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安全事故心得體會(30篇)安全事故心得體會最新(精選30篇)安全事故心得體會最新篇1近期以來,我局連續(xù)出現(xiàn)了幾起電力事故,引起了個領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,也在安全這個問題上再次敲響了警鐘。而對于我班而言,最近也出現(xiàn)了幾次監(jiān)控機損壞,監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失的問題,雖然最后都有所補救,但是在這問題上我們出現(xiàn)了對數(shù)據(jù)備份認(rèn)識不夠重視的情況,以至于問題來臨時手忙腳亂。今天在各位同事領(lǐng)導(dǎo)的談話中有一次深刻感覺到了作為一名自動化工所面臨嚴(yán)峻的安全意識問題。電氣設(shè)備帶高電壓,如不對人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)進(jìn)行有效控制,勢必造成人身傷害事故,而且出現(xiàn)較大的設(shè)備損壞事故其結(jié)果也直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。電力安全生產(chǎn)是十分復(fù)雜的工作,涉及到許多工作的方方面面,要全過程共同做好才能保證安全。只有通過提高職工隊伍高度的事業(yè)心,增強職工隊伍的責(zé)任感,才能有良好的安全意識造,努力提高安全管理水平,使每一個崗位人員都時時處處考慮到安全,落實好安全保證措施。在工作中各種暗礁潛伏,稍有不慎便有“觸礁”危險,使設(shè)備乃至人身受到損害。而且職工的情緒有積極與消極,正常與不正常之分。每個人的反應(yīng)是不同的愉快而平穩(wěn)的情緒能使大腦處于最佳狀態(tài),大大提高人的工作與學(xué)習(xí)的效率和耐久力,而消極不健康的情緒反應(yīng)會使人沒精打采,萎靡不振,大大降低工作學(xué)習(xí)的效率,在平時工作中雖然我們一心說不把情緒帶到工作上來,然而在真正有不利于工作時我們更應(yīng)該以工作中的安全為重,認(rèn)真審視自己。針對自己而言,在平時工作中仍不夠細(xì)心,比較浮躁等性格都不利于工作安全、優(yōu)質(zhì)的開展,在通過以上認(rèn)識后,在平時工作中應(yīng)該:1.小心警慎,對各項問題、各種設(shè)備都仔細(xì)觀察,想清楚;2.切忌浮躁,認(rèn)認(rèn)真真對待每個細(xì)節(jié);3.認(rèn)真學(xué)習(xí),積極向各位同事學(xué)習(xí),不懂就問;在平時工作中,牢記自己的認(rèn)識,在做每項工作前都將這些認(rèn)識細(xì)想一遍,把工作做好,在工作中完善自己,改造自我。安全事故心得體會最新篇27月6日,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對我們進(jìn)行的安全知識培訓(xùn),通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)歷的安全事件分享,我對安全的理解更進(jìn)了一步,認(rèn)識到“沒有安全就沒有干部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對如何才能做好安全工作,我認(rèn)為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對來說比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了主動權(quán)??v觀全國各類安全事故,任何一個事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個法、哪個規(guī)章、哪個條例,絕大部分都存在著管理松懈、勞動紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心不強、安全責(zé)任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象。一個單位,無論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,獎罰力度多大,責(zé)任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提,落實責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。結(jié)合工作實際,我對安全方面問題進(jìn)行了自查,列出以下幾點問題或隱患:1、加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開管理;營業(yè)款未按要求進(jìn)行投幣及登記臺賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對銷售報表進(jìn)行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機會,埋下資金安全隱患。2、部分加油站點鈔機出現(xiàn)不同程度的問題,如點鈔不準(zhǔn)確,不能識別_,可能造成員工少收款或收到_。3、出納員一個人到銀行取款,途中存在資金安全風(fēng)險。4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進(jìn)垃圾婁情況,有可能會導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。5、分公司個別司機安全意識不強,存在領(lǐng)導(dǎo)未在場時開車打手機等現(xiàn)象,有可能導(dǎo)致交通安全事故。6、部分機關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發(fā)生,安全意識不強。7、部分機關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。對查出的安全隱患提出幾點建議:1、對機關(guān)人員進(jìn)行一次消防培訓(xùn)及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。2、加強對油站經(jīng)理進(jìn)行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。3、對全部加油站點鈔機進(jìn)行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別_的點鈔機由公司統(tǒng)一更換。