒內(nèi)、前3秒內(nèi)、第n秒內(nèi)的位移之比為________；21、力的作用效果與力的__________、__________和__________有關(guān)，它們叫做力的__________.力有大小，又有方向，所以力是__________量.22、雨滴下落時(shí)所受到的空氣阻力與雨滴的速度有關(guān)，雨滴速度越大，它受到的空氣阻力越大；此外，當(dāng)雨滴速度一定時(shí)，雨滴下落時(shí)所受到的空氣阻力還與雨滴半徑的α次方成正比假設(shè)一個(gè)大雨滴和一個(gè)小雨滴從同一云層同時(shí)下落，最終它們都__________（填“加速”、“減速”或“勻速”）下落。_______（填“大”或“小”）雨滴先落到地面；接近地面時(shí)，________（填“大”或“小”）雨滴的速度較小。23、一列火車由站臺(tái)從靜止啟動(dòng)，一個(gè)人正好站在車頭處，第一節(jié)車廂經(jīng)過他用了2秒鐘，整列車廂經(jīng)過他用了8秒鐘，這列火車有______節(jié)車廂（不考慮車廂間距，各節(jié)車廂長度相同）。24、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=5N,F2=10N,則它們的合力最大值是__________N,最小值是__________N；若大小分別為F1=6N和F2=8N的兩個(gè)力相互垂直時(shí)，合力為__________N。評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)25、某同學(xué)在研究被重物牽引的小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖所示O、A、B、C、D、E、F是紙帶上的七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，用表示相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，用T表示相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，在紙帶的下方用毫米刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離（零刻度線與O點(diǎn)對(duì)齊）。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，那么，T為________s，B點(diǎn)讀數(shù)為________cm；可計(jì)算出C、D兩點(diǎn)間距離________cm；B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小的表達(dá)式為________，OF的平均速度大小的表達(dá)式為________，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a為________（表達(dá)式用題中字母表示；加速度計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

26、某同學(xué)在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，獲取了一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．由于粗心，該同學(xué)忘了測(cè)量3、4兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離(電源頻率為50Hz)．求：

(1)6號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度的大小v6＝________m/s．(保留三位有效數(shù)字)

(2)利用逐差法處理數(shù)據(jù)，可得加速度a＝______m/s2．(保留三位有效數(shù)字)

(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4之間的距離是x4＝________cm．(保留三位有效數(shù)字)27、利用圖甲裝置可以測(cè)量滑塊的加速度。氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處裝有兩個(gè)光電傳感器1、2，滑塊上固定一遮光條，滑塊與遮光條的總質(zhì)量為M，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會(huì)輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連。滑塊在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動(dòng)，遮光條經(jīng)過光電傳感器1、2時(shí)，通過計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間t變化的圖像。

（1）實(shí)驗(yàn)前，接通氣源，將滑塊（不掛鉤碼）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，計(jì)算機(jī)屏幕上顯示的電壓U隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示，則要將氣墊導(dǎo)軌右側(cè)_______（調(diào)低或調(diào)高）。

（2）用游標(biāo)卡尺測(cè)遮光條寬度d，測(cè)量結(jié)果如圖丙所示，則d=________mm；

（3）若圖乙是正確操作所得圖像，則滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=______（用題干已知物理量和測(cè)得物理量的字母符號(hào)表示）。28、用金屬制成的線材(如鋼絲、鋼筋)受到拉力作用會(huì)伸長．如果要直接測(cè)試成品線材；比較困難．為此，我們可以選用同種材料制成樣品進(jìn)行測(cè)試，下表是對(duì)樣品測(cè)試取得的數(shù)據(jù)．

請(qǐng)回答下列問題：

(1)這種測(cè)試方法，運(yùn)用了怎樣的科學(xué)思想?_________

(2)根據(jù)樣品的測(cè)試結(jié)果，該材料制成的線材受力后的伸長量x與材料的長度L、材料的橫截面積S及拉力F的函數(shù)關(guān)系為_________．

(3)現(xiàn)有一該材料制成的金屬桿，長為5m，橫截面積為0.8cm2，設(shè)計(jì)要求它受到拉力后的伸長不超過0.4cm．其能承受的最大拉力為_________．評(píng)卷人得分五、解答題(共4題，共24分)29、一路燈距地面的高度為h，身高為L的人以速度v勻速行走；如圖所示：

