加油站綜合應(yīng)急救援預(yù)案

錄

1總那么4

1.1編制目的4

1.2編制依據(jù)4

1.3適用范圍6

1.4應(yīng)急預(yù)案體系7

1.5應(yīng)急方針和原那么7

2事故風(fēng)險(xiǎn)描述8

2.1單位概況8

2.1.1站內(nèi)設(shè)施及總平面布置8

2.1.2加油站職工工作制9

2.13加油站周邊24小時(shí)人口居住分布活動情況9

2.1.4消防設(shè)施9

2.2危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析10

2.2.1危險(xiǎn)源10

2.2.2風(fēng)險(xiǎn)分析10

3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)錯誤!未定義書簽。

3.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)17

3.2應(yīng)急人員構(gòu)成17

3.3職責(zé)18

3.3.1應(yīng)急指揮部職責(zé)18

3.3.2應(yīng)急總指揮職責(zé)18

3.3.3通訊聯(lián)絡(luò)后勤組職責(zé)18

3.3.4現(xiàn)場處置組職責(zé)19

3.3.5戒備疏散組職責(zé)19

4預(yù)警及信息報(bào)告19

4.1預(yù)警19

4.1.1預(yù)警條件19

4.1.2預(yù)警的發(fā)布20

4.2信息報(bào)告與傳遞20

421信息報(bào)告20

422信息傳遞21

5應(yīng)急響應(yīng)21

5.1響應(yīng)分級21

5.2響應(yīng)程序22

5.2.1響應(yīng)程序22

522應(yīng)急啟動22

5.2.3救援行動23

524救援完畢23

5.3應(yīng)急完畢23

6信息公開24

7后期處置24

7.1財(cái)產(chǎn)處置24

7.2人員處置24

7.3預(yù)案評估25

8保障措施25

8.1通信與信息保障25

8.2應(yīng)急隊(duì)伍保障25

8.3物資裝備保障25

8.4經(jīng)費(fèi)保障26

8.5運(yùn)輸保障26

8.6后勤保障26

8.7技術(shù)保障26

8.8醫(yī)療保障26

9應(yīng)急預(yù)案管理27

9.1應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)27

9.2應(yīng)急預(yù)案演練27

921演練頻次27

9.2.2演練要求28

9.3應(yīng)急預(yù)案修訂28

9.4應(yīng)急預(yù)案備案28

9.5應(yīng)急預(yù)案制定實(shí)施28

附件29

1有關(guān)應(yīng)急部門的聯(lián)系29

2本站應(yīng)急人員職務(wù)及聯(lián)系29

3應(yīng)急物資裝備表30

4附圖30

綜合應(yīng)急預(yù)案

1總那么

1.1編制目的

為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)〃平安第一，預(yù)防為主，綜合治理"的平安

生產(chǎn)方針，通過事前方案和準(zhǔn)備，充分利用一切可能的力量，提升中

國石油天然氣股份山西銷售分公司中陽第一加油站〔以下簡稱中陽一

站〕在生產(chǎn)平安事故發(fā)生后,應(yīng)對事故風(fēng)險(xiǎn)或控制災(zāi)害蔓延、降低危

害后果，預(yù)防事故發(fā)生，完善應(yīng)急預(yù)案體系，建立健全應(yīng)急救援機(jī)制,

明確職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)平安事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,及時(shí)

有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷

亡、財(cái)產(chǎn)損失及對環(huán)境造成的污染，維護(hù)人國群眾的生命平安和社會

穩(wěn)定，制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)

1、？中華人民共和國平安生產(chǎn)法？〔中華人民共和國主席令第70

號〕

2、？中華人民共和國消防法？〔中華人民共和國主席令第6號〕

3、？中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法？〔中華人民共和國主席令第22

號〕

4、？危險(xiǎn)化學(xué)品平安管理?xiàng)l例？〔中華人民共和國國務(wù)院令第591

號〕

5、？生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例？〔中華人民共和國國務(wù)

院令第493號〕

6、？國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)平安生產(chǎn)工作的通知？〔國發(fā)

[2021]23號文〕

7、？生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案管理方法？〔國家平安生產(chǎn)監(jiān)視管理

總局令第17號，2021年5月1日起施行〕

8、？高危行業(yè)重特大事故應(yīng)急救援體系建立根本要求及條件導(dǎo)那

么?(安監(jiān)[2006]95號,2006年5月15日起實(shí)施)

9、？山西省人民政府平安生產(chǎn)委員會重大事故隱患應(yīng)急預(yù)警監(jiān)視

管理方法？〔晉安字[2005)7號〕

10、？汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)？[GB50156-2021〕

11、？生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼？〔GB/T13861?

2021)

12、？企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)？〔GB6441-86〕

13、？生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)那么？

(GB/T29639-2021)

14、國家平安監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)平安

事故應(yīng)急預(yù)案評審指南〔試行〕的通知〔安監(jiān)總廳應(yīng)急(2021)73

號〕

15、平安生產(chǎn)事故應(yīng)急演練指南〔AQ/T9007-2021〕

16、孝義市平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案

17、孝義市火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案

18、相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和文件

13適用范圍

本?預(yù)案?適用于中陽一站的卸油區(qū)、儲罐區(qū)、加油區(qū)、營業(yè)室、

配電室、發(fā)電機(jī)房、鍋爐房等區(qū)域的生產(chǎn)平安事故的預(yù)防和應(yīng)急處置。

(1)事故類型

站內(nèi)潛在的平安生產(chǎn)事故類型見表1-1

表生產(chǎn)事故類型及等級

序號事故類型

火災(zāi)、爆炸

中毒、窒息

1平安生產(chǎn)事故站內(nèi)交通事故

機(jī)械傷害、觸電等事故

其他滑跌、絆倒、碰撞等事故

2自然災(zāi)害

3突發(fā)公共事件

4公共衛(wèi)生事故

備注本預(yù)案事故類型不包括2、3、4項(xiàng)

(2)事故等級

造成人員重傷或未遂的輕微以下、本站具有能力處置的事故為站

級事故。

1.4應(yīng)急預(yù)案體系

根據(jù)加油站的特點(diǎn)，應(yīng)急預(yù)案體系包括：綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處

置方案。如以下圖所示：

生

產(chǎn)

平1、油品中毒、窒息事故現(xiàn)場處置方案

安

事2、罩棚發(fā)生坍塌事故現(xiàn)場處置方案

故

3、站內(nèi)車輛發(fā)生交通事故現(xiàn)場處置方案

應(yīng)

急應(yīng)急方針和原那么

預(yù)

案

1、預(yù)防為主，防搶結(jié)合，生命至上，準(zhǔn)備充足，快速反響，高

效救援，平安搶險(xiǎn)，演練有效。

2、以人為本，平安第一。把保障職工的生命、財(cái)產(chǎn)平安和身體

安康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和根本點(diǎn)，最大限度地減少事故災(zāi)難造成

的人員傷亡和危害。不斷改良和完善應(yīng)急裝備、設(shè)施和手段，切實(shí)提

高從業(yè)人員和應(yīng)急救援人員的平安防護(hù)水平和應(yīng)急指揮能力。

3、統(tǒng)一指揮，明確職責(zé)；分級管理，加強(qiáng)協(xié)作；公眾參與，快

速反響。局部利益效勞整體利益，下級服從上級，個人服從組織。孝

義一站應(yīng)認(rèn)真履行平安生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立生產(chǎn)平安應(yīng)急預(yù)案

和應(yīng)急機(jī)制，協(xié)調(diào)處理本站突發(fā)事故應(yīng)急救援工作。救援人員按照各

自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急管理工作和現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。

