
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
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文檔簡介
二級(jí)水手基本常識(shí)知識(shí)考試題庫(濃縮500題)
一、單選題
1.口鼻面頰部出血,指壓動(dòng)脈止血的部位在()
A、耳屏處
B、下額角約3厘米的凹陷處
C、氣管旁的頸總動(dòng)脈
D、鎖骨下動(dòng)脈
答案:B
2.以下搜索旅客居住艙室的方法,有誤的是()
A、采取呼喊的方法,詢問艙內(nèi)有無旅客
B、發(fā)動(dòng)廣大旅客搜索即可
C、時(shí)間允許,應(yīng)該采取逐鋪搜索的方法
D、以上都不對(duì)
答案:B
3.在風(fēng)速小的時(shí)候,氣溫大于()可能會(huì)出現(xiàn)中暑
A、30度
B、34度
G37度
D^32度
答案:B
4.船員經(jīng)培訓(xùn)、考核合格并持有“內(nèi)河客船船員特殊培訓(xùn)合格證”,方可上崗參
加船舶值班,該辦法適用于()
A、所有內(nèi)河客船
B、所有客船
G高速船
D、長江水域內(nèi)河船舶
答案:A
5.崇明三島至寶山區(qū)各碼頭之間的客船,航行時(shí)間為0.5小時(shí)——1.5小時(shí),根
據(jù)航行時(shí)間的長短進(jìn)行分類,此類客船屬()
A、短途區(qū)間客船
B、短途客船
C、橫江渡輪
D、區(qū)間客船
答案:B
6.旅客所處的每層甲板可用編號(hào)和名稱來識(shí)別,其有關(guān)標(biāo)志應(yīng)標(biāo)在()
A、所有的樓梯
B、公共房間
C、所有的樓梯與公共房間
D、駕駛室和大副房間
答案:C
7.在緊急情況下,激勵(lì)、鼓勵(lì)旅客和其他人員并激發(fā)他們的潛力,領(lǐng)導(dǎo)、指揮和
組織他們?nèi)?yīng)急。應(yīng)做到。
A、用表現(xiàn)出來的能力和精神感染他們
B、自信的狀態(tài)
C、至始至終向他們傳遞基本的、真實(shí)的事態(tài)發(fā)展
D、以上都對(duì)
答案:D
8.()VHF不可以關(guān)閉
A、基地港內(nèi)停泊時(shí)
B、錨泊時(shí)
C、裝客、貨待航時(shí)
D、以上都對(duì)
答案:D
9.下列應(yīng)使用水溶性泡沫滅火劑滅火的是()
A、柴油
B、酒精
C、木頭
D、以上都不對(duì)
答案:B
10.船舶擱淺或觸礁后,夜間應(yīng)當(dāng)顯示的號(hào)燈是()
A、錨燈
B、垂直兩盞紅燈
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:c
11.客船棄船應(yīng)變部署中的分工,描述不正確的是()
A、船長擔(dān)任總指揮,攜帶航行日志及船舶有關(guān)證件及資料
B、駕駛員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮
C、輪機(jī)員做好緊急靠泊及搶灘時(shí)的船頭工作,并協(xié)助在船前部疏散乘客
D、以上都不對(duì)
答案:C
12.船長小于50米的,全船應(yīng)配置消防水桶()
A、1只
B、2只
C、3只
D、4只
答案:B
13.干粉滅火劑可以撲救可燃固體火災(zāi),但滅火后應(yīng)當(dāng)輔以(),徹底將固體燃
燒物降溫,效果才最好
A、噴水
B、二氧化碳
C、輕水泡沫
D、以上都不對(duì)
答案:A
14.舒張壓正常值一般為。
A、40?60毫米/汞柱
B、50?90亳米/汞柱
C、70?100毫米/汞柱
Dv90?140毫米/汞柱
答案:B
15.上海港在。會(huì)出現(xiàn)霧
A、10月-5月份
B、6月-7月份
C、7月-9月份
D、以上都不對(duì)
答案:A
16.內(nèi)河船舶檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定,除本船船員(包括在本船執(zhí)行公務(wù)的工作人員)以
外,乘員達(dá)到。以上的船舶均屬客船
A、10人
B、12人
G15人
D、以上都不對(duì)
答案:B
17.棄船時(shí)集合旅客的集合地點(diǎn)應(yīng)()
A、設(shè)在救生艇筏登乘點(diǎn)附近
B、能容納指定在該地點(diǎn)集合的所有人員
C、容易從旅客活動(dòng)區(qū)域和船員工作區(qū)域到達(dá)的地方
D、以上都對(duì)
答案:D
18.正常情況下健康成人每分鐘呼吸次數(shù)為()
A、10-12次
B、16-20次
G20-28次
D、12-15次
答案:B
19.大幅編制應(yīng)變部署表時(shí),應(yīng)根據(jù)船員的()考慮
A、職務(wù)、技能
B、要求、愛好
C、身形、體高
D、以上都不對(duì)
答案:A
20.在欄桿、舷墻高度低于()以下的艙面上操作和走動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)穿好救生衣
A、0.6米
B、0.8米
C、1.0米
D、1.2米
答案:B
21.船上不必張貼應(yīng)變部署表的處所是。
A、餐廳
B、會(huì)議室
G走廊
D、船員宿舍
答案:D
22.船舶穩(wěn)性過小帶來的危害有。
A、抵御風(fēng)浪的能力差,有傾覆的危險(xiǎn)性
B、搖擺周期增大,給主輔機(jī)工作狀況帶來不利影響
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
23.下列有關(guān)實(shí)施應(yīng)變演習(xí)的說法錯(cuò)誤的是()
A、應(yīng)變演習(xí)應(yīng)貫徹從難、從嚴(yán)、從實(shí)際出發(fā)的原則
B、應(yīng)變演習(xí)可單項(xiàng)進(jìn)行,但不能取代綜合應(yīng)變和棄船演習(xí)
C、在有風(fēng)浪、黑夜、冷天、熱天等不良條件下,不能實(shí)施應(yīng)變演習(xí)
D、各項(xiàng)應(yīng)變演習(xí)情況應(yīng)詳實(shí)地記入航行日志
答案:C
24.金屬物質(zhì)燃燒的火災(zāi),屬。
A、甲類火
B、乙類火
C、丙類火
D、丁類火
答案:D
25.按客船用途,可將內(nèi)河客船細(xì)分為()
A、8類
B、6類
C、5類
D、4類
答案:A
26.機(jī)艙或貨艙發(fā)生火災(zāi),若火勢(shì)太大,難以控制,應(yīng)立即。
A、開艙滅火
B、砂土滅火
C、封艙啟動(dòng)二氧化碳系統(tǒng)滅火
D、以上都不對(duì)
答案:C
27.客船應(yīng)當(dāng)加配船上旅客定額()的兒童救生衣
A、10%
B、5%
C、15%
D、2%
答案:B
28.發(fā)生碰撞時(shí),評(píng)估碰撞勢(shì)態(tài),測(cè)定船位等由()負(fù)責(zé)
A、船長
B、值班駕駛員
G三副
D、大副
答案:A
29.使用干粉滅火劑時(shí),應(yīng)注意防止。
A、中毒
B、呼吸道吸入干粉
G窒息
D、以上都不對(duì)
答案:B
30.搜索旅客居住艙室,以下選項(xiàng)最不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
A、快速搜索
B、仔細(xì)搜索,不講究時(shí)間
C、搜索范圍,要覆蓋船舶每個(gè)艙室和處所,包括人員難以去到的處所
D、以上都不對(duì)
答案:B
31.與海洋相比,內(nèi)河船舶事故后的棄船可能性較小,是因?yàn)椋ǎ?/p>
A、內(nèi)河水道不寬,船離岸和港口較近,船舶密度大,他方來施救的時(shí)間較短
B、內(nèi)河船舶噸位小,不容易發(fā)生較大的事故事故
C、內(nèi)河航行條件好
D、以上都不對(duì)
答案:A
32.下列有關(guān)消防、救生演習(xí),描述錯(cuò)誤的是()
A、船舶載客航行中可以進(jìn)行消防、救生演習(xí)
B、船舶在消防、救生演習(xí)的同時(shí),應(yīng)進(jìn)行棄船演習(xí)
C、不得吸收旅客參加
D、以上都不對(duì)
答案:C
33.內(nèi)河客船應(yīng)設(shè)有符合“內(nèi)河客船規(guī)范”要求的()
A、通道、出入口
B、應(yīng)急出口、扶梯
C、舷墻、欄桿
D、以上都對(duì)
答案:D
34.燃燒的類型包括()
A、冷卻、隔離、窒息、抑制
B、固體、液體、氣體、金屬
C、閃燃、自燃、爆燃、點(diǎn)燃
D、以上都不對(duì)
答案:C
35.客渡船疏散旅客的順序是()
A、先婦女、兒童、老弱病殘,后普通旅客
B、先兒童、婦女、老弱病殘,后普通旅客
C、先老弱病殘、兒童、婦女,后普通旅客
D、先兒童、老弱病殘、婦女,后普通旅客
答案:B
36.船舶一旦發(fā)生事故,首先應(yīng)考慮()
A、自救
B、爭取外援
C、棄船
D、以上都不對(duì)
答案:A
37.應(yīng)急時(shí),應(yīng)充分考慮的因素有()
A、人力資源的利用
B、設(shè)備資源的合理利用
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
38.止血帶止血適用于。
A、四肢動(dòng)脈出血
B、四肢靜脈出血
C、較小血管滲血
D、頭面部出血
答案:A
39.下列有關(guān)應(yīng)變演習(xí)描述錯(cuò)誤的是()
A、客船應(yīng)定期進(jìn)行救生、消防演習(xí)
B、客船在演習(xí)過程中應(yīng)吸收旅客參與其中
C、客船在演習(xí)過程中不應(yīng)吸收旅客參與其中
D、以上都不對(duì)
答案:C
