列車信號(hào)工(車站與區(qū)間信號(hào))中級(jí)考試題庫(kù)（真題導(dǎo)出）

列車信號(hào)工（車站與區(qū)間信號(hào)）中級(jí)考試題

庫(kù)（全真題庫(kù)）

一、單選題

1.根據(jù)（），可將光纖分為單模光纖和多模光纖。

A、光纖的傳輸距離

B、光纖的傳輸速率

C、光纖的粗細(xì)

D、光在光纖中的傳播方式

答案：D

2.6502電氣集中輔助開(kāi)始繼電器電路中,排列列車進(jìn)路時(shí)，（）吸起使FKJ勵(lì)磁并

自閉。

A、XJJ

B、KJ

C、JXJ

D、LKJ

答案：D

3.6502電氣集中開(kāi)始繼電器電路中,進(jìn)路無(wú)道岔轉(zhuǎn)換時(shí),利用始端。后接點(diǎn),FKJ

的前接點(diǎn)接通KJ勵(lì)磁電路。

A、XJJ

B、LKJ

C、KJ

D、JXJ

答案：D

4.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)，()三種方式絕緣軌道電路具有相同傳

輸長(zhǎng)度。

A、電氣、機(jī)械、電氣

B、機(jī)械、機(jī)械、電氣

C、機(jī)械-機(jī)械、機(jī)械-電氣、電氣-電氣

D、電氣、電氣、機(jī)械

答案：C

5.97型25Hz相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí),軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應(yīng)

不小于()。

A、18V

B、10.5V

C、20V

D、15V

答案：D

6.JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),只有在另一臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)處于0的情況下,才能人工倒

機(jī)。

A、同步校核狀態(tài)

B、熱備狀態(tài)

C、停機(jī)狀態(tài)

D、主用狀態(tài)

答案：B

7.在DS6-11型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中由于工作機(jī)A機(jī)發(fā)生硬件故障造成死機(jī)故障或

人工關(guān)機(jī)，()落下。

A、BGZJ

B、BYUJ

C、AYUJ

D、AGZJ

答案：C

8.在有兩個(gè)發(fā)車口的車站往主要發(fā)車口發(fā)車時(shí),為了防止出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)綠

燈前有先閃一下兩個(gè)綠燈的現(xiàn)象,電路中采用的安全措施是0。

A、LXJ先于ZXJ吸起

B、LXJ先于XFJ吸起

C、ZXJ先于LXJ吸起

D、ZXJ先于XFJ吸起

答案：C

9.道德品質(zhì)是綜合個(gè)人的0、道德意識(shí)和道德行為的特定屬性。

A、道德思想

B、道德心理

C、道德評(píng)價(jià)

D、道德要求

答案：B

10.ZYJ7-G220/1800型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間不大于()。

A、10.5s

B、6s

Cx3.8s

D、7.5s

答案：A

11.ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路的匹配變壓器變比為()。

Av1：1

B、3：1

Cx9：1

Dx6：1

答案：C

12.ZY7-G220/1800型直流電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間不大于()。

A、12.5s

B、15.5s

C、7s

D、3.8s

答案：B

13.LKD1-T型車站列控中心機(jī)柜頂部風(fēng)扇工作電壓為()。

A、DC36V

B、AC220V

C、AC110V

D、DC24V

答案：B

14.6502電氣集中，（）是專門(mén)檢驗(yàn)解鎖條件的。

A、QJJ

B、SJ

C、進(jìn)路繼電器

D、FKJ

答案：C

15.道口自動(dòng)信號(hào),應(yīng)在（）時(shí),并發(fā)出音響通知。

A、列車通過(guò)道口時(shí)，向道路反方向顯示停止通行信號(hào)

B、列車通過(guò)道口時(shí)，向道路方向顯示停止通行信號(hào)

C、列車接近道口時(shí)，向道路反方向顯示停止通行信號(hào)

D、列車接近道口時(shí)，向道路方向顯示停止通行信號(hào)

答案：D

16.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),每個(gè)I/O板最多控制。采集板或驅(qū)動(dòng)板。

A、16個(gè)

B、32個(gè)

C、4個(gè)

D、8個(gè)

答案：D

17.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備中,兩個(gè)以上的（不包括兩個(gè)）同類型網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)時(shí)，則選

用。進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。

A、路由器

B、中繼器

C、網(wǎng)橋

D、集線器

答案：A

18.微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備開(kāi)通使用前，段電務(wù)試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)模擬量、開(kāi)關(guān)量及測(cè)試精度進(jìn)行

校核,完成報(bào)警上、下限設(shè)置,并建立()。

A、原始檔案

B、問(wèn)題庫(kù)

C、電路圖冊(cè)

D、測(cè)試臺(tái)

答案：A

19.調(diào)制解調(diào)器即MODEM,其作用是()。

A、為了上網(wǎng)與接電話兩不誤

B、將計(jì)算機(jī)數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)互相轉(zhuǎn)換,以便傳輸

C、將計(jì)算機(jī)的數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào),以便發(fā)送

D、將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)的數(shù)字信號(hào),以便接收

答案：B

20.電容器C1(100V、20uF)xC2(1OOVv30uF)和C3(100V、40|iF)串聯(lián)接到直

流150V的電壓上，則()兩端承受的電壓較少。

A、C3

B、C2

C、01

D、C1和C3

答案：A

21.6502電氣集中輔助開(kāi)始繼電器電路中,在有道岔轉(zhuǎn)換時(shí),FKJ不能自閉的故障

現(xiàn)象是()。

A、始端按鈕閃光后熄滅，不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，進(jìn)路不鎖閉

B、始端按鈕一直閃光，不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，進(jìn)路不鎖閉

C、始端按鈕先點(diǎn)穩(wěn)定燈光(終端滅燈)，接著始端按鈕穩(wěn)光自動(dòng)熄滅

D、始端按鈕點(diǎn)穩(wěn)定燈光，終端按鈕滅燈,進(jìn)路無(wú)白光帶

答案：C

22.電務(wù)維修機(jī)時(shí)鐘誤差超過(guò)：)必須進(jìn)行調(diào)整。

A、1min

B、3min

C\5min

D、10min

答案：C

23.DK?SW型道口控制器應(yīng)動(dòng)作可靠,其作用距離為()。

Ax不小于20m

B、20~40m

C\不小于50m

D、20~60m

答案：D

24.必須認(rèn)真執(zhí)行鐵道部關(guān)于營(yíng)業(yè)線施工的安全管理規(guī)定和《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》

關(guān)于施工安全的規(guī)定,凡影響設(shè)備正常使用和()的施工作業(yè)必須安排在“天窗”

內(nèi)進(jìn)行。

A、客車安全

B、發(fā)車安全

C、行車安全

D、調(diào)車安全

答案：C

25.ZD9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器的動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于()。

Ax1mm

B、2mm

C\4mm

D、3mm

答案：C

26.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2DQJ光電探頭黃燈亮綠燈滅表示道岔在()。

A、反位

B、采集故障

C、四開(kāi)

D、定位

答案：A

27.ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路電纜芯線全程對(duì)地絕緣大于()。

A、1MQ

B、4MQ

C、3MQ

D、2MQ

答案：A

28.DK?SW型道口控制器（無(wú)絕緣軌道電路收發(fā)器）的電源電壓為直流0。

A、24V±2V

B、24V

C、24V±1.2V

D、24V±0.5V

答案：C

29.UM71型無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞,軌道繼電器N.S1?24?0?4的最小落下電

流為（）。

A、10mA

B、30mA

C、20mA

D、40mA

答案：C

30.道德品質(zhì)的構(gòu)成要素有知、（）、行等四個(gè)要素。

A、情、義

B、情、意

C、品、事

D、德、情

答案：B

31.提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源斷相時(shí)落下()，用以保護(hù)電機(jī)。

A、切斷1DQJ自閉電路

B、切斷1DQJ勵(lì)磁電路

C、構(gòu)通1DQJ自閉電路

D、構(gòu)通1DQJ勵(lì)磁電路

答案：A

32.有兩軌道電路區(qū)段:1Q電阻使其中一個(gè)區(qū)段軌道繼電器落下的軌道電路比0.

