（新版）鐵路橋隧工職業(yè)技能考試題（附答案）

（新版）鐵路橋隧工職業(yè)技能考試題（附答案）單選題1.作用于剛體上的某一點的力，可以沿其作用線移到剛體內(nèi)（），并不改此力對剛體的作用效果，稱此為力的可傳性。A、一端B、兩端C、任一點D、中心點參考答案：C2.作用于墩臺上土的側(cè)壓力，可按庫倫理論推導(dǎo)的（）土壓力計算。A、靜B、從動C、主動D、被動參考答案：C3.作業(yè)地段不宜過長，并不得指派單人到（）以外的線路上作業(yè)。A、防護(hù)區(qū)段B、作業(yè)地段C、本線D、封閉區(qū)段參考答案：A4.自動焊角焊縫的計算厚度，比手工焊的（）。A、大B、小C、相同D、不同參考答案：A5.裝卸材料時，卸車不得偏卸，卸下物料不得侵入本線或鄰線限界，時速大于（）線路的兩線間不得堆放料具。A、160km/hB、200km/hC、250km/hD、120km/h參考答案：B6.裝吊作業(yè)在風(fēng)力超過（）時，應(yīng)停止作業(yè)。A、5級B、6級C、7級D、8級參考答案：B7.轉(zhuǎn)子是異步電動機(jī)的（）部分。A、走形B、傳動C、排風(fēng)D、旋轉(zhuǎn)參考答案：D8.鑄鋼支座的主要病害有（）。A、支座不平B、翻漿3rdC、變形損壞D、以上都是參考答案：D9.鑄鋼搖軸支座是由上下擺.底板和兩者間搖軸組成，若上擺與底板間設(shè)一個由圓形的輥軸兩側(cè)削去為（）的搖軸即為活動支座。A、扇形B、月牙形C、半圓形D、圓柱形參考答案：A10.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)至少每（）聯(lián)系一次。A、3～5minB、5～10minC、10～15minD、15～20min參考答案：A11.終凝后，覆蓋.養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤，一般澆水（）。A、3~7dB、7~14dC、7~10dD、10~20d參考答案：B12.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種（）的思想斗爭A、指令性開展B、自覺開展C、強(qiáng)制開展D、人為開展參考答案：B13.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的.符合（）特點所要求的道德準(zhǔn)則.道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、工作B、生活C、職業(yè)D、崗位參考答案：C14.職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好（）的結(jié)合，以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)系，促進(jìn)生產(chǎn)結(jié)合。A、工作上B、思想上C、行動上D、生活上參考答案：B15.直流電動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)矩大，制動轉(zhuǎn)矩大，易于快速啟動和停機(jī)，（）方便可靠。A、使用B、維修C、控制D、安全參考答案：C16.支座陷槽.積水.翻漿.流銹一般采用（）的辦法整治。A、更換支座底板B、更換支承墊石C、細(xì)鑿墊石排水坡D、壓力灌注灰漿參考答案：C17.支座下?lián)v填干硬性砂漿抬高量的范圍是（）。A、50~100mmB、50~300mmC、200mm以上D、50mm以內(nèi)參考答案：A18.支座錨栓直徑不應(yīng)小于25mm，錨栓埋入墩臺深度不得少于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm參考答案：C19.支座錨栓直徑不應(yīng)小于（）mm。A、40B、30C、24D、35參考答案：C20.支座墊石的高度應(yīng)滿足維修養(yǎng)護(hù)的需要，其高度不應(yīng)小于（）㎝。A、35B、24C、40D、30參考答案：A21.支座的類型主要決定于梁的種類.跨度和（）。A、恒載B、荷載C、動載D、墩臺高度參考答案：B22.整修圬工梁拱混凝土保護(hù)層的厚度不小于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm參考答案：C23.整修更換支座，支座搗墊砂漿與座板間縫隙小于（），深度小于30mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm參考答案：A24.在裝載貨物高度超過（）（從地面算起）的車輛通過電氣化鐵路平交道口時，嚴(yán)禁隨車人員在貨物上坐立。A、2mB、3mC、4mD、5m參考答案：A25.在凸輪機(jī)構(gòu)中通常凸輪作勻速轉(zhuǎn)動，驅(qū)使從動桿移動或（）。A、擺動B、跳動C、轉(zhuǎn)動D、不動參考答案：A26.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物.構(gòu)筑物等設(shè)施，取土.挖砂.挖溝.采空作業(yè)或者堆放.懸掛物品，應(yīng)當(dāng)征得（）同意并簽訂安全協(xié)議。A、當(dāng)?shù)卣瓸、國家4thC、鐵路運輸企業(yè)D、施工單位參考答案：C27.在鐵路橋梁跨越處河道上下游各（）范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作業(yè)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)評價。A、500mB、1000mC、1200mD、1500m參考答案：A28.在橋梁人行道上堆放重物時，特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時，必須對橋梁狀態(tài)進(jìn)行（）。A、全面調(diào)查B、托架檢查C、步行板檢查D、梁體檢查參考答案：A29.在橋梁各個部位.橋下和橋梁上下游各（）范圍內(nèi)，不應(yīng)堆放易燃易爆物品。A、30mB、35mC、40m5thD、50m參考答案：A30.在氣動系統(tǒng)中，用來連接以及對系統(tǒng)進(jìn)行消音，冷卻，測量等的一些元件被稱為（）A、輔助元件B、控制元件C、動力元件D、執(zhí)行元件參考答案：A31.在鋪設(shè)無縫線路的橋梁上進(jìn)行起梁.移梁.整治支座時，必須在實際鎖定軌溫（）以內(nèi)，低于或高于該軌溫時禁止作業(yè)。A、±20℃B、±15℃C、±10℃D、±5℃參考答案：D32.在列車橫向搖擺力.離心力.風(fēng)力和溫度力的組合作用下，梁體的水平撓度應(yīng)不大于梁體計算跨度的（）。A、1/5000B、1/4000C、1/3000D、1/2000參考答案：B33.在勞動法中勞動者與所在單位之間的關(guān)系是（）。A、經(jīng)濟(jì)關(guān)系B、社會勞動關(guān)系C、人事關(guān)系D、政治關(guān)系參考答案：B34.在技術(shù)狀態(tài)不良的橋梁上或在線路幾何狀態(tài)嚴(yán)重不良地段，不應(yīng)進(jìn)行（）作業(yè)。A、動力穩(wěn)定B、打磨C、清篩D、搗固參考答案：A35.在混凝土施工中應(yīng)對拌和物做坍落度檢查，一般每工作班最少應(yīng)檢查（）。A、1次B、2次C、3次D、4次參考答案：B36.在行車線上更換鉚釘時，應(yīng)鏟除一個鉚釘，上緊一個精制螺栓，必要時，可使用（）以下的沖釘。A、10%B、20%C、30%D、35%參考答案：C37.在電氣化鐵路區(qū)段的隧道內(nèi)進(jìn)行檢查或作業(yè)時，作業(yè)人員及工具（長刷.梯子）距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）的情況下，必須在接觸網(wǎng)停電.接地后作業(yè)。A、5mB、4mC、3mD、2m參考答案：D38.在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，遇雷雨天氣要（）。A、接近線路B、遠(yuǎn)離線路C、沿著線路D、沿著線路并盡量接近線路參考答案：B39.在地形復(fù)雜處進(jìn)行野外測量，交點不能安置儀器或切線方向被阻時可采用設(shè)兩個副交點.三個副交點和（）進(jìn)行測量。A、偏角法B、全角法C、導(dǎo)線法D、切線法參考答案：C40.在測量結(jié)果中系統(tǒng)誤差的產(chǎn)生原因不包括（）。A、突然沖擊B、儀器機(jī)構(gòu)設(shè)計缺陷C、測量時實際溫度對標(biāo)準(zhǔn)溫度的偏差D、測量人員的讀數(shù)誤差參考答案：A41.在Word中，用鼠標(biāo)拖拽方式進(jìn)行復(fù)制和移動操作時，它們的區(qū)別是（）。A、移動時直接拖拽，復(fù)制時需要按住Ctrl鍵B、移動時直接拖拽，復(fù)制時需要按住Shift鍵C、復(fù)制時直接拖拽，移動時需要按住ctrl鍵D、復(fù)制時直接拖拽，移動時需要按住Shift鍵參考答案：A42.