市政工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

附件1

ICS號

中國標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類號

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CMEAXX-2023

市政工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

Unifiedstandardfortheapplicationofmunicipal

engineeringinformationmodels

（征求意見稿）

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2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實(shí)施

中國市政工程協(xié)會發(fā)布

1總則

1.0.1為規(guī)范和引導(dǎo)信息模型在市政工程全生命期應(yīng)用的技術(shù)要求，制定本文

件。

1.0.2本文件適用于市政工程全生命期內(nèi)信息模型的創(chuàng)建、使用和管理。

1.0.3市政工程信息模型應(yīng)用除應(yīng)符合本文件外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

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2術(shù)語

2.0.1市政工程信息模型Municipalengineeringinformationmodel

市政工程信息模型，是指市政工程全生命期或部分階段的幾何信息及非幾何

信息的數(shù)字化模型。市政二程信息模型以數(shù)據(jù)對象的形式，組織和表現(xiàn)市政工程

及其組成部分，并具備數(shù)據(jù)共享、傳遞和協(xié)同的功能。

2.0.2建筑信息模型元素BIMelement

建筑信息模型的基本組成單元。簡稱模型元素。

2.0.3模型精細(xì)度levelofmodeldefinition

表示模型包含的信息的全面性、細(xì)致程度及準(zhǔn)確性的指標(biāo)。

2.0.4幾何信息geometryinformation

體現(xiàn)模型元素的外觀尺寸、構(gòu)件組成、空間位置的屬性信息。

2.0.5幾何表達(dá)精度levelofgeometricdetail

模型單元在視覺呈現(xiàn)時，幾何表達(dá)真實(shí)性和精確性的衡量指標(biāo)。

2.0.6非幾何信息non-geometryinformation

除幾何信息外其他反映模型元索屬性的各類信息。

2.0.7模型信息深度levelofinformationdetail

模型單元承載屬性信息詳細(xì)程度的衡量指標(biāo)。

2.0.8現(xiàn)狀模型currentstatemodel

不構(gòu)成工程實(shí)體但對工程建設(shè)產(chǎn)生影響的工程臨近場景模型。

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3基本規(guī)定

3.0.1市政工程信息模型的應(yīng)用宜貫穿全生命周期，也可根據(jù)工程需求應(yīng)用于

某個階段或環(huán)節(jié)。

3.0.2市政工程信息模型在應(yīng)用前應(yīng)進(jìn)行策劃，并遵照策劃進(jìn)行市政工程信息

模型的應(yīng)用。

3.0.3市政工程信息模型應(yīng)用的目標(biāo)及范圍應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)、應(yīng)用要求、

成本效益以及各參與方的技術(shù)、管理現(xiàn)狀等因素綜合確定。

3.0.4市政工程信息模型的應(yīng)用宜建立統(tǒng)一的匚程信息管理平臺，工程項(xiàng)目相

關(guān)方宜基于平臺進(jìn)行協(xié)同工作、信息共享。

3.0.5市政工程信息模型應(yīng)用的工程項(xiàng)目相關(guān)方應(yīng)建立相應(yīng)的管理制度與體系。

3.0.6市政工程信息模型的創(chuàng)建、使用與管理應(yīng)符合以下要求：

1模型創(chuàng)建應(yīng)采用一致的地理坐標(biāo)定位系統(tǒng)和高程基準(zhǔn)，線形工程應(yīng)考慮大

地坐標(biāo)；

2模型應(yīng)具備一定的精度和深度；

3宜統(tǒng)一各應(yīng)用階段模型的命名規(guī)則、編碼及交付格式；

4應(yīng)定期統(tǒng)籌協(xié)調(diào)信息模型的維護(hù)與更新。

3.0.7市政工程信息模型在傳遞和共享過程中應(yīng)保障信息完整及信息安全。

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4模型結(jié)構(gòu)與命名

4.1一般規(guī)定

4.1.1市政工程信息模型的分類編碼應(yīng)符合現(xiàn)行《信息分類和編碼的基本原則

和方法》GB/T7027中的線分類法。

4.1.2信息模型數(shù)據(jù)的存儲與交換應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑信息模型存儲標(biāo)

準(zhǔn)》GB/T51447相關(guān)規(guī)定。

4.1.3模型結(jié)構(gòu)應(yīng)具有可擴(kuò)展性，擴(kuò)展不應(yīng)改變原有模型結(jié)構(gòu)，并與原有模型

結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)一致。

4.2模型結(jié)構(gòu)

4.2.1模型結(jié)構(gòu)由資源數(shù)據(jù)、共享元素、專業(yè)元素組成，可按照不同應(yīng)用需求

形成子模型。

4.2.2子模型應(yīng)根據(jù)不同專業(yè)或任務(wù)需求創(chuàng)建和統(tǒng)一管理，并確保相關(guān)子模型

之間信息共享。

4.2.3模型拆分原則應(yīng)符合表4.2-1的規(guī)定。

表4.2?1模型拆分原則

分解層級廠（場）站工程線性工程

第一級項(xiàng)目整體項(xiàng)目整體

按照空間區(qū)域布置進(jìn)行劃分，若所

按照標(biāo)段進(jìn)行劃分，若所有工程都在

第二級有建筑物都在?個區(qū)域內(nèi)則可省掉

一個標(biāo)段內(nèi)則可省掉這一層級

這一層級

按照區(qū)域內(nèi)的建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行

第三級按照標(biāo)段內(nèi)的單位工程進(jìn)行劃分

劃分

按照專業(yè)對建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行劃

第四級按照專業(yè)對單位工程進(jìn)行劃分

分

按照樓層或相對標(biāo)高對建筑物或構(gòu)按照按里程樁號對單位工程的各專業(yè)

第五級

筑物各專業(yè)進(jìn)行劃分進(jìn)行劃分

第六級宜分專業(yè)按照構(gòu)件功能進(jìn)行劃分宜分專業(yè)按照構(gòu)件功能進(jìn)行劃分

II

4.3模型命名

4.3.1模型單元及其屬性命名應(yīng)符合下列規(guī)定：

1宜使用漢字、字母、數(shù)字、半角下劃線“一”和半角連字符"二的組合；

2字段內(nèi)部組合宜使用半角連字符，字段之間宜使用半角下劃線

分隔；

3各字符之間、符號之間、字符與符號之間均不宜留空格。

4.3.2模型命名宜由工程階段代碼、專業(yè)部分名稱、提交日期、軟件版本等組

成，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1工程階段代碼宜采用工程階段簡寫（方案設(shè)計一FS；初步設(shè)計—CS；施工