1Q電阻使軌道另一區(qū)段軌道繼電器落下的軌道電路靈敏度()。

A、昌

B、一樣

C、不能確定

D、低

答案：A

33.()不是串聯(lián)諧振電路的特征。

A、電感、電容上的電壓UC二UL=QU(Q為品質(zhì)因數(shù))

B、電阻上的電壓等于電路中的端電壓

C、電容中電流等于電感中的電流

D、諧振時(shí)電路阻抗最小，為純阻性,電流最大

答案：C

34.雙絞線是成對(duì)線的扭絞，目的在于()。

A、提高數(shù)據(jù)傳輸速度

B、易辨認(rèn)

C、使電磁輻射和外部電磁干擾減至最低

D、便于與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接

答案：A

35.電池A電動(dòng)勢(shì)為2V,內(nèi)阻為1Q,電池B電動(dòng)勢(shì)為2.5V,內(nèi)阻為2.5Q,先后用

A、B作電源向同一電阻供電,電流相等,這個(gè)電阻阻值R二()o

A、50

B、2.50

C、0.5Q

D、1.250

答案：A

36.6502電氣集中引導(dǎo)按鈕繼電器電路,按壓引導(dǎo)按鈕，()勵(lì)磁并自閉。

A、AJ

B、YAJ

C、YJJ

D、YXJ

答案：B

37.安全生產(chǎn)責(zé)任制要在()上下真功夫,這是關(guān)鍵的關(guān)鍵。

A、分工明確

B、貫徹落實(shí)

C、學(xué)習(xí)上級(jí)指示

D、健全、完善

答案：A

38.用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量交直流電流時(shí)0。

A、紅表筆插入V/Q孔,黑表筆插入孔

B、紅表筆插入MACX孔,黑表筆插入孔

C、紅表筆插入mA孔或10A孔,黑表筆插入孔

D、紅表筆插入DB孔,黑表筆插入孔

答案：C

39,并聯(lián)諧振又叫()。

A、電壓諧振

B、電感諧振

C、電容諧振

D、電流諧振

答案：D

40.如圖1中接車方向調(diào)車信號(hào)機(jī)D3的FKJ勵(lì)磁時(shí),所用負(fù)電源是()。

A、KF-共用-Q

B、KF-DJJ-Q

C、KF-LJJ-Q

D、KF-LFJ-Q

答案：B

41.6502電氣集中，正常排列進(jìn)路時(shí)，信號(hào)開(kāi)放后，()吸起,向第10網(wǎng)路線供KF,

接通QJJ第一條自閉電路。

A、CJ

B、QJJ

C、GJJ

D、XJ

答案：D

42.在振蕩回路中，當(dāng)外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時(shí)所發(fā)生的現(xiàn)象,

稱為()。

A、諧振

B、互感應(yīng)

C、振蕩

D、耦合

答案：A

43.DDXL-34型防雷信號(hào)點(diǎn)燈轉(zhuǎn)換單元,副絲回路中的檢流變區(qū)器工作時(shí),其二次

側(cè)電流為0。

A、1.5~3mA

B、1.5~2.5mA

C、2~4mA

D、r2mA

答案：D

44.500型萬(wàn)用表表盤(pán)()標(biāo)有s和VA,指示的是交、直流電壓卻直流電流值。

A、第四條

B、第二條

C、第一條

D、第三條

答案：B

45.凡是進(jìn)路的始端,均設(shè)一個(gè)取消繼電器QJ在。組合內(nèi)。

A、在DX或LXZ

B、只在DX

C、在LXZ或Q

D、只在LXZ

答案：A

46.當(dāng)輸入電源屏的交流電源在+15獷-20%范圍變化時(shí),經(jīng)穩(wěn)壓(調(diào)壓)后的電源允

許波動(dòng)范圍應(yīng)不大于0。

A、±4%

B、±2%

C、±1%

D、±3%

答案：D

47.ZYJ7-J170/4000型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間不大于()。

A、6s

B、7.5s

C、10.5s

Dx3.8s

答案：A

48.在新建鐵路線上,新設(shè)尚未開(kāi)始使用的信號(hào)機(jī)(進(jìn)站信號(hào)機(jī)暫用作防護(hù)車站時(shí)

除外)，可撤下臂板或?qū)⑸珶魴C(jī)構(gòu)向線路外側(cè)扭轉(zhuǎn)()，并熄滅燈光，作為無(wú)效。

A、90°

B、60°

C、30°

D、180°

答案：A

49.道岔集中修周期一般為(),由鐵路局確定。

A、5年

B、8年

C、3年

D、4年

答案：A

50.設(shè)有線群出站信號(hào)機(jī)時(shí),應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),裝

設(shè)發(fā)車()。

A、色燈信號(hào)機(jī)

B、線路表示器

C、發(fā)車表示器

D、表示燈

答案：B

51.發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí)，()有權(quán)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議,組織從業(yè)

人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即做出處理。

A、工會(huì)

B、勞工組織

C、工人代表

D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

答案：A

52.信號(hào)工區(qū)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備維修工作的基本生產(chǎn)組織,承擔(dān)管內(nèi)信號(hào)設(shè)備

日常養(yǎng)護(hù)和集中檢修工作,實(shí)行晝夜值班制度,及時(shí)處理()。

A、調(diào)車作業(yè)

B、行車作業(yè)

C、發(fā)車作業(yè)

D、設(shè)備故障

答案：D

53.在選雙動(dòng)道岔反位時(shí),1DQJ的勵(lì)磁條件是通過(guò)()的接點(diǎn)接入KFO

A、1DCJ63

B、2FCJ62

C、1FCJ62

D、2DCJ63

答案：B

54.職業(yè)在社會(huì)生活中，主要體現(xiàn)出()三方面要素。

A、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益

B、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)內(nèi)容

C、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)道德、職業(yè)利益

D、職業(yè)行為、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益

答案：A

55.ZD9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)檢查柱因故落在桿上平面時(shí),動(dòng)接點(diǎn)環(huán)的斷電距離應(yīng)大

于()。

A、4mm

B、1mm

C\2.5mm

Dv3.5mm

答案：C

56.ZXD型智能信號(hào)點(diǎn)燈報(bào)警裝置點(diǎn)燈單元在輸入電壓范圍內(nèi),軟啟動(dòng)時(shí)間小于

或等于()。

A、0.2s

B、0.5s

C\0.3s

D、0.1s

答案：A

57.WG-21A型無(wú)絕緣軌道電路用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線在軌道電路最不利處所分路

時(shí),軌道繼電器殘壓不大于()，并可靠落下。

A、3.4V

B、3.3V

C、3.2V

D、3.1V

答案：A

58.集線器是互聯(lián)網(wǎng)的一種設(shè)備,而接口數(shù)是集線器的一個(gè)參數(shù),12口集線器中

的12是指()。

A、集線器中所有的端口數(shù)

B、可以連接的網(wǎng)絡(luò)個(gè)數(shù)

C、所能連接的服務(wù)器的數(shù)目

D、所能連接的工作站數(shù)目

答案：C

59.設(shè)備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的,定該單位責(zé)任;協(xié)同隱瞞的單位追究

Oo

A、同等責(zé)任

B、重要責(zé)任

C、全部責(zé)任

D、主要責(zé)任

答案：A

60.在安裝有道口信號(hào)軌道電路(閉路式和開(kāi)路式制式)的區(qū)段,須采用道口專用

補(bǔ)償電容,ZPW?CBGD-1700對(duì)應(yīng)載頻下等效電容值為()。

A、46uF±4.6jF

B、55uF±5.5uF

C、55RF±5RF

D、40uF±4uF

答案：B

61.發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)病毒后，比較徹底的清除方式是0。

A、用查毒軟件處理

B、格式化磁盤(pán)

C、用殺毒軟件處理

D、刪除磁盤(pán)文件

答案：B

62.如果被測(cè)電阻值超出所選擇量程的最大值,萬(wàn)用表將()，這時(shí)應(yīng)選擇更高的量

程。

A、顯示“-”

B、無(wú)顯示

C、顯示“1”

D、顯示“000”

答案：C

63.()網(wǎng)絡(luò)類型屬于局域網(wǎng)。

AvX.25

B、ISDN

C、Internet

D、以太網(wǎng)

答案：D

64.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)編號(hào)為888的是指0。

A、上行88km,700~900m處的信號(hào)機(jī)

B、下行88km,700~900m處的信號(hào)機(jī)

C、第88架信號(hào)機(jī)

D、第888km處的信號(hào)機(jī)

答案：A

65.雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)區(qū)間被占用或軌道電路失效時(shí),經(jīng)兩站工作人員

確認(rèn)后()。

A、不可通過(guò)規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向

B、可改變閉塞方式

C、立刻命令列車停車

D、可通過(guò)規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向

答案：D

66.微型計(jì)算機(jī)的性能指標(biāo)中的內(nèi)存容量是指()。

A、ROM的容量

B、軟盤(pán)的容量

C、RAM的容量

D、RAM和ROM的容量

答案：D

67.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中自律機(jī)作為心跳使用的接口是0o

A、口

B、并口

C、USB口

D、串口

答案：A

68.在目視行車模式中CTCS-2列控車載設(shè)備接收到禁止信號(hào)或無(wú)信號(hào)時(shí)，列車停

車后,根據(jù)行車管理辦法(含調(diào)度命令)，司機(jī)經(jīng)特殊操作(如按壓專用按鈕)，列控

車載設(shè)備生成固定限制速度()。

A、15km/h

B、20km/h

C、25km/h

D、10km/h

答案：B

69.每一分支電纜可串接。信號(hào)機(jī)。

A、5~6架

B、4~5架

C、7~8架

D、8~9架

答案：B

70.檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),電壓高于()的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并通

