軌道交通設(shè)施設(shè)備大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 第1部分：跨座式單軌（征求意見稿）

DB軌道交通設(shè)施設(shè)備大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第1部分：跨座式單軌TechnicalStandardforoverhXXXX-XX-XX發(fā)布重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)發(fā)布軌道交通設(shè)施設(shè)備大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第1部分：跨座式單軌TechnicalStandardforoverh主編單位：重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司批準(zhǔn)部門：重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)實(shí)施日期：XXXX年XX月XX日根據(jù)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)《關(guān)于下達(dá)2021年度重慶市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定修訂立項(xiàng)計(jì)劃（第二批）的通知》（渝建標(biāo)〔2021〕31號(hào)）的要求，標(biāo)準(zhǔn)編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)運(yùn)營維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，參考國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛充分征求意見的基礎(chǔ)上，制定本標(biāo)準(zhǔn)。跨座式單軌分標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語；3基本規(guī)定；4單軌車輛；5單軌接觸網(wǎng)；6單軌道岔；7單軌梁橋及附屬設(shè)施；8單軌工作車；9單軌專用車場設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)由重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)負(fù)責(zé)管理，由重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議，請(qǐng)寄送重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司（地址：重慶市渝北區(qū)金開大道西段210號(hào)大竹林綜合基地，郵編：401120）。本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)技術(shù)發(fā)展中心北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司重慶中車長客軌道車輛有限公司中車青島四方車輛研究所有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人員： 2術(shù)語 23基本規(guī)定 44單軌車輛 54.1大修的啟動(dòng)條件 54.2大修的檢修內(nèi)容 54.3大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 84.4質(zhì)量控制和驗(yàn)收 5單軌接觸網(wǎng) 5.1一般規(guī)定 5.2大修的啟動(dòng)條件 5.3大修的檢修內(nèi)容 5.4大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5.5質(zhì)量控制和驗(yàn)收 6單軌道岔 6.1一般規(guī)定 6.2大修的啟動(dòng)條件 6.3大修的檢修內(nèi)容 6.4大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 206.5質(zhì)量控制和驗(yàn)收 287單軌梁橋及附屬設(shè)施 297.1一般規(guī)定 297.2大修的啟動(dòng)條件 297.3大修的檢修內(nèi)容 297.4大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 337.5質(zhì)量控制和驗(yàn)收 378單軌工作車 388.1大修的啟動(dòng)條件 388.2大修的檢修內(nèi)容 388.3大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 398.4質(zhì)量控制和驗(yàn)收 489單軌專用車場設(shè)備 499.1一般規(guī)定 499.2大修的啟動(dòng)條件 499.3大修的檢修內(nèi)容 499.4大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 509.5質(zhì)量控制和驗(yàn)收 53本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 54引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 55附：條文說明 5711GeneralProvisions 2Terms 23BasicRequirements 44MonorailVehicles 54.1ConditionofOverhaul 54.2ContentsofOverhaul 54.3TechnologyStandardsofOverhaul 84.4Qualitycontrolandacceptance 115MonorailCatenary 5.1GeneralRequirements 125.2ConditionofOverhaul 5.3ContentsofOverhaul 5.4TechnologyStandardsofOverhaul 5.5Qualitycontrolandacceptance 176MonorailSwitch 186.1GeneralRequirements 186.2ConditionofOverhaul 6.3ContentsofOverhaul 6.4TechnologyStandardsofOverhaul 206.5Qualitycontrolandacceptance 287BeamBridgeandAncillaryFacilities 297.1GeneralRequirements 297.2ConditionofOverhaul 297.3ContentsofOverhaul 297.4TechnologyStandardsofOverhaul 337.5Qualitycontrolandacceptance 378MonorailWorkingCar 3828.1ConditionofOverhaul 388.2ContentsofOverhaul 388.3TechnologyStandardsofOverhaul 398.4Qualitycontrolandacceptance 489MonorailSpecialYardEquipment 499.1GeneralRequirements 499.2ConditionofOverhaul 499.3ContentsofOverhaul 499.4TechnologyStandardsofOverhaul 509.5Qualitycontrolandacceptance 53ExplanationofWordinginThisStandard 54ListofQuotedStandards 55Addition：ExplanationofProvisions 5711.0.1為建立健全重慶軌道交通設(shè)施設(shè)備的地方標(biāo)準(zhǔn)體系，指導(dǎo)重慶軌道交通運(yùn)營單位開展大修工作，保證運(yùn)營安全和運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于重慶跨座式單軌車輛、單軌接觸網(wǎng)、單軌道岔、梁橋及附屬設(shè)施、單軌工作車、單軌專用車場設(shè)備大修。1.0.3跨座式單軌車輛、單軌接觸網(wǎng)、單軌道岔、梁橋及附屬設(shè)施、單軌工作車、單軌專用車場設(shè)備大修工作除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家和重慶市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1跨座式單軌車輛straddledmonorailvehicles騎跨在軌道梁上可編入列車的單節(jié)動(dòng)車或拖車。2.0.2大修overhaul根據(jù)設(shè)備累計(jì)運(yùn)行時(shí)長或運(yùn)行狀況，對(duì)設(shè)備的全部或大部分關(guān)鍵、重要部件解體后進(jìn)行清洗、檢查、分解、修理、更換；對(duì)設(shè)施進(jìn)行大面積修復(fù)和翻新，達(dá)到消除缺陷，恢復(fù)原有功能的過程。2.0.3接觸線contactwire接觸懸掛中與受電弓直接接觸的、帶有特殊溝槽形式的傳導(dǎo)電流的導(dǎo)線。2.0.4匯流排busbar在接觸網(wǎng)中用于夾持、固定接觸線，承載和傳輸電能的鋁排裝置。2.0.5錨段關(guān)節(jié)theanchorsegmentjoints實(shí)現(xiàn)錨段之間平穩(wěn)過渡的電氣連接設(shè)備。2.0.6支撐絕緣子supportinsulator用于隔離帶電體與非帶電體，并對(duì)匯流排裝置和其他支持定位裝置起支撐作用的絕緣部件。2.0.7車體接地板groundcontactoftrain在車站、車輛基地、故障停留線等有人員上下的區(qū)段，設(shè)置在軌道梁負(fù)極側(cè)，保證列車車體在上述區(qū)段可靠的一種裝置。2.0.8隔離開關(guān)isolatingswitch是用來在接觸網(wǎng)無負(fù)荷情況下切斷或閉合供電回路的電器設(shè)備。2.0.9避雷器lightningarrester用于保護(hù)電氣設(shè)備在雷擊高瞬態(tài)過電壓時(shí)不受傷害，并限制續(xù)流時(shí)間及幅值的一種電器。2.0.10平移道岔拖鏈裝置translationswitchtowingchaindevice平移道岔移動(dòng)時(shí)跟隨平移道岔移動(dòng)的一種隨動(dòng)裝置，該裝置上主要安裝接觸網(wǎng)上網(wǎng)電32.0.11跨座式單軌道岔straddlemonorailturnout跨座式單軌交通線路中使用的一種軌道轉(zhuǎn)轍設(shè)備，是單軌軌道結(jié)構(gòu)的一部分，采用電力等動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)轍時(shí)道岔梁整體移動(dòng)，使道岔梁的兩端與線路軌道梁或道岔梁銜接形成岔道，轉(zhuǎn)換列車行駛路線。2.0.12跨座式單軌軌道梁橋Straddlemonorailgirderbridge跨座式單軌交通軌道梁與直接支撐軌道梁的橋墩、臺(tái)及基礎(chǔ)組成的橋梁體系，包括組合橋、道岔橋。