圖設(shè)計一SS；施工深化設(shè)計一SH；施工階段一SG；當(dāng)前階段一DQ；竣工驗(yàn)收階

段一JG；運(yùn)維階段一YW）；

2專業(yè)部分名稱用于描述模型文件所對應(yīng)的專業(yè)或工程部位信息，宜采用英

文或拼音。

3提交日期宜用8位阿拉伯?dāng)?shù)字描述；

4軟件版本宜用建模軟件完整版本號。

4.3.3應(yīng)按本文件第4.2.3條模型拆分層級原則，進(jìn)行項(xiàng)目模型架構(gòu)命名。

4.3.4模型相關(guān)電子文件可以文件夾形式分類管理，文件夾命名宜體現(xiàn)項(xiàng)目名

稱、建設(shè)階段和文件夾類型等信息。文件夾類型可包括工作中、共享、出版、存

檔、外部參考和資源等六個分類。

4.4編碼與存儲

4.4.1市政工程信息模型中的信息宜按工程類別進(jìn)行分類，各分類表應(yīng)符合表

4.4-1的規(guī)定。單個分類表內(nèi)的分類對象應(yīng)按層級劃分為多級類目。

表4.4?1市政工程信息模型分類表

分類表代碼工程類別分類表代碼工程類別

51道路工程57燃?xì)夤こ?/p>

52橋梁工程58供熱工程

53隧道工程59綜合管網(wǎng)工程

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54水處理工程60綜合管廊工程

55軌道交通工程61景觀工程

56環(huán)衛(wèi)工程

4.4.2市政工程的分類代碼由表代碼和分類對象代碼組成，分類對象代碼應(yīng)包

含多級類目，各級代碼應(yīng)夾用3位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，表弋碼和分類對象代碼之間

采用連接，分類對象編碼相鄰層級代碼之間用英又字符隔開，應(yīng)符合

圖4.4-1的規(guī)定。

表代碼|一類代碼||二類代碼|.|三類代碼||…類代碼

圖4.4-1編碼結(jié)構(gòu)

4.4.3編碼結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1一級類編碼，前2位表示表代碼，加3位一類代碼（首位為標(biāo)志位，2、

3位為編碼位）.若有二線類編碼，一類代碼首位為1,否則，一類代碼首位為

Oo

2二級類編碼，前5位與一級類編碼相同，加3位二類代碼（首位為標(biāo)志

位，2、3位為編碼位）。若有三級類編碼，二類代碼首位為1,否則，二類代碼

首位為0。

3三級類編碼，前8位與二級類編碼相同，加3位三類代碼（首位為標(biāo)志

位，2、3位為編碼位）。若有四級類編碼，三類代碼首位為1,否則，三類代碼

首位為Oo

4后續(xù)多級類目編碼規(guī)則同上。

4.4.4數(shù)據(jù)儲存應(yīng)符合下列規(guī)定：

1模型數(shù)據(jù)的持久化存儲及模型數(shù)據(jù)的交換宜以文件形式實(shí)現(xiàn)。

2模型數(shù)據(jù)的存儲宜包含類型信息、材料信息、幾何表達(dá)信息及其他信息。

3模型數(shù)據(jù)進(jìn)行持久化存儲時，宜將數(shù)據(jù)存儲為EXPRESS語言文件或XML

語言文件。

4工程項(xiàng)目相關(guān)方應(yīng)對市政工程項(xiàng)目中所產(chǎn)生的模型信息及應(yīng)用信息進(jìn)行

分類存儲及備份。

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5模型數(shù)據(jù)的訪問，直根據(jù)業(yè)務(wù)和安全要求建立權(quán)限控制措施，訪問記錄宜

能夠追溯。

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5模型創(chuàng)建

5.1一般規(guī)定

5.1.1模型創(chuàng)建前，應(yīng)根據(jù)市政工程不同階段、專業(yè)、任務(wù)的需要，對模型的

種類和數(shù)量進(jìn)行總體策劃.

5.1.2根據(jù)應(yīng)用階段及使用功能,模型宜劃分為方案設(shè)計模型、初步設(shè)計模型、

施工圖設(shè)計模型、施工深化模型、施工措施模型、現(xiàn)狀模型、竣工模型、運(yùn)維模

型。

5.1.3模型宜采用多專業(yè)協(xié)同的集成方式創(chuàng)建，創(chuàng)建后應(yīng)對各專業(yè)模型進(jìn)行整

合，并對模型信息進(jìn)行校核。

5.1.4不同類型和內(nèi)容的模型創(chuàng)建宜采用數(shù)據(jù)格式相同或兼容的軟件，可通過

數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)或工具實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作。

5.1.5各階段模型創(chuàng)建宜在上一階段模型交付成果的基礎(chǔ)上補(bǔ)充、修改、完善

相關(guān)模型元素和信息的方式開展。

5.1.6現(xiàn)狀建模資料應(yīng)通過對項(xiàng)目用地的現(xiàn)狀和周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)查收集，包括

地勘報告、工程水文資料、現(xiàn)有規(guī)劃文件、建設(shè)地塊信息、既有管網(wǎng)數(shù)據(jù)、地貌

數(shù)據(jù)、原始地形點(diǎn)云數(shù)據(jù)、GIS數(shù)據(jù)等。

1現(xiàn)狀建模應(yīng)結(jié)合3D掃描、傾斜攝影、超聲波成像等技術(shù)手段，提高踏勘

數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

2現(xiàn)狀模型應(yīng)包括現(xiàn)場場地邊界、地形表面、建筑地坪和場地道路、市政管

網(wǎng)等。

3現(xiàn)狀市政管網(wǎng)，宜采用數(shù)據(jù)驅(qū)動方式進(jìn)行建模。

4水處理、供熱、燃?xì)獾葟S站工程改擴(kuò)建項(xiàng)目，宜采用激光點(diǎn)云技術(shù)輔助項(xiàng)

