汽車配件營銷與管理論文3篇

【摘要】本文從汽車配件營銷數(shù)據(jù)的來源及特點(diǎn)出發(fā)，分析強(qiáng)調(diào)配件營銷數(shù)據(jù)的重要性。結(jié)合上汽通用五菱汽車股份有限公司的實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀，對(duì)比闡述電子化的汽車配件營銷數(shù)據(jù)管理理念及其應(yīng)用優(yōu)勢?！娟P(guān)鍵詞】售后工程;電子配件目錄(EPC);汽車配件營銷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)一、引言隨著汽車日益普及，汽車市場競爭已經(jīng)從售前產(chǎn)品競爭發(fā)展到售前、售后服務(wù)全方位的市場競爭，甚至汽車售后服務(wù)已成為商家贏得市場的關(guān)鍵。中國汽車售后市場正逐漸走向成熟，規(guī)模日趨龐大。在售后市場上，維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、汽車美容、汽車改裝等利潤非?？捎^，尤其配件供應(yīng)。全球知名商業(yè)咨詢公司艾睿鉑發(fā)布的《2011年中國汽車行業(yè)展望》研究報(bào)告中指出，2010年中國汽車零部件銷售額達(dá)到1.6萬余億元人民幣，增長44%，高于整車銷售37%的增長率。預(yù)計(jì)到2014年中國服務(wù)與零部件售后市場銷售收入將大幅增加至6520億元。汽配行業(yè)的高速發(fā)展、汽配產(chǎn)品的多元化和激烈的市場競爭，對(duì)配件資源管理提出了更高的要求。伴隨著信息化的腳步，各大國際汽車廠商逐步加大在ERP和電子商務(wù)方面的投入，以更加高效快捷的模式進(jìn)行運(yùn)作，從而增強(qiáng)自身市場營銷競爭力。汽車配件營銷數(shù)據(jù)的電子化管理便是各大廠商開展電子商務(wù)所邁出的堅(jiān)實(shí)一步。二、汽車配件營銷數(shù)據(jù)信息來源及特點(diǎn)汽車配件營銷數(shù)據(jù)信息是汽車廠家制作發(fā)布給各經(jīng)銷商服務(wù)站用于配件訂購索賠等業(yè)務(wù)支持的專業(yè)性資料，與汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)息息相關(guān)，但更準(zhǔn)確說來，其源自于汽車售后工程數(shù)據(jù)。售后工程這個(gè)新興專業(yè)現(xiàn)階段在國內(nèi)還很少有人認(rèn)可，但在完美的售后服務(wù)背后，離不開專業(yè)的售后工程。售后工程是汽車開發(fā)流程中必不可少的環(huán)節(jié)，是介于產(chǎn)品開發(fā)和售后服務(wù)之間的橋梁。售后工程師結(jié)合汽車產(chǎn)品相關(guān)工程信息及維修站的技術(shù)水平、維修安全性、人工成本等制定出維修策略。即維修零件應(yīng)該怎樣提供，是以散件的形式還是以總成的形式?是否需要發(fā)布維修包?售后工程師經(jīng)過專業(yè)的判斷決策，以及維修零件用法、圖例信息添加，維修工時(shí)工具信息確定等，最終形成專業(yè)的售后工程數(shù)據(jù)庫，為各維修站提供技術(shù)及業(yè)務(wù)支持。汽車配件營銷數(shù)據(jù)便是應(yīng)用之一。汽車配件營銷數(shù)據(jù)貫穿配件銷售過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，配件訂購、發(fā)運(yùn)、入庫、索賠等。涉及面較廣，相對(duì)其他數(shù)據(jù)，其特點(diǎn)也比較突出：(1)信息及時(shí)性要求高。產(chǎn)品信息一旦發(fā)生變化，維修策略也必將進(jìn)行修正補(bǔ)充，替換零件相關(guān)信息要及時(shí)傳達(dá)到位，否則訂購錯(cuò)誤零件，無法維修或零件無法正常工作都將造成巨大損失。(2)信息準(zhǔn)確度要求高。不同的車型維修零件都會(huì)有所差異，進(jìn)行零件訂購的時(shí)候需要結(jié)合車輛信息根據(jù)實(shí)際庫存情況來操作，資源的合理配置可以減少庫存積壓，減少缺件一類情況發(fā)生。(3)信息量大。每一個(gè)運(yùn)作環(huán)節(jié)都會(huì)有相應(yīng)的信息輸出與輸入，除了零件編號(hào)、零件名稱之外還會(huì)涉及數(shù)量、發(fā)貨號(hào)、運(yùn)出方式、庫位號(hào)一系列業(yè)務(wù)信息。優(yōu)質(zhì)的汽車營銷數(shù)據(jù)管理不僅可以提高配件銷售量為企業(yè)盈利，還能從各環(huán)節(jié)有效控制資源，避免浪費(fèi)，創(chuàng)造更多的價(jià)值。三、汽車配件營銷數(shù)據(jù)管理理念的發(fā)展1.初始階段——印刷版配件目錄。傳統(tǒng)上，國內(nèi)汽車配件營銷數(shù)據(jù)都是采用excel電子表格和圖片形式，并印制成冊發(fā)放到售后相關(guān)部門及服務(wù)站。該手冊一般稱為配件手冊，也被稱為配件目錄、零件圖冊等，是汽車產(chǎn)品新項(xiàng)目的交付物之一。它是將汽車上所有零件或維修備用件用圖、文對(duì)照的形式列出，系統(tǒng)、直觀地提供汽車上所有維護(hù)和修理所需的配件信息，使用戶在維修時(shí)能快速、準(zhǔn)確地找到所需配件。