運營中的特殊結(jié)構(gòu).技術(shù)復(fù)雜的橋梁，鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)每隔（）年進(jìn)行一次檢定。A、3B、5C、10D、13參考答案：C43.允許速度大于（）區(qū)段的鋼梁明橋面上不應(yīng)有鋼軌接頭。A、80km/hB、120km/hC、160km/hD、180km/h參考答案：B44.圓柱面鋼支座應(yīng)重點檢查（）。A、聚四氟乙烯板有無串出.是否變形B、固定.限位螺栓是否松動C、支座與梁身.支承墊石是否密貼D、以上都是參考答案：D45.圓涵頂進(jìn)管節(jié)錯口：一端頂進(jìn)時不大于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm參考答案：A46.圓涵頂進(jìn)高程誤差：偏高不大于（），偏低不大于50mm。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm參考答案：B47.有砟軌道相鄰墩臺基礎(chǔ)工后沉降量差限值為（）。A、20mmB、15mmC、5mmD、30mm參考答案：B48.有砟軌道墩臺基礎(chǔ)工后均勻沉降量限值為（）。A、20mmB、30mmC、15mmD、5mm參考答案：C49.有關(guān)搬運及裝卸以下說法正確的是（）。A、開車前，負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車坐穩(wěn)，方可開車B、列車未停穩(wěn)前，卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準(zhǔn)備工作C、開車門前，車上人員應(yīng)離開車門，車下人員不得站在車門下面D、以上都是參考答案：D50.由于懸索橋（）較小，在鐵路工程方面應(yīng)用很少。A、凈空B、跨度C、剛度D、自重參考答案：C51.應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線。明橋面也不宜設(shè)在大于（）的坡道上。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰?yún)⒖即鸢福篋52.影響行車安全的故障處理，應(yīng)（）防護(hù)。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：C53.營業(yè)線施工等級分為（）。A、二級B、三級C、四級D、五級參考答案：B54.易燃.易爆.有毒等危險品應(yīng)分庫存放，相互間距不得小于（）。A、15mB、20mC、30mD、10m參考答案：C55.易燃.易爆.有毒等危險品應(yīng)分庫存放，相互間距不得小于（）。A、10mB、15mC、20mD、30m參考答案：D56.以下哪種混凝土不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土（）。A、普通硅酸鹽水泥B、復(fù)合硅酸鹽水泥C、礦渣水泥D、粉煤灰水泥參考答案：D57.以下關(guān)于防止物體打擊說法錯誤的是（）。A、進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須按規(guī)定使用好安全帽等勞動保護(hù)用品B、高處和雙層作業(yè)時，不得向下拋擲料具；無隔離設(shè)施時，嚴(yán)禁雙層同時垂直作業(yè)C、列車通過時，必須面向列車避車，防止落物擊傷D、搬運重.大.長物時，必須動作協(xié)調(diào)參考答案：D58.以下（）不屬于現(xiàn)澆混凝土式無砟軌道形式。A、CRTSⅠB、道岔區(qū)軌枕埋入式C、CRTSⅡD、CRTSⅢ參考答案：D59.一個人的職業(yè)道德水平必然體現(xiàn)在對本職工作的（）。A、認(rèn)識B、態(tài)度C、看法D、熱愛參考答案：B60.一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時，必須距斷落碰地的導(dǎo)線（）以外，防止跨步電壓造成傷害。A、5mB、6mC、8mD、10m參考答案：D61.一般事故的調(diào)查期限為（）。A、60日B、30日C、20日D、10日參考答案：D62.一般非巖石地基上的涵洞每隔（）設(shè)置一處沉降縫。A、1～2mB、2～3mC、3～5mD、5m參考答案：C63.液壓系統(tǒng)由全面而完善的回路組成，用以（）和驅(qū)動液壓機(jī)械，完成全部所需工作的傳動過程。A、控制B、壓力C、液體D、自動參考答案：A64.液壓傳動是依靠（）來傳遞動力的。A、油液內(nèi)部的壓力B、密封容積的變化C、活塞的運動D、油液的流動參考答案：B65.要使作用在同一物體上的二力維持平衡，其必要與充分條件是此二力（）。A、大小相等B、方向相反C、且作用有同一直線上D、以上都必須滿足參考答案：D66.嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》的規(guī)定。施工單位應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)常性技術(shù)指導(dǎo)，至少（）進(jìn)行一次檢查，尤其是封鎖施工時，主管領(lǐng)導(dǎo)必須親自檢查。A、每月B、每季度C、每半年D、每年參考答案：A67.修補(bǔ)或重新施作有砟軌道橋面各部位過水孔疏通.橋臺頂面防水層施工作業(yè)，慢行施工期間，限速（）。A、35km/hB、45km/hC、60km/hD、80km/h參考答案：B68.修補(bǔ)或重新施作有砟軌道橋面.橋臺頂面防水層施工作業(yè)，慢行施工期間，限速（）。A、35km/hB、45km/hC、60km/hD、80km/h參考答案：B69.新建時速300～350km客運專線隧道襯砌不應(yīng)采用（）。A、噴錨襯砌B、直墻式襯砌C、曲墻式襯砌D、復(fù)合式襯砌參考答案：A70.限高防護(hù)架設(shè)置凈高必須低于橋下凈高（），并與"限高"警示標(biāo)志一致。A、20～100mmB、50～100mmC、60～100mmD、70～100mm參考答案：A71.下面（）屬于保養(yǎng)工作范圍。A、更換錨螺栓B、支座涂油C、增設(shè)防爬角鋼D、支座清掃參考答案：D72.下列關(guān)于高性能混凝土拌合物性能的說法錯誤的是（）。A、采用斗送和泵送混凝土?xí)r，坍落度一般控制在140mm以下。B、新拌混凝土的工作性能是影響混凝土質(zhì)量的重要因素之一。C、采用自密實混凝土灌筑樁和填充層時，坍落度一般控制在220mm以下。D、混凝土拌和物不泌水，凝結(jié)時間滿足運輸.澆筑.養(yǎng)護(hù)工藝的時間要求。參考答案：A73.下列（）項不屬于高速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍。A、連接鐵件補(bǔ)充.除銹.螺栓涂油B、整修橋面欄桿C、支座清潔.涂油，整修排水坡D、整修橋涵限高防護(hù)架參考答案：D74.下穿鐵路橋梁.涵洞的道路應(yīng)按照（）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過限高.限寬標(biāo)志和限高防護(hù)架。A、鐵路局集團(tuán)公司B、鐵路總公司C、站段D、國家參考答案：D75.無伸縮縱梁的連續(xù)梁，當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時，若采用分段扣緊方式，僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊，螺栓扭矩為（）。A、50～70N.mB、40～60N.mC、80～120N.mD、30～50N.m參考答案：C76.無活載情況下更換鉚釘時，一般應(yīng)每隔2個釘孔裝一個螺栓，螺栓間距不得超過（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm參考答案：D77.無法采用道路升降高空作業(yè)車檢查，且梁底至地面的高度大于（）時宜設(shè)置吊籃，寬度不應(yīng)小于梁底寬度。A、3mB、5mC、4mD、6m參考答案：D78.圬工橋的保養(yǎng)周期為（）。A、3-6個月B、6-9個月C、3-9個月D、6-12個月參考答案：D79.圬工梁拱應(yīng)重點檢查觀測（）。A、鋼筋混凝土梁鋼筋銹蝕混凝土潰碎.脫落情況B、鋼筋混凝土梁.預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁橫隔板裂紋C、鋼筋混凝土梁.預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁順主筋方向的水平裂紋D、前三項均是參考答案：D80.我國現(xiàn)行的消防法規(guī)體系不包括（）。A、消防法規(guī)B、民法法規(guī)C、消防法律D、刑事法規(guī)參考答案：D81.