聯(lián)鎖管理、試驗(yàn)專項(xiàng)測(cè)試題附答案

聯(lián)鎖管理、試驗(yàn)專項(xiàng)測(cè)試題附答案單選題（總共50題）1.試驗(yàn)封閉信號(hào)機(jī)是否有效時(shí)先將需試驗(yàn)的信號(hào)機(jī)鈕封，然后按壓此按鈕（信號(hào)機(jī)），按鈕（信號(hào)機(jī)）應(yīng)（）。(1分)A、不起作用B、能按下C、能按下并閃光D、顯示灰色答案：A解析：

暫無(wú)解析2.調(diào)車信號(hào)機(jī)鈕解試驗(yàn)時(shí)，鼠標(biāo)點(diǎn)擊控制臺(tái)屏幕下方“按鈕解封”按鈕，再點(diǎn)擊需解封的（），此時(shí)信號(hào)機(jī)標(biāo)識(shí)上紅框消失；(1分)A、信號(hào)機(jī)B、軌道區(qū)段C、按鈕D、信號(hào)機(jī)名稱答案：A解析：

暫無(wú)解析3.常態(tài)滅燈車站，點(diǎn)燈狀態(tài)股道進(jìn)行列車或調(diào)車折返作業(yè)時(shí)，進(jìn)路解鎖且股道空閑后原點(diǎn)亮的出站信號(hào)機(jī)應(yīng)（）。(1分)A、保持點(diǎn)亮B、延時(shí)熄滅C、自動(dòng)滅燈D、點(diǎn)紅燈答案：C解析：

暫無(wú)解析4.由自動(dòng)站間閉塞轉(zhuǎn)為半自動(dòng)閉塞：相鄰兩站共同確認(rèn)，未辦理閉塞，未排列發(fā)車進(jìn)路，兩站同時(shí)破封按下閉塞切換按鈕，此時(shí)兩站人工閉塞表示燈亮()，由自動(dòng)站間閉塞轉(zhuǎn)為半自動(dòng)閉塞，按半自動(dòng)閉塞試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。(1分)A、綠燈B、黃燈C、白燈D、紅燈答案：B解析：

暫無(wú)解析5.鎖閉的進(jìn)路應(yīng)能隨列車車列的正常運(yùn)行而（）。(1分)A、自動(dòng)取消B、自動(dòng)出清C、自動(dòng)解鎖D、自動(dòng)關(guān)閉答案：C解析：

暫無(wú)解析6.常態(tài)滅燈車站，點(diǎn)燈狀態(tài)下進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放信號(hào)檢查出站信號(hào)機(jī)（）燈絲。(1分)A、綠燈B、紅燈C、黃燈D、白燈答案：B解析：

暫無(wú)解析7.客運(yùn)專線當(dāng)排列經(jīng)過(guò)1/18號(hào)道岔側(cè)向位置接車進(jìn)路，接近區(qū)段有80km/h以下限速，此時(shí)進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示（）燈光。(1分)A、雙黃B、黃閃黃C、綠D、綠黃答案：A解析：

暫無(wú)解析8.辦理彎進(jìn)彎出或彎進(jìn)直出進(jìn)路，進(jìn)站顯示黃閃黃信號(hào)時(shí)，對(duì)發(fā)車進(jìn)路接近鎖閉區(qū)段范圍內(nèi)的每個(gè)區(qū)段逐個(gè)進(jìn)行占用，辦理取消進(jìn)路手續(xù)后，進(jìn)路應(yīng)（）。(1分)A、可以解鎖B、不能解鎖C、延時(shí)30S解鎖D、延時(shí)3min解鎖答案：B解析：

暫無(wú)解析9.正線出站信號(hào)機(jī)接近延長(zhǎng)試驗(yàn)，不辦理通過(guò)信號(hào)，開(kāi)放正線出站信號(hào)機(jī)后，占用相關(guān)接車進(jìn)路上任意區(qū)段及區(qū)間區(qū)段，辦理取消進(jìn)路手續(xù)后，正線出站進(jìn)路（）(1分)A、可以解鎖B、不能解鎖C、延時(shí)30S解鎖D、延時(shí)3min解鎖答案：A解析：