軌道梁橋上需要設(shè)置軌道梁支座下擺、錨箱以及支座固定鋼支架和測量定位設(shè)施。2.0.13上部結(jié)構(gòu)superstructure用于直接支承并引導(dǎo)跨座式單軌列車行走的梁體結(jié)構(gòu)及其支座，包括軌道梁、道岔梁及支座。2.0.14下部結(jié)構(gòu)substructure用于支承上部結(jié)構(gòu)及檢修通道的下部支承結(jié)構(gòu)體系。通常以軌道梁底面為分界面，其下為軌道梁橋的下部結(jié)構(gòu)。2.0.15附屬設(shè)施auxiliaryfacilities為跨座式單軌交通行車、維護(hù)和結(jié)構(gòu)安全起輔助作用的設(shè)施，包括線路標(biāo)識(shí)、車擋、檢修通道、防撞裝置、排水等設(shè)施設(shè)備。2.0.16大位移伸縮裝置compositeexpansionandcontractioninstallation設(shè)置在大橋伸縮縫處，用于協(xié)調(diào)大橋與軌道梁伸縮差，為列車平穩(wěn)通過提供過渡，提高行車舒適性及安全要求的位移調(diào)節(jié)裝置。2.0.17工作車metroengineeringvehicle是軌道交通系統(tǒng)車場內(nèi)調(diào)車作業(yè)、正線故障列車牽引作業(yè)及配合工務(wù)、供電、車站設(shè)備、通號(hào)等部門開展正線軌行區(qū)施工作業(yè)等工作的主要運(yùn)輸設(shè)備，又叫軌道車。43.0.1跨座式單軌車輛、單軌接觸網(wǎng)、單軌道岔、單軌梁橋及附屬設(shè)施、單軌工作車、單軌專用車場設(shè)備在大修后的目標(biāo)使用年限內(nèi)，應(yīng)確保正常使用時(shí)的安全性、可靠性、可用性、可維護(hù)性的要求。54.1大修的啟動(dòng)條件4.1.1當(dāng)車輛同時(shí)達(dá)到以下兩個(gè)條件時(shí)應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)大修；當(dāng)達(dá)到以下條件之一時(shí)，應(yīng)結(jié)合車輛性能狀態(tài)，綜合評(píng)估后確定是否啟動(dòng)大修。1大修間隔時(shí)間13年；2大修間隔里程160萬車公里。4.2大修的檢修內(nèi)容4.2.1車體大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1清潔車體，檢查車窗及車體外表面狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車體進(jìn)行重新涂裝或貼膜，對(duì)車體車窗、擋風(fēng)玻璃、天線等位置進(jìn)行重新打膠；2根據(jù)實(shí)際情況和需求對(duì)司機(jī)室和客室內(nèi)的地板布、司機(jī)臺(tái)、內(nèi)墻板、柜門、踢腳線、座椅、車內(nèi)標(biāo)識(shí)標(biāo)語、手拉環(huán)、廣告框等部件進(jìn)行修補(bǔ)、翻新或更換；3根據(jù)實(shí)際評(píng)估情況檢修或更換司機(jī)室各開關(guān)、按鈕、指示燈、儀表、雨刮器、送風(fēng)單元、電暖、電笛等；4根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求、評(píng)估情況檢查或更換車內(nèi)低壓線纜、繼電器、接觸器；5檢修司機(jī)室前端、側(cè)墻、控制臺(tái)設(shè)備；更換車頂密封膠及客室車窗密封膠，對(duì)車身進(jìn)行重新涂裝；檢修緊急疏散門、司機(jī)座椅、間壁門，維修司機(jī)室側(cè)拉門；6檢修司控器，更換使用頻率高的行程開關(guān)；7對(duì)車體底架、邊梁、橫梁、牽引梁、吊裝位、車下箱體吊裝件焊縫、風(fēng)缸焊縫等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行探傷檢查；8更換貫通道渡板連接桿組成、鎖連桿組成、折棚、頂板、磨耗條等磨損到限或使用時(shí)間到限的零部件；4.2.2車門大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1更換客室車門集控按鈕、門控器、車門電機(jī)、行程開關(guān)和密封膠條、密封毛刷等磨損到限或使用時(shí)間到限的零部件；2根據(jù)實(shí)際情況和運(yùn)營需求對(duì)門扇進(jìn)行修補(bǔ)或翻新；63調(diào)整車門的緊固力矩、間隙、V形等參數(shù)符合相應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。4.2.3車鉤大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1更換密接式車鉤鉤舌、鉤舌彈簧、止閥彈簧、鋼絲繩、滾輪部件、鎖控裝置等到限部件；2更換中間車鉤橡膠套組成、緩沖橡膠器及車鉤相關(guān)緊固件。4.2.4轉(zhuǎn)向架大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1分解轉(zhuǎn)向架，清洗檢查各部件，除銹、探傷、補(bǔ)漆，檢查轉(zhuǎn)向架配管、配線安裝狀態(tài)，對(duì)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行三坐標(biāo)測量；2分解齒輪箱、檢查嚙合面、齒隙，更換有損傷和缺陷的齒輪，對(duì)齒輪箱進(jìn)行疲勞試驗(yàn)檢測；3分解高度調(diào)整閥、壓差閥更換易耗件；4更換TD聯(lián)軸節(jié)撓性板、彈簧板及連接螺栓；5更換中心銷座、中心銷螺栓和牽引橡膠堆座；6更換走行輪驅(qū)動(dòng)軸和水平輪立軸、更換水平輪輔助輪及相關(guān)連接緊固件；7更換走行輪、水平輪胎壓傳感器、輔助輪高度傳感器等時(shí)間到限的電氣元件，進(jìn)行胎壓報(bào)警試驗(yàn)，胎壓報(bào)警壓力范圍在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。4.2.5空調(diào)大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢查空調(diào)機(jī)組，并對(duì)機(jī)組內(nèi)外、箱體內(nèi)外進(jìn)行清潔、除銹，重新涂裝；2清潔風(fēng)道，更換司機(jī)室送風(fēng)單元內(nèi)磨損到限或使用時(shí)間到限的零部件；3檢查相關(guān)線纜及連接器，更換空調(diào)機(jī)組冷凝器和蒸發(fā)器、更換通風(fēng)機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)，膨脹閥等閥類及相關(guān)電控系統(tǒng)部件。4.2.6制動(dòng)系統(tǒng)大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢查制動(dòng)系統(tǒng)各部件外觀及安裝狀態(tài)，并進(jìn)行檢查、清潔、試驗(yàn)，更換更換壓力開關(guān)、橡膠軟管、密封圈等達(dá)到壽命的橡膠部件及潤滑油；2分解、清潔、維修空氣壓縮機(jī)各部件，更換空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)軸承、空壓機(jī)啟動(dòng)裝置內(nèi)繼電器等部件；3分解檢查維修基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，更換空油變換器及制動(dòng)夾鉗的相關(guān)緊固件、密封件等磨損或使用時(shí)間到限的零部件，試驗(yàn)后功能滿足標(biāo)準(zhǔn)，更換強(qiáng)緩鋼絲總成；4更換中繼閥、緊急電磁閥、常用電磁閥、空重車調(diào)整閥、壓力開關(guān)、壓力傳感器、7高度調(diào)整閥、差壓閥、排水閥、單向閥、過濾器、壓力調(diào)整閥、塞門、雙針壓力表、繼電器；5更換除濕裝置內(nèi)部干燥部件；6更換氣笛或電笛；7更換消音器、緊急按鈕、腳踏風(fēng)笛閥；8更換油面鏡、停放制動(dòng)彈簧、復(fù)位彈簧和行程表彈簧；9對(duì)各風(fēng)缸關(guān)鍵焊縫進(jìn)行探傷檢查。4.2.7牽引及輔助電源系統(tǒng)大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢查接地裝置、測量接地線芯和托架之間電阻、檢查各熔斷器；2檢查SIV輔助供電裝置，更換印刷電路板、電阻器、電容器、散熱風(fēng)扇、光纖線纜、IGBT功率單元、接觸器、電流檢測器等部件；3分解電機(jī)，進(jìn)行清洗、檢查、更換軸承，測試電機(jī)的絕緣電阻對(duì)電機(jī)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，對(duì)定子線圈及框架重新浸漆、加熱干燥，更換速度傳感器；4檢查電壓檢測裝置，更換電路板、密封橡膠墊；5檢查蓄電池容量，更換蓄電池控制相關(guān)繼電器、接觸器等到限的部件；6檢查濾波電抗器本體，并進(jìn)行浸漆處理、更換風(fēng)機(jī)電機(jī)、風(fēng)機(jī)軸鍵；7更換受電弓、絕緣部件、電磁鐵、降弓電磁閥，進(jìn)行受電弓性能試驗(yàn)；8更換斷路器箱內(nèi)所有電纜、端子及連接器，更換高速斷路器，測量高速斷路器脫扣裝置的整定值和動(dòng)作值；9更換VVVF逆變器控制裝置內(nèi)電阻、基板、光纖線纜等到限部件；10更換避雷器；11更換各箱體密封橡膠；12更換其余一般電氣裝置達(dá)到壽命要求的電子板卡、電源模塊、電容、繼電器等控制設(shè)備電子元器件。4.2.8廣播系統(tǒng)大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢查動(dòng)態(tài)地圖的安裝狀態(tài)應(yīng)良好，顯示應(yīng)正常；2更換廣播系統(tǒng)各模塊、電子板卡等零部件；3根據(jù)設(shè)備使用年限和評(píng)估情況，可對(duì)廣播系統(tǒng)進(jìn)行更新改造。4.2.9網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1根據(jù)選型設(shè)計(jì)要求檢查或更換網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)各模塊及零部件；82更換受電弓動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)相機(jī)等壽命到限設(shè)備；3根據(jù)設(shè)備使用年限和評(píng)估情況，可對(duì)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行更新改造。