人行天橋鋼箱梁吊裝方案

人行天橋橋鋼箱梁吊裝專項施工方案

目錄

1工程概述.......................................................4

1.1工程概況.................................................4

1.2工程特點.................................................6

1.3施工平面布置.............................................6

1.4施工要求.................................................7

1.5技術(shù)保證條件.............................................9

2施工計劃......................................................12

2.1總體施工部署.............................................12

2.2施工進度計劃............................................12

2.3材料計劃.................................................12

2.4設(shè)備計劃................................................13

3施工方案......................................................14

3.1總體施工方案.............................................14

3.2主要設(shè)備選型.............................................14

3.3施工準備.................................................17

3.4工藝流程................................................18

3.5主要施工方法............................................19

3.6檢查要求................................................42

4質(zhì)量管理措施..................................................48

4.1質(zhì)量管理組織機構(gòu)........................................48

4.2質(zhì)量保證體系............................................48

4.3質(zhì)量保證措施.............................................50

5技術(shù)風(fēng)險分析、施工危險源辨識及安全保證措施....................55

5.1危險源辨識及分析.........................................55

5.2組織保證措施............................................64

5.3技術(shù)措施................................................75

5.4監(jiān)測監(jiān)控措施............................................79

5.5特殊季節(jié)保證措施........................................80

6施工管理及作業(yè)人員配備和分工..................................82

6.1管理人員計劃.............................................82

6.2專職安全管理人員計劃....................................82

6.3作業(yè)人員計劃............................................83

7驗收要求......................................................84

7.1驗收標準.................................................84

7.2驗收程序................................................84

7.3驗收內(nèi)容................................................85

7.4驗收人員................................................87

8應(yīng)急處置措施..................................................87

8.1組織機構(gòu).................................................87

8.2處置流程................................................90

8.3應(yīng)急處置措施............................................92

8.4應(yīng)急車輛、物資及設(shè)備....................................95

8.5應(yīng)急醫(yī)院及線路圖........................................95

8.6事故善后及恢復(fù)生產(chǎn)......................................96

9綠色及文明施工保證措施........................................96

9.1組織機構(gòu).................................................96

9.2保證體系................................................98

9.3保證措施.................................................98

10計算書及圖紙................................................100

10.1鋼絲繩及卸扣...........................................100

10.2吊耳設(shè)置...............................................100

10.3臨時支撐計算...........................................101

10.4吊車地基承載力計算.....................................105

10.5附件一、設(shè)備進場驗收.................................107

10.6附件二、吊裝公司資質(zhì)...................................109

人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工方案

1工程概述

1.1工程概況

1.1.1鋼箱梁簡介

(1)1#人行天橋

天橋主梁、梯道梁均為鋼結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接組合而成，主梁最大跨度24.95m,采用

直腹板等截面單箱單室鋼箱梁。箱梁梁高1.2m,頂寬4.0m,底寬2.0m。梯道梁高0.3m,

寬2.5m。天橋鋼結(jié)構(gòu)采用Q355c鋼。均采用工廠預(yù)制，現(xiàn)場吊裝施工工藝。

鋼箱梁主要由頂板、底板、腹板、隔板及各自的加勁肋組成。箱梁為直腹板單箱單

室結(jié)構(gòu)，箱室寬度為2.0m,懸臂1.0m。頂板水平。主梁采用工廠加工，現(xiàn)場吊裝焊接

方法施工。

主梁頂板厚14mm,腹板厚14mm,底板厚14mm。頂?shù)装寮案拱宀捎冒迨郊觿爬撸?/p>

板肋厚10mm,高lOOmmo箱室橫隔板標準間距為2000?3000mm,普通橫隔板厚度為

12mm，支點橫隔板厚度為25mmo

梯道梁頂板厚14mm,腹板厚12mm,底板厚14mm,高度為300mm。箱室橫隔板標準間

距為1500mm,隔板厚度為12mm。

(2)2#人行天橋

天橋主梁、梯道梁均為鋼結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接組合而成，主梁跨度28m,采用直腹板

