DB4403-T 18-2019 道路側(cè)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范_第1頁
DB4403-T 18-2019 道路側(cè)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范_第2頁
DB4403-T 18-2019 道路側(cè)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范_第3頁
DB4403-T 18-2019 道路側(cè)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范_第4頁
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文檔簡介

ICS29.200

K81

DB4403

深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB4403/T18—2019

道路側(cè)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范

CodefortheconstructionofEVcharginginfrastructureontheroadside

2019-05-29發(fā)布2019-07-01實施

深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB4403/T18—2019

道路側(cè)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路側(cè)電動汽車充電設(shè)施(以下簡稱:充電設(shè)施)建設(shè)的規(guī)劃及選址、供配電系統(tǒng)、

充電設(shè)備、消防安全、監(jiān)控系統(tǒng)、施工和驗收的技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路側(cè)電動汽車分體式非車載充電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)、施工驗收。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T4208外殼防護等級(IP代碼)

GB/T7251.1-2013低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分:總則(IEC61439-1:2011,IDT)

GB/T18487.1-2015電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求

GB/T18487.2-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)充電設(shè)備電磁兼容要求

GB/T19596電動汽車術(shù)語

GB/T20234.1電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求

GB/T20234.3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口

GB/T27930電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T29317電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語

GB/T29318電動汽車非車載充電機電能計量

GB/T36278-2018電動汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范

GB50217電力工程電纜設(shè)計規(guī)范

GB50966-2014電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范

GB/T51313-2018電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

JJG1149-2018電動汽車非車載充電機檢定規(guī)程

NB/T33001-2018電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件

NB/T33004-2013電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范

NB/T33008.1電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分:非車載充電機

NB/T33009電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則

NB/T33018電動汽車充換電設(shè)施供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB/T18487.1、GB/T19596、GB/T29317、NB/T33001界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

分體式充電機splittypecharger

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將功率變換單元與充電終端在結(jié)構(gòu)上分開,二者間通過電纜連接的非車載充電機。

3.2

充電終端chargingterminal

分體式充電機的一個組成部分。一般由充電電纜、車輛插頭和人機交互界面組成,也可包含有計量、

通信等部件。

3.3

自動充電automaticcharging

在充電過程中,充電機依據(jù)電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、執(zhí)行相

應(yīng)操作,完成充電過程。

3.4

待機模式standbymode

當(dāng)無車輛充電和人員操作時,充電機僅保留后臺通訊、狀態(tài)指示燈等基本功能的狀態(tài)。

3.5

待機功耗standbypowerconsumption

充電機處于待機模式時的輸入有功功率。

3.6

恒功率輸出constantpoweroutput

在一段或多段輸出電壓范圍內(nèi),在充電過程中,充電機能夠保持恒定功率輸出。

3.7

綜合控制管理單元transmissioncontrolunit

通過軟硬件接口與相應(yīng)輸入/輸出組件連接,完成人機顯示、計量計費、支付、數(shù)據(jù)加解密、控制

充電設(shè)備啟停、廣告流媒體播放控制與管理、與電動汽車智能充電信息平臺通信等功能。

4規(guī)劃及選址

4.1規(guī)劃

4.1.1充電設(shè)施的規(guī)劃應(yīng)與城市中低壓配電網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)密切結(jié)合,以滿足供電可靠性、電能質(zhì)量和

自動化的要求。

4.1.2充電設(shè)施的建設(shè)規(guī)模宜結(jié)合電動汽車充電需求、車輛的日均行駛里程、單位里程能耗水平和道

路側(cè)停車位的布局綜合確定。

4.1.3充電設(shè)施宜充分利用交通、消防等公用設(shè)施。

4.2選址

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4.2.1充電終端宜建設(shè)在交通暢通路段附近,全天準(zhǔn)停的路邊停車位,不宜選在交叉路口。