40.根據(jù)國務(wù)院“渡口守則”規(guī)定,渡船船員應(yīng)()
A、持有有效的船員適任證書,并持證上崗
B、自覺遵守水上交通法規(guī)
C、安全操作,文明服務(wù)
D、以上都對(duì)
答案:D
41.關(guān)于棄船,下列說法正確的是()
A、當(dāng)經(jīng)最大努力而船舶在已無法挽救,沉沒不可避免時(shí),船長可以做出棄船決定
B、棄船時(shí)應(yīng)急電請(qǐng)示公司,經(jīng)公司同意后再下令棄船
C、在情況危急時(shí),負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員可以作出棄船決定
D、以上都對(duì)
答案:A
42.應(yīng)變演習(xí)的意義有()
A、使船上人員明確各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,熟練掌握應(yīng)急設(shè)備的使用
B、使船上人員在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)、熟練而正確地采取措施
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
43.船舶消防水帶必須在接到駕駛臺(tái)指令后,()內(nèi)出水
Av1分鐘
B、3分鐘
C、5分鐘
D、2分鐘
答案:C
44.正常人的脈搏跳動(dòng)次數(shù),每分鐘為O
A、50-80次
B、100720次
G60700次
D、50-70次
答案:C
45.進(jìn)水搶險(xiǎn)時(shí)的行動(dòng)描述不正確的是。
A、發(fā)現(xiàn)船舶破損進(jìn)水,應(yīng)立即報(bào)告船長和通知機(jī)艙
B、乘警和客運(yùn)部門應(yīng)維持旅客秩序,做好安撫旅客的工作
C、若進(jìn)水,船長立即宣布棄船
D、以上都不對(duì)
答案:C
46.燃燒是一種以發(fā)光、發(fā)熱為特征的劇烈()反應(yīng)
A、化學(xué)氧化
B、物理變化
C、自然環(huán)境
D、以上都不對(duì)
答案:A
47.內(nèi)河客船應(yīng)急出口的設(shè)置是有一定要求的,它的依據(jù)是O
A、內(nèi)河客船規(guī)范
B、內(nèi)河鋼船建造規(guī)范
C、內(nèi)河營運(yùn)船舶檢驗(yàn)規(guī)范
D、長江鋼船建造規(guī)范
答案:A
48.當(dāng)火災(zāi)警報(bào)響起之后,船長應(yīng)指令駕駛員或輪機(jī)員查明。,確認(rèn)后向全船
發(fā)出警報(bào)
A、著火部位
B、風(fēng)向
C、火勢(shì)
D、以上都不對(duì)
答案:A
49.如船擱淺、觸礁、碰撞等造成船殼破損進(jìn)水,船舶穩(wěn)性減少,船舶發(fā)生傾斜
時(shí),以下應(yīng)急操作正確的是。
A、應(yīng)立即搶灘,設(shè)法減少進(jìn)水量和固定船體,然后分批進(jìn)行疏散旅客
B、應(yīng)及時(shí)拋錨,等待救援
Cv應(yīng)組織船員、旅客堵漏,直至堵漏成功
D、以上都對(duì)
答案:A
50.根據(jù)“中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例”、“渡口守則”等法律、法
規(guī)的規(guī)定,客渡船駕駛員應(yīng)滿足()條件方可任職
A、取得船員服務(wù)簿、船員適任證書
B、取得船員適任證書、內(nèi)河客船特殊培訓(xùn)合格證
C、取得船員服務(wù)簿、船員適任證書、內(nèi)河客船特殊培訓(xùn)合格證
D、以上都不對(duì)
答案:C
51.小型客船是指總噸位為()及以下的客船
A、200總噸
B、300總噸
C、400總噸
D、500總噸
答案:A
52.發(fā)生碰撞時(shí)的部署和行動(dòng),描述不正確的是()
A、船長和輪機(jī)長立即查看碰撞現(xiàn)場(chǎng)
B、船長負(fù)責(zé)測(cè)定船位,指令船員到碰撞部位勘察,向就近主管機(jī)關(guān)和公司值班
室報(bào)告,決定是否需要外援
C、若有人落水,命令施放救生筏救人,向旅客通報(bào)碰撞情況,安撫旅客
D、以上都不對(duì)
答案:A
53.橫越船必須避讓()
A、順航道行駛的船舶
B、順河道行駛的船舶
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
54.下列有關(guān)棄船演習(xí)的注意事項(xiàng)正確的是()
A、救生艇應(yīng)逐次放下,演習(xí)按實(shí)際情況進(jìn)行
B、每次演習(xí)應(yīng)試驗(yàn)集合與棄船所用的應(yīng)急照明系統(tǒng)
C、每個(gè)救生艇至少每三個(gè)月下水,進(jìn)行操縱一次
D、以上都對(duì)
答案:B
55.載客船舶在營運(yùn)過程中必須確保旅客在船期間的人身安全,故要求客船必須
安全可靠,具有良好的。,有較快的航行速度
A、舒適性
B、穩(wěn)定性
C、抗沉性
D、以上都對(duì)
答案:D
56.泡沫滅火劑最適合撲滅。
A、固體火
B、液體火
C、氣體火
D、以上都不對(duì)
答案:B
57.渡口負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)。的需要,配備相應(yīng)的渡口工作人員,維護(hù)渡運(yùn)秩序,
保障正常渡運(yùn)
A、乘客的流量
B、車輛的流量
C、渡運(yùn)管理
D、以上都對(duì)
答案:D
58.對(duì)于內(nèi)河客船而言,造成人員落水的主要原因主要有()
A、供船員、旅客上下船的跳板未安裝防止人員落水的安全網(wǎng)
B、船舶發(fā)生事故
C、船員、旅客發(fā)生意外
D、以上都對(duì)
答案:D
59.客船發(fā)生突發(fā)事件時(shí),船員首先應(yīng)考慮到()
A、船舶航行狀態(tài)
B、旅客安全
C、船舶的車舵效應(yīng)
D、船舶操縱性能
答案:B
60.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)并已發(fā)出報(bào)警的船員,應(yīng)盡快將()報(bào)告駕駛臺(tái)
A、失火地點(diǎn)
B、火的種類和范圍
C、以上都對(duì)
Dx以上都不對(duì)
答案:C
61.船員臨時(shí)從事其他工種的作業(yè),必須執(zhí)行()的安全操作規(guī)程
A、原職務(wù)工種
B、臨時(shí)履職工種
C、船長要求
D、水手要求
答案:B
62.船舶火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,可以不考慮的因素有()
A、船舶消防設(shè)施、設(shè)備
B、船員的消防能力、素質(zhì)
C、外部自然環(huán)境等
D、等待外援到達(dá)的時(shí)間
答案:D
63.集合地點(diǎn)主要供。時(shí)使用
A、進(jìn)水
B、失火
C、棄船
D、開會(huì)
答案:C
64.旅客上船后,應(yīng)通過廣播、影像、VCD和張貼等形式及時(shí)向旅客宣傳介紹本船
的消防設(shè)備、救生設(shè)備的。
A、配置情況
B、設(shè)置情況
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
65.不屬常用的外傷性出血止血法的是。
A、指壓動(dòng)脈止血法
B、止血帶止血法
C、加壓包扎止血法
D、注射針劑止血法
答案:D
66.對(duì)到達(dá)集合地點(diǎn)后的人群管理,正確的是()
A、旅客到達(dá)集合地點(diǎn)后保持鎮(zhèn)靜并按所在集合地點(diǎn)的船員指示去做,正確穿好
救生衣
B、旅客到達(dá)集合地點(diǎn)后保持鎮(zhèn)靜并按所在集合地點(diǎn)的船員指示去做,待需要上
救生艇筏時(shí)再穿救生衣
C、兒童由成年人負(fù)責(zé)看護(hù),不用穿救生衣
D、以上都對(duì)
答案:A
67.一般來說,當(dāng)空氣中的含氧量大于()時(shí),燃燒將會(huì)維持
A、21%
B、18%
C、11%
D、16%
答案:C
68.救生圈的浮力標(biāo)準(zhǔn)是()
A、在淡水中懸掛7.5公斤鐵塊24小時(shí)不沉
B、在海水中懸掛7.5公斤鐵塊24小時(shí)不沉
C、在淡水中懸掛14.5公斤鐵塊24小時(shí)不沉
D、在海水中懸掛14.5公斤鐵塊24小時(shí)不沉
答案:C
69.客渡船載客時(shí),首先應(yīng)注意()
A、超額超載
B、裝載平衡
G防止船舶傾斜
D、靠泊時(shí)系纜系結(jié)是否牢固
答案:A
70.干粉滅火劑的滅火特點(diǎn)有。
A、效力大,速度快
B、無毒,不腐蝕
C、不導(dǎo)電,久儲(chǔ)不變質(zhì)
D、以上都對(duì)
答案:D
71.當(dāng)棄船命令發(fā)出后,不準(zhǔn)許旅客做的事,是()
A、正確穿好救生衣
B、迅速到客艙拿好個(gè)人貴重物品
C、快速到達(dá)集合地點(diǎn)
D、以上都不對(duì)
答案:B
72.船舶應(yīng)急情況發(fā)生后,在組織旅客撤離時(shí),不允許旅客。
A、到其他艙室、場(chǎng)所去找親人
B、單獨(dú)行動(dòng)
C、背包裹
D、以上都對(duì)
答案:D
73.“船員應(yīng)變職務(wù)卡”的背面是()
A、各項(xiàng)應(yīng)急警報(bào)
B、救生棄船時(shí)本人職責(zé)
C、救火時(shí)本人職責(zé)
D、應(yīng)變部署表
答案:A