4.2.10調(diào)試及試驗(yàn)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1按規(guī)定測量車輛的車鉤高等尺寸；2對(duì)車輛重要回路進(jìn)行絕緣、耐壓試驗(yàn)；3對(duì)車輛各按鈕及旁路開關(guān)進(jìn)行邏輯控制試驗(yàn)；4車輛網(wǎng)絡(luò)輸入輸出試驗(yàn)；5進(jìn)行空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)；6進(jìn)行車輛氣密性、制動(dòng)、緩解功能等制動(dòng)系統(tǒng)功能試驗(yàn)；7進(jìn)行受電弓控制試驗(yàn)；8對(duì)車輛進(jìn)行淋雨試驗(yàn)；9進(jìn)行車輛解編試驗(yàn)、連掛試驗(yàn)；10進(jìn)行牽引試驗(yàn)、制動(dòng)距離試驗(yàn)，記錄分析相關(guān)數(shù)據(jù)；11進(jìn)行廣播報(bào)站功能試驗(yàn)；12進(jìn)行車門開關(guān)和零速保護(hù)功能試驗(yàn)；13進(jìn)行與信號(hào)相關(guān)的功能試驗(yàn)；14對(duì)經(jīng)過實(shí)施重大技術(shù)改造的應(yīng)按新車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式試驗(yàn)。4.3大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.3.1車體大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)車體中心銷、枕梁、車鉤安裝座、底架牽引梁、車底懸吊件與車體連接處等位置的探傷應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《焊縫無損檢測焊縫滲透檢測驗(yàn)收等級(jí)》GB/T26953、《鑄鋼鑄鐵件磁粉檢測》GB/T9444、歐洲標(biāo)準(zhǔn)《鍛鋼件無損檢測第1部分：磁粉檢測》EN10228-1:1999、《焊縫磁粉探傷》EN1290:1998、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《無損檢測滲透檢測方法》JB/T9218的有關(guān)規(guī)定；2車頂、車體底架、車體端墻和側(cè)墻、裙板及車體外觀正常，無破損變形、開裂等異常情況；3車鉤在AW0條件下車鉤中心安裝高度滿足車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)；車鉤連掛接觸部位應(yīng)無油漆，抹油防銹；車鉤連掛、解鉤功能正常，對(duì)中裝置功能正常，管路無泄漏；94密接式車鉤擺動(dòng)角為±30°;5駕駛室各指示燈、開關(guān)燈、照明、儀表燈、前照燈外觀狀態(tài)、安裝狀態(tài)良好，功能正常，外殼應(yīng)無脫落，應(yīng)無變形、變色；各開關(guān)無損傷、自復(fù)式開關(guān)能復(fù)位、開關(guān)轉(zhuǎn)換時(shí)無卡滯；6前照燈垂直高度范圍值標(biāo)準(zhǔn)：在距離頭燈8000mm處，光軸距離軌道面高度：1220mm~1276mm；水平距離范圍值標(biāo)準(zhǔn)：在距離頭燈8000mm處，光軸與軌道面中線距離：880mm~920mm；7電氣柜、箱體內(nèi)部元器件無積灰，柜內(nèi)電氣接線連接牢固，無松脫，無毛刺，各連接線纜無老化、過熱變色，電纜防護(hù)狀態(tài)良好，固定牢固，電纜線號(hào)、設(shè)備標(biāo)識(shí)齊全清晰、無破損脫落；8司機(jī)室座椅的性能（包括但不限于垂直、向前、向后等調(diào)節(jié)性能）正常，座椅無損傷無銹蝕、卡滯等不良現(xiàn)象；9司機(jī)室安全繩、掛鉤完好，無破損、開裂，功能正常；10客室照明系統(tǒng)滿足距離車體地面高度800mm處，照度不小于200Lx；11貫通道風(fēng)擋及渡板、空調(diào)系統(tǒng)各組成部件的外觀正常、無損傷變形、安裝狀態(tài)良好。4.3.2車門大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1門板油漆修復(fù)或噴漆后與原油漆無無明顯色差；2車門密封性良好；3車門V型、車門對(duì)中、車門開度、車門高度、門扇與車體側(cè)墻內(nèi)側(cè)間隙等參數(shù)符合設(shè)計(jì)參數(shù)；4車門開關(guān)門、再開閉、隔離、防夾、障礙物檢測等功能正常。4.3.3車鉤大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1車鉤油漆修復(fù)或噴漆后與原油漆無無明顯色差；2對(duì)車鉤鉤體等關(guān)鍵零部件的探傷，鑄造件應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鑄鋼鑄鐵件磁粉檢測》GB/T9444的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；其余探傷檢查需符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《無損檢測磁粉檢測》GB/T15822的有關(guān)規(guī)定；3車鉤連掛、解鉤功能正常，對(duì)中裝置功能正常，管路無泄漏。4.3.4轉(zhuǎn)向架大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1轉(zhuǎn)向架各關(guān)鍵位置的探傷應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊縫無損檢測焊縫滲透檢測驗(yàn)收等級(jí)》GB/T26953、《鑄鋼鑄鐵件磁粉檢測》GB/T9444、《無損檢測滲透檢測方法》JB/T9218，歐洲標(biāo)準(zhǔn)《鍛鋼件無損檢測第1部分：磁粉檢測》EN10228-1:1999、《焊縫磁粉探傷》EN1290:1998的有關(guān)規(guī)定；2轉(zhuǎn)向架構(gòu)架關(guān)鍵尺寸應(yīng)符合相應(yīng)車型的設(shè)計(jì)要求。4.3.5空調(diào)系統(tǒng)大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1空調(diào)機(jī)組功能正常，無異響、異臭、振動(dòng)；2軸流風(fēng)機(jī)應(yīng)無異響、異臭、振動(dòng)；送風(fēng)過程中應(yīng)無異響，風(fēng)道無變形、損傷，送風(fēng)腔體清潔干凈；3空調(diào)壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)電機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)絕緣電阻符合標(biāo)準(zhǔn)值。4.3.6制動(dòng)系統(tǒng)大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)風(fēng)缸焊縫檢查應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《無損檢測磁粉檢測》GB/T15822的有關(guān)規(guī)定；2列車總風(fēng)壓力從0KPa上升到785KPa所需的時(shí)間宜小于15min；3制動(dòng)系統(tǒng)氣密性應(yīng)正常，制動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵車輛通用技術(shù)條件》GB/T7928的有關(guān)規(guī)定和相應(yīng)的車輛調(diào)試試驗(yàn)要求。4.3.7牽引及輔助電源系統(tǒng)大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的探傷應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼鍛件超聲檢測方法》GB/T6402的有關(guān)規(guī)定；2蓄電池單體電壓應(yīng)符合相應(yīng)車型的技術(shù)要求；3受電弓性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：《軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性及試驗(yàn)第2部分：城鐵與輕軌車輛受電弓》GB/T21561.2。4.3.8廣播系統(tǒng)大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1司機(jī)室對(duì)講、自動(dòng)報(bào)站、緊急廣播、人工報(bào)站、客室緊急通話、監(jiān)聽音量調(diào)節(jié)、動(dòng)態(tài)地圖顯示等功能應(yīng)正常；2廣播系統(tǒng)各組成部件的外觀正常、安裝狀態(tài)良好，車輛內(nèi)外LED顯示屏、乘客信息顯示屏、目的地顯示屏等顯示功能正常；3客室廣播音量75dB～85dB；4經(jīng)更新改造的廣播系統(tǒng)，應(yīng)滿足列車數(shù)字化、智慧化的要求。4.3.9網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控系統(tǒng)大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1各模塊功能正常，顯示器顯示通訊及車輛各參數(shù)數(shù)據(jù)正常；2數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)符合標(biāo)準(zhǔn)。4.3.10車輛型式試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則》GB/T14894的有關(guān)規(guī)定。4.4質(zhì)量控制和驗(yàn)收4.4.1質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定：1運(yùn)營單位針對(duì)車輛大修項(xiàng)目應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系，確保大修工作的各個(gè)環(huán)節(jié)符合國家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)文件的要求。大修過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度和操作規(guī)程；2所有用于大修的材料和部件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，具備合格的質(zhì)量證明文件。對(duì)關(guān)鍵零部件和材料，應(yīng)進(jìn)行必要的入廠驗(yàn)收或第三方檢測；3大修工作應(yīng)按照規(guī)定的工藝流程進(jìn)行，確保大修過程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。大修人員應(yīng)熟練掌握相關(guān)技能和知識(shí)，嚴(yán)格按照大修規(guī)程和工藝文件進(jìn)行操作。4.4.2驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：1大修完成后，應(yīng)制定詳細(xì)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和程序，包括功能測試、外觀檢查、技術(shù)參數(shù)核對(duì)等內(nèi)容。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符，確保車輛在大修后達(dá)到預(yù)期的性能；2驗(yàn)收工作應(yīng)按照規(guī)定的步驟進(jìn)行，應(yīng)包括出廠驗(yàn)收和上線驗(yàn)收階段。