等截面鋼箱梁。箱梁梁高1.2m,頂寬4.0m,底寬2m。梯道梁高0.3m,寬0.8m。天橋

鋼結(jié)構(gòu)采用Q355c鋼。均采用工廠預(yù)制現(xiàn)場吊裝施工工藝。

鋼箱梁主要由頂板、底板、腹板、隔板及各自的加勁肋組成。箱梁為腹板單箱單室

結(jié)構(gòu)，箱室寬度為2.0m,懸臂頂板水平。主梁采用工廠加工，現(xiàn)場吊裝焊接方

法施工。

主梁頂板厚14mm,腹板厚14mm,底板厚14mm。頂?shù)装寮案拱宀捎冒迨郊觿爬撸?/p>

板肋厚10mm,高lOOmmo箱室橫隔板標準間距為2000mm,普通橫隔板厚度為12mm,

支點橫隔板厚度為25mm。

梯道梁頂板厚14mm，腹板厚12mm,底板厚14mm,高度為300mm。箱室橫隔板

4

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標準間距為1500mm,隔板厚度為12mm。

1.1.2鋼箱梁分段情況

表Ll?l2#人行天橋鋼箱梁信息表(整段吊裝)

尺寸

序號節(jié)段重量(D數(shù)量

長度(m)寬度(m)高度(m)

1整段38.6130.541.35

表LL21#人行天橋鋼箱梁分段信息表

尺寸

序號節(jié)段重量(t)數(shù)量

長度(m)寬度(m)高度(m)

1A段28.79117.2441.34

2B段33.18119.8741.34

3C段30.86118.4841.34

4D段23.25113.9241.34

5E段28.46117.0441.34

6F段33119.841.34

7G段33.5120.0641.34

8H段22.43113.4341.34

9I段24.75114.8241.34

10J段23.58114.1241.34

11K段24.3114.5541.34

12L段26115.641.34

1.1.3自然條件

地形地貌

本項目人行天橋位于市區(qū)道路內(nèi)，地勢平緩，場地?zé)o滑坡、崩塌、泥石流不良地質(zhì)

現(xiàn)象發(fā)育，場地穩(wěn)定，適宜道路工程建設(shè)。

氣象

場地所在區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū)，具冬暖、夏熱、春早，無霜期長、雨量

充沛，夜雨多，空氣濕度大，云霧多，日照偏少等特點。冬季最低氣溫平均在6-

8C,夏季平均氣溫在27-29℃,日極端最高氣溫43℃(2006.8.15),日極端最低氣溫-

3.1℃(1975.12.15)o常年降雨量1000-1400毫米，多年年平均年最小降雨量

1085.10-1141.80mm,最大年降雨量高達1544.80mm,日最大降雨量266.6mm(2007

5

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年7月7日）。降雨量在時間分布上極不均勻，大都集中在5?9月，占全年70%左

左。

地震效應(yīng)評價

項目所在區(qū)域為地震動峰值加速度為0.05g,地震基本烈度為6度。參考《城市橋

梁抗震設(shè)計規(guī)范》，擬建天橋抗震設(shè)防類別取丁類，橋梁抗震設(shè)防按基本烈度提高一度

設(shè)防。

抗震措施按抗震規(guī)范要求設(shè)置，做好防落梁設(shè)計，按要求確定墩帽梁尺寸,設(shè)置防

震擋塊；下部結(jié)構(gòu)按能力保護構(gòu)件進行設(shè)計，加強下部結(jié)構(gòu)抗剪設(shè)計、增強結(jié)構(gòu)構(gòu)造