(1)試證明人的頭頂?shù)挠白幼鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)；

(2)求人影的長度隨時(shí)間的變化率。

30、航天飛機(jī)在平直的跑道上降落，其減速過程可以簡化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)。航天飛機(jī)以水平速度v0=120m/s著陸后，立即打開減速阻力傘，以大小為a1=5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后阻力傘脫離，此時(shí)速度為v1，航天飛機(jī)以大小為a2=3m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停下，已知兩個(gè)勻減速運(yùn)動(dòng)滑行的總路程x=1500m；求：

(1)第二個(gè)減速階段航天飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的初速度v1大小；

(2)航天飛機(jī)降落后滑行的總時(shí)間。31、如圖所示，傾角為37°的固定斜面上有一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體。當(dāng)給物體施加一個(gè)沿斜面向下、大小為4N的力時(shí)，物體剛好靜止在斜面上；改用與斜面平行斜向上的力拉物體時(shí)，物體沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取求：

（1）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2）拉力的大小。

32、一個(gè)送貨裝置如圖所示，質(zhì)量為m=1kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))被無初速度地放在傾斜傳送帶的最上端A處，被保持v=10m/s勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶向下傳送，到達(dá)傳送帶下端B時(shí)滑上平板車，隨后在平板車上向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后與平板車速度相同，且到達(dá)平板車的最左端，此時(shí)剛好與水平面上P點(diǎn)的彈性裝置發(fā)生碰撞(彈性裝置形變量很小)，貨物由于慣性被水平拋出，平板車則被原速彈回．已知傳送帶AB之間的距離L為16m，傳送帶與水平面的夾角θ=37°，貨物與傳送帶間的摩擦因數(shù)=0.5，貨物與平板車的摩擦因數(shù)=0.3，平板車與地面的摩擦因數(shù)=0.1，平板車的質(zhì)量也為m=1kg，重力加速度g=10m/s2貨物從傳送帶滑上；平板車時(shí)無動(dòng)能損失；忽略空阻力．(sin37°=0.6，cos37°=0.8)求:

(1)貨物在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

(2)平板車的長度l；

(3)如果平板車剛好能接到下一個(gè)貨物，則每隔多長時(shí)間在傳送帶頂端釋放一個(gè)貨物．參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【詳解】

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化與慣性有關(guān)；而質(zhì)量是慣性的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

A.光滑水平面上的物體相同時(shí)間內(nèi)獲得的速度大；由于質(zhì)量相等所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易程度一樣，故A錯(cuò)誤。

B.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化和受到的推力大小無關(guān)；由質(zhì)量決定，故B錯(cuò)誤；

C.兩個(gè)物體從靜止到運(yùn)動(dòng)；粗糙水平面上的物體需要的力更大，由于質(zhì)量相等所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易程度一樣，故C錯(cuò)誤。

D.因?yàn)閮烧哔|(zhì)量一樣，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易程度一樣，故D正確2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．參考系的選取是任意的；應(yīng)根據(jù)所研究的問題靈活選取，并不是一定是選取地面上的物體為參考系，故A錯(cuò)誤；

B．任何物體均可作為參考系；并不要求被研究的物體必須沿與參考系的連線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．參考系的選取是任意的；應(yīng)根據(jù)所研究的問題靈活選取，并不是一定是選取相對(duì)于地面靜止的物體作為參考系，故C錯(cuò)誤；

D．參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體；故D正確。

故選D。3、C【分析】【詳解】

由題意知v0=6m/s，末速度v=-6m/s，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at得加速度

方向與初速度方向相反；

根據(jù)平均速度公式有

A．加速度為0；平均速度為6m/s；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．加速度大小為6m/s2；與初速度同向；平均速度為0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．加速度大小為6m/s2；與初速度反向；平均速度為0，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；

D．加速度大小為6m/s2，平均速度為6m/s，二者都與初速度反向，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、C【分析】【分析】

【詳解】

s-t圖像的斜率表示速度；兩物體的加速度均為g；且A做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度逐漸減小，斜率減小；B做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度逐漸增大，斜率變大；

A．該圖與結(jié)論不相符；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．該圖與結(jié)論不相符；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．該圖與結(jié)論相符；選項(xiàng)C正確；

D．該圖與結(jié)論不相符；選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選C.

點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是搞清兩物體的運(yùn)動(dòng)的特征，知道自由落體和豎直上拋運(yùn)動(dòng)的特征，知道x-t圖像的斜率表示速度.5、B【分析】【分析】

以物體為研究對(duì)象，采用作圖法分析什么條件下拉力F最小．再根據(jù)平衡條件求解F的最小值．

【詳解】

以物體為研究對(duì)象，根據(jù)作圖法可知，當(dāng)拉力F與細(xì)線垂直時(shí)最小.