4、平戰(zhàn)結(jié)合，專輔互補(bǔ)。充分發(fā)揮孝義一站的應(yīng)急救援第一響

應(yīng)者的作用，將日常經(jīng)營管理工作、應(yīng)急演練與應(yīng)急救援工作相結(jié)合。

充分利用現(xiàn)有專業(yè)救援隊(duì)伍力量，引導(dǎo)、鼓勵救援人員實(shí)現(xiàn)一隊(duì)多能,

一人多長，培育和發(fā)揮輔助應(yīng)急救援力量的作用。

5、單位自救和社會救援相結(jié)合。對事故搶險(xiǎn)工作要科學(xué)分析,

標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，措施果斷，充分發(fā)揮各級救援力量。

2事故風(fēng)險(xiǎn)描述

2.1單位概況

中國石油中陽第一加油站位于中陽縣金羅鎮(zhèn)北坡村處，主要從事

車用汽油、柴油的銷售，現(xiàn)有從業(yè)人員11人，汽油和柴油最大儲存

能力150M3,其中汽油60M3(30M3x2),柴油90M3(30M3x

3),雙槍加油機(jī)6臺，距中陽縣城約10公里，地形較為平坦開闊，

站前是340省道〔主干路〕。

站址周邊情況：孝義一站坐東朝西，站東為田地，站南、北兩側(cè)

為空地；周邊50米范圍內(nèi)無重要公共建筑物。加油站地理位置示意

圖見附件lo

2.1.1站內(nèi)設(shè)施及總平面布置

在平面布置方面，該站東、南、北三側(cè)設(shè)2.2米高的實(shí)體圍墻，

西側(cè)朝340省道開敞。站房位于站區(qū)東部，為單層磚混構(gòu)造，耐火

等級為二級，設(shè)有營業(yè)廳、辦公室、配電室，廁所位于站房西南。加

油機(jī)距站房7.2米,中間車道寬10.8米。加油站分設(shè)儲罐區(qū)、加油

區(qū)、辦公區(qū)，這三個區(qū)均安裝了高清視頻攝像頭，共計(jì)5個，均能清

楚地觀測到站內(nèi)的每個角落，無死角，為經(jīng)營工作提供了平安保障。

總平面布置圖見附件2。

油罐區(qū)設(shè)置在站房北，設(shè)有埋地油罐5個，其中汽油60M3〔30

M3x2〕，柴油90M3〔30M3x3〕，雙槍加油機(jī)6臺,加油島高出停

車場地坪0.2m,加油島寬1.2m。站內(nèi)道路地面為水泥路面，整個

站區(qū)地勢平坦。加油區(qū)上方設(shè)置了銀網(wǎng)架構(gòu)造的罩棚，有效高度為

6mo

站內(nèi)供電方式為電源外接220/380V,架空引入站內(nèi)配電柜內(nèi)，

接地系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)，總配電箱引出的配電線路和分支線路,PE

線和N線分開設(shè)置。設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)作為重要負(fù)荷備用電源。

加油站冬季采暖為自備型煤鍋爐供暖。站內(nèi)用水為自來水。站房

的通風(fēng)采用自然通風(fēng)。

2.1.2加油站職工工作制

實(shí)行每天兩班倒工作，每天頂峰時(shí)間全勤上崗，低谷時(shí)間輪流休

息，實(shí)行彈性工作綜合計(jì)算工時(shí)工作制。

2.1.3加油站周邊24小時(shí)人口居住分布活動情況

加油站日常當(dāng)班人數(shù)為7人，加油站職工在其范圍內(nèi)活動。周邊

居民在其范圍內(nèi)活動（周邊環(huán)境圖見附件）。

2.1.4消防設(shè)施

加油站在儲罐區(qū)、加油區(qū)、站房配備有防止初期火災(zāi)的滅火器、

石棉被、消防桶、消防鍬、消防沙、消防斧、消防鉤等消防器材，并

按規(guī)定在室內(nèi)外醒目處設(shè)置了平安標(biāo)志。對員工都按規(guī)定配備有工作

服、手套等必需的勞動防護(hù)用品〔消防器材配備一覽表見附件〕。

2.2危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

2.2.1危險(xiǎn)源

加油站作業(yè)場所存在的危險(xiǎn)源：埋地油罐、加油機(jī)、鋼罩棚、配

電室、發(fā)電機(jī)房、鍋爐房。

危險(xiǎn)源可能發(fā)生的事故：油品泄漏引發(fā)的火災(zāi)、爆炸；清罐引起

的中毒、窒息；電器設(shè)備損壞引起的觸電；鍋爐操作失誤引起的火災(zāi)、

爆炸；發(fā)電機(jī)操作失誤引起的火災(zāi)、觸電；鋼罩棚損壞引起的坍塌、

物體打擊；站內(nèi)車輛違章駕駛發(fā)生的交通事故。

2.2.2風(fēng)險(xiǎn)分析

1.對周邊的影響

加油站儲存的物質(zhì)為車用燃料油〔汽油、柴油〕，一旦發(fā)生泄漏,

會形成油蒸汽，向周圍擴(kuò)散，污染環(huán)境，對作業(yè)人員、周邊居民造成

傷害。高濃度油氣遇明火發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。

加油站距周邊居民區(qū)的防火距離符合?汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施

工標(biāo)準(zhǔn)?要求，發(fā)生一般事故不會涉及到周邊的人員。一旦事態(tài)擴(kuò)大,

與相應(yīng)的預(yù)案銜接。

2、危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性分析

加油站儲存的物質(zhì)為車用燃料油：汽油、柴油〔易燃液體

物質(zhì)燃燒〔燃爆〕必須具備三要素：可燃物、助燃物、著火引爆

源。加油站一旦具備物質(zhì)燃燒的三個條件，將可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

(1)物質(zhì)的危險(xiǎn)有害因素分析

加油站的危險(xiǎn)物質(zhì)汽油、柴油是由原油經(jīng)煉制加工得到的產(chǎn)品。

主要成份是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，其特性主要表現(xiàn)為：

1）易燃性

油品的主要成份是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹缘挠袡C(jī)物

質(zhì)，在常溫下蒸發(fā)速度較快。由于油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，不

可能是全封閉的，因而會導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移，存在于有大量

助燃物的空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，就容易發(fā)生燃燒。

油品的易燃性主要以其閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)來衡量，其數(shù)值越小,

那么油品愈易燃燒。

2）易爆性

石油產(chǎn)品的蒸氣中存在一定數(shù)量的氫分子，含有氫分子的油蒸氣

與空氣組成混合物氣體的比例到達(dá)一定時(shí)，碰到很小能量的引爆源，

就可能發(fā)生爆炸。

油品的易爆性還表現(xiàn)在爆炸溫度極限越接近于環(huán)境溫度，越容易

發(fā)生爆炸。冬天室外儲存汽油，發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)性比夏天還大。夏天

在室夕Hi者存汽油因氣溫高，在一定時(shí)間內(nèi)，汽油蒸汽的濃度容易處于

飽和狀態(tài)，往往先發(fā)生燃燒，而不是爆炸。

3］易蒸發(fā)性

石油產(chǎn)品，尤其是輕質(zhì)油料，具有很強(qiáng)的蒸發(fā)性。

油品易蒸發(fā)的特性，不但增加了油品的損耗，而且增大了油品著

火的危險(xiǎn)性，還增加了對環(huán)境的污染。

4）易聚積靜電荷性

當(dāng)油品在運(yùn)輸或裝卸作業(yè)時(shí)會產(chǎn)生大量靜電，并且油品靜電的產(chǎn)