我國規(guī)定（）及以下的電壓為安全電壓。A、36VB、72VC、110VD、220V參考答案：A82.我國的安全生產(chǎn)方針是（）。A、"安全第一，預(yù)防為主"B、"預(yù)防為主，防治結(jié)合"C、"防治結(jié)合，修養(yǎng)并重"D、"修養(yǎng)并重，預(yù)防為主"參考答案：A83.蝸桿傳動通常用于兩軸交錯成（）的傳動。A、45°B、90°C、30°D、60°參考答案：B84.蝸桿傳動是由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為（）。A、主動件B、從動件C、固定件D、運動副參考答案：A85.溫度在－25℃～60℃的地區(qū)應(yīng)使用（）。A、鑄鋼支座B、天然橡膠支座C、氯丁橡膠支座D、聚四氟乙烯支座參考答案：C86.為確定地面點的高程所進(jìn)行的測量工作，稱為（）。A、水準(zhǔn)測量B、三角高程測量C、氣壓高程測量D、高程測量參考答案：D87.為了防止混凝土凝固收縮產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的是（）。A、沉降縫B、伸縮縫C、作業(yè)縫D、施工縫參考答案：B88.為解決圬工結(jié)構(gòu)熱脹冷縮而設(shè)置的縫隙叫（）。A、伸縮縫B、沉降縫C、灰縫D、隔離縫參考答案：A89.涂裝涂料涂層需在上一道涂層實干后，方可涂裝下一道漆，底漆.中間漆最長暴露時間不超過（）。A、3dB、7dC、10dD、14d參考答案：B90.涂裝涂料涂層時，鋼表面粗糙度為（）μm。A、Rz25～50B、Rz25～60C、Rz25～70D、Rz25～100參考答案：B91.涂膜維護(hù)涂裝時，應(yīng)對局部劣化部位按要求進(jìn)行清理，按原涂裝系逐層進(jìn)行涂裝，新舊涂層間應(yīng)有（）過渡帶，局部修理處干膜總厚度不應(yīng)小于原涂裝干膜的厚度。A、50～80mmB、60～90mmC、30～50mmD、80～100mm參考答案：A92.通過對橋隧建筑物的（），及時消滅超限和臨近超限處所，保持橋隧設(shè)備狀態(tài)經(jīng)常均衡完好，確保行車安全平穩(wěn)。A、重點大修B、一般大修C、經(jīng)常保養(yǎng)D、綜合維修參考答案：C93.停車手信號，夜間--（）燈光。A、黃色B、藍(lán)色C、白色D、紅色參考答案：D94.鐵路職業(yè)道德的根本宗旨是（）。A、為人民服務(wù)B、人民鐵路為人民C、以人為本D、安全運輸參考答案：B95.鐵路運輸企業(yè)及其職工違反法律.行政法規(guī)的規(guī)定造成事故的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)依法追究（）。A、法律責(zé)任B、個人責(zé)任C、行政責(zé)任D、單位責(zé)任參考答案：C96.鐵路隧道的開挖斷面在（）以上的稱為特大斷面。A、80m2B、90m2C、100m2D、110m2參考答案：C97.鐵路橋梁的橋面主要有（）A、明橋面B、道砟橋面C、以上三種都是D、無砟橋面參考答案：C98.隧道通過江河時，一般采用（）。A、沉管法B、鉆爆法C、全斷面法D、臺階法參考答案：A99.隧道頂部天溝一般設(shè)在離仰坡開挖邊緣至少（）開外。A、5mB、4mC、3mD、2m參考答案：A100.隧道按長度分類：隧長（）以上至10000m為長隧道。A、5000mB、4000mC、3000mD、6000m參考答案：C101.隧道按長度分類：隧長（）及以下為短隧道。A、300mB、200mC、400mD、500m參考答案：D102.水泥砂漿必須有適度的和易性和流動性，稠度一般為（）。A、5～8cmB、4～7cmC、10～20cmD、10cm以上參考答案：B103.水泥堆垛距離四周墻壁宜應(yīng)保持（），或留一過道。A、10-30cmB、30-40cmC、20-30cmD、10-20cm參考答案：C104.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用無機(jī)富鋅防銹防滑涂料，涂層厚度為（）±40μm。A、40μmB、80μmC、120μmD、160μm參考答案：C105.疏散出口通道初期支護(hù).底板.溝槽混凝土等級不低于（）。A、C25B、C20C、C15D、C35參考答案：B106.受壓容器應(yīng)安裝壓力表和安全閥，并每隔（）檢驗一次，不得超期使用。A、3個月B、6個月C、8個月D、12個月參考答案：A107.設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)的作業(yè)和使用車輛及小車時，由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A、工班長B、帶班人C、防護(hù)員D、老職工參考答案：A108.設(shè)計速度（）及以上區(qū)段應(yīng)設(shè)置風(fēng).雨.雪.地震及上跨鐵路的道路橋梁異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)。A、180km/hB、80km/hC、200km/hD、120km/h參考答案：C109.設(shè)計行車速度為300～350km/h時，單線隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積不應(yīng)小于（）。A、52㎡B、58㎡C、70㎡D、100㎡參考答案：C110.山區(qū)短隧道在縱斷面設(shè)計時，為了爭取高度，一般采用（）。A、單面坡B、人字坡C、十字坡D、均可參考答案：A111.砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)不低于砌體28d的（）強(qiáng)度。A、抗拉極限B、抗壓極限C、抗剪極限D(zhuǎn)、破壞參考答案：B112.砂漿抹面壓實抹光，龜裂和空響面積不超過（）。A、5%B、2%C、3%D、4%參考答案：B113.砂漿的流動性用（）表示。A、保水性B、針入度C、和易性D、沉入度參考答案：D114.三相異步電動機(jī)異步的含義是（）。A、旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步B、三相電磁場異步C、三相電壓異步D、三相電流異步參考答案：A115.三相異步電動機(jī)異步的含義是（）。A、三相電流異步B、三相電壓異步C、旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步D、三相電磁場異步參考答案：C116.如果抬高支座250mm時，可采用（）辦法進(jìn)行處理。A、搗填半干水泥砂漿B、填入鋼板C、填入竹片D、就地灌注鋼筋混凝土墊塊參考答案：D117.任何單位和個人不得在橋長100m以下的鐵路橋梁跨越的河道（）范圍內(nèi)采砂。A、上游200m.下游2000mB、上游500m.下游1000mC、上游300m.下游2000mD、上游200m.下游3000m參考答案：B118.人體觸電后，電流通過人體最危險的途徑是（）。A、從接觸點到接地點B、從接觸點到心臟C、從接觸點到腳D、從接觸點到中樞神經(jīng)參考答案：A119.全年大修的設(shè)計文件，對個別臨時變更或追加的文件名，設(shè)計文件最遲應(yīng)在開工前（）提出。A、20dB、30dC、40dD、50d參考答案：A120.曲線隧道全長（）及以上可設(shè)置移動式照明設(shè)施。A、500mB、600mC、700mD、800m參考答案：A121.橋長大于（），或跨越鐵路.重要公路.城市交通要道的明橋面鋼梁橋應(yīng)鋪設(shè)護(hù)軌。A、20mB、30mC、40mD、50m參考答案：A122.橋隧承重結(jié)構(gòu)所用膠合桿件的含水率為（）。A、w≤25％B、w≤28％C、w≤18％D、w≤20％參考答案：C123.橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)施。橋面排水坡應(yīng)不小于2%，泄水管內(nèi)徑不宜小于150mm，泄水管向下設(shè)置，出水端須伸出梁體不少于（）。A、50mmB、100mmC、120mmD、150mm參考答案：D124.橋面防水層的保護(hù)層混凝土與防水卷材的粘接強(qiáng)度（）。A、1MPaB、2MPaC、3MPaD、4MPa參考答案：A125.橋梁按長度分類：橋長（）m以上至100m為中橋。A、20B、40C、50D、100參考答案：A126.起重作業(yè)人員必須持證操作，嚴(yán)禁（）指揮；嚴(yán)禁在吊物下方站立和行走，應(yīng)按規(guī)定操作。A、無人B、一人C、多人D、多人或無人參考答案：D127.普速鐵路線路安全保護(hù)區(qū)從鐵路線路路堤坡腳.路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路.道路兩用橋）外側(cè)起向外的距離城市市區(qū)為（）。A、8mB、10mC、12mD、15m參考答案：A128.鋪設(shè)無縫線路的橋梁，因橋跨受溫度變化和列車活載作用而產(chǎn)生的（），使橋梁和橋上無縫線路的鋼軌額外承受伸縮力.