道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)及答案

道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫(kù)及答案1、【多選題】聽覺是人耳通過聲音信號(hào)獲取外部信息的能力。就獲取信息的數(shù)量而言，聽覺的重要性僅次于視覺，能夠協(xié)助駕駛員分辨（）。（

ABC

）A、物體的距離B、視野之外的物體C、物體的方位D、物體的輕重2、【多選題】大件運(yùn)輸車輛（），視為違法超限運(yùn)輸。（

ABCD

）A、未經(jīng)許可擅自行駛公路B、車輛及裝載物品與超限運(yùn)輸車輛通行證記載不一致C、未按許可的時(shí)間、路線、速度行駛D、未按許可的護(hù)送方案采取護(hù)送措施3、【多選題】某日，在安徽潁上縣，一輛面包車和一輛小轎車停在路口等待紅綠燈。突然，一輛重型半掛車從后方?jīng)_過來，直接撞上小轎車，將其擠壓在面包車和重型半掛車之間，造成三人死亡一人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失136萬元。經(jīng)調(diào)查：事故發(fā)生時(shí)，重型半掛車的司機(jī)已經(jīng)連續(xù)駕駛12個(gè)小時(shí)未休息；貨運(yùn)企業(yè)的行車監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)事故車輛疲勞駕駛報(bào)警時(shí)并未及時(shí)處理。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()。（

ABCDE

）A、該貨車疲勞駕駛是事故的主要原因B、疲勞駕駛，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象C、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘D、道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在重型貨運(yùn)車輛使用行駛記錄儀，采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)E、該事故屬于一起較大事故4、【多選題】某日，某機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)工人張某（非電工），將一臺(tái)借來的電焊機(jī)的單相電源線錯(cuò)誤地接在三相電源上，將電焊機(jī)保護(hù)接零線錯(cuò)誤地接在三相電源的一條火線上，使電焊機(jī)的外殼帶電。張某在接好線后就讓羅某合上電源開關(guān)，恰好李某穿拖鞋從該電焊機(jī)的旁邊經(jīng)過，踩到與電焊機(jī)連接的鋼絲上，尖叫一聲；張某回頭一看，只見李某躺在電焊機(jī)旁邊，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)調(diào)查：張某違反操作規(guī)程，非電工進(jìn)行作業(yè)，對(duì)電氣設(shè)備的原理和安裝不熟悉，無操作證，將電焊機(jī)的電源線接錯(cuò)；該機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)不重視，對(duì)職工的安全教育不夠，導(dǎo)致職工無證作業(yè)；作業(yè)人員未發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的是（）。（

BCD

）A、該事故屬于一起較大事故B、該企業(yè)主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位C、該企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度不健全，安全生產(chǎn)管理存在問題D、該企業(yè)職工未進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，無證上崗，不按操作規(guī)程作業(yè)，未按規(guī)定為從業(yè)人員配備勞動(dòng)防護(hù)用品5、【多選題】某日，陜西省安康市境內(nèi)京昆高速公路秦嶺1號(hào)隧道南口處發(fā)生一起大客車碰撞隧道洞口端墻的特別重大道路交通事故，造成36人死亡、13人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3533余萬元。經(jīng)調(diào)查，8月9日發(fā)車，成都某客運(yùn)站出站時(shí)僅有兩名駕駛?cè)说暮灻硪幻祩卧臁?月10日在成都某客運(yùn)站沒有進(jìn)行車輛例檢的情況下辦理了報(bào)班發(fā)車手續(xù)，出站時(shí)檢查人員沒有嚴(yán)格檢查相關(guān)證件、沒有認(rèn)真核對(duì)出站乘客人數(shù)，兩名駕駛員沒有在出站登記表上簽字確認(rèn)，出站時(shí)實(shí)際為41人，其中19人未購(gòu)票上車。

根據(jù)案例內(nèi)容，關(guān)于客運(yùn)站出站檢查，下列說法正確的是()。（

ABCD

）A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備，確保營(yíng)運(yùn)客車出站前機(jī)動(dòng)車行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌、“營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”等單證經(jīng)客運(yùn)站查驗(yàn)合格B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證，確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù)，確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站。如發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)客車有超載行為，應(yīng)當(dāng)立即制止，并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘；D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系好安全帶E、出站檢查記錄表只需出站檢查人員簽字，無需駕駛員簽字確認(rèn)6、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員的說法正確的是（）。（

ABCD

）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策，應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理C、運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員D、運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格7、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作提出批評(píng)、檢舉、控告或者拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，而對(duì)從業(yè)人員（）。（

ABC

）A、降低其工資B、降低其福利待遇C、解除與訂立的勞動(dòng)合同D、教育培訓(xùn)8、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（），責(zé)令限期改正，處十萬元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處十萬元以上二十萬元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款。（

ABCD

）A、未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員、注冊(cè)安全工程師的B、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、裝卸單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的C、未按照規(guī)定對(duì)從業(yè)人員.被派遣勞動(dòng)者.實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實(shí)告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)的;未如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的D、未將事故隱患排查治理情況如實(shí)記錄或者未向從業(yè)人員通報(bào)的9、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，同一建筑物由兩個(gè)以上單位管理或者使用的，應(yīng)當(dāng)明確各方的消防安全責(zé)任，并確定責(zé)任人對(duì)共用的（）進(jìn)行統(tǒng)一管理。（