4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護(hù)送。安全事故心得體會最新篇3__年_月_日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,_鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。二、從多方面來提高員工的安全意識安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。三、樹立安全就是效益的觀念當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身的安全意識。通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。安全事故心得體會最新篇4社會越發(fā)展,秩序越重要,安全就是其中最為緊要的內(nèi)容。我們所推動和追求的社會建設(shè),終極目標(biāo)在于實現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。這里的所指的“人”,既是宏觀整體,也包含微觀個體,關(guān)涉到每一個具體的人。為此,發(fā)展的出發(fā)點和落腳點都應(yīng)該圍繞人來做文章,保障人的基本權(quán)利。生存權(quán)和發(fā)展權(quán)是最基本的人權(quán),是人之所以為人的基礎(chǔ),生存都無法保障了,何談其他權(quán)利的實現(xiàn)?但生存權(quán)含義廣泛,顧名思義,應(yīng)該包括保障人很好地活著的各項條件,首要的當(dāng)屬生命安全。畢竟,經(jīng)過改革開放,我們實現(xiàn)了由溫飽變成富足,吃得飽、穿得暖,更應(yīng)該安全、健康地活著。然而,食品安全、交通安全等安全問題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會發(fā)展。社會發(fā)展,帶來了科技進(jìn)步,使得社會生活更加便捷多樣;推動了經(jīng)濟躍升,使得物質(zhì)財富極大富足;實現(xiàn)了文化繁榮,使得精神生活更加豐富,可見社會理應(yīng)更具幸福感和吸引力。然而,一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會秩序,影響著社會和諧,也必定會消減人們的幸福指數(shù)。分析原因才能對癥下藥。安全事故的發(fā)生,有的是不法企業(yè)盲目逐利,根本不考慮安全條件和安全生產(chǎn),也不注重產(chǎn)品質(zhì)量和生活影響所致;有的是監(jiān)督管理部門不作為、慢作為,監(jiān)管不到位,甚至放任自流、放手不管、放置不顧,使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個人安全意識不強,違規(guī)操作、簡化程序、不聽阻勸等,逆反安全規(guī)矩,主觀認(rèn)為安全事故不會發(fā)生在自己身上的僥幸心理所致,等等,這些都是罪惡的推手。安全問題不管是客觀條件造成,還是主觀因素致使,都必須猛藥去疴。否則,即使實現(xiàn)經(jīng)濟跨越式發(fā)展,物質(zhì)財富數(shù)量級、幾何級增長,也依然會少了許多美感。畢竟沒了安全,任何財富都不具有實質(zhì)意義。那種沒必要的悲劇一次次上演,造成人員傷亡,破碎了一個甚至一些家庭,必定會給涉及其中的親人帶來精神上、情感上及心理上的損傷,不是事后一些安慰話、一點經(jīng)濟賠償、抓了肇事者所能彌補的,而且完全可以避免的安全事故易發(fā)多發(fā),還會影響社會心態(tài)健康,導(dǎo)致人們?nèi)狈Π踩?,甚至仇視社會。沒了安全感何來幸福感?抓好安全監(jiān)管,既是社會秩序的內(nèi)容,也是社會幸福的構(gòu)成。需要不斷完善監(jiān)管體系,形成合力。治理層面應(yīng)該在從實從嚴(yán)上下功夫,以務(wù)實的精神,求實的態(tài)度,嚴(yán)肅認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)巡查、嚴(yán)格執(zhí)法,履職盡責(zé)做到細(xì)致精微,疏堵減少漏洞;社會層面應(yīng)該從樹立價值和培育安全意識入手,重視安全、關(guān)注安全,多一些公共精神,不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為,形成濃厚的安全氛圍;個人層面應(yīng)增強責(zé)任意識,多一些對身邊他人和親人的責(zé)任感,少些浮躁、盲目、任性,始終緊繃安全這根弦,始終記得親人“你若安好,便是晴天”的期盼,既養(yǎng)成安全意識,又遵守安全規(guī)則。安全事故心得體會最新篇5事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實存在,當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險點分析不足等等。保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。安全事故心得體會最新篇6這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題。四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。安全事故心得體會最新篇7消防安全人人都知道。雖然知道,但在日常生活中真正注意到它的人,卻十分少。近年來,棉花廠火災(zāi),森林大火,還有生活中許許多多的小火災(zāi),時有發(fā)生。我就親身經(jīng)歷過一件。秋天的一個晚上,皓月當(dāng)空,萬里無云。在這個好天氣里,爸爸媽媽邀我去放孔明燈。來到廣場一看,喲,有這么多的人都在放孔明燈呀!我們也興奮地選了一塊空地,點起燈芯??酌鳠袈貪q了起來,呼一聲,孔明燈搖搖晃晃地飛了上去。還沒飛多遠(yuǎn),一陣風(fēng)吹過,孔明燈就像一個喝醉酒的人,跌跌撞撞地墜落在路邊的花圃里。破損的燈立刻燃起了熊熊大火。風(fēng)很大,風(fēng)助火勢,火很快燒到了小草上,把小草燒得咝咝作響。我們慌亂起來,不知道該怎么辦??墒?,有的大人驚竄逃跑,有的大人急得像熱鍋上的螞蟻團團轉(zhuǎn),有的用石頭砸,有的用腳踩,個個忙得滿頭大汗。在大家的努力下火被熄滅了,我們這才松了一口氣。真危險呀!我感慨萬千,想不到一只小小的孔明燈,就能惹出大禍來??磥?,我們只有在生活中,處處小心,才能有效地預(yù)防火災(zāi)。