目現(xiàn)狀建模。

5.1.7模型顏色表達(dá)是指在模型中，相關(guān)構(gòu)件在三維模式下視覺的直接顏色及

線型的顯現(xiàn)。其中，顏色應(yīng)采用RGB顏色標(biāo)準(zhǔn)，信息模型中各專業(yè)結(jié)合經(jīng)驗(yàn)習(xí)

慣，合理規(guī)劃構(gòu)件所屬顏色歸類，幫助模型使用者第一時間大致區(qū)分各構(gòu)件所屬

專業(yè)。

5.1.8模型應(yīng)根據(jù)工程對象的系統(tǒng)分類設(shè)置顏色，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

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1）專業(yè)之間的顏色應(yīng)差別顯著，便于視覺區(qū)分，且不宜采用紅色系；

2）功能級模型構(gòu)件應(yīng)分別采用從屬于專業(yè)色系的不同顏色；

3）與消防有關(guān)的功能級模型構(gòu)件以及消防救援場地、救援窗口等宜采用紅

色系。

4）地上環(huán)境模型、地下建（構(gòu)）筑物模型、土地模型、地質(zhì)模型單元顏色

宜按照工程習(xí)慣顏色表達(dá)。

5.1.9模型視圖線型應(yīng)滿足以下要求：

1模型視圖線型表達(dá)要求主要針對模型中二維視圖的線型。

2模型視圖線型表達(dá)要求包含但不限于線條名稱、線條樣式、線條顏色和線

條寬度等內(nèi)容。

3模型視圖線型表達(dá)應(yīng)參考國家或者行業(yè)二維工程制圖規(guī)范執(zhí)行。

5.2模型精細(xì)度

5.2.1模型精細(xì)度應(yīng)包含模型幾何表達(dá)精度和模型信息深度。

5.2.2模型幾何表達(dá)精度應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)選取適宜的幾何表達(dá)精度等級呈現(xiàn)模型幾何信息。

2模型的幾何信息應(yīng)采用尺寸標(biāo)注或添加屬性信息的方式表達(dá)，并應(yīng)采用統(tǒng)

一的度量單位。

3模型單元不應(yīng)超過自身的空間占位范圍。

5.2.3模型幾何表達(dá)精度的等級劃分，應(yīng)符合表5.2-1的規(guī)定，具體可參見附錄

A~K。

表5.2?1模型幾何表達(dá)精度的等級劃分

等級模型幾何表達(dá)精度等級說明

G1滿足二維化或者符號化識別需求的幾何表達(dá)精度

G2滿足空間占位、主要顏色等粗略識別需求的凡何表達(dá)精度

G3滿足建造安裝流程、采購等精細(xì)識別需求的幾何表達(dá)精度

滿足高精度渲染展示、產(chǎn)品管理、制造加工準(zhǔn)備等高精度識別需求的幾

G4

何表達(dá)精度

5.2.4模型信息深度應(yīng)符合下列規(guī)定:

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1應(yīng)選取適宜的信息深度等級體現(xiàn)模型單元屬性信息。

2模型信息宜采用添加屬性信息的方式表達(dá)。

3信息深度等級應(yīng)符合信息生長性的要求，即下一級的信息深度宜包含上一

級信息深度的全部內(nèi)容。

5.2.5模型信息深度等級劃分應(yīng)符合表5.2-2的規(guī)定，具體可參見附錄A~K。

表5.2-2模型信息深度等級劃分

等級模型信息深度等級說明

N1宜包含模型單元的項(xiàng)目信息、身份信息、定位信息等

N2宜包含和補(bǔ)充N1等級信息，增加系統(tǒng)關(guān)系信息

N3宜包含和補(bǔ)充N2等級信息，增加技術(shù)信息、生產(chǎn)

N4宜包含和補(bǔ)充N3等級信息，增加資尚信息和維護(hù)信息等

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6數(shù)據(jù)互用與交付

6.1一般規(guī)定

6.1.5信息模型應(yīng)滿足工程項(xiàng)目使用需求，同時應(yīng)符合國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)

準(zhǔn)的規(guī)定。

6.1.6數(shù)據(jù)互用應(yīng)明確模型數(shù)據(jù)交換內(nèi)容與格式，應(yīng)考慮接收方互用數(shù)據(jù)的準(zhǔn)

確性。

6.1.7模型數(shù)據(jù)格式宜具有開放性和兼容性，共享模型元素應(yīng)能被唯一識別，

可滿足各階段、各專業(yè)和各參與方之間共享、交互和應(yīng)用。

6.1.8每個實(shí)施階段提交的模型成果應(yīng)滿足項(xiàng)目同期實(shí)施進(jìn)度的要求，并應(yīng)根

據(jù)實(shí)施階段節(jié)點(diǎn)提前交付。

6.1.9各階段交付物在提交前，交付方應(yīng)采取必要的措施減少超越使用需求的

冗余信息，提高信息傳遞效率。

6.2數(shù)據(jù)互用與交付

6.2.1數(shù)據(jù)互用與交換宜采用通用數(shù)據(jù)格式，以便不同系統(tǒng)之間能夠正確解析

和處理數(shù)據(jù)。

6.2.2定義數(shù)據(jù)傳輸方式，以確保數(shù)據(jù)能夠安全、可靠地傳輸，信息傳遞應(yīng)符

合信息安全要求及相關(guān)法律法規(guī)。

6.2.3確定數(shù)據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)機(jī)制，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性、一致性

和及時性。

6.2.4制定數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)措施，以防止數(shù)據(jù)泄露、損壞或?yàn)E用。

6.2.5建立數(shù)據(jù)管理和維護(hù)機(jī)制，包括數(shù)據(jù)歸檔、備份、恢復(fù)、遷移等方面，

以確保數(shù)據(jù)長期可持續(xù)使用和價值保持。

6.2.6交付前，應(yīng)明確交付方式、交付物格式、儲存方式、存儲硬件和運(yùn)行搭

載軟件的類型。

6.2.7交付物應(yīng)按約定的形式和計劃交付，并提供紙質(zhì)版本的移交消單，移交

清單須包括文件名稱、格式、描述、版本、修改日期、驗(yàn)收評價情況、其他等內(nèi)