印刷版的手冊雖然能提供部分信息來滿足配件相關(guān)業(yè)務(wù)需要，但由于沒有系統(tǒng)性的跟蹤管理，信息滯后，準(zhǔn)確度降低，使得其作用大打折扣。再加上印刷、運(yùn)輸手冊時(shí)花費(fèi)的時(shí)間、金錢，使得企業(yè)越來越感覺這是一個(gè)負(fù)累，但又不得不做。2.刻錄光盤電子配件目錄EPC。近幾年，受電子科技的觸發(fā)，汽車廠商逐步取消了厚重的書本印刷和運(yùn)輸，采用刻錄光盤的形式，定期進(jìn)行發(fā)放，在信息傳遞及時(shí)性和成本節(jié)約方面有所改進(jìn)。但相對(duì)來說局限性較大，無法實(shí)現(xiàn)配件營銷數(shù)據(jù)的閉環(huán)運(yùn)作。3.電子系統(tǒng)化管理理念。隨著產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)周期的不斷縮短、客戶對(duì)售后服務(wù)的愈加重視和個(gè)性化要求的突出，售后零配件的安全、質(zhì)量等設(shè)計(jì)要求也在市場的需求下變得更為頻繁，在終端服務(wù)站的體現(xiàn)則是零配件的零件號(hào)、適配車型等變換頻率更快，對(duì)其采購配件、維修的難度要求越來越高，傳統(tǒng)的印刷品、光盤等已經(jīng)無法滿足市場和服務(wù)的需求。而藉由現(xiàn)階段電子數(shù)據(jù)管理和傳輸水平的不斷提高以及PC終端的廣泛普及，汽車配件營銷數(shù)據(jù)的電子系統(tǒng)化管理理念應(yīng)運(yùn)而生。汽車企業(yè)的售后工程師更為規(guī)范的管理配件營銷數(shù)據(jù)，將配件營銷數(shù)據(jù)以標(biāo)準(zhǔn)的方式轉(zhuǎn)換為互聯(lián)網(wǎng)傳輸可以接受的電子數(shù)據(jù)，并通過軟件應(yīng)用平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)傳達(dá)給終端服務(wù)站，即實(shí)現(xiàn)了配件營銷數(shù)據(jù)向服務(wù)站的準(zhǔn)確、快捷傳達(dá)，又可以通過互聯(lián)網(wǎng)的手段實(shí)時(shí)掌握配件的市場、終端反饋，從而能實(shí)現(xiàn)配件營銷數(shù)據(jù)的良好閉環(huán)管理。上汽通用五菱通過對(duì)全國各地服務(wù)站調(diào)查，發(fā)現(xiàn)服務(wù)中心各主要職員的電腦配備率都比較高，大多數(shù)在90%以上，且各職員均需要長期在電腦上處理日常事務(wù)。因此我們提出了電子化的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)理念。并基于電子化數(shù)據(jù)管理的理念，在服務(wù)站和廠家售后服務(wù)部之間開發(fā)建立了電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息快速交換，達(dá)到促進(jìn)服務(wù)站和廠家的交流和信息共享，更好地為客戶服務(wù)的目標(biāo)。四、汽車配件營銷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)電子化的配件營銷數(shù)據(jù)管理理念充分利用了信息網(wǎng)絡(luò)傳輸及計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)功能，完全滿足并實(shí)現(xiàn)汽車配件營銷數(shù)據(jù)大信息量存儲(chǔ)和及時(shí)性、準(zhǔn)確性要求。上汽通用五菱基于理念設(shè)計(jì)構(gòu)建出電子化的汽車配件營銷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高效快捷的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。汽車配件營銷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)需要滿足零件信息發(fā)布、收集、反饋三大功能，相應(yīng)定義三個(gè)約束：確認(rèn)發(fā)布;服務(wù)站存在問題進(jìn)行信息反饋;廠家對(duì)收集到的信息進(jìn)行分析，確認(rèn)問題改進(jìn)點(diǎn)。這三個(gè)約束即為平臺(tái)系統(tǒng)的三個(gè)閥門，只要售后工程師確認(rèn)配件營銷數(shù)據(jù)發(fā)布，服務(wù)站即可獲得最新的數(shù)據(jù)信息;若服務(wù)站存在疑問即可進(jìn)行在線咨詢，同時(shí)系統(tǒng)存儲(chǔ)記錄相應(yīng)信息;售后工程師確認(rèn)問題類型，若為源頭工程數(shù)據(jù)問題即刻進(jìn)行修正處理。平臺(tái)系統(tǒng)涵蓋兩大主要功能界面，一是零件查看查詢處理功能界面，即是進(jìn)行車型零件的定位查詢、零件狀態(tài)、安裝位置查看、配件訂購等;二是信息反饋接收處理功能界面，即是進(jìn)行配件問題信息反饋、查詢等，如咨詢配件的編號(hào)、咨詢0.8安全氣囊等配件編號(hào)、1.2LC方向盤圍號(hào)等等。