過(guò)人工放電,釋放電容器電能后,方可開(kāi)始工作。

A、36V

B、380V

C、220V

D、110V

答案：C

71.道口軌道電路與微電子交流計(jì)數(shù)電碼軌道電路或移頻軌道電路疊加時(shí),道口

控制器安裝地點(diǎn)應(yīng)距軌道電路送、受電端0以上。

A、100m

B、75m

Cx25m

D\50m

答案：D

72.信號(hào)電纜中的導(dǎo)電線芯,宜采用直徑為()的軟銅線,其允許工作電壓不低于工

頻500V或直流1000V。

A、2mm

B、1mm

C\1.5mm

D、0.5mm

答案：B

73.ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2300Hz軌道電路

區(qū)段任意一處用0.15Q標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于0°

A、600mA

B、500mA

C、400mA

D、700mA

答案：B

74.如圖1中以D17為終端調(diào)車時(shí)D17ZJ自動(dòng)復(fù)原的條件是()。

A、17/191SJ吸起

B、23/251DCJ落下

C、23/251SJ吸起

D、23/252SJ吸起

答案：C

75.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng),SPT數(shù)字電纜型號(hào)USPTYWLT23^^中“S

P”代表0意思。

A、數(shù)字信號(hào)電纜

B、數(shù)字信號(hào)

C、數(shù)字編碼

D、填充型

答案：A

76.微型計(jì)算機(jī)的微處理器包括0。

A、運(yùn)算器和累加器

B、CPU和控制器

C、CPU和存儲(chǔ)器

D、運(yùn)算器和控制器

答案：D

77.對(duì)于全波整流電路,整流系數(shù)為()。

A、0.65

B、0.9

C、0.45

D、0.75

答案：B

78.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中電務(wù)維護(hù)工作站運(yùn)行信息的記錄保存時(shí)間為()。

A、12個(gè)月

B、8個(gè)月

C、10個(gè)月

D、13個(gè)月

答案：D

79.6502電氣集中，第9網(wǎng)路線的正極性電源KZ是從()接入。

A、進(jìn)路右邊

B、進(jìn)路始端

C、進(jìn)路終端

D、進(jìn)路左邊

答案：B

80.當(dāng)出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)發(fā)車方向且向主要線路發(fā)車時(shí)，()吸起。

A、LXJ和ZXJ

B、ZXJ(主信號(hào)繼電器)

C、ZXJ、XFJ、LXJ

D、XFJ(信號(hào)輔助繼電器)

答案：C

81.各種監(jiān)測(cè)、報(bào)警電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離,不得影響設(shè)備的正常使用，

未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn),不得隨意借用()o

A、變壓器

B、聯(lián)鎖條件

C、道岔表示

D、繼電器接點(diǎn)

答案：B

82.為提高電容器的容量和減小體積,兩電極之間介質(zhì)采用電解質(zhì),這種電容器稱

為()，使用時(shí)應(yīng)注意電容器正、負(fù)的極性。

A、電解電容器

B、紙介電容器

C、滌綸電容器

D、云母電容器

答案：A

83.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各種主要信息記錄,一般車站保持時(shí)間不少于()。

A、16h

B、36h

C、48h

D、24h

答案：D

84.電纜徑路圖中：196-48(6)〈20＞的表中，20表示()。

A、備用芯線數(shù)

B、電纜長(zhǎng)度

C、電纜編號(hào)

D、電纜總芯數(shù)

答案：C

85.上道進(jìn)行施工,檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)實(shí)行()作業(yè),按規(guī)定穿著防護(hù)服

(飾)，并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員,實(shí)行專人防護(hù)。

A、三人

B、四人

C、雙人

D、單人

答案：C

86.14型萬(wàn)用表面板裝有一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),一個(gè)零歐姆調(diào)零器和()接線端子。

A、四個(gè)

B、兩個(gè)

C、一個(gè)

D、三個(gè)

答案：B

87.一個(gè)端子柱上,允許最多上()線頭并用墊圈隔開(kāi)。

A、3個(gè)

B、2個(gè)

C、4個(gè)

D、5個(gè)

答案：A

88.預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)，顯示距離不得少于()。

A、500m

B\400m

C、200m

Dx300m

答案：B

89.信號(hào)電纜與熱力管、煤氣管、燃料管交叉時(shí)，交叉點(diǎn)的垂直距離大于500mm

時(shí)，可（）防護(hù)。

A、用水泥管

B、用陶瓷管

C、不加

D、用鋼管

答案：D

90.信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，須經(jīng)鐵路局（公司）（）。

A、口頭同意

B、批準(zhǔn)

G聯(lián)系

D、電話同意

答案：B

91.47型萬(wàn)用表表盤(pán)0標(biāo)有s和VA,指示的是交、直流電壓和直流電流流值。

A、第四條

B、第三條

C、第一條

D、第二條

答案：D

92.在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示

距離,在最壞的條件下應(yīng)大于或等于()。

A、200m

B、50m

C、100m

D、400m

答案：A

93.在分線盤(pán)上X1(或X2)與X3線端子測(cè)電壓判斷道岔表示故障,當(dāng)交流2V左右、

直流為0V時(shí),可判斷為()。

A、室外二極管擊穿短路

B、室內(nèi)斷線

C、室外斷線

D、電容短路

答案：A

94.6502電氣集中，在SJ電路中，F(xiàn)DGJ接點(diǎn)的作用是0。

A、防止閃白光帶

B、檢查QJJ電路完整

C、實(shí)現(xiàn)區(qū)段鎖閉

D、防止輕型車跳動(dòng)時(shí)錯(cuò)誤解鎖

答案：D

95.LKD1-T型車站列控中心機(jī)柜面板上“備用”指示燈亮燈時(shí)為()。

A、綠色

B、黃色

C、紫色

D、白色

答案：B

96.交流電通過(guò)整流電路后,所得到的輸出電壓為0。

A、脈動(dòng)直流電壓

B、穩(wěn)定的直流電壓

C、交流電壓

D、平滑直流電

答案：A

97.未經(jīng)規(guī)定程序?qū)徟?不準(zhǔn)進(jìn)行信號(hào)電路和聯(lián)鎖軟件0。

A、回放

B、調(diào)看

G管理

D、修改

答案：D

98.CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備工作環(huán)境溫度為-25℃~()。

A、40℃

B、60℃

C、50℃

D、70℃

答案：D

99.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中車站系統(tǒng)上位機(jī)通過(guò)()與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

A、高速串口

B、CAN卡

C、網(wǎng)卡

D、下位機(jī)

答案：C

100.JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺(tái)，出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)點(diǎn)綠燈表示0。

A、燈絲斷絲

B、調(diào)車信號(hào)開(kāi)放

C、信號(hào)關(guān)閉

D、列車信號(hào)開(kāi)放

答案：D

101.18信息N+1移頻自動(dòng)閉塞區(qū)間發(fā)送盒的輸出功率為()。

A、30VA

B、10VA

C、40VA

D、20VA

答案：A

102.用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)0。

A、紅表筆插入MACX孔,黑表筆插入孔

B、紅表筆插入VQ孔,黑表筆插入孔

C、紅表筆插入DB孔,黑表筆插入孔

D、紅表筆插入mA孔或10A孔,黑表筆插入孔

答案：B

103.ZY7-J170/4000型直流電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間不大于()。

A、9s

B、3.8s

C\8.5s

D、5.5s

答案：C

104.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流不大于()。

A、3.4A

B、3.3A

C、1.8A

D、3.8A

答案：C

105.6502電氣集中1LJ和2LJ(),正常排列進(jìn)路時(shí),本區(qū)段不顯示白光帶，信號(hào)不

能開(kāi)放。

A、保留

B、錯(cuò)誤保留吸起

C、吸起

D、落下

答案：B

106.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集機(jī)所需各種工作電壓是由()板提供的。

A、電源

B、開(kāi)出

C、模入

D、CPU

答案：A

107.6502電氣集中,列車開(kāi)始繼電器電路中，()復(fù)原,斷開(kāi)LKJ勵(lì)磁電路。

A、FKJ

B、方向繼電器

C、KJ

D、AJ

答案：B

108.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安

全因素,應(yīng)當(dāng)()向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A、在1h內(nèi)