請大家時時刻刻保護(hù)我們的家園,讓悲劇不再重演!安全事故心得體會最新篇8當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當(dāng)紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。當(dāng)紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?闖紅燈和酒駕有著巨大的風(fēng)險和代價。如果你喝醉了,請不要開車。當(dāng)你醉醺醺地在道路上行駛時,酒精會使油門失控,方向盤漂移,你的.車輛可能隨時變成一臺可怕的死亡陷阱,把你經(jīng)過的路段填滿,還會緊緊勒住你的喉嚨,讓你無法呼吸,讓你感到極度疲憊。請珍惜生命,遠(yuǎn)離酒后駕駛。交通法規(guī)之所以這么多,它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時,我們認(rèn)真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設(shè)一個交通安全的美麗星球,最美的星球。安全事故心得體會最新篇9讀《蚌埠5.12人身事故討論會會議紀(jì)要》所想到的聞蚌埠5.12安全事故,讓我深刻體會到了“安全無小事”的深刻教訓(xùn)。電力事業(yè)是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認(rèn)真對待每一次工作任務(wù),是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計的層層牢籠和枷鎖。5.12這次事故,正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護(hù)工作的危險性看在眼里,這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機會。通過對《會議紀(jì)要》的學(xué)習(xí),我主要有以下幾點心得:1、安全生產(chǎn),不是口號安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧?,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準(zhǔn)則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度,不出事故才是怪事。2、服從指揮、聽從調(diào)度如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣,紀(jì)律嚴(yán)明,指揮到位?!鞍霾?.12”事故就嚴(yán)重的存在組織不利、管理松散、現(xiàn)場混亂的情況,如此一來,怎能不吃敗仗?3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴(yán)格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn),就是犯罪?!鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓(xùn),學(xué)習(xí)會議紀(jì)要的精神,我以后要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守各項安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。安全事故心得體會最新篇10每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達(dá)到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責(zé)任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強,自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失?,F(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。安全事故心得體會5一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個人的問題,從來都不應(yīng)該被我們遺忘。但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規(guī)定必須洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。安全無小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實看法的機會。安全事故心得體會最新篇119月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。_班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時,游客并無大礙。作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工,我深刻的認(rèn)識到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認(rèn)不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學(xué),取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細(xì)節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。只要人人重視安全,時刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預(yù)防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,公司的安全必定能做得更好。安全事故心得體會最新篇12提起安全,人們都知道它的重要性,但近來身邊發(fā)生的烘干爐操作工燒傷事故卻令人痛心,給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。但靜下心來想一想,任何事故無外乎以下幾種原因。一是責(zé)任心:有的人由于養(yǎng)成不好的行為習(xí)慣,做事馬虎大意,安排一項任務(wù)給他,沒能盡職盡責(zé),敷衍了事、隨隨便便,能應(yīng)付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質(zhì)量下降,重者人命關(guān)天。