ABCD

）A、疏散通道B、安全出口C、建筑消防設(shè)施D、消防車通道10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，有關(guān)單位和人員報(bào)送、報(bào)告突發(fā)事件信息，應(yīng)當(dāng)做到及時(shí)、客觀、真實(shí)，不得（）。（

ABCD

）A、遲報(bào)B、謊報(bào)C、瞞報(bào)D、漏報(bào)11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者（），由縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，處1000元以上2000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。（

ABC

）A、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、公布的班次行駛的B、在旅客運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)腃、未報(bào)告原許可機(jī)關(guān)，擅自終止客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的D、強(qiáng)行招攬旅客12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者應(yīng)通過（）等方式加強(qiáng)進(jìn)出站車輛的管理。（

ABCD

）A、對(duì)出站的車輛進(jìn)行安全檢查B、禁止無證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)C、防止超載車輛出站D、防止未經(jīng)安全檢查的車輛出站13、【多選題】根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，針對(duì)交通運(yùn)輸突發(fā)事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、社會(huì)危害程度以及可能需要提供的交通運(yùn)輸應(yīng)急保障措施，明確應(yīng)急管理的組織指揮體系與職責(zé)、（）、培訓(xùn)與演練等具體內(nèi)容。（

ABCD

）A、恢復(fù)與重建B、監(jiān)測(cè)與預(yù)警C、處置程序D、應(yīng)急保障措施14、【多選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理應(yīng)遵循的原則是（）。（

ABCD

）A、籌措有章B、支出有據(jù)C、管理有序D、監(jiān)督有效15、【多選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，要切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物（）等全鏈條安全監(jiān)管。（

ABCD

）A、托運(yùn)B、承運(yùn)C、裝卸D、車輛運(yùn)行16、【多選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人、充裝人等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各參與方聘用的，從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的（），在上崗作業(yè)前應(yīng)接受危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。（

ABCD

）A、對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行分類和確定其正式運(yùn)輸名稱的人員B、對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行包裝作業(yè)的人員C、對(duì)包件貼標(biāo)記、標(biāo)志的人員D、從事包件貨物裝卸作業(yè)的人員17、【多選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，除應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》外，還應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定有（）。（

ABD

）A、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志B、煙花爆竹的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范C、裝載煙花爆竹的車廂里載人時(shí)必須設(shè)置配置安全帶的座椅D、運(yùn)輸車輛限速行駛，途中經(jīng)停必須有專人看守18、【多選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)（）的職責(zé)。（

ABCD

）A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程B、依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，配備專職安全生產(chǎn)管理人員C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)19、【多選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（

ABCD

）A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)D、惡劣天氣和夜間行車注意事項(xiàng)20、【多選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。（

ABCD

）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施21、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，貨車A購(gòu)于2011年1月1日，貨車B購(gòu)于2018年1月1日，兩車均于2024年1月1日檢測(cè)合格，貨車A和B的下一次檢測(cè)時(shí)間分別為（）。（

AC

）A、2024年7月1日之前B、2024年10月1日之前C、2025年1月1日之前D、2026年1月1日之前22、【多選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)量化指標(biāo)包含（）等內(nèi)容。（

ABCD

）A、責(zé)任事故率B、財(cái)產(chǎn)損失C、車輛二級(jí)維護(hù)率D、培訓(xùn)考核合格率23、【單選題】下列選項(xiàng)中，不屬于企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任的是（）。（

D

）A、依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)C、定期組織開展安全檢查D、對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)技能培訓(xùn)24、【單選題】交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)和文字傳遞道路信息、交通信息及交通管理信息的道路交通管理設(shè)施。有關(guān)交通標(biāo)志，下列說法錯(cuò)誤的是（）。（

B

）A、交通標(biāo)志的主標(biāo)志可以單獨(dú)使用，而輔助標(biāo)志不能單獨(dú)使用B、交通標(biāo)志的主標(biāo)志只有指示和警告兩類C、輔助標(biāo)志對(duì)主標(biāo)志起補(bǔ)充說明作用D、交通標(biāo)志可以和交通標(biāo)線配合使用25、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，從事國(guó)際道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，未按規(guī)定進(jìn)行備案的，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正；拒不改正的，處（）。（

D

）A、5000元的罰款B、10000萬元的罰款C、20000元的罰款D、5000元以上2萬元以下的罰款26、【單選題】在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物中，危險(xiǎn)貨物的分類和品名編號(hào)應(yīng)當(dāng)按照（）執(zhí)行。（

A

）A、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》B、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》C、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》D、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》27、【單選題】客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行定期全覆蓋培訓(xùn)，每人安全教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)每月不少于（）。（

B

）A、1學(xué)時(shí)B、2學(xué)時(shí)C、3學(xué)時(shí)D、4學(xué)時(shí)28、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)履行（）。（