B、立即

C\在8h內(nèi)

D\在4h內(nèi)

答案：B

109.排進(jìn)路過(guò)程中,道岔轉(zhuǎn)換時(shí),如有車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段,因道岔控制電路()的極

性接點(diǎn)能保持不動(dòng),所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。

Av2DQJ

B、83和2。3

C、1DQJ保持吸起和2DQJ

D、1DQJ

答案：C

110.ZYJ7GZ-220/1800型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間不大于()。

A、5s

B、8.5s

C、12s

D、3.8s

答案：B

111.和諧鐵路建設(shè)目標(biāo)是“運(yùn)能充足、裝備先進(jìn)、()、內(nèi)部卻諧”。

A、安全可靠、隊(duì)伍穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)

B、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、增運(yùn)增收

C、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)

D、運(yùn)輸安全、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)

答案：C

112.PNX系列鐵路信號(hào)智能電源屏欠壓閥值的調(diào)整范圍為()。(U為輸入電源的電

壓值)

A、0.7U~0.95U

B、0.6U~0.9U

C、0.6U~0.8U

D、0.7U~0.9U

答案：D

113.對(duì)于RS-232C接口，在發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)送端驅(qū)動(dòng)器輸出正電平為()。

A、+5~+15V

B、0~+5V

C、+3~+15V

D、0~+3V

答案：A

114.設(shè)在輔助所的()與有關(guān)站的閉塞設(shè)備應(yīng)聯(lián)鎖。

A、信號(hào)機(jī)

B、道岔

C、閉塞設(shè)備

D、信號(hào)設(shè)備

答案：C

115.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),采集電路采集設(shè)備狀態(tài)在有信息時(shí),采集點(diǎn)與采

集地的直流電壓應(yīng)大于()。

A、16V

B、10V

C、24V

D、18V

答案：B

116.鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)既要職工按照分工和要求,盡職盡責(zé)地做好本職工作,又要在

0,互相幫助,主動(dòng)配合,密切配合。

A、單位領(lǐng)導(dǎo)下

B、系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下

C、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下

D、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下

答案：D

117.ZD9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)檢查柱因故落在桿上平面時(shí),動(dòng)接點(diǎn)環(huán)的斷電距離應(yīng)大

于0。

Ax2.5mm

B、1mm

C\3.5mm

D、4mm

答案：A

118.列車超速防護(hù)系統(tǒng)由車載和地面信號(hào)設(shè)備構(gòu)成,必須符合0的原則。

A、安全性

B、適用性

C、可靠性

D、故障導(dǎo)向安全

答案：D

119.用ZC-8型接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻值時(shí)接線方式為0。

A、E端鈕接5m導(dǎo)線,P端鈕接20m線,0端鈕接40m線

B、P端鈕接5m導(dǎo)線,E端鈕接20m線,C端鈕接40m線

C、C端鈕接5m導(dǎo)線,E端鈕接20m線,P端鈕接40m線

D、P端鈕接5m導(dǎo)線,C端鈕接20m線,E端鈕接40m線

答案：A

120.6502電氣集中，信號(hào)檢查繼電器XJJ利用第8網(wǎng)路線上串接KJ后接點(diǎn)和ZJ

后接點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)0。

A、另一咽喉區(qū)沒(méi)未建立敵對(duì)進(jìn)路

B、本咽喉沒(méi)有建立進(jìn)路

C、本咽喉沒(méi)有建立敵對(duì)進(jìn)路

D、選排一致

答案：C

121.在目視行車模式中CTCS-2列控車載設(shè)備接收到禁止信號(hào)或無(wú)信號(hào)時(shí)，列車

停車后,根據(jù)行車管理辦法（含調(diào)度命令）,司機(jī)經(jīng)特殊操作（如按壓專用按鈕），列

控車載設(shè)備生成固定限制速度（）。

A、15km/h

B、20km/h

C、25km/h

D、10km/h

答案：B

122.信號(hào)電纜芯線備用量:12芯~21芯電纜備用0。

A、4芯

B、1芯

C、3芯

D、2芯

答案：D

123.6502電氣集中，執(zhí)行組電路中,第8網(wǎng)路線檢查的基本聯(lián)鎖條件是()。

A、道岔位置正確，進(jìn)路空閑，敵對(duì)進(jìn)路未建立

B、進(jìn)路空閑，敵對(duì)進(jìn)路未建立，信號(hào)正常

C、道岔位置正確，敵對(duì)進(jìn)路未建立

D、道岔位置正確，進(jìn)路空閑

答案：A

124.凡停用信號(hào)設(shè)備的施工均應(yīng)納入“天窗”，臨時(shí)應(yīng)急施工或變更施工計(jì)劃，

應(yīng)()。

A、按程序?qū)徟?/p>

B、不經(jīng)審批

C、與工務(wù)部門(mén)商議

D、與車務(wù)部門(mén)商議

答案：A

125.DDXL-34型防雷信號(hào)點(diǎn)燈轉(zhuǎn)換單元空載時(shí),其二次端子電壓的誤差應(yīng)不大于

額定電壓值的()。

A、±3%

B、±8%

C、±2%

D、±5%

答案：D

126.6502電氣集中利用CJ的0在正常解鎖時(shí)接通解鎖網(wǎng)絡(luò)，使下一區(qū)段的LJ得

以正常動(dòng)作。

A、正常動(dòng)作

B、落下

C、緩動(dòng)

D、快動(dòng)

答案：C

127.500型萬(wàn)用表表盤(pán)()(從上到下)標(biāo)有R或Q,指示的是電阻值。

A、第四條

B、第三條

C、第二條

D、第一條

答案：D

128.JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)就地控制電路板正常工作時(shí)電路板不亮的指示燈

是()。

A、ADDR3

B、ADDR4

C、ADDR2

D、ADDR1

答案：A

129.6502電氣集中，在第12網(wǎng)路線上串接QJJ第二組接點(diǎn),其作用是()。

Ax防止提前解鎖

B、防止迂回電流

C、保證供電

D、防止道岔中途轉(zhuǎn)換

答案：B

130,數(shù)據(jù)雙向傳輸不能同時(shí)進(jìn)行的通信模式叫()。

A、單向通信

B、半雙工

C、混合通信

D、全雙工

答案：B

131.6502電氣集中，組合架零層DZ、DF熔斷器熔斷，則0。

A、全站道岔不能操縱

B、有一組及以上道岔無(wú)表示,且有擠岔報(bào)警

C、有一組及以上道岔不能操縱

D、有一組道岔無(wú)表示,且有擠岔報(bào)警

答案：C

132.閉路式道口控制器中的軌道繼電器采用()型安全型繼電器。

A、JWXC-1700

B、JPXC1-H270

C、JZXC2-480

D、JWXC-2.3

答案：A

133.JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的繼電器均采用()型繼電器。

A、JZXC-480

B、JWJXC-2000

C、JPXC-1000

D、JWXC-1700

答案：C

134.路由協(xié)議中“STP”的中文名稱是()。

A、普通路徑協(xié)議

B、熱備份路由協(xié)議

C、增強(qiáng)型內(nèi)部網(wǎng)關(guān)路由協(xié)議

D、生成樹(shù)協(xié)議

答案：D

135.在無(wú)任何道岔動(dòng)作時(shí),電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電源對(duì)地電流不得大于()o

A、0.5mA

B、2mA

C、1mA

D、1.5mA

答案：C

136.500型萬(wàn)用表表盤(pán)符號(hào)含義45-65-1000Hz表示0。

A、使用頻率范圍為1000Hz以下,工作電壓為45~65V

B、使用頻率范圍為1000Hz以上,工作電壓為45~65V

C、使用頻率范圍為1000Hz以上,標(biāo)準(zhǔn)工頻范圍為45~65Hz

D、使用頻率范圍為1000Hz以下,標(biāo)準(zhǔn)工頻范圍為45~65Hz

答案：D

137.提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源接通時(shí)吸起，并0。

A、構(gòu)通1DQJ自閉電路

B、切斷1DQJ自閉電路

C、構(gòu)通1DQJ勵(lì)磁電路

D、切斷1DQJ勵(lì)磁電路

答案：A

138.TYJL-ECC型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)為0計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

Ax三取二

B、四取三

C、三取一

D、二取一

答案：A

139.微型計(jì)算機(jī)的性能主要由微處理器的()決定。

A、價(jià)格性能比

B、CPU

C、質(zhì)量

D、控制器

答案：B

140.在6502電氣集中KJ3-4線圈的電路中,通過(guò)()第7組接點(diǎn)接入負(fù)極性電源。

A、ZJ

B、JXJ

C、JYJ

D、XJJ

答案：B

141.臨-21A型無(wú)絕緣軌道電路在機(jī)車入口端軌面,用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分