汽車配件營銷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)優(yōu)勢：(1)配件營銷數(shù)據(jù)的發(fā)布采用在線更新模式。相較傳統(tǒng)模式的手冊印刷發(fā)放或電子配件目錄光盤刻錄發(fā)往服務(wù)站安裝，在更新時(shí)間和制作成本方面提升空間巨大。電子配件目錄光盤發(fā)放到服務(wù)站更新時(shí)間最快四天(刻錄一天，發(fā)運(yùn)三天)約為五千七百六十分鐘，在線升級(jí)更新只需要十五分鐘，效率提升99.7%之多，基本實(shí)現(xiàn)了同步更新。費(fèi)用方面，印刷費(fèi)光盤制作費(fèi)及郵寄運(yùn)輸費(fèi)可以全部省下。(2)配件營銷數(shù)據(jù)的閉環(huán)控制管理。數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性需要實(shí)際應(yīng)用來進(jìn)行檢驗(yàn)反饋，并不斷修正。傳統(tǒng)模式只有簡單的數(shù)據(jù)發(fā)布過程，無法對(duì)服務(wù)站反饋的問題進(jìn)行收集檢核。新的管理方式中，服務(wù)站可以將出現(xiàn)的問題通過在線咨詢的方式反饋到廠家售后工程師處，工程師結(jié)合收集到的反饋信息對(duì)維修策略、配件信息進(jìn)行審查修正。數(shù)據(jù)信息會(huì)處于一種持續(xù)改進(jìn)的狀態(tài)，準(zhǔn)確度也會(huì)不斷提升。(3)配件訂購、發(fā)運(yùn)、入庫、索賠流程化操作。配件訂購信息發(fā)送、廠家發(fā)運(yùn)信息反饋都與零件相關(guān)聯(lián)，服務(wù)站可以隨時(shí)查看相關(guān)信息，若零件到貨檢核沒有問題就直接進(jìn)行入庫操作，若發(fā)現(xiàn)錯(cuò)發(fā)漏發(fā)就填寫索賠申請(qǐng)單進(jìn)入索賠流程。(4)配件營銷數(shù)據(jù)安全性得到保證。數(shù)據(jù)信息由廠家售后統(tǒng)一發(fā)布管理，有效防止信息外流。(5)除此之外，電子化的配件營銷數(shù)據(jù)還采用零件功能名稱地址(UPC/FNA)進(jìn)行定位描述，以及零件選裝代碼(RPO)和車輛VIN信息進(jìn)行鎖定。配件員只需輸入相應(yīng)VIN信息就可獲得可用于該輛車維修的零件，再結(jié)合相應(yīng)的功能名稱描述即可準(zhǔn)確選擇所需零件。五、結(jié)語汽車配件營銷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)在上汽通用五菱汽車公司應(yīng)用一年多來，取得了顯著成效。不僅優(yōu)化提升了配件數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，使得企業(yè)更加高效管理配件，優(yōu)化資源。同時(shí)建立起廠家與服務(wù)站之間的溝通橋梁，更好更快的支持售后服務(wù)業(yè)務(wù)開展?；诖死砟畹某晒?shí)例，我們將不斷深化思維，運(yùn)用各方面的技術(shù)來優(yōu)化業(yè)務(wù)工作，真正做到“求新、求變、求極限”!參考文獻(xiàn)[1]艾睿鉑商業(yè)咨詢公司.2011年中國汽車行業(yè)展望[R].機(jī)械工業(yè)出版社，2011[2]胡锫，程瑾.面向售后的汽車設(shè)計(jì)開發(fā)方法[J].上海汽車.2008摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的穩(wěn)步提高，汽車做為人們常用的出行工具，人們對(duì)其的需求量也在日益的增加。在中國，每天至少有近百名新司機(jī)誕生，隨著需求的日益增大，汽車行業(yè)也得到了快速的發(fā)展。但是，我們不能忽視的是在汽車行業(yè)背景下的汽車配件營銷行業(yè)。因?yàn)?，不可能?dāng)一輛車子出現(xiàn)了故障或者損壞時(shí)，人們就去換一輛新的車子。所以，當(dāng)前汽車配件行業(yè)之間的競爭也同樣十分的激烈，要想在競爭中保持自己的一席之地，我們就要進(jìn)行變革，建立汽車配件的一體化營銷方式就是一向不錯(cuò)的發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：汽車配件;營銷;一體化;構(gòu)建;發(fā)展根據(jù)人們對(duì)汽車的需求和愛好，我們可以想象到汽車配件行業(yè)的廣闊市場前景，要想把汽車配件的營銷做好，我們就必須要建立汽車配件的營銷一體化。但在這之前，我們一定要對(duì)我們自身的行業(yè)有一定的了解，比如配件營銷的基礎(chǔ)，配件生產(chǎn)企業(yè)、營銷的方法等等，這樣才能更好地完成營銷一體化的建設(shè)。一、汽車配件生產(chǎn)現(xiàn)狀的解析在現(xiàn)在，汽車的品牌越來越多，有大量的新興汽車企業(yè)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境的帶動(dòng)下得到快速的發(fā)展，這使得汽車的型號(hào)、類型也越來越多。像轎車、SUV、SUV城市版、MPV、皮卡、客車、貨車、商務(wù)車等等。隨著人們消費(fèi)水平和生活水平的提高，人們在汽車上的消費(fèi)也越來越多，汽車的配件市場也越來越大，使得汽車配件行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。