暫無(wú)解析10.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制臺(tái)辦理某組道岔（）后，單操該道岔應(yīng)不能轉(zhuǎn)換，經(jīng)該道岔的進(jìn)路應(yīng)能辦理。(1分)A、單鎖B、單封C、岔封D、引導(dǎo)總鎖答案：A解析：

暫無(wú)解析11.引導(dǎo)總鎖閉須鎖閉咽喉區(qū)的全部道岔，包括（）。(1分)A、帶動(dòng)道岔B、到發(fā)線上的分歧道岔C、防護(hù)道岔D、非集中道岔答案：B解析：

暫無(wú)解析12.在推送進(jìn)路鎖閉、駝峰輔助（TF）信號(hào)開(kāi)放，駝峰信號(hào)樓值班員辦理允許推送取消可關(guān)閉推送信號(hào)，駝峰信號(hào)機(jī)顯示紅燈，如車列未占用推送進(jìn)路，推送進(jìn)路經(jīng)延時(shí)（）后解鎖，如車列已占用推送進(jìn)路，則推送進(jìn)路不得解鎖。(1分)A、30SB、60SC、120SD、180S答案：A解析：

暫無(wú)解析13.更換DJ繼電器時(shí)，除相應(yīng)DJ點(diǎn)燈顯示核對(duì)外，還需測(cè)試（）(1分)A、燈端電壓B、DJ電流C、電纜絕緣D、變壓器一、二次側(cè)電答案：B解析：

暫無(wú)解析14.正線出站信號(hào)機(jī)接近延長(zhǎng)試驗(yàn)，未辦理通過(guò)信號(hào)時(shí)，正線出站信號(hào)機(jī)接近區(qū)段為（）(1分)A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方區(qū)段B、岔區(qū)C、股道D、接車進(jìn)路答案：C解析：

暫無(wú)解析15.調(diào)車等單機(jī)構(gòu)信號(hào)機(jī)配合試驗(yàn)人員用語(yǔ)：“××信號(hào)機(jī)××燈位點(diǎn)××燈，是調(diào)接（或調(diào)發(fā)）、設(shè)于線路（）”(1分)A、上行B、下行C、左側(cè)（或右側(cè)）答案：C解析：

暫無(wú)解析16.開(kāi)燈狀態(tài)下正向發(fā)車2LQG空閑條件下，全進(jìn)路發(fā)碼車站辦理經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向彎進(jìn)彎出的通過(guò)列車進(jìn)路，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（），測(cè)試信號(hào)機(jī)外方區(qū)段發(fā)UUS碼；接車進(jìn)路下低于80km/h限速，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示UU，測(cè)試信號(hào)機(jī)外放區(qū)段發(fā)UU碼。(1分)A、UB、UUC、UUSD、L答案：C解析：

暫無(wú)解析17.由本聯(lián)鎖區(qū)向其它區(qū)域排列進(jìn)路需取得對(duì)方同意，在《聯(lián)鎖圖表》“其他聯(lián)鎖”欄中表示為（）。(1分)A、JK1B、FC、TD、Y答案：C解析：

暫無(wú)解析18.正線出站信號(hào)機(jī)接近延長(zhǎng)試驗(yàn)，不辦理通過(guò)信號(hào)，開(kāi)放正線出站信號(hào)機(jī)后，占用股道時(shí)辦理取消手續(xù)，正線出站進(jìn)路應(yīng)（）(1分)A、不能解鎖B、正常解鎖C、延時(shí)30S解鎖D、延時(shí)3min解鎖答案：A解析：

暫無(wú)解析19.常態(tài)滅燈車站，列車越過(guò)點(diǎn)亮的進(jìn)(出)站信號(hào)機(jī)，進(jìn)(出)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)（）燈，并在信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一區(qū)段解鎖后，紅燈燈光熄滅。(1分)A、紅B、綠C、黃D、白答案：A解析：

暫無(wú)解析20.與推送線有關(guān)的（）如被占用，辦理非進(jìn)路調(diào)車時(shí)信號(hào)應(yīng)均不能開(kāi)放(1分)A、道岔區(qū)段B、無(wú)岔區(qū)段C、接近區(qū)段D、任何一個(gè)區(qū)段答案：D解析：