路時(shí),短路電流應(yīng)符合在載頻為2000Hz時(shí),不小于()。

Av505mA

B、550mA

C\500mA

D、600mA

答案：C

142.微型計(jì)算機(jī)的性能指標(biāo)中的內(nèi)存容量是指()。

A、RAM的容量

B、ROM的容量

C、RAM和ROM的容量

D、軟盤(pán)的容量

答案：C

143.發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)病毒后，比較徹底的清除方式是()。

A、用查毒軟件處理

B、用殺毒軟件處理

C、格式化磁盤(pán)

D、刪除磁盤(pán)文件

答案：C

144.ZPW-2000R型無(wú)絕緣軌道電路在調(diào)整狀態(tài)最不利條件下，調(diào)接入電壓不小于

Oo

A、800mV

B、650mV

C、700mV

Dv750mV

答案：D

145.6502電氣集中，區(qū)段檢查繼電器QJJxGJJ是掛在第9網(wǎng)路線上,電路中的D

BJ或FBJ的第2組接點(diǎn)是()用的。

A、檢查道岔位置

B、檢查敵對(duì)進(jìn)路

C、區(qū)分站場(chǎng)形狀

D、參與道岔位置檢查

答案：C

146.施工安全協(xié)議書(shū)由施工單位與電務(wù)段簽定,未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全

協(xié)議未經(jīng)審查的()。

A、變更施工

B、拆舊施工

C、嚴(yán)禁施工

D、局部施工

答案：C

147.晶閘管的額定電流是導(dǎo)通狀態(tài)的平均電流,即:正弦半波的0。

A、直流電流

B、有效電流

C、平均電流

D、峰值電流

答案：C

148.ZPW-2000R型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞，信號(hào)機(jī)械室內(nèi)部的各種配線,與數(shù)據(jù)通

信線共槽的線纜均應(yīng)采用()。

A、通信電纜

B、阻燃屏蔽線

C、阻燃線

D、信號(hào)電纜

答案：B

149.6502電氣集中繼電器組合架的零層，其0端子板供控制臺(tái)與室內(nèi)聯(lián)系電路

用。

A、07^011

B、010^013

C、09~013

D、08~012

答案：C

150.關(guān)于計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的敘述中，0說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、集線器是一種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備

B、網(wǎng)關(guān)是需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)各層協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換的互聯(lián)設(shè)備

C、路由器是網(wǎng)絡(luò)層的互聯(lián)設(shè)備

D、網(wǎng)橋是數(shù)據(jù)鏈路層的互聯(lián)設(shè)備

答案：B

151,在安裝有道口信號(hào)軌道電路(閉路式和開(kāi)路式制式)的區(qū)段,須采用道口專用

補(bǔ)償電容,ZPW-CBGD-2600對(duì)應(yīng)載頻下等效電容值為()。

A、55RF±5RF

B、46uF±4.6uF

C、55pF±5.5nF

D、40|iF±4uF

答案：D

152.ZP?Y2-18型移頻自動(dòng)閉塞,區(qū)間電源屏應(yīng)提供48V±1V的穩(wěn)定電壓,雜音電

壓應(yīng)小于0。

A、90mV

B、95mV

C、120mV

D、100mV

答案：D

153.JSBXC-850型時(shí)間繼電器在單結(jié)晶體管和電容已固定的情況下,不同的時(shí)間

是靠調(diào)整()的阻值確定緩吸時(shí)間。

A、R6R13

B、R6R7

C、R6~R11

D、R6~R9

答案：A

154.網(wǎng)卡是使計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備，一般根據(jù)總線的類型不同，網(wǎng)卡可分為0。

A、ISA網(wǎng)卡、EISA網(wǎng)卡、PCI網(wǎng)卡

B、10M網(wǎng)卡、100M網(wǎng)卡、10/100M網(wǎng)卡

C、工作站網(wǎng)卡、服務(wù)器網(wǎng)卡,筆記本網(wǎng)卡

D、ATM網(wǎng)卡、環(huán)牌網(wǎng)卡、以太網(wǎng)卡

答案：A

155.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中的行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對(duì)

社會(huì)所承擔(dān)的()和義務(wù)。

A、服務(wù)責(zé)任

B、社會(huì)責(zé)任

C、產(chǎn)品質(zhì)量

D、道德責(zé)任

答案：D

156.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙,在鎖閉時(shí)為()。

A、0.3~2mm

B\0.5~1.7mm

C\0.3~1.7mm

D、r3mm

答案：D

157.變壓器的滿載測(cè)試是檢驗(yàn)變壓器的()。

A、功率因數(shù)

B、輸出電壓

C、輸出電流

D、輸出功率

答案：D

158.計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的主要功能是()。

A、實(shí)現(xiàn)軟、硬件轉(zhuǎn)換

B、管理系統(tǒng)所有的軟、硬件資源

C、進(jìn)行數(shù)據(jù)處理

D、把源程序轉(zhuǎn)換為目標(biāo)程序

答案：B

159.WG-21A型無(wú)絕緣軌道電路在機(jī)車入口端軌面,用0.15Q標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分

路時(shí),短路電流應(yīng)符合在載頻為2300Hz時(shí),不小于()。

Ax505mA

B、550mA

Cx500mA

D、600mA

答案：C

160.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行正常,面板指示燈D3燈亮表示()。

A、執(zhí)行控制功能

B、控制功能停止

C、兩系不同步

D、兩系同步

答案：A

161.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中()不需要UPS供電。

A、輸入分機(jī)

B、控制臺(tái)分機(jī)

C、監(jiān)控子系統(tǒng)打印機(jī)

D、聯(lián)鎖主機(jī)

答案：C

162.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞在收到11.4Hz電碼后，控制信號(hào)機(jī)點(diǎn)()。

A、HU燈

B、U燈

C、H燈

D、L燈

答案：D

163,連接兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的一段電路稱為0。

A、回路

B、斷路

C、支路

D、開(kāi)路

答案：C

164.單置調(diào)車信號(hào)機(jī)按鈕做變通按鈕使用時(shí)，()吸起。

A、1AJT2AJT

B、AJT2AJT

C、1AJTAJT

D、1AJT2AJTAJT

答案：D

165.在JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中()表示網(wǎng)絡(luò)通信

正常,但不處于主控和熱備狀態(tài)。

A、黃色

B、白色

C、紅色

D、綠色

答案：B

166.ZP-DJ型非電氣化區(qū)段多信息移頻軌道電路,在調(diào)整狀態(tài)下,受電端接收盒

限入電壓應(yīng)不小于(),軌道電路應(yīng)可靠工作。

A、240mV

B、280mV

C、250mV

D、290mV

答案：A

167.當(dāng)單置調(diào)車信號(hào)機(jī)按鈕作終端使用時(shí)，0。

A、1AJTAJT

B、1AJT2AJTAJT

C、1AJT2AJT

D、AJT2AJT

答案：C

168.CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)車站列控電源屏供電電壓應(yīng)在()內(nèi)。

A、AC220~240V

B、AC220~250V

C、AC220~230V

D、AC220~235V

答案：A

169.網(wǎng)卡是使計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備,一般根據(jù)總線的類型不同,網(wǎng)卡可分為()。

A、工作站網(wǎng)卡、服務(wù)器網(wǎng)卡、筆記本網(wǎng)卡

B、ISA網(wǎng)卡、EISA網(wǎng)卡、PCI網(wǎng)卡

C、ATM網(wǎng)卡、環(huán)牌網(wǎng)卡、以太網(wǎng)卡

D、10M網(wǎng)卡、100M網(wǎng)卡、10/100M網(wǎng)卡

答案：B

170.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?因防范措施不到位,定責(zé)任事故,確屬不可抗力原

因?qū)е碌氖鹿剩?)事故。

A、一般責(zé)任

B、一般違章

C、一般障礙

D、非責(zé)任

答案：D

171.電氣化區(qū)段ZPW-2000系列無(wú)絕緣軌道電路空扼流變壓器在規(guī)定范圍內(nèi)的不

平衡電流條件下其阻抗(軌道電路載頻下)大于或等于()。

A、12Q

B、10Q

C、15Q

D、170

答案：D

172.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量信息掃描周期不大于()。

Ax200ms

B、300ms

C\250ms

Dx100ms

答案：C

173.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示距離應(yīng)大于或等于()。

A、1200m

B、400m

C\800m

D、1000m

答案：C

174.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱與表示桿檢查塊缺口兩側(cè)的間隙為()。

A、2mm±0.5mm

B、4mm±1.5mm

C\1.5mm±0.5mm

D、1.5mm

答案：B

175.6502電氣集中照查繼電器電路中,ZCJO。

A、只設(shè)置在2LXF中

B、設(shè)置在LXZ或1LXZ或2LXF中

C、設(shè)置在1LXF或2LXF中

D、只設(shè)置在1LXF中

答案：C

176.異步串行通信規(guī)定了字符數(shù)據(jù)的傳送格式,每個(gè)字符數(shù)據(jù)按相同格式傳送，

這種格式叫()。

A、字節(jié)