生速度遠(yuǎn)大于流散速度，因此要求加油站在油罐車卸油或利用油槍付

油時(shí)，一定要有可靠的靜電接地裝置，及時(shí)去除靜電。

5）易受熱膨脹性

石油產(chǎn)品的體積，隨溫度的升高而膨脹。因此油罐、油桶內(nèi)裝油

不能裝滿，要留出一定空間。一般來說，油桶裝油后應(yīng)保持5-7%的

氣體空間，以備油品受熱膨脹。

6）易擴(kuò)散流淌性

油品的流動擴(kuò)散能力取決于油品的粘度。彳琳占度的輕質(zhì)油品密度

小，其流動擴(kuò)散性很強(qiáng)。儲存油品的設(shè)備、管線、閥門由于穿孔、破

損等情況會發(fā)生漏油事故。

7）有毒性

石油產(chǎn)品及其蒸氣都具有毒性，一般屬于刺激型，麻醉型或腐蝕

型的低毒或中等毒性的物質(zhì)。

8）有害性

加油站的油品不但具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)，同時(shí)還具有毒理作用，對

人身安康造成危害。

汽油是一種極易揮發(fā)的油料〔其閃點(diǎn)低），一旦暴露于空氣中或

泄漏，就很容易形成爆炸性氣體混合物，遇到點(diǎn)火源發(fā)生爆炸。柴油

的閃點(diǎn)雖然高于汽油，但也屬于乙類可燃液體，同樣具有發(fā)生火災(zāi)的

危險(xiǎn)性。

急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。高濃度吸入會出現(xiàn)中毒

性腦病，極高濃度吸入引起意識突然喪失，反射性呼吸停頓。

慢性中毒：可引起神經(jīng)衰弱綜合癥，植物神經(jīng)功能紊亂，周圍神

經(jīng)疾病,眼睛、皮膚接觸都會造成傷害。

（2）自然的危險(xiǎn)有害因素分析

主要包括洪水、地震、雷電等自然危害因素對裝置、設(shè)施及建筑

物造成的破壞。在多種易燃、易爆及有毒物質(zhì)的環(huán)境中，其危險(xiǎn)性大

大增加。

地震、不良地質(zhì)、洪水及雷擊等均對建筑物產(chǎn)生破壞作用，造成

財(cái)產(chǎn)損失、威脅人身平安。

夏季高溫不僅使人容易中暑，而且油料易揮發(fā)，油氣易積聚，作

業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性增大。另外，高溫易使油品管線發(fā)生脹油事故，導(dǎo)致

管線、閥門、泵等設(shè)備連接處易滲漏。冬天環(huán)境溫度低，設(shè)備設(shè)施易

發(fā)生凍脹、堵塞，引起設(shè)備設(shè)施脆性損壞等事故。

自然危險(xiǎn)有害因素對加油站的威脅雖然不可防止，但均可采取相

應(yīng)的措施進(jìn)展預(yù)防，使危害造成的損失降到最低限度。

（3）經(jīng)營過程中的危險(xiǎn)有害因素分析

參照?企業(yè)職工傷亡事故分類?標(biāo)準(zhǔn)，加油站卸油、儲存、加油過

程中可能發(fā)生的事故有：火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、觸電、車輛傷害、

高處墜落、物體打擊、坍塌等。

火災(zāi)

由于油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，不可能是全封閉的，因而會

導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移，存在于有大量助燃物的空氣中，只要有

足夠的點(diǎn)火能量，就容易發(fā)生燃燒。

1）裝、卸油或運(yùn)輸過程中有人吸煙或違章動火，可導(dǎo)致明火產(chǎn)

生發(fā)生火災(zāi)事故。

2）卸油或加油車輛未熄火,可能發(fā)生燃燒事故。

3〕溢、漏或逸出的油品遇明火、靜電火花或電氣火花、摩擦撞

擊火花后，可能發(fā)生火災(zāi)事故。

4）收、發(fā)油作業(yè)后，罐內(nèi)油品靜置時(shí)間短，收、發(fā)油作業(yè)中產(chǎn)

生的靜電未能有效導(dǎo)除而開蓋量油，可能發(fā)生火災(zāi)事故。

5〕加油時(shí)由于使用非防爆照明燈具、手機(jī)，穿、脫、拍、打化

纖服裝等，現(xiàn)場人員吸煙，違章動火等原因，均有可能發(fā)生燃燒事故。

6）加油時(shí)外泄、外溢或滴漏的油品，假設(shè)油蒸氣濃度到達(dá)爆炸

極限，遇各類火源，發(fā)生火災(zāi)事故。

刀清罐時(shí)，使用非防爆燈具、鐵質(zhì)器具，易產(chǎn)生火花可能發(fā)生

火災(zāi)事故。

8）罐底沉淀物清理不徹底，留有剩余油品；待檢修的油罐清洗、

置換不干凈，罐內(nèi)殘存油蒸氣；清理的廢物處理不當(dāng)；遇靜電氣火花、

摩擦撞擊火花、明火、檢修用火等，可能發(fā)生火災(zāi)事故。

9）油罐、加油機(jī)、輸油管道內(nèi)殘留有成品油蒸氣，在檢修前未

置換徹底，并使用非防爆燈具、鐵質(zhì)器具等進(jìn)展檢修，易產(chǎn)生火花發(fā)

生火災(zāi)事故。

10］由于油蒸?相對密度大，在通風(fēng)不良的情況下，外泄、外

漏的油蒸氣易在管溝等低洼處聚集。到達(dá)爆炸極限后，假設(shè)遇各類火

源，易發(fā)生火災(zāi)事故。

11］電氣設(shè)備、電線、電纜過熱可能發(fā)生火災(zāi)事故。

發(fā)生火災(zāi)場所在：油罐區(qū)、卸油區(qū)、加油區(qū)、配電室、發(fā)電機(jī)房。

爆炸

1）卸油時(shí)由于油管或卸油車無防靜電接地裝置、接地裝置損壞、

采用噴濺式卸油、油品漫溢出后使用金屬器皿刮舀、現(xiàn)場人員使用手

機(jī)、使用非防爆式照明燈具均可發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

2）假設(shè)量油口未設(shè)置導(dǎo)尺槽或?qū)С卟勖撀?，?dāng)量油尺與鋼質(zhì)管

口摩擦?xí)r，那么可能產(chǎn)生靜電火花發(fā)生燃燒爆炸事故。或量油時(shí)附近

有人吸煙或動火，那么可能遭遇明火發(fā)生燃燒爆炸事故。

3）現(xiàn)場避雷設(shè)施不符合要求或避雷設(shè)施損壞，接地電阻不符合

標(biāo)準(zhǔn)。假設(shè)違章在雷雨天量油、加油就可能遭遇雷電火花，發(fā)生燃燒

爆炸事故。

4）收、發(fā)油作業(yè)后，罐內(nèi)油品靜置時(shí)間短，收、發(fā)油作業(yè)中產(chǎn)

生的靜電未能有效導(dǎo)除而開蓋量油，可能發(fā)生燃燒爆炸事故。

5］動火過程中未采取有效的防止明火飛散的措施，引燃其他易

燃易爆物品，撲救不及時(shí)可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

6）由于沒有采取可靠的防雷措施，在油罐、加油設(shè)施上產(chǎn)生感

應(yīng)電荷、積聚放電。導(dǎo)致油罐或加油設(shè)施發(fā)生燃燒爆炸事故。

7）通氣管未安裝阻火器，遇明火時(shí)殃及罐內(nèi)；可能發(fā)生燃燒爆炸

事故。

8）運(yùn)油專用車輛技術(shù)性能不符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生交通事故,

引發(fā)燃燒爆炸事故。

9〕油罐車到達(dá)后，沒有靜置半小時(shí)以上，即刻卸油，可能發(fā)生

燃燒爆炸事故。

發(fā)生爆炸危險(xiǎn)場所在：油罐區(qū)、卸油區(qū)、加油區(qū)、鍋爐房。

中毒窒息

加油站的油品不但具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)，同時(shí)還具有毒理作用，對

人身安康造成危害。

1）罐內(nèi)殘留油品，使進(jìn)罐作業(yè)人員可能發(fā)生油品中毒窒息。

2）儲罐內(nèi)殘存有毒有害的油蒸氣，未置換徹底，就開場拆卸閥

門、法蘭等，或進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)可能發(fā)生窒息。

3）進(jìn)罐檢修之前未做入罐分析導(dǎo)致窒息事故。

4）進(jìn)罐作業(yè)時(shí)未按規(guī)定正確穿戴勞保防護(hù)用品，或防護(hù)用具使

用不當(dāng)，無專人監(jiān)護(hù)。就進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)，導(dǎo)致窒息事故。

發(fā)生中毒、窒息危險(xiǎn)場所在：油罐區(qū)。

觸電

1）對經(jīng)過或靠近檢修現(xiàn)場的供配電線路沒有或缺少防護(hù)，在作

業(yè)過程中，碰觸這些線路造成觸電事故。

2）進(jìn)展電焊作業(yè)時(shí)，假設(shè)電源線、地線、把線絕緣不良，有破

皮，人體碰觸這些線路造成觸電事故。

3）手持電開工具和移動電器用具，絕緣不良，未配置漏電保護(hù)