暫無(wú)解析21.在辦理同意推送且推送進(jìn)路鎖閉、駝峰輔助（TF）信號(hào)開(kāi)放，駝峰信號(hào)樓值班員辦理（）可關(guān)閉推送信號(hào)。(1分)A、允許預(yù)推取消B、允許推送取消C、總?cè)∠鸇、總?cè)私獯鸢福築解析：

暫無(wú)解析22.正常情況下，列車頭部進(jìn)入股道（）后，延續(xù)進(jìn)路才能解鎖。(1分)A、3sB、13sC、30sD、3min答案：D解析：

暫無(wú)解析23.取消或人工解鎖接車進(jìn)路后，延續(xù)進(jìn)路應(yīng)按（）方式解鎖。(1分)A、取消進(jìn)路B、人工解鎖C、自動(dòng)解鎖D、區(qū)段解鎖答案：A解析：

暫無(wú)解析24.列車進(jìn)路敵對(duì)照查是指：向某一股道辦理列車進(jìn)路時(shí)，必須檢查該股道另一端未辦理()進(jìn)路的條件。如另一端已辦理有關(guān)進(jìn)路，則所辦進(jìn)路不應(yīng)鎖閉。(1分)A、列車B、調(diào)車C、引導(dǎo)D、列車及調(diào)車答案：D解析：

暫無(wú)解析25.列控中心向聯(lián)鎖輸出降級(jí)命令，聯(lián)鎖控制臺(tái)降級(jí)燈應(yīng)點(diǎn)亮，進(jìn)站信號(hào)機(jī)黃閃黃燈降為（）。(1分)A、黃燈B、黃閃黃燈C、雙黃燈D、紅燈答案：C解析：

暫無(wú)解析26.聯(lián)鎖試驗(yàn)人員必須取得（）證。(1分)A、聯(lián)鎖資格B、施工上崗C、防護(hù)D、施工監(jiān)督答案：A解析：

暫無(wú)解析27.站間聯(lián)系電路中區(qū)間小于（）米相鄰兩信號(hào)機(jī)重復(fù)顯示。(1分)A、400B、600C、800D、1000答案：A解析：

暫無(wú)解析28.進(jìn)站列車全部進(jìn)入到發(fā)線并按順序通過(guò)分歧道岔，分歧道岔（）。(1分)A、延時(shí)解鎖B、不解鎖C、自動(dòng)解鎖D、人工解鎖答案：C解析：

暫無(wú)解析29.全進(jìn)路發(fā)碼車站經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向彎進(jìn)直出的通過(guò)列車進(jìn)路，接車進(jìn)路有限速時(shí)，出站信號(hào)機(jī)顯示及碼（）。(1分)A、保持不變B、UC、UUD、L答案：A解析：

暫無(wú)解析30.開(kāi)燈狀態(tài)下，全進(jìn)路發(fā)碼車站辦理經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向彎進(jìn)直出的通過(guò)列車進(jìn)路，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（），測(cè)試信號(hào)機(jī)外方區(qū)段發(fā)UUS碼；1LQG制動(dòng)距離L1內(nèi)下低于80km/h限速，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示UU，測(cè)試信號(hào)機(jī)外放區(qū)段發(fā)UU碼。(1分)A、UB、UUC、UUSD、L答案：C解析：

暫無(wú)解析31.設(shè)有繼電式區(qū)間邏輯檢查的車站，某一閉塞分區(qū)處于（）狀態(tài)時(shí)，此時(shí)QGJ吸起JLJ落下。(1分)A、正常占用B、占用丟失C、空閑D、故障占用答案：B解析：

暫無(wú)解析32.辦理閉塞后，如未辦理發(fā)車進(jìn)路，發(fā)車站（）利用發(fā)車閉塞軌道電路進(jìn)行調(diào)車。(1分)A、可以B、不可以C、沒(méi)規(guī)定答案：A解析：

暫無(wú)解析33.任何操作不得使占用的區(qū)段（）。(1分)A、解鎖B、出清C、鎖閉D、故障答案：A解析：

暫無(wú)解析34.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制臺(tái)辦理某組道岔（）后，單操該道岔應(yīng)能轉(zhuǎn)換，經(jīng)該道岔的進(jìn)路應(yīng)不能辦理。(1分)A、單鎖B、單解C、岔封D、岔解答案：C解析：