C

）A、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施職責(zé)B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制職責(zé)C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施職責(zé)D、視情況報(bào)告生產(chǎn)安全事故職責(zé)29、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)工作，下列說法正確的是（）。（

A

）A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全30、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的（），必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。（

C

）A、生活設(shè)施B、福利設(shè)施C、安全設(shè)施D、工作設(shè)施31、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。（

B

）A、三年內(nèi)B、五年內(nèi)C、十年內(nèi)D、終身32、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（），必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格，方可上崗作業(yè)。（

B

）A、銷售人員B、特種作業(yè)人員C、新入廠工人D、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)員33、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，突發(fā)事件的工作原則是（）。（

B

）A、處置為主、預(yù)防為輔B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔D、處置與預(yù)防并重34、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在（）的監(jiān)督下解體。（

A

）A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門35、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（）。（

B

）A、1倍罰款B、2倍罰款C、3倍罰款D、4倍罰款36、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，下列說法正確的是（）。（

A

）A、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路，無需懸掛或者噴涂警示標(biāo)志C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過行政許可，可適當(dāng)超載運(yùn)輸D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密37、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和（），嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。（

B

）A、營(yíng)業(yè)執(zhí)照B、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡C、法人登記證書D、車輛技術(shù)檔案38、【單選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，一類放射性物品屬于（）。（

A

）A、是指Ⅰ類放射源、高水平放射性廢物、乏燃料等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生重大輻射影響的放射性物品B、是指Ⅱ類和Ⅲ類放射源、中等水平放射性廢物等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生一般輻射影響的放射性物品C、是指Ⅳ類和Ⅴ類放射源、低水平放射性廢物、放射性藥品等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生較小輻射影響的放射性物品D、以上都是39、【單選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，將放射性物品分為（）。（

C

）A、1類B、2類C、3類D、4類40、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，可以執(zhí)教申領(lǐng)B2準(zhǔn)駕車型駕駛證學(xué)員的駕駛操作教練員，應(yīng)持有的駕駛證準(zhǔn)駕車型包括（）。（

D

）A、A2、B2、C6準(zhǔn)駕車型B、A1、A2、C1準(zhǔn)駕車型C、A1、A3、B1準(zhǔn)駕車型D、A1、A2、B2準(zhǔn)駕車型41、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、培訓(xùn)能力和培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)實(shí)行（）。（

B

）A、培訓(xùn)許可B、分類備案C、申請(qǐng)告知D、強(qiáng)制備案42、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯(cuò)誤的是（）。（

B

）A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長(zhǎng)期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃B、汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)C、汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D、汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)43、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。（

C

）A、每周B、每月C、每季度D、每半年44、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，關(guān)于煙花爆竹運(yùn)輸安全，下列說法錯(cuò)誤的是（）。（

B

）A、禁止攜帶煙花爆竹搭乘公共交通工具B、禁止運(yùn)輸煙花爆竹C、禁止郵寄煙花爆竹D、禁止在托運(yùn)的行李、包裹、郵件中夾帶煙花爆竹45、【單選題】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。（

C

）A、每天B、每周C、每月D、每季度46、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對(duì)于危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所、裝置或者設(shè)施，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)編制（），其中應(yīng)當(dāng)規(guī)定應(yīng)急工作職責(zé)、應(yīng)急處置措施和注意事項(xiàng)等內(nèi)容。（

D

）A、安全工作方案B、應(yīng)急演練預(yù)案C、安全管理制度D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案47、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司于某日運(yùn)輸途中，發(fā)生追尾事故引發(fā)火災(zāi)，當(dāng)場(chǎng)致9人死亡，重傷6人，2日后又有兩名重傷人員死亡，造成直接經(jīng)濟(jì)損失950萬元。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，本次事故級(jí)別為（）。（

C

）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故48、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某道路運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，其中當(dāng)場(chǎng)死亡乘客1人，事故發(fā)生后10日內(nèi)又死亡乘客3人，則其事故等級(jí)為（）。（

A

）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故49、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定》，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人在事故發(fā)生后不立即組織事故搶救，或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守，或者瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)事故，或者事故發(fā)生后逃匿的，處上一年年收入（）。（

A

）A、60%至80％的罰款B、80%的罰款C、80%～100%的罰款D、100%的罰款50、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，“危險(xiǎn)貨物”的定義是指（）。（

A

）A、以列入《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617）的為準(zhǔn)，未列入《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617）的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國(guó)務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。B、價(jià)值極其昂貴的貨物C、包裝精美需要特別防護(hù)的貨物D、普通貨物以外的貨物51、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和（）設(shè)備。（

B

）A、網(wǎng)絡(luò)保障B、消防設(shè)施C、防雷電D、通信工具52、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶（）。（

C

）A、戶口本B、工作證C、從業(yè)資格證D、身份證53、【單選題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸主管部門的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（）名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示行政執(zhí)法證件。（

A

）A、2B、3C、4D、554、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員不得超限、超載運(yùn)輸，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（），不得超速行駛和疲勞駕駛。（

