廣西河池市鳳山縣2020-2021學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試題【含答案、解析】

試卷第=page88頁，共=sectionpages88頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁廣西河池市鳳山縣2020-2021學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試題學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題1．如圖所示，大力士通過繩子拉汽車向前運(yùn)動(dòng)，使人向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是A．汽車 B．地面 C．繩子 D．雙腳2．下列關(guān)于力知識(shí)的說法，正確的是（）A．施力物體同時(shí)也是受力物體B．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．力只能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D．兩個(gè)物體只有互相接觸才會(huì)產(chǎn)生力的作用3．如圖所示，一平放彈簧測(cè)力計(jì)兩邊同時(shí)用力拉，它的示數(shù)是10N，這兩邊的拉力分別為

A．5N，5N B．10N，10NC．0N，0N D．20N，20N4．下列圖像中，能正確反映“物體所受的重力跟它的質(zhì)量的關(guān)系”的是（）A． B．C． D．5．杠桿在生活中有著廣泛的應(yīng)用，下列屬于費(fèi)力杠桿的是（）A．起瓶蓋 B．鑷子夾砝碼C．鋼絲鉗剪鐵絲 D．羊角錘起釘子6．下列做法屬于減小摩擦的是（）A．瓶蓋側(cè)面有一道道豎紋B．衛(wèi)生間的瓷磚刻有凹凸不平的圖案C．車把上加裝橡膠套D．為方便開鎖，在鑰匙孔倒些鉛筆芯末7．如圖所示，分別用F1、F2、F3、F4勻速提升同一重物，若不計(jì)滑輪本身的重力及摩擦，則（）A． B．C． D．8．如圖所示的滑輪組中，不計(jì)滑輪重，掛上A、B兩物體后恰能靜止，則兩物重關(guān)系為（）A．GA∶GB＝1∶1 B．GA∶GB＝1∶2 C．GA∶GB＝2∶1 D．GA∶GB＝3∶19．如圖所示，一個(gè)小球在一段光滑弧形斜槽上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到時(shí)，小球所受的全部外力突然消失，那么小球?qū)ⅲǎ〢．做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．立即停止運(yùn)動(dòng) C．運(yùn)動(dòng)越來越慢 D．落下來10．甲、乙兩輛車同時(shí)從同一地點(diǎn)向東做直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像如圖所示。由圖像可知（）A．0～10s內(nèi)，甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v甲<v乙B．0～10s內(nèi)，以甲車為參照物，乙車向東運(yùn)動(dòng)C．在15s末時(shí)，兩車通過的路程相等D．甲車在20s內(nèi)的平均速度是10m/s11．在停車場(chǎng)，甲、乙兩輛轎車由于駕駛員的疏忽大意而發(fā)生了碰撞，甲車司機(jī)感覺背部受到擠壓，乙車司機(jī)身體向前傾斜，下列分析判斷正確的是（

）A．甲車靜止，乙車運(yùn)動(dòng)，乙車尾撞擊甲車尾B．甲車靜止，乙車運(yùn)動(dòng)，乙車頭撞擊甲車尾C．甲車運(yùn)動(dòng)，乙車靜止，甲車頭撞擊乙車尾D．甲車運(yùn)動(dòng)，乙車靜止，甲車尾撞擊乙車尾12．如圖所示，李師傅推著失去動(dòng)力的汽車在平直道路上勻速前進(jìn)，下列說法正確的是（

）A．汽車所受的推力與地面對(duì)汽車的摩擦力是一對(duì)平衡力B．汽車對(duì)地面的壓力與地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力C．汽車所受的重力與汽車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力D．汽車所受的重力與汽車對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力二、填空題13．在圖中，彈簧測(cè)力計(jì)的量程是N，此時(shí)讀數(shù)是N。14．游泳時(shí)小濤向后劃水以獲得向前的力，這說明力的作用是；到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，因受到池壁作用力而停止運(yùn)動(dòng)，這表明作用力改變了他的。15．2020年12月17日凌晨攜帶著2公斤珍貴月壤的嫦娥五號(hào)返回器穿過大氣層落向地面，這是因?yàn)樗艿降淖饔?，這個(gè)力的施力物體是。16．如圖所示，在15N的水平拉力F作用下，木板A在水平地面勻速向右運(yùn)動(dòng)的過程中，物體B相對(duì)于地面靜止，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N，則B所受滑動(dòng)摩擦力大小為N，方向水平向（選填“左”或“右”）。17．學(xué)校升旗儀式上，當(dāng)升旗手緩緩向下拉繩子時(shí)，旗子就會(huì)徐徐上升，這是由于旗桿頂部有一個(gè)滑輪，它能改變力的方向，但（選填“能”或“不能”）省力．18．如圖所示是加油機(jī)在空中給飛行的戰(zhàn)斗機(jī)加油的情景，以為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的；以地面為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)又是運(yùn)動(dòng)的，這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是。19．