撓曲力和斷軌力。A、縱向位移B、橫向位移C、水平扭力D、沖擊力參考答案：A129.盆式橡膠支座限于在線路坡度小于或等于（）的混凝土梁上使用。A、8‰B、7‰C、9‰D、6‰?yún)⒖即鸢福篋130.泥石流的整治可以根據(jù)具體情況采用（）.谷坊攔截或加大流速排泄等措施。A、水土保持B、增大下游排水?dāng)嗝鍯、清淤D、防護(hù)壩參考答案：A131.內(nèi)燃機(jī)中熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要機(jī)構(gòu)是（）。A、供給系統(tǒng)B、配合機(jī)構(gòu)C、機(jī)體組件D、曲軸連桿機(jī)構(gòu)參考答案：B132.模板支架立柱的主要作用是（）。A、安裝拉桿方便B、支撐C、使模板變成整體D、安裝腳手架參考答案：B133.明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時，必須采用分開式扣件徹底鎖定，鎖定長度至少為（），螺栓扭矩為80～120Nom。A、50mB、65mC、75mD、90m參考答案：C134.錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于（）。A、M20B、M30C、M30D、M40參考答案：A135.螺柱焊接方法屬于（）。A、熔化焊B、壓力焊C、釬焊D、電焊參考答案：A136.梁端伸裝置的一些部件表面應(yīng)按照《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及供貨技術(shù)條件》的相關(guān)要求進(jìn)行防腐涂裝，這些部件中不包括（）。A、鋼枕B、位移控制箱C、吊架D、防水橡膠條參考答案：D137.利用高強(qiáng)螺栓連接，板面粗糙度過大，摩擦系數(shù)（）。A、會下降B、不確定C、會升高D、不變參考答案：A138.力的合成法則是（）。A、三角形法則B、平行四邊形法則C、直線法則D、多邊形法則參考答案：D139.雷雨天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要（）為宜。A、接近線路B、遠(yuǎn)離線路C、沿著線路D、沿著線路并盡量接近線路參考答案：B140.跨河橋長500m以上的鐵路橋梁,禁止在鐵路橋梁跨越處河道上游（）.下游（）范圍內(nèi)采砂。A、500m.2000mB、300m.1000mC、500m.1000mD、500m.3000m參考答案：D141.可燃物的爆炸極限越寬，則爆炸的危險性（）。A、越小B、越大C、不變D、無規(guī)律變化參考答案：B142.距離接觸網(wǎng)支柱及帶電部分5m以內(nèi)的鋼管腳手架，鋼梁欄桿等金屬結(jié)構(gòu)上，均需裝設(shè)（）。A、連接線B、接地線C、回流線D、觸電保護(hù)器參考答案：B143.距接觸網(wǎng)（）以外用水滅火時接觸網(wǎng)可不停電，但水管不準(zhǔn)朝接觸網(wǎng)方向噴射，水流與接觸網(wǎng)帶電部分應(yīng)保持2m安全距離。A、5mB、3mC、2mD、4m參考答案：D144.澆筑水下混凝土，在選擇配合比時，混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)就設(shè)計要求（）。A、適當(dāng)降低B、保持不變C、適當(dāng)提高D、根據(jù)氣溫參考答案：C145.簡支梁的溫度調(diào)節(jié)器應(yīng)安裝在（）附近。A、活動支座B、梁的中部C、固定支座D、橋頭參考答案：A146.減水劑主要用于改善混凝土和水泥砂漿的（），降低水灰比和用水量。A、流平性B、穩(wěn)定性C、密實性D、和易性參考答案：D147.檢查氧氣.乙炔管是否漏氣時，通常采用（）來尋找漏氣點。A、劃火柴B、涂抹肥皂水C、聞氣味D、眼觀手摸參考答案：B148.既有橋隧實際建筑限界超過最大級超限貨物裝載限界，并有（）以上的凈距時，可暫緩擴(kuò)大。A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm參考答案：B149.技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁.隧道檢定，其他線路的平面及縱斷面復(fù)測.限界檢查，每（）年不少于一次。A、五B、十C、十五D、二十參考答案：B150.擠壓型地質(zhì)隧道襯砌宜優(yōu)先采用（）襯砌。A、臺階式B、直墻式C、曲墻式D、整體式參考答案：D151.火災(zāi)使人致命的最主要原因是（）。A、驚嚇B、燒傷C、窒息D、被人踐踏參考答案：C152.混凝土在持續(xù)荷載作用下,隨時間增加而產(chǎn)生的變形稱為（）。A、塑性B、徐變C、應(yīng)變D、開裂參考答案：B153.混凝土的抗凍性分為（）抗凍等級。A、8個B、9個C、10個D、7個參考答案：B154.環(huán)氧樹脂砂漿是一種快硬高強(qiáng)材料，當(dāng)環(huán)境溫度為+20℃時，其早期強(qiáng)度隨溫度的升高而（），而且不需要特定的養(yǎng)護(hù)條件。A、增加B、減少C、不變D、不一定參考答案：A155.環(huán)氧樹脂砂漿是一種快硬高強(qiáng)材料，當(dāng)環(huán)境溫度為+20℃時，6h抗壓強(qiáng)度可達(dá)（）。A、35MPaB、20MPaC、25MPaD、30MPa參考答案：A156.護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺擋砟墻以外，直軌部分長度不應(yīng)小于（），然后彎曲交會于線路中心。A、3mB、4mC、5mD、6m參考答案：D157.河床斷面測量一般每隔（）左右設(shè)一個測點。A、20mB、5mC、30mD、10m參考答案：D158.涵洞洞口檢查中不包括（）的檢查。A、洞口前端B、排水溝C、翼墻D、護(hù)錐參考答案：B159.國務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查的事故是（）。A、重大事故B、特別重大事故C、較大事故D、一般事故參考答案：A160.光學(xué)經(jīng)緯儀主要由基座.（）.度盤三部分組成。A、照準(zhǔn)部B、目鏡容C、放大鏡D、望遠(yuǎn)鏡參考答案：A161.關(guān)于防止觸電傷害，以下正確的是（）。A、電力設(shè)備作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行工作票和監(jiān)護(hù)制度，掛"禁止合閘有人作業(yè)"牌B、以上都是C、高壓線下作業(yè)必須按規(guī)定進(jìn)行D、維修電器設(shè)備，必須持證操作，按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品參考答案：B162.更換人行道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求欄桿平直，聯(lián)接牢固，無扭曲，10m弦矢度小于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm參考答案：B163.更換或增設(shè)涵洞沉降縫垂直.整齊.無交錯，填塞緊密，無漏土.漏水，接頭錯牙小于（）。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm參考答案：C164.更換或撥正鋼梁.混凝土梁施工作業(yè)封鎖施工，施工作業(yè)期間，封鎖開通后限速（）至下次天窗前。A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、120km/h參考答案：A165.更換高強(qiáng)度螺栓如采用扭矩法施工，則終擰后的復(fù)驗可采用如下檢查方法：先在螺桿端面.螺母相對應(yīng)位置劃一直線，用扳手將螺母松回（），再用定扭板手將螺母擰回原位測取扭矩值，該扭矩值換算的螺栓預(yù)拉力應(yīng)在設(shè)計預(yù)拉力的范圍內(nèi)。A、5～10度B、10～20度C、30～50度D、20～40度參考答案：C166.高速鐵路線路路堤坡腳.路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）范圍內(nèi)禁止抽取地下水。A、100mB、150mC、200mD、250m參考答案：C167.高速鐵路無砟軌道路基面在兩線間采用不小于15cm厚C20混凝土（或用瀝青混凝土做封閉層），路肩面用不小于（）厚混凝土，進(jìn)行隔水封閉。A、10cmB、20cmC、30cmD、40cm參考答案：A168.高速鐵路無砟軌道工后，墩臺基礎(chǔ)均勻沉降量限值為（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm參考答案：A169.高速鐵路無法采用道路升降高空作業(yè)車檢查，且梁底至地面的高度大于（）時宜設(shè)置吊籃。A、3mB、6mC、10mD、15m參考答案：B170.