配筋。

1.2工程特點

（1）本工程環(huán)境保護要求高，必須針對施工現(xiàn)場實際情況，提前制定文明施工、

環(huán)境保護措施，防止噪聲擾民，及廢渣污染環(huán)境。

（2）起吊高度較高，安全管理難度大。

（3）機械噪音大，對噪音控制嚴格，環(huán)保要求高。

（4）白彭路交通量大，交通安全組織難度大。

1.3施工平面布置

1.3?1總體平面布置

白彭路兩座人行天橋位于重慶市高新區(qū)白市驛轉(zhuǎn)盤至白市驛金街，樁號分別為

K1280+990、K1281+420,為便于工程管理，項目經(jīng)理部設(shè)置在九州國際汽摩城錦軒賓

2

館八樓，面積約1500me

施工臨設(shè)總平面布置見圖2.3-1：

13.2生產(chǎn)生活設(shè)施

13.2.1現(xiàn)場辦公室建設(shè)

現(xiàn)場辦公室采用租賃的方式，設(shè)在白彭路R1283+300旁邊的九州國際汽摩城錦軒

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賓館八樓，面積約1500nf。

13.2.2加工場

本工程全部鋼結(jié)構(gòu)直接在具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家加工并運輸至現(xiàn)場安裝，現(xiàn)場不設(shè)加

工廠。

13.2.3試驗室

本工程為市政公路工程，所有材料均采用外購，原材料、半成品、成品及現(xiàn)場檢測

等委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行。根據(jù)工程特點及項目組織模式，本項目不申請資質(zhì)

成立工地試驗室。

L324臨時用水、用電

施工臨設(shè)用用電：1號天橋施工用電在靠近4號梯道附近一級配電箱。采用

4*35+1*16銅芯線300米，接出至橋面二級配電箱，共計4個二級配電箱。為預(yù)防停電，

項目部配置一臺150kW柴油發(fā)電機組，作為電網(wǎng)供電不足或施工生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)狀

況時的備用電源。箱梁加工在專業(yè)加工廠完成，加工場地嚴格按照消防要求布設(shè)防火器

材。

生產(chǎn)臨時用水、養(yǎng)護用水，由灑水車供給。

13.2.5施工便道

施工作業(yè)面直接與白彭路主線連接，材料運輸、棄渣直接從白彭路通行，不需設(shè)

置施工便道。

1.4施工要求

1.4.1工期要求

根據(jù)合同工期和總體施工進度安排，鋼箱梁吊裝施工計劃2021年6月20日開始,

至2021年7月28日完成。

1.4.2質(zhì)量要求

杜絕發(fā)生一般及以上質(zhì)量事故。

1.4.3安全文明施工要求

1、事故控制目標:

7

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(1)杜絕發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故；

(2)杜絕發(fā)生一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故；

(3)杜絕發(fā)生民用爆炸物品涉爆責(zé)任事故(案件)；

(4)杜絕發(fā)生一般及以上突發(fā)環(huán)境事件；

(5)杜絕發(fā)生生態(tài)破壞事件和重大環(huán)境違法違規(guī)事件；

(6)杜絕發(fā)生上網(wǎng)公示的環(huán)保行政處罰事件；

(7)杜絕發(fā)生職業(yè)病危害責(zé)任事故。

2、基礎(chǔ)管理類指標：

(1)危險性較大分部分項工程(A、B類方案)分級管理覆蓋率100樂危險作業(yè)

許可率100%,安全紅線問題為0；

(2)安全職業(yè)健康、環(huán)保投訴、媒體曝光次數(shù)為0,安全生產(chǎn)、環(huán)境保護不良信

用信息為0；

(3)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)覆蓋率100%,安全技術(shù)交底覆蓋率100%,特種作業(yè)人員