在如今，中國的汽車配件生產(chǎn)行業(yè)還是存在巨大困難的，因?yàn)槠嚺浼囊蠛芨?，使得一些汽車配件公司，只能和固定的汽車制造公司合作，獲得的利益很低。想追加投資，但是，投資的額度對(duì)中小企業(yè)又是一個(gè)無法承擔(dān)的負(fù)擔(dān)。而且，汽車配件行業(yè)正在接受著匯率戰(zhàn)爭和通貨膨脹的考驗(yàn)。在這些問題的影響下，國內(nèi)的汽車配件行業(yè)正迎來以下幾種不同的發(fā)展趨勢：1.來自國外的并購重組。2.汽車配件企業(yè)共同合作，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的開發(fā)、模塊化的制造、集成性的進(jìn)行供貨，形成汽車配件的產(chǎn)業(yè)集群化。3.中國汽車配件的出口和盡快國際化與在未來實(shí)現(xiàn)全球化采購。二、市場營銷的一些方式和方法在商品的營銷過程中所使用的方式、方法就是營銷方式。營銷的方式是多種多樣的，比如說：服務(wù)營銷、廣告營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、饑餓營銷、情感營銷、教育營銷等等，下面我們就對(duì)一些普遍營銷方法進(jìn)行一下講解：(一)服務(wù)營銷在這一營銷方式上，是以對(duì)客戶的服務(wù)為入手點(diǎn)，讓消費(fèi)者在接受服務(wù)的過程中感到產(chǎn)品的效果，引起其購買欲望，來進(jìn)行出售自身的產(chǎn)品或者與產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的服務(wù)方法，美容行業(yè)具有強(qiáng)烈的代表性。(二)廣告營銷這種營銷方式就是最常見、最普遍的一種方式方法了，用鋪天蓋地的電視廣告、報(bào)紙、戶外廣告擴(kuò)大自己的知名度，來吸引顧客。這樣的方式投資成本較大、作用周期較長、取得的營銷效果難以控制。(三)網(wǎng)絡(luò)營銷在當(dāng)今社會(huì)，信息技術(shù)十分發(fā)達(dá)，網(wǎng)絡(luò)也逐漸深入人們的生活。所以，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，利用信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)能量的信息交換式營銷方法——網(wǎng)絡(luò)營銷就面世了。(四)饑餓營銷饑餓營銷，是最近才出現(xiàn)的一種營銷方法。他利用了需求者的需求心理，生產(chǎn)廠商有意的控制生產(chǎn)力或者控制市場出貨量，進(jìn)而使得市場出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，用來維持商品的價(jià)位和廠家利潤，也是在進(jìn)行另類的炒作，提高知名度和附加價(jià)值。但是，這樣的企業(yè)一般都是行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)。比如蘋果、新興的小米。(五)情感營銷這是一個(gè)將消費(fèi)者個(gè)人感情與需求作為企業(yè)品牌營銷戰(zhàn)略核心的營銷方法。通過對(duì)商品的感情包裝、情感促銷、親情廣告、人們口碑，感情設(shè)計(jì)的方式來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的營銷目的。當(dāng)然，還有其他各種營銷方法，而我們現(xiàn)在常用的汽車配件營銷方式為：直銷或聯(lián)合營銷。汽車配件的直銷還區(qū)別于其他的直銷，他是汽車配件經(jīng)營企業(yè)通過和用戶的溝通，直接將汽車配件銷售給客戶，可以是大批量使用的汽車修理單位或公司，也可以是單獨(dú)的個(gè)人用戶。因?yàn)槠嚺浼臐撛诳蛻羰且粋€(gè)明顯的群體，而我們的汽車配件銷售也是面對(duì)所有人的，沒有了中間環(huán)節(jié)，在價(jià)格上也可以讓消費(fèi)者更容易接受，在同行業(yè)競爭中也占有一定的優(yōu)勢。另一種常用營銷方法就是：聯(lián)合營銷。聯(lián)合營銷也就是合做銷售，就是附近幾個(gè)不同企業(yè)和品牌，營銷不同的汽車配件，擁有獨(dú)自的利益空間，就可以進(jìn)行聯(lián)合，比如有一個(gè)人到A這里買剎車片，A這里的型號(hào)不適合，但是A知道B處有，就可以把客戶介紹到B處。反過來亦如此。這樣就不會(huì)讓客戶流失，保證了營銷的有效性。這樣彼此交換信息，聯(lián)合進(jìn)行營銷活動(dòng)，可以使聯(lián)合中的企業(yè)以較少的付出換來最大的營銷效果，有時(shí)還可能達(dá)到個(gè)體營銷達(dá)不到的營銷效果。一般的聯(lián)合營銷分為以下幾種聯(lián)合方式1.不同行業(yè)的聯(lián)合營銷;2.統(tǒng)一企業(yè)不同品牌的聯(lián)合營銷;3.制造商和經(jīng)銷商之間的合作4.同行業(yè)之間的聯(lián)合營銷。在這樣的聯(lián)合營銷方式中，汽車配件聯(lián)合營銷主要是采用了第一種和第三種的聯(lián)合方式。三、建立汽車配件的營銷一體化以上所講的都是汽車配件營銷的基本點(diǎn)，汽車配件所處環(huán)境和汽車配件營銷可用的方法和正在使有的方法。