C

）A、2小時(shí)B、3小時(shí)C、4小時(shí)D、5小時(shí)55、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)所屬經(jīng)營(yíng)性駕駛員存在一次計(jì)（）及以上誠(chéng)信考核計(jì)分情形且未嚴(yán)肅處理仍繼續(xù)安排上崗作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患。（

C

）A、5分B、6分C、10分D、12分56、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)糾正和處理超速，疲勞駕駛，故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為，對(duì)違法違規(guī)駕駛員信息進(jìn)行留存，在案時(shí)間至少（）年。（

A

）A、3B、4C、5D、657、【單選題】氯氣泄漏在空氣中會(huì)（），并沿地面擴(kuò)散，使地面人員受害。（

A

）A、沉在下部B、浮在上方C、沉在下部或浮在上方D、懸浮在中間58、【單選題】液化天然氣汽車專用裝置維護(hù)作業(yè)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行。作業(yè)人員在操作前應(yīng)進(jìn)行（），操作時(shí)應(yīng)穿戴護(hù)目鏡、絕熱手套、棉質(zhì)防護(hù)服，褲腳應(yīng)能覆蓋鞋面。（

C

）A、清洗雙手B、敲擊作業(yè)面C、靜電釋放D、加熱作業(yè)面59、【單選題】裝載袋裝貨物時(shí)，袋口應(yīng)朝向（）。（

B

）A、車頭B、車內(nèi)C、車外D、車尾60、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍，綜合考慮不同業(yè)務(wù)范圍風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的獨(dú)立性，以及歷史風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生情況，研究確定（）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍。（

B

）A、一個(gè)B、一個(gè)或一個(gè)以上C、兩個(gè)D、兩個(gè)或兩個(gè)以上61、【單選題】風(fēng)險(xiǎn)是指發(fā)生危險(xiǎn)事件或有害暴露的可能性，與隨之引發(fā)的人身傷害、健康損害或財(cái)產(chǎn)損失的嚴(yán)重性的（）。（

A

）A、組合B、可能性C、排列D、概率62、【單選題】（）是我國(guó)全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。（

C

）A、中華人民共和國(guó)道路交通安全法B、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法C、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法D、中華人民共和國(guó)公路法63、【多選題】施工作業(yè)中兩大必須注意的環(huán)保事項(xiàng)是()。（

AD

）A、消毒水的合理排放和有效處理B、消毒水的有效制作C、管網(wǎng)的密閉性D、管網(wǎng)沖洗及中和的效果E、管網(wǎng)設(shè)計(jì)64、【多選題】燃燒程序控制的主要工作步驟大致可分為____。（

ABCDE

）A、前吹掃程序B、點(diǎn)火周期C、熄火保護(hù)投入D、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入E、仃?duì)t后吹掃程序65、【判斷題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，故意不如實(shí)報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、初步原因、性質(zhì)、傷亡人數(shù)和涉險(xiǎn)人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等有關(guān)內(nèi)容的，屬于謊報(bào)。（

√

）66、【判斷題】《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》中的道路貨物專用運(yùn)輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。（

√

）67、【判斷題】企業(yè)的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。（

×

）68、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，不影響道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（

×

）69、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實(shí)施排空作業(yè)等活動(dòng)。（

×

）70、【判斷題】國(guó)家制訂《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的目的是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。（

√

）71、【判斷題】國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過8小時(shí)，平均每周工作時(shí)間不超過40小時(shí)的工時(shí)制度。（

×

）72、【判斷題】在高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)該將砂輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整為從外向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。（

×

）73、【判斷題】大型客車、牽引車、最新解析、、城市公交車、中型客車和大型貨車駕駛操作教練員應(yīng)具有6年以上相應(yīng)車型車輛的安全駕駛經(jīng)歷。（

×

）74、【判斷題】安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義。一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全工作，恪盡職守；二是指沒有做好自己的安全工作，而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強(qiáng)制性業(yè)務(wù)。（

√

）75、【判斷題】建立縱向到底的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，是指從本單位的主要負(fù)責(zé)人一直到崗位工人分成相應(yīng)的層級(jí)，然后結(jié)合本單位的工作實(shí)際，對(duì)不同層級(jí)的人員在安全生產(chǎn)中應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)作出規(guī)定。（

√

）76、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，某生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位僅有10名從業(yè)人員，不必配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。（

×

）77、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時(shí)督促整改。（

√

）78、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，所有單位應(yīng)不定期檢查本單位各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)情況，及時(shí)消除事故隱患。（

×

）79、【判斷題】根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，志愿者不可以參與交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)。（

×

）80、【判斷題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛，人少路段無需懸掛警示標(biāo)志。（

×

）81、【判斷題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，未經(jīng)許可，任何單位或者個(gè)人不得生產(chǎn)、銷售、購(gòu)買、運(yùn)輸民用爆炸物品，不得從事爆破作業(yè)。（

√

）82、【判斷題】根據(jù)《汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)條件第2部分：汽車綜合小修及專項(xiàng)維修業(yè)戶》，汽車綜合小修業(yè)戶可開展噴烤漆業(yè)務(wù)。（