裝置可能發(fā)生觸電事故。

4〕電氣裝置的絕緣或外殼損壞，電工、操作人員未穿戴相應(yīng)的

勞動防護(hù)用品；保護(hù)接零或保護(hù)接地措施失效可能發(fā)生觸電事故。。

發(fā)生觸電場所在：配電室、發(fā)電機(jī)房及各用電設(shè)備。

車輛傷害

1）車輛多容易造成堵車、加油人員和司機(jī)活動頻繁，易發(fā)生撞、

擠、碰傷亡事故。

2）由于站內(nèi)道路平安標(biāo)志不全或設(shè)計(jì)不合理〔如道路狹窄、路

口間距缺乏等〕；車輛本身平安性能缺陷、駕駛?cè)藛T操作失誤，那么

易發(fā)生撞、擠、砸傷亡事故。

發(fā)生車輛傷害的危險(xiǎn)場所在：卸油區(qū)、加油區(qū)。

高處墜落

在檢修罩棚頂棚、罩棚上的照明燈具和線路或油罐車卸油監(jiān)視人

員及其他高處作業(yè)時(shí)，無正當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施、無專人監(jiān)護(hù)或違章作業(yè)等

可能引發(fā)高處墜落事故。

發(fā)生高處墜落危險(xiǎn)場所在：罩棚、油罐車。

物體打擊

在高處作業(yè)時(shí)，工具、零件、材料未裝入工具袋從高處墜落時(shí)，

可能會對人體造成傷害。

發(fā)生物體打擊危險(xiǎn)場所在：設(shè)備檢修場所。

坍塌

罩棚設(shè)計(jì)不標(biāo)準(zhǔn)、年久失修、積雪負(fù)荷太重等可能引發(fā)坍塌事故。

發(fā)生坍塌危險(xiǎn)場所在：罩棚

3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

核通

訊

戒

算

聯(lián)

備

加

員指揮部

絡(luò)

疏

油

、站經(jīng)理

散

后

員

加

組

勤

油

組

員油組

員

3.2應(yīng)急人員構(gòu)成

〔1〕應(yīng)急救援指揮部

應(yīng)急救援指揮部由站經(jīng)理、平安員組成:

總指揮：站經(jīng)理〔李占英〕

成員：平安員〔趙國鵬〕

〔2〕通訊聯(lián)絡(luò)后勤組

通訊聯(lián)絡(luò)后勤組由加油站工作人員組成:

組長：核算員〔任艷紅〕

成員：加油員

〔3〕現(xiàn)場處置組

組長：平安員〔趙國鵬〕

成員：加油員

〔4〕戒備疏散組

組長：帶班長

成員：加油員或其他相關(guān)人員

3.3職責(zé)

3.3.1應(yīng)急指揮部職責(zé)

發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號;

總指揮或委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)展現(xiàn)場指揮。組織指揮救援隊(duì)

伍實(shí)施救援行動；匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況，必要時(shí)向上級部門發(fā)出

救援請求；組織事故現(xiàn)場取證調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)歷教訓(xùn)。

33.2應(yīng)急總指揮職責(zé)

1、建立應(yīng)急組織，分配組織職責(zé)；建立事故預(yù)防制度，組織制

定應(yīng)急救援預(yù)案；

2、啟動應(yīng)急預(yù)案；

3、下達(dá)應(yīng)急指令；

4、調(diào)配合協(xié)調(diào)內(nèi)、外部救援力量；

5、調(diào)配救援物資；

6、統(tǒng)籌應(yīng)急資金；

7、承受專家指導(dǎo)；

8、向政府匯報(bào)事故。

333通訊聯(lián)絡(luò)后勤組職責(zé)

L保障事故信息傳遞的暢通；

2、保持與本站指揮組長、其他應(yīng)急組的聯(lián)系;

3、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需搶險(xiǎn)物資的供給工作，包括搶險(xiǎn)設(shè)備、消

防器材、個人防護(hù)用品等；

4、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場受傷人員的初期救護(hù)工作，配合當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)

人員對受傷人員進(jìn)展緊急救治。

33.4現(xiàn)場處置組職責(zé)

1、承受本站組長的統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人員搶救、現(xiàn)場滅火、設(shè)備

搶修、油品攔截、回收等搶險(xiǎn)工作；

2、熟練使用消防器材控制和撲救初期火災(zāi)；

3、負(fù)責(zé)設(shè)備、物資和人員搶救；

4、及時(shí)掌握事故進(jìn)展情況并向本站指揮組長報(bào)告。

3.3.5戒備疏散組職責(zé)

1、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的平安戒備，劃分戒備區(qū)；

2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場隔離區(qū)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場人員和物資、告知周邊

居民存在的危險(xiǎn)，協(xié)助政府部門開展周邊居民疏散等；

3、制止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

4預(yù)警及信息報(bào)告

4.1預(yù)警

4.1.1預(yù)警條件

1、監(jiān)控發(fā)現(xiàn)非正常生產(chǎn)的數(shù)據(jù)、狀態(tài)等異?，F(xiàn)象；

2、發(fā)現(xiàn)突然發(fā)生的工藝、設(shè)備故障或事故；

3、存在可能導(dǎo)致事故的人的不平安行為〔如違章操作、生理弱

點(diǎn)等因素〕；

4、受外界因素的影響可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

現(xiàn)場工作人員或其他人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，在能自行處置現(xiàn)場情況的前

提下應(yīng)先行處置，做最根本的自救或互救，切斷危險(xiǎn)源，同時(shí)向本站

指揮組長報(bào)告。

4.1.2預(yù)警的發(fā)布

根據(jù)可能發(fā)生的事故災(zāi)害程度以及上級有關(guān)部門發(fā)布的預(yù)警信

息，由本站發(fā)布預(yù)警信息。內(nèi)容包括：事故類別、預(yù)警級別、起始時(shí)

間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施等，根據(jù)事態(tài)的開展情

況由應(yīng)急救援總指揮解除預(yù)警。站經(jīng)理確認(rèn)事故險(xiǎn)情，及時(shí)確定應(yīng)對

方案，通知站內(nèi)人員進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

4.2信息報(bào)告與傳遞

4.2.1信息報(bào)告

事故發(fā)生后，根據(jù)事故監(jiān)管范圍及危險(xiǎn)程度，造成或可能造成人

員死亡時(shí)，必須在規(guī)定時(shí)間〔1小時(shí)〕內(nèi)向孝義市政府相關(guān)部門和負(fù)

有平安生產(chǎn)監(jiān)視管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告事故情況。報(bào)告事故內(nèi)容包

括：〔1〕事故發(fā)生單位概況；(2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故

現(xiàn)場情況；〔3〕事故的簡要經(jīng)過；〔4〕事故已經(jīng)造成或者可能造成

的傷亡人數(shù)〔包括下落不明的人數(shù)〕和初步估計(jì)的直凌經(jīng)濟(jì)損失；(5)

已經(jīng)采取的措施；〔6〕其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

4.2.2信息傳遞

信息傳遞的方法可以是站內(nèi)110報(bào)警器、、人工呼喊等〔請

根據(jù)實(shí)際情況確定信息傳遞方法〕。應(yīng)確保信息所傳遞對象能及時(shí)、

清楚的聽到事故警報(bào)或通知，得以迅速撤離。

事故發(fā)生后，由本站站經(jīng)理及時(shí)向周邊其他單位進(jìn)展事故通報(bào)，

以便其采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。

5應(yīng)急響應(yīng)

5.1響應(yīng)分級

根據(jù)中陽一站實(shí)際情況，本站事故分級適用一般事故〔IV〕。

根據(jù)加油站對事故的等級劃分將一般事故〔IV級〕以下的可能發(fā)

生的事故，由高到低分為：

A級事故，油罐、加油機(jī)、管道等發(fā)生破裂或泄漏事故，致使油

品大量泄漏、擴(kuò)散，威脅到本單位職工和周邊居民的生命平安或造成

設(shè)備的損害。油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故、加油機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故，鍋爐爆