2020年6月23日9時(shí)43分，我國用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星，提前半年完成全球組網(wǎng)部署?；鸺铀偕諘r(shí)，火箭受力（選填“平衡”或“不平衡”）衛(wèi)星脫離火箭時(shí)，由于具有，能保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。20．在探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，讓同一小車從同一斜面同一高度自行滑下，到達(dá)水平面后仍然能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這是由于小車具有；此小車在粗糙程度不同的水平面上滑行的距離不同，說明力的作用效果與力的有關(guān)。三、作圖題21．請(qǐng)?jiān)趫D中作出在空中勻速下落的雪花受到的力的示意圖（O為雪花的重心）。22．如圖所示，請(qǐng)畫出作用在杠桿B端上最小的動(dòng)力F1和阻力F2的力臂l2．()四、實(shí)驗(yàn)題23．在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中，小浩同學(xué)按如圖所示的甲、乙、丙三種情況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其中A、B、C為同一木塊，D為重物，甲和乙兩圖中木板接觸面相同，丙圖為較粗糙的木板表面。（1）該同學(xué)用較小的力拉木塊，木塊沒動(dòng)，此時(shí)摩擦力拉力（選填“大于”、“小于”或“等于”）；A、B木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙圖中測(cè)力計(jì)示數(shù)大于甲圖，說明滑動(dòng)摩擦力大小與有關(guān)；（2）此實(shí)驗(yàn)很難保證木塊做勻速運(yùn)動(dòng)，若木塊在勻速運(yùn)動(dòng)過程中，速度突然變大，滑動(dòng)摩擦力將（選填“變大”“變小”或“不變”）；（3）實(shí)驗(yàn)后，小浩在拔河比賽前為班級(jí)做了科學(xué)決策，使班級(jí)贏得比賽，他做出的科學(xué)決策是：組隊(duì)時(shí)，應(yīng)選質(zhì)量（選填“大”或“小”）的同學(xué)，同時(shí)在比賽時(shí)隊(duì)員應(yīng)穿底部（填“光滑”或“粗糙”）的鞋。24．某同學(xué)用如圖甲所示的裝置，探究杠桿平衡條件。（1）為了方便測(cè)量力臂，調(diào)節(jié)時(shí)若杠桿左端下沉，應(yīng)將右端的平衡螺母向（選填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)。（2）探究過程中，在杠桿左端某一固定位置掛一個(gè)重力G＝2.5N的物體，在杠桿右端不同位置處施加不同的豎直向下的力F，保證杠桿處于平衡狀態(tài)。根據(jù)多次測(cè)量的力F和力臂l數(shù)據(jù)，畫出F和l的圖線如圖乙，由圖乙可得出杠桿平衡條件是F與l成比。根據(jù)杠桿平衡條件，可求出重物對(duì)杠桿作用力的力臂是dm。五、填空題25．如圖中，甲乙兩圖分別表示比較自行車和摩托車運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法，甲圖表明：相同時(shí)間內(nèi)，摩托車運(yùn)動(dòng)得遠(yuǎn)，說明摩托車比自行車運(yùn)動(dòng)得；乙圖表明：通過相同的路程，自行車所用時(shí)間，說明自行車比摩托車運(yùn)動(dòng)得慢。六、實(shí)驗(yàn)題26．如圖所示，在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，分別觀察小車在毛巾、棉布和木板三種水平面上滑行的距離。（1）實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面頂端由靜止下滑的目的是：使小車每次在水平面上開始滑行時(shí)速度大小（選填“相等”或“不相等”）；（2）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車在毛巾表面滑行的距離最近；在木板表面滑行的距離最遠(yuǎn)。說明小車受到的阻力越小，速度減小得越（選填“快”或“慢”）；（3）推理：如果小車在水平面上滑行，受到的阻力越來越小，直到變?yōu)榱?，它將做運(yùn)動(dòng)；（4）牛頓第一定律告訴了我們物體的運(yùn)動(dòng)（選填“需要”或“不需要”）力來維持，一切物體都有保持原來不變的性質(zhì)。27．小明用如圖所示的裝置探究二力平衡的條件。（1）把木塊放在水平桌面上，在線兩端分別掛上鉤碼，當(dāng)木塊兩端鉤碼的質(zhì)量相等時(shí)，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。但在實(shí)際操作中，小明發(fā)現(xiàn)兩邊鉤碼質(zhì)量不等時(shí)，木塊也能處于靜止?fàn)顟B(tài)，原因是木塊受到的過大；由此你認(rèn)為，木塊應(yīng)放置在（選填“光滑”或“粗糙”）的水平桌面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；（2）改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后，將木塊扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后木塊將（選填“能”或“不能”）平衡；（3）大量的實(shí)驗(yàn)事實(shí)表明，二力平衡的條件是：作用在同一物體上的兩個(gè)力，必須大小，方向，并作用在一條直線上。七、計(jì)算題28．工人利用如圖所示的滑輪組將400N的物體勻速向上提高了2m，所用拉力為250N；忽略繩重、繩子與滑輪之間的摩擦力。求；（1）繩子自由端移動(dòng)的距離；（2）動(dòng)滑輪的重力。29．