容。

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628交付物應(yīng)按移交清單逐項(xiàng)組織接收，并核查驗(yàn)收評價情況，保證各階段

交付物的完整性和合規(guī)性。

6.2.9交付方與接收方應(yīng)共同簽訂移交接收單，附移交清單、搭載交付物的存

儲設(shè)備、紙版文件及其他相關(guān)文件。

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7模型應(yīng)用

7.1一般規(guī)定

7.1.1市政工程信息模型應(yīng)用實(shí)施宜貫穿設(shè)計階段、施工階段和運(yùn)維階段。

7.1.2市政工程信息模型應(yīng)用應(yīng)根據(jù)各階段、各專業(yè)的實(shí)際需求和應(yīng)用條件，

確定模型應(yīng)用的基本內(nèi)容、深度以及成果。

7.1.3市政工程信息模型應(yīng)用應(yīng)能實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程各相關(guān)方的協(xié)同工作、信息共

享。

7.2應(yīng)用策劃

7.2.1市政工程信息模型應(yīng)用策劃應(yīng)與工程項(xiàng)目整體計劃協(xié)調(diào)一致，應(yīng)由各階

段各方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織編制，涉及各階段協(xié)同工作的應(yīng)由相關(guān)方集中編制。

7.2.2市政工程信息模型應(yīng)用策劃的編制，應(yīng)充分考慮落地性、軟硬件條件、

成本和效益等因素。

7.2.3市政工程信息模型應(yīng)用策劃應(yīng)對涉及的相關(guān)參與方各自的工作內(nèi)容、技

術(shù)要求、工作進(jìn)度、協(xié)同方式等提出明確約定。

7.2.4應(yīng)用策劃應(yīng)根據(jù)不同階段、不同深度進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。

7.2.5市政工程信息模型應(yīng)用策劃應(yīng)包含但不限于以下內(nèi)容：

1工程概況；

2編制依據(jù)；

3應(yīng)用目標(biāo)；

4進(jìn)度計劃；

5應(yīng)用內(nèi)容及流程；

6人員組織及職責(zé)；

7軟硬件配置；

8建模標(biāo)準(zhǔn)；

9協(xié)同工作；

10模型質(zhì)量控制；

11模型交付要求；

20

策劃書模板見附錄L。

7.2.6市政工程信息模型應(yīng)用策劃應(yīng)根據(jù)實(shí)施反饋情況做適當(dāng)調(diào)整，并及時告

知相關(guān)參與方。

7.2.7項(xiàng)目市政工程信息模型應(yīng)用成果交付時，成果應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及策劃書

要求。

7.3設(shè)計應(yīng)用

7.3.1設(shè)計階段應(yīng)滿足以下基本要求：

1設(shè)計階段BIM應(yīng)用實(shí)施宜貫穿整個設(shè)計階段，包括可行性研究階段、初

步設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段。

2設(shè)計階段宜采用BIM模型進(jìn)行全專業(yè)協(xié)同設(shè)計，應(yīng)建立基于BIM的協(xié)同

設(shè)計工作模式，包括協(xié)同設(shè)計工作流程、專業(yè)模型資料互提、模型整合協(xié)調(diào)、模

型設(shè)計校審、模型及成果歸檔和交付方式等內(nèi)容。

3設(shè)計階段BIM應(yīng)用內(nèi)容宜滿足表7.3-1要求。

表7.3”設(shè)計階段BIM應(yīng)用框架

序可行性

初步設(shè)施工圖設(shè)

號應(yīng)用項(xiàng)應(yīng)用子項(xiàng)研究階

計階段計階段

段

設(shè)計方案比選及

1方案比選VVO

優(yōu)化

2虛擬仿真漫游VVV

可視化應(yīng)用

3可視化校審OVV

4場地分析場地分析OVV

管線搬遷、道路

5OVV

保通模擬

設(shè)計交底

廠站建構(gòu)筑物復(fù)

6OVV

雜節(jié)點(diǎn)模擬

7口照模擬OVV

8風(fēng)環(huán)境模擬OVV

環(huán)境模擬

9熱環(huán)境模擬OVV

10光環(huán)境模擬OVV

21

11聲環(huán)境模擬OVV

12節(jié)能分析OVV

13舒適度分析OVV

14碳排放分析OVV

15性能模擬分析OVO

16結(jié)構(gòu)受力分析-OV

17交通仿直分析-OV

18消防疏散分析-OV

19路面性能分析-OV

性能仿真分析

20抗震性能分析-OV

21抗風(fēng)性能分析-OV

災(zāi)害作用性能分

22-OV

析

23工藝模擬仿真-OV

24空間分析-OV

25模型出圖設(shè)計表達(dá)VVV

建構(gòu)筑物平、

26-VV

立、剖面檢查

碰撞檢查

27豎向凈空優(yōu)化-OV

28三維管線綜合-OV

29數(shù)據(jù)統(tǒng)計工程量統(tǒng)計OVV

30專業(yè)內(nèi)協(xié)同-VV

設(shè)計協(xié)同

31專業(yè)間協(xié)同-VV

注：表中“W表示該應(yīng)用項(xiàng)宜用于該階段，“?！北硎驹搼?yīng)用項(xiàng)可月日F該階段，表示該應(yīng)用

項(xiàng)不適用于該階段。

7.3.2方案比選應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政工程宜通過構(gòu)建或局部調(diào)整方式，形成多個備選的設(shè)計方案模型，項(xiàng)

目方案的溝通討論和決策宜在可視化的三維仿真場景下進(jìn)行。

2方案比選應(yīng)對多個設(shè)計方案模型的可行性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性等方