根據(jù)平衡條件得F的最小值為：Fmin=Gsin37°=10×0.6N=6N；故選B.

【點(diǎn)睛】

本題是物體平衡中極值問題，難點(diǎn)在于分析F取得最小值的條件，采用作圖法，也可以采用函數(shù)法分析確定．6、C【分析】【詳解】

ABC．在沿斜面方向上，根據(jù)牛頓第二定律得，物體運(yùn)動(dòng)的加速度

斜面傾角越大，則加速度越大，所以物體在C3點(diǎn)所在軌道上運(yùn)動(dòng)的加速度最大，根據(jù)幾何關(guān)系可知，物體發(fā)生的位移為

物體的初速度為零，有

解得

斜面傾角越大，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，所以物體到達(dá)C3點(diǎn)的時(shí)間最短。根據(jù)

解得

由于三條軌道高度相同，所以物體在三條軌道上運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端的速度大小相等。故AB錯(cuò)誤，C正確。

D．由A選項(xiàng)分析可知，斜面上的加速度為

所以在C3點(diǎn)所在軌道上運(yùn)動(dòng)的加速度最大；故D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)7、B:D【分析】【詳解】

以滑輪為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析；如圖所示；

設(shè)繩子與水平方向的夾角分別為α和β，同一根繩子拉力大小相等，即F1=F2，則平衡時(shí)有：F1cosβ=F2cosα

解得α=β

所以兩根繩子與豎直方向的夾角相等，設(shè)為θ；

根據(jù)平衡條件可得2F1cosθ=mg

設(shè)AC兩點(diǎn)間的水平距離為d，輕繩總長為L，則

無論將輕繩怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)，d均減小，則θ減小，cosθ增大，F(xiàn)1、F2均減小，即F均減?。?/p>

A.若將輕桿沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度，再次靜止時(shí)，則F增大；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.若將輕桿沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度，再次靜止時(shí)，則F減??；與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；

C.若將輕桿沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度，再次靜止時(shí)，則F增大；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.若將輕桿沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度，再次靜止時(shí)，則F減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確．8、A:B【分析】【分析】

【詳解】

本題可以假設(shè)從以下兩個(gè)方面進(jìn)行討論。

（1）斜劈A表面光滑（設(shè)斜面的傾角為θ，A的質(zhì)量為mA，B的質(zhì)量為mB）

A．同時(shí)撤去F1和F2，物體在其重力沿斜面向下的分力mBgsinθ的作用下也一定沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故A正確；

B．同時(shí)撤去F1和F2；則物塊B沿斜面向下做加速運(yùn)動(dòng)，則A所受地面摩擦力方向一定向左，故B正確；

C．如果撤去F1；使A相對(duì)地面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力大小是。

FN2sinθ=mBgcosθsinθ方向向右．如圖1所示；由于。

mBgcosθsinθ＜（mBgcosθ+F1sinθ）sinθ所以A所受地面的摩擦力仍然是靜摩擦力；其方向仍然是向左，而不可能向右，故C錯(cuò)誤；

D．撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力的變化情況要從A受地面摩擦力作用的原因角度去思考即尋找出使A相對(duì)地面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力的變化情況。通過分析，使A相對(duì)地面有向右滑動(dòng)趨勢(shì)的外力是（mBgcosθ+F1sinθ）sinθ，如圖2、3所示，與F2是否存在無關(guān)，所以撤去F2；在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面的摩擦力應(yīng)該保持不變，故D錯(cuò)誤；

因此；在斜劈表面光滑的條件下，該題的答案應(yīng)該是AB；那么答案會(huì)不會(huì)因?yàn)樾迸砻娲植诙煌兀?/p>

（2）斜劈A表面粗糙（設(shè)A表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ）

在斜劈A表面粗糙的情況下，B在F1、F2共同作用下沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)就不一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)；也可能是勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果在此再陷入對(duì)B的運(yùn)動(dòng)的討論中，勢(shì)必加大判斷的難度。退一步海闊天空，是不是可以不必糾纏于B的受力分析，看一看A會(huì)怎么樣呢？

由題意知，在B沿斜劈下滑時(shí)，受到A對(duì)它彈力FN和滑動(dòng)摩擦力f．根據(jù)牛頓第三定律；這兩個(gè)力反作用于A．斜劈A實(shí)際上就是在這兩個(gè)力的水平分力作用下有相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的。