二是僥幸心理:有的人出于圖省事,怕麻煩,心想,這么簡單的工作,干活時小心一點不就行了,不會出事的。然而,他們卻忽略了一個重要方面:不按安全操作規(guī)程來,事故瞬間就會發(fā)生。三是認(rèn)識有限:企業(yè)發(fā)展到今天,我們所使用的設(shè)備、設(shè)施都是新設(shè)備新技術(shù),個人的知識、技術(shù)存在很大的局限性。由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識的差異,給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。四是惰性:誰都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡單地工作、不動腦筋的工作,忽略了許多環(huán)節(jié),埋下了諸多安全隱患。五是管理:有時由于存在著干多干少、干好干壞一個樣,滋養(yǎng)了部分懶惰的人。以上五種原因大多都是引起安全事故的癥結(jié)所在。所以,要解決安全問題,首先要解決人的思想、行為、習(xí)慣等問題,從認(rèn)識上下功夫,充分調(diào)動人積極性,杜絕懶惰。我們公司制定了一系列規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等,可以說都是用高昂的代價換來的,其實更是我們對規(guī)律、人力缺憾的總結(jié)、濃縮。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到規(guī)章制度的重要性,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè),認(rèn)真遵守,嚴(yán)格執(zhí)行,從思想上重視。作為一名電氣人員,我們務(wù)必提高自己的認(rèn)識,改掉不規(guī)范的行為習(xí)慣,作業(yè)前多多琢磨如何在保障自身安全的'前提下能夠圓滿工作任務(wù)。正是有了這份意識,提高了認(rèn)識,回想以前的一些行為,多么令人后怕,從而促使我們自覺提高業(yè)務(wù)水平,提高安全意識。再次,電氣人員不能太疲憊工作,我們工作時間太長(值班時長達(dá)28小時不能休息),三天一輪換?,F(xiàn)在我們電氣人員疲勞倦怠、疲乏、無力、精力不好、注意力不集中、力不從心等?,F(xiàn)在上班,都不敢安排重要工作,人人精神狀況都不好怕出什么意外,后果不敢設(shè)想。希望公司考慮到職工的感受,拿出切實可行,合理高效的方案,是我們能夠最大的發(fā)揮潛力,身心愉快地為公司服務(wù)好。公司為了彌補我們的認(rèn)識差異,降低風(fēng)險,提高安全生產(chǎn)水平,編寫了電工崗位操作規(guī)程,就是“對職工關(guān)心”的具體體現(xiàn)。而且,公司為了防止人為失誤,從設(shè)備到措施;從制度到管理;從企業(yè)文化建設(shè)到各種規(guī)章制度的學(xué)習(xí),層層設(shè)防,都是為了保障安全,提高我們的安全認(rèn)識,更新我們的觀念。公司組織開展各種各樣的專業(yè)培訓(xùn)、企業(yè)文化宣傳活動等等一系列手段都是為了提高我們的安全意識,提高專業(yè)技術(shù)水平,促進(jìn)安全生產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。我個人認(rèn)為,遵守規(guī)章制度,履行我們的義務(wù)和職責(zé),是很初級的基本職業(yè)要求,更進(jìn)一步來說是自我完善、自我提高:學(xué)習(xí)精準(zhǔn)的專業(yè)技術(shù),培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì),以真正實現(xiàn)企業(yè)和個人的共同發(fā)展,一起邁向新的輝煌!讓我們牢牢記住:時刻緊繃安全的弦,安全才將永遠(yuǎn)伴您同行,永遠(yuǎn)保您平安,財富才會永遠(yuǎn)追隨您安全事故心得體會最新篇13日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責(zé)任心、不按規(guī)定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常行動中,現(xiàn)體會如下:重視安全生產(chǎn),加強責(zé)任心需要做到以下幾個方面:一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。四是,要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。五是,要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。安全事故心得體會最新篇14這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題。四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。五、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。安全事故心得體會最新篇15說到安全二字,大家一定知道不少關(guān)于安全的知識吧?現(xiàn)在,讓我來再告訴你們一些吧!自己在家里時,要注意陌生人和自稱是爸爸媽媽朋友的人,千萬不能給他們開門。自己在家時,不能玩電器,如果必須用電,插電時一定要小心,或者,等爸爸媽媽回來后,讓他們幫你。自己在家時不能玩煤氣灶,一控制不好,就會造成煤氣中毒,甚至死亡。關(guān)于安全的知識還有很多,需要我們一起去認(rèn)真地學(xué)習(xí)。大家一定要注意安全。切記,安全最重要。安全事故心得體會最新篇16隨著全球貿(mào)易的發(fā)展,港口作為商品流通和物流運輸?shù)闹匾?jié)點,承載著巨大的責(zé)任和壓力。然而,在港口安全管理上,仍然存在許多隱患和挑戰(zhàn),安全事故時有發(fā)生。針對港口安全事故,我們應(yīng)該深入分析案例、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,不斷完善和提升港口安全管理水平。以下是我對港口安全事故案例的一些心得體會。首先,港口安全事故的發(fā)生往往與人為因素密不可分。例如,某港口發(fā)生的油罐車側(cè)翻爆炸事故,造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。通過對該案例的分析,我深刻認(rèn)識到了人為管理的重要性。