面進(jìn)行對比。

3宜采用GIS+BIM方式，在市政項(xiàng)目方案模型和周邊環(huán)境模型整合后進(jìn)行

22

比選。

4廠站工程宜采用BIM技術(shù)對項(xiàng)目方案的整體布局、平面布置、功能流線

等進(jìn)行比選。

5線性工程宜采結(jié)合GIS技術(shù)，對工程方案的路線走向、橫斷面與縱斷面布

置、路基方案、橋梁方案、隧道方案、管線排布等進(jìn)行比選。

6方案比選交付成果宜包括多方案市政工程模型、基于模型的漫游視頻、圖

片、比選報告等。

7.3.3可視化應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1可視化應(yīng)用宜包括效果展示、虛擬漫游、可視化校審等。

2市政工程宜采用基于BIM模型的虛擬仿真漫游輔助項(xiàng)目匯報。

3市政工程宜基于BIM模型模擬市政工程完建場景，進(jìn)行多角度可視化校

審，提高設(shè)計方案的可讀性和項(xiàng)目校審的精度。

4可視化應(yīng)用交付的成果宜包括模型漫游、渲染圖片、校審報告等。

7.3.4場地分析應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1場地分析宜基于場地模型，檢查市政類項(xiàng)目范圍內(nèi)構(gòu)筑物主體、出入口、

地面建筑部分與紅線、綠線、河道藍(lán)線、高壓黃線及周邊建筑物的距離關(guān)系，輔

助設(shè)計方案可行性驗(yàn)證。

2場地分析宜基于場地模型，確定坡度、坡向、高程、縱橫斷面、填挖量、

等高線等，并對場地分析結(jié)果進(jìn)行可視化模擬。

3場地分析官利用場地現(xiàn)狀模型對場地結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境、設(shè)計方案等進(jìn)行分

析、模擬和評估。

4場地分析宜交付場地現(xiàn)狀仿真視頻、可視化的模獷分析數(shù)據(jù)以及分析報告

等。

7.3.5設(shè)計交底應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政工程關(guān)鍵設(shè)計節(jié)點(diǎn)、隱蔽工程、管線綜合等部位宜進(jìn)行BIM交底。

2市政改擴(kuò)建、搬遷工程，宜疊加既有項(xiàng)目模型進(jìn)行BIM交底。

7.3.6環(huán)境模擬應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1環(huán)境模擬應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況合理選擇模擬分析內(nèi)容、模擬分析深度和模

擬分析位置等。

2環(huán)境模擬宜包括日照模擬、風(fēng)環(huán)境模擬、熱環(huán)境模擬、光環(huán)境模擬、聲環(huán)

23

境模擬、吊能分析、舒適度分析、碳排放分析等方面內(nèi)容，并出具分析報告。

7.3.7性能仿真分析應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政線性工程性能仿真分析宜包括受力性能分析、路面性能分析、抗震性

能分析、抗風(fēng)性能分析、交通仿真模擬、災(zāi)害作用性能分析等。

2市政廠站工程性能仿真分析宜包括抗震性能分析、抗風(fēng)性能分析、災(zāi)害作

用性能分析、工藝模擬仿真、消防疏散模擬、建筑能耗分析等，復(fù)雜造型項(xiàng)目還

包括空間分析、結(jié)構(gòu)動力分析等。

3性能分析模型宜利用各設(shè)計階段提供的模型進(jìn)行生成。

4性能仿真分析應(yīng)用宜提供性能分析模型、性能分析報告及相應(yīng)優(yōu)化建議。

7.3.8模型出圖應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1模型出圖應(yīng)基于模型及其對應(yīng)的視圖內(nèi)容生成，圖紙內(nèi)容應(yīng)與相應(yīng)版本模

型數(shù)據(jù)一致。

2模型出圖應(yīng)符合相關(guān)制圖標(biāo)準(zhǔn)，并在滿足審批審查要求的情況下，宜以三

維方式出圖。

3模型出圖內(nèi)容應(yīng)包括：平面圖、立面圖、剖面圖等，宜包括復(fù)雜節(jié)點(diǎn)詳圖

及三維軸測圖。

4模型出圖后發(fā)生變更時，宜通過修改原模型重新生成變更圖紙。

5模型出圖應(yīng)同時發(fā)布對應(yīng)的模型，并將圖紙與對應(yīng)版本模型建立關(guān)聯(lián)。

7.3.9碰撞檢查應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政廠站T程應(yīng)基于各專業(yè)整合模型，檢測建構(gòu)筑物主要專業(yè)在平、立、

剖面的構(gòu)件沖突，并宜出具碰撞檢查報告。

2市政廠站工程應(yīng)基于各專業(yè)整合模型，對建構(gòu)筑物最終豎向設(shè)計空間進(jìn)行

檢測分析，并宜出具凈空分析報告。

3市政線性工程應(yīng)基于市政管線及土建專業(yè)模型，進(jìn)行管線與土建專業(yè)之間、

各管線專業(yè)之間、各管線專業(yè)內(nèi)部碰撞檢測、間距復(fù)核、管線缺項(xiàng)、預(yù)留孔洞檢

測等。

4碰撞檢查宜交付碰撞檢查報告、凈空分析報告、優(yōu)化后模型、優(yōu)化后圖紙；

碰撞檢查報告宜包括碰撞點(diǎn)位置、碰撞對象等。

7.3.10工程量統(tǒng)計應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政工程量數(shù)據(jù)宜直接從模型中提取，且應(yīng)與模型保持聯(lián)動。

24

2巾政程量數(shù)據(jù)統(tǒng)計交付成果宜為，程量統(tǒng)計模型及模型工程量清單。

3設(shè)計各階段造價分析模型的創(chuàng)建，宜在專業(yè)設(shè)計噗型基礎(chǔ)上完善構(gòu)件計價

相關(guān)屬性信息，并按計價算量要求對模型進(jìn)行拆分。

4各設(shè)計階段的模型應(yīng)能滿足輔助估算、概算、預(yù)算的計算及校對要求。

7.3.11設(shè)計協(xié)同應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政工程設(shè)計項(xiàng)目宜基于BIM模型開展設(shè)計協(xié)同。