暫無(wú)解析35.辦理非進(jìn)路調(diào)車后，當(dāng)發(fā)生該推送線上有關(guān)區(qū)段故障時(shí)，拉出非進(jìn)路調(diào)車按鈕，然后按壓（）后，應(yīng)能使非進(jìn)路調(diào)車設(shè)備復(fù)原。(1分)A、非進(jìn)路調(diào)車故障復(fù)原按鈕B、區(qū)故解按鈕C、總?cè)私獍粹oD、總?cè)∠粹o答案：A解析：

暫無(wú)解析36.發(fā)車站出站信號(hào)開(kāi)放后，列車未發(fā)車（），發(fā)車站若需要取消閉塞，辦理取消發(fā)車進(jìn)路，待發(fā)車進(jìn)路解鎖后，站間閉塞隨之自動(dòng)復(fù)原。(1分)A、前B、后C、都可以答案：A解析：

暫無(wú)解析37.聯(lián)鎖試驗(yàn)前（）應(yīng)組織聯(lián)鎖試驗(yàn)方案、方法學(xué)習(xí)(1分)A、聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人B、施工負(fù)責(zé)人C、聯(lián)鎖試驗(yàn)主持人D、防護(hù)員答案：A解析：

暫無(wú)解析38.開(kāi)燈狀態(tài)下，全進(jìn)路發(fā)碼車站辦理經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向彎進(jìn)直出的通過(guò)列車進(jìn)路，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示UUS，測(cè)試信號(hào)機(jī)外方區(qū)段發(fā)UUS碼；1LQG制動(dòng)距離內(nèi)下低于80km/h限速，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（），測(cè)試信號(hào)機(jī)外放區(qū)段發(fā)UU碼。(1分)A、UB、UUC、UUSD、L答案：B解析：

暫無(wú)解析39.延續(xù)進(jìn)路（），可不始終檢查延續(xù)進(jìn)路上的軌道區(qū)段空閑。(1分)A、鎖閉后B、選排時(shí)C、解鎖時(shí)D、取消時(shí)答案：A解析：

暫無(wú)解析40.發(fā)車站閉塞區(qū)段軌道電路故障，閉塞應(yīng)（）辦理。(1分)A、能B、不能C、均可答案：B解析：

暫無(wú)解析41.當(dāng)接近區(qū)段未設(shè)軌道電路時(shí)，接近鎖閉應(yīng)于（）立即構(gòu)成。(1分)A、信號(hào)開(kāi)放后B、進(jìn)路鎖閉時(shí)C、選排進(jìn)路時(shí)D、人工解鎖時(shí)答案：A解析：

暫無(wú)解析42.解除道岔總鎖閉時(shí)關(guān)閉（）。(1分)A、列車信號(hào)B、引導(dǎo)信號(hào)C、調(diào)車信號(hào)D、通過(guò)信號(hào)答案：B解析：

暫無(wú)解析43.半自動(dòng)閉塞兩站間未辦理閉塞，區(qū)間空閑狀態(tài)，兩站均停電恢復(fù)，兩站發(fā)車表示燈亮紅燈。任意一站與鄰站確認(rèn)區(qū)間空閑后，按壓（）按鈕，兩站閉塞復(fù)原。(1分)A、復(fù)原B、故障C、閉塞D、輔助答案：B解析：

暫無(wú)解析44.到發(fā)線出岔股道不留車發(fā)車正常解鎖時(shí)，在列車占用咽喉區(qū)（）道岔區(qū)段并全部出清股道后，才準(zhǔn)許中岔解鎖。(1分)A、第一個(gè)B、第二個(gè)C、第三個(gè)D、最末答案：A解析：

暫無(wú)解析45.辦理非進(jìn)路調(diào)車后推送線上的調(diào)車信號(hào)（）(1分)A、出清接近區(qū)段后關(guān)閉B、占用信號(hào)機(jī)內(nèi)方后關(guān)閉C、不隨正常調(diào)車而關(guān)閉D、隨正常調(diào)車關(guān)閉答案：C解析：

暫無(wú)解析46.常態(tài)滅燈車站，出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)用于調(diào)車時(shí)，調(diào)車進(jìn)路建立后信號(hào)機(jī)應(yīng)點(diǎn)亮（）燈光。(1分)A、藍(lán)色B、紅色C、白色D、綠色答案：C解析：