74.燃油管漏油,滴在高溫排氣管上,引起的著火屬于()火
A、點(diǎn)燃
B、閃燃
G自燃
D、爆燃
答案:C
75.應(yīng)每隔()個(gè)月對(duì)救生圈的強(qiáng)度進(jìn)行檢查,確保其完好
A、3個(gè)月
B、2個(gè)月
Cx1個(gè)月
D、半年
答案:A
76.下列警報(bào)信號(hào)屬于堵漏的是()
A、七短一長
B、二短一長
C、二長一短
D、連續(xù)短聲
答案:C
77.最緊急情況下與旅客進(jìn)行信息溝通的方式,是()
A、語言
B、手勢(shì)
C、眼神
D、以上都不對(duì)
答案:B
78.每艘客船均應(yīng)在客艙入口處標(biāo)明()
A、客船服務(wù)員人數(shù)
B、編號(hào)與載客人數(shù)
C、客艙存有救生衣數(shù)
D、客艙設(shè)施
答案:B
79.手提式二氧化碳滅火器射程一般為()
Ax4-5米
B、2-3米
C、3-4米
D、1-2米
答案:B
80.在上、下客前,船舶應(yīng)明確指派專人維持秩序,檢查艙門、梯道、安全網(wǎng)等
各項(xiàng)準(zhǔn)備情況,并具體負(fù)責(zé)()安全
A、梯口
B、船內(nèi)道口
C、交叉口
D、以上都不對(duì)
答案:A
81.將高位艙的油、水,調(diào)到低位的艙柜,是消除穩(wěn)性不良的()措施
A、錯(cuò)誤
B、正確
G可行
Dx不正確
答案:B
82.二氧化碳滅火系統(tǒng)在施放前,應(yīng)首先()
A、打開通往著火艙的控制閥
B、發(fā)出警報(bào),撤出人員
C、嚴(yán)密封舲
D、以上都不對(duì)
答案:C
83.載客船舶在營運(yùn)過程中必須確保旅客在船期間的人身安全,故要求客船必須
安全可靠,具有良好的(),有較好的穩(wěn)定性
A、舒適性
B、快速性
C、抗沉性
D、以上都對(duì)
答案:D
84.若船舶進(jìn)水嚴(yán)重,應(yīng)當(dāng)及時(shí)請(qǐng)求第三方援助,如有必要,應(yīng)盡可能選擇()
的措施
A、擇地?fù)尀?/p>
B、棄船
C、繼續(xù)堵漏
D、以上都不對(duì)
答案:A
85.下列有關(guān)逃生路線描述錯(cuò)誤的是。
A、逃生路線應(yīng)為多條
B、一條逃生路線,可用不同的顏色標(biāo)識(shí)
C、確定逃生路線時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)本船的特點(diǎn),考慮火災(zāi)、船體破損進(jìn)水、嚴(yán)重橫
傾等可能的緊急情況
D、以上都不對(duì)
答案:B
86.對(duì)應(yīng)變部署制度描述不正確的是()
A、船員調(diào)動(dòng)或增減對(duì)部署表有影響的,由大副及時(shí)調(diào)整
B、船舶遇難時(shí),如情況嚴(yán)重,本船無能力迅速施救,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出求救信號(hào)
C、應(yīng)變部署所規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù),如消防、進(jìn)水搶險(xiǎn)、人落水營救,救生等,每
季度演習(xí)一次,并將演習(xí)結(jié)果詳細(xì)記入航行日志
D、以上都不對(duì)
答案:C
87.從事()以下登高作業(yè),不屬高空作業(yè)
A、1.0米
B、1.5米
C、2.0米
D、3.0米
答案:C
88.聽到棄船命令或信號(hào)后,除值班人員外,全體船員應(yīng)在1分鐘內(nèi)穿妥救生衣,
并()
A、立即就近登上艇筏
B、攜帶指定用品到艇甲板集合
C、立即跳水求生
D、跟隨船長離船
答案:B
89.單憑絕對(duì)權(quán)威和強(qiáng)烈等級(jí)觀念,易造成()的結(jié)果
A、有利于船員的人際交往
B、能增進(jìn)船員之間理解關(guān)杯
C、大大降低船舶的工作效率
D、工作人員全面而協(xié)調(diào)的配合
答案:C
90.決定安全航速時(shí),應(yīng)考慮的因素包括()
A、班期
B、經(jīng)濟(jì)效益
C、兩者都是
D、兩者都不是
答案:D
91.船長在發(fā)現(xiàn)船舶漏水和進(jìn)水后,應(yīng)首先發(fā)出()
A、漏水警報(bào)
B、漏水信號(hào)
C、堵漏命令
Dx以上都不對(duì)
答案:A
92.當(dāng)船舶發(fā)生。情況,船長可考慮不棄船
A、折斷、傾覆
B、火災(zāi)、擱淺
C、嚴(yán)重油污染
D、以上都對(duì)
答案:C
93.內(nèi)河客船發(fā)生碰撞后,主要應(yīng)急措施有()
A、立即評(píng)估碰撞的勢(shì)態(tài)
B、維持旅客秩序
C、施放救生艇、筏、圈和營救落水人員以及現(xiàn)場(chǎng)堵漏等
D、以上都對(duì)
答案:D
94.船舶修理周期為。一次小修
A、四年
B、六年
C、八年
D、十年
答案:A
95.()是船舶為緊急情況而預(yù)先制定的行動(dòng)方案
A、應(yīng)急計(jì)劃
B、應(yīng)變部署表
C、計(jì)劃安排
D、以上都不對(duì)
答案:A
96.()是迅速準(zhǔn)確溝通信息的前提
A、語言相通
B、民族相同
C、膚色相同
D、以上都不對(duì)
答案:A
97.船員在船作息的一般規(guī)定,要求船員不得跨越()以上的船間空檔,禁止在
舷外攀登上、下層甲板,禁止在并靠的兩船之間攀越
A、1.0米
B、0.8米
C、二市尺
D、一市尺
答案:C
98.第五類客船是指航行時(shí)間不大于。的客船
A、0.5小時(shí)
B、1小時(shí)
C、1.5小時(shí)
D、2小時(shí)
答案:A
99.以下場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)概率較高的是()
A、機(jī)艙
B、首尖艙
C、起居處所
D、以上都不對(duì)
答案:A
100.造成船舶風(fēng)災(zāi)事故的主要因素有()
A、遭受強(qiáng)風(fēng)襲擊
B、船體抗風(fēng)能力差
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
101.對(duì)接待外國籍旅客的客船,要求船員熟悉簡單的英語詞匯或英語對(duì)話,重點(diǎn)
是()提示語言
A、介紹風(fēng)土人情
B、禮貌用語
C、緊急情況下的旅客疏散
D、以上都不對(duì)
答案:C
102.發(fā)生碰撞時(shí)的部署和行動(dòng),描述不正確的是()
A、船長和輪機(jī)長立即查看碰撞現(xiàn)場(chǎng)
B、測(cè)定船位,指令船員到碰撞部位勘察,向就近主管機(jī)關(guān)和公司值班室報(bào)告,
決定是否需要外援
C、若有人落水,命令施放救生筏救人,向旅客通報(bào)碰撞情況,安撫旅客
D、以上都不對(duì)
答案:A
103.發(fā)現(xiàn)有人落水,首先應(yīng)。
A、立即下水營救
B、向駕駛室報(bào)告
C、召集其他船員設(shè)法救人
D、立即拋出救生圈或浮具營救
答案:D
104.上層甲板的貨物,往下層甲板轉(zhuǎn)移,對(duì)船舶穩(wěn)性()
A、不利
B、有利
C、無影響
D、以上都不對(duì)
答案:B
105.負(fù)責(zé)全國內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作的部門是()
A、國務(wù)院交通主管部門
B、國家環(huán)境保護(hù)部門
C、國家海事管理機(jī)構(gòu)
D、國家航道管理部門
答案:A
106.落水者體溫下降的速度取決于()
A、水溫
B、水深
C、流速
D、以上都不對(duì)
答案:A
107.實(shí)施應(yīng)變演習(xí)的基本要求,描述不正確的是。
A、每次應(yīng)變演習(xí)應(yīng)檢查救生艇屬具并確保其完好狀態(tài)
B、應(yīng)變演習(xí)可單項(xiàng)進(jìn)行,但不能取代綜合應(yīng)變或棄船演習(xí)
C、無風(fēng)浪的白天,在氣溫適當(dāng)?shù)臈l件下易于實(shí)施應(yīng)變演習(xí),可以代替有風(fēng)浪、
黑夜、冷天、熱天條件下的應(yīng)變演習(xí)
D、以上都不對(duì)
答案:C
108.油類作業(yè)應(yīng)正確記錄在。
A、垃圾記錄簿
B、油類記錄簿
C、船上油污應(yīng)急計(jì)劃
D、以上都不對(duì)
答案:B
109.旅客搜尋的方法及注意事項(xiàng),包括()
A、如果時(shí)間允許,應(yīng)逐艙、逐鋪搜尋
B、要重復(fù)地進(jìn)行搜尋
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
110.救生圈的配備數(shù)量與。有關(guān)
A、航行時(shí)間
B、船舶種類
C、船舶長度和種類
D、以上都對(duì)
答案:C
111.棄船逃生時(shí),跳入水中的正確入水方式是()
A、頭向上腳向下垂直入水
B、頭向下腳向上垂直入水
C、身體與水面平行入水
D、雙手抱膝滾式入水
答案:A
112.以下搜索旅客居住艙室的方法,正確的是()
A、采取呼喊的方法,詢問艙內(nèi)有無旅客
B、發(fā)動(dòng)廣大旅客搜索即可
C、如時(shí)間允許,應(yīng)該采取逐鋪搜索的方法
D、以上都對(duì)
答案:A
113.客船棄船應(yīng)變部署中,分工描述不正確的是。等工作
A、船長擔(dān)任總指揮,攜帶航行日志及船舶有關(guān)證件及資料