炸事故，發(fā)電機(jī)引發(fā)的火災(zāi)事故，罩棚發(fā)生坍塌事故、站內(nèi)車輛發(fā)生

交通事故。

B級事故，油罐、加油機(jī)、管道損壞發(fā)生嚴(yán)重泄漏，或發(fā)生火災(zāi)

事故，但采取措施可以控制或阻斷事故的發(fā)生，不會造成事故的擴(kuò)大。

C級事故，油罐、加油機(jī)、管道損壞，未發(fā)生泄漏，經(jīng)檢修即可

恢復(fù)運(yùn)行的事故。

5.2響應(yīng)程序

5.2.1響應(yīng)程序

1、發(fā)生生產(chǎn)平安事故或?yàn)?zāi)情后，現(xiàn)場人員要立即向指揮組長報(bào)

告，指揮組長根據(jù)事故的危害程度，啟動本站相應(yīng)的生產(chǎn)平安事故應(yīng)

急預(yù)案，同時(shí)撥打119/110/120請求增援，發(fā)生一般以上事故時(shí)，

立即向事故發(fā)生地區(qū)人民政府平安生產(chǎn)監(jiān)視管理部門和負(fù)有平安生

產(chǎn)監(jiān)視管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告事故的根本情況。根本情況包括：(1)

事故發(fā)生單位概況；〔2〕事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；

〔3〕事故的簡要經(jīng)過；〔4〕事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)

〔包括下落不明的人數(shù)〕和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；(5)已經(jīng)采取

的措施；〔6〕其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

2、本站應(yīng)急人員在接到事故單位〃生產(chǎn)平安事故”報(bào)告后，要

做好事故的詳細(xì)記錄，并立即向上級公司應(yīng)急指揮部匯報(bào)，同時(shí)也可

以越級向當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)部門值班領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。

5.2.2應(yīng)急啟動

1、應(yīng)急小組接到指揮組長命令后，立即通知應(yīng)急成員到事故現(xiàn)

場集中，通知有關(guān)搶險(xiǎn)隊(duì)伍立即趕赴事故現(xiàn)場。

2、本站指揮組長按國家有關(guān)規(guī)定立即將所發(fā)生的事故根本情況

報(bào)告給上級有關(guān)部門。

3、各應(yīng)急小組全體成員接到通知后迅速趕到現(xiàn)場，聽取事故簡

單情況介紹，承受指揮組長命令，分頭開場行動。

4、應(yīng)急啟動后，要求應(yīng)急人員盡快到位，開通信息與通訊網(wǎng)絡(luò)，

通知企業(yè)員工，調(diào)配救援所需的應(yīng)急資源，派出現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)人員和

現(xiàn)場處置組趕赴事故現(xiàn)場。

5.23救援行動

1、應(yīng)急救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場后，事故知情人員立即向應(yīng)急救

援人員匯報(bào)詳細(xì)的事故現(xiàn)場情況。

2、迅速成立現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮部，現(xiàn)場一切搶險(xiǎn)事宜統(tǒng)一由現(xiàn)場搶

險(xiǎn)指揮部指揮，現(xiàn)場搶險(xiǎn)總指揮由加油站主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

3、通訊聯(lián)絡(luò)后勤組和現(xiàn)場處置組根據(jù)現(xiàn)場情況協(xié)同現(xiàn)場搶險(xiǎn)指

揮部進(jìn)展事故初始評估，劃分現(xiàn)場工作區(qū)〔危險(xiǎn)區(qū)、緩沖區(qū)、平安區(qū)〕，

研究制定搶救方案和平安措施。

4、各應(yīng)急小組按各自的職能和指揮組長的命令及搶險(xiǎn)方案進(jìn)展

現(xiàn)場搶險(xiǎn)。

5、在執(zhí)行應(yīng)急救援優(yōu)先原那么的前提下，積極開展人員救助、

戒備與交通管制、醫(yī)療救護(hù)、人員疏散、環(huán)境保護(hù)等工作。

5.2.4救援完畢

搶險(xiǎn)救援行動完成后，進(jìn)入臨時(shí)應(yīng)急恢復(fù)階段，現(xiàn)場指揮部要組

織現(xiàn)場清理、人員清點(diǎn)和撤離，制定恢復(fù)經(jīng)營方案。

應(yīng)急完畢后，應(yīng)急救援總指揮部宣布應(yīng)急響應(yīng)完畢，應(yīng)急人員撤

回應(yīng)急救援辦公室進(jìn)展應(yīng)急評審。

5.3應(yīng)急完畢

事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱

患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)后，現(xiàn)場應(yīng)急完畢。應(yīng)急完畢

后，做好以下工作：(1)上報(bào)事故中人員和設(shè)備損失情況；〔2〕向

事故調(diào)查處理小組移交的相關(guān)事項(xiàng)；(3〕事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告。

6信息公開

在新聞發(fā)布過程中，應(yīng)遵守國家法律法規(guī)，實(shí)事求是、客觀公正、

內(nèi)容詳實(shí)、及時(shí)準(zhǔn)確。經(jīng)上級公司同意，由站經(jīng)理發(fā)布信息。

7后期處置

應(yīng)急救援完畢后，上級公司應(yīng)急救援辦公室立即對事故情況進(jìn)展

詳細(xì)的整理和調(diào)查并向上級及有關(guān)部門報(bào)告。加油站應(yīng)與上級主管公

司積極配合，做好污染物的處理、事故后果影響的消除、經(jīng)營秩序的

恢復(fù)、善后賠償。

7.1財(cái)產(chǎn)處置

(1)對事故現(xiàn)場的污染物進(jìn)展及時(shí)有效處理。

〔2〕對于進(jìn)站加油的車輛及貨物的處理以國家相關(guān)規(guī)定為依據(jù)，評

估財(cái)產(chǎn)價(jià)值，核準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)展處置。

7.2人員處置

(1)人員傷亡事故等級按照國家有關(guān)規(guī)定劃分

(2)按照相關(guān)規(guī)定及企業(yè)投保情況，如實(shí)提供材料，為本站財(cái)產(chǎn)、

遇險(xiǎn)受傷、受害人員辦理理賠和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償〔執(zhí)行勞動合同約定事項(xiàng)〕。

〔3〕做好受害人員家屬及傷殘人員的安撫工作，組織傷殘員工就醫(yī)

治療、傷殘鑒定。

(4)做好全體員工的心理安撫工作，盡快調(diào)整情緒，投入生產(chǎn)。

〔5〕對外來人員的處理以國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)展處置。

73預(yù)案評估

對應(yīng)急能力進(jìn)展評估，針對存在的問題及時(shí)修訂預(yù)案。

8保障措施

8.1通信與信息保障

加油站設(shè)有24小時(shí)值班1部〔，可快

速實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部事故信息的傳遞。加油站全體員工全部配備手機(jī)，24

小時(shí)開機(jī)，保證隨時(shí)通訊暢通〔站內(nèi)應(yīng)急人員聯(lián)系見附件〕。

8.2應(yīng)急隊(duì)伍保障

由于加油站員工較少，沒有專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍，事故發(fā)生時(shí)由在

崗的員工根據(jù)不同的分工，組成通訊聯(lián)絡(luò)后勤組、現(xiàn)場處置組和戒備

疏散組，以保證對事故進(jìn)展有效的應(yīng)急處置。

8.3物資裝備保障

加油站配備滅火器等應(yīng)急物資，各應(yīng)急物資在不同位置固定存

放，嚴(yán)禁私自挪動或挪作他用，每天交接班時(shí)將應(yīng)急物資的完好情況

作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)展交接。所有應(yīng)急物資由平安員登記建檔，并定

期進(jìn)展檢查其完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保器材完好〔消防器

材配置圖見附圖〕。

8.4經(jīng)費(fèi)保障

儲藏一定的資金作為應(yīng)急經(jīng)費(fèi)，提取自經(jīng)營收入，保障事故應(yīng)急

時(shí)使用。應(yīng)急資金專款專用。

8.5運(yùn)輸保障

站內(nèi)事故發(fā)生時(shí)站內(nèi)有車輛，或隨時(shí)撥打叫出租車、急救車、

使用現(xiàn)場社會車輛，執(zhí)行應(yīng)急出車任務(wù)。

8.6后勤保障

本站后勤人員在事故發(fā)生時(shí)為應(yīng)急人員、受傷人員提供生活效

勞。

8.7技術(shù)保障

本站建成以來經(jīng)歷過建立工程平安預(yù)評價(jià)和平安驗(yàn)收評價(jià)及平

安現(xiàn)狀評價(jià)，從生產(chǎn)工藝到根底設(shè)備設(shè)施符合平安生產(chǎn)條件，平安設(shè)