出廠驗(yàn)收由維修單位進(jìn)行，主要檢查維修內(nèi)容是否完成，功能是否正常；上線驗(yàn)收由運(yùn)營單位進(jìn)行，主要檢查維修質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)，確認(rèn)車輛是否滿足安全運(yùn)行的要求；3所有的驗(yàn)收過程應(yīng)有詳細(xì)的記錄，并形成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。報(bào)告中應(yīng)包括驗(yàn)收日期、參與人員、驗(yàn)收內(nèi)容、測試結(jié)果、存在問題和處理措施等內(nèi)容；4對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題和故障，應(yīng)立即進(jìn)行處理和整改，并在處理后進(jìn)行復(fù)查，確保問題得到徹底解決；5應(yīng)設(shè)定大修后的質(zhì)量保證期，在此期間內(nèi)，如果因維修質(zhì)量問題導(dǎo)致的故障，維修單位應(yīng)負(fù)責(zé)免費(fèi)修復(fù)或更換。委外項(xiàng)目質(zhì)量保證期的具體期限應(yīng)在合同或協(xié)議中明確約定。5.1一般規(guī)定5.1.1單軌接觸網(wǎng)的大修內(nèi)容包括：接觸線大修、匯流排大修、錨段關(guān)節(jié)大修、支撐絕緣子大修、車體接地板大修、隔離開關(guān)（柜）大修、避雷器及箱體大修、平移道岔拖鏈裝置大修。5.1.2單軌接觸網(wǎng)大修應(yīng)根據(jù)日常運(yùn)行中存在的問題，有針對(duì)性地采取措施，著重解決薄弱環(huán)節(jié)、重大安全隱患，使大修后的單軌接觸網(wǎng)在供電能力、供電質(zhì)量、技術(shù)水平及安全可靠性方面有較大的提高，滿足線路運(yùn)行的要求。5.1.3大修后的單軌接觸網(wǎng)應(yīng)與列車速度、線路質(zhì)量相匹配，不低于原建工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，至少要保證一個(gè)大修期內(nèi)的正常運(yùn)行。5.1.4單軌接觸網(wǎng)大修選用的材料、零部件、設(shè)備應(yīng)不低于原技術(shù)規(guī)格書要求，宜采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，解決影響供電和運(yùn)營安全中存在的問題。5.1.5單軌接觸網(wǎng)大修按設(shè)備類型進(jìn)行，相關(guān)零部件根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)一并進(jìn)行更換，大修啟動(dòng)條件按設(shè)備狀態(tài)和大修周期作為判斷標(biāo)準(zhǔn)。5.1.6單軌接觸網(wǎng)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)升級(jí)、更新、技術(shù)評(píng)估等過程可結(jié)合大修一并完成。5.2大修的啟動(dòng)條件5.2.1接觸線大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1接觸線大修周期為：8年~15年；2任意點(diǎn)接觸線與匯流排平齊；3接觸線工作面與匯流排的高度差小于1.7mm的長度累計(jì)值超過該錨段總長度的5%；4達(dá)到大修周期且出現(xiàn)第2、3款中一個(gè)及以上狀態(tài)標(biāo)識(shí)，啟動(dòng)大修工作。5.2.2匯流排大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1匯流排大修周期為：20年~25年；2單位直流電阻超過原匯流排直流電阻的1.5倍；3磨損面積大于原截面積的15%；4達(dá)到大修周期且出現(xiàn)第2、3款中一個(gè)及以上狀態(tài)標(biāo)識(shí)，啟動(dòng)大修工作。5.2.3錨段關(guān)節(jié)大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1錨段關(guān)節(jié)大修周期為：10年~15年；2錨段關(guān)節(jié)電連接斷裂；3錨段關(guān)節(jié)零部件及本體存在電氣燒損；4錨段關(guān)節(jié)直流電阻值大于初始值2倍以上；5達(dá)到大修周期且出現(xiàn)第2、3、4、5款中一個(gè)及以上狀態(tài)標(biāo)識(shí)，啟動(dòng)大修工作。5.2.4支撐絕緣子大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1支撐絕緣子大修周期為：25年~30年；2當(dāng)支撐絕緣子出現(xiàn)閃絡(luò)或發(fā)現(xiàn)有閃絡(luò)痕跡后，區(qū)間按1%的比例抽樣檢測，其電氣性能檢測不滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《跨座式單軌交通施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50614的有關(guān)規(guī)定；3達(dá)到大修周期且出現(xiàn)第2款中狀態(tài)標(biāo)識(shí)啟動(dòng)大修工作。5.2.5車體接地板大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1車體接地板大修周期為：20年~25年；2車站或車場內(nèi)單一股道車體接地板平均磨損超過3mm；3達(dá)到大修周期且出現(xiàn)第2款中狀態(tài)標(biāo)識(shí)啟動(dòng)大修工作。5.2.6隔離開關(guān)大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1隔離開關(guān)（柜）大修周期為：20年~25年；2主刀閘損傷嚴(yán)重；3主絕緣部件破損老化嚴(yán)重；4操作機(jī)構(gòu)二次電氣零部件老化嚴(yán)重；5機(jī)械部件銹蝕嚴(yán)重，失效；6分合次數(shù)達(dá)到10000次；7達(dá)到大修周期且同時(shí)出現(xiàn)第2款至第6款中兩個(gè)及以上狀態(tài)標(biāo)識(shí)啟動(dòng)大修工作。5.2.7避雷器及箱體大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1避雷器及箱體大修周期為：10年~25年；2避雷器箱體及接地箱銹蝕、變形無法修復(fù)時(shí)，整體更換；3達(dá)到大修周期且出現(xiàn)第2款中狀態(tài)標(biāo)識(shí)啟動(dòng)大修工作。5.2.8平移道岔拖鏈裝置大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1平移道岔拖鏈裝置大修周期為7年~15年；2出現(xiàn)支撐底座銹蝕、老化，行程轉(zhuǎn)輪卡滯、變形，承重懸掛脫落、破損等情況，且不可修復(fù)時(shí)；3轉(zhuǎn)折次數(shù)超過60萬次；4達(dá)到大修周期且出現(xiàn)第2、3款中一個(gè)及以上狀態(tài)標(biāo)識(shí)，啟動(dòng)大修工作。5.3大修的檢修內(nèi)容5.3.2匯流排大修檢修內(nèi)容應(yīng)整錨段更換（含匯流排、連接板、固定壓板等相關(guān)零部件）。5.3.3錨段關(guān)節(jié)大修檢修內(nèi)容應(yīng)整組更換錨段關(guān)節(jié)（含匯流排、A型電連接、連接板、護(hù)罩、并聯(lián)卡子等相關(guān)零部件）。5.3.4支撐絕緣子大修檢修內(nèi)容應(yīng)整區(qū)間更換支撐絕緣子。5.3.5車體接地板大修檢修內(nèi)容應(yīng)整車站或車場內(nèi)單一股道更換車體接地板（含托架、電連接、間隙套管等相關(guān)零部件）。5.3.6隔離開關(guān)（柜）大修檢修內(nèi)容應(yīng)更換隔離開關(guān)（柜）。5.3.7避雷器及箱體大修檢修內(nèi)容應(yīng)整體更換避雷器及箱體。5.3.8平移道岔拖鏈裝置大修檢修內(nèi)容應(yīng)整體更換，或部分更換。5.4大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.4.1接觸線大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1接觸線工作面必須平整光滑無損傷、其他部位的損傷面積不應(yīng)大于其截面的3%，錨段內(nèi)的接觸線無中間接頭；2在安裝接觸線固定夾板前應(yīng)校直接觸線，清除接觸線銜接位置上匯流排及夾板處的氧化膜，并涂敷導(dǎo)電油脂；3接觸線彎頭制作，彎曲尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，彎頭固定應(yīng)牢固可靠；4新線無硬點(diǎn)，固定夾板與接觸線之間的齒與槽嚙合密切；5接觸線夾板螺栓應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固，無漏緊及漏安裝的情況；6錨段關(guān)節(jié)處兩線間距應(yīng)滿足50mm±4mm的要求，非支抬高10mm~25mm，且兩線能平滑過渡；7更換后的新線與分段絕緣器的銜接處應(yīng)滿足平滑過渡的要求。5.4.2匯流排大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1匯流排的電氣性能和機(jī)械性能應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；2匯流排通過匯流排固定壓板用M12的不銹鋼螺栓安裝在絕緣子的金具端部，匯流排固定壓板與絕緣子金具之間的齒與槽嚙合密切，匯流排與匯流排固定壓板間在水平方向應(yīng)留有不大于2mm的間隙，在垂直方向的間隙應(yīng)滿足拉出值及匯流排伸縮的要求；3錨段中匯流排之間的接頭距絕緣子距離應(yīng)大于250mm。5.4.3錨段關(guān)節(jié)大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1連接板與絕緣子固定點(diǎn)的距離應(yīng)大于250mm，兩匯流排連接后間隙小于2mm，上下錯(cuò)位小于2mm，安裝完畢后應(yīng)保證符合接觸網(wǎng)限界要求；2匯流排連接處的直流電阻應(yīng)不大于同截面、同長度的原本體金屬的電阻值；3關(guān)節(jié)處兩支接觸線中心距離最小距離應(yīng)滿足50mm±4mm的要求，匯流排終端處兩接觸線高差滿足10mm~25mm的要求，兩接觸線應(yīng)保證平滑過渡，無打弓、碰弓現(xiàn)象；4錨段關(guān)節(jié)的伸縮間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)安裝曲線的要求，錨段關(guān)節(jié)應(yīng)設(shè)置電連接，直流電阻值應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)要求；5電連接線應(yīng)無散股、斷股缺陷，連接位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，電連接護(hù)罩無磨損、無裂紋、安裝牢固，電連接護(hù)罩邊緣與絕緣子中心和伸縮縫中心的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；6錨段關(guān)節(jié)各懸掛定位點(diǎn)導(dǎo)高及拉出值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；7匯流排壓板、并聯(lián)卡子無卡滯匯流排現(xiàn)象；8接觸線的安裝方式、緊固螺栓的安裝力矩等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；9接觸線安裝時(shí)匯流排與接觸線接觸面應(yīng)密貼，無彎曲硬點(diǎn)，并涂敷導(dǎo)電油脂。