B、駕駛員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮
C、服務(wù)員負(fù)責(zé)旅客的穿著救生衣、引領(lǐng)到集合地點(diǎn)、清點(diǎn)旅客人數(shù)、駕艇離船
D、以上都不對(duì)
答案:C
114.對(duì)人體安全的電壓是()
A、W30V
B、W36V
C、W110V
DvW240V
答案:B
115.船舶發(fā)生火災(zāi)后,駕駛臺(tái)應(yīng)首先發(fā)出()
A、救災(zāi)警報(bào)
B、救災(zāi)信號(hào)
C、救災(zāi)命令
D、以上都不對(duì)
答案:A
116.根據(jù)國務(wù)院“渡口守則”規(guī)定,渡船船員應(yīng)。
A、持有有效的船員適任證書,并持證上崗
B、自覺遵守水上交通法規(guī)
C、安全操作,文明服務(wù)
D、以上都對(duì)
答案:D
117.船舶發(fā)生緊急情況時(shí),。不是人力資源的最佳合理利用
A、按應(yīng)變部署中的分工及職責(zé)行動(dòng)
B、把關(guān)鍵人用于關(guān)鍵行動(dòng)
C、船員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,主動(dòng)積極進(jìn)入搶險(xiǎn)行動(dòng)
D、以上都不對(duì)
答案:A
118.船長小于50米的,全船應(yīng)至少配置手提式滅火器()
A、4個(gè)
B、6個(gè)
C、8個(gè)
D^10個(gè)
答案:B
119.使用止血帶止血,必須記錄開始使用的時(shí)間,應(yīng)每隔一段時(shí)間放松一次,每
次放松時(shí)間約為。
Av1-3分鐘
B、3—5分鐘
C、4—6分鐘
D、5—10分鐘
答案:A
120.為了戒小本船的碰撞損失,在操船方面應(yīng)盡力選擇()部位與他船碰撞
A、船中
B、船首
C、船尾
D、以上都不對(duì)
答案:B
121.上海港在。會(huì)出現(xiàn)寒潮
A、10月-5月份
B、6月-7月份
C、7月-9月份
D、以上都不對(duì)
答案:A
122.乘客應(yīng)當(dāng)接受和配合渡口經(jīng)營人進(jìn)行安全檢查,對(duì)拒不接受、配合安全檢查
的,渡口負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)()
A、及時(shí)報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)
B、及時(shí)報(bào)告公安行政管理部門
C、拒絕其進(jìn)渡口上船
D、及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>
答案:C
123.當(dāng)船舶發(fā)生意外事故嚴(yán)重受損,處于沉沒、傾覆、爆炸等嚴(yán)重危險(xiǎn)情況,危
及船舶和旅客安全時(shí),由。宣布棄船
A、公司領(lǐng)導(dǎo)
B、船長
G海事部門
Dv以上都不對(duì)
答案:B
124.當(dāng)船舶發(fā)生碰撞后,船長應(yīng)立即向。報(bào)告
A、就近的海事管理機(jī)構(gòu)
B、船舶所有人
C、船舶經(jīng)營人
D、以上都對(duì)
答案:D
125.任何船員在船上發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后,應(yīng)首先()
A、發(fā)出警報(bào)
B、積極撲滅
C、疏散人員
D、以上都不對(duì)
答案:B
126.在緊急情況下,激勵(lì)、旅客和其他人員并激發(fā)他們的潛力,領(lǐng)導(dǎo)、指揮和組
織他們?nèi)?yīng)急。應(yīng)做到。
A、給予應(yīng)急救助人員以援助
B、充滿熱情和干勁
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:c
127.橫江渡輪夜間在航時(shí),不應(yīng)當(dāng)顯示O
A、舷燈
B、尾燈
G錨燈
D、以上都對(duì)
答案:D
128.設(shè)置渡口時(shí),主要依據(jù)。法規(guī)
A、“渡口守則”
B、“上海市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口管理辦法”
C、“中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例”
D、以上都不對(duì)
答案:C
129.疏忽關(guān)鍵性操作,會(huì)立刻導(dǎo)致或可能導(dǎo)致危及。的總稱
A、人員事故
B、環(huán)境事故
C、船舶事故
D、以上都不對(duì)
答案:A
130.聽到消防警報(bào)后,機(jī)艙應(yīng)在()內(nèi)啟動(dòng)水泵供水
A、5分鐘
B、8分鐘
C、10分鐘
D、15分鐘
答案:A
131.應(yīng)變部署表應(yīng)張貼位置包括()
A、駕駛臺(tái)
B、機(jī)艙
C、生活區(qū)內(nèi)走廊
D、以上都對(duì)
答案:D
132.船舶碰撞,調(diào)整壓載水的方案,須經(jīng)()同意
A^船長
B、輪機(jī)長
C、大副
D、水手
答案:A
133.下列有關(guān)船舶失火廣播應(yīng)急聲明描述錯(cuò)誤的是()
A、為防止旅客驚慌,不能將船舶火災(zāi)的實(shí)情告知旅客
B、應(yīng)如實(shí)、及時(shí)告知旅客船舶失火的相關(guān)信息
C、應(yīng)隨時(shí)報(bào)告滅火的進(jìn)展情況
D、以上都不對(duì)
答案:A
134.應(yīng)變部署表經(jīng)()批準(zhǔn)后,向全體船員公布,并在全船各公共場(chǎng)所張貼公布
A、公司安保部
B、公司經(jīng)理室
C、轄區(qū)海事處
D、船長
答案:D
135.下列屬于不正常的情況是。
A、體溫37℃
B、瞳孔縮小
C、血壓90T40/60-90mmhg
D、以上都不對(duì)
答案:B
136.渡口出入口之外。以內(nèi)的道路、人行道或者區(qū)域,為渡口的安全隔離區(qū)
A、30米
B、25米
G20米
D、15米
答案:A
137.船舶與船舶發(fā)生碰撞后,碰撞的任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下,
首先積極。
A、救助遇險(xiǎn)的他船
B、救助遇險(xiǎn)的他船
C、采取自救措施
D、以上都不對(duì)
答案:A
138.做到遵守安全作業(yè)方法并不難,只要具備()
A、社會(huì)責(zé)任感
B、一定的安全作業(yè)知識(shí)和技能
C、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
D、以上都對(duì)
答案:D
139.內(nèi)河客船應(yīng)急可用資源的局限性主要來自于。
A、船舶設(shè)施、設(shè)備數(shù)量
B、船員人數(shù)
C、環(huán)境
D、以上都對(duì)
答案:D
140.當(dāng)船舶發(fā)生擱淺或觸礁后,主要應(yīng)急措施有0
A、弄清擱淺或觸礁的部位
B、查清船底破損及進(jìn)水情況
C、弄清船舶吃水和周圍水深及底質(zhì)
D、以上都對(duì)
答案:D
141.用口對(duì)口人工呼吸法搶救時(shí),應(yīng)()才能保持患者呼吸道的暢通
A、松開患者的衣領(lǐng)
B、牽出其后墜的舌頭
C、清除患者呼吸道中的異物,如有活動(dòng)假牙應(yīng)取出
D、以上都對(duì)
答案:D
142.逼真的應(yīng)變演習(xí)應(yīng)做到。
A、救生演習(xí)放下一條救生艇或拋下一只系浮索的救生圈
B、棄船演習(xí)有關(guān)人員按規(guī)定攜帶船舶證書等物品
C、消防演習(xí)施放一只滅火器
D、以上都對(duì)
答案:D
143.船長在發(fā)布棄船命令的同時(shí),應(yīng)施放棄船信號(hào),并用船上的有線廣播、報(bào)警
裝置等設(shè)備,通知船上的。
A、旅客
B、船員
G所有人員
D、部分人員
答案:C
144?混亂的旅客秩序會(huì)造成的影響是()
A、令工作人員的指示性語言無法正常傳達(dá)
B、加劇旅客的恐懼心理
C、旅客相互擁擠、堵塞通道,自相踐踏,撤離隊(duì)伍行動(dòng)無法進(jìn)行
D、以上都對(duì)
答案:D
145.內(nèi)河客渡船緊急疏散旅客時(shí),應(yīng)注意。
A、注意疏散的順序,防止旅客驚慌
B、防止旅客過度集中一舷
C、兒童、婦女、老弱病殘旅客優(yōu)先
D、以上都對(duì)
答案:D
146.下列不屬于高速客船的是。
A、滾裝船
B、水翼船
G氣墊船
D、雙體船
答案:A
147.統(tǒng)計(jì)與分析的結(jié)果表明,人為因素造成直接或間接的船舶安全和污染事故占
事故總量的()
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
答案:D
148.化學(xué)干粉在滅火中的主要作用是()
A、隔離
B、冷卻
G抑制
Dv以上都不對(duì)
答案:C
149.溺水者救起后,無自主呼吸,應(yīng)首先進(jìn)行()的工作
A、倒出積水
B、清潔口腔
C、人工呼吸
D、以上都不對(duì)
答案:C
150.上海港地區(qū)()最為常見
Ax輻射霧
B、平流霧
C、鋒面霧
D、蒸發(fā)霧
答案:A
151.水上事故應(yīng)急處置,優(yōu)先的保護(hù)順序,依次為。
A、人命-船舶-水上環(huán)境
B、船舶-人命-水上環(huán)境
C、水上環(huán)境-人命-船舶
