齊魯師范學(xué)院《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁齊魯師范學(xué)院《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在車輛的懸掛調(diào)校中，軟硬度的選擇需要考慮多種因素。以下關(guān)于懸掛軟硬度的影響，不正確的是（）A.懸掛較軟可以提供更好的舒適性B.懸掛較硬可以提高車輛的操控性能C.懸掛軟硬度只影響乘坐感受，對(duì)車輛的安全性能沒有影響D.不同的駕駛場景需要不同的懸掛軟硬度2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門正時(shí)系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著重要影響。以下關(guān)于可變氣門正時(shí)技術(shù)的說法中，正確的是：（）A.只能在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)揮作用B.可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下的動(dòng)力輸出C.主要用于降低油耗D.對(duì)尾氣排放沒有影響3、汽車的照明系統(tǒng)對(duì)于夜間行駛安全至關(guān)重要。LED大燈與傳統(tǒng)鹵素大燈相比，具有的優(yōu)勢是：（）A.成本更低B.照明亮度低C.能耗高D.使用壽命長4、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)對(duì)進(jìn)氣效率有影響?？勺冞M(jìn)氣歧管與固定進(jìn)氣歧管相比，其優(yōu)勢在于：（）A.成本更低B.結(jié)構(gòu)更簡單C.可以在不同轉(zhuǎn)速下提供最佳進(jìn)氣效果D.維修更方便5、車輛的噪聲和振動(dòng)控制對(duì)于舒適性有重要影響。以下關(guān)于噪聲和振動(dòng)的來源及控制方法，錯(cuò)誤的是（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是主要的噪聲和振動(dòng)源之一B.采用隔音材料可以有效降低車內(nèi)噪聲C.優(yōu)化懸架系統(tǒng)可以減少振動(dòng)傳遞D.車輛的噪聲和振動(dòng)無法完全消除6、新能源汽車中的電池能量密度是一個(gè)重要參數(shù)。提高電池能量密度的主要途徑是什么？（）A.改進(jìn)電池材料B.優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)C.增加電池?cái)?shù)量D.提高充電電壓7、在汽車的燃油供給系統(tǒng)中，噴油嘴的工作狀態(tài)直接影響燃油的噴射效果。對(duì)于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油嘴通常在什么時(shí)候噴油？（）A.進(jìn)氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程8、汽車的制動(dòng)盤有通風(fēng)盤和實(shí)心盤兩種類型。以下關(guān)于它們的特點(diǎn)和適用場景，錯(cuò)誤的是（）A.通風(fēng)盤散熱性能好，適用于高性能車輛B.實(shí)心盤結(jié)構(gòu)簡單，成本低，常用于普通車輛C.通風(fēng)盤的制動(dòng)效果一定比實(shí)心盤好D.在惡劣路況下，實(shí)心盤更耐用9、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程技術(shù)能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。連續(xù)可變氣門升程技術(shù)與分段可變氣門升程技術(shù)相比，其優(yōu)勢在于：（）A.結(jié)構(gòu)更簡單B.控制精度更高C.成本更低D.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升不明顯10、汽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟(jì)性有重要意義。以下關(guān)于汽車風(fēng)阻系數(shù)的說法，正確的是：（）A.風(fēng)阻系數(shù)只與車輛外形有關(guān)B.轎車的風(fēng)阻系數(shù)通常低于SUVC.降低風(fēng)阻系數(shù)對(duì)高速行駛時(shí)的油耗影響較小D.增加車輛的迎風(fēng)面積可以降低風(fēng)阻系數(shù)11、車輛的輪胎氣壓對(duì)行駛性能和安全性有重要影響。輪胎氣壓過高或過低分別會(huì)帶來什么問題？（）A.過高易磨損中間，過低易磨損兩側(cè)B.過高影響舒適性，過低增加油耗C.過高易爆胎，過低影響操控D.以上都是12、車輛的自動(dòng)駕駛傳感器包括攝像頭、雷達(dá)等。對(duì)于這些傳感器的作用和特點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）A.攝像頭可以識(shí)別道路標(biāo)志和交通信號(hào)燈B.雷達(dá)能夠精確測量物體的距離和速度C.不同類型的傳感器可以相互替代，不影響自動(dòng)駕駛性能D.傳感器的精度和可靠性對(duì)自動(dòng)駕駛的安全性至關(guān)重要13、汽車的定速巡航系統(tǒng)在高速公路上使用較為常見。以下關(guān)于定速巡航的控制方式，錯(cuò)誤的是：（）A.通過方向盤上的按鈕設(shè)定速度B.可以通過踩剎車取消定速巡航C.車速低于設(shè)定值時(shí)會(huì)自動(dòng)加速D.