高速鐵路圬工梁拱抹面質(zhì)量要求抹面壓實，裂紋.空響面積不超過（），砂漿符合規(guī)定。A、1%B、2%C、3%D、4%參考答案：A171.高速鐵路橋隧建筑物中鋼梁橋的保養(yǎng)質(zhì)量評定周期是。A、1個月B、3個月C、6個月D、1年參考答案：C172.高速鐵路橋隧建筑物鋼梁梁端伸縮裝置連桿座.連桿螺栓松動.脫落，其劣化等級為（）。A、A1B、AAC、BD、C參考答案：C173.高速鐵路橋梁高速行車性能的關(guān)鍵因素包括（）。A、整體性B、穩(wěn)定性C、平順性D、抗壓性參考答案：C174.高速鐵路橋梁地段CRTSⅡ型板式無砟軌道，底座板寬度為（）mm。A、3400B、3250C、3200D、2950參考答案：D175.高速鐵路兩隧道洞口的距離小于（）時，宜采用明洞形式連接兩隧道。A、30mB、35mC、40mD、50m參考答案：A176.高速鐵路兩框構(gòu)涵相鄰邊墻之間.橋梁臺尾線與相鄰框構(gòu)涵邊墻之間的路基過渡長度不應(yīng)小于（）。A、30mB、35mC、40mD、50m參考答案：A177.高速鐵路防落梁擋塊與支承墊石之間的空隙大于（）應(yīng)及時處理。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm參考答案：C178.高速鐵路對特殊結(jié)構(gòu)（鋼桁梁.拱.斜拉橋等）和重要橋隧設(shè)備每（）檢查一遍。A、季度B、年C、半年D、月參考答案：C179.鋼梁下承式桁梁的端橫梁與縱梁連接處下端裂紋長度大于或等于（）應(yīng)及時處理。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm參考答案：C180.鋼梁上蓋板電噴鋁工藝主要分噴前準(zhǔn)備，噴鍍和（）三個過程。A、拆除防護(hù)B、鋼梁膩縫C、噴砂除銹后的噴漆D、涂覆封孔劑參考答案：D181.鋼梁橋的保養(yǎng)周期為（）。A、3-9個月B、3-6個月C、6-9個月D、6-12個月參考答案：B182.鋼梁聯(lián)結(jié)系的作用是把兩片主桁架聯(lián)結(jié)形成一個穩(wěn)定的空間體系，并承受（）。A、恒載B、靜載C、水平荷載D、橫向荷載參考答案：C183.鋼筋連接時，對于直徑大于25mm且端面較平整的，可采用（）。A、一般的連續(xù)閃光焊B、強(qiáng)焊接電流.快焊接速度和大頂鍛壓力的強(qiáng)參數(shù)連續(xù)閃光焊C、預(yù)熱閃光焊D、閃光－預(yù)熱－閃光焊參考答案：C184.鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)性涂裝鋼表面清理一般采用（）。A、手工清理B、水洗C、噴砂D、高壓水除銹參考答案：A185.鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)性涂裝鋼表面清理一般采用（）。A、噴砂B、手工清理C、水洗D、高壓水除銹參考答案：B186.封鎖施工地點在站外，距離進(jìn)站信號機(jī)（反方向進(jìn)站信號機(jī)）小于820m時，移動停車信號牌應(yīng)設(shè)置在（）。A、進(jìn)站信號機(jī)（站界標(biāo)）處B、距施工地點860m處C、距施工地點20m處D、距施工地點50m處參考答案：A187.防護(hù)中使用的減速信號是（）。A、晝間--紅色方牌；夜間--柱上紅色燈光B、晝間--黃色圓牌；夜間--柱上黃色燈光C、晝間--綠色圓牌；夜間--柱上綠色燈光D、作業(yè)標(biāo)和減速地點標(biāo)參考答案：B188.防護(hù)中使用的減速防護(hù)地段終端信號是（）。A、晝間--紅色方牌；夜間--柱上紅色燈光B、作業(yè)標(biāo)和減速地點標(biāo)C、晝間--綠色圓牌；夜間--柱上綠色燈光D、晝間--黃色圓牌；夜間--柱上黃色燈光參考答案：C189.繁忙干線封鎖正線3小時及以上屬于（）營業(yè)線施工。A、I級B、II級C、III級D、IV級參考答案：B190.凡未辦理驗交的線路.橋隧等設(shè)備，由（）負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù)。A、施工單位B、設(shè)備管理單位C、工務(wù)段D、安全監(jiān)理部門參考答案：A191.凡承受動荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接，應(yīng)進(jìn)行（）。A、荷載組合B、沖擊力檢算C、疲勞檢算D、離心力檢算參考答案：C192.墩臺有斷裂貫通的裂縫時，應(yīng)采用（）整治效果好。A、砂漿灌注B、鋼筋混凝土箍加固C、環(huán)氧膩子修補(bǔ)D、圬工內(nèi)部壓漿參考答案：B193.墩臺淺基使用漿砌片石防護(hù)時，護(hù)基頂面應(yīng)設(shè)置在（）以下。A、河床最低點B、河床平均斷面C、最大沖刷線D、一般沖刷線參考答案：D194.墩臺變形觀測工作一般（）一次，觀測資料積累并繪制圖表。A、三個月B、六個月C、一年D、二年參考答案：C195.冬季對有大量流冰的河流，應(yīng)預(yù)先在橋梁（）范圍內(nèi)開鑿多道縱橫冰溝，以防流冰撞擊橋墩。A、上游不少于50m.下游不少于30mB、上游不少于40m.下游不少于25mC、上游不少于35m.下游不少于20mD、上游不少于30m.下游不少于15m參考答案：A196.電氣化鐵路開通后，每（）要對從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識的培訓(xùn)和考試。A、年B、月C、季度D、半年參考答案：A197.電焊弧光中（）是主要造成人體眼睛白內(nèi)障的光線。A、紫外線B、可見光C、激光D、紅外線參考答案：D198.單線隧道曲線加寬中，曲線半徑越大，則隧道凈空加寬就越（）。A、大B、小C、不變D、不一定參考答案：B199.單線區(qū)間封鎖施工時，移動停車信號牌應(yīng)設(shè)置在距施工地點（）處。A、25mB、35mC、30mD、20m參考答案：D200.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的喇叭數(shù)量為（）。A、6個B、2個C、4的D、8個參考答案：A201.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號旗數(shù)量為（）。A、2面B、4面C、6面D、9面參考答案：C202.帶傳動是依靠傳動帶與帶輪之間的（）來傳動的。A、作用力B、張緊力C、摩擦力D、彈力參考答案：C203.大體積混凝土施工如采用表面振搗，分層厚度不應(yīng)超過（）。A、200mmB、150mmC、250mmD、300mm參考答案：A204.粗料石由外露面四周向內(nèi)修筑，進(jìn)深不小于（）。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm參考答案：B205.車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向（）發(fā)出確報。A、現(xiàn)場防護(hù)員B、施工負(fù)責(zé)人C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參考答案：A206.不屬于線路標(biāo)志的是（）。A、公里標(biāo)B、曲線標(biāo)C、警沖標(biāo)D、管界標(biāo)參考答案：C207.不屬于氣源凈化裝置的是（）。A、后冷卻器B、油霧器C、空氣過濾器D、油水分離器參考答案：B208.不屬于救援疏散通道組成部分的是（）。A、電纜槽蓋板B、底板C、洞門D、防水板參考答案：A209.表面凹陷用5m弦丈量小于20mm，灰縫超限每10m2不超過（）處。A、一B、二C、三D、四參考答案：C210.保養(yǎng)周期應(yīng)按不同設(shè)備類型的狀態(tài)變化加以控制，鋼橋保養(yǎng)周期為（）。A、三個月B、六個月C、一年D、兩年參考答案：B211.板式橡膠支座的下座板是用（）制成，它的作用是固定支座位置，并將加勁膠板傳來的荷載均勻分散到支承墊石上。A、不銹鋼B、低碳鋼C、高碳鋼D、鑄鋼參考答案：D212.Ⅱ級螺紋鋼筋對受拉區(qū)鋼筋的綁扎接頭的最小搭接長度不應(yīng)小于（）。A、40dB、35dC、30dD、25d參考答案：C213.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定，用人單位解除勞動合同，工會認(rèn)為不適當(dāng)?shù)?，有?quán)（）。A、提出意見B、要求重新處理C、予以糾正D、撤銷解除意見參考答案：A214.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，造成（）死亡的為特別重大事故。A、30人及以上B、20人及以上C、15人及以上參考答案：A215.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，根據(jù)事故造成的人員傷亡.直接經(jīng)濟(jì)損失.