5.4.4支撐絕緣子大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1支撐絕緣子瓷件瓷釉表面應(yīng)光滑、無裂紋、斑點(diǎn)、起泡等缺陷，瓷體瓷釉應(yīng)無破損、剝落，絕緣子金具的防腐能力、絕緣子小金具上的凹槽尺寸、絕緣子的高度尺寸、同軸狀況應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；2支撐絕緣子的電氣性能和機(jī)械性能應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，爬電距離應(yīng)大于250mm；3PC梁上支撐絕緣子固定螺栓的標(biāo)準(zhǔn)緊固力矩為66N·m，鋼梁及道岔梁上支撐絕緣子固定螺栓的標(biāo)準(zhǔn)緊固力矩為44N·m；4順線路方向相鄰絕緣子金具頂面連線的坡度應(yīng)小于1‰，垂直于線路方向相鄰絕緣子中心連線的坡度應(yīng)小于7‰。5.4.5車體接地板大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1車體接地板安裝不得侵入限界，相鄰?fù)屑芴庈圀w接地板的坡度應(yīng)小于2.5‰；2固定車體接地板的沉頭螺栓頂面不應(yīng)高出車體接地板的外表面；3車體接地板外觀應(yīng)平直，不應(yīng)有明顯的損壞和變形；4軌道梁接縫處車體接地板的膨脹間隙不應(yīng)小于20mm；5車體接地電纜的導(dǎo)電截面、敷設(shè)路徑和固定方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；6接線端子與車體接地板之間、接線端子與接地極之間應(yīng)涂導(dǎo)電油脂；7接地電阻的電阻值應(yīng)不大于4Ω。5.4.6隔離開關(guān)（柜）大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1隔離開關(guān)（柜）瓷器件完整，金屬件無銹蝕現(xiàn)象，螺栓連接牢固可靠，各轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，雙極開關(guān)應(yīng)同步；2隔離開關(guān)（柜）機(jī)械或電氣的閉鎖裝置應(yīng)準(zhǔn)確可靠，帶有接地刀閘的隔離開關(guān)（柜接地刀閘與主觸頭間的機(jī)械或電氣的閉鎖裝置應(yīng)準(zhǔn)確可靠；3電動(dòng)隔離開關(guān)（柜）的電源和控制回路接線正確，接線端子接觸良好，無松弛、脫落現(xiàn)象，在規(guī)定的電壓波動(dòng)范圍內(nèi)，能正確可靠動(dòng)作，有連鎖要求的開關(guān)，連鎖要求正確可靠。機(jī)構(gòu)的分、合閘指示與開關(guān)的實(shí)際分、合位置一致；4隔離開關(guān)、操作機(jī)構(gòu)傳動(dòng)操作輕便靈活，機(jī)構(gòu)的分、合閘指示與開關(guān)的實(shí)際分、合位置一致，瓷柱垂直，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與操作機(jī)構(gòu)軸線一致，連接牢固，無振動(dòng)現(xiàn)象；5開關(guān)柜母線連接正確牢固，各連接部位按工藝安裝緊固，帶電體與柜體、正負(fù)極之間的絕緣距離在任何情況下均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；6電動(dòng)隔離開關(guān)的柜體安裝位置正確，垂直平正，箱門開關(guān)自如，密封良好；7現(xiàn)場手動(dòng)操作應(yīng)和遙控電動(dòng)操作動(dòng)作一致；8隔離開關(guān)（柜）分、合順利，觸頭接觸良好，無回彈現(xiàn)象；9隔離開關(guān)（柜）觸頭表面應(yīng)平整、清潔、并涂中性凡士林，設(shè)備接線端子連接接觸面涂敷導(dǎo)電油脂。5.4.7避雷器及箱體大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1避雷器安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50147、《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169的有關(guān)規(guī)定；2箱體安裝應(yīng)垂直、平正，箱門應(yīng)開關(guān)自如，不得侵入設(shè)備限界；3接地電纜與通信電纜無法避免交叉時(shí)，交叉垂直距離不得小于0.5m，交叉角為90°;4避雷器接地電阻的要求：工作接地應(yīng)小于10Ω,保護(hù)接地應(yīng)小于4Ω。5.4.8平移道岔拖鏈裝置大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1拖鏈電纜的耐壓試驗(yàn)、泄露電流和絕緣電阻等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150的有關(guān)規(guī)定；2拖鏈電纜的敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168的有關(guān)規(guī)定；3拖鏈裝置橋架、支架的安裝應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《跨座式單軌交通施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50614的有關(guān)規(guī)定；4拖鏈電纜終端頭的型號(hào)、規(guī)格及所用材料、部件應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《跨座式單軌交通設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50458的有關(guān)規(guī)定；5拖鏈電纜不得有壓扁、絞擰、護(hù)層折裂等機(jī)械損傷，電纜層絕緣良好，電纜排列整齊，外觀平直整潔；6拖鏈電纜上網(wǎng)端及行程轉(zhuǎn)輪處應(yīng)留有一定余量，滿足匯流排順線路方向的自由伸縮及行程轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中電纜的位移；7拖鏈裝置各機(jī)械結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。5.5質(zhì)量控制和驗(yàn)收5.5.1接觸線大修完成后，質(zhì)量控制和驗(yàn)收應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.1條的規(guī)定。5.5.2匯流排大修完成后，質(zhì)量控制和驗(yàn)收應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.2條的規(guī)定。5.5.3錨段關(guān)節(jié)大修完成后，質(zhì)量控制和驗(yàn)收應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.3條的規(guī)定。5.5.4支撐絕緣子大修完成后，質(zhì)量控制和驗(yàn)收應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.4條的規(guī)定。5.5.5車體接地板大修完成后，質(zhì)量控制和驗(yàn)收應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.5條的規(guī)定。5.5.6隔離開關(guān)（柜）大修完成后，質(zhì)量控制和驗(yàn)收應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.6條的規(guī)定。5.5.7避雷器及箱體大修完成后，質(zhì)量控制和驗(yàn)收應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.7條的規(guī)定。5.5.8平移道岔拖鏈裝置大修完成后，質(zhì)量控制和驗(yàn)收應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.4.8條的規(guī)定。6.1一般規(guī)定6.1.1運(yùn)營單位可結(jié)合單軌道岔維修實(shí)際情況編制形成道岔大修維修規(guī)程和工藝文件等技術(shù)性文件對(duì)單軌道岔的大修進(jìn)行補(bǔ)充。6.1.2道岔各系統(tǒng)和裝置的技術(shù)升級(jí)、更新、數(shù)字化改造和技術(shù)評(píng)估等可結(jié)合道岔大修一并完成。6.1.3道岔大修的評(píng)估、立項(xiàng)、組織方式、施工過程管理、竣工驗(yàn)收、物料報(bào)廢等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營單位的相關(guān)制度以及本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。6.1.4施工單位應(yīng)按照經(jīng)審查批準(zhǔn)的道岔大修施工方案進(jìn)行施工。6.1.5道岔大修施工人員應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)，焊接和起重等特種作業(yè)應(yīng)具有特種作業(yè)資格，現(xiàn)場使用的儀器、儀表、量具等應(yīng)符合計(jì)量管理規(guī)定。6.1.6道岔大修后應(yīng)按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行功能測試和驗(yàn)收，道岔性能應(yīng)達(dá)到預(yù)期的性能要求。6.2大修的啟動(dòng)條件6.2.1道岔同時(shí)達(dá)到以下兩個(gè)條件時(shí)應(yīng)啟動(dòng)大修；達(dá)到以下條件之一時(shí)，應(yīng)結(jié)合道岔性能狀態(tài)，綜合評(píng)估后確定是否啟動(dòng)大修。1道岔大修周期時(shí)間為6年；2道岔轉(zhuǎn)轍次數(shù)80萬次～100萬次。6.3大修的檢修內(nèi)容6.3.1道岔大修項(xiàng)目分為現(xiàn)場總檢測、現(xiàn)場更換和場外拆檢維修三部分。包括對(duì)道岔的機(jī)械裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、控制裝置、鎖定裝置、可撓裝置及附屬裝置等進(jìn)行大修。