B、字符串

C、幀

D、位

答案：C

177.人身和攜帶物件(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、工具等)與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分,必須保持()

以上的距離。

Ax4m

B、3m

C、2m

Dx1m

答案：C

178.ZP-Y2-18型移頻軌道電路在晴天做分路試驗(yàn),用0.06。電阻線分路時(shí),在接

收盤(pán)的“接入”孔上測(cè)試，一股電壓為幾十毫伏,最大不應(yīng)超過(guò)0。

A、90mV

B、120mV

C、100mV

D、110mV

答案：C

179.6502電氣集中檢查信號(hào)機(jī)開(kāi)放可能性的網(wǎng)路線是()。

A、第7網(wǎng)路線

B、第8網(wǎng)路線

C、第11網(wǎng)路線

D、第9網(wǎng)路線

答案：B

180,向繼電器線圈供以規(guī)定的電壓或電流后,切斷電源,從斷開(kāi)電源時(shí)起至全部

動(dòng)接點(diǎn)離開(kāi)前接點(diǎn)的時(shí)間為()。

A、緩放時(shí)間

B、緩吸時(shí)間

C、緩動(dòng)時(shí)間

D、吸起時(shí)間

答案：A

181.CISCO路由器S0/0接口名稱中的“S”表示()接口。

A、串行

B、并行

C、數(shù)據(jù)

D、專用

答案：A

182.JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的繼電器均采用()型繼電器。

A、JWXC-1700

B、JPXC-1OOO

C、JZXC-480

D、JWJXC-2000

答案：B

183,需要兩個(gè)信道的通信方式是()。

A、半雙工

B、全雙工

C、半單工

D、單工

答案：C

184.安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道,其有效長(zhǎng)度一般大于或等于0。

A、40m

B、60m

Cv30m

D、50m

答案：D

185.移頻地面發(fā)送設(shè)備,當(dāng)交流電壓在220V±22V范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí),載頻漂移不大

于()。

A、±3Hz

B、±4Hz

C、±5Hz

Dx9Hz

答案：B

186.ZC-8型接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻值時(shí)導(dǎo)線的另一端接線方式為()。

A、E、P、C端分別接被測(cè)物接地極E',電位探棒P'和電流探棒C'

B、E、P、C端分別接被電流探棒E',電位探棒P'和測(cè)物接地極C'

C、E、P、C端分別按被測(cè)物接地極E',電流探棒P'和電位探棒C'

D、E、P、C端分別接被電位探棒E',電流探棒P'和測(cè)物接地極C'

答案：A

187.三相電路中,流過(guò)各相火線的電流稱為()。

A、相電壓

B、線電流

C、相電流

D、線電壓

答案：B

188.14型萬(wàn)用表面板裝有一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),一個(gè)零歐姆調(diào)零器和。接線端子。

A、三個(gè)

B、四個(gè)

C、一個(gè)

D、兩個(gè)

答案：D

189.把兩個(gè)5。的電阻串聯(lián)與10。的電阻并聯(lián)則總電阻為()。

A、50

B、200

C、15Q

D、100

答案：A

190.LED色燈機(jī)構(gòu)發(fā)光二極管損壞數(shù)量達(dá)到()時(shí),不能影響信號(hào)顯示的規(guī)定距離。

A、40%

B、10%

C、20%

D、30%

答案：D

191.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》立法的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，

防止和

減少()，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

A、火災(zāi)、交通事故

B、一般事故

C、重大、特大事故

D、生產(chǎn)安全事故

答案：D

192.6502電氣集中輔助開(kāi)始繼電器電路中,排列列車進(jìn)路時(shí)，()吸起使FKJ勵(lì)磁

并自閉。

A、JXJ

B、LKJ

C、KJ

D、XJJ

答案：B

193.對(duì)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)來(lái)說(shuō),網(wǎng)絡(luò)控制的核心是()。

A、網(wǎng)絡(luò)互連設(shè)備

B、網(wǎng)卡

C、工作站

D、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器

答案：D

194.計(jì)算機(jī)技術(shù)中，ROM是0的英文縮寫(xiě)。

A、隨機(jī)存儲(chǔ)器

B、光盤(pán)

C、只讀存儲(chǔ)器

D、硬盤(pán)

答案：C

195.電氣化區(qū)段4信息移頻自動(dòng)閉塞,衰耗隔離電子盒的主要技術(shù)指標(biāo):輸入阻

抗為()。

A、2.3~2.5kQ

B、B8~2.2kQ

C、4.0~4.5k。

D、3.0~3.3kQ

答案：B

196.對(duì)于RS-232C接口，在發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)送端驅(qū)動(dòng)器輸出正電平為()。

A、0~+5V

B、+3~+15V

C、+5~+15V

D、0~+3V

答案：C

197.6502電氣集中DXJ復(fù)原的時(shí)機(jī)是()。

A、進(jìn)路內(nèi)所有的區(qū)段解鎖后

B、信號(hào)開(kāi)放后

C、進(jìn)路內(nèi)第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖后

D、進(jìn)路鎖閉后

答案：C

198.鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過(guò)各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來(lái)的，具有法規(guī)

的性質(zhì)和()特點(diǎn)。

A、強(qiáng)制性

B、主動(dòng)性

C、自覺(jué)性

D、協(xié)商性

答案：A

199.個(gè)人計(jì)算機(jī)申請(qǐng)了賬號(hào)并采用PPP撥號(hào)方式接入Internet網(wǎng)后,該機(jī)()。

A、沒(méi)有自己的IP地址

B、擁有獨(dú)立的IP地址

C、擁有Internet服務(wù)商主機(jī)的IP地址

D、擁有固定的IP地址

答案：B

200.在有幾個(gè)車場(chǎng)的車站,為使列車由一個(gè)車場(chǎng)開(kāi)往另一個(gè)車場(chǎng),應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路()。

A、調(diào)車表示器

B、發(fā)車表示器

C、表示燈

D、色燈信號(hào)機(jī)

答案：D

201.CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)車站入口處的有源應(yīng)答器的信息丟失時(shí),由于沒(méi)有臨時(shí)

限速信息,此后機(jī)車無(wú)法以大于NBP為()的速度運(yùn)行。

A、40km/h

B、30km/h

C、20km/h

D、50km/h

答案：D

202.ZPW-2000R型無(wú)絕緣軌道電路在調(diào)整狀態(tài)最不利條件下,調(diào)接入電壓不小于

Oo

A、650mV

B、750mV

C、700mV

D、800mV

答案：B

203.6502電氣集中，列車進(jìn)路上的開(kāi)始繼電器KJ,在0后復(fù)原。

A、信號(hào)開(kāi)放

B、第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖

C、最后一個(gè)道岔區(qū)段解鎖

D、信號(hào)關(guān)閉

答案：B

204.TCP/1P參考模型中的TCP協(xié)議對(duì)應(yīng)著OSI參考模型的()。

A、網(wǎng)絡(luò)層

B、傳輸層

C、數(shù)據(jù)鏈路層

D、物理層

答案：B

205.組合架零層配線中,從組合架正面看,從左向右順序編號(hào)，()為供條件電源用

的18柱端子板。

A、04~06號(hào)

B、0廠03號(hào)

C、07~08號(hào)

D、09~013號(hào)

答案：C

206.I/O接口位于()。

A、CPU與存儲(chǔ)器之間

B、主機(jī)和I/O設(shè)備之間

C、總線和I/O設(shè)備之間

D、主機(jī)和總線之間

答案：C

207.如果把電解電容器的極性接反,則會(huì)使()。

A、電容器擊穿損壞

B、電容量增大

C、電容量減少

D、容抗增大

答案：A

208.ZD9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器的動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于()o

A、3mm

B、2mm

C\1mm

D、4mm

答案：D

209.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)一動(dòng)動(dòng)程為()。

Ax280mm

B、200mm

C、150mm

D、250mm

答案：B

210.交流電力牽引區(qū)段,在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì):在

接觸網(wǎng)供電狀態(tài)下,不大于()。

A、80V

B、60V

C、100V

D、90V

答案：B

211.駝峰色燈信號(hào)機(jī)或輔助信號(hào)機(jī)的顯示距離不能滿足推峰作業(yè)要求時(shí)，根據(jù)需

要可再裝設(shè)0。

A、駝峰色燈信號(hào)機(jī)