列車脫軌輛數(shù).中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故.重大事故.（）和一般事故。A、大事故B、險性事故C、較大事故D、中等事故參考答案：C216.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于（）以下國家鐵路（僅運行動車組列車的鐵路除外）的工務(wù)安全管理。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h參考答案：D217.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定：線路Vmax＞（）的區(qū)段，巡道.巡守；人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、60km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h參考答案：B218.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)列車允許速度120km/h＜Vmax≤160km/h時，本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于（）下道完畢。A、500B、800C、2000D、1400參考答案：D219.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，常用腳手架立桿的有效部分的小頭直徑，木桿不得小于（）。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm參考答案：B220.（）應(yīng)根據(jù)歷年降雨.洪水規(guī)律和當(dāng)年的氣候趨勢預(yù)測，發(fā)布防洪命令，制定防洪預(yù)案。A、鐵路局集團(tuán)公司B、鐵路總公司C、站段D、主管處室參考答案：A221.（）是一種速度型的阻尼器，它只有在主梁縱向振動速度達(dá)到一定值時才能發(fā)揮作用。A、液壓阻尼器B、磁流變阻尼器C、軟鋼阻尼器D、粘滯阻尼器參考答案：A222.（）負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的組織指揮工作,檢查作業(yè)和開通前的各項準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場作業(yè)，安排作業(yè)防護(hù)，確認(rèn)放行列車條件等。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、現(xiàn)場防護(hù)員D、車站調(diào)度員容參考答案：A判斷題1.作業(yè)負(fù)責(zé)人.駐站聯(lián)絡(luò)員.現(xiàn)場防護(hù)員，必須攜帶列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備，發(fā)生異常情況時可直接通報車站值班員.機(jī)車乘務(wù)員。A、正確B、錯誤參考答案：A2.尊客愛貨指的是鐵路職工對自身服務(wù)對象的態(tài)度和道德情感。A、正確B、錯誤參考答案：A3.職業(yè)技能是做好本職工作的手段，是勝任本職工作的重要條件。A、正確B、錯誤參考答案：A4.職業(yè)道德的作用，它一方面具有社會道德的一般作用，另一方面它又具有行業(yè)的特殊作用。A、正確B、錯誤參考答案：A5.長大橋隧及重要設(shè)備，工務(wù)段長必須親自檢查，鐵路局應(yīng)有重點地進(jìn)行檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A6.在寒冷及嚴(yán)寒地區(qū)隧道受凍害影響的地段，應(yīng)適當(dāng)降低襯砌混凝土強(qiáng)度等級，抗?jié)B等級不應(yīng)低于P8。A、正確B、錯誤參考答案：B7.一般來說木材順紋強(qiáng)度較小。A、正確B、錯誤參考答案：B8.嚴(yán)禁氧氣瓶.丙烷瓶及油料同車運輸。A、正確B、錯誤參考答案：A9.汛期防洪地點巡道工.橋隧巡守工.塌方落石及重點病害處所的看守人員必須堅守崗位,增加巡檢次數(shù)。A、正確B、錯誤參考答案：A10.巡守人員多人值班時,喇叭.信號燈.信號旗應(yīng)按實際需要相應(yīng)增加。A、正確B、錯誤參考答案：A11.箱形梁內(nèi)表面涂裝環(huán)氧瀝青底漆時,鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa3級。A、正確B、錯誤參考答案：B12.圬工修補(bǔ)槽寬度誤差不超過±5mm,深度不少于8mm。A、正確B、錯誤參考答案：A13.圬工梁整修和更換排水管應(yīng)管內(nèi)暢通,無雜物堵塞,外漏部分無銹蝕,排水不污染梁體。A、正確B、錯誤參考答案：A14.圬工梁梁體與橋臺胸墻.相鄰梁端.相鄰跨人行道不能頂緊,保持自由伸縮。A、正確B、錯誤參考答案：A15.圬工梁拱修補(bǔ)勾縫平實,凸凹不超過±3mm,與圬工結(jié)合牢固,無斷道。A、正確B、錯誤參考答案：A16.圬工梁縫注漿施工,壓漿前沖洗孔眼應(yīng)自上而下進(jìn)行。A、正確B、錯誤參考答案：A17.停車手信號，夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動。A、正確B、錯誤參考答案：A18.鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范,是全部職工在職業(yè)活動中必須共同遵守的職業(yè)行為準(zhǔn)則。A、正確B、錯誤參考答案：A19.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。A、正確B、錯誤參考答案：A20.鐵路軍事運輸在國民經(jīng)濟(jì)運輸中占有重要地位,是鐵路運輸工作的重要組成部分。A、正確B、錯誤參考答案：A21.鐵路軍事運輸是指軍隊利用鐵路設(shè)施和運輸工具,輸送人員和物資的行動。A、正確B、錯誤參考答案：A22.特種混凝土就是在拌制混凝土?xí)r,適當(dāng)摻入各種類型的化學(xué)外加劑而形成的混凝土。A、正確B、錯誤參考答案：B23.隧底冒水宜采用壓注速凝材料.加深或增設(shè)排水溝，翻修隧底仰拱或鋪底等辦法整治。A、正確B、錯誤參考答案：A24.隧道外部的地表水豐富時，應(yīng)良好的地表水和洞頂排水系統(tǒng)。A、正確B、錯誤參考答案：A25.隧道襯砌滲漏水宜采用襯砌內(nèi)壓注速凝止水化學(xué)漿液。A、正確B、錯誤參考答案：A26.人民鐵路為人民是鐵路職業(yè)道德的基本原則。A、正確B、錯誤參考答案：A27.橋長在20m及以下橋梁為小橋。A、正確B、錯誤參考答案：A28.橋隧建筑物是橋梁.隧道.涵渠.明渠.天橋.地道.跨線橋調(diào)節(jié)河流建筑物等的總稱。A、正確B、錯誤參考答案：A29.橋隧工區(qū)每年秋季對管內(nèi)橋隧涵設(shè)備進(jìn)行一次狀態(tài)評定。A、正確B、錯誤參考答案：A30.橋遂建筑物限界測量時，測量建（構(gòu)）筑物最外點或最高點距線路中心的水平距離以及從軌面算起的垂直高度，與限界圖或限界表對照，計算是否侵限。A、正確B、錯誤參考答案：A31.橋梁由上部結(jié)構(gòu).下部結(jié)構(gòu).防護(hù)設(shè)備及調(diào)節(jié)河流建筑物組成。A、正確B、錯誤參考答案：A32.橋梁基礎(chǔ)沉降選擇重點區(qū)段橋梁觀測。運營后第一年每半年一次，第二年后每年一次，當(dāng)基礎(chǔ)沉降連續(xù)五年穩(wěn)定后，可不再測量。A、正確B、錯誤參考答案：A33.橋涵按結(jié)構(gòu)形式分有涵拱.框構(gòu)涵.蓋板涵。A、正確B、錯誤參考答案：B34.淺基墩臺應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固，防護(hù)的形式和標(biāo)準(zhǔn)，力求做到全橋等強(qiáng)度。A、正確B、錯誤參考答案：A35.氣瓶使用時,嚴(yán)禁敲擊.碰撞,特別是乙炔瓶不應(yīng)遭受劇烈振動或撞擊,以免填料下沉而形成凈空間影響乙炔的貯存。A、正確B、錯誤參考答案：A36.梁端及兩片主梁中間的縫隙均應(yīng)設(shè)有擋砟蓋板，防止道砟流失。A、正確B、錯誤參考答案：A37.行車速度大于120km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶"T"字減速信號。A、正確B、錯誤參考答案：A38.涵洞基底冒水潛流應(yīng)及時處理。A、正確B、錯誤參考答案：A39.國家鐵路工作人員必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)，以對國家和人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，保證安全生產(chǎn)。