車輛上坡時(shí)會(huì)保持設(shè)定速度不變14、在汽車的空調(diào)制冷系統(tǒng)中，以下哪種部件負(fù)責(zé)將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為高溫高壓的氣態(tài)制冷劑？（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥15、汽車的尾氣凈化裝置對(duì)于減少污染物排放起著關(guān)鍵作用。三元催化器的主要作用是轉(zhuǎn)化以下哪種污染物？（）A.一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物B.二氧化硫、顆粒物、一氧化碳C.氮氧化物、二氧化硫、碳?xì)浠衔顳.顆粒物、氮氧化物、二氧化硫16、車輛的防盜系統(tǒng)通常包括多種技術(shù)手段。以下哪種防盜方式最為可靠？（）A.機(jī)械鎖B.電子密碼鎖C.指紋識(shí)別D.車輛定位追蹤17、車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制氣門的開閉時(shí)機(jī)。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶相比，有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？（）A.鏈條壽命長但噪音大，皮帶安靜但需定期更換B.鏈條成本低但易磨損，皮帶昂貴但可靠C.鏈條安裝復(fù)雜但維護(hù)簡單，皮帶相反D.鏈條適用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，皮帶用于普通發(fā)動(dòng)機(jī)18、車輛的懸架系統(tǒng)對(duì)于行駛舒適性和操控穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。對(duì)于獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的比較，以下說法不正確的是（）A.獨(dú)立懸架能夠更好地適應(yīng)路面不平，提高乘坐舒適性B.非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本較低C.獨(dú)立懸架在操控穩(wěn)定性方面通常優(yōu)于非獨(dú)立懸架D.非獨(dú)立懸架在所有情況下都比獨(dú)立懸架更耐用19、在汽車底盤系統(tǒng)中，懸架的作用至關(guān)重要。下列關(guān)于主動(dòng)懸架系統(tǒng)的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸架剛度和阻尼B.比被動(dòng)懸架更復(fù)雜但成本更低C.只在高端豪華車上配備D.對(duì)車輛操控性提升不明顯20、車輛的驅(qū)動(dòng)方式有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。在冰雪路面行駛時(shí)，哪種驅(qū)動(dòng)方式相對(duì)更容易保持車輛的穩(wěn)定性？（）A.前驅(qū)B.后驅(qū)C.四驅(qū)D.取決于車輛重量二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)論述汽車空氣動(dòng)力學(xué)在車輛設(shè)計(jì)中的重要性，包括減少風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性等方面，并舉例說明常見的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)元素。2、（本題5分）論述汽車差速器的工作原理和作用，分析在不同行駛條件下差速器的工作狀態(tài)。3、（本題5分）解釋汽車新能源技術(shù)中增程式電動(dòng)汽車的工作原理和特點(diǎn)，分析其與純電動(dòng)汽車的區(qū)別。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析車輛的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)（如前方碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測）的工作原理和算法，如何提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，減少交通事故的發(fā)生。2、（本題5分）對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛中的目標(biāo)識(shí)別算法，探討如何利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)提高對(duì)行人、車輛和交通標(biāo)志等目標(biāo)的識(shí)別準(zhǔn)確率和實(shí)時(shí)性。3、（本題5分）在新能源汽車的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，研究如何考慮用戶需求分布、電網(wǎng)容量和土地利用等因素，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的合理布局和高效利用。4、（本題5分）在新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)中，分析不同類型充電樁（如交流充電樁、直流充電樁）的技術(shù)特點(diǎn)和適用場景，研究如何優(yōu)化充電樁的布局以提高充電便利性。5、（本題5分）探討汽車的自動(dòng)駕駛中的模擬測試技術(shù)，如硬件在環(huán)測試、軟件在環(huán)測試等，分析如何通過模擬測試提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性和安全性。