×

）83、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)與當(dāng)?shù)卣?、行業(yè)管理部門預(yù)案銜接，但無需上報(bào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門備案。（

×

）84、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級(jí)上報(bào)至國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。（

√

）85、【判斷題】根據(jù)《糧食流通管理?xiàng)l例》，糧食經(jīng)營(yíng)者包括從事糧食運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自然人、法人和非法人組織。（

√

）86、【判斷題】根據(jù)《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》，總質(zhì)量大于等于12000千克，且最高車速大于90公里/小時(shí)的非雙轉(zhuǎn)向軸載貨汽車的所有轉(zhuǎn)向輪應(yīng)安裝爆胎應(yīng)急安全裝置，并在駕駛室易見位置標(biāo)示。（

√

）87、【判斷題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)異地經(jīng)營(yíng)（運(yùn)輸線路起訖點(diǎn)均不在企業(yè)注冊(cè)地市域內(nèi)）累計(jì)3個(gè)月以上的，應(yīng)當(dāng)向經(jīng)營(yíng)地設(shè)區(qū)的市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門備案并接受其監(jiān)管。（

√

）88、【判斷題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)常性檢查和維護(hù)，保持標(biāo)志牌的清潔、完好、無遮擋。（

√

）89、【判斷題】根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中包裝容器損壞、泄漏的，不屬于重大事故隱患。（

×

）90、【判斷題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬。（

√

）91、【判斷題】根據(jù)《食品安全法實(shí)施條例》，冷藏箱蓄冷裝置應(yīng)密封良好、表面光潔，不與食品藥品直接接觸。（

√

）92、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織編制和實(shí)施本單位的應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的真實(shí)性和實(shí)用性負(fù)責(zé)；各分管負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工落實(shí)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的職責(zé)。（

√

）93、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正，處二萬元以上五萬元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬元以上十萬元以下的罰款，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。（

√

）94、【判斷題】用人單位必須建立、健全勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育，防止勞動(dòng)過程中的事故，減少職業(yè)危害。（

√

）95、【判斷題】車輛維護(hù)是通過定期清潔、檢查、潤(rùn)滑、調(diào)整等作業(yè)，可減少車輛零件磨損速率，預(yù)防故障的發(fā)生，保持車輛良好的技術(shù)狀況。（

√

）96、【判斷題】運(yùn)輸是食品安全控制的重要環(huán)節(jié)之一。（

√

）97、【判斷題】道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)檢驗(yàn)合格的特種設(shè)備，可以使用國(guó)家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備。（

×

）98、【判斷題】道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)開展應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育培訓(xùn)，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和應(yīng)急處置方案。（

√

）99、【判斷題】零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)要求托運(yùn)人如實(shí)登記托運(yùn)貨物的種類、品名，不謊報(bào)或匿報(bào)禁運(yùn)物品和限運(yùn)物品、憑證運(yùn)輸貨物。（

√

）100、【判斷題】風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是對(duì)尚未發(fā)生的潛在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的歸類和實(shí)施全面的識(shí)別。這一階段必須強(qiáng)調(diào)全面性。（

√

）題庫(kù)二1、【多選題】從業(yè)人員安全生產(chǎn)信用管理分為（）類型。（

ABCD

）A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人C、安全生產(chǎn)管理人員D、必須依法依規(guī)具有有關(guān)行業(yè)從業(yè)資格的人員2、【多選題】企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，下列有關(guān)處罰描述正確的是（）。（

BCD

）A、發(fā)生一般事故的，處上一年年收入20%的罰款B、發(fā)生一般事故的，處上一年年收入40%的罰款C、發(fā)生較大事故的，處上一年年收入60%的罰款D、發(fā)生重大事故的，處上一年年收入80%的罰款3、【多選題】新建、改建、擴(kuò)建工程的安全設(shè)施必須與主體工程（）。（

ABD

）A、同時(shí)設(shè)計(jì)B、同時(shí)施工C、同時(shí)驗(yàn)收D、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用4、【多選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)采用（）的設(shè)備。（

ABC

）A、節(jié)能B、環(huán)保C、安全D、報(bào)廢回收5、【多選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行危險(xiǎn)性作業(yè)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)實(shí)施作業(yè)許可管理，嚴(yán)格履行審批手續(xù)，各種作業(yè)許可證中應(yīng)有危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別和安全措施內(nèi)容，其中危險(xiǎn)性作業(yè)包括（）、其他危險(xiǎn)性作業(yè)。（

ABCD

）A、動(dòng)火作業(yè)B、進(jìn)入有限空間作業(yè)C、臨時(shí)用火作業(yè)D、高處作業(yè)6、【多選題】某夏日中午，王某飲用了冰鎮(zhèn)啤酒2瓶（750毫升）后駕駛貨運(yùn)車輛載貨11500千克（核載質(zhì)量8000千克）在某地一級(jí)公路上行駛，未注意到前方有施工減速標(biāo)志，誤踩加速踏板，致使車輛沖破兩道警告標(biāo)志進(jìn)入道路施工現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員3死2傷，車輛和現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備不同程度損傷。經(jīng)調(diào)查：駕駛員王某檢測(cè)酒精含量超標(biāo)，屬于飲酒后駕車；該貨運(yùn)企業(yè)多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設(shè)，從未進(jìn)行駕駛員安全生產(chǎn)教育。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()。（