D、人命-水上環(huán)境-船舶
答案:A
152.船舶發(fā)生緊急情況時(shí),。才是人力資源的最佳合理利用
A、按應(yīng)變部署中的分工及職責(zé)行動(dòng)
B、把關(guān)鍵人用于關(guān)鍵行動(dòng)
C、按船長的指示要求,安排人員
D、以上都不對(duì)
答案:A
153.渡船遇到洪水或者大風(fēng)、大霧、大雪等惡劣天氣()
A、可以渡運(yùn)
B、禁止渡運(yùn)
C、不得渡運(yùn)
D、冒險(xiǎn)渡運(yùn)
答案:B
154.撲滅大面積油類火的最佳滅火劑是。
A、泡沫
B、水
C、二氧化碳
D、以上都不對(duì)
答案:A
155.落水者在冷水中的最大危險(xiǎn)是()
A、失熱
B、饑餓
C、暈浪
D、以上都不對(duì)
答案:A
156.下列有關(guān)旅客疏散演練描述錯(cuò)誤的是()
A、嚴(yán)格按應(yīng)變部署表進(jìn)行人員分工
B、應(yīng)變警報(bào)發(fā)出后,應(yīng)立即進(jìn)行廣播緊急通知
C、旅客疏散工作必須由客運(yùn)人員負(fù)責(zé),其他船員可不參加
D、以上都不對(duì)
答案:C
157.在使用二氧化碳滅火器滅火時(shí),選擇()是錯(cuò)誤的
A、站在下風(fēng)處
B、戴好棉手套
Cv對(duì)著火焰根部噴射
D、以上都不對(duì)
答案:A
158.上海港在0會(huì)出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)
A、10月-5月份
B、6月-7月份
C、7月-9月份
D、以上都不對(duì)
答案:C
159.在客船上向旅客提供應(yīng)急須知的方式有()
A、在規(guī)定的區(qū)域張貼安全標(biāo)示
B、廣播提示
C、播放錄像
D、以上都對(duì)
答案:D
160.泡沫滅火劑和二氧化碳滅火劑都能用來撲救。
A、電氣火
B、可燃液體火
C、可燃?xì)怏w
D、以上都不對(duì)
答案:B
161.渡船應(yīng)當(dāng)按照()核定的渡運(yùn)航線渡運(yùn)
A、鎮(zhèn)級(jí)人民政府
B、縣級(jí)人民政府
C、省級(jí)人民政府
D、以上都不對(duì)
答案:B
162.渡口載客船舶應(yīng)當(dāng)有符合國家規(guī)定的識(shí)別標(biāo)志,并在明顯位置標(biāo)明()
A、載客定額
B、安全注意事項(xiàng)
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
163.應(yīng)急集合地點(diǎn)標(biāo)識(shí)符號(hào)右邊的英文字母表示。
A、集合地點(diǎn)編號(hào)
B、登乘站編號(hào)
C、通道指示編號(hào)
D、以上都不對(duì)
答案:A
164.中、大型內(nèi)河客船在進(jìn)行應(yīng)急須知廣播時(shí),其內(nèi)容主要包括()
A、應(yīng)急警報(bào)信號(hào)
B、本船的集合地點(diǎn)等
C、救生衣放置位置及穿著注意事項(xiàng)
D、以上都對(duì)
答案:D
165.渡口負(fù)責(zé)人在安全檢查中發(fā)現(xiàn)乘客攜帶有危險(xiǎn)品的,應(yīng)當(dāng)立即采取防止危險(xiǎn)
發(fā)生的安全措施,并按照規(guī)定()
A、及時(shí)報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)
B、及時(shí)報(bào)告公安行政管理部門
C、拒絕其進(jìn)渡口上船
D、及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>
答案:B
166.燃點(diǎn)是指可燃物體,遇明火。
A、可點(diǎn)燃的最高溫度
B、可點(diǎn)燃的最低溫度
C、維持燃燒的最低溫度
D、維持燃燒的最高溫度
答案:B
167.內(nèi)河客船不得載運(yùn)。
A、裝載大宗貨物的汽車
B、裝載危險(xiǎn)品的汽車
C、裝載集裝箱的掛車
D、農(nóng)用拖拉機(jī)
答案:B
168.內(nèi)河客船停泊期間,所有值班人員應(yīng)當(dāng)()
A、堅(jiān)守崗位
B、經(jīng)常巡視船舶
C、統(tǒng)一休息時(shí)間
D、以上都對(duì)
答案:D
169.農(nóng)歷。為黃浦江的起汛日
A、二十七、十三
B、初五、二十
C、初六、二十一
D、十二、二十六
答案:A
170.止血帶包扎后,每次放松的時(shí)間為()
A、0.5-1分鐘
B、1-2分鐘
C、3-5分鐘
D、5-6分鐘
答案:B
171.內(nèi)河航行的船舶一旦遇險(xiǎn),得到及時(shí)救援的可能性比遠(yuǎn)洋船舶()
A、大
B、小
C、相同
D、以上都不對(duì)
答案:A
172.內(nèi)河船員的職業(yè)身份證件為()
A、船員服務(wù)簿
B、適任證書
C、客船特殊培訓(xùn)證
D、以上都不對(duì)
答案:A
173.緊急情況下的逃生路線確定后,應(yīng)()
A、用標(biāo)識(shí)符號(hào)指明逃生路線,尤其在該路線的每個(gè)拐角處和叉路口
B、在多處張貼逃生路線示意圖,使旅客、船員了解逃生路徑
C、以培訓(xùn)和考核的形式使船員熟悉逃生路線,時(shí)刻保持該路線的暢通
D、以上都對(duì)
答案:D
174.水槍的種類有()
A、直流水槍、噴霧水槍
B、直流水槍、開花水槍
C、直流水槍、噴霧水槍和兩用水槍
D、以上都不對(duì)
答案:C
175.旅客集合程序的內(nèi)容有。
A、減少和防止旅客恐慌程序
B、確保旅客適當(dāng)著裝和正確穿好救生衣,使用旅客名單清點(diǎn)撤離人數(shù)
C、引導(dǎo)旅客到達(dá)集合點(diǎn)及撤離遇難船
D、以上都對(duì)
答案:D
176.停泊的船舶上如有人落水,在無流而有風(fēng)時(shí),施救人員應(yīng)將救生圈盡可能拋
于落水人的()方向
A、任意
B、下風(fēng)
C、上風(fēng)
D、以上都不對(duì)
答案:C
177.按總噸位將內(nèi)河客船分為()
A、3類
B、5類
C、7類
D、2類
答案:B
178.消防栓應(yīng)由適于連接消防水帶的O組成
A、內(nèi)扣式接頭
B、截止閥和保護(hù)蓋
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:B
179.客船在緊急情況發(fā)生后,對(duì)旅客廣播指令的要求,不正確的是()
A、不能有安慰指示性語句
B、內(nèi)容要詳細(xì),內(nèi)容簡練
C、語調(diào)平穩(wěn),速度適當(dāng),吐字清晰
D、以上都不對(duì)
答案:A
180.“船員條例”所稱船員,是指()
A、船舶上全體工作人員
B、企業(yè)中列編為船員編制的人員
C、按“船員條例”注冊(cè),取得船員服務(wù)簿的人員
D、以上都不對(duì)
答案:C
181.下列有關(guān)內(nèi)河客船應(yīng)變部署表的編制描述錯(cuò)誤的是()
A、應(yīng)變部署表經(jīng)船長批準(zhǔn)后,必須向全體船員公布,并在全船公共場(chǎng)所張貼公
布
B、船長應(yīng)根據(jù)船員調(diào)動(dòng)或增減對(duì)部署表進(jìn)行及時(shí)調(diào)整
C、應(yīng)變部署表所規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù),應(yīng)在船舶定期舉行的演習(xí)中作出具體安排,
進(jìn)行訓(xùn)練
D、以上都不對(duì)
答案:B
182.從事短途運(yùn)輸旅客的客渡船單程航行時(shí)間不超過(),單程航行距離不超過
A、20小時(shí),2公里
B、2小時(shí),2公里
C、2小時(shí),20公里
D、0.5小時(shí),20公里
答案:C
183.客船、渡船上0輸危險(xiǎn)貨物
A、禁止
B、可以
C、能夠
D、應(yīng)當(dāng)
答案:A
184.對(duì)于內(nèi)河客船的顯著特點(diǎn)的描述,下例()有誤
A、船舶操縱性好
B、航速較快
C、功率儲(chǔ)備較大
D、抗沉、防火、救生等技術(shù)要求同內(nèi)河貨船
答案:D
185.手提式或移動(dòng)式滅火器,適合撲救O
A、初起火災(zāi)
B、大火
C、所有火災(zāi)
D、以上都不對(duì)
答案:A
186.有人落水時(shí)客船的行動(dòng)不正確是。
A、駕駛室獲知有人落水后,應(yīng)及時(shí)發(fā)出“有人落水”的警報(bào),立即停車和向落
水者一舷操滿舵
B、指定人員到高處瞭望,夜間打開探照燈尋找
C、在營救過程中,船長到達(dá)落水點(diǎn)全力營救
D、以上都不對(duì)
答案:C
187.客船在突發(fā)事件時(shí),船員應(yīng)()與旅客進(jìn)行溝通
A、進(jìn)行必要的宣傳
B、應(yīng)用廣大旅客能聽懂的語言
C、應(yīng)用手勢(shì)或其他方法傳遞信息
D、以上都對(duì)
答案:A
188.與海洋相比,內(nèi)河水域有以下特點(diǎn)O
A、水域?qū)挾扔邢?/p>
B、船舶密度大
C、風(fēng)浪相對(duì)較小
D、以上都對(duì)
答案:D
189.當(dāng)船舶發(fā)生意外事故嚴(yán)重受損,處于沉沒、傾覆、爆炸等嚴(yán)重危險(xiǎn)情況,危
及船舶和旅客安全時(shí),。宣布棄船
A、公司領(lǐng)導(dǎo)
B、船長
C、海事部門
D、以上都不對(duì)
答案:B
190.對(duì)于內(nèi)河客船而言,防止人員落水的主要措施有。