FNsinθ＞fcosθ又因?yàn)椤?/p>

f=μFN所以。

FNsinθ＞μFNcosθ即。

μ＜tanθAB．同時(shí)撤出F1和F2；由以上分析可知。

mBgsinθ＞μmBgcosθ所以物體B所受的合力沿斜劈向下；加速度方向也一定沿斜劈向下；對(duì)整體分析可知B向下加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度有水平向左的分量，可知A所受地面摩擦力方向一定向左，故AB正確；

C．如果撤去F1；在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中。

N=mgcosθf=μN(yùn)圖中假設(shè)A受的摩擦力fA方向向左。

Nsinθ=fcosθ+fA則有。

fA=Nsinθ-μN(yùn)cosθ=N（sinθ-μcosθ）＞0所以斜劈A都有相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)；摩擦力方向是向左，故C錯(cuò)誤；

D．又由于F2的存在與否對(duì)斜劈受地面摩擦力大小沒有影響，故撤去F2后；斜劈A所受摩擦力的大小和方向均保持不變，故D錯(cuò)誤；

因此在斜劈A表面粗糙的情況下；本題的正確選項(xiàng)仍然是AB。

故選AB。9、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．拉力F平行斜面向上時(shí)，先對(duì)物體B受力分析如圖：

根據(jù)平衡條件，平行斜面方向F=f+mgsinθ

垂直斜面方向N=mgcosθ

其中f=μN(yùn)

解得F=mg（sinθ+μcosθ）f=μmgcosθ

拉力改變方向后，設(shè)其與斜面夾角為α，根據(jù)平衡條件，平行斜面方向F′cosα=f′+mgsinθ

垂直斜面方向N′+F′sinα=mgcosθ

其中f′=μN(yùn)′

解得f′=μ（mgcosθ-F′sinα）

比較兩式得到滑動(dòng)摩擦力減小，拉力F可能變大，也可能減小，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．對(duì)物體A受力分析，受重力、支持力、B對(duì)A的壓力、B對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力、地面對(duì)A的靜摩擦力，如圖；

根據(jù)平衡條件，水平方向有f靜=Nsinθ+fcosθ

結(jié)合前面AB選項(xiàng)分析可知，當(dāng)拉力改變方向后，N和f都減小，故f和N的合力一定減小因B對(duì)A的力就是f和N的合力，即物塊的對(duì)斜面的作用力一定減??；地面受到的靜摩擦力也一定減小，故D錯(cuò)誤C正確。

故選AC。10、C:D【分析】【分析】

【詳解】

11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．x﹣t圖象切線的斜率表示速度，則質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速率為

故A錯(cuò)誤；B正確；

CD．根據(jù)加速度定義式得

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:D【分析】【詳解】

A．用近似代表物體通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度運(yùn)用了極限思想；A正確；

B．小球通過光電門A時(shí)的瞬時(shí)速度大小為

故B錯(cuò)誤；

C．小球通過光電門B時(shí)的瞬時(shí)速度大小為

則小球的平均速度為

小球從光電門A運(yùn)動(dòng)到光電門B的時(shí)間

故C錯(cuò)誤；

D．可通過題給信息測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣燃s為

故D正確。

故選AD。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

該詩表明；若以其他星體為參照物，人與地球均是運(yùn)動(dòng)的，人在地球上的靜止是相對(duì)的，運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。

故選BC。14、C:D【分析】【詳解】

A．由題圖知；乙車的速度一直為正，說明乙一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，故A錯(cuò)誤；

B．由圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可得第10s末，甲、乙兩車的位移之差為

由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知；所以不能確定它們的距離，故B錯(cuò)誤；

CD．若時(shí)刻乙車在前，則兩車在第20s末前，可能相遇一次，第20s末后，由于乙做勻加速運(yùn)動(dòng)，甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙可能追上甲，再相遇一次；若在第20s末兩車相遇，由圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可求得開始時(shí)乙車在甲車前方距離為

故CD正確。

故選CD。15、B:D【分析】【詳解】

A．對(duì)兩球作為整體受力分析且由平衡可得

對(duì)2小球受力分析且由平衡可得

聯(lián)立解得球1和球2的質(zhì)量之比為2：1；故A錯(cuò)誤；

BC．在輕繩A突然斷裂的瞬間，由于輕繩中的拉力發(fā)生突變，則此時(shí)球1只受重力，則此時(shí)球1的加速度方向豎直向下，大小等于重力加速度g；故B正確，C錯(cuò)誤；

D．在輕繩A突然斷裂的瞬間，由于輕繩中的拉力發(fā)生突變，彈簧中的彈力不能突變即為

由牛頓第二定律可得此時(shí)球2的加速度為

故D正確。

故選BD。三、填空題(共9題，共18分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】一個(gè)兩個(gè)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]C的基本單位。