持證上崗率100%；

(4)月度風(fēng)險管控執(zhí)行率100%；

(5)“班前會”活動開展率100%；

(6)“知安全、行安全、獎安全”積分制管理活動開展率100%；

(7)信息化數(shù)據(jù)錄入率100%,月度安全報表編發(fā)及時率100%；

(8)按規(guī)定配發(fā)勞動防護用品，勞動防護用品發(fā)放使用率100%,分包作業(yè)人員

崗前休檢覆蓋率100%,現(xiàn)場超齡作業(yè)人員為0；

(9)項目負責(zé)人現(xiàn)場帶班生產(chǎn)達標率100%；

(10)實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)考核覆蓋率100初

(11)節(jié)能減排綜合能耗控制在公司下達指標以內(nèi)。

3、創(chuàng)優(yōu)管理目標

爭創(chuàng)平安工地、爭創(chuàng)文明施工工地、爭創(chuàng)標準化示范工地、爭創(chuàng)綠色施工工地。

4、文明施工要求

(1)爭創(chuàng)文明施工示范工地。

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（2）施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等設(shè)置標識牌；在與道路交叉路口設(shè)置安

全行車指示牌。

（3）各施工重點部位設(shè)立明顯、清晰的標志。主要分項工程施工要設(shè)立施工告示

牌，詳細列出該項工程負責(zé)人員、工期、材料等情況，給予施工和檢查都帶來方便。

（4）在施工過程中交叉經(jīng)過省道、鄉(xiāng)道時，原材料在運輸過程中要：“一停二看

三通過”的原則，做到主線先行，不得搶道和占用行車道，在交通高峰期安排專人指

揮，防止交通事故的發(fā)生。

（5）現(xiàn)場鋼箱梁施工作業(yè)按要求做好安全防護。

1.4.4環(huán)境保護要求

落實環(huán)境保護批復(fù)文件要求，建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型工程。

（1）無職業(yè)健康責(zé)任事故，企業(yè)員工工傷保險覆蓋率100%。

（2）一般等級環(huán)境責(zé)任事件為0,環(huán)境投訴事件得到有效處理。

（3）工程施工對周邊環(huán)境、臨近單位和居民的生產(chǎn)生活的影響減少到最低程度

（4）杜絕環(huán)保責(zé)任事故。

1.4.5節(jié)能減排要求

（1）加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，減少設(shè)備故障率和“跑、冒、滴、漏”的發(fā)生。

（2）加強施工現(xiàn)場和生活區(qū)用電管理，節(jié)約用電。

（3）根據(jù)工程進度和實際需要及時對工地機械設(shè)備進行調(diào)整和優(yōu)化。

1.4.6場地要求

（1）場地平整，布置設(shè)備作業(yè)區(qū)和零星材料臨時堆放場地，現(xiàn)場施工區(qū)域采用用

彩鋼圍擋全封閉，內(nèi)部設(shè)置排水溝、集水坑及時排除地表水。

（2）應(yīng)確保設(shè)備、鋼箱梁及零星材料能順利運送到橋位。

1.5技術(shù)保證條件

1.5.1設(shè)計交底

施工前，在建設(shè)單位和設(shè)計單位的組織下，項目部主要領(lǐng)導(dǎo)和部門人員積極參加設(shè)

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計交底。

1.5.2施工圖復(fù)核

(1)組織項目技術(shù)人員對施工圖紙相關(guān)參數(shù)、設(shè)計說明等進行詳細審閱。

(2)檢查圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤。

(3)在幾何尺寸、坐標、標高、說明等方面是否一致。

(4)技術(shù)要求是否正確。

(5)與現(xiàn)場情況進行核對，做出詳細記錄，包括對設(shè)計圖紙的疑問和有關(guān)建議。

1.5.3設(shè)計變更

施工前及施工過程中核實鋼箱梁吊裝各部位尺寸、標高，當與設(shè)計圖紙不符時，及

時與設(shè)計溝通確認是否需要變更。

1.5.4材料進場檢驗

進場的原材料、成品、半成品必須有合格證，符合合同規(guī)定的品種和等級，局部加

工件制作必須符合規(guī)范和設(shè)計要求，所有原材料均需經(jīng)過試驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理

工程師、建設(shè)單位審批合格后方可進場。

1.5.5設(shè)備進場驗收

施工現(xiàn)場起重設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備等及時收集相關(guān)資料并報送監(jiān)理審批。