2設(shè)計協(xié)同應(yīng)用宜貫穿項(xiàng)目設(shè)計全過程。

3設(shè)計協(xié)同應(yīng)包括專業(yè)間協(xié)同和專業(yè)內(nèi)協(xié)同。

4項(xiàng)目設(shè)計人員應(yīng)基于同一個核心模型進(jìn)行協(xié)同工作。

5市政模型體量過大時，宜根據(jù)項(xiàng)目需求按區(qū)域、專業(yè)或系統(tǒng)等進(jìn)行合理拆

分，且拆分后的模型應(yīng)保證數(shù)據(jù)的一致性和唯一性。

6項(xiàng)目協(xié)同設(shè)計過程宜基于網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行，用于數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存放、分發(fā)和共

享。

7.4施工應(yīng)用

7.4.1施工階段應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1施工模型應(yīng)用實(shí)施宜貫穿施工全過程，包括施工準(zhǔn)備、施工建造和竣工驗(yàn)

收各個階段。

2建設(shè)（施工）單位應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理各專業(yè)分包單位的模型應(yīng)用，并按要求

整合和管理專業(yè)分包單位施工模型。

3施工模型應(yīng)用內(nèi)容宜滿足表7.4.1要求。

表7.4.1施工階段BIM應(yīng)用框架

序號應(yīng)用項(xiàng)應(yīng)用子項(xiàng)施工準(zhǔn)備施工實(shí)施竣工驗(yàn)收

施工組織模擬77-

1施工模擬

施工工序模擬77-

附屬構(gòu)筑qO-

2深化設(shè)計管線qO-

混凝土結(jié)構(gòu)qO-

25

機(jī)電o-

混凝二預(yù)制構(gòu)件加工q-

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工qq-

3預(yù)制加工

機(jī)電產(chǎn)品加工qq-

鋼筋加工qq-

進(jìn)度控制-q-

4進(jìn)度管理

偏差分析-7-

二程量統(tǒng)計qo

5成本管理

成本管控--

質(zhì)量信息管理7o

6質(zhì)量管理

質(zhì)量管控-q-

安全信息管理oqo

7安全管理

安全管控-q-

開二前資料管理--

8資料管理施工過程資料管理--

工程竣工資料管理--

注：表中y”表示該應(yīng)用項(xiàng)宜用于該階段，“?！北硎驹搼?yīng)用項(xiàng)可月于該階段，表示該應(yīng)用

項(xiàng)不適用于該階段。

7.4.2施工模擬應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1施工模擬應(yīng)基于施工階段模型進(jìn)行，宜包括施工組織模擬和施工工藝模擬。

2施工組織模擬宜將模型與工序、人材機(jī)、施工方案等信息關(guān)聯(lián)，并結(jié)合施

工組織設(shè)計進(jìn)行。

3施工工藝模擬宜包含對現(xiàn)場平臺布置、施工難度大的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)、施工周邊

環(huán)境復(fù)雜、基坑工程、喑挖工程、大型設(shè)備及構(gòu)件安裝、模板工程、臨時支撐圍

護(hù)及采用新技術(shù)、新工藝等內(nèi)容。

4施工模擬的BIM應(yīng)用交付成果宜包括：施工模必模型、施工模擬演不動

畫和模擬分析報告等。

7.4.3深化設(shè)計應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政工程信息模型的深化設(shè)計應(yīng)基于施工圖模型或施工圖開展，依據(jù)合同、

26

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、圖集等，完善、建立深化設(shè)計模型。

2深化設(shè)計宜在協(xié)同模式下進(jìn)行，各專業(yè)宜先進(jìn)行專業(yè)內(nèi)部優(yōu)化，再進(jìn)行多

專業(yè)綜合優(yōu)化。對于重要節(jié)點(diǎn)施工工藝、工程量及線位高程等重要變更，深化設(shè)

計完成后應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位審核確認(rèn)。

3深化設(shè)計后的信息模型交付成果宜包含深化設(shè)計模型、深化設(shè)計圖紙、分

析報告、計算書和工程量清單等。

7.4.4預(yù)制加工應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)加工的工程項(xiàng)目宜基于市政工程信息模型實(shí)現(xiàn)。

2預(yù)制構(gòu)件市政工程信息模型的應(yīng)用，應(yīng)具備加工圖生成功能，支持常用數(shù)

控加工、預(yù)制生產(chǎn)控制系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)檢核的數(shù)據(jù)格式。

3預(yù)制構(gòu)件交付的成果宜包括預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)模型、加工圖、相關(guān)技術(shù)參數(shù)和

安裝要求和構(gòu)建生產(chǎn)相關(guān)文件。

7.4.5進(jìn)度管理應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政工程信息模型的進(jìn)度管理宜包括進(jìn)度計劃編制、施工進(jìn)度控制、偏差

分析和進(jìn)度優(yōu)化等。

2進(jìn)度管理宜根據(jù)工作進(jìn)度需求，按照工程項(xiàng)目、單位工程、分部工程、分

項(xiàng)工程、施工段、工序等將用于項(xiàng)目深化設(shè)計的市政工程信息模型分解或合并。

3進(jìn)度管理宜基于工程量以及人工、材料、機(jī)械等因素對施工進(jìn)度計劃進(jìn)行

優(yōu)化，并將優(yōu)化后的進(jìn)度計劃信息附加或關(guān)聯(lián)到模型中。

4進(jìn)度管理它將模型與施T.進(jìn)度參數(shù)關(guān)聯(lián).進(jìn)行施T進(jìn)度模擬與實(shí)際施T進(jìn)

度對比分析，優(yōu)化進(jìn)度控制。

5進(jìn)度管理宜包含進(jìn)度管理模型創(chuàng)建、實(shí)際進(jìn)度信息更新、進(jìn)度偏差分析、

進(jìn)度管理模型更新等流程，

6進(jìn)度管理的BIM應(yīng)用成果應(yīng)包括施工進(jìn)度管理模型、施工進(jìn)度優(yōu)化分析

報告和施工進(jìn)度模擬視頻等。

7.4.6成本管理應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1模型用于成本管理時宜基于施工過程模型，進(jìn)行清單子目工程量、分部分

項(xiàng)工程量和匯總統(tǒng)計。

2成本管理應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和成本控制需求，輸出不同層次、不同內(nèi)容、不

同周期的實(shí)物工程量，與預(yù)算工程量和實(shí)際工程量進(jìn)行對比分析，控制成本

27

3成本管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)動態(tài)成本管控和管理，目標(biāo)成本與階段工作前置。