暫無(wú)解析47.常態(tài)滅燈車站，辦理了通過(guò)進(jìn)路，出站信號(hào)機(jī)應(yīng)點(diǎn)亮綠燈時(shí)，出站信號(hào)機(jī)綠燈燈絲斷絲，出站信號(hào)機(jī)應(yīng)點(diǎn)亮紅燈，進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)（）(1分)A、點(diǎn)亮綠燈B、滅燈C、點(diǎn)亮紅燈D、點(diǎn)亮黃燈答案：D解析：

暫無(wú)解析48.設(shè)置帶動(dòng)道岔的目的是為了提高運(yùn)輸效率，在進(jìn)路表中帶動(dòng)道岔用()標(biāo)注。(1分)A、()B、［］C、｛｝答案：C解析：

暫無(wú)解析49.主體信號(hào)機(jī)關(guān)閉后，進(jìn)路表示器燈光應(yīng)（）。(1分)A、繼續(xù)點(diǎn)亮B、閃爍C、熄滅D、轉(zhuǎn)移答案：C解析：

暫無(wú)解析50.當(dāng)發(fā)車站辦理了發(fā)車進(jìn)路且出站信號(hào)開(kāi)放后，接車站再排列（），出站信號(hào)應(yīng)不能開(kāi)放。(1分)A、接車進(jìn)路B、發(fā)車進(jìn)路C、調(diào)車進(jìn)路D、引導(dǎo)進(jìn)路答案：B解析：

暫無(wú)解析多選題（總共15題）1.下列對(duì)于帶動(dòng)道岔描述正確的是（）。(1分)A、若帶動(dòng)道岔未帶動(dòng)到規(guī)定位置，不影響進(jìn)路排列和信號(hào)開(kāi)放B、被帶動(dòng)的道岔失去表示時(shí)，不影響進(jìn)路排列和信號(hào)開(kāi)放C、若帶動(dòng)道岔未帶動(dòng)到規(guī)定位置，已開(kāi)放的信號(hào)不應(yīng)關(guān)閉D、被帶動(dòng)的道岔失去表示時(shí)，已開(kāi)放的信號(hào)不應(yīng)關(guān)閉答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析2.更換信號(hào)機(jī)室內(nèi)隔離變壓器，應(yīng)試驗(yàn)相關(guān)信號(hào)機(jī)以下項(xiàng)目（）。(1分)A、燈位及顯示核對(duì)B、同名端子核對(duì)C、斷絲表示D、進(jìn)路表示器核對(duì)答案：AB解析：

暫無(wú)解析3.下列屬于ZPW-2000軌道電路聯(lián)鎖試驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。(1分)A、區(qū)段核對(duì)B、分路殘壓測(cè)試C、入口電流測(cè)試D、極性交叉核對(duì)答案：ABC解析：

暫無(wú)解析4.下列屬于信號(hào)機(jī)功能試驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。(1分)A、點(diǎn)燈B、滅燈C、鈕封D、鈕解答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析5.（）信號(hào)機(jī)，開(kāi)放信號(hào)前，應(yīng)檢查紅燈燈絲處于完好狀態(tài)。(1分)A、進(jìn)站B、出站C、有通過(guò)列車的正線進(jìn)路D、有通過(guò)列車的正線出站答案：ACD解析：

暫無(wú)解析6.下列屬于自動(dòng)站間閉塞正常辦理試驗(yàn)項(xiàng)目的有()。(1分)A、辦理發(fā)車B、同意發(fā)車C、列車出發(fā)，列車在區(qū)間運(yùn)行D、列車到達(dá)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析7.由自動(dòng)站間閉塞轉(zhuǎn)為半自動(dòng)閉塞應(yīng)（）。(1分)A、相鄰兩站共同確認(rèn)，未辦理閉塞B、未排列發(fā)車進(jìn)路C、兩站同時(shí)破封按下閉塞切換按鈕，此時(shí)兩站人工閉塞表示燈亮黃燈答案：ABC解析：

暫無(wú)解析8.同意動(dòng)岔電路中編尾場(chǎng)和集中場(chǎng)控制臺(tái)均能顯示場(chǎng)聯(lián)道岔（）表示。(1分)A、定位B、反位C、擠岔答案：ABC解析：