6.3.2道岔大修包括零部件更換后進(jìn)行分解、清潔、檢查、探傷和整修等維修工藝（報(bào)廢零部件除外）。6.3.3運(yùn)營單位可根據(jù)道岔實(shí)際使用情況制定道岔各零部件更換和拆修的周期及條件，并對(duì)道岔大修項(xiàng)目、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行細(xì)化。6.3.4機(jī)械裝置大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1測量梁體線形精度、檢查外觀（包括焊接部位及接地線）；測量接縫板間隙和磨損量；2檢查臺(tái)車輪、軌道磨損量；檢查臺(tái)車、尾軸的工作性能；更換0#臺(tái)車耐磨板；更換臺(tái)車輪軸承；3更換尾軸軸承；4檢查梁間連接裝置（T型軸、十字鉸軸）外觀，更換磨損超標(biāo)的平面軸承和軸套；5更換活動(dòng)接縫板，對(duì)更換后的活動(dòng)接縫板拆修；6更換銹蝕的固定接縫板。6.3.5驅(qū)動(dòng)裝置大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢查導(dǎo)槽緊固螺栓、緩沖裝置工作狀態(tài)；鑲塊的磨損量；2拆裝蝸輪減速機(jī)（包括手動(dòng)轉(zhuǎn)轍裝置、轉(zhuǎn)臂、導(dǎo)輪），對(duì)更換后的蝸輪減速機(jī)進(jìn)行拆修；3拆裝主減速機(jī)，對(duì)更換后的主減速機(jī)進(jìn)行拆修；4拆裝聯(lián)軸器，更換后的聯(lián)軸器進(jìn)行拆修；5拆裝安全離合器，對(duì)更換后的安全離合器進(jìn)行拆修；6拆裝轉(zhuǎn)轍電機(jī)，對(duì)更換后的轉(zhuǎn)轍電機(jī)進(jìn)行拆修。6.3.6控制裝置大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢測控制回路、電纜，更換老化電纜；2檢查各電氣元件工作性能，更換達(dá)到使用年限或工況不良的電器元件（變壓器、安全繼電器、熱繼電器、接觸器、斷路器、時(shí)間繼電器、監(jiān)視裝置、電源和變頻器等）；3對(duì)監(jiān)測裝置技術(shù)升級(jí)改造，包括軟件升級(jí)/修訂和硬件更新改造。6.3.7鎖定裝置大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1更換鎖定電機(jī)和推桿，對(duì)更換后的鎖定電機(jī)和推桿進(jìn)行拆修；2檢查鎖定翻轉(zhuǎn)T型機(jī)構(gòu)；3檢查鎖槽鑲塊磨損。6.3.8可撓裝置大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1更換可撓電機(jī)和推桿，對(duì)可撓電機(jī)和推桿進(jìn)行拆修；2檢查可撓助推連桿裝置、凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作性能；3檢查可撓板支撐座、連接銷、防護(hù)罩的狀態(tài)。6.3.9附屬裝置大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢查機(jī)座板外觀，機(jī)座板螺栓是否松動(dòng)；2檢查和修復(fù)道岔凸臺(tái)外觀和凸臺(tái)內(nèi)部空洞；3檢查晴雨棚整體外觀，安裝基礎(chǔ)及安裝螺栓是否穩(wěn)固。6.3.10道岔大修其他項(xiàng)目包括下列內(nèi)容：1檢查各裝置靜態(tài)功能，測量道岔線形精度等，靜態(tài)功能正常，參數(shù)滿足標(biāo)準(zhǔn)；2檢查各裝置動(dòng)態(tài)功能，測量轉(zhuǎn)轍時(shí)間等，動(dòng)態(tài)功能正常，參數(shù)滿足標(biāo)準(zhǔn)；3清潔潤滑道岔部位，對(duì)活動(dòng)部位進(jìn)行加油潤滑；4檢查連接部位螺栓是否松動(dòng)，并測量螺栓扭力值；5道岔其他裝置和部件經(jīng)檢測后須更換的大修時(shí)進(jìn)行更換。6.4大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6.4.1道岔大修總體要求如下：1更換機(jī)械裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、控制裝置、鎖定裝置、可撓裝置及附屬裝置等磨損超標(biāo)零部件，對(duì)零部件進(jìn)行清洗、修復(fù)并重新裝配、調(diào)整、安裝，以及進(jìn)行設(shè)備換型或技術(shù)升級(jí)；2全面解體檢查道岔各部件，解體后應(yīng)徹底清除油垢，潤滑軸承，清潔疏通潤滑油路；3道岔大修需檢測控制裝置控制回路、電纜，更換老化部分，并重新布線；更換達(dá)到使用年限或工況不良的電器元件（繼電器、接觸器、電源、變壓器、整流器、斷路器等4道岔大修完成后，道岔梁從一個(gè)位置轉(zhuǎn)轍到另一位置的時(shí)間（從信號(hào)發(fā)出、解鎖、轉(zhuǎn)轍、鎖定到信號(hào)回饋的全過程時(shí)間）應(yīng)滿足《跨座式單軌交通施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB506145調(diào)整道岔線形精度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足《跨座式單軌交通設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50458中表8.5.5的規(guī)定。6.4.2機(jī)械裝置大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1梁體大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）梁體外觀檢查（焊接部為重點(diǎn)）經(jīng)探傷檢查焊接部位應(yīng)無損傷、開裂；油漆涂裝均勻；2）梁體轉(zhuǎn)轍動(dòng)作應(yīng)無異響、異味且動(dòng)作平滑；3）梁體間的地線安裝良好無松動(dòng)、斷裂；接地電阻小于10Ω;4）TD環(huán)線卡焊接牢固，無變形，低于走行面。2臺(tái)車、軌道大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）臺(tái)車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)無異響、動(dòng)作平滑無卡阻，在靜止和動(dòng)作時(shí)應(yīng)與軌道充分接觸；2）臺(tái)車基本框架應(yīng)無變形、損傷、龜裂、焊接良好，油漆涂裝均勻；3）臺(tái)車輪與固定軸配合良好，軸定位鍵不應(yīng)松動(dòng)；臺(tái)車車輪徑向竄動(dòng)間隙應(yīng)符合要4）臺(tái)車輪軸承無磨損、轉(zhuǎn)動(dòng)平滑、無異響；軸承內(nèi)圈與軸的過盈量和外圈與軸承座間隙應(yīng)符合要求；5）臺(tái)車輪體表面光滑，不應(yīng)有失圓、裂紋、破損等現(xiàn)象，工作面磨損應(yīng)符合要求；6）臺(tái)車安裝螺栓應(yīng)無銹蝕、安裝牢固，安裝力矩應(yīng)符合要求；7）臺(tái)車摩擦板工作轉(zhuǎn)動(dòng)平滑；無異響、震動(dòng)；8）臺(tái)車摩擦板（球支撐）潤滑應(yīng)不缺潤滑脂，黃油杯完好，油路暢通；9）軌道工作表面磨損量和平面差錯(cuò)臺(tái)應(yīng)符合要求；軌道夾緊螺栓應(yīng)無銹蝕、松動(dòng)、安裝牢固，緊固力矩應(yīng)符合要求；10）機(jī)座板外形應(yīng)無變形、龜裂、損傷、銹蝕；機(jī)座板螺栓應(yīng)無松動(dòng)、銹蝕；11）防撞裝置應(yīng)安裝良好、無損傷、龜裂、焊接良好。3尾軸大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）尾軸軸承、襯套無磨損；軸承內(nèi)圈與軸過盈量和軸承外圈與孔間隙應(yīng)符合要求；襯套無磨損、變形；2）尾軸座焊接部分無損傷、龜裂、焊接良好；3）尾軸潤滑脂充足，油杯完好，油路暢通；4）道岔轉(zhuǎn)轍時(shí)尾軸應(yīng)無異響、無卡阻，動(dòng)作平穩(wěn)。4梁間連接裝置（T型軸、十字鉸軸）大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）平面軸承和軸套磨損量應(yīng)符合要求；2）梁間連接裝置及底座焊接部位應(yīng)無裂紋及異常磨損；3）梁間連接裝置潤滑脂應(yīng)充足、油杯完好、油管與油管接頭無泄漏油路暢通；4）梁間連接裝置安裝螺栓應(yīng)無銹蝕、安裝緊固，安裝力矩應(yīng)符合要求；5）道岔轉(zhuǎn)轍時(shí)梁間連接裝置應(yīng)無異響、無震動(dòng)，動(dòng)作平滑。5接縫板大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）接縫板板面應(yīng)無損傷、裂紋、上翹變形，縫板梯形面搭接間隙應(yīng)符合要求，接縫板、螺栓油漆涂裝均勻無脫落、銹蝕；鋅鎳滲層無磨損、剝落；2）接縫板安裝螺栓應(yīng)無松動(dòng)、螺帽不應(yīng)高于接縫板板面；扭力應(yīng)符合要求；3）活動(dòng)接縫板相互搭接時(shí)應(yīng)平滑無撞擊現(xiàn)象，接縫板緩沖墊無破損、老化；4）活動(dòng)接縫板鉸鏈部位軸和套配合間隙應(yīng)符合要求；無過量磨損、潤滑良好；轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常聲音；5）活動(dòng)接縫板限位框應(yīng)無損傷、變形及焊接處出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象。6.4.3驅(qū)動(dòng)裝置大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1轉(zhuǎn)臂、導(dǎo)輪與導(dǎo)槽大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）滾輪、轉(zhuǎn)臂外觀完好、無銹蝕、焊接處無裂紋，各連接處正常、涂裝完好；2）導(dǎo)輪與導(dǎo)槽轉(zhuǎn)轍時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、無撞擊現(xiàn)象；3）道岔鎖定后，轉(zhuǎn)臂滾輪與導(dǎo)向槽總間隙、單邊間隙、導(dǎo)輪與緩沖器之間的間距應(yīng)符合要求；4）導(dǎo)向槽安裝位置應(yīng)正確；焊接無裂紋、銹蝕；螺栓安裝力矩應(yīng)符合要求；5）導(dǎo)向槽耐磨板應(yīng)無銹蝕、表面磨損應(yīng)符合要求；6）緩沖器應(yīng)無銹蝕、變形、無偏斜、焊接處無裂紋；螺栓安裝力矩應(yīng)符合要求；7）導(dǎo)輪軸承無磨損、轉(zhuǎn)動(dòng)平滑、無異響、無卡阻現(xiàn)象。