如圖所示，小華正在做俯臥撐，可以將他的身體看成一個(gè)杠桿，O為支點(diǎn)，A為他的重心，相關(guān)長度已在圖中標(biāo)明，已知他的質(zhì)量m=60kg；求：（1）小華受到的重力G；（2）圖示時(shí)刻地面對(duì)雙手支持力F的力臂L1和阻力臂L2；（3）圖示時(shí)刻地面對(duì)雙手的支持力F。30．汽車遇到意外情況時(shí)緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過程，假設(shè)汽車在反應(yīng)過程做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在制動(dòng)過程做變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示。若汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛，緊急停車時(shí)，在反應(yīng)過程，汽車的牽引力為3000N，行駛了14m，汽車在制動(dòng)過程中（從發(fā)現(xiàn)情況到汽車完全停止）通過的總距離為30m，所用的時(shí)間為2.3s。求：（1）汽車司機(jī)在反應(yīng)過程所用的時(shí)間；（2）若不計(jì)空氣阻力，在反應(yīng)過程中汽車所受地面的摩擦力；（3）新交通法規(guī)定，嚴(yán)禁酒駕。醉酒后該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間增加為原來的兩倍，若汽車還是以20m/s的速度行駛，假如前方40m處突然有行人，行人有危險(xiǎn)嗎？（通過計(jì)算加以說明）答案第=page88頁，共=sectionpages88頁答案第=page77頁，共=sectionpages88頁《廣西河池市鳳山縣2020-2021學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試題》參考答案題號(hào)12345678910答案BABBBDDCAC題號(hào)1112答案BA1．B【詳解】大力士通過繩子拉汽車向前運(yùn)動(dòng)，使人向前運(yùn)動(dòng)的力是地面的摩擦力，施力物體是地面．故ACD不符合題意，B符合題意．故選B．2．A【詳解】A．物體間力的作用是相互的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加力的作用時(shí)，必定受到這個(gè)物體的反作用力，所以施力物體同時(shí)也是受力物體，故A正確；B．物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B錯(cuò)誤；C．力不但能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也能改變物體的形狀，故C錯(cuò)誤；D．兩個(gè)物體不接觸也可以產(chǎn)生力的作用，比如磁鐵吸引鐵釘，故D錯(cuò)誤。故選A。3．B【詳解】彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)時(shí)應(yīng)處于平衡狀態(tài)，即處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；水平放置的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N，說明彈簧所受的拉力F1和圓環(huán)所受的拉力F2是一對(duì)平衡力，因此兩個(gè)力的大小都為10N，故選B。4．B【詳解】由可知，物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比，圖顯示一條過原點(diǎn)的斜線，故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。5．B【詳解】A．瓶蓋起子在使用的過程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故A不符合題意；B．鑷子在使用過程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，故B符合題意；C．鉗子在使用過程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故C不符合題意；D．羊角錘在使用過程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故D不符合題意。故選B。6．D【詳解】A．瓶蓋側(cè)面有一道道豎紋，是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A不符合題意；B．衛(wèi)生間的瓷磚刻有凹凸不平的圖案，是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故B不符合題意；C．車把上加裝橡膠套，是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C不符合題意；D．為方便開鎖，在鑰匙孔倒些鉛筆芯末，是在壓力一定時(shí)，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，故D符合題意。故選D。7．D【詳解】若不計(jì)滑輪本身的重力及摩擦，則前三個(gè)圖都是定滑輪，只改變力的方向，設(shè)物體重力為G，則第四個(gè)圖為動(dòng)滑輪，則所以有故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。8．C【詳解】定滑輪是等臂杠桿，所以繩子兩端的力相等，動(dòng)滑輪是省力杠桿，繩子上的力是軸上力的一半，所以GA=2GB，故有GA∶GB＝2∶1故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。9．A【詳解】根據(jù)牛頓第一定律可知，一切物體在不受外力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。