A、加強(qiáng)旅客在乘船期間的安全教育和管理
B、發(fā)生事故時(shí),安排足夠人員維持好旅客秩序
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
191.申請(qǐng)船員注冊(cè),應(yīng)當(dāng)具備的條件為()
A、年滿18歲,不超過60歲符合船員的健康要求
B、C、經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn),并經(jīng)海事機(jī)構(gòu)考試合格
D、以上都對(duì)
答案:D
192.身上著火燃燒的自救措施,應(yīng)盡快()
A、就地打滾
B、用自己的手撲滅火焰
C、馬上脫衣服
D、以上都不對(duì)
答案:A
193.成人救生衣的浮力標(biāo)準(zhǔn)是()
A、在淡水中懸掛7.5公斤鐵塊24小時(shí)不沉
B、在海水中懸掛7.5公斤鐵塊24小時(shí)不沉
C、在淡水中懸掛14.5公斤鐵塊24小時(shí)不沉
D、在海水中懸掛14.5公斤鐵塊24小時(shí)不沉
答案:A
194.在滅火時(shí),將可燃物從燃燒物周圍搬走,屬于()滅火
A、窒息法
B、冷卻法
C、隔離法
D、抑制法
答案:C
195.當(dāng)發(fā)現(xiàn)較大火災(zāi)時(shí),首先應(yīng)()
A、尋找消防器材
B、報(bào)告大副
C、報(bào)警
D、報(bào)告機(jī)工
答案:C
196.下列關(guān)于船員職責(zé)與權(quán)力的說法錯(cuò)誤的是()
A、船長是船上的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)
B、船員在保障航行安全上對(duì)自己的上級(jí)必須服從
C、船員應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作出決定
D、以上都不對(duì)
答案:C
197.倒出溺水者呼吸道及胃內(nèi)積水的方法有()
A、使溺水者俯臥在地上,腹部提高,頭部下垂,施救者用手壓其背部
B、讓溺水者俯臥在施救者肩上,肩部頂住其腹部,保住其兩腿快步走動(dòng),使其
積水倒出
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
198.在減少和防止旅客恐慌程序的行動(dòng)中,以下()有誤
A、在廣播宣傳時(shí),語言要鎮(zhèn)定
B、船員行動(dòng)上避免驚慌失措
C、對(duì)需要幫助的人員拒絕提供幫助
D、以上都不對(duì)
答案:C
199.緊急情況下,內(nèi)河客船的每一位船員都應(yīng)有明確的分工,下列有關(guān)具體職責(zé)
分配描述錯(cuò)誤的是()
A、應(yīng)當(dāng)一職一人
B、根據(jù)本船情況,可以一職多人或一人多職
C、人員編排應(yīng)最有利于應(yīng)急任務(wù)的完成
D、以上都不對(duì)
答案:A
200.為使內(nèi)河客船具有良好的穩(wěn)性,在日常管理中應(yīng)注意0
A、維持好乘客上下船的秩序
B、乘客上船后妥善安排艙位,尤其控制好最高甲板的乘客人數(shù)
C、整個(gè)航班過程中使乘客分布做到左右平衡'上下平衡、髓睚平衡
D、以上都對(duì)
答案:D
201.在緊急情況下,船員具體職責(zé)的分配應(yīng)遵循原則不正確的是()
A、不需固定具體職責(zé),船員自己應(yīng)變決定
B、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵動(dòng)作派得力人員
C、根據(jù)本船情況,可以一職多人或一人多職
D、以上都不對(duì)
答案:A
202.船員用救生衣應(yīng)按船員定額的()進(jìn)行配備
A、100%
B、105%
C、110%
D、90%
答案:C
203.()火災(zāi)最適用于泡沫滅火劑撲救
A、可燃固體
B、可燃液體
C、可燃?xì)怏w
D、以上都不對(duì)
答案:B
204.安全航速是指。
A、額定航速的90%
B、額定航速的50%
C、船舶能夠采取適當(dāng)而有效的避碰行動(dòng),并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離之
內(nèi)把船停住的速度
D、最低航速
答案:C
205.當(dāng)船舶發(fā)生碰撞后,船長應(yīng)立即向()報(bào)告
A、海事管理機(jī)構(gòu)
B、船舶所有人或經(jīng)營人
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
206.在旅客上下船安全的一般要求中,下面哪項(xiàng)是正確的()
A、旅客上下船可以與貨物裝卸作業(yè)交叉進(jìn)行
B、承運(yùn)人不負(fù)責(zé)旅客自登上客船期間的安全
C、旅客上下船的過程中應(yīng)防止旅客落水、跌傷和被盜
D、重病或精神病患者的旅客可以沒有人護(hù)送
答案:C
207.客船緊急情況發(fā)生后,旅客。管理是保證安全的前提
A、秩序
B、財(cái)產(chǎn)
C、行動(dòng)
D、以上都不對(duì)
答案:A
208.二氧化碳的滅火原理主要是0
Av窒息
B、冷卻
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
209.船舶發(fā)生碰撞后,果斷而正確的決定是()良好船藝的體現(xiàn)
A、當(dāng)班駕駛臺(tái)人員
B、大副
C、船長
D、水手
答案:C
210.下列有關(guān)應(yīng)變演習(xí)描述錯(cuò)誤的是()
A、客船應(yīng)定期進(jìn)行救生、消防演習(xí)
B、客船在演習(xí)過程中應(yīng)吸收旅客參與其中
C、應(yīng)變操練計(jì)劃由船長制定
D、以上都不對(duì)
答案:C
211.為防止火災(zāi)的蔓延,船舶應(yīng)減速、倒車,并調(diào)整船位,使著火點(diǎn)處于()
A、下風(fēng)舷
B、上風(fēng)舷
C、任意舷
D、以上都對(duì)
答案:A
212.船舶破艙進(jìn)水時(shí),應(yīng)盡可能使破洞部位處于船舶的()位置
A、上風(fēng)
B、下風(fēng)
C、任意
D、以上都對(duì)
答案:B
213.合格的應(yīng)變演習(xí)是指0
A、不放艇筏的救生演習(xí)和不按規(guī)定攜帶物品的棄船演習(xí)
B、不施放滅火劑的消防演習(xí)和不做船舶機(jī)動(dòng)的有人落水演習(xí)等
C、堵漏、消防演習(xí)合并棄船演習(xí)
D、以上都不對(duì)
答案:C
214.發(fā)現(xiàn)溺水者呼吸和心跳均停止,應(yīng)()
A、進(jìn)行人工呼吸
B、進(jìn)行胸外擠壓
C、同時(shí)進(jìn)行人工呼吸、胸外擠壓
D、急送醫(yī)院
答案:C
215.下列。方法不是查明漏損部位的方法
A、測(cè)量艙柜的液位
B、觀察船旁有無氣泡和漩渦
C、測(cè)量舷外水深
D、檢查船舶吃水變化
答案:C
216.內(nèi)河客船最顯著的特點(diǎn)主要有()
A、船舶轉(zhuǎn)向靈活
B、航速較快
C、載客量大
D、以上都對(duì)
答案:D
217.應(yīng)變演習(xí)的評(píng)估內(nèi)容,主要是(),演習(xí)的仿真程度是評(píng)估的基本標(biāo)準(zhǔn)
A、應(yīng)變意識(shí)
B、應(yīng)變部署
C、應(yīng)變?cè)O(shè)備
D、以上都對(duì)
答案:D
218.船舶穩(wěn)性過大帶來的危害有()
A、搖擺劇烈,容易暈船
B、甲板易于上浪,操縱困難
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
答案:C
219.擱淺后的船舶,按規(guī)定白天應(yīng)當(dāng)顯示0的號(hào)型
A、一個(gè)黑球
B、垂直二個(gè)黑球
Cv垂直三個(gè)黑球
D、以上都不對(duì)
答案:C
220.船舶在狹水道航行,。
A、應(yīng)當(dāng)定時(shí)瞭望
B、應(yīng)當(dāng)保持低速航行
C、應(yīng)當(dāng)保持瞭望并采用安全航速航行
D、以上都不對(duì)
答案:C
多選題
1.在園形物體上系繩生根時(shí),不應(yīng)當(dāng)使用()
A\8形結(jié)
B、丁香結(jié)
C、瓶口結(jié)
D、錨結(jié)
答案:ACD
2.港內(nèi)船舶的航行、停泊和作業(yè)不應(yīng)當(dāng)使用()
A、甚高頻無線電話06頻道
B、甚高頻無線電話08頻道
C、甚高頻無線電話13頻道
D、甚高頻無線電話71頻道
答案:BCD
3.氧化劑的特性是。
A、氧化性
B、爆炸性
C、毒害性
D、自燃性
答案:ABCD
4.船舶擱淺,你應(yīng)協(xié)助駕駛員采取()的措施
A、進(jìn)入艙室檢查有無滲漏及船體構(gòu)件變形情況
B、測(cè)量水深,了解底質(zhì),查明船舶擱淺部位及水深趨向
C、采取支撐船體、拋錨、打岸樁或打地龍等措施,帶妥纜繩、收緊錨鏈,并調(diào)
整平衡,穩(wěn)定船體
D、密切注意天氣、水位變化,關(guān)心船舶安全情況
答案:ABCD
5.船員違規(guī)記分分值最高不是()
A、10分
B、12分
G15分
D、20分
答案:ABD
6.霧航時(shí),水手應(yīng)協(xié)助駕駛做好0
A、收卷擋風(fēng)帆布
B、前纜水手準(zhǔn)備靠球,便于墊靠
C、備妥錨機(jī),聽令拋錨
D、后纜水手協(xié)助了望
答案:ABC