B、駝峰色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)

C、駝峰輔助信號(hào)機(jī)

D、駝峰發(fā)車表示器

答案：B

212.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞,室內(nèi)電線、電纜布線禁止出現(xiàn)()o

A、一字狀

B、環(huán)狀

C、交叉狀

D、十字狀

答案：B

213.凡影響營(yíng)業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入“天窗”，不準(zhǔn)利用列車間隔進(jìn)行,

“天窗”內(nèi)無(wú)法完成的維修作業(yè)，必須納入鐵路局(公司)()計(jì)劃。

A、月度行車

B、月度施工

C、年度行車

D、季度施工

答案：B

214.BYD-60型變壓器二次線圈額定電流為()。

A、5A

B、2A

C、4.5A

D、2.1A

答案：D

215.道德具有()等特點(diǎn)。

A、前瞻性、多層次性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

B、規(guī)范性、普遍性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

C、規(guī)范性、多層次性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

D、規(guī)范性、多層次性、強(qiáng)制性和社會(huì)性

答案：C

216.組合架零層配線中,從組合架正面看,從左向右順序編號(hào)，()為電源端子板。

A、01~03號(hào)

B、04*06號(hào)

C、07~08號(hào)

D、09~013號(hào)

答案：A

217.LKD1-T型車站列控中心機(jī)柜面板上“主控”指示燈亮燈時(shí)為()。

A、白色

B、黃色

C、綠色

D、紫色

答案：C

218.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)室外防雷地線電阻要嚴(yán)格控制在()

以內(nèi)。

A、15Q

B、20Q

C、25Q

D、10Q

答案：D

219.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備的()結(jié)構(gòu)。

A、并行

B、動(dòng)態(tài)冗余

C、靜態(tài)冗余

D、串行

答案：B

220.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中，IP地址是()。

A、接入Internet的主機(jī)地址

BxInternet中網(wǎng)絡(luò)資源的地理位置

C、Internet中的子網(wǎng)地址

D、接入Internet的局域網(wǎng)編號(hào)

答案：A

221.在有兩個(gè)發(fā)車口的車站往主要發(fā)車口發(fā)車時(shí),為了防止出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)

綠燈前有先閃一下兩個(gè)綠燈的現(xiàn)象,電路中采用的安全措施是()。

A、ZXJ先于LXJ吸起

B、LXJ先于ZXJ吸起

C、ZXJ先于XFJ吸起

D、LXJ先于XFJ吸起

答案：A

222.電纜徑路圖中：196-48(6)<20>的表中，20表示()。

A、電纜長(zhǎng)度

B、備用芯線數(shù)

C、電纜總芯數(shù)

D、電纜編號(hào)

答案：D

223.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中在控顯機(jī)終端或控制臺(tái)上增加一個(gè)帶鉛封的

非常站控按鈕及()表示燈。

A、3個(gè)

B、1個(gè)

C、4個(gè)

D、2個(gè)

答案：A

224.防火墻是保證內(nèi)部計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的一道重要屏障，()不屬于防火墻技術(shù)。

A、代理服務(wù)器

B、應(yīng)用級(jí)網(wǎng)關(guān)

C、數(shù)據(jù)包過(guò)濾

D、IPSec技術(shù)

答案：D

225.當(dāng)交流電壓為198V(直流電壓為19.5V),移頻發(fā)送盒負(fù)載電阻為3.3Q時(shí),功

放輸出電壓應(yīng)不小于()O

A、13V

B、5.6V

C、6V

D、16.2V

答案：B

226.UM71無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞,SVA空芯線圈的電阻量應(yīng)為()。

A、20.5MQ±7.5MQ

B、18.5MQ±5.5MQ

C、25.5MQ±8.5MQ

D、30.0MQ±9.5MQ

答案：B

227.用報(bào)文讀寫(xiě)工具BEPT向LKD1-T型車站列控中心LEU寫(xiě)入數(shù)據(jù)直至結(jié)束,大

約需要()。

A、3min

B、10min

C、8min

Dx5min

答案：B

228.串行通信有?；就ㄐ欧绞?。

A、2種

B、3種

C、5種

D、6種

答案：A

229.JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),只有在另一臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)處于()的情況下,才能人工

倒機(jī)。

A、同步校核狀態(tài)

B、熱備狀態(tài)

C、主用狀態(tài)

D、停機(jī)狀態(tài)

答案：B

230.集線器是互聯(lián)網(wǎng)的一種設(shè)備,而接口數(shù)是集線器的一個(gè)參數(shù),12口集線器中

的12是指()。

A、可以連接的網(wǎng)絡(luò)個(gè)數(shù)

B、集線器中所有的端口數(shù)

C、所能連接的服務(wù)器的數(shù)目

D、所能連接的工作站數(shù)目

答案：C

231.直流反饋是指反饋到輸入電路的是輸出電路中()的直流電流或直流電壓。

A、基極

B、集電極

C、發(fā)射極

D、旁路電容

答案：B

232.ZPW-2000R型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞，電源電壓在()的范圍內(nèi)應(yīng)可靠工作。

A、48V±1V

B、40V±1V

C、55V±2V

D、53V±1V

答案：A

233.ZP-W178型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞,站內(nèi)發(fā)送盒頻率功出電壓為()。

A、AC4.0V±0.8V

B、DC3.4V±0.4V

C、DC4.0V±0.8V

D、AC3.4V±0.4V

答案：D

234,直流電動(dòng)機(jī)按勵(lì)磁方式的不同,可以分為()類型。

Av1種

B、4種

C、2種

D、3種

答案：B

235.用報(bào)文讀寫(xiě)工具BEPT向應(yīng)答器寫(xiě)入數(shù)據(jù)直至結(jié)束,大約需要()。

A、3min

B、1min

C\5min

D、30s

答案：A

236.ZP-Y2-18型移頻自動(dòng)閉塞軌道電路在晴天做分路試驗(yàn),用0.06。電阻線分

路時(shí)，在接收盤(pán)的“接入”孔上測(cè)試，一般電壓為幾十毫伏,最大不應(yīng)超過(guò)0。

A、110mV

B、90mV

C、120mV

D、100mV

答案：D

237.對(duì)違反《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成重大環(huán)境污染事故,導(dǎo)致公

私財(cái)產(chǎn)重大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果的,對(duì)直接責(zé)任人員()。

A、賠償經(jīng)濟(jì)損失

B、批評(píng)教育

C、追究刑事責(zé)任

D、拘留

答案：C

238,電務(wù)段應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況,提供地下電纜等隱蔽

設(shè)施的準(zhǔn)確位置,標(biāo)定()，加強(qiáng)監(jiān)管力度。

A、防護(hù)范圍

B、備用電纜

C、電纜質(zhì)量

D、電纜性能

答案：A

239.ZC-8型接地電阻測(cè)量?jī)x在使用時(shí),兩接地棒即電位探針P'和電流探針C沿

直線相距()。

A、20m

B、15m

C、30m

D、25m

答案：A

240.道德是人們用來(lái)評(píng)價(jià)別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與()。

A、對(duì)錯(cuò)

B、目標(biāo)

C、要求

D、尺度

答案：D

241.電池A電動(dòng)勢(shì)為2V,內(nèi)阻為1Q,電池B電動(dòng)勢(shì)為2.5V,內(nèi)阻為2.5Q,先后用

A、B作電源向同一電阻供電,電流相等,這個(gè)電阻阻值R二()o

A、1.25Q

B、0.50

C、5Q

D、2.5Q

答案：C

242.閉塞設(shè)備分為()。

A、自動(dòng)閉塞

B、自動(dòng)閉塞和自動(dòng)站間閉塞

C、半自動(dòng)閉塞

D、自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞和半自動(dòng)閉塞

答案：D

243.6502電氣集中，()是用來(lái)區(qū)分黃與雙黃顯示的。

A、DXJ

B、ZXJ

C、TXJ

D、LXJ

答案：B

244.CTCS-2列控車載設(shè)備可以在()之內(nèi)解調(diào)軌道電路接收的列控信息。

A、1.7s

B、1.5s

C、1.6s

D、1.8s

答案：A

245.()關(guān)于接地導(dǎo)線的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置開(kāi)關(guān)

B、可以用鋼軌代替地線

C、嚴(yán)禁用鋼軌代替地線

D、接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置熔斷器或斷路器

答案：B

246.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行正常,面板指示燈D3燈亮表示()。

A\兩系同步

B、控制功能停止

C、執(zhí)行控制功能

D、兩系不同步

答案：C

247.左向運(yùn)行的進(jìn)站信號(hào)機(jī)列車信號(hào)主組合的類型圖應(yīng)選用I)o

A、A-1/LXZ

B、A-2/LXZ

C、B-2/LXZ

D、B-1/LXZ

答案：A

248.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)滾動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間大站不少于()。