暫無(wú)解析9.聯(lián)鎖試驗(yàn)中“紅線”適用條款有（）。(1分)A、簡(jiǎn)化聯(lián)鎖試驗(yàn)程序，聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底B、電務(wù)作業(yè)后信號(hào)設(shè)備未經(jīng)試驗(yàn)良好，盲目開(kāi)通使用C、違章使用封連線及其他手段封連信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)D、聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)未佩戴聯(lián)鎖試驗(yàn)資格證答案：ABC解析：

暫無(wú)解析10.信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖試驗(yàn)中，燈位及顯示核對(duì)是指（）。(1分)A、核對(duì)信號(hào)機(jī)燈位排列應(yīng)符合規(guī)定，色玻璃的顏色應(yīng)符合要求B、核對(duì)信號(hào)顯示應(yīng)與實(shí)際進(jìn)路要求相符C、核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)機(jī)顯示的實(shí)際燈光與控制臺(tái)信號(hào)復(fù)示器的顯示含義相符答案：ABC解析：

暫無(wú)解析11.更換ZPW-2000發(fā)送盒、接收盒、衰耗盒、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)試驗(yàn)（）項(xiàng)目。(1分)A、發(fā)送主備轉(zhuǎn)換試驗(yàn)B、接收主備轉(zhuǎn)換試驗(yàn)C、室內(nèi)電氣特性測(cè)試D、區(qū)段核對(duì)答案：ABC解析：

暫無(wú)解析12.更換軌道電路箱盒（含配線）、電纜、軌道變壓器、室內(nèi)（外）隔離盒、電阻、室內(nèi)調(diào)整變壓器，應(yīng)試驗(yàn)（）項(xiàng)目。(1分)A、區(qū)段核對(duì)B、殘壓測(cè)試C、極性交叉試驗(yàn)D、電碼化區(qū)段入口電流測(cè)試答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析13.下列屬于半自動(dòng)站間閉塞故障復(fù)原辦理試驗(yàn)項(xiàng)目的有()。(1分)A、發(fā)車站取得發(fā)車權(quán)，一度停電恢復(fù)B、區(qū)間空閑，一站一度停電恢復(fù)C、區(qū)間空閑，兩站一度停電恢復(fù)D、停電后恢復(fù)供電時(shí)，甲乙兩站在人工復(fù)原前不能辦理發(fā)車進(jìn)路答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析14.驅(qū)采對(duì)位檢查試驗(yàn)，作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備（）。(1分)A、編制聯(lián)鎖試驗(yàn)表格，按規(guī)定審批B、了解設(shè)備制式，熟悉操作方法C、熟悉圖紙，熟悉試驗(yàn)設(shè)備位置答案：ABC解析：