但是為了適應(yīng)時(shí)代的要求和完成公司的任務(wù)目標(biāo)，搶占市場的份額，并且維護(hù)市場的價(jià)格，我們就應(yīng)該加強(qiáng)市場營銷的統(tǒng)一性，進(jìn)而促進(jìn)汽車配件的營銷效果。(一)公司營銷的一體化公司營銷的一體化是在市場競爭壓力下進(jìn)行的一項(xiàng)戰(zhàn)略調(diào)整，在汽車配件的營銷中對(duì)多種營銷形式和方法進(jìn)行集合和整理形成全面有力地營銷一體化方式。營銷一體化是一種對(duì)各種營銷手段的系統(tǒng)化的結(jié)合，再根據(jù)所處的環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷模詈髮?shí)現(xiàn)良好的營銷結(jié)果。一體化，就是把各個(gè)相對(duì)獨(dú)立的營銷方法綜合成一個(gè)大的整體，產(chǎn)生性能互補(bǔ)，這樣的效果要強(qiáng)于單獨(dú)的營銷方式，像廣告營銷、直接營銷、人員推銷、包裝營銷等。(二)營銷一體化的體系特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：1.營銷一體化的核心作用合理的配備內(nèi)部的資源，協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的運(yùn)作、判斷內(nèi)部營銷資產(chǎn)的價(jià)值是營銷一體化的核心作用。要求我們的汽車配件營銷企業(yè)在公司內(nèi)部的統(tǒng)籌上要做好一定的準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)好銷售和后勤保障工作的關(guān)系，調(diào)和各個(gè)營銷方法之間的融合，以創(chuàng)造一個(gè)有競爭力的營銷一體化。2.營銷一體化的核心價(jià)值營銷一體化的核心價(jià)值在于營銷部的計(jì)劃和汽車配件本身為基礎(chǔ)，在相應(yīng)的技術(shù)保障和服務(wù)保障的營銷手段下，去增加汽車配件的產(chǎn)品附加值，從而穩(wěn)定和擴(kuò)展企業(yè)自身在汽車配件市場中的份額和相應(yīng)的收益。3.營銷一體化的戰(zhàn)略意義說到營銷一體化的戰(zhàn)略意義，就要提到營銷一體化為汽車配件銷售帶來的好處，一體化的營銷方式，帶來的收益比單獨(dú)的其他營銷方式都要好的多，這使得企業(yè)要對(duì)營銷資產(chǎn)價(jià)值有一個(gè)新的審視和評(píng)估。營銷一體化對(duì)資源的重新分配和調(diào)整，可以整體的提升營銷水平和服務(wù)水平，進(jìn)而提高汽車配件企業(yè)在行業(yè)中的競爭能力。結(jié)束語：隨著汽車配件營銷的一體化的建設(shè)，使得汽車配件在營銷上再次迎來了一個(gè)發(fā)展的時(shí)期，這也只是一個(gè)開始，隨著營銷一體化的逐漸成熟，汽車配件行業(yè)的營銷還會(huì)有更好、更快的發(fā)展。參考文獻(xiàn)：[1]周勇江.汽車配件產(chǎn)銷體系構(gòu)架研究[D].武漢理工大學(xué)，2006[2]張益民.汽車配件營銷人員應(yīng)具備的業(yè)務(wù)素質(zhì)[J].汽車與配件，2009摘要：本文探討了汽車配件市場營銷課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要性以及汽車配件市場營銷實(shí)踐教學(xué)中存在的一些問題，結(jié)合教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，講述模擬實(shí)驗(yàn)室+類真實(shí)環(huán)境+配件市場的實(shí)踐教學(xué)模式。并用該模式對(duì)于汽車配件市場營銷課程的專業(yè)建設(shè)意義進(jìn)行了論述。對(duì)汽車配件市場營銷專業(yè)課程的實(shí)踐性與創(chuàng)新性進(jìn)行探析。關(guān)鍵詞：汽車配件市場、模擬實(shí)驗(yàn)室、類真實(shí)環(huán)境隨著世界汽車生產(chǎn)廠家不斷進(jìn)入中國，汽車市場日趨繁榮，帶動(dòng)了汽車配件市場飛速發(fā)展。由于我國勞動(dòng)力成本較低。德系、歐系、美系、日韓系汽車配件企業(yè)分別進(jìn)入帶動(dòng)我國汽車配件行業(yè)的發(fā)展，給我國汽車配件行業(yè)提供了較好的發(fā)展機(jī)遇。企業(yè)發(fā)展需要人才，我們根據(jù)汽車配件營銷市場需求，制定培養(yǎng)適應(yīng)市場的有一定理論知識(shí)有一定動(dòng)手能力的高職專業(yè)人才計(jì)劃。通過學(xué)習(xí)本專業(yè)課程，學(xué)院為學(xué)生提供良好的就業(yè)平臺(tái)，畢業(yè)后能很快融入社會(huì)。1、《汽車配件市場營銷》課程簡介1.1課程性質(zhì)：我們高職學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)所學(xué)的《汽車配件市場營銷》是一門專業(yè)限選課程。課程主要強(qiáng)調(diào)學(xué)生，通過理論、案例分析、項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)活動(dòng)、討論相結(jié)合方式，著重培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、分析能力與解決實(shí)際問題的能力。