4.2.2充電終端建設(shè)的路邊停車位處宜有路牙且充電終端外廓的垂直線與路沿石之間距離不應(yīng)小于

25cm,同時宜采取必要的防撞措施;宜具備良好的照明條件,滿足夜間運營需求。

4.2.3充電終端應(yīng)建設(shè)在路邊停車位中間,正面朝向道路。充電電纜及車輛插頭應(yīng)從充電終端側(cè)面引

出。

4.2.4充電設(shè)施的選址應(yīng)充分預(yù)留低壓配電系統(tǒng)、分體式主機的安裝位置,低壓配電系統(tǒng)及分體式主

機可安裝在綠化帶等不影響公共安全及人員不易觸碰的位置。

4.2.5充電設(shè)施的分體式主機的建設(shè)應(yīng)遠離居民小區(qū)、學(xué)校等人員密集場所,避免噪音騷擾。

4.2.6充電設(shè)施宜考慮集中建設(shè)及管理,所選地點宜可建設(shè)6個或以上充電終端。

4.2.7充電設(shè)施的選址不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險的地點。

4.2.8充電設(shè)施不應(yīng)建設(shè)在地勢低洼易產(chǎn)生積水的場所和易發(fā)生次生災(zāi)害的地點。

4.2.9充電設(shè)施不宜選在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場所,當(dāng)無法遠離時,不應(yīng)設(shè)在上述場所風(fēng)向

的下風(fēng)側(cè)。

5供配電系統(tǒng)

5.1供配電系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合GB50966-2014、GB/T51313-2018的有關(guān)規(guī)定。

5.2充電設(shè)施接入配電網(wǎng)要求應(yīng)符合GB/T36278-2018的有關(guān)規(guī)定。

6充電設(shè)備

6.1總則

充電設(shè)備應(yīng)滿足純電動汽車快速充電需求,應(yīng)選擇分體式充電機(以下簡稱:充電機)。

充電設(shè)備應(yīng)符合NB/T33001-2018的要求。

6.2功能要求

6.2.1通信功能

充電設(shè)備通信功能應(yīng)符合NB/T33001-2018的要求。

充電機應(yīng)具有與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能。

6.2.2絕緣檢測功能

充電設(shè)施的絕緣檢測功能應(yīng)與車輛絕緣檢測功能能夠相互配合,并應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中附

錄B.4.1和B.4.2的要求,且實現(xiàn)以下功能:

a)每次充電前應(yīng)檢測直流輸出接觸器(K1、K2)的外側(cè)電壓:

——若電壓測量值超過±10V時,應(yīng)停止絕緣檢測流程并發(fā)出告警信息;

——若電壓值正常,則對內(nèi)部(含充電電纜)進行絕緣檢查和短路檢查;

b)當(dāng)充電電纜損壞時,應(yīng)能檢測出異常情況,停止充電并發(fā)出告警信息。

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6.2.3車輛插頭歸位檢測功能

充電結(jié)束后,充電槍應(yīng)正確歸位并鎖止在充電終端上,充電終端應(yīng)具備車輛插頭歸位不正確的告警

或提示功能:

——未充電時,在充電終端上應(yīng)處于鎖止?fàn)顟B(tài);

——充電時,可通過掃碼或刷卡等方式解鎖,啟動充電;

——宜具備遠程解鎖功能。

6.2.4綜合控制管理單元

綜合控制管理單元應(yīng)實現(xiàn)以下功能:

a)支持軟加密應(yīng)用;

b)具備接入統(tǒng)一的電動汽車智能充電信息平臺的條件。

6.2.5計量功能

公用型充電機應(yīng)具有對充電電能量進行計量的功能,計量功能應(yīng)符合GB/T29318的規(guī)定。

公用型充電機應(yīng)按JJG1149-2018的要求檢定合格。

面向電網(wǎng)直接報裝接電的經(jīng)營性充電設(shè)施的供配電側(cè)電能計量裝置應(yīng)安裝在產(chǎn)權(quán)分界點處。

6.2.6遠程啟停功能

充電機應(yīng)具備遠程啟??刂乒δ?,能夠通過遠程控制啟動和停止充電。

6.2.7付費交易功能

公用型充電機應(yīng)按配置的參數(shù)實現(xiàn)計量計費功能,參數(shù)包括費率時段、計費費率等。充電機宜支持

多種電子支付方式。

6.2.8本地數(shù)據(jù)存儲功能

本地數(shù)據(jù)存儲應(yīng)符合以下要求:

a)交易數(shù)據(jù)以記錄形式保存在非易失性存儲器內(nèi);

b)在充電過程及停止充電(包括非正常工作條件)時,均能有效保存設(shè)備斷電前的狀態(tài)和計量計

費信息;

c)具有不少于10000條的記錄空間。

6.2.9自檢功能

上電操作及急停恢復(fù)時,充電機應(yīng)先進行自檢:

a)自檢內(nèi)容應(yīng)包括時鐘、供電情況、存儲空間等;

b)應(yīng)能通過狀態(tài)指示燈或顯示屏等方式顯示故障信息,形成故障情況信息記錄并上傳至上級監(jiān)控

管理系統(tǒng);

c)應(yīng)對關(guān)鍵部件工作情況有自動監(jiān)測功能,包括但不限于充電槍連接性自檢、接觸器粘連自檢、

功率單元自檢、定期自檢等。

6.2.10急停功能

充電機應(yīng)裝設(shè)急停保護裝置,并實現(xiàn)以下急停功能:

——有防止誤操作的措施,具備遠程恢復(fù)和現(xiàn)場恢復(fù)功能;

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——緊急情況下,可從硬件上切斷充電回路;

——發(fā)生急停后,有效保存設(shè)備斷電前的狀態(tài)和計量計費信息。

6.2.11遠程功能

充電機應(yīng)具備以下遠程功能:

a)遠程監(jiān)控:發(fā)現(xiàn)和定位實際運營過程中的異常信息;

b)遠程服務(wù):解決充電終端用戶的操作問題;

c)遠程升級:實現(xiàn)系統(tǒng)升級;

d)遠程查詢:實現(xiàn)系統(tǒng)后臺遠程查詢設(shè)備運行日志。

6.2.12保護和安全功能

6.2.12.1充電機保護和安全功能應(yīng)滿足NB/T33001-2018中第6.10條的要求。

6.2.12.2充電機的過載和短路保護應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015中第12章的要求。

6.2.12.3充電機還應(yīng)具備以下安全功能:

a)除濕功能。充電機主機應(yīng)能檢測柜內(nèi)濕度值,當(dāng)濕度超過閾值時自動啟動除濕,保障柜內(nèi)絕緣

良好和電氣安全;

b)煙霧報警功能。當(dāng)內(nèi)部起火時,充電機應(yīng)切斷主回路電源并發(fā)出告警信息;

c)傾斜告警功能。當(dāng)主機和充電終端機殼受到撞擊發(fā)生較大程度的變形或者傾斜時,充電機應(yīng)切

斷主回路電源并發(fā)出告警信息;

d)水位告警功能。當(dāng)內(nèi)部水位超過警戒水位時,充電機應(yīng)切斷主回路電源并發(fā)出告警信息。

6.2.12.4充電機啟動充電時,應(yīng)由用戶確認(rèn)啟動。

6.2.12.5充電過程中,充電機應(yīng)有明顯的狀態(tài)指示或文字提示,防止人員誤操作。

6.2.12.6充電機未啟動充電或充電停止時,應(yīng)切斷相應(yīng)充電終端的直流輸出接觸器,充電終端內(nèi)供

電電源不應(yīng)大于36V。

6.3技術(shù)要求

6.3.1電源要求

6.3.1.1電源電壓和電流

充電機輸入電壓額定值為三相380V,輸入電流額定值應(yīng)大于32A,輸入電壓允許波動范圍為額定電

壓±15%。

6.3.1.2電源頻率

交流輸入電源頻率為50Hz±1Hz。

6.3.2環(huán)境適應(yīng)要求

應(yīng)滿足NB/T33001-2018第7.3條的要求,其中充電機主機和各充電終端的外殼防護等級不應(yīng)低于

GB/T4208-2017中IP54的規(guī)定。

此外,充電機應(yīng)采用具備防太陽輻射保護、耐紫外線老化的材料,對外殼采用適當(dāng)涂層防護太陽腐

蝕。

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6.3.3內(nèi)部溫升要求

應(yīng)符合NB/T33001-2018第7.4條的要求。

6.3.4安全要求

6.3.4.1允許溫度

應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中11.6.3條的要求。

6.3.4.2電擊防護

應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中第7章的規(guī)定。

6.3.4.3電氣間隙和爬電距離

充電機的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1充電機的電氣間隙和爬電距離

額定絕緣電壓Ui(V)電氣間隙(mm)爬電距離(mm)