A、正確B、錯誤參考答案：A40.軌道底座板直接與混凝土橋面板相連的無砟軌道結(jié)構(gòu)，在軌道底座板范圍外的防護(hù)墻之間應(yīng)鋪設(shè)卷材類防水層，防護(hù)墻和底座板根部加鋪卷材附加層。A、正確B、錯誤參考答案：A41.規(guī)范性是道德的一個極為重要的特點。A、正確B、錯誤參考答案：A42.工務(wù)人員在江河洪水高漲.線路情況不明危及行車安全時，可攔停列車并立即向車站值班員報告，待查明情況排除險情后，再放行列車。A、正確B、錯誤參考答案：A43.工程上剖視圖主要有全剖視圖和半剖視圖。A、正確B、錯誤參考答案：A44.各種載重工具，應(yīng)按其荷載規(guī)定使用。A、正確B、錯誤參考答案：A45.各種切削.沖擊工具的表面，不得有肥邊.裂紋等缺陷。A、正確B、錯誤參考答案：A46.高速鐵路路堤基床由基床表層和基床底層組成。A、正確B、錯誤參考答案：A47.高速橋隧綜合維修作業(yè)質(zhì)量的驗收，要嚴(yán)格執(zhí)行逐級驗收制，分級把關(guān)，異體監(jiān)督，控制綜合維修質(zhì)量。A、正確B、錯誤參考答案：A48.高速橋隧建筑物綜合維修應(yīng)全面推行預(yù)防修，按照年度維修計劃分月組織實施。A、正確B、錯誤參考答案：A49.鋼軌探傷作業(yè)防護(hù)員.道口看守員.巡檢及看守人員，均應(yīng)攜帶列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備，隨時監(jiān)聽列車運行情況，發(fā)生異常情況時可直接通報車站值班員.機(jī)車乘務(wù)員。A、正確B、錯誤參考答案：A50.對塔架墩臺應(yīng)注意水位升降部位是否銹蝕.裂紋，水下部分應(yīng)重點摸探。A、正確B、錯誤參考答案：A51.對橋隧設(shè)備狀態(tài)變化較快和直接影響行車安全的部位應(yīng)經(jīng)常檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A52.對橋面及以上部位.隧道出入口.涵渠排水.橋涵限高防護(hù)架。A、正確B、錯誤參考答案：A53.對鋼梁角落隱蔽部位，特別是縱梁上翼緣橋枕壓著部位應(yīng)注意銹蝕的檢查。檢查可使用探傷儀器.化學(xué)藥劑和手工結(jié)合進(jìn)行。A、正確B、錯誤參考答案：A54.對觸電者急救完畢后,應(yīng)使觸電者安靜的平臥休息。A、正確B、錯誤參考答案：A55.電務(wù)部門與工務(wù)部門對行車設(shè)備相互關(guān)聯(lián)部分的分工橋梁護(hù)輪軌兩端應(yīng)設(shè)置絕緣進(jìn)行隔離，由工務(wù)部門負(fù)責(zé)安裝，電務(wù)部門負(fù)責(zé)檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A56.電氣化鐵路區(qū)段的各單位及進(jìn)入電氣化鐵路區(qū)域的所有作業(yè)人員，必須堅持"安全第一.預(yù)防為主"方針。A、正確B、錯誤參考答案：A57.電氣化鐵路開通后，每月要對從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識的培訓(xùn)和考試。A、正確B、錯誤參考答案：B58.電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,如超過4米又未停電的情況下使用水滅火,嚴(yán)禁向帶電部分的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2米以上。A、正確B、錯誤參考答案：A59.電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，如超過4m又未停電的情況下使用水滅火，嚴(yán)禁向帶電部分的方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2米以上。A、正確B、錯誤參考答案：A60.電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，如不足4m又未停電的情況下，不得使用水或一般滅火器滅火。A、正確B、錯誤參考答案：A61.道路交通安全工作應(yīng)遵循依法管理.方便群眾的原則。A、正確B、錯誤參考答案：A62.道德是社會和諧的基石，文明風(fēng)尚是社會主義和諧社會的重要特征。A、正確B、錯誤參考答案：A63.道德具有特殊行為規(guī)范性，獨特的多層次性和更大的普通性的特點。A、正確B、錯誤參考答案：B64.當(dāng)渠道水流挾帶大顆粒物質(zhì)時，進(jìn)口應(yīng)設(shè)置沉淀池。A、正確B、錯誤參考答案：A65.車站按照車站所擔(dān)負(fù)的任務(wù)量，以及它在國家政治.經(jīng)濟(jì)方面的地位來劃分，車站可分為特等站.一等站.二等站.三等站.四等站.五等站共六個等級.A、正確B、錯誤參考答案：A66.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)來劃分，可分為客運站.貨運站和客貨運站。A、正確B、錯誤參考答案：A67.車站按技術(shù)作業(yè)的不同來劃分，可分為編組站.區(qū)段站和中間站。編組站和區(qū)段站又統(tǒng)稱為技術(shù)站。A、正確B、錯誤參考答案：A68.測量時，為了減低讀數(shù)誤差，提高測量精度，可采用復(fù)測法。A、正確B、錯誤參考答案：A69.測量結(jié)果與被測量真值之間的誤差稱為測量誤差。A、正確B、錯誤參考答案：A70.采用螺紋連接的剛性吊桿連接部位應(yīng)具有良好防銹保護(hù)和密封性，防止雨水及潮濕空氣進(jìn)入。A、正確B、錯誤參考答案：A71.步行板更換后四角整平，邊緣順直。A、正確B、錯誤參考答案：A72.不屬于大修范圍的小量工作是綜合維修工作范圍。A、正確B、錯誤參考答案：A73.安全繩應(yīng)一人繩，嚴(yán)禁在一個物體上拴掛幾根安全帶或安全繩。A、正確B、錯誤參考答案：A74.《中華人民共和國鐵路法》1990年9月7日第七屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十五次會議通過。A、正確B、錯誤參考答案：A75.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的適用范圍：在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)發(fā)生的安全問題。A、正確B、錯誤參考答案：B76.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》自2007年8月1日起施行。A、正確B、錯誤參考答案：B77.《鐵路安全管理條例》自2014年1月1日起施行。A、正確B、錯誤參考答案：A78."人民鐵路為人民"是鐵路職業(yè)道德的基本原則。A、正確B、錯誤參考答案：A填空題1.位于水庫.江河中的高鐵橋梁,其墩臺不足以承受（）時,應(yīng)在冬季結(jié)冰期進(jìn)行破冰工作。答：冰壓力2.外力主要有拉力.壓力.剪切及彎矩等,木材相應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度.（）.抗剪強(qiáng)度.抗彎強(qiáng)度等。答：抗壓強(qiáng)度3.涂裝涂料涂層需在上一道涂層（）后,方可涂裝下一道漆。答：實干4.涂料涂層施工時,應(yīng)嚴(yán)格按要求的道數(shù)及（）進(jìn)行涂裝。答：涂膜厚度5.涂料涂層施工時,每道干膜厚度達(dá)不到要求時,應(yīng)增加（）。答：涂裝道數(shù)6.鐵線石籠整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:鐵線石籠斷面.長度.材料符合設(shè)計要求,網(wǎng)格不大于（）。答：14cm×18cm7.隧道內(nèi)外排水設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞,造成隧道內(nèi)漏水或影響道床穩(wěn)定。其劣化等級為（）。答：A1級8.隧道洞口邊.仰坡沖溝宜采用（）等工程措施防排水。答：排導(dǎo)槽9.隧道洞口邊.仰坡沖溝宜采用（）等工程措施。答：排導(dǎo)槽10.閃光對焊機(jī)主要由機(jī)身.固定平板.活動平板.電極.變壓器.（）組成。答：壓力機(jī)構(gòu)11.若不能在列車運行間隔時間內(nèi)修復(fù),應(yīng)通過（）立即向列車調(diào)度員請求,由列車調(diào)度員發(fā)布命令封鎖區(qū)間或限速運行。答：車站值班員12.人行道步行板整孔失效達(dá)50%;其劣化等級為（）。答：A1級13.人工上道除雪時,上下道應(yīng)執(zhí)行（）制度。答：登記簽認(rèn)14.橋枕保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,橋枕端部裂縫寬大于（）應(yīng)做防裂處理。答：3mm15.