7.緊急情況下在無法用語言溝通時(shí),船員可以(),引起旅客注意
A、站立在顯而易見的地點(diǎn),如平臺(tái)、椅子或桌子上
B、顯示發(fā)光的緊急指示牌,若可能用手持燈或手電筒示意
C、或用雙臂平展示意
D、以上都不對(duì)
答案:ABC
8.客渡輪外形色漆、信號(hào)、標(biāo)志的特殊規(guī)定有()
A、船首兩側(cè)標(biāo)示船名,尾部標(biāo)示船籍港
B、白天在桅桿橫桁的一側(cè)懸掛首、尾方向的桔黃色雙箭頭號(hào)型一個(gè),夜間在桅
桿另應(yīng)垂直顯示綠色環(huán)照燈
C、駕駛室前易見處顯示全國輪渡標(biāo)志一個(gè)
D、白天在船首旗桿上懸掛上海市輪渡公司公司旗
答案:ACD
9.黃浦江航行,船舶的。不得大于8節(jié)
A、順?biāo)剿?/p>
B、逆水航速
C、流速+船速
D、風(fēng)速+船速
答案:ABCD
10.遇有()情形之一時(shí),主管機(jī)關(guān)可采取限時(shí)航行、單船通過、封航等臨時(shí)性
交通管制措施
A、惡劣天氣
B、水上水下施工作業(yè)
C、大型船舶進(jìn)出浮船塢、干船塢或下船臺(tái)
D、影響航行的水上交通事故
答案:ABCD
11.化學(xué)纖維繩有。種
A、尼龍繩
B、維尼龍繩
C、滌綸繩
D、乙綸繩
答案:ABCD
12.渡輪船員應(yīng)當(dāng)。
A、符合健康要求
B、經(jīng)過內(nèi)河船員基本安全培訓(xùn),經(jīng)海事機(jī)構(gòu)考試合格
C、按規(guī)定申請(qǐng)船員注冊(cè),取得船員服務(wù)簿
D、通過“內(nèi)河船員客船特殊培訓(xùn)I”,并取得合格證書
答案:BCD
13.客船船員特殊培訓(xùn)復(fù)訓(xùn)周期不是0
A、一年
B、二年
C、三年
D、五年
答案:ABC
14.渡輪船舶救生規(guī)定,有人落水,可釋放()
A、鳴放氣笛三長聲,連鳴一分鐘
B、有人左舷落水,鳴氣笛三長二短聲
C、有人右舷落水,鳴氣笛三長一短聲
D、解除警報(bào),鳴氣笛一長聲
答案:ABCD
15.渡輪開渡前,應(yīng)至少做到。
A、巡視本船一周,檢查船體設(shè)備、屬具有無損壞或短缺
B、檢試移門應(yīng)靈活牢靠
C、駕駛員試車后,收起過夜纜,系好常用纜,關(guān)閉外檔移門
D、備好靠球,救生設(shè)備,消防器材
答案:ABCD
16.客船是根據(jù)船舶的()配備救生設(shè)備的
A、艙壁種類
B、航行區(qū)域
C、航行時(shí)間
D、艙壁噸位
答案:ABD
17.水手安全操作要領(lǐng)的“五要”是指()
A、船靠碼頭要帶妥纜繩
B、開關(guān)移門要看清情況
C、上下車輛要指揮排裝
D、協(xié)助駕駛要認(rèn)真了望
答案:ABCD
18.船舶上排,你應(yīng)注意。
A、上排前,應(yīng)搬去不必要的重物,易移動(dòng)的物體用扎繩捆綁好
B、放空壓載水,盡量保持船體平衡,縱傾正常,無橫傾
C、準(zhǔn)備好必要的長纜繩,協(xié)助船廠妥善做好上排工作
D、上排后,應(yīng)檢查墊木和撐木分布是否均勻,船體有無損壞變形
答案:ABCD
19.渡輪航行必須具備的條件是。
A、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)合格,持有有效的船舶檢驗(yàn)證書
B、經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記,持有船舶登記證書
C、配備國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的合格船員
D、配備必要的航行圖書、資料
答案:ABCD
20.船舶披灘,你應(yīng)注意()
A、協(xié)助駕駛做好披灘計(jì)劃,準(zhǔn)備好撐木、樁木、纜繩等器材
B、搬去不必要的重物,縱傾正常,無橫傾,使船體保持平衡
C、根據(jù)風(fēng)、流和地形情況打樁、帶纜,迅速地做好船身穩(wěn)定工作
D、水退后,檢查船體坐灘情況,對(duì)纜繩和撐木作必要的調(diào)整
答案:ABCD
21.化學(xué)纖維繩的使用和保養(yǎng)注意事項(xiàng)有()
A、新繩時(shí)應(yīng)檢查有無變質(zhì),可在安全強(qiáng)度范圍外使用
B、易摩擦處必須包扎或補(bǔ)墊
C、保持干燥,防止受潮,不用時(shí)放在通風(fēng)干燥的地方
D、怕火、怕高溫,應(yīng)遠(yuǎn)離火源,防止曝曬
答案:BCD
22.船舶靠泊吳淞口至龍華港的碼頭、浮筒,不應(yīng)顯示()
AxM旗
B、N旗
C、P旗
D、D旗
答案:ACD
23.按照規(guī)定,黃浦江航道劃分為()
A、主航道
B、輔航道
C、大輪航道
D、小輪航道
答案:AB
24.“上海黃浦江通航安全管理規(guī)定”中的航行原則有()
A、大船小船分流
B、各自靠右航行
C、分道通航
D、船舶航行時(shí),航速不得大于8節(jié)
答案:ABC
25.決定安全航速的因素有。
A、船舶操縱性能
B、航道的通航密度
C、陸域的能見度
D、水域的風(fēng)、浪、流的狀況
答案:ABD
26.船體擱淺后,應(yīng)查明的情況有。
A、船舶觸礁或擱淺部位的損壞情況
B、船底破損及進(jìn)水量的情況
C、船舶吃水和周圍水深、底質(zhì)的情況
D、水位及潮汐的變化情況
答案:ABCD
27.二氧化碳滅火機(jī)的噴射時(shí)間錯(cuò)誤的是()
A、20-30秒
B、20-45秒
C、30-50秒
D、60-70秒
答案:ACD
28.船舶艙室可至少分為()
A、駕駛臺(tái)
B、輪機(jī)艙
C、貨倉
D、客艙
答案:ABCD
29.水密門、窗的使用、保養(yǎng)要求()
A、保證水密門、窗性能良好,強(qiáng)度可靠,開啟方便
B、水密門、窗無銹蝕,手柄定期加油
C、檢查橡皮是否平整、變形,所有構(gòu)件、附件(除密封橡皮外)都應(yīng)上漆
D、嚴(yán)格管理制度,離場(chǎng)后注意關(guān)閉
答案:ABCD
30.()是堵漏工具
Ax堵漏箱
B、三角木枕
C、木榔頭
D、手電筒
答案:ABCD
31.渡輪收渡后,應(yīng)至少做到()
A、帶妥過夜纜繩和墊妥靠把,??克鈧?cè)還應(yīng)帶隔幫纜
B、??抗潭ùa頭,應(yīng)充分估計(jì)潮水漲、落的影響,領(lǐng)水纜要帶得近些,橫纜要
收緊
C、收藏好常用纜、靠球及工屬具
D、清掃甲板、客艙,關(guān)閉客艙門窗
答案:ACD
32.水手安全操作要領(lǐng)的“二喊”是指()
A、碼頭外檔有妨礙時(shí)要喊“駕駛注意”
B、乘客上下要喊“注意高低空檔”
C、乘客吸煙要喊“請(qǐng)勿吸煙”
D、遇風(fēng)浪顛簸要喊“抓穩(wěn)扶老”
答案:AB
33.申請(qǐng)“內(nèi)河客船特殊培訓(xùn)”再有效審驗(yàn)的必備條件,客船服務(wù)資歷最少期限
()的描述錯(cuò)誤
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、9個(gè)月
D、12個(gè)月
答案:ACD
34.黃浦江潮汐特點(diǎn)是()
A、黃浦江屬于淺海型全日潮港
B、每天有兩漲兩落
C、每月有兩次大潮初三、十八,兩次小潮初十、廿五
D、夏季夜潮大于日潮,冬季日潮大于夜潮
答案:ACD
35.某日,假設(shè)黃浦公園春秋季漲潮時(shí)為10點(diǎn),夏季和冬季漲潮時(shí)不應(yīng)為()
A、9點(diǎn)40分、10點(diǎn)20分
B、9點(diǎn)50分、10點(diǎn)10分
C、10點(diǎn)20分、9點(diǎn)40分
D、10點(diǎn)10分、9點(diǎn)50分
答案:BCD
36.D類火適用的滅火劑是。
Ax砂土
B、特殊干粉
G水
D、二氧化碳
答案:AB
37.對(duì)較小的血管引起的出血,一般不采用()
A、加壓包扎法止血
B、止血帶止血
C、指壓法止血
D、以上都不對(duì)
答案:AB
38.渡輪消防信號(hào)規(guī)定,渡輪主甲板以上的部位著火,不施放。
A、連續(xù)短聲后一長聲,連續(xù)三次
B、連續(xù)短聲后二長聲,連續(xù)三次
C、連續(xù)短聲后三長聲,連續(xù)三次
D、連續(xù)短聲后四長聲,連續(xù)三次
答案:ABCD
39.船上人員的疏散離船順序應(yīng)遵循的三條基本原則是()
A、先旅客后船員
B、先普通船員后高級(jí)船員
C、船長最后離船
D、兒童、婦女、老弱病殘旅客優(yōu)先
答案:ABC
40.C類火適用的滅火劑是。
A、鹵化燃
B、干粉
C、二氧化碳
D、水
答案:AB
41.乘客不準(zhǔn)攜帶上船的物品有()
A、違禁品、易燃、易爆、毒害性、腐蝕性、放射性物品
B、可能危及船上人身或財(cái)產(chǎn)安全的其他物品
C、污穢品、易損、易污染其他行李或船舶設(shè)備的物品
D、有惡臭味、惡腥味的物品
答案:ABCD
42.本港及附近地區(qū)在24小時(shí)內(nèi)將有6-7級(jí)的熱帶低壓,日或夜間不應(yīng)當(dāng)顯示。
A、一個(gè)T字號(hào)型和垂直三盞白信號(hào)燈
B、一個(gè)圓球號(hào)型和垂直白、綠、白信號(hào)燈
C、一個(gè)椎體號(hào)型和垂直白、綠、綠信號(hào)燈
D、以上都不對(duì)
答案:AC
43.油漆的基本色不是()
A、紅、黃、藍(lán)、黑、白
B、紅、綠、藍(lán)、黑、白
C、紅、黃、綠、黑、白
D、以上都不對(duì)
答案:BC
44.消防水帶的長度錯(cuò)誤的是。
Av15米
B、20米
G25米
D、30米
答案:ACD
45.渡輪船員保養(yǎng)作業(yè)安全須知的具體內(nèi)容有O