4成本管理宜將模型與時間、工序、實(shí)際價格相關(guān)聯(lián)，必要時可添加措施費(fèi)、

間接費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)成本的動態(tài)管控。

5成本管理成果宜包括施工過程造價管理模型、工程量報表和成本分析報告

等。

7.4.7質(zhì)量管理應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1施工過程中的質(zhì)量管理信息應(yīng)基于信息化管理系統(tǒng)進(jìn)行各方協(xié)作，包括發(fā)

起、審核、反饋、整改、確認(rèn)存檔，形成管理閉環(huán)，并對產(chǎn)生的質(zhì)量管理信息進(jìn)

行存儲，形成數(shù)據(jù)庫。

2質(zhì)量管理過程中，宜附加或關(guān)聯(lián)質(zhì)量控制點(diǎn)等信息于對應(yīng)模型構(gòu)件上，并

進(jìn)行動態(tài)管理。

3質(zhì)量管理宜利用模型制定質(zhì)量驗(yàn)收計劃，同時添而多個驗(yàn)收檢查點(diǎn)關(guān)聯(lián)至

模型構(gòu)件。

4宜將質(zhì)量管理模型與質(zhì)量問題有關(guān)的處理時間、施工人員、負(fù)責(zé)人等信息

進(jìn)行掛接。

5質(zhì)量管理應(yīng)用交付成果宜包括質(zhì)量管理模型、質(zhì)量記錄、質(zhì)量檢查和質(zhì)量

驗(yàn)收報告等。

7.4.8安全管理應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1安全管理過程中，基于安全管理標(biāo)準(zhǔn)確定安全技術(shù)措施計劃，建立施工現(xiàn)

場安全管理模型,將T程中的安全牛產(chǎn)/防護(hù)設(shè)施的詳細(xì)信息附加干模型之中.

2安全管理宜利用模型輔助確定識別風(fēng)險源及安全隱患，現(xiàn)場監(jiān)控及感應(yīng)設(shè)

施等宜與安全管理模型相關(guān)聯(lián)，定期形成安全報告并附加于安全管理模型中。

3施工過程中的安全管理信息宜基于信息化管理系統(tǒng)進(jìn)行各方協(xié)作，包括發(fā)

起、審核、反饋、整改、確認(rèn)存檔，形成管理閉環(huán)。對產(chǎn)生的安全管理信息進(jìn)行

存儲，形成數(shù)據(jù)庫。

4安全管理的BIM應(yīng)用交付成果宜包括：安全交底記錄、危險源辨識、安

全檢查結(jié)果分析報告和大型方案預(yù)演模擬動畫等。

7.4.9資料管理應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1工程項(xiàng)目應(yīng)基于BIM模型進(jìn)行資料管理，包含開工前相關(guān)資料的管理、

工程施工過程中的資料管理及工程完成后的資料管理，宜使用信息化管理系統(tǒng)進(jìn)

28

行操作。

2工程開工前，應(yīng)將工程勘察報告、設(shè)計圖紙、施工合同等前期資料以及施

工組織設(shè)計、圖紙會審記錄、施工技術(shù)方案等施工資料同步添加到信息化管理系

統(tǒng)中。

3施工過程中，應(yīng)及時將各類施工過程資料收集整合到信息化管理系統(tǒng)中，

清晰展示工程施工狀態(tài)。

4工程竣工后，應(yīng)上傳完整的竣工資料至信息化管理系統(tǒng)中，形成與現(xiàn)場信

息統(tǒng)一的竣工模型。

7.5運(yùn)維應(yīng)用

7.5.1運(yùn)維階段應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1運(yùn)維管理方宜在項(xiàng)目早期階段參與應(yīng)用策劃，運(yùn)維模型宜在竣工模型基礎(chǔ)

上創(chuàng)建。

2竣工模型應(yīng)符合現(xiàn)場實(shí)際情況，并應(yīng)符合運(yùn)維階段應(yīng)用相關(guān)要求。

3運(yùn)維階段的各項(xiàng)管理宜結(jié)合運(yùn)維模型進(jìn)行。運(yùn)維模型應(yīng)能根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展和

調(diào)整進(jìn)行系統(tǒng)升級。

4運(yùn)維階段的模型應(yīng)用包括資產(chǎn)管理、運(yùn)控集成、數(shù)據(jù)分析等方向。

7.5.2運(yùn)維資料信息數(shù)據(jù)宜采取數(shù)據(jù)庫存儲的方式與市政工程信息模型關(guān)聯(lián)，

并可進(jìn)行可視化管理和變更檔案的實(shí)時管理。

7.5.3運(yùn)維數(shù)據(jù)管理應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1運(yùn)維模型數(shù)據(jù)內(nèi)容、格式應(yīng)符合數(shù)據(jù)互用標(biāo)準(zhǔn)或數(shù)據(jù)互用協(xié)議。

2運(yùn)維數(shù)據(jù)的管理、分析應(yīng)通過運(yùn)維軟件來實(shí)現(xiàn)，該軟件宜建立在云平臺基

礎(chǔ)上，并應(yīng)具備搜索、讀取、分類、計算、預(yù)警等基本功能。

7.5.4設(shè)施設(shè)備管理應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1市政工程設(shè)施設(shè)備管理宜包括設(shè)備壽命周期、運(yùn)維記錄、運(yùn)維成本信息、

維保人員信息、、設(shè)備設(shè)施操作規(guī)程、監(jiān)控監(jiān)測點(diǎn)位、相關(guān)責(zé)任制度、產(chǎn)品售后等

運(yùn)維信息，并更新監(jiān)控信息、狀態(tài)信息等。

2進(jìn)行設(shè)施設(shè)備數(shù)據(jù)管理時，資產(chǎn)編碼應(yīng)與設(shè)計編碼匹配，并對竣工交付的

市政工程信息模型進(jìn)行實(shí)時維護(hù)更新。

29

3設(shè)施管理宜包括設(shè)備的搜索、查閱、定位、運(yùn)行狀態(tài)顯示，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，

故障報警，關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)維和檢查，環(huán)境風(fēng)險和系統(tǒng)穩(wěn)定性監(jiān)測等。