施完善，為事故預(yù)防和應(yīng)急提供了有力的技術(shù)支持和保障。

8.8醫(yī)療保障

本站距中陽縣人民醫(yī)院缺乏2公里，傷員可送至中陽縣人民醫(yī)院

救治。

9應(yīng)急預(yù)案管理

9.1應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)

L定期組織應(yīng)急培訓(xùn)工作，并對培訓(xùn)工作進(jìn)展總結(jié)，內(nèi)容包括:

培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)人員、培訓(xùn)效果、培訓(xùn)考核記錄等。

2、每月組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)本預(yù)案和有關(guān)平安技術(shù)知識，做到熟

練掌握預(yù)案根本內(nèi)容、程序、危險(xiǎn)因素的識別方法。

3、派出有關(guān)人員參加上級部門舉辦的應(yīng)急救援培訓(xùn)班，提高各

級各類人員的應(yīng)急救援能力。

4、對員工進(jìn)展應(yīng)急救援培訓(xùn)，應(yīng)急培訓(xùn)的方式有書本教育，舉

辦知識講座，還通過加油站內(nèi)部辦班和案例教育等方式，提高員工應(yīng)

對突發(fā)事故的能力和應(yīng)急救援的能力。

5、對周邊相鄰的單位、居民，要經(jīng)常以板報(bào)、宣傳冊等形式，

告知相關(guān)的危險(xiǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品的知識及應(yīng)對突發(fā)事故的措施，提高廣闊

人員的平安意識，減少不必要的傷亡和損失。

9.2應(yīng)急預(yù)案演練

應(yīng)急演練的目的在于驗(yàn)證預(yù)案的可行性及符合實(shí)際情況程度。

9.2.1演練頻次

加油站按照上級公司制定的應(yīng)急預(yù)案演練方案，根據(jù)本站的事故

預(yù)防重點(diǎn)，每年組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或?qū)ｍ?xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，每

半年組織一次現(xiàn)場處置方案演練。

9.2.2演練要求

應(yīng)急響應(yīng)單位負(fù)責(zé)人做好演練方案的籌劃，演練的方式可通過桌

面演練、功能演練和全面演練。演練完畢后做好總結(jié)，總結(jié)內(nèi)容包括：

參加演練的單位、部門、人員和演練的地點(diǎn)；起止時(shí)間；演練工程和

內(nèi)容；演練過程中的環(huán)境條件；演練動用的設(shè)備、物資；演練效果；

演練過程記錄的文字、音像資料等。對演練總結(jié)的資料進(jìn)展認(rèn)真仔細(xì)

的分析研究，提交演練報(bào)告，詳細(xì)說明演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題。將預(yù)

案中的工程分為缺乏項(xiàng)和整改項(xiàng)，提出改良的建議，逐步完善應(yīng)急救

援預(yù)案的要素。

9.3應(yīng)急預(yù)案修訂

為保證預(yù)案的有效性，本站定期組織預(yù)案復(fù)審和修訂；因以下原

因出現(xiàn)不符合項(xiàng)，應(yīng)及時(shí)對本預(yù)案進(jìn)展相應(yīng)的調(diào)整：

(1)新法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的公布實(shí)施；

(2)相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂；

(3)預(yù)案演練或事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)；

(4)其他原因。

9.4應(yīng)急預(yù)案備案

本預(yù)案報(bào)孝義市平安生產(chǎn)監(jiān)視管理局備案。

9.5應(yīng)急預(yù)案制定實(shí)施

本預(yù)案由站經(jīng)理組織制定，平安員負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)施。本預(yù)案

自發(fā)布之日起實(shí)施。

附件

1有關(guān)應(yīng)急部門的聯(lián)系

序號單位備注

中陽應(yīng)急救援指揮

1

大隊(duì)

2中陽縣消防支/p>

3中陽縣交警隊(duì)110

4中陽縣安監(jiān)/p>

5縣醫(yī)院120

6中陽縣公安/p>

2本站應(yīng)急人員職務(wù)及聯(lián)系

序號姓名性別職務(wù)應(yīng)急職務(wù)

1李占英男站經(jīng)理總指揮

2趙國鵬男計(jì)量員現(xiàn)場處置組組長

3任艷紅女核算員通訊聯(lián)絡(luò)后勤組組長

4前廳主管副總指揮

5前廳主管戒備疏散組組長

6加油員應(yīng)急成員

7加油員應(yīng)急成員

8加油員應(yīng)急成員

9加油員應(yīng)急成員

10加油員應(yīng)急成員

11加油員應(yīng)急成員

3應(yīng)急物資裝備表

序號物資名稱單位數(shù)量存放地點(diǎn)

1石棉被塊5罐區(qū)

配電室、發(fā)電機(jī)房、

2CO2滅火器個3

財(cái)務(wù)室

罐區(qū)、加油區(qū)、營業(yè)室、

38kg干粉滅火器個11

廚房、鍋爐房

435kg干粉滅火器個2罐區(qū)

5消防鍬個3罐區(qū)

6消防桶個3罐區(qū)

7消防鉤個2罐區(qū)

8消防斧個1罐區(qū)

9鐵鍬把1罐區(qū)

10消防沙立方2罐區(qū)

11雨衣件1營業(yè)室

12雌雙1營業(yè)室

13急救箱個1營業(yè)室

4附圖

4-1地理位置圖

4-2平面圖

4-3消防與應(yīng)急器材分布圖

4-4人員分布及疏散路線圖

4-1

中陽一站地理位置圖

4-2

中陽一站平面圖

4-3

消防與應(yīng)急器材分布圖

4-4

人員分布及疏散路線圖

現(xiàn)場處置方案

1油品中毒、窒息事故現(xiàn)場處置方案

1.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1.1能引起油品中毒窒息事故的因素

清罐時(shí)置換不干凈，采樣檢驗(yàn)不標(biāo)準(zhǔn)，罐內(nèi)剩余的蒸氣濃度較高,

操作人員可能會發(fā)生中毒窒息事故。鍋爐燃燒不完全，操作人員可能

會發(fā)生中毒窒息事故。

1.1.2事故類型

在清罐過程中，由于罐內(nèi)殘留油品或油氣濃度較高而未置換徹底

時(shí)，進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)可能發(fā)生中毒、窒息事故；發(fā)生中毒、窒息事故后

可能對設(shè)備、設(shè)施造成不可修復(fù)的損失，一旦發(fā)生中毒、窒息事故會

造成人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失較大。

1.L3事故發(fā)生的區(qū)域.地點(diǎn)和裝置

可能發(fā)生中毒窒息事故的場所為儲存區(qū)、鍋爐房等。

1.1.4事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度

可能發(fā)生油品中毒窒息事故的情況不受季節(jié)的影響。

發(fā)生油品中毒窒息事故后可能對從業(yè)人員造成傷害，一旦發(fā)生油

品中毒窒息事故可能造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

1.1.5事故前可能出現(xiàn)的征兆

①設(shè)備隱患未及時(shí)排除、未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗、違章操作或操作人

員思想情緒不穩(wěn)定等；②泄漏量大，刺激性氣味較濃。

1.2應(yīng)急工作職責(zé)

1.組長主要職責(zé)

全面負(fù)責(zé)指揮事故現(xiàn)場的應(yīng)急工作，批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動和終止。

2、通訊聯(lián)絡(luò)后勤組職責(zé)

a、保障事故信息傳遞的暢通；

b、保持與本站指揮組長、其他應(yīng)急組的聯(lián)系；

c、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場受傷人員的初期救護(hù)工作，配合當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)

人員對受傷人員進(jìn)展緊急救治。

3、現(xiàn)場處置組職責(zé)

a、承受本站組長的統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人員搶救、現(xiàn)場滅火、設(shè)備