Ui≤603.03.0

60<Ui≤3005.06.0

300<Ui≤7008.010.0

300<Ui≤95014.016.0

注1:當(dāng)主電路與控制電路或輔助電路的額定絕緣電壓不一致時,其電氣間隙和爬電距離可分別按其額定值選取。

注2:具有不同額定值主電路或控制電路導(dǎo)電部分之間的電氣間隙與爬電距離,應(yīng)按最高額定絕緣電壓選取。

注3:小母線、匯流排或不同級的裸露的帶電導(dǎo)體之間,以及裸露的帶電導(dǎo)體與未經(jīng)絕緣的不帶電導(dǎo)體之間的電氣

間隙不小于14mm,爬電距離不小于20mm。

6.3.4.4接地要求

所有設(shè)備外殼應(yīng)采用外觀可視的接地措施,充電機接地功能應(yīng)符合NB/T33001-2018第7.5.4條的

要求,宜具備接地線故障檢測功能

6.3.4.5電氣設(shè)計要求

充電機電氣設(shè)計應(yīng)符合以下要求:

a)功率電路及控制電路都應(yīng)具備過載保護功能;

b)人員接觸到的功率電路及控制電路的交流輸入側(cè)都應(yīng)具備漏電保護功能;

c)直流輸出端具備狀態(tài)反饋確認(rèn)功能,確保接觸器分合閘指令正確執(zhí)行;

d)上游配電箱(充電機之外)可配備熔斷器、斷路器或相關(guān)過流保護器件;

e)充電終端內(nèi)部所有元器件離地垂直高度應(yīng)大于55cm。

6.3.4.6電氣隔離要求

不同充電口之間的電氣隔離應(yīng)符合NB/T33001-2018第7.5.5條的要求。

6.3.5絕緣性能

6.3.5.1絕緣電阻

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在充電機非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地(金屬外殼)之間按表2規(guī)定施加直

流電壓,絕緣電阻不應(yīng)小于10M?。

6.3.5.2介電強度

在充電機非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地(金屬外殼)之間按表2規(guī)定施加1min

工頻交流電壓(也可采用直流電壓,試驗電壓為交流電壓有效值的1.4倍),試驗時,充電機泄漏電流

值不應(yīng)大于10mA,試驗部位不應(yīng)出現(xiàn)絕緣擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。

對采用絕緣材料外殼的充電機進行試驗,按照GB/T7251.1-2013中10.9.4的方法進行試驗。

6.3.5.3沖擊耐壓

在充電機非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地(金屬外殼)之間按表2規(guī)定施加3

次正極性和3次負(fù)極性標(biāo)準(zhǔn)雷電波的短時沖擊電壓,每次間隙不小于5s,脈沖波形1.2/50μs,電源阻

抗500?,試驗時其他回路和外露的導(dǎo)電部分接地,試驗過程中,試驗部位不應(yīng)出現(xiàn)擊穿放電,允許出

現(xiàn)不導(dǎo)致?lián)p壞絕緣的閃絡(luò),如果出現(xiàn)閃絡(luò),則應(yīng)復(fù)查介電強度,介電強度試驗電壓為規(guī)定值的75%。