了解我國汽車零部件工業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢，配件營銷業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展。掌握汽車配件營銷的業(yè)務(wù)，從購進(jìn)、存儲(chǔ)、銷售等各環(huán)節(jié)應(yīng)做的內(nèi)容和注意事項(xiàng)。并對(duì)汽車配件市場與營銷調(diào)查和市場預(yù)測。以工作過程作為學(xué)生的主要學(xué)習(xí)手段，既有理論又有實(shí)際操作。通過典型實(shí)例分析，使學(xué)生真正掌握現(xiàn)代汽車配件市場與營銷專業(yè)技能。1.2課程內(nèi)容：本課程教學(xué)內(nèi)容包括六個(gè)項(xiàng)目內(nèi)容包括：汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測、汽車配件的檢索方法、汽車配件的訂貨采購、汽車配件倉儲(chǔ)管理、汽車配件銷售、汽車配件計(jì)算機(jī)管理等。通過這六個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，掌握汽車配件市場營銷的基本理論、知識(shí)和方法，認(rèn)識(shí)在發(fā)展和完善汽車配件市場經(jīng)濟(jì)的過程中，能夠了解和分析汽車配件市場營銷環(huán)境，制定汽車配件購、銷管理等組合決策，初步掌握汽車配件市場營銷活動(dòng)的方法，從而培養(yǎng)和提高學(xué)生適應(yīng)市場的基本能力，為學(xué)生畢業(yè)后投入到汽車配件市場營銷工作打下良好基礎(chǔ)。2、分析《汽車配件市場營銷》課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要性汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)強(qiáng)調(diào)理論和實(shí)踐的較好結(jié)合，通過實(shí)踐和實(shí)操的鍛煉，提高汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生的實(shí)際操作能力。因此汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在教學(xué)過程中對(duì)限選課程比較重視實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)?！镀嚺浼袌鰻I銷》課程作為專業(yè)的限選課程，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)對(duì)高職課程來說是十分必要的。因此，提高《汽車配件市場營銷》課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果是讓學(xué)生更好掌握《汽車配件市場營銷》的概念、理論和營銷策略、管理方法的有效途徑。到目前為止，許多高職院校對(duì)汽車配件市場營銷課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)都做了一些的探討，也形成了一定的模式。建立很多有關(guān)汽車配件市場營銷方面的實(shí)驗(yàn)室。為能提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，為實(shí)現(xiàn)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)目標(biāo)，使學(xué)生建立學(xué)習(xí)汽車配件市場營銷專業(yè)課程學(xué)習(xí)的積極性，各個(gè)高職學(xué)院都根據(jù)本校的環(huán)境和條件進(jìn)行過實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)計(jì)。筆者認(rèn)為還需要進(jìn)一步完善。我們要建立較新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，以達(dá)到更好地提高學(xué)生的實(shí)踐能力的目的。為此我們要建立較新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。我們高職學(xué)院是我國高等教育的重要組成部分，為社會(huì)培養(yǎng)了大量的有一定動(dòng)手能力的人才，我們的學(xué)生職業(yè)技能要比本科院校的學(xué)生要強(qiáng)一些，而動(dòng)手能力略強(qiáng)體現(xiàn)在開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)上要"因材施教"，要建立起有高職學(xué)院特色實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，更好地實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，提高學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的認(rèn)識(shí)和實(shí)際操作能力。