1.5.6現(xiàn)場安全、環(huán)保等措施落實情況

施工區(qū)域采用彩鋼圍擋全封閉，外圍懸掛安全警示標牌、標語。施工采用低噪音設(shè)

備，現(xiàn)場配備廢棄物垃圾箱，統(tǒng)一清運。

1.5.7人員進場交底

切實做好工程技術(shù)的交底工作，交底內(nèi)容包括工程任務(wù)單、數(shù)量、完成時間、使用

材料、操作要點、工程質(zhì)量要求以及安全注意事項，并在施工中定期檢查執(zhí)行情況。

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1.5.8測量控制網(wǎng)布設(shè)及測量數(shù)據(jù)計算

根據(jù)勘察設(shè)計單位提供的橋位總平面圖和測圖控制網(wǎng)中所設(shè)置的基線樁、水準標點

以及重要樁志的保護樁等資料，進行三角控制網(wǎng)的復(fù)測，補充加密施工所需要的各種標

樁，建立滿足施工要求的平面和立面施工測量控制網(wǎng)。計算樁位有關(guān)數(shù)據(jù)。

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2施工計劃

2.1總體施工部署

鋼箱梁吊裝施工分2個作業(yè)點，一個作業(yè)面實施。首先施工白市驛轉(zhuǎn)盤1#人行天

橋，后施工白市驛金街2#人行天橋。

2.2施工進度計劃

天橋鋼箱梁吊裝施工計劃2021年6月29日開始至2021年7月28日完成。

表221鋼箱梁施工計劃橫道圖

2021年6月29日----2021年7月28日1預(yù)計工期共29天）

序號工序內(nèi)容工期7天3

29301245678910111213141516171819202122232425262728

1■:而品醒品4

29

31

4焊接12

5探傷檢查1一一

6耍忍■1□

7支架拆除4

8清理離場3

2.3材料計劃

表2.3-1材料計劃表

序號名稱單位規(guī)格數(shù)量

1臨時支架個標準8

2木楊根150X150mm20

3竹跳板塊250X2500mm20

4鋼板塊2000X2000X20mm5

5鋼板塊6-18mm50

6鋼絲繩根①10mm、L=20m4

7鋼絲繩根①47.5mm、L=15m8

8卡環(huán)個30t20

9錐筒個50

10斜鐵塊80X80mm20

11交通標示牌塊1()

12安全警示牌塊10

13安全警示個15

12

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14水馬墩個50

15安全帶套5

16安全帽個20

17LED燈盞1000瓦5

18滅火器瓶5

19纜風(fēng)繩米①1650

2.4設(shè)備計劃

表2.4-1鋼箱梁吊裝施工機械設(shè)備表

序號名稱規(guī)格數(shù)量用途

1液壓汽車吊130t1臺鋼箱梁吊裝

2平板拖車6012臺運輸

二氧化碳保護

3500A3臺焊接

焊機

4氣割矩2套修正、烘干

5提拉葫蘆20t2臺安裝

6液壓千斤頂32t4臺調(diào)平

7對講機6個指揮

8排風(fēng)扇2通風(fēng)

9配電箱380V3供電

表242鋼箱梁吊三虎施工測量儀器表

序號設(shè)備名稱單位數(shù)量進場計劃

1全站儀臺1吊裝前進場

2電子經(jīng)緯儀臺1吊裝前進場

3水準儀臺1吊裝前進場

4數(shù)碼相機臺1吊裝前進場

5電腦臺1吊裝前進場

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3施工方案

3.1總體施工方案

本項目鋼箱梁安裝主要采用汽車吊安裝方案，分兩個作業(yè)點，一個作業(yè)面施工，先

施工首先施工白市驛轉(zhuǎn)盤1#人行天橋，后施工白市驛金街2#人行天橋。

1#白市驛轉(zhuǎn)盤1#人行天橋吊裝先搭設(shè)臨時支架，采用130t汽車吊將箱梁節(jié)段分塊

吊裝至設(shè)計位置進行焊接成整體，然后落梁完成體系轉(zhuǎn)換，拆除支架。

2#人行天橋采用130t汽車吊整體吊裝成型。

3.2主要設(shè)備選型

3.2.1起重設(shè)備選型

1#天橋:

已知：鋼箱梁最重段約為Q=33.5t

查130t汽車式起重機主臂起重性能表（支腿全伸、360°）,最大作業(yè)半徑10m,

臂長25.1m時，允許起重量為43t。

33.5*1.1（不均勻荷載）+1（鋼絲繩等吊具）=37.85to

吊機允許起重量43t>37.853單機吊是安全可行的。

\\

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圖3.2T1#橋吊裝高度示意圖（單位：cm）

2#天橋；

已知：鋼箱梁最重段約為Q=38.6t

查130t汽車式起重機主臂起重性能表（支腿全伸、360°、），最大作業(yè)半徑8m,

臂長29.2m時，允許起重量為47.4to

38.6*1.1（不均勻荷載）+1（鋼絲繩等吊具）=43.46%

吊機允許起重量47.4l>43.46l,單機吊是安全可行的。

圖3.2-22#橋吊裝高度示意圖（單位：cm）

表3.2-1130噸汽車起重機起重臂性能參數(shù)表

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項目tfi值*注

■大■定總起亶■kg130000

整本胃大起直力用

工作?kN.m40606E度

■長主胃倭大起■力矩KN.m2060

性能

主胃■大起開高度m5B5不考用吊。變形

參效

取■?大總升高度tn括號內(nèi)依值為加上加長胃的■

主卷拘單曜?大速度m/rrwi卷曾第四星

副代標單便?大遨度E/E70塾管第二層

起?胃伸出時間B>560

工作

配■*B#時間S

速度

回藥速度i/mo

?離行我速度knvh

黑大愿城度%40

?小花穹H校m23

行駛?小離地間隙mm320

尼氣抻放限值符合標次冊定GRJM7-23C6

，數(shù)GBI769t-MC6國川

百公里油發(fā)L70

行城狀態(tài)白?（星質(zhì)?）kg54900

整車星備加型kg54705

前橋就有W19900

后橋豌有W35COO

外移尺寸1長*北■高1men14690x30X)x3940

支匿家向蹙離m7.67

文膻橫向距亶m九M全伸1.5.3伸伸J

主胃長m128-575

尺寸

主胃仰角?-15-82

手觸

副?長m11.18.6

副得+加長臂tn2M

副11安慧角?0.30

表322130t吊裝參數(shù)表（單位：cm）

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人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工方案

主H(m)

工作幅度支■仝”.45t配■.360-作業(yè)

(m)

|12.8|116.9I21.0I25.1||29.2|33.3I|37.4I41.5I456|I49.7||53.8|57.5|

3.0130.0105.0

3.5125.0102090.0

4.0115.098090075.0

4.5105.091085072060.0

5.097.085.077.0€8556.0480

6.081.078.069.562.054.045.038.0

7.0660660?3.0f6.550.543.037.027.0

8.056.056.057052.047.440035.0265230

9.048048048.048045.837032.526.022018.5

10.043043043.043041.034.030.025.020.016.515.0

12.038.038.638.535.830.025.024.019.015.214.012.5

14.030.029.020.731.626222.821.418.014.513.011.0

16.023.024724.524020.019416.014.012010.5

18.019.019.320.020218.017.014513.011010.0

20.016016.717.516.014.013.012.010.59.5

表A.0.1-26X37鋼絲繩的1：婪數(shù)據(jù)

直徑鈉釵總鋼絲繩容許拉成力［/A<N/innr）

線質(zhì)量

鋼絲繩I鋼絲截血枳14001550170018502000

徊紇破斷拉力總和

(ninC)(kg/l(X)m)