搶修、油品攔截、回收等搶險(xiǎn)工作；

b、熟練使用消防器材控制和撲救初期火災(zāi)；

c、負(fù)責(zé)設(shè)備、物資和人員搶救；

d、及時(shí)掌握事故進(jìn)展情況并向本站指揮組長報(bào)告。

4、戒備疏散組職責(zé)

a、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的平安戒備，劃分戒備區(qū)；

b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場隔離區(qū)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場人員和物資、告知周邊

居民存在的危險(xiǎn)，協(xié)助政府部門開展周邊居民疏散等；

c、制止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

1.3應(yīng)急處置

1.3.1事故應(yīng)急處置程序

發(fā)生油品中毒、窒息事故時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)急指揮組長根據(jù)油品中毒、

窒息的影響程度、人員中毒情況，及時(shí)啟動本預(yù)案。

加油站無法解決時(shí)，擴(kuò)大相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)范圍，現(xiàn)場指揮組長向

當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、消防、環(huán)保、醫(yī)療等政府部門報(bào)警，請求社會力量救援，

同時(shí)由呂梁公司經(jīng)理宣布啟動I級〔地市公司級〕以上的應(yīng)急預(yù)案。

1.3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

L通知附近無關(guān)人員迅速離開事故現(xiàn)場，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入毒區(qū)；

2、發(fā)生中毒窒息事故、有人昏倒時(shí)，要立即查清遇難者的位置、

人數(shù)和昏倒情況，進(jìn)展搶救；

3、搶救時(shí)，認(rèn)真觀察儲罐區(qū)情況，假設(shè)有再次中毒窒息危險(xiǎn)時(shí),

要采取措施立即撤離受威脅的人員；

4、參加搶救人員要聽從指揮，搶救時(shí)分組有序進(jìn)展，不能慌亂；

5、救護(hù)者應(yīng)做好自身防護(hù)，戴好防毒面罩、穿好防護(hù)服后，從

上風(fēng)向快速進(jìn)入事故現(xiàn)場；

6、迅速將患者從上風(fēng)向轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的平安地方；

7、救護(hù)人員在工作時(shí)，應(yīng)注意檢直個人危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急防護(hù)裝

備的使用情況，如發(fā)現(xiàn)異?；蚋械缴眢w不適要迅速離開危險(xiǎn)有害區(qū)；

8、假設(shè)患者中毒嚴(yán)重時(shí)，要采取向遇難人員開辟專門通道的措

施，并打120急救;

9、遵循〃先救命、后治病、先重后輕、先急后緩〃的原那么分

類對患者進(jìn)展救護(hù)。

13.3報(bào)警和聯(lián)絡(luò)方式〔見附件〕

L3.4事故報(bào)告要求和內(nèi)容

如發(fā)生中毒事故后，事故當(dāng)事人或首先發(fā)現(xiàn)人首先要對事故做出

最初的判斷，并做必要的自救或是互救，同時(shí)在可能的情況下第一時(shí)

間切斷電源、關(guān)閉閥門等可能引發(fā)二次事故的能源。立即將事故概況

向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，值班負(fù)責(zé)人要立即向加油站應(yīng)急小組匯報(bào)。情況緊

急時(shí)，現(xiàn)場人員可越級直接向公司應(yīng)急救援指揮部總指揮報(bào)告，匯報(bào)

內(nèi)容主要包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故發(fā)生的初步原因；已經(jīng)

采取的措施等；現(xiàn)場人員狀況，人員傷亡及撤離情況〔人數(shù)、程度、

身份、所屬單位〕等。加油站經(jīng)理應(yīng)立即派人到事故現(xiàn)場了解情況，

組織搶救，并按照事故報(bào)告程序立即向上級政府和平安監(jiān)管部門報(bào)

告，根據(jù)事故災(zāi)難嚴(yán)重程度啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。

2罩棚發(fā)生坍塌事故現(xiàn)場處置方案

2.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

2.1.1罩棚發(fā)生坍塌事故的因素

1、設(shè)計(jì)時(shí)對雪荷載、風(fēng)荷載的敏感程度考慮不周全，遇到大雪、

大風(fēng)時(shí)發(fā)生罩棚坍塌事故。

2、螺栓球的選型不合理，因年久發(fā)生罩棚坍塌事故。

3、沒有選用合理的罩棚類型和桿件載面形狀，遇到大雪、大風(fēng)

時(shí)發(fā)生罩棚坍塌事故。

4、鋼構(gòu)造柱的柱腳未及時(shí)進(jìn)展防繡處理發(fā)生坍塌事故。

5、焊接球網(wǎng)架的焊接強(qiáng)度沒有到達(dá)要求，經(jīng)風(fēng)吹日曬可能發(fā)生

坍塌事故。

6、廣告牌的懸掛方式不合理使受力桿負(fù)載增加，發(fā)生坍塌事故。

7、缺乏日常維護(hù)，不及時(shí)清理屋面積灰、清通排水管等，發(fā)生

坍塌事故。

2.1.2事故類型

在加油過程中，由于罩棚設(shè)計(jì)不標(biāo)準(zhǔn)、年久失修、積雪負(fù)荷太重

等發(fā)生坍塌事故。

坍塌事故后可能對設(shè)備、設(shè)施造成不可修復(fù)的危害;對加油車輛、

過往人員、操作人員造成傷亡；對建構(gòu)筑可能造成損壞，一旦坍塌事

故造成的經(jīng)濟(jì)損失較大，會發(fā)生人員傷亡事故，社會影響較大。

2.1.3事故發(fā)生的區(qū)域.地點(diǎn)和裝置

可能發(fā)生罩棚坍塌事故的場所為加油區(qū)。

2.1.4事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度

可能發(fā)生罩棚坍塌事故的季節(jié)主要是在春、秋、冬季。

發(fā)生罩棚坍塌事故后可能對從業(yè)人員、過往行人、加油車輛造成

傷亡；對設(shè)備、設(shè)施造成損壞，一旦坍塌事故造成的經(jīng)濟(jì)損失較大，

會發(fā)生人員傷亡事故，社會影響較大。

2.1.5事故前可能出現(xiàn)的征兆

罩棚出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象、鋼柱銹蝕嚴(yán)重、屋面積灰嚴(yán)重、排水溝積灰,

罩棚頂部不時(shí)發(fā)出響聲等。

2.2應(yīng)急工作職責(zé)

1、組長主要職責(zé)

全面負(fù)責(zé)指揮事故現(xiàn)場的應(yīng)急工作，批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動和終止。

2、通訊聯(lián)絡(luò)后勤組職責(zé)

a、保障事故信息傳遞的暢通；

b、保持與本站指揮組長、其他應(yīng)急組的聯(lián)系；

G負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需搶險(xiǎn)物資的供給工作，包括搶險(xiǎn)設(shè)備、消

防器材、個人防護(hù)用品等；

d、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場受傷人員的初期救護(hù)工作，配合當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)

人員對受傷人員進(jìn)展緊急救治。

3.現(xiàn)場處置組職責(zé)

a、承受本站組長的統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人員搶救、現(xiàn)場滅火、設(shè)備

搶修、油品攔截、回收等搶險(xiǎn)工作；

b、熟練使用消防器材控制和撲救初期火災(zāi)；

c、負(fù)責(zé)設(shè)備、物資和人員搶救；

d、及時(shí)掌握事故進(jìn)展情況并向本站指揮組長報(bào)告。

4、戒備疏散組職責(zé)

a、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的平安戒備，劃分戒備區(qū)；

b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場隔離區(qū)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場人員和物資、告知周邊

居民存在的危險(xiǎn)，協(xié)助政府部門開展周邊居民疏散等；

c、制止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

2.3應(yīng)急處置

2.3.1事故應(yīng)急處置程序

發(fā)生罩棚坍塌事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人立即向現(xiàn)場應(yīng)急指揮報(bào)告。

現(xiàn)場應(yīng)急指揮組長根據(jù)罩棚坍塌的影響程度、人員傷亡情況，及時(shí)啟

動本預(yù)案。

加油站無法解決時(shí)，擴(kuò)大相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)范圍，現(xiàn)場指揮組長向