港口管理層應(yīng)該重視員工的安全培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識和自我保護(hù)能力。同時,加強對港口作業(yè)人員的管理和監(jiān)督,確保每一個崗位都有專業(yè)合格的人員擔(dān)任。其次,港口安全事故的發(fā)生往往與設(shè)備設(shè)施的問題有關(guān)。例如,某港口發(fā)生的起重機坍塌事故,直接導(dǎo)致堆場大火。通過對該案例的研究,我體會到港口設(shè)備的'關(guān)鍵性和重要性。港口管理部門必須嚴(yán)格選擇設(shè)備供應(yīng)商,確保設(shè)備質(zhì)量和安全性能。此外,定期維護(hù)和檢查設(shè)備,及時修理和更換老化設(shè)施,也是保障港口安全的重要環(huán)節(jié)。再次,港口安全事故的發(fā)生往往與管理體制不健全有關(guān)。例如,某港口在應(yīng)急響應(yīng)方面存在欠缺,對突發(fā)事件無法迅速作出合理和科學(xué)的應(yīng)對。通過對該案例的分析,我認(rèn)識到健全的管理體制對港口安全的重要性。港口管理部門應(yīng)建立科學(xué)合理的安全管理制度,完善應(yīng)急預(yù)案和演練,提高港口應(yīng)對突發(fā)事件的能力。最后,港口安全事故的發(fā)生往往與監(jiān)管不到位有關(guān)。例如,某港口存在違規(guī)操作現(xiàn)象,安全監(jiān)管部門睜一只眼閉一只眼,導(dǎo)致了嚴(yán)重的事故后果。通過對該案例的研究,我體會到監(jiān)管的重要性和必要性。港口管理部門和相關(guān)政府部門應(yīng)加強對港口的日常監(jiān)管,定期檢查和評估港口安全風(fēng)險,對存在安全隱患的港口進(jìn)行整改和處罰。總之,港口安全事故的發(fā)生不僅給港口管理帶來了深刻的教訓(xùn),也給我們以寶貴的啟示。作為港口從業(yè)人員,我們要認(rèn)真總結(jié)港口安全事故案例的經(jīng)驗教訓(xùn),提高自我安全意識和應(yīng)急能力。作為港口管理部門和監(jiān)管部門,我們要加強港口安全管理制度的建設(shè)和完善,提高對港口的日常監(jiān)管水平。只有全社會共同努力,才能保障港口安全,實現(xiàn)港口的可持續(xù)發(fā)展。安全事故心得體會最新篇17前4個月以來,中石化接連發(fā)生了幾起安全事故,其中,企內(nèi)事故5起:廣東石油東莞分公司“3.3”食堂閃爆事故、安慶石化“3.12”硫化氫中毒事故、青島煉化廠汽油泄露事故、上海塞科變電站“3.14”電弧傷害事故、上海石化“3.23”火災(zāi)事故,承包商事故5起:南化公司“1.26”堿灰坍塌事故、揚子石化承包商“3.13”高處墜落事故、湖北化肥承包商“3.19”觸電事故、洛陽石化承包商“4.1”高處墜落事故、塔中煉化承包商“4.7”中毒事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實,并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)?!斑`章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責(zé)任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的`松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí)、分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強,自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“211”工作法,平時檢查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。安全事故心得體會最新篇18在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便于交通安全打上了交道,交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一?,F(xiàn)代社會的交通發(fā)展給我們的出行提供了極大的便利,但與此同時也增加了許多安全隱患。有時候,由于一些人急于趕事,不顧紅燈而闖入馬路,這個瞬間可能會造成一個生命的`消失;有時候,為了圖方便,一些人選擇橫穿馬路而不去走天橋或使用斑馬線,這種行為會導(dǎo)致車輛追尾等事故的發(fā)生,給整個交通運行帶來極大的不便。當(dāng)我們在馬路上走神的時候,或者過馬路的時候僥幸心態(tài)作祟,只是一次小小的疏忽,卻可能導(dǎo)致生命瞬間消逝??粗切┝钊苏痼@的統(tǒng)計數(shù)字,我們應(yīng)該靜下心來深思,正確認(rèn)識到交通安全的重要性和嚴(yán)肅性。每一個生命都是獨一無二的,我相信沒有人愿意因為自己一時的疏忽而造成一個生命的逝去,給自己和親人帶來無法撫平的傷痛。所以,我們應(yīng)該積極主動地學(xué)習(xí)交通知識,以正確的心態(tài)去遵守道路交通安全法規(guī)。我們要保護(hù)他人和自己,無論是開車還是走路都要文明行為。我們應(yīng)該努力營造一個良好的交通運行環(huán)境,為創(chuàng)造一個和諧的社會做出貢獻(xiàn)。生命只有一次,在廣袤的宇宙中,生命是短暫而美好的瞬間。誰不想在這美好的世界中多一次歡笑,多一次與親友相聚呢?生命是如此美好,我們沒有任何理由不去珍惜和愛護(hù)它。因為生命只有一次,我們更應(yīng)該珍惜它,保持健康!只有保證了健康和安全,我們才能創(chuàng)造美好的未來。因此,作為教師,我們必須培養(yǎng)自己和學(xué)生對文明交通的意識,讓他們養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,始終牢記交通安全,并將其付諸行動,讓交通事故遠(yuǎn)離我們。安全事故心得體會最新篇19通過此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事。世界上還有什么比安全。幸福更值得讓人回味的記憶嗎?沒有,絕對沒有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那么安全就是這圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。