2蝸輪減速機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）各聯(lián)接件、緊固件不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象；2）減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常，不應(yīng)有沖擊、震動(dòng)及異常噪音；3）箱體振動(dòng)的測量試驗(yàn)，軸承座震動(dòng)烈度和噪聲應(yīng)符合要求；4）裝配擰緊箱體螺栓前，應(yīng)檢查剖面嚴(yán)密性；拆修后的蝸輪減速機(jī)應(yīng)做氣密試驗(yàn)；5）軸承密封處應(yīng)涂抹潤滑脂，減速機(jī)各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝；各密封處、結(jié)合處不應(yīng)有漏油、滲油現(xiàn)象；6）軸的直線度和圓柱度應(yīng)符合要求；7）滾動(dòng)軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩縫隙，軸承軸向游隙應(yīng)符合要求；8）嚙合接觸面積和斑點(diǎn)的分布位置應(yīng)符合要求；9）延伸軸與轉(zhuǎn)臂平鍵和聯(lián)軸節(jié)平鍵連接無松動(dòng)；平鍵于榖套鍵槽寬度間隙、高度間隙、孔與軸過盈量應(yīng)符合要求；10）手動(dòng)轉(zhuǎn)轍裝置切換靈活；無卡阻；潤滑、密閉良好；手動(dòng)轉(zhuǎn)轍力矩應(yīng)符合要求；11）安裝緊固螺栓無銹蝕、松動(dòng)，螺栓緊固力矩應(yīng)符合要求。3主減速機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）各聯(lián)接件、緊固件不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象；各密封處、結(jié)合處不應(yīng)有漏油、滲油現(xiàn)象；2）減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常，不應(yīng)有沖擊、震動(dòng)及異常噪音，噪聲應(yīng)符合要求；3）供油潤滑正常、充足，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后油溫應(yīng)符合要求；4）裝配時(shí)，擰緊箱體螺栓前應(yīng)檢查剖面嚴(yán)密性；5）軸伸密封處應(yīng)涂抹潤滑脂；減速機(jī)各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝；6）軸的直線度極限偏差和圓柱度極限偏差應(yīng)符合要求；7）主軸軸向攢動(dòng)量應(yīng)符合要求；8）推力軸承內(nèi)徑與軸間隙和外徑與軸承座配合間隙應(yīng)符合要求；9）圓柱齒輪側(cè)間隙和嚙合面積應(yīng)符合要求；接觸斑點(diǎn)的分布位置趨近齒面中部；10）撥叉裝置、離合器分離、接合應(yīng)平滑、行程良好；離合器輸入力矩和輸出力矩應(yīng)符合要求。4聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸外觀無裂紋、無損傷、無塑性變形；2）聯(lián)軸器油封無變形、裂紋、拉伸等損害現(xiàn)象；3）鏈?zhǔn)铰?lián)軸器鏈條無磨損、銹蝕、拉伸等不良現(xiàn)象；連接銷無變形、銹蝕、裂紋；鏈條安裝應(yīng)于傳動(dòng)軸中心線垂直度應(yīng)符合要求；4）法蘭盤對(duì)接時(shí)，兩法蘭盤中心線應(yīng)處同一水平線，接觸面間隙和螺栓安裝力矩應(yīng)符合要求；5）聯(lián)軸器軸與平鍵連接無松動(dòng)；孔與軸間隙、平鍵與榖套鍵槽寬度間隙和高度間隙應(yīng)符合要求；6）傳動(dòng)軸無嚴(yán)重彎曲變形，安裝完成后運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。5安全離合器大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）安全離合器應(yīng)無裂紋、變形；油漆面均勻；裸露部分無銹蝕、無異物卡阻；2）安全離合器法蘭安裝時(shí)法蘭中心線與主減速機(jī)輸出軸中心線保證同一水平；3）安全離合器法蘭平鍵連接應(yīng)無松動(dòng)；孔與軸過盈量、平鍵與榖套鍵槽寬度間隙、高度間隙應(yīng)符合要求；4）安全離合器法蘭盤與內(nèi)齒圈連接面間隙應(yīng)符合要求；螺栓安裝力矩應(yīng)符合要求；5）安全離合器與蝸輪減速機(jī)連接時(shí)，平鍵與鍵槽、軸與孔配合間隙均與聯(lián)軸器安裝要求相同；端頭處作密封處理；6）安全離合器彈簧應(yīng)無銹蝕、拉伸、變形；測量數(shù)據(jù)滿足要求；7）安全離合器打滑力矩、對(duì)中徑向和軸向數(shù)據(jù)滿足要求；8）安全離合器傳動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，無異響、震動(dòng)。6轉(zhuǎn)轍電機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）接線正確，連接良好，電纜頭、防護(hù)罩完好；銘牌內(nèi)容清晰、正確；2）絕緣電阻大于1MΩ;制動(dòng)線圈與機(jī)殼絕緣電阻大于1MΩ;3）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡阻現(xiàn)象；電機(jī)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)無異響，無缺油；轉(zhuǎn)轍電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲應(yīng)符合要求；4）剎車間隙和蹄片磨損量應(yīng)符合要求；5）轉(zhuǎn)轍時(shí)電流不大于額定電流，活動(dòng)銜鐵動(dòng)作應(yīng)良好、能迅速打開、制動(dòng)迅速；電機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升應(yīng)符合要求；6）轉(zhuǎn)轍電機(jī)聯(lián)軸節(jié)平鍵于榖套鍵槽寬度間隙、高度間隙和孔與軸過盈量應(yīng)符合要求；7）日立齒輪電機(jī)制動(dòng)彈簧壓縮長度應(yīng)符合要求。6.4.4控制裝置大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1電纜及輔件大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）電纜外觀無破損、嚴(yán)重折彎、變形；2）電纜的絕緣電阻應(yīng)符合要求；3）接地線應(yīng)連接可靠，保持良好導(dǎo)電性能，接地線不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕；4）接線盒子端子不應(yīng)有銹蝕現(xiàn)象、而且全部緊固螺栓應(yīng)緊固。2電氣原件大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）變壓器在工作狀態(tài)無異常聲音，不應(yīng)有異常的溫升現(xiàn)象；一、二次引線檢查無松動(dòng)，絕緣良好；一、二次側(cè)及對(duì)地絕緣電阻值應(yīng)符合要求；2）安全繼電器線圈應(yīng)安裝牢固、電阻值在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)；觸點(diǎn)須清潔平整，不應(yīng)有燒損，燒蝕；觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活；觸點(diǎn)接觸電阻值應(yīng)符合要求；3）熱繼電器與外部連接線連接應(yīng)牢固，整定值應(yīng)與被保護(hù)電動(dòng)機(jī)額定值相匹配；復(fù)位按鈕動(dòng)作可靠，手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位功能正常；4）接觸器電磁系統(tǒng)噪聲和震動(dòng)無過大噪聲及震動(dòng)，觸點(diǎn)須清潔平整，不應(yīng)有燒損、燒蝕；滅弧罩應(yīng)完整，不應(yīng)有破損；接觸器各緊固件應(yīng)無松動(dòng)；接觸器控制回路電源電壓檢查符合規(guī)定值；5）斷路器電源與負(fù)載側(cè)間斷路器處于OFF位置的絕緣電阻應(yīng)符合要求；對(duì)帶電體與框架（大地）測量絕緣電阻應(yīng)符合要求；6）時(shí)間繼電器整定準(zhǔn)確度規(guī)定時(shí)間的測量值與刻度盤上整定的基準(zhǔn)值一致；無異味、異常發(fā)熱現(xiàn)象；7）監(jiān)視裝置PLC各螺栓連接牢固，無松動(dòng)；電壓應(yīng)符合要求，電池電量正常；8）電源輸入輸出電壓應(yīng)符合要求；輸入、輸出端子緊固良好；接地線應(yīng)有良好的導(dǎo)9）變頻器接線緊固，無松動(dòng)；面板；顯示狀態(tài)與變頻器工作狀態(tài)一致；散熱良好，無異味。3監(jiān)測裝置大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）監(jiān)測裝置進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)論證、性能測試和評(píng)估；2）對(duì)服務(wù)器軟件進(jìn)行升級(jí)功能測試驗(yàn)證檢查，應(yīng)達(dá)到功能正常；3）對(duì)電源及電（光）纜檢查，各接線應(yīng)連接牢固，排列整齊，各部端子無松動(dòng)；無斷線、無接觸不良，表皮無破損；4）更換達(dá)到使用年限的元器件等硬件，更換前應(yīng)進(jìn)行檢測，性能應(yīng)符合要求。4行程開關(guān)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）行程開關(guān)的進(jìn)線處密封良好，行程開關(guān)接觸電阻應(yīng)符合要求；2）行程開關(guān)彈簧片力度檢查，扳動(dòng)行程開關(guān)轉(zhuǎn)臂，聲音應(yīng)清脆，彈簧片應(yīng)有力；3）行程開關(guān)的轉(zhuǎn)臂應(yīng)靈活；螺栓不應(yīng)有松動(dòng)；4）行程開關(guān)接線端子應(yīng)清潔、無松動(dòng)、銹蝕。6.4.5鎖定裝置大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1鎖定裝置大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）外觀應(yīng)無龜裂、損傷、變形、銹蝕；油漆涂裝完好、無脫落；2）測量鎖定電機(jī)動(dòng)作電流、絕緣電阻、剎車間隙和蹄片厚度磨損，應(yīng)符合要求；3）鎖定推桿防護(hù)罩正確安裝，無異物、無破損；螺栓無松動(dòng)或缺失；4）推桿裝置零部件應(yīng)清洗干凈、無破損；推桿連接銷孔間隙配合良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無晃動(dòng)；5）電動(dòng)推桿伸縮行程和伸縮動(dòng)作時(shí)間應(yīng)符合要求；6）軸承無磨損、轉(zhuǎn)動(dòng)平滑、無異響、無串動(dòng)；安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩；7）電機(jī)輸出軸齒輪齒面無點(diǎn)蝕及龜裂；電機(jī)、推桿軸向攢動(dòng)量應(yīng)符合要求；8）絲桿平直度極限偏差和絲桿與螺母配合軸向攢動(dòng)間隙應(yīng)符合要求，表面無損傷，潤滑脂充足；9）絲桿軸與軸承過盈量、絲桿軸承預(yù)緊力應(yīng)符合要求；推桿軸與座配合良好，無晃動(dòng)，油封不應(yīng)漏油；10）推力限位器的行程應(yīng)符合要求。