A、臨時(shí)從事其他工種的作業(yè),必須執(zhí)行原工種的安全操作規(guī)程
B、保養(yǎng)作業(yè)前應(yīng)事先檢查所用設(shè)備、工具,符合安全操作的條件
C、從事高空作業(yè)(3米以上),必須系好安全帶
D、在船尾臨水作業(yè)除穿好救生衣外,必要時(shí)應(yīng)系好安全帶或繩索
答案:BD
46.船員在船作息必須遵守的一股安全規(guī)定有()
A、在無欄桿、舷墻或欄桿、舷墻高度低于1.2米以下的艙面上操作和走動(dòng)時(shí),
均應(yīng)穿好救生衣
B、不準(zhǔn)在航行中向舷外提水
C、不準(zhǔn)跨越二市尺以上的空檔,禁止在舷外攀登上、下層甲板。禁止在并靠的
兩船之間爬越
D、及時(shí)清理甲板上的物品,纜繩,工屬具,防止絆倒落水及其他傷害事故
答案:BCD
47.在黃浦江特殊航道水域航行,一般不執(zhí)行()的規(guī)則
A、1972年“海規(guī)”
Bx1991年“內(nèi)規(guī)”
C、黃浦江水上安全監(jiān)督規(guī)則
D、黃浦江通航安全管理規(guī)定
答案:ABC
48.船舶靠泊閔行電廠至龍華港的碼頭、浮筒,不應(yīng)顯示()
A、M旗
B、N旗
C、P旗
D、D旗
答案:BCD
49.渡輪救生分工部署規(guī)定為。
A、前纜水手迅速上頂棚,向落水者投擲救生圈,大聲呼喊“X舷有人落水”
B、前纜水手在船位妥當(dāng)后,用救生篙施救,對(duì)被救起的落水者進(jìn)行應(yīng)急搶救
C、后纜水手穩(wěn)定乘客情緒,維護(hù)好秩序,防止乘客集中一舷
D、后纜水手找旁證人,做好旁證記錄,搜集落水者遺留物
答案:ACD
50.鋼絲繩的使用、保養(yǎng)應(yīng)注意。
A、繞雙纜樁的應(yīng)五花以上,并用系纜活結(jié)封繩
B、鋼絲繩不用時(shí)應(yīng)按逆時(shí)針方向盤好
C、鋼絲繩平時(shí)按順時(shí)針方向盤好,應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、陰涼處
D、以上都不對(duì)
答案:AB
51.船舶的最大尺度包括()
Av最大長度
最大寬度
C、最大局度
D、最大深度
答案:ABC
52.泡沫滅火機(jī)的噴射時(shí)間錯(cuò)誤的是O
A、20-30秒
B、20-45秒
C、30-50秒
D、60-70秒
答案:ABC
53.船員“一嚴(yán)三不”須知的“三不”是指()
Av上崗之前不喝酒
B、堅(jiān)守崗位不失職
C、認(rèn)真操作不違章
D、勞動(dòng)紀(jì)律不違反
答案:BCD
54.防止船尾受水流影響而外揚(yáng)的是()
A、首領(lǐng)水纜
B、尾領(lǐng)水纜
G首倒纜
D、尾橫纜
答案:BD
55.泡沫滅火機(jī)使用注意事項(xiàng)是。
A、豎直拎到火場(chǎng),人站在上風(fēng)
B、離火源8—10米,打開保險(xiǎn)
C、從四周向中心噴射
D、對(duì)金屬火有特效
答案:ABC
56.船員在船作息必須遵守的一股安全規(guī)定有()
A、接班前4小時(shí)內(nèi)、航行值班或留船、值更期間均不準(zhǔn)飲酒
B、使用規(guī)定的勞防用品,不準(zhǔn)赤膊、赤腳或穿短褲、拖鞋
C、不準(zhǔn)坐在欄桿、舷墻和系纜樁以及無欄桿的船邊休息
D、船在離、靠碼頭過程中,船員可以上下船舶
答案:ABC
57.船舶懸掛旗幟相關(guān)規(guī)定,是指()
A、在港船舶自日出至日落的時(shí)間內(nèi)必須升掛國旗
B、遇有惡劣天氣,可以不升旗
C、休息日可以不升旗
D、渡輪在營運(yùn)時(shí)應(yīng)懸掛輪渡公司旗
答案:ABD
58.渡輪裝載基本要求是()
A、嚴(yán)禁船舶超載
B、裝載平衡,使船舶保持正浮狀態(tài)
C、乘客不應(yīng)集中一舷,防止船舶傾斜
D、平靠嵬船時(shí),前后系纜牢固后,方可上下旅客
答案:ABCD
59.救生圈常用閉孔泡沫制成內(nèi)徑45公分,外徑75公分的圓形,除表面應(yīng)涂紅、
白相間色或橙色外,還有反光標(biāo)志及黑漆寫明的船名及船籍港,其把手繩的長度
不應(yīng)是救生圈()
A、內(nèi)徑的4倍
B、外徑的4倍
C、直徑的4倍
D、周長的4倍
答案:ABD
60.渡口是指連通()等水域兩岸,起訖點(diǎn)固定,專門供運(yùn)輸客貨渡船??康娜?/p>
工構(gòu)造及相應(yīng)設(shè)施
A、江河
B、湖泊
C、水庫
D、陸——島
答案:ABCD
61.船舶發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)采用()方法堵漏
A、用橡皮、枕頭、被墊等物堵住滲水處,蓋上壓板,并用撐木撐牢
B、用木塞直接打入,堵塞漏縫
C、對(duì)艙角、肋骨等處不平整的地方,采用快干水泥堵塞漏縫
D、以上都不對(duì)
答案:AC
62.A類火適用的滅火劑是。
A、水
B、二氧化碳
C、泡沫
D、干粉
答案:ABC
63.二氧化碳滅火機(jī)使用注意事項(xiàng)為()
A、人站在火源的一側(cè)
B、離火源2-3米
C、手握于絕緣手柄
D、對(duì)準(zhǔn)火源根部噴射
答案:BCD
64.除銹時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
A、不同種類的銹要使用不同的方法進(jìn)行除銹
B、除銹時(shí)要注意鋼板質(zhì)量,發(fā)鋼鋼板巳太薄或巳銹穿,應(yīng)做好記錄,以便修船
時(shí)進(jìn)行換新割補(bǔ)和復(fù)板
C、除銹要求徹底、干凈,拷鏟出白,如一時(shí)不能油漆,應(yīng)用漆油涂抹,防止再
次產(chǎn)生薄銹
D、拷鏟除銹時(shí)要戴好防護(hù)眼晴及口罩,在艙室內(nèi)除銹要加強(qiáng)通風(fēng)
答案:ABCD
65.船員服務(wù)簿的有效期不是。
A、一年
B、三年
C、五年
D、長期
答案:ABC
66.形成霧的基本氣象條件有。
A、空氣中要含有充沛的水汽量
B、天氣晴朗、有陣風(fēng)
C、空氣通過冷卻、降溫達(dá)到過飽和狀態(tài)
D、空氣中要有促使水汽凝結(jié)的凝結(jié)核存在
答案:ACD
67.渡輪水手交接班應(yīng)當(dāng)交清的內(nèi)容。
A、船容船貌情況
B、碼頭環(huán)境、潮流及氣象情況
C、客運(yùn)業(yè)務(wù)情況
D、安全防范措施及上級(jí)交辦的事項(xiàng)
答案:BCD
68.()不是強(qiáng)寒潮發(fā)布警報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)
A、24小時(shí)內(nèi)急降10℃以上,同時(shí)這一天的最低氣溫又在5℃以下
B、48小時(shí)內(nèi),溫度下降12℃以上,同時(shí)此日最低溫度小于4℃時(shí)
C、48小時(shí)內(nèi)溫度下降14℃以上,同時(shí)此日最低溫度小于4℃時(shí)
D、以上都不對(duì)
答案:AB
69.用于經(jīng)常需要解開的繩索,應(yīng)當(dāng)系結(jié)()
A、平結(jié)
B、單索花
C、系纜活結(jié)
D、活結(jié)
答案:ABCD
70.安全活動(dòng)日的四查內(nèi)容是。
A、查思想
B、查制度
C、查設(shè)備
D、查領(lǐng)導(dǎo)
答案:ABCD
71.渡輪因頻繁掉頭的特性,在夜航時(shí)應(yīng)當(dāng)顯示()
A、左右舷燈
B、尾燈
G桅燈
D、錨燈
答案:ABCD
72.壓縮氣體和壓縮液體的特性是()
A、易燃性
B、爆炸性
G助燃性
D、窒息性
答案:ABC
73.墊放靠球時(shí)應(yīng)注意()
A、船舶碰撞在即,使用靠球的手應(yīng)高出船舷口,腳要丁字步站穩(wěn)
B、看清碰撞接觸點(diǎn),準(zhǔn)確墊放靠球
C、在相互碰撞中,應(yīng)注意他船船舷和突出物傷害
D、以上都不對(duì)
答案:ABC
74.渡輪駕駛室規(guī)則的主要內(nèi)容有。
A、駕駛室必須保持肅靜,整潔,航行中其他人員不準(zhǔn)與駕駛員交談,不得妨礙
駕駛?cè)藛T操作
B、各種航行設(shè)備、助航電訊儀器、船舶證書、航行日志、海圖資料、必須妥善
保管,非專職人員不得任意啟動(dòng),翻閱和涂寫
C、不準(zhǔn)在磁羅經(jīng)附近任意增減鐵器或磁性物體
D、渡輪待泊未開航時(shí),其他船員可在駕駛室稍事休息
答案:ABC
75.主船體艙室保養(yǎng)的要求是。
A、保持清潔干燥,不積灰,不積垢,不積水、不積油
B、水密窗除玻璃外,均應(yīng)全部涂漆
C、檢查艙室有無滲漏,構(gòu)件有無變形
D、水密門、窗保持良好狀況并隨時(shí)關(guān)閉
答案:ACD
76.本港及附近地區(qū)在48小時(shí)內(nèi)將有臺(tái)風(fēng)(或熱帶風(fēng)暴),日或夜間不應(yīng)當(dāng)顯示
()
A、一個(gè)T字號(hào)型和垂直三盞白信號(hào)燈
B、一個(gè)圓球號(hào)型和垂直白、綠、白信號(hào)燈
C、一個(gè)錐體號(hào)型和垂直白、綠、綠信號(hào)燈
D、以上都不對(duì)
答案:BC
77.對(duì)江渡常用纜繩的基本要求是()
A、對(duì)江渡常用纖維纜平時(shí)系帶單樁應(yīng)扎三花以上
B、對(duì)江渡常用鋼絲纜平時(shí)系帶雙樁應(yīng)扎五花以上,最上面的三花應(yīng)反扣,防止
松脫
C、船舶太平纜的白棕繩圓周尺寸為4時(shí),尼龍繩圓周尺寸為3口寸
D、船舶太平纜的鋼絲繩直徑為1
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