不小于（kN）

?.70.427.8?26.2139.043.247.351.555.7

11.00.543.5740.9660.967.574.080.687.1

13.00.662.7458.9887.897.2106.5116.0125.0

15.00.785.3980.57119.5132.0145.0157.5170.5

17.50.8111.53104.8156.0172.5189.5206.0223.0

19.50.9141.16132.7197.5213.5239.5261.0282.0

21.51.0174.27163.3243.5270.0296.0322.0348.5

24.01.1210.87198.2295.0326.5358.()390.0421.5

26.01.2250.95235.9351.0388.5426.5464.0501.5

28.01.3294.52276.8412.0456.5500.5544.5589.0

30.01.4341.57321.1478.0529.0580.5631.5683.0

32.51.5392.11368.6548.5607.5666.5725.0784.0

34.51.6446.13419.4624.5691.5758.0825.0892.0

36.51.7503.64473.4705.0780.5856.0931.51(X)5.0

39.01.8564.63530.8790.0875.0959.51040.01125.0

43.02.0697.08655.3975.51080.01185.01285.01390.()

47.52.2843.47792.91180.01305.01430.01560.0

52.02.41003.80743.61405.01555.01705.01855.0

56.02.61178.071107.41645.01825.02000.02175.0

60.52.81366.281234.31910.02115.02320.02525.0

65.03.01568.431474.32195.02430.02665.02900.0

3.3施工準備

3.3.1技術(shù)準備

（1）建立以項目總工為首的技術(shù)保障和技術(shù)決策體系，建立項目總工技術(shù)崗位負

責(zé)制，充分發(fā)揮技術(shù)人員優(yōu)勢，確保技術(shù)方案和技術(shù)措施可靠，從而保證工程的順利進

行。

（2）制定切實可行的技術(shù)工藝標準，認真履行施工方案的審批、論證程序，做好

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人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工方案

基層人員的培訓(xùn)交底工作，充分做好開工前的各項技術(shù)準備工作。

（3）開工前充分做好施工作業(yè)隊伍的部署和安置工作；組織相關(guān)人員對施工現(xiàn)場

進行詳細調(diào)查；積極與相關(guān)專業(yè)施工單位聯(lián)系，保證工程的安全、質(zhì)量、進度。

（4）施工前做好各項交底工作，使有關(guān)人員明確各項計劃的目標、任務(wù)、實施方

案、預(yù)控措施、開始結(jié)束日期、有關(guān)保證條件、協(xié)作配合等，使項目管理層和作業(yè)層協(xié)

調(diào)一致工作，從而保證施工生產(chǎn)計劃有步驟、連續(xù)、均衡地進行。

3.3.2現(xiàn)場準備

（1）做好現(xiàn)場交通引導(dǎo)，吊裝時間選擇在22:00—06:00車輛較少的時間段進行。

（2）清里完成吊裝內(nèi)及場內(nèi)運輸?shù)缆飞系恼系K物、按吊車就位要求，準備好吊車

支腿的鋼墊板。

（3）起吊前必須開好班前會，由現(xiàn)場負責(zé)人宣布作業(yè)要點、注意事項、安全要求、

人員分工等。

（4）司機、指揮員、作業(yè)人員要相互明確并熟悉指揮信號、手勢和聯(lián)絡(luò)方式，必

須確定一個專人，統(tǒng)一指揮吊車。指揮信號一定要明確、果斷、清晰、響亮。

3.3.3測量準備

鋼箱梁架設(shè)前，首先要復(fù)核每個墩蓋的中心線和相臨墩蓋中心之間的距離，如距離

誤差大于規(guī)范要求時，應(yīng)立即匯報業(yè)主和設(shè)計進行處置。根據(jù)鋼箱梁縱橫軸線，測設(shè)出

每段鋼箱梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便安裝鋼箱梁時能準確控制鋼箱梁的位

置。

3.4工藝流程

鋼箱梁吊裝總體施工工藝流程如下：

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人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工方案

不

場

合

外

格

加

工

及

運

輸

支架搭設(shè)