暫無(wú)解析15.下列屬于敵對(duì)照查試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的為（）。(1分)A、向某一股道辦理列車進(jìn)路時(shí)，必須檢查該股道另一端未辦理列車及調(diào)車進(jìn)路的條件B、向某一股道辦理調(diào)車進(jìn)路時(shí)，必須檢查該股道另一端未辦理列車進(jìn)路的條件C、如另一端已辦理有關(guān)進(jìn)路，則所辦進(jìn)路不應(yīng)鎖閉D、向某一股道辦理調(diào)車進(jìn)路時(shí)，必須檢查該股道另一端未辦理調(diào)車進(jìn)路的條件答案：ABC解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共35題）1.設(shè)有繼電式邏輯檢查電路的自動(dòng)閉塞區(qū)間，QGJ勵(lì)磁吸起時(shí)，人解盤(pán)區(qū)間軌道復(fù)示燈點(diǎn)L燈。QGJ落下時(shí)，區(qū)間軌道復(fù)示燈滅燈。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制臺(tái)界面上安全線、機(jī)待線、方向口名稱、站名等文字顯示應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)一致。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.編尾場(chǎng)按壓“同意動(dòng)岔”按鈕后該道岔控制權(quán)已交由集中場(chǎng)控制，集中場(chǎng)能辦理經(jīng)該道岔定位或反位的進(jìn)路。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.正線出站信號(hào)機(jī)接近延長(zhǎng)試驗(yàn)，不辦理通過(guò)信號(hào)，開(kāi)放正線出站信號(hào)機(jī)后，占用股道時(shí)辦理取消手續(xù)，正線出站進(jìn)路應(yīng)不能解鎖。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析5.區(qū)間兩相鄰軌道電路應(yīng)做到頻率交叉，例如集中區(qū)邊界1700-1和1700-2相鄰為正確交叉。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.與推送線有關(guān)的任何一個(gè)區(qū)段如被占用，辦理非進(jìn)路調(diào)車時(shí)信號(hào)均能正常開(kāi)放。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.在推送進(jìn)路鎖閉、駝峰輔助（TF）信號(hào)開(kāi)放，駝峰信號(hào)樓值班員辦理允許推送取消可關(guān)閉推送信號(hào)，駝峰信號(hào)機(jī)顯示紅燈，如車列未占用推送進(jìn)路，推送進(jìn)路經(jīng)延時(shí)3min后解鎖，如車列已占用推送進(jìn)路，則推送進(jìn)路不得解鎖。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析8.辦理延續(xù)進(jìn)路時(shí)接車進(jìn)路未鎖閉，延續(xù)進(jìn)路不鎖閉。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.高鐵車站站間閉塞狀態(tài)下辦理發(fā)車進(jìn)路連續(xù)檢查區(qū)間空閑30秒。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析10.辦理彎進(jìn)彎出或彎進(jìn)直出進(jìn)路，進(jìn)站顯示USU信號(hào)時(shí)，發(fā)車進(jìn)路接近區(qū)段延長(zhǎng)至進(jìn)站內(nèi)方。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析11.進(jìn)站和有通過(guò)列車的正線出站或進(jìn)路信號(hào)機(jī)，開(kāi)放信號(hào)前，應(yīng)檢查紅燈燈絲處于完好狀態(tài)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析12.列控中心向聯(lián)鎖輸出降級(jí)命令，聯(lián)鎖控制臺(tái)降級(jí)燈應(yīng)點(diǎn)亮，進(jìn)站信號(hào)機(jī)降為黃燈。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.聯(lián)鎖資格培訓(xùn)時(shí)，所有參培人員的考試一律采用閉卷方式，按百分制評(píng)分，滿70分為合格。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析14.當(dāng)進(jìn)站列車完全進(jìn)入股道或接車進(jìn)路最后區(qū)段解鎖后停穩(wěn)計(jì)時(shí)開(kāi)始，連續(xù)計(jì)時(shí)30秒后自動(dòng)停止。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析15.軌面銹蝕區(qū)段測(cè)試時(shí)采用24.5KN的定壓測(cè)試儀測(cè)試，殘壓應(yīng)符合《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》的規(guī)定。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.未辦理通過(guò)信號(hào)時(shí)，正線出站信號(hào)機(jī)接近區(qū)段為股道。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.聯(lián)鎖表以外的列車變更進(jìn)路應(yīng)能排出。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析18.將某道岔區(qū)段人工分路（雙動(dòng)道岔分別分路兩個(gè)區(qū)段），單獨(dú)操縱該區(qū)段內(nèi)所有道岔均應(yīng)不能轉(zhuǎn)換。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析19.新設(shè)信號(hào)機(jī)要核對(duì)每個(gè)燈位的透鏡玻璃的顏色。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析20.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)于道岔兩分叉線路中心距離為4m的中間點(diǎn)處。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析21.聯(lián)鎖試驗(yàn)由聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人實(shí)行單一指揮，任何單位和個(gè)人不得在聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)干擾和影響聯(lián)鎖試驗(yàn)工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析22.高鐵車站辦理引導(dǎo)總鎖閉時(shí)，僅對(duì)本咽喉所有道岔實(shí)施鎖閉，不得開(kāi)放該咽喉列車信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析23.延續(xù)進(jìn)路信號(hào)開(kāi)放后，列車占用接近區(qū)段，辦理接車進(jìn)路人工解鎖，解鎖順序應(yīng)為接車進(jìn)路先解鎖，延續(xù)進(jìn)路才能解鎖；在接車進(jìn)路未解鎖時(shí)，延續(xù)進(jìn)路應(yīng)不得解鎖（包括故障解鎖）。