表2絕緣試驗的試驗等級

額定絕緣電壓絕緣電阻試驗儀器的電壓等級介電強度試驗電壓沖擊耐壓試驗電壓

VVVV

≤602501000(1400)±1.0

60<Ui≤3005002000(2800)±2.5

300<Ui≤70010002400(3360)±6.0

700<Ui≤95010002×Ui+1000±6.0

注1:括號內(nèi)數(shù)據(jù)為直流介電強度試驗值。

注2:出廠試驗時,介電強度試驗允許試驗電壓高于表中規(guī)定值的10%,試驗時間1s。

6.3.6輸出范圍

充電終端輸出電壓、電流范圍為:

a)直流輸出電壓優(yōu)選值:200V~500V,200V~750V,200V~950V;

b)額定輸出電流優(yōu)選值:100A,125A,160A,200A,250A。

6.3.7充電機效率、輸入功率因數(shù)

充電機效率和功率因數(shù)不應(yīng)低于表3的要求。

表3充電機效率、輸入功率因數(shù)

實際輸出功率Po/額定輸出功率Pn效率功率因數(shù)

20%≤Po/Pn≤50%≥91%≥0.95

50%<Po/Pn≤100%≥94%≥0.98

注1:輸入功率因數(shù)要求僅適用于交流供電充電機。

注2:具備恒功率輸出特性的充電機,效率測試點應(yīng)至少涵蓋充電機每個恒功率段的輸出電壓最大值、中間值、最

小值三點。

6.3.8噪聲

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噪聲應(yīng)符合NB/T33001-2018中7.16的要求。

其中,充電機主機應(yīng)滿足Ⅱ級噪聲要求,充電終端應(yīng)滿足Ⅰ級噪聲要求。

6.3.9充電機電纜管理及貯存要求

充電機電纜管理及貯存方式應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中10.6節(jié)的規(guī)定,且應(yīng)充分考慮行人和公共

安全,宜具備線纜收納功能。

6.3.10電磁兼容要求

應(yīng)符合GB/T18487.2-2017的要求。

6.3.11尺寸要求

充電終端高度不宜超過1.4m,防水臺(或路牙)不低于0.2m。

充電終端線纜長度不宜超過5m。

6.3.12結(jié)構(gòu)設(shè)計要求

充電機宜設(shè)計泄水孔。

7消防安全

7.1電纜防火與阻止延燃應(yīng)符合GB50217的有關(guān)規(guī)定。

7.2充電設(shè)備及供電裝置應(yīng)在明顯位置設(shè)置電源切斷裝置。

7.3路邊停車位充電設(shè)施宜與就近建筑物或汽車庫、停車場共用消防設(shè)施:

7.4路邊停車位充電設(shè)施可根據(jù)GB50966-2014第11.0.4條的要求,按嚴(yán)重危險級別配置滅火器,

滅火器的選型、設(shè)置、配置可根據(jù)GB50140-2015的要求進行。

8監(jiān)控系統(tǒng)

8.1充電監(jiān)控

充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、控制調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)處理與存儲、事件記錄、報警處理、設(shè)備運行管理、

用戶管理和權(quán)限管理、報表管理和打印、可擴展、對時等功能:

a)數(shù)據(jù)采集功能

——采集非車載充電機工作狀態(tài)、溫度、故障信號、功率、電壓、電流和電能量;

——采集交流充電樁的工作狀態(tài)、故障信號、電壓、電流和電能量;

b)控制調(diào)節(jié)功能

實現(xiàn)向充電設(shè)備下發(fā)控制命令、遙控起停、校時、緊急停機、遠程設(shè)定充電參數(shù)等;

c)數(shù)據(jù)處理與存儲功能:

——具備充電設(shè)備的越限報警、故障統(tǒng)計等;

——具備充電過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計等;

——具備對充電設(shè)備的遙測、遙信、遙控、報警事件等實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的集中存儲和查詢;

d)事件記錄功能

具備記錄操作、系統(tǒng)故障、充電運行參數(shù)異常、動力蓄電池參數(shù)異常等事件記錄功能。

8

DB4403/T18—2019

e)報警處理功能

應(yīng)提供圖形、文字、語音等一種或幾種報警方式,并具備相應(yīng)的報警處理功能。

f)設(shè)備運行管理功能

應(yīng)具備對設(shè)備運行的各類參數(shù)、運行狀況等進行記

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