1「

支架拆除

圖3.4T總體施工工藝流程

3.5主要施工方法

3.5.1鋼梁運輸

（1）運輸工具

在充分考證運輸過程中的過橋、限高、限寬等影響，運輸構(gòu)件最大長度30m,寬度

4m,屬于超長超寬貨物公路運輸，應(yīng)慎密考慮和編制運輸方案，對線路的選擇應(yīng)進行實

地論證，并作好各種安全措施，如分段的固定、大件運輸警示標記、保障車輛等；大件

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人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工方案

運輸應(yīng)遵守政府有關(guān)職能部門的規(guī)定。

(2)前期準備工作

根據(jù)制作方提供的詳細資料：外型尺寸、單件重量、運輸先后次序、日期等，作運

輸可行性分析，對無法解決的問題及時反饋給制作方以便及時調(diào)整、修改計劃，確保施

工周期。

鋼箱梁屬于超長、超寬的大件運輸，應(yīng)對沿途道路情況進行調(diào)查，特別是轉(zhuǎn)彎半徑

的調(diào)查。選擇好行車路線，行車路線確定后對有可能影響行駛安全的環(huán)節(jié)做好應(yīng)變和應(yīng)

急方案和準備，以便迅速排除，保證行車暢順。

對所有參與運輸?shù)剀囕v做好維護保養(yǎng)，檢修，保證安全，順利完成運輸任務(wù)。

按規(guī)定辦理三超物件運輸行駛手續(xù)。

準備好專用吊具，索具和捆扎，固定用的鋼索和緊不落等工具。

組織專題會議，對所有參加此次工程人員進行技術(shù)交底，提高全體人員安全意識。

(3)運輸路線

單次運輸一個節(jié)段箱梁，待安裝完畢后方可進行第二節(jié)箱梁運輸，避免現(xiàn)場?？績?/p>

輛運輸車影響交通，陶家加工廠運輸至安裝現(xiàn)場約20公里。

Q

胤M柏蚓*Qodj*

圖3.5-1鋼箱梁運輸線路圖

(4)運輸過程

a)根據(jù)施工計劃，合理調(diào)度車輛，滿足進度要求。

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人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工方案

b）用液壓平板拖車裝運。

C）裝載重心是否合適，捆扎固定是否牢固可靠，危險標志放置是否適當?shù)?，分段裝

好車后組織專人檢查安全系數(shù)，如不符合要求，重新調(diào)整至最佳狀態(tài)。

d）每臺車配一名有經(jīng)驗的起重工人跟車，負責(zé)在車輛轉(zhuǎn)彎，通過狹窄路段或障礙

物時下車指揮。

e）每趟運輸指定專人負責(zé)指揮，隨指揮車在前面開路。

f）每臺車配對講機一臺，以隨時保持聯(lián)系。

g）每次運輸前由當次指揮者向司機，起重工講清楚每個分段外型尺寸，重量，行駛

路線等，要求所有參與員工心中有數(shù)。

（5）注意事項

a）出廠后個別地段路面不平，需要填平，以利重型車輛通過。

b）個別地方的排柵或圍壁需在超寬車通過時臨時拆除，待車輛通過后再裝復(fù)。工

地現(xiàn)場應(yīng)預(yù)留一定空地，以便于車輛到達時進行吊裝就位。

352支架搭設(shè)

支架設(shè)計

臨時支架底部采用20mm鋼板通過M28化學(xué)螺栓與路面相連，立柱采用6529mm

壁厚6mm的螺旋焊管，平聯(lián)為120b,預(yù)設(shè)寬度為2.529m,長度為2m,高度5.5m,臨

時支架橫梁采用H300*300熱軋H型鋼，頂部設(shè)120b的調(diào)節(jié)塊。具體型式尺寸見圖

3.5-2o

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人行天橋鋼箱梁吊裝安全專項施工方案

側(cè)立面布置因1:50

圖3.5-2臨時支架側(cè)立面圖（單位：cm）

臨時支架均設(shè)置在公路兩側(cè)，對交通影響較小，臨時支架安裝后設(shè)置圍擋及警示標

志，臨時支架布置如圖3.5-3o

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