一個(gè)小球在一段光滑弧形斜槽上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到時(shí)，小球具有一定的速度，若小球所受的全部外力突然消失，由牛頓第一定律，小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。10．C【詳解】AB．由圖像可知，在0～10s內(nèi)，甲、乙兩車路程均與時(shí)間成正比，則均為勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度大小，甲的斜率更大，則速度更大，即v甲>v乙，都向東運(yùn)動(dòng)，甲速度更大，則以甲為參照物，乙在向西運(yùn)動(dòng)，故AB不符合題意；C．由圖像可知，15s末時(shí)甲、乙圖像相交，則可知路程相等，故C符合題意；D．甲車在20s內(nèi)的平均速度為故D不符合題意。故選C。11．B【詳解】由于甲車司機(jī)的背部受到擠壓，故應(yīng)該是甲車司機(jī)相對(duì)于甲車向后運(yùn)動(dòng)，故有兩種可能：第一種情況甲車原來靜止，甲車的車尾受到后面的撞擊而突然向前運(yùn)動(dòng)而甲車司機(jī)由于慣性保持不動(dòng)，即相對(duì)于甲車向后運(yùn)動(dòng)而使背部受到擠壓；第二種情況甲車向后倒車，甲的車尾撞到乙車的車頭上而停止運(yùn)動(dòng)，而甲車司機(jī)由于慣性繼續(xù)向后運(yùn)動(dòng)而使背部受到擠壓；乙車司機(jī)身體向前傾斜，應(yīng)該是乙車司機(jī)相對(duì)于乙車向前運(yùn)動(dòng)，故也有兩種可能：第一種是乙車向前運(yùn)動(dòng)車頭撞到甲車的車尾而停止，而乙車司機(jī)由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而撞到乙車上造成身體向前傾斜；第二種可能是乙車靜止，乙車車頭由于受到撞擊而向后運(yùn)動(dòng)，而司機(jī)由于慣性保持靜止而造成乙車司機(jī)身體向前傾斜；綜上分析：故只有B符合題意．12．A【詳解】A．李師傅推著失去動(dòng)力的汽車在平直道路上勻速前進(jìn)，汽車處于平衡狀態(tài)，在水平方向上，汽車所受的推力與地面對(duì)汽車的摩擦力是一對(duì)平衡力，故A正確；B．汽車對(duì)地面的壓力與地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)相互作用力，不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；C．汽車所受的重力與汽車對(duì)地面的壓力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，且方向相同，所以不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．汽車所受的重力與汽車對(duì)地面的壓力方向相同，所以不是一對(duì)相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選A。13．0~51.4【詳解】[1][2]彈簧測(cè)力計(jì)的最大測(cè)量值是5N，故量程是0~5N；一大格表示1N，里面有5個(gè)小格，故其分度值為0.2N，其示數(shù)為1N+0.4N＝1.4N14．相互的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】[1]游泳時(shí)小濤向后劃水以獲得向前的力，是由于手給水一個(gè)向后的作用力，由于力的作用是相互的，故水會(huì)給手一個(gè)向前的力，即手和水之間的作用力是相互的。[2]力的作用效果有兩個(gè)：①力可以改變物體的形狀；②力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，因受到池壁作用力而停止運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)變成靜止，說明作用力改變了他的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。15．重力地球【詳解】[1][2]地球周圍的物體會(huì)落向地面，是由于地球的吸引而使物體受到了重力的作用，重力的施力物體是地球。16．3右【詳解】[1][2]彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N，則彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)B的拉力為3N，方向向左；B水平方向上受拉力和摩擦力，因?yàn)槲矬wB相對(duì)于地面靜止，由二力平衡知識(shí)可得，摩擦力與拉力應(yīng)大小相等，方向相反，故摩擦力大小為3N；摩擦力水平向右。17．定不能【詳解】根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)可知：旗桿頂部的定滑輪只能改變力的方向，而不能省力．18．加油機(jī)相對(duì)的【詳解】[1][2]由題意可知，加油機(jī)在空中給飛行的戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí)，以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)的位置沒有改變，是靜止的；以地面為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)的位置發(fā)生了改變，又是運(yùn)動(dòng)的，這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。19．不平衡慣性【詳解】[1]衛(wèi)星發(fā)射加速離開地面時(shí)，火箭的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻在改變，火箭一定受到非平衡力的作用。[2]一切物體都有慣性，衛(wèi)星脫離火箭時(shí)，能保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是因?yàn)樗哂袘T性，能保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。