當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、消防、醫(yī)療等政府部門報(bào)警，請求社會力量救援，同時(shí)由

呂梁公司經(jīng)理宣布啟動I級〔地市公司級〕以上的應(yīng)急預(yù)案。

2.3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

1、發(fā)生坍塌事故后，要及時(shí)使用滅火器材向泄漏的汽油、柴油

及加油設(shè)施周圍噴灑；防止意外的發(fā)生。

1）斷絕可燃物

①關(guān)閉有關(guān)閥門，切斷可燃物；

②采用泥土、黃沙等覆蓋流淌的可燃液體；

③使用滅火器噴射覆蓋可燃物外表。

2J斷電

坍塌后鋼構(gòu)造導(dǎo)電性直接威脅到救援人員的平安時(shí)，首先要切斷

電源。

2、做好現(xiàn)場疏散工作，保護(hù)作業(yè)人員平安。

3、立即調(diào)集作業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)急力量進(jìn)展救援，同時(shí)向有關(guān)方面發(fā)

出求助信息，發(fā)動相關(guān)力量，保證應(yīng)急隊(duì)伍、設(shè)備、器材、物資及必

要的后勤支持。

4、迅速制定救援方案并組織實(shí)施。

5、確定戒備區(qū)域、保護(hù)事故現(xiàn)場。

6、對可能受到威脅的敏感區(qū)域和易受損資源采取保護(hù)措施，防

止事態(tài)擴(kuò)大和引發(fā)次生災(zāi)害。

7、迅速組織醫(yī)療救援力量搶救受傷人員。

8、根據(jù)事態(tài)開展變化情況采取相應(yīng)的處置措施。

9、對受污染區(qū)域、建筑物外表的消毒去污及對危險(xiǎn)廢物的善后

處理、處置工作。

2.3.3報(bào)警和聯(lián)絡(luò)方式〔見附件〕

2.3.4事故報(bào)告要求和內(nèi)容

發(fā)生罩棚坍塌事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人首先要對事故做出最初的

判斷，并做必要的自救或互救，同時(shí)在可能的情況下第一時(shí)間切斷電

源、關(guān)閉閥門等可能引發(fā)二次事故的能源。立即將事故概況向應(yīng)急救

援指揮部匯報(bào)，值班負(fù)責(zé)人要立即向加油站應(yīng)急小組辦公室匯報(bào)。情

況緊急時(shí)，現(xiàn)場人員可越級直接向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，匯報(bào)內(nèi)

容主要包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故發(fā)生的初步原因；已經(jīng)采

取的措施；現(xiàn)場人員狀況，人員傷亡及撤離情況〔人數(shù)、程度、身份、

所屬單位〕等。應(yīng)急救援指揮部總指揮立即派人到事故現(xiàn)場了解情況,

組織搶救，并按照事故報(bào)告程序立即向上級政府和平安監(jiān)管部門報(bào)

告，根據(jù)事故災(zāi)難嚴(yán)重程度啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3.站內(nèi)車輛發(fā)生交通事故現(xiàn)場處置方案

3.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

3.1.1站內(nèi)車輛發(fā)生交通事故的因素

1、設(shè)計(jì)時(shí)道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑缺乏，發(fā)生車輛傷害事故。

2、道路坡度設(shè)計(jì)不合理發(fā)生車輛傷害事故。

3、進(jìn)站車輛加油，車輛自身存在缺陷、駕駛?cè)藛T操作失誤或駕

駛?cè)藛T無證駕駛，發(fā)生車輛傷害事故。

4、加油人員違規(guī)操作發(fā)生車輛傷害事故。

5、站內(nèi)機(jī)動車輛由于道路平安標(biāo)志不全或設(shè)計(jì)不合理。

3.1.2事故類型

在加油過程中，由于過往車輛較多，加油員穿越車輛，可能發(fā)生

事故；進(jìn)站加油車輛車況出現(xiàn)問題等發(fā)生車輛傷害事故。

車輛傷害事故后可能對加油車輛、過往人員、操作人員造成傷亡；

對建構(gòu)筑、設(shè)備、設(shè)施造成損壞，一旦發(fā)生車輛傷害事故造成的經(jīng)濟(jì)

損失較大，社會影響較大。

3.1.3事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)和裝置

發(fā)生車輛傷害危險(xiǎn)場所在加油區(qū)。

3.1.4事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度

可能站內(nèi)車輛發(fā)生交通事故的不受季節(jié)影響。

發(fā)生站內(nèi)車輛發(fā)生交通事故后可能對從業(yè)人員、過往行人、加油

車輛造成傷亡；對設(shè)備、設(shè)施造成損壞，一旦發(fā)生事故造成的經(jīng)濟(jì)損

失較大，會發(fā)生人員傷亡事故，社會影響較大。

3.1.5事故前可能出現(xiàn)的征兆

未對車輛檢查、沒設(shè)進(jìn)站引導(dǎo)員、未設(shè)減速帶、平安意識薄弱等。

3.2應(yīng)急工作職責(zé)

1、組長主要職責(zé)

全面負(fù)責(zé)指揮事故現(xiàn)場的應(yīng)急工作，批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動和終止。

2.通訊聯(lián)絡(luò)后勤組職責(zé)

a、保障事故信息傳遞的暢通；

b、保持與本站指揮組長、其他應(yīng)急組的聯(lián)系；

c、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需搶險(xiǎn)物資的供給工作，包括搶險(xiǎn)設(shè)備、消

防器材、個人防護(hù)用品等；

d、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場受傷人員的初期救護(hù)工作，配合當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)

人員對受傷人員進(jìn)展緊急救治。

3、現(xiàn)場處置組職責(zé)

a、承受本站組長的統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人員搶救、現(xiàn)場滅火、設(shè)備

搶修、油品攔截、回收等搶險(xiǎn)工作；

b、熟練使用消防器材控制和撲救初期火災(zāi)；

c、負(fù)責(zé)設(shè)備、物資和人員搶救；

d、及時(shí)掌握事故進(jìn)展情況并向本站指揮組長報(bào)告。

4、戒備疏散組職責(zé)

a、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的平安戒備，劃分戒備區(qū)；

b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場隔離區(qū)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場人員和物資、告知周邊

居民存在的危險(xiǎn)，協(xié)助政府部門開展周邊居民疏散等；

c、制止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

3.3應(yīng)急處置

3.3.1事故應(yīng)急處置程序

站內(nèi)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人立即向現(xiàn)場應(yīng)急指揮報(bào)

告?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮組長根據(jù)站內(nèi)車輛事故的影響程度、人員傷亡情況,

及時(shí)啟動本預(yù)案。

加油站無法解決時(shí)，擴(kuò)大相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)范圍，現(xiàn)場指揮組長向

當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、消防、交通、醫(yī)療等政府部門報(bào)警，請求社會力量救援，

同時(shí)由呂梁公司經(jīng)理宣布啟動I級〔地市公司級〕以上的應(yīng)急預(yù)案。

3.3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

發(fā)生站內(nèi)車輛發(fā)生交通事故事故后，出現(xiàn)人員傷亡事故，要及時(shí)

撥打急救，將受傷人員送往醫(yī)院就診；如有車輛損壞，那么必須

盡快將損壞車輛拖出站外，站內(nèi)不得修理車輛。

3.3.3報(bào)警和聯(lián)絡(luò)方式〔見附件〕

3.3.4事故報(bào)告要求和內(nèi)容

發(fā)生事故發(fā)生后，首先要對事故做出最初的判斷，同時(shí)在可能的

情況下第一時(shí)間切斷電源、關(guān)閉閥門等可能引發(fā)二次事故的能源。立

即將事故概況向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)，值班負(fù)責(zé)人要立即向加油站應(yīng)

急救援小組辦公室匯報(bào)。情況緊急時(shí)，現(xiàn)場人員可越級直接向公司應(yīng)

急救援指揮部報(bào)告，匯報(bào)內(nèi)容主要包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事

故發(fā)生的初步原因；已經(jīng)采取的措施；現(xiàn)場人員狀況，人員傷亡及撤

離