生命對于我們每一個人都只有一次,幸福寄希望于安全,安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們牢記安全吧,時刻以安全作為我們行動的指南,時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全。幸福的樂趣,體現(xiàn)生命的價值。安全事故心得體會最新篇20每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達(dá)到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責(zé)任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強,自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。安全事故心得體會最新篇21關(guān)于安全的話題,大家都不陌生,對于化工企業(yè)來說,更是耳熟能詳。我認(rèn)為安全才是一個企業(yè)發(fā)展永恒的主題,因為它直接關(guān)聯(lián)著企業(yè)的經(jīng)濟效益!安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,也是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全是的效益!在大家看來,幸福和安全沒有直接聯(lián)系,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等于幸福,安全離我們很近,但無意識的疏忽大意,就可能讓我們身處險境,甚至失去生命。我們只有樹立安全意識,就一定可以遠(yuǎn)離危險。回顧國內(nèi)近期重大安全事故的發(fā)生,如果我們確實做到“凡事之前都用30秒來想一想,我這樣做會對他人造成什么傷害,會對自己造成什么傷害,想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個小小的煙頭而起。想想那些安全事故,那一幕幕觸目驚心的場面,那一個血淋淋的畫面,不知你是否會感受到生命的可貴,安全的重要?安全事故的教訓(xùn)是深刻的,事故的代價也是慘痛的,有多少事故都用自己的生命作為代價,給我們帶來的也是慘痛的教訓(xùn)。然而當(dāng)這事故的再一次發(fā)生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的發(fā)生,都再一次敲響了安全的警鐘。如果說生命是一首歌,那么安全就是支撐平安旋律的音符;如果說生命是一棵樹,那么安全就是點綴生命之花的綠葉;如果說生命是一幅畫,那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性,不言而喻?!笆鹿食鲇诼楸?,安全來于警惕,”每一個事故的發(fā)生,或許是人為的,或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生,我們也做出了種種的努力,我們都只為了遠(yuǎn)離意外,讓安全相伴,因為生命只有一次,我們每一個人都要好好珍惜。古人云:“有防則安,無防則危,生命最可貴,安全第一位?!比说纳侵粮邿o上的,然而安全是幸福生活的保障,是生命的基石,是歡樂的階梯。所以,我們要時刻敲響安全的警鐘,多一份安全思想,少一點事故隱患。平安是福值千金,安全第一銘記心!對于安全,我們要從點滴做起,從本職做起,每一個人都應(yīng)做到:“一分鐘,安全八小時;在崗一分鐘,安全六十秒?!卑踩鹿市牡皿w會最新篇22事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。透過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實存在,當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險點分析不足等等。保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)??傊?,我們就應(yīng)把各自好的想法落實下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。安全事故心得體會最新篇238月25日,我參加了暑假培訓(xùn),有幸聆聽臨高中學(xué)林明國校長的《依法預(yù)防和處理學(xué)校安全事故》講座,感受深刻,這里就談?wù)勛约旱囊恍w會。一、校園安全責(zé)任重大,不容忽視。在講座中,林校長講訴了關(guān)于校園安全的觸目驚心的許多例子,甚至是他親身經(jīng)歷過的案例,給我內(nèi)心的沖擊很大,意識到校園安全教育工作的重要性。我們老師應(yīng)該盡到教育的責(zé)任,這對我們自己也是一種保護(hù),萬一學(xué)生在校園發(fā)生什么意外,作為老師沒盡到教育的責(zé)任,可能會給本人帶來很大的麻煩。所以預(yù)防教育非常重要!二、加大學(xué)生安全教育宣傳的力度。安全教育不單是學(xué)校的事,家庭、社會、政府應(yīng)負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任。無論學(xué)生是在校還是在校外,學(xué)校、家庭、社會、政府應(yīng)共同配合進(jìn)行教育,尤其是家庭教育很重要。因此,學(xué)校在對學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時,還應(yīng)及時向社會、學(xué)生家長宣傳安全教育,端正家長的教育思想,使家長認(rèn)識安全教育的重要性,自覺增強教育的責(zé)任感??傊?,學(xué)校的安全工作無小事,學(xué)生的安全更是牽動著千家萬戶,我們每個人都要關(guān)心學(xué)校的安全工作,時刻繃緊安全穩(wěn)定這根弦,積極行動起來,樹立“安全第一”的思想,將學(xué)校的安全工作扎扎實實地落到實處,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,這樣才能做好學(xué)校的安全工作,努力為學(xué)生創(chuàng)造一個安全健康的環(huán)境。安全事故心得體會最新篇24作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一,我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事故宣傳片,對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產(chǎn)的重要性。影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰?。