20．慣性大小【詳解】[1]慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。當(dāng)小車下滑到水平面上時(shí)，由于慣性，將會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離。[2]接觸面的粗糙程度不同，小車滑行時(shí)受到的阻力大小不同，小車滑行的距離不同，說明力的作用效果與力的大小有關(guān)。21．【詳解】在空中勻速下落的雪花受到豎直向下的重力和豎直向上的阻力作用，這兩個(gè)力大小相等，方向相反，是一對(duì)平衡力，從雪花的重心，分別沿兩力的方向畫一條有向線段，并分別用G和f表示，注意兩條線段長度要相等，如圖所示：22．【分析】阻力與阻力臂一定時(shí)，由杠桿平衡條件可知，動(dòng)力臂越大，動(dòng)力越小，根據(jù)圖示確定最大動(dòng)力臂，然后作出最小的動(dòng)力；從支點(diǎn)作力的作用線的垂線段，即可作出力的力臂．【詳解】由圖可知，力F1作用在B點(diǎn)時(shí)，力臂L1最大，此時(shí)力F1最小，力F1示意圖如圖所示；過支點(diǎn)作力F2作用線的垂線段，即可做出力臂L2，如圖所示：【點(diǎn)睛】求最小的力是常見的題型，關(guān)鍵是找到最大的動(dòng)力臂，一般來說，支點(diǎn)與動(dòng)力作用點(diǎn)的連線就是最大的動(dòng)力臂．23．等于壓力大小不變大粗糙【詳解】（1）[1][2]實(shí)驗(yàn)開始，用較小的力拉木塊，木塊沒動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)摩擦力等于拉力；甲、乙接觸面的粗糙程度相同，壓力大小不同，測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同，可得滑動(dòng)摩擦力與壓力大小有關(guān)。（2）[3]滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)。由于壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，即使運(yùn)動(dòng)速度增大，滑動(dòng)摩擦力也不變。（3）[4][5]根據(jù)壓力越大，接觸面越粗糙摩擦力越大，組隊(duì)時(shí)，應(yīng)選質(zhì)量大的同學(xué)，同時(shí)在比賽時(shí)隊(duì)員應(yīng)穿底面粗糙的鞋。24．右反3.2【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)使杠桿在水平位置平衡，這樣是為了方便測(cè)量力臂，發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉，此時(shí)，應(yīng)把杠桿右端的平衡螺母向右調(diào)節(jié)，使杠桿在水平位置平衡。（2）[2]由于杠桿左側(cè)的力與力臂的乘積不變，則FL的乘積為定值，所以，F(xiàn)和L成反比。[3]根據(jù)杠桿平衡條件得GL′＝FL代入數(shù)據(jù)得2.5N×L′＝2N×4dm所以L′＝3.2dm25．快長【詳解】[1]相同時(shí)間內(nèi)，比路程，摩托車運(yùn)動(dòng)得遠(yuǎn)，故摩托車比自行車運(yùn)動(dòng)得快。[2]通過相同的路程，比時(shí)間，自行車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長，摩托車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短，故說明自行車比摩托車運(yùn)動(dòng)得慢。26．相等慢勻速直線不需要運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中采用的是控制變量法，需要控制小車的初速度相同，故每次都從斜面上同一位置釋放，使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等。（2）[2]由圖可知，表面越光滑，阻力就越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，這說明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢。（3）[3]假設(shè)水平面絕對(duì)光滑，小車不受任何阻力，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（4）[4][5]牛頓第一定律的內(nèi)容為：一切物體在不受外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；這反映了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，表明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，而力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的根本原因。27．光滑不能相等相反【詳解】（1）[1]在實(shí)際操作中，小明發(fā)現(xiàn)兩邊鉤碼質(zhì)量不等時(shí)，木塊也能處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)力的平衡條件，有可能是木塊受到的摩擦力過大；由此小明認(rèn)為，木塊應(yīng)放置在光滑的水平桌面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，能減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。（2）[2]改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后，將木塊扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，兩端受到線的拉力不在同一直線上，故松手后木塊將不能平衡。（3