橋長在（）及以下的明橋面上;不應(yīng)有鋼軌接頭,否則應(yīng)將其凍結(jié).焊接或鋪設(shè)長鋼軌。答：20m16.橋梁結(jié)構(gòu)斜交時,橋梁軸線與支承線夾角不宜小于（）,斜交橋臺的臺尾邊線應(yīng)與線路中線垂直,否則應(yīng)有特殊措施與路基過渡。答：60°17.淺基墩臺應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù).（）.鉆孔樁圍幕或樁基托換等。答：整體防護(hù)18.框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時,應(yīng)做到（）。答：隨挖隨頂19.框構(gòu)橋涵頂進(jìn),工作坑底板（又稱滑板）下面鋪（）厚碎石;滑板表面抹一層1:3水泥砂漿并壓實,其上鋪設(shè)滑潤隔離層。答：10cm20.混凝土梁堿-集料反應(yīng)導(dǎo)致梁體（）應(yīng)及時處理。答：產(chǎn)生裂縫21.混凝土梁及墩臺混凝土保護(hù)層中性化深度大于（）應(yīng)及時處理。答：25mm22.工作坑是預(yù)制和頂進(jìn)橋涵的工作基礎(chǔ),它的開挖與頂進(jìn)方法和橋涵（）有關(guān)。答：基底標(biāo)高23.更換圬工梁拱及墩臺作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:預(yù)應(yīng)力混凝土梁腹板厚度偏差為（）。答：+15mm24.高鐵橋梁橫向活動支座（HX）和多向活動支座（DX）處,防落梁擋塊（）與墩臺頂面.支承墊石側(cè)面接觸。答：嚴(yán)禁25.高速鐵路橋梁遮板斷縫應(yīng)采用（）沿縫全高填塞飽滿,不滲水.不漏水。答：彈性嵌縫膠26.高速鐵路寒冷地區(qū)墩臺托盤宜采用（）。答：鋼筋混凝土27.鋼筋混凝土套箍壓漿加固墩臺身,橋墩用（）,橋臺用U形箍。答：環(huán)形箍28.鋼材的工藝性能是指鋼材適應(yīng)各種（）（包括彎曲.鍛壓.切削.延展.冷壓及焊接等）的能力。答：加工要求29.吊裝一般物件的作業(yè)程序有綁扎.起吊.就位.臨時固定,（）與最后固定等。答：校正30.吊運物件時,在物件上綁掛的地點叫"索點",又叫"吃力點。索點是根據(jù)物件的（）和形狀找出的。答：重心31.車站值班員接到區(qū)間發(fā)生故障的警報后,應(yīng)立即通知有關(guān)列車停車或限速,并報告（）。答：列車調(diào)度員32.圬工梁拱重點檢查懸臂梁的錨梁和集梁在（）作用下的技術(shù)狀態(tài),并檢查受拉部位有無裂縫。答：動荷載簡答題1.綜合維修計劃編制與實施的要求有哪些？答：1）橋隧綜合維修年度計劃由工務(wù)段編制，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后實施，鐵路局匯總后，1月底前報部備案。2）橋隧設(shè)備的月度綜合維修計劃，按照工務(wù)段下達(dá)的任務(wù)，橋隧車間根據(jù)綜合維修的要求，以工作量調(diào)查結(jié)果為依據(jù)進(jìn)行編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后執(zhí)行。3）橋隧機(jī)械化維修工區(qū)或工隊）按照批準(zhǔn)后的綜合維修計劃，制訂實施計劃和措施，并根據(jù)計劃進(jìn)度的要求，編制綜合維修日計劃組織實施。2.整孔更換鋼梁橋木橋枕的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)25%及以上時，行車速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)20%及以上時，行車速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)15%及以上時，均應(yīng)進(jìn)行整孔更換。3.有流冰的河流,在墩臺前應(yīng)設(shè)置破冰棱和其他防冰設(shè)施的相關(guān)要求有哪些？答：有流冰的河流，在墩臺前應(yīng)設(shè)有破冰棱和其他防冰設(shè)施。破冰設(shè)備可附在墩身上或單設(shè)。單設(shè)時破冰棱的結(jié)構(gòu)形式，視水流流向與墩臺交角而定，破冰棱尾端距墩臺一般為2～8m。如流冰量較大，可在破冰棱前30～50m處設(shè)置前哨破冰棱，其數(shù)量為墩臺數(shù)的1/2～1/3。4.鐵跨公立交橋限高防護(hù)架保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：1）結(jié)構(gòu)完整.連接安全.可靠。2）限高.限寬標(biāo)志齊全.完好.清晰。3）涂裝無大于25cm2的局部銹蝕。5.鐵跨公立交橋橋涵限高防護(hù)架換算長度計算標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：1鋼管或型鋼防護(hù)架--每噸鋼材折合6.橋隧周邊環(huán)境的檢查重點有哪些？答：1）橋梁周邊抽取地下水.堆載.修建建筑物.存放垃圾等；2）橋梁上下游采砂.攔河筑壩.架設(shè)浮橋.圍墾.抽取地下水等；3）隧道周邊采石.開礦及上方修建道路.建筑物等；4）橋隧設(shè)備附近是否有易燃.易爆物品；5）周邊危及鐵路橋隧設(shè)備安全的其他問題。7.橋隧卷宗包括什么內(nèi)容？答：橋隧建筑物應(yīng)建立專門的卷宗，匯集該橋隧）的歷史.設(shè)計.施工.檢定.水害.撞擊.火災(zāi)等有關(guān)的圖紙.照片.文件等技術(shù)資料。8.橋梁換算長度計算標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：1跨度40m以下的鋼板梁包括結(jié)合梁.箱形梁）--維修長度每米折合9.論述增加桿件橫斷面法進(jìn)行鋼梁局部加固的方法。答：對鋼梁局部桿件薄弱，以及由于整個結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布造成某些桿件的超應(yīng)力時采用。在加固鋼料的布置上，應(yīng)使結(jié)合受力時能立刻發(fā)生最大作用，從而減輕原有桿件的負(fù)擔(dān)，并應(yīng)盡可能使與加固前的重心重合或使與重心相偏差的數(shù)值減至最小限度。在加固舊桁梁桿件的斷面時，應(yīng)將新加鋼料盡可能設(shè)置在靠近桿件的中心線處，使新加鋼料在承受軸向應(yīng)力的桿件中利用得更好。加固受壓桿件時，還可采用增加補(bǔ)充桿件以減少斜桿或立柱的自由長度來進(jìn)行加固。10.框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時出現(xiàn)水平（高程）偏差的處理方法是什么？答：如橋涵栽頭，應(yīng)首先檢查一下底板有沒有預(yù)留船頭坡或船頭坡尺寸是不是夠，如沒有或沒按設(shè)計做，應(yīng)想辦法補(bǔ)做。另外，前面挖土適當(dāng)欠挖，底部5～10cm，兩側(cè)刃1～2cm。如果還不能抬頭，可采用挖土后用碎石換土，以增強(qiáng)前端土質(zhì)承載力。如橋涵抬頭，前面挖土要超挖，底部3～8cm，兩側(cè)刃1～2cm。當(dāng)橋涵發(fā)生抬頭時，應(yīng)對前端增加低頭力矩，即底刃腳前方超挖寬度為4～8cm，在平面比刃腳低1～2cm，直至調(diào)到設(shè)計要求為止。11.簡述閃光對焊機(jī)的工作原理？答：兩根電極分別裝在對焊機(jī)的固定平板和活動平板上，活動平板可在機(jī)身的導(dǎo)軌上進(jìn)行直線移動，它又和壓力機(jī)構(gòu)相連，電流通過變壓器的次級線圈引到接觸板，并通過接觸板引到電極。需要對焊的鋼筋夾在電極內(nèi)，使鋼筋端面接觸發(fā)熱到焊接溫度，再利用壓力機(jī)構(gòu)將鋼筋用力擠壓，使兩段鋼筋焊接在一起。12.簡答整修圬工梁拱及墩臺中壓漿的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。答：1）注漿孔位置.深度及灰漿配合比.水灰比符合要求。2）不因鉆孔而損壞原圬工，裂紋和空隙內(nèi)經(jīng)壓水沖洗，并注滿漿。3）注漿孔用砂漿填實，無裂紋，淌出灰漿清除干凈。13.簡答整孔圬工梁裂縫注漿的作業(yè)程序。答：1）搭設(shè)腳手架。2）選孔。3）鉆孔。4）沖洗。5）壓漿。6）拆除腳手架。14.簡答圓涵頂進(jìn)質(zhì)量要求？答：5m時，縱向一根半，橫向一根。橋臺高度不超過4m，梁跨不超過20m時，可搭成T形橋臺。橋臺高不超過6m，梁跨不超過20m時，可搭成臺階形橋臺。15.簡答橋梁檢定工作的主要任務(wù)是什么？答：1）確定橋梁的承載能力，規(guī)定其運用條件；2）進(jìn)行孔徑和沖刷調(diào)查.檢算，確定橋梁的抗洪能力；3）調(diào)查.分析橋梁病害，提出養(yǎng)護(hù)措施和整治意見；4）對提報加固.換梁.擴(kuò)孔.改建的橋梁進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢定，提出是否需要