ABCD

）A、該貨車存在超載行駛B、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證C、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)D、該企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任7、【多選題】某日，連霍高速河南省三門峽市境內(nèi)741公里加900米處義昌大橋。貨車上運(yùn)輸?shù)臒熁鹚巹┍ㄎ?土地雷)和煙花爆竹(開天雷)發(fā)生爆炸，致使義昌大橋坍塌，車輛墜落橋下，事故造成13人死亡、9人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約7632萬元。經(jīng)調(diào)查：該運(yùn)輸企業(yè)及有關(guān)人員疏于管理，不按規(guī)定對(duì)所屬車輛駕駛員進(jìn)行安全教育及運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)，無危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)、使用普通貨運(yùn)車輛從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)用百貨名義替代危險(xiǎn)物品填寫運(yùn)輸合同；途中緊急剎車，導(dǎo)致車廂內(nèi)爆炸物發(fā)生撞擊、摩擦引發(fā)爆炸；車輛超載運(yùn)輸，兩種貨物總重量約12365千克，超載6440千克；裝載的煙火藥劑爆炸物和煙花爆竹均不屬于國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品，屬于非法產(chǎn)品。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的是（）。（

ABCD

）A、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛超負(fù)荷的運(yùn)載不僅破壞道路等設(shè)施，更容易對(duì)駕駛?cè)撕推渌煌▍⑴c者人身造成威脅，加重事故后果B、該運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任C、嚴(yán)禁道路運(yùn)輸企業(yè)不具備運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物資質(zhì)，將危險(xiǎn)貨物偽裝成普通物品運(yùn)輸D、運(yùn)輸民用爆炸物品、煙花爆竹的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具有第一類爆炸品或者第一類爆炸品中相應(yīng)項(xiàng)別運(yùn)輸資質(zhì)8、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括（）。（

ABD

）A、站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)C、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)制造D、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)9、【多選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，（），由公安機(jī)關(guān)依據(jù)條例責(zé)令改正并進(jìn)行處罰。（

ABCD

）A、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛未懸掛或者噴涂警示標(biāo)志，或者懸掛或者噴涂的警示標(biāo)志不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的B、通過道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，不配備押運(yùn)人員的C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品途中需要較長(zhǎng)時(shí)間停車，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告的D、劇毒化學(xué)品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸途中丟失、被盜、被搶或者發(fā)生流散、泄漏等情況，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不采取必要的警示措施和安全措施，或者不向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告的10、【多選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，下列屬于限制通行情形的是（）。（

ABCD

）A、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道B、人流密集場(chǎng)所C、坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖D、飲用水水源保護(hù)區(qū)11、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。（

ABCD

）A、建立健全本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患12、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。（

ABCD

）A、組織或參與擬定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練13、【多選題】根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，存在（）行為的，考核發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)撤銷特種作業(yè)操作證。（

ABCD

）A、超過特種作業(yè)操作證有效期未延期復(fù)審的B、特種作業(yè)人員的身體條件已不適合繼續(xù)從事特種作業(yè)的C、對(duì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的D、特種作業(yè)操作證記載虛假信息的或者以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得特種作業(yè)操作證的14、【多選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，旅游客運(yùn)按照營(yíng)運(yùn)方式分為（）。（

CD

）A、定點(diǎn)旅游客運(yùn)B、長(zhǎng)途旅游客運(yùn)C、定線旅游客運(yùn)D、非定線旅游客運(yùn)15、【多選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，省內(nèi)包車客運(yùn)分為（）。（

ACD

）A、市際包車客運(yùn)B、省際包車客運(yùn)C、縣際包車客運(yùn)D、縣內(nèi)包車客運(yùn)16、【多選題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備（）條件（

ABCD

）A、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車輛B、車輛技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定C、有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛TD、駕駛?cè)藛T取得從業(yè)資格證（使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T除外）17、【多選題】根據(jù)《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》，下列說法正確的是（）。（

ABD

）A、零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示經(jīng)營(yíng)線路、運(yùn)輸價(jià)格、營(yíng)業(yè)時(shí)間、送達(dá)時(shí)限等服務(wù)承諾B、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立定期運(yùn)輸合同客戶備案管理制度C、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立貨物受理告知、當(dāng)面查驗(yàn)與抽檢抽查制度，對(duì)禁止運(yùn)輸、存在重大安全隱患及托運(yùn)人拒絕安全驗(yàn)視的，經(jīng)安全管理人員審核可以運(yùn)輸D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行禁運(yùn)物品特征及識(shí)別方法、安全查驗(yàn)操作規(guī)程、應(yīng)急情況處置及職業(yè)道德教育等培訓(xùn)18、【多選題】根據(jù)《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》，零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和托運(yùn)人應(yīng)簽訂運(yùn)輸合同，運(yùn)輸合同應(yīng)包括（）。（