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責(zé)任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點、安全意識在強一點,事故完全可以避免。古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導(dǎo)致了不安全事件的發(fā)生。“前車之鑒,后事之師”。通過學(xué)習(xí)我們反思很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,舉一反三,并切實落實到日常工作中,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產(chǎn)時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。在今后的工作中,我要做到以下幾點:一要養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,提高自身素質(zhì),提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規(guī)程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結(jié)對子,在工作做到相互監(jiān)督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產(chǎn)是大家共同的責(zé)任。事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應(yīng)該認(rèn)真遵守公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細(xì)節(jié)里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現(xiàn)長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。安全事故心得體會最新篇25通過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全職責(zé)的重要性,每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加力度呼吁安全生產(chǎn)的這天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災(zāi)難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷?!扒败囍b,后事之師?!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄兀覀兙蛻?yīng)從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,噪安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。生命誠可貴,安全職責(zé)。安全工作每一天都是一個新的.開始,都是一個新的起點,為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每一天的頭等事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”,讓安全時塊隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅持的理念。安全事故心得體會最新篇26近日,我公司機動供應(yīng)科在調(diào)試設(shè)備時,不慎從4米高鋼平臺墜落,致使腦部受到重創(chuàng),身體多處骨折。這期嚴(yán)重的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視!事故已經(jīng)發(fā)生,我們每一個人都應(yīng)該吸取教訓(xùn),反思一下自己平時的安全意識夠不夠,時刻保持防范,避免類似安全事故再次發(fā)生。安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題,安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分,并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中,以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認(rèn)同、共同遵守,帶有本企業(yè)特點的價值觀念、經(jīng)營作風(fēng)、管理準(zhǔn)則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標(biāo)等的總和。推進(jìn)安全文化建設(shè),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當(dāng)前礦山企業(yè)的主要任務(wù)。安全不是做給某個領(lǐng)導(dǎo)、某個人看的,是為我們自己和家人的幸福相聯(lián)系的,所必須和應(yīng)該做的。由于我們所從事的職業(yè)面臨著各種各樣的風(fēng)險,任何一件不起眼的安全隱患都有可能導(dǎo)致我們受傷失去身體的某個部件甚至是生命。隨著工作經(jīng)歷的增長,隨著單位對我們的安全教育加強,我對安全的認(rèn)識更加深刻,發(fā)生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關(guān),到我一定要安全的轉(zhuǎn)變。因此,我們就要從日常工作的每一件平常小事做起,工作之前,首先看看有沒有安全隱患,怎樣避免可能存在的安全隱患,做到“安全發(fā)展,預(yù)防為主”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。安全事故心得體會最新篇27--月--日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。回顧--月--日的安全警示教育片,累累安全生產(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當(dāng)我們翻開這一期期的事故簡報,大紅的標(biāo)題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),令人觸目驚心。