7.5.5養(yǎng)護(hù)管理信息應(yīng)與市政養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)容相符，并應(yīng)符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)

范》JTG5120、《城鎮(zhèn)供水廠運(yùn)行、維護(hù)及安全技術(shù)規(guī)程》CJJ58等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的

內(nèi)容要求，對模型中的養(yǎng)護(hù)管理模型數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)籌歸類。

7.5.6市政工程養(yǎng)護(hù)管理模型數(shù)據(jù)應(yīng)符合下列要求：

1道路模型中養(yǎng)護(hù)構(gòu)件宜包含路面、路肩、路基、邊坡防護(hù)、人行道、標(biāo)志

和標(biāo)線、照明和信號燈、交通服務(wù)設(shè)施等；

2橋梁模型中養(yǎng)護(hù)構(gòu)件宜包含墩柱、橋臺、基礎(chǔ)、梁、蓋梁、系梁、主梁、

人行道、標(biāo)志和標(biāo)線、照明和信號燈、交通服務(wù)設(shè)施等；

3管道、綜合管廊模型中養(yǎng)護(hù)構(gòu)件宜包含基礎(chǔ)工程、主體工程、管道鋪設(shè)、

管件、閥門及附件安裝、管道附屬構(gòu)筑物等；

4軌道交通模型中養(yǎng)護(hù)構(gòu)件宜包含軌道、隧道、車站、車站地面公共建筑及

周邊市政設(shè)施等；

5涵洞、水廠、垃圾處理廠模型宜包含土方石工程及構(gòu)筑物、設(shè)備的基本數(shù)

據(jù)。

7.5.7對改建、擴(kuò)建的市政工程，宜參考7.4施工應(yīng)用的規(guī)定，并滿足以下要

求：

1在改建、擴(kuò)建過程中不斷更新運(yùn)維模型，包括資料管理、模型數(shù)據(jù)管理和

養(yǎng)護(hù)管理：

2滿足7.4中對隱蔽工程施工過程資料的整合要求。

7.5.8監(jiān)控運(yùn)行管理應(yīng)用應(yīng)滿足以下要求：

1監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)來自現(xiàn)場布設(shè)的傳感器。

2監(jiān)控運(yùn)行管理宜基于信息模型開展，并在信息模型中以可視化方式呈現(xiàn)。

3監(jiān)控運(yùn)行管理模塊宜集成監(jiān)控與報警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)警務(wù)信息共享及聯(lián)動控制。

30

8模型質(zhì)量審查

8.0.1模型質(zhì)量審查要確保模型信息的統(tǒng)一性，模型的創(chuàng)建者和使用者必須統(tǒng)

一模型信息資源。

8.0.2模型質(zhì)量審查要確保模型信息的可利用性，模型在創(chuàng)建時應(yīng)考慮到應(yīng)用

階段對模型的使用要求。

8.0.3模型質(zhì)量審查要確保圖模一致、模實(shí)一致。

8.0.4模型質(zhì)量審查應(yīng)在模型創(chuàng)建的過程資料及成果文件進(jìn)行審查。模型創(chuàng)建

的過程資料要內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確；成果文件要齊全，滿足設(shè)計、施工、運(yùn)維應(yīng)用的

要求。

8.0.5模型在實(shí)施過程中應(yīng)分階段依據(jù)設(shè)計與施工規(guī)范、實(shí)施方案等進(jìn)行質(zhì)量

審查。

8.0.6各階段模型細(xì)度等級不得低于本文件模型細(xì)度等級表中規(guī)定的要求，但

可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行提高。

8.0.7質(zhì)量檢查不合格的模型不應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收交付。

31

附錄A道路工程模型細(xì)度等級表

表A.1道路工程模型幾何信息細(xì)度等飯表

信息等級要求

序號分類子類（組件）構(gòu)件幾何信息內(nèi)容規(guī)劃方案初步設(shè)計施工圖設(shè)計

施工階段運(yùn)維階段

階段階段階段

1直線￡度、起點(diǎn)坐標(biāo)、終點(diǎn)坐標(biāo)G1G2G3G4G4

2平面線形lulling匕徑、長度、起點(diǎn)坐標(biāo)、亮點(diǎn)坐標(biāo)G1G2G3G4G4

二度，線和曲線參數(shù)、起點(diǎn)坐標(biāo).終

3援和曲線G1G2G3G4G4

點(diǎn)坐標(biāo)

名點(diǎn)機(jī)叮、終點(diǎn)樁9、起點(diǎn)海程.終

4宜城段G1G2G3G4(A

路線篇ft程、城率、坡長

縱斷面線形田總樁號、號小樁號、變坡由機(jī)號、

S貽曲線輅他貓率杼.器曲線長G1G2MM

度

是點(diǎn)妍號.終點(diǎn)樁號、起點(diǎn)寬收.終

6寬度G1G2G364GS

.與寬度

橫斷面

足點(diǎn)機(jī)“、終點(diǎn)械可、起點(diǎn)橫坡、終

7橫城G1G2G3O1GI

%根般、超高變化率

8上路床

9下路床

10路基土石方上路堤加度，厚度.橫坡，縱斷舟程G1G2G3G4GI

路基

II下路堤

12地域

13就土地用處也砂柴層比亥、以度、橫坡、帆斷高程G2G3G4G4

信息等級要求

序號分類子類（組件）構(gòu)件幾何信息內(nèi)容規(guī)劃方案初步設(shè)計施工圖設(shè)計

施工階段運(yùn)維階段

階段階段階段

14換埴層

15袋裝砂井

牛（板）距、井（板）長.井徑

16電料網(wǎng)木板

17粒料樁

18加固土班

水泥粉煤灰碎IS距.樁徑、樁長

19

而根

20剛性樁

加筋工程土工

并接寬度、搭按縫錯開距離.愉固長

21合成材料處置/G2G3M

層ft

■國工程土工

■接寬度,搭接轆錯開」離、梏按處/

22介成材料處置G2G3G4G4

送水點(diǎn)

土工合成忖料處辰

置過河排水工程

23土工合成村料在按寬度、搭報他鋪開距圉