ABCD

）A、托運(yùn)人、承運(yùn)人和收貨人名稱（姓名）、地址、電話B、貨物名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、體積C、承運(yùn)日期D、違約責(zé)任19、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員（）。（

ABCD

）A、具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，B、知悉自身在生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)C、掌握本崗位的安全操作技能D、了解事故應(yīng)急處理措施20、【多選題】裝貨人應(yīng)當(dāng)在充裝或者裝載貨物前查驗(yàn)（），不符合要求的，不得充裝或者裝載。（

ABCD

）A、車輛是否具有有效行駛證和營(yíng)運(yùn)證B、駕駛員、押運(yùn)員是否具有有效資質(zhì)證件C、運(yùn)輸車輛、罐式車輛罐體、可移動(dòng)罐柜、罐箱是否在檢驗(yàn)合格有效期內(nèi)D、所充裝或者裝載的危險(xiǎn)貨物是否與危險(xiǎn)貨物運(yùn)單載明的事項(xiàng)相一致21、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系中的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的（）決定。（

BC

）A、設(shè)施B、可能性C、后果嚴(yán)重程度D、設(shè)備22、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）。（

D

）A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學(xué)歷教育情況23、【單選題】擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員原則上按照（）標(biāo)準(zhǔn)配備。（

B

）A、每接入50輛車設(shè)1人B、每接入100輛車設(shè)1人C、每接入150輛車設(shè)1人D、每接入200輛車設(shè)1人24、【單選題】教練員誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用（）表示。（

B

）A、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)B、AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)、B級(jí)C、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)D、A++級(jí)、A+級(jí)、A級(jí)、A-級(jí)25、【單選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各崗位人員（）。（

B

）A、工作職責(zé)B、安全職責(zé)C、崗位職責(zé)D、注意事項(xiàng)26、【單選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)電/氣焊工在有易燃、易爆物品的場(chǎng)所焊接時(shí)，必須取得（）的同意，作業(yè)時(shí)做好應(yīng)急預(yù)案，采取嚴(yán)密安全措施，防止電火花飛濺引發(fā)火災(zāi)。（

C

）A、公安部門B、交通運(yùn)輸管理部門C、消防部門D、市場(chǎng)監(jiān)督部門27、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（）。（

D

）A、該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時(shí)進(jìn)行更新28、【單選題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。（

C

）A、企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管29、【單選題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱為（）。（

B

）A、一把手負(fù)責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、黨政同責(zé)制D、雙崗雙責(zé)制30、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。（

A

）A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員C、安全管理人員和技術(shù)管理人員D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員31、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，確定本年度應(yīng)計(jì)提金額，并（）。（

B

）A、逐年平均提取B、逐月平均提取C、每季度平均提取D、每周平均提取32、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯(cuò)誤的是（）。（

A

）A、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人可以隨意承運(yùn)危險(xiǎn)貨物B、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)C、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)按照移動(dòng)式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)D、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物，不得超載33、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和（），嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。（

B

）A、營(yíng)業(yè)執(zhí)照B、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡C、法人登記證書D、車輛技術(shù)檔案34、【單選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，一類放射性物品屬于（）。（

A

）A、是指Ⅰ類放射源、高水平放射性廢物、乏燃料等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生重大輻射影響的放射性物品B、是指Ⅱ類和Ⅲ類放射源、中等水平放射性廢物等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生一般輻射影響的放射性物品C、是指Ⅳ類和Ⅴ類放射源、低水平放射性廢物、放射性藥品等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生較小輻射影響的放射性物品D、以上都是35、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量因素導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車無法正常使用，且（）在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修因素而造成機(jī)動(dòng)車無法使用的有關(guān)證據(jù)時(shí)，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)免費(fèi)返修。（

B

）A、車主B、承修方C、托修方D、維修工36、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)，是指以維持或者恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況和正常功能，延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)、（）以及維修救援等有關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（

C

）A、改裝B、拆裝C、修理D、調(diào)試37、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、培訓(xùn)能力和培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)實(shí)行（）。（

B

）A、培訓(xùn)許可B、分類備案C、申請(qǐng)告知D、強(qiáng)制備案38、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全教練員聘用管理制度，不得聘用最近連續(xù)（）有交通違法記分滿分記錄或者發(fā)生交通死亡責(zé)任事故、組織或者參與考試舞弊、收受或者索取學(xué)員財(cái)物的人員擔(dān)任教練員。（

B

）A、2個(gè)記分周期內(nèi)B、3個(gè)記分周期內(nèi)C、4個(gè)記分周期內(nèi)D、5個(gè)記分周期內(nèi)39、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯(cuò)誤的是（）。（

A

）A、配備兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)則制度和操作規(guī)程C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃40、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和（）。（

C

）A、部門應(yīng)急預(yù)案B、分項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、專項(xiàng)處置措施41、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者（）以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（

C

）A、10萬元B、100萬元C、1000萬元D、2000萬元42、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某道路運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，一次死亡18人，則其事故等級(jí)為（）。（

C

）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故43、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員，（）轉(zhuǎn)讓、出租危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證件。（

A

）A、不可以B、可以C、不受限制D、經(jīng)批準(zhǔn)的可以44、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T或押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫?bào)告。（