A、24h

B、16h

C、36h

D、48h

答案：D

249.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)模入板將采集到的模擬信號(hào)送入CPU板進(jìn)行()處理。

A、放大

B、D/A轉(zhuǎn)換

C、濾波

D、A/D轉(zhuǎn)換

答案：D

250.發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí)，()有權(quán)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議,組織從

業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即做出處理。

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

B、工會(huì)

C、工人代表

D、勞工組織

答案：B

251.提速道岔斷相保護(hù)器DBQX輸出電壓為直流()。

A、24~28V

B、28~32V

C、17.5~28V

D、16~24V

答案：C

252.交流電力牽引區(qū)段,在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì):在

接觸網(wǎng)故障狀態(tài)下,感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)不得超過(guò)電纜直流耐壓試驗(yàn)電壓值的0。

A、80%

B、60%

C、85%

D、65%

答案：B

253.計(jì)算機(jī)中信息存儲(chǔ)的最小單位是()。

A、字節(jié)

B、位

C、字

D、字長(zhǎng)

答案：B

254.電力牽引電流回流自電力機(jī)車車輪傳遞至鋼軌起即分成兩部分回流,一部分

由鋼軌回流,另一部分經(jīng)()回歸牽引變電所。

A、專線

B、地線

C、大地

D、電纜

答案：C

255.電源防雷箱的功率應(yīng)不大于被保護(hù)設(shè)備總用電量的()。

A、1.2倍

B、2倍

C、2.5倍

D、2.2倍

答案：A

256.個(gè)人計(jì)算機(jī)申請(qǐng)了賬號(hào)并采用PPP撥號(hào)方式接入Internet網(wǎng)后，該機(jī)()。

A、沒(méi)有自己的IP地址

B、擁有獨(dú)立的IP地址

C、擁有Internet服務(wù)商主機(jī)的IP地址

D、擁有固定的IP地址

答案：B

257.電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞設(shè)備,在交流電源為正弦波,頻率范

圍在()下應(yīng)可靠工作。

A、75Hz±1Hz

B、50Hz±1Hz

C、70Hz±1Hz

D、85Hz±1Hz

答案：B

258.異步通信通常用在()的場(chǎng)合,如每秒5019200位。

A、信息量不太大，傳輸速度較高

B、信息量不太大，傳輸速度不太高

C、信息量較大，傳輸速度不太高

D、信息量較大,傳輸速度較高

答案：B

259.6502電氣集中，正常排列進(jìn)路時(shí)，信號(hào)開(kāi)放后，()吸起,向第10網(wǎng)路線供KF,

接通QJJ第一條自閉電路。

A、XJ

B、GJJ

C、CJ

D、QJJ

答案：A

260.調(diào)度集中區(qū)段的兩端站、編組站、區(qū)段站，以及調(diào)車作業(yè)較多、有去往區(qū)間

岔線列車或中途返回補(bǔ)機(jī)的中間站,可不列入調(diào)度集中操縱，但0均應(yīng)受調(diào)度集

中控制。

A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)

B、出站信號(hào)機(jī)

C、通過(guò)信號(hào)機(jī)

D、調(diào)車信號(hào)機(jī)

答案：B

261.檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),電壓高于()的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并通

過(guò)人工放電,釋放電容器電能后,方可開(kāi)始工作。

A、220V

B、380V

C、110V

D、36V

答案：A

262.在安裝有道口信號(hào)軌道電路(閉路式和開(kāi)路式制式)的區(qū)段,須采用道口專用

補(bǔ)償電容，?CBGD-2000對(duì)應(yīng)載頻下等效電容值為()。

A、55uF±5|iF

B、40uF±4uF

C、46RF±4.6uF

D、55RF±5.5RF

答案：A

263.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙,在鎖閉時(shí)為()。

A、3mm

B、0.3~1.7mm

C、0.3~2mm

D、0.5~1.7mm

答案：A

264.WG-21A型無(wú)絕緣軌道電路用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線在軌道電路最不利處所分路

時(shí),軌道繼電器殘壓不大于()，并可靠落下。

A、3.4V

B、3.3V

C、3.2V

D、3.1V

答案：A

265.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱與表示桿檢查塊缺口兩側(cè)的間隙為()。

A、4mm±1.5mm

B、1.5mm

C\1.5mm±0.5mm

D、2mm±0.5mm

答案：A

266.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口卡(簡(jiǎn)稱“網(wǎng)卡”)是一個(gè)計(jì)算機(jī)與0相連的設(shè)備。

A、計(jì)算機(jī)

B、傳輸介質(zhì)

C、存儲(chǔ)器

D、接口

答案：B

267.采用接地的金屬線槽或鋼管防護(hù)的電力電纜與信號(hào)電纜平行敷設(shè)時(shí)的間距

應(yīng)不小于0。

A、400mm

B、600mm

C、300mm

D\500mm

答案：C

268.6502電氣集中電路,取消繼電器QJ平時(shí)處于()狀態(tài)。

A、鎖閉

B、吸起

C、保持

D、落下

答案：D

269.6502電氣集中,選岔電路中,終端JXJ吸起與方向電源配合，使()勵(lì)磁并自閉。

A、ZJ

B、KJ

C、JXJ

D、AJ

答案：A

270.ZYJ7-220/1800型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)溢流壓力不大于0。

A、10.8MPa

B、12.OMPa

C、12.5MPa

D、9.5MPa

答案：C

271.6502電氣集中，KJ復(fù)原的時(shí)機(jī)是()。

Ax進(jìn)路內(nèi)第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖后

B、進(jìn)路內(nèi)所有的區(qū)段解鎖后

C、進(jìn)路鎖閉后

D、信號(hào)開(kāi)放后

答案：A

272.LXZ組合的KJ為()型繼電器。

A、JWXC-H340

B、JWXC-1700

C、JZXC-480

D、JWJXC-1700

答案：A

273.為了使PNP型晶體三極管工作于飽和區(qū),必須保證()o

A、發(fā)射極正偏，集電極零偏

B、發(fā)射極正偏，集電極正偏

C、發(fā)射極正偏，集電極反偏

D、發(fā)射極反偏,集電極正偏

答案：B

274.電阻并聯(lián)可以()。

A、阻抗

B、分壓

C、容抗

D、分流

答案：D

275.ZD9-170/4k型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流為()。

A、2.0~2.5A

B、2.2~2.6A

C、1.9~2.3A

D、2.3~2.9A

答案：B

276.如圖1中以D17為終端調(diào)車時(shí)D17ZJ自動(dòng)復(fù)原的條件是0。

A、23/252SJ吸起

B、17/191SJ吸起

C、23/251DCJ落下

D、23/251SJ吸起

答案：D

277.微型計(jì)算機(jī)的性能指標(biāo)中的內(nèi)存容量是指()。

A、軟盤(pán)的容量

B、RAM和ROM的容量

C、RAM的容量

D、ROM的容量

答案：B

278.調(diào)度集中區(qū)段,車站應(yīng)設(shè)集中聯(lián)鎖,區(qū)間應(yīng)設(shè)()。

A、自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站閉塞

B、自動(dòng)站閉塞

C、半自動(dòng)閉塞

D、自動(dòng)閉塞

答案：A

279.電務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其他施工單位施工的監(jiān)督和配合,制定防護(hù)措施,加強(qiáng)施工()

伏叔

nnS。

A、抽查

B、全過(guò)程

C、局部

D、驗(yàn)收

答案：B

280.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮的基礎(chǔ)設(shè)施,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要

技術(shù)設(shè)備，由()三級(jí)構(gòu)成。

A、電務(wù)段、車間、工區(qū)

B、鐵道部、鐵路局、電務(wù)段

C、鐵路局、電務(wù)段、車間

D、鐵道部、鐵路局、車站

答案：D

281.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙外鎖閉為()o

Ax2mm±0.5mm

B、1.5mm

C、2mm

D、1.5mm±0.5mm

答案：A

282.在晶體三極管放大電路中，晶體三極管最高電位的一端應(yīng)該是()。

A、PNP型的基極

B、NPN的發(fā)射極

C、NPN的基極

D、PNP型的發(fā)射極

答案：A

283.電纜徑路圖中：196-48(6)<20>的表中，196表示0。

A、電纜總芯數(shù)

B、備用芯線數(shù)

C、電纜編號(hào)

D、電纜長(zhǎng)度

答案：D

284.電阻串聯(lián)可以0。

A、分流

B、容抗

G阻抗

D、分壓

答案：D

285.為提高電容器的容量和減小體積,兩電極之間介質(zhì)