[2]因?yàn)榈膯挝弧?/p>

而a無單位，v的單位是m?s-1；則。

【解析】18、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.船②.山19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.質(zhì)量m②.mg20、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由v=at可得，小球第1秒末、第2秒末、第3秒末、第n秒末的速度之比為1：2：3：n．

(2)[2]由可得，小球前1秒內(nèi)、前2秒內(nèi)、前3秒內(nèi)、第n秒內(nèi)的位移之比為【解析】1：2：3：n21、略

【分析】【詳解】

[1][2][3][4][5]力的作用效果與力的大小、方向和作用點(diǎn)有關(guān)，它們叫做力的三要素，力有大小，又有方向，所以力是矢量?！窘馕觥看笮》较蜃饔命c(diǎn)三要素矢22、略

【分析】【詳解】

由于雨滴受到的空氣阻力與速度有關(guān)，速度越大阻力越大，因此最終當(dāng)阻力增大到與重力平衡時(shí)都做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)雨滴半徑為r，則當(dāng)雨滴勻速下落時(shí)受到的空氣阻力由題意可知，雨滴下落時(shí)的阻力與速度有關(guān)，可以假定阻力與vn成正比，則可知f=Krαvn；（K為常數(shù)）

而物體的重力

由于1≤α≤2，故3-α＞0；故半徑越大的雨滴下落速度越快，因此半徑大的勻速運(yùn)動(dòng)的速度大，平均速度也大，故大雨滴先落地且落地速度大，小雨滴落地速度小。

【點(diǎn)睛】

本題為動(dòng)態(tài)變化問題，要注意從題目中找出力與速度的關(guān)系，理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化，進(jìn)而明確物體最終一定會(huì)做勻速運(yùn)動(dòng)這一事實(shí)；并能用共點(diǎn)力的平衡列式求解。【解析】①.勻速②.大③.小23、略

【分析】【詳解】

根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過連續(xù)相同位移所有時(shí)間之比為

可得

解得n=16

此火車共16節(jié)【解析】1624、略

【分析】【分析】

兩力合成時(shí)，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，夾角180°時(shí)合力最小，合力范圍為：|F1+F2|≥F≥|F1-F2|．

【詳解】

當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，最大值為：5N+10N=15N；當(dāng)夾角180°時(shí)合力最小，最小值為：10N-5N=5N；若大小分別為F1=6N和F2=8N的兩個(gè)力相互垂直時(shí)，合力為．

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍：|F1+F2|≥F≥|F1-F2|．【解析】15N5N四、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)25、略

【分析】【詳解】

[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔

[2]B點(diǎn)的讀數(shù)為

[3]C、D兩點(diǎn)間距離

[4]B點(diǎn)的速度

[5]OF段的平均速度

[6]根據(jù)

運(yùn)用逐差法得【解析】①.0.10或0.1②.0.80③.0.90④.⑤.⑥.0.2026、略

【分析】【詳解】

（1）每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，則周期T=0.02×5=0.1s；時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，結(jié)合逐差法，那么滑塊的加速度為：

（3）依據(jù)相等時(shí)間內(nèi)，位移之差相等，即x24-x02=x46-x24；

解得：，

因此x4=2.89×10-2m．

點(diǎn)睛：要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，掌握求解瞬時(shí)速度與作差法求解加速度的方法．【解析】(1)0.413(2)0.496(3)2.9027、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]因?yàn)閠2<t1；所以滑塊過傳感器1的速度小于過傳感器2的速度，所以滑塊做加速運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)將右端調(diào)低。

（2）[2]20分度的游標(biāo)卡尺精度為0.05mm；游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為9mm，則。

（3）[3]在極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該時(shí)刻的瞬時(shí)速度；故通過光電門1的速度為。

經(jīng)過光電門2的速度為。

根據(jù)速度—時(shí)間公式可得。

解得。

【解析】調(diào)低9.5028、略

【分析】【詳解】

（1）這是一種間接測(cè)量法；運(yùn)用了類比；控制變量、外推等方法．

（2）從第一行數(shù)據(jù)可知，在橫截面積不變的情況下，伸長量x與拉力F成正比；從第一、四、五行數(shù)據(jù)可知，在線材長度和拉力不變的情況下，伸長量x與橫截面積S成反比；從第一、二、行數(shù)據(jù)可知，在橫截面積和拉力不變的情況下，伸長量與線材長度成正比；所以：線材受力后的伸長量x與材料的長度L、材料的橫截面積S及拉力F的函數(shù)關(guān)系為x=k取第一組數(shù)據(jù)代入可得k=．