D

）A、交通部門B、安監(jiān)部門C、稅務(wù)部門D、公安部門45、【單選題】裝配式混凝土建筑安裝作業(yè)安全防護(hù)采用圍擋式安全隔離時(shí)，樓層圍擋高度應(yīng)不低于（）m。（

C

）A、1B、1.5C、1.8D、246、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，某客運(yùn)企業(yè)擁有30輛客運(yùn)車輛，下列說法正確的是（）。（

B

）A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全生產(chǎn)管理人員C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全生產(chǎn)管理人員D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員47、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)依法向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級(jí)（）提出申請(qǐng)。（

A

）A、交通運(yùn)輸主管部門B、公安交通管理部門C、市場(chǎng)監(jiān)督管理D、應(yīng)急管理部門48、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員不得超限、超載運(yùn)輸，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（），不得超速行駛和疲勞駕駛。（

C

）A、2小時(shí)B、3小時(shí)C、4小時(shí)D、5小時(shí)49、【單選題】根據(jù)《食品安全法實(shí)施條例》，接受食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者委托運(yùn)輸食品的，應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄委托方和收貨方的名稱、地址、聯(lián)系方式等內(nèi)容。記錄保存期限不得少于運(yùn)輸結(jié)束后（）。（

A

）A、2年B、3年C、4年D、5年50、【單選題】根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》，駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭(zhēng)后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘客廝打、互毆，危害公共安全的，構(gòu)成（）。（

D

）A、危險(xiǎn)駕駛罪B、故意傷害罪C、大型群眾性活動(dòng)重大安全事故罪D、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪51、【單選題】裝載袋裝貨物時(shí)，袋口應(yīng)朝向（）。（

B

）A、車頭B、車內(nèi)C、車外D、車尾52、【單選題】車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時(shí)，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域（遠(yuǎn)離周圍易燃物）停車，打開車門，迅速熄火、（）。（

A

）A、關(guān)閉電源總開關(guān)B、打開電源總開關(guān)C、聯(lián)系市場(chǎng)監(jiān)管部門D、聯(lián)系家人53、【單選題】車輛維修竣工后，（）應(yīng)核查維修作業(yè)項(xiàng)目完成情況，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求及機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊(cè)，使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修竣工檢驗(yàn)，填寫維修竣工檢驗(yàn)記錄并簽字確認(rèn)。（

B

）A、車輛維修人員B、質(zhì)量檢驗(yàn)人員C、前臺(tái)接待人員D、營(yíng)銷人員54、【單選題】道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者日常安全教育培訓(xùn)不包括（）。（

D

）A、對(duì)相關(guān)方作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，保存安全教育記錄B、鼓勵(lì)應(yīng)用在線教育形式開展日常安全教育培訓(xùn)和考核C、告知外來參觀、學(xué)習(xí)等人員遵守有關(guān)安全規(guī)定及安全注意事項(xiàng)D、突發(fā)安全事件應(yīng)急演練55、【單選題】建筑施工企業(yè)從事建筑施工活動(dòng)前，應(yīng)當(dāng)向（）申請(qǐng)領(lǐng)取安全生產(chǎn)許可證。（

B

）A、國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門B、省級(jí)建設(shè)主管部門C、縣級(jí)建設(shè)主管部門D、設(shè)區(qū)的市級(jí)建設(shè)主管部門56、【單選題】道路貨物運(yùn)輸駕駛員一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過（），將被責(zé)令停止從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。（

C

）A、1次B、2次C、3次D、4次57、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)過程中編制風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)手冊(cè)，主要明確風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍、劃分作業(yè)單元、確定風(fēng)險(xiǎn)事件和（）。（

C

）A、分析作業(yè)因素B、分析故障因素C、分析致險(xiǎn)因素D、分析概率因素58、【判斷題】交通運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急處置、終止與善后等活動(dòng)，均適用《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》。（

√

）59、【判斷題】任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。（

√

）60、【判斷題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，專門用于改善安全生產(chǎn)條件。安全生產(chǎn)費(fèi)用在成本中按照年度預(yù)算項(xiàng)目列支。（

×

）61、【判斷題】企業(yè)新進(jìn)從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)在上崗后3個(gè)月內(nèi)接受必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)考核。（

×

）62、【判斷題】公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門根據(jù)需要可以通過道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)，隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)中的全國(guó)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。（

√

）63、【判斷題】發(fā)現(xiàn)事故隱患后，道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)該直接處理，不必向本企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員報(bào)告。（

×

）64、【判斷題】客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)的內(nèi)容包括企業(yè)有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定。（

√

）65、【判斷題】按照安全生產(chǎn)責(zé)任制要求，企業(yè)的各級(jí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的管理人員，在完成生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)任務(wù)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。（

×

）66、【判斷題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，要強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，建立健全隱患排查治理制度，重大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會(huì)“雙報(bào)告”制度，實(shí)行自查自改自報(bào)閉環(huán)管理。（

√

）67、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員，可先上崗作業(yè)，待熟悉工作后進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。（

×

）68、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位