深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設(shè)想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)?!鞍踩a(chǎn),以人為本”。我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我認(rèn)為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想意識。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。其次,要保持高度的工作責(zé)任心。要干一行,愛一行;學(xué)一行,專一行,以踏實的工作作風(fēng),把安全落實到每一項工作當(dāng)中。再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責(zé)任人都能樹立“安全第一”的思想意識,百分之百嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事,對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細(xì)節(jié),許許多多的事故都是可以避免的?!半[患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會受到懲罰--環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災(zāi)害等等。同樣,如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù),慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次,當(dāng)“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!朋友們,安全生產(chǎn),人人有責(zé)。讓我們從現(xiàn)在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業(yè),共同為美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!安全事故心得體會最新篇28一、工程概況及周邊環(huán)境華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板),基坑北側(cè)為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側(cè)靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。二、支護(hù)設(shè)計本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,基坑-6.0m以上采用C20_砼厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。三、施工過程控制基坑工程的施工包括挖土、支護(hù)、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實際情況,對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設(shè)計文件、施工組織設(shè)計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設(shè)計中的施工順序指導(dǎo)施工,對每道工序嚴(yán)格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實驗室檢測合格);預(yù)應(yīng)力錨桿按照設(shè)計要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定,(后進(jìn)行抗拔實驗滿足設(shè)計要求)。在基坑的施工過程中,按照設(shè)計的要求每周對基坑進(jìn)行了監(jiān)測。四、事故的發(fā)生基坑施工完成后,進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)),監(jiān)理每天對基坑四周進(jìn)行了目測,于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫,經(jīng)設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測資料,認(rèn)為未達(dá)到警戒值,隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導(dǎo)致基坑西邊護(hù)坡樁斷裂及滑坡,西北角護(hù)坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設(shè)委員會專家組的意見對基坑四周立即進(jìn)行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導(dǎo)致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護(hù)坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護(hù)坡)。五、幾點體會1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往很嚴(yán)重。2、深基坑工程不確定因素較多,難以進(jìn)行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來進(jìn)行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo),仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設(shè)計單位多次進(jìn)行了設(shè)計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進(jìn)行處理。3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關(guān),深基坑開挖導(dǎo)致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小

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