3、探討《汽車配件市場營銷》課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)新模式3.1專業(yè)的發(fā)展我們信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院涉足汽車行業(yè)時(shí)間不長，做為一所有50多年歷史的院校，從2006年成立汽車工程系至今有7年的發(fā)展歷程，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)也有了4年的歷史，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的發(fā)展也經(jīng)過了從無到有、不斷規(guī)范的過程。對(duì)于汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)各核心課程的教學(xué)改進(jìn)也在不斷開展中，《汽車配件市場營銷管理》做為專業(yè)課程，對(duì)于學(xué)生今后的學(xué)習(xí)、工作起著重要的作用，怎樣才能讓學(xué)生學(xué)好《汽車配件市場營銷》這門課。是需要我們認(rèn)真探討的。3.2、汽車配件市場營銷實(shí)驗(yàn)課程的不足在汽車配件市場營銷課程教學(xué)活動(dòng)中，一般包括兩個(gè)部分理論授課和實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)。理論授課的作用是能讓學(xué)生頭腦中建立一個(gè)汽配市場與營銷課程的理論框架，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)作用是能讓學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用和實(shí)施汽配營銷知識(shí)?，F(xiàn)有的《汽車配件市場營銷》課程的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)主要以案例討論為主，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐課時(shí)很少。案例分析又不能蓋括全部《汽車配件市場營銷》課程的知識(shí)點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)學(xué)生收獲不多，學(xué)習(xí)效果不理想，當(dāng)務(wù)之急是增加《汽車配件市場營銷》實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和課時(shí)，以達(dá)到更佳的學(xué)習(xí)效果。正是從這方面考慮，我們需要采用一個(gè)更有效的模式來實(shí)現(xiàn)《汽車配件市場營銷》實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)的目的。采用新模式前的《汽車配件市場營銷》課程實(shí)驗(yàn)，由指導(dǎo)老師根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)實(shí)驗(yàn)課時(shí)要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)安排，一般4課時(shí)2次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)課較少且實(shí)驗(yàn)之間相互關(guān)聯(lián)性較差，不能讓學(xué)生對(duì)本專業(yè)課程及實(shí)驗(yàn)教學(xué)形成總體認(rèn)識(shí)，這與本課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的要求是有一定差距的。應(yīng)該從有一個(gè)完整的一系列的實(shí)驗(yàn)，能讓學(xué)生清楚認(rèn)識(shí)到本課程是一門比較重視實(shí)驗(yàn)操作能力的課程，對(duì)操作能力也有一個(gè)全面、系統(tǒng)的要求。3.3新實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式的實(shí)施條件根據(jù)以前實(shí)驗(yàn)教學(xué)的不足我們采用了新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。即模擬實(shí)驗(yàn)室+類真實(shí)環(huán)境+配件市場的實(shí)踐教學(xué)模式。我們學(xué)院汽車工程系為汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)建立了兩個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)室一個(gè)是汽車配件銷售實(shí)驗(yàn)室，一個(gè)是汽車配件倉庫實(shí)驗(yàn)室。即將建成的一個(gè)類真實(shí)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，這個(gè)實(shí)驗(yàn)室是在4S店的基礎(chǔ)上建立汽車及汽車配件銷售大廳可以對(duì)外營業(yè)也可以供學(xué)生學(xué)習(xí)。我們學(xué)院還有幾個(gè)校企合作單位可以提供學(xué)生學(xué)習(xí)本課程。另外我們學(xué)院附近有一個(gè)配件市場也可以讓我們的學(xué)生去做市場調(diào)研和參與實(shí)踐活動(dòng)。我們根據(jù)學(xué)院的實(shí)際情況來合理選擇實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目來開展《汽車配件市場營銷》課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)。3.4在新實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式下實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的選擇我們根據(jù)人才培養(yǎng)、課程規(guī)劃、現(xiàn)有條件課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需要選擇了六個(gè)項(xiàng)目(1)汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測(2)汽車配件的檢索方法(3)汽車配件的訂貨采購(4)汽車配件倉儲(chǔ)管理(5)汽車配件銷售(6)汽車配件計(jì)算機(jī)管理等。項(xiàng)目1是原課程標(biāo)準(zhǔn)和教材中有的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目.我們可以通過讓一部分學(xué)生編制調(diào)查問卷到配件市場進(jìn)行調(diào)研也可以讓一部分學(xué)生通過上網(wǎng)進(jìn)行調(diào)研。其他項(xiàng)目是我們根據(jù)課程需要增加。項(xiàng)目2和項(xiàng)目6我們是在實(shí)驗(yàn)室安裝汽車配件軟件學(xué)生通過小型計(jì)算機(jī)房完成兩個(gè)項(xiàng)目的任務(wù)。項(xiàng)目3、4、5分別在汽車配件銷售實(shí)驗(yàn)室和汽車配件倉庫實(shí)驗(yàn)室完成實(shí)驗(yàn)教學(xué)。汽車配件市場營銷實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要充分利用學(xué)院資源，主要以一汽奧迪、上海大眾、日產(chǎn)等公司的車型、配件、常用軟件作為企業(yè)的產(chǎn)品組合進(jìn)行研究。3.5新實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式下實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)項(xiàng)目1、1汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測的設(shè)計(jì)通過各種瀏覽器訪問因特網(wǎng)上的各大搜索引擎。例如谷歌、百度等。輸入準(zhǔn)備查詢的信息，整個(gè)因特網(wǎng)上符合條件的信息或者與之相關(guān)的因特網(wǎng)站點(diǎn)就會(huì)被羅列出。訓(xùn)練目的通過該訓(xùn)練課，要求學(xué)生運(yùn)用因特網(wǎng)查閱汽車配件市場信息的方法。能夠通過網(wǎng)絡(luò)搜集配件市場銷售數(shù)據(jù)，以用于汽車配件市場預(yù)測的需要。項(xiàng)目1、2汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測的調(diào)查問卷設(shè)計(jì)。通過各種不同的調(diào)查方法進(jìn)行組織調(diào)查，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并分析調(diào)查結(jié)果，預(yù)測市場。每組每人各設(shè)計(jì)出10個(gè)不同的調(diào)查問題，進(jìn)行歸納，匯總出一份問卷，并打印。根據(jù)兩次調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)市場進(jìn)行預(yù)測。項(xiàng)目2汽車配件的檢索方法的設(shè)計(jì)是按汽車配件的編號(hào)規(guī)則和方法汽車配件分類;汽車配件目錄的內(nèi)容;汽車配件的編號(hào)規(guī)則進(jìn)行分類：按標(biāo)準(zhǔn)化分類、實(shí)用性分類、用途分類生產(chǎn)來源分類等在計(jì)算機(jī)上檢索需要的配件。通過該訓(xùn)練課，要求學(xué)生能夠運(yùn)用配件的檢索方法，熟知汽車配件目錄的內(nèi)容，能夠通過配件編號(hào)規(guī)則規(guī)范完成對(duì)配件目錄的查閱。項(xiàng)目3汽車配件的訂貨采購的設(shè)計(jì)是按訂購業(yè)務(wù)流程、制定訂貨計(jì)劃、選擇與鑒別貨源，辨別偽劣、擬定汽車配件采購合同的程序完成項(xiàng)目。通過實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽車配件的訂貨采購的方法。掌握汽車配件的訂購業(yè)務(wù)，會(huì)擬定訂貨計(jì)劃，知道選擇與鑒別貨源的方法，初步區(qū)分假冒