2鎖定箱翻轉(zhuǎn)T型機(jī)構(gòu)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定：1）鎖定箱應(yīng)開閉良好、無破損、銹蝕、安裝牢固；防水性能完好；2）鎖槽與鎖定輪左右總間隙應(yīng)符合要求，鎖槽排水通暢；3）鎖定輪可用手旋轉(zhuǎn)，輪緣表面光滑，無磨損，輪軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；4）鎖定輪螺栓應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象，螺栓頂部點(diǎn)焊防退位置應(yīng)無脫焊；5）翻轉(zhuǎn)板穩(wěn)定性轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無晃動(dòng)，潤滑油充足，滑動(dòng)軸承不應(yīng)有損傷或損壞，軸與村套配合面間隙應(yīng)符合要求；6）T型翻轉(zhuǎn)板與推桿連接軸銷無磨損、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、開口銷完好；軸徑小于孔徑。3鎖定槽安裝牢固，鑲塊表面磨損應(yīng)符合要求，鎖槽墊片和螺栓采用防腐處理材質(zhì)。6.4.6可撓裝置大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1電機(jī)輸出軸齒輪齒面無點(diǎn)蝕及龜裂；電機(jī)、推桿軸向攢動(dòng)和絲桿軸與軸承過盈量應(yīng)符合要求；推桿軸與座配合良好，無晃動(dòng)，油封不應(yīng)漏油；2軸承無磨損、轉(zhuǎn)動(dòng)平滑、無異響、無串動(dòng)、潤滑良好；安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩；3可撓電機(jī)動(dòng)作電流、電動(dòng)氣缸伸縮動(dòng)作時(shí)間、剎車間隙、蹄片厚度磨損和絕緣電阻應(yīng)符合要求；4絲桿軸承預(yù)緊力應(yīng)符合要求；5推力限位器的行程和電動(dòng)推桿行程應(yīng)符合要求；6推桿、電機(jī)工作狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響及卡阻；7推桿連接銷、孔間隙配合良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無晃動(dòng)；軸徑小于孔徑。絲桿平直度極限偏差應(yīng)符合要求；絲桿與螺母配合軸向攢動(dòng)間隙應(yīng)符合要求；表面無損傷；潤滑脂充足；8可撓裝置應(yīng)無龜裂、損傷、變形、銹蝕，涂裝完好、無脫落；9分油器完好，如出現(xiàn)破損、脫落現(xiàn)象應(yīng)更換；10手動(dòng)加油泵應(yīng)操作平滑、無卡阻，能正常供油；11防塵罩正確安裝，無異物、無破損；螺栓無松動(dòng)或缺失；12導(dǎo)向穩(wěn)定面板支承座銷軸、銅套轉(zhuǎn)動(dòng)平滑、無異響，間隙應(yīng)符合要求；13導(dǎo)向穩(wěn)定面板支承座銷軸鎖緊螺栓無松動(dòng)。6.4.7附屬裝置大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1機(jī)座板外形無變形、龜裂、損傷、銹蝕，機(jī)座板螺栓無松動(dòng)、銹蝕；2道岔凸臺(tái)外觀完好無裂紋和損壞，凸臺(tái)內(nèi)部無空洞；3晴雨棚整體無銹蝕、變形、破損；安裝穩(wěn)固，無松動(dòng)、歪斜；焊點(diǎn)無脫落，頂棚內(nèi)無進(jìn)水；4晴雨棚安裝基礎(chǔ)完好穩(wěn)固，無龜裂、劣化；安裝螺栓無松動(dòng)、銹蝕。6.4.8道岔大修完成后，應(yīng)進(jìn)行功能測試和技術(shù)參數(shù)核對(duì)，測試項(xiàng)目和技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1工作保護(hù)接地電阻值應(yīng)符合要求；2在人工手動(dòng)模式下，人工手動(dòng)道岔運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無卡阻、過載情況；3活動(dòng)端道岔梁和相鄰PC梁之間的間隙、接縫板間距應(yīng)符合要求；4行程開關(guān)的位置與動(dòng)作測試，解鎖、臂到位、梁到位、鎖定位置正確，滾輪、臂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；5電源測試，電源電壓測量應(yīng)符合要求；6道岔控制裝置通電測試，斷路器、時(shí)間繼電器、熱繼電器整定值符合要求，各器件動(dòng)作正常，無卡阻緩釋現(xiàn)象，設(shè)備無漏電現(xiàn)象；7鎖定裝置的解鎖、鎖閉測試，噪聲應(yīng)符合要求，電機(jī)在額定電壓AC380V下工作電流值小于額定電流和溫升應(yīng)符合要求；8轉(zhuǎn)轍電機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)測試，噪聲應(yīng)符合要求，電機(jī)在額定電壓AC380V下工作電流值和溫升應(yīng)符合要求；9道岔轉(zhuǎn)轍測試及時(shí)間測試，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；轉(zhuǎn)轍2400mm應(yīng)在15s以內(nèi)，轉(zhuǎn)轍4775mm應(yīng)25s以內(nèi)，轉(zhuǎn)轍9550mm應(yīng)45s以內(nèi)；10在道岔手控、現(xiàn)場、集中模式下，分別做道岔運(yùn)轉(zhuǎn)測試，開關(guān)轉(zhuǎn)換正常、按鈕、指示燈功能正常，鎖定裝置解鎖、鎖定正常，轉(zhuǎn)轍正常，命令給定與位置表示一致；11道岔的安裝接口和專業(yè)接口測試，信號(hào)系統(tǒng)能正常操作道岔正常，信號(hào)系統(tǒng)能正常接收道岔表示信號(hào)和故障信號(hào)。6.5質(zhì)量控制和驗(yàn)收6.5.1道岔大修的零部件更換前應(yīng)經(jīng)過檢測，驗(yàn)收合格后使用。6.5.2施工工序應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制；每道工序完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下道工序工作。6.5.3運(yùn)營單位應(yīng)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)制造的技術(shù)文件和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)制定道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，明確驗(yàn)收項(xiàng)目、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、抽查比例等要求。6.5.4驗(yàn)收項(xiàng)目的各項(xiàng)參數(shù)、性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且應(yīng)符合《跨座式單軌交通施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50614相關(guān)規(guī)定。6.5.5驗(yàn)收合格的道岔應(yīng)填寫道岔大修驗(yàn)收記錄，存檔備查。6.5.6對(duì)驗(yàn)收不合格的道岔應(yīng)進(jìn)一步開展質(zhì)量分析、維護(hù)、檢修，直到達(dá)到道岔大修技術(shù)要求為止。7.1一般規(guī)定7.1.1單軌梁橋及附屬設(shè)施的大修主要包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施的大修，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營監(jiān)測技術(shù)規(guī)范第2部分：橋梁》GB/T39559.2開展?fàn)顟B(tài)評(píng)定后進(jìn)行大修和專項(xiàng)檢查。7.1.2單軌梁橋及附屬設(shè)施大修應(yīng)根據(jù)日常運(yùn)行中存在的問題，有針對(duì)性地采取技術(shù)設(shè)備先進(jìn)、安全可靠的有效措施，著重解決一些薄弱環(huán)節(jié)、重大安全隱患，使大修后的梁橋及附屬設(shè)施安全可靠性方面有較大的提高，滿足線路運(yùn)行的要求。7.1.3當(dāng)單軌梁橋及附屬設(shè)施出現(xiàn)由于事故、自然災(zāi)害、達(dá)到使用年限等啟動(dòng)大修仍不能恢復(fù)結(jié)構(gòu)正常功能狀態(tài)，或由于設(shè)計(jì)缺陷、使用環(huán)境變化導(dǎo)致原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)無法滿足目前使用要求等情況可以申請(qǐng)更新改造。7.2大修的啟動(dòng)條件7.2.1單軌梁橋及附屬設(shè)施上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施的大修應(yīng)進(jìn)行狀態(tài)評(píng)定后開展，大修啟動(dòng)條件應(yīng)符合下列要求：1上部結(jié)構(gòu)有梁、板斷裂狀況；2與軌道梁連為一體的支座部件出現(xiàn)不可修復(fù)的損害時(shí)應(yīng)大修；3支座本體出現(xiàn)開裂,不能滿足正常功能；4下擺出現(xiàn)磨損超過配合要求且不能修復(fù)；5支承軌道結(jié)構(gòu)的梁體有異常位移或傾斜，存在傾覆風(fēng)險(xiǎn)；6參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營監(jiān)測技術(shù)規(guī)范第2部分：橋梁》GB/T39559.2和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，橋梁技術(shù)狀態(tài)評(píng)價(jià)等級(jí)為4類、5類梁橋，不滿足列車安全運(yùn)營時(shí)應(yīng)啟動(dòng)專項(xiàng)檢查和大修。7.3大修的檢修內(nèi)容7.3.1跨座式單軌混凝土軌道梁大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1應(yīng)對(duì)梁體線形精度進(jìn)行檢查，對(duì)伸縮縫和線形異常超限點(diǎn)位進(jìn)行調(diào)整；2對(duì)軌道梁表面防滑涂層進(jìn)行檢修，并對(duì)混凝土軌道梁表觀病害進(jìn)行整治，包括滲水、風(fēng)化、剝落、露筋等病害整治；3檢修梁頂板和底板處橫向裂縫，腹板上主拉應(yīng)力引起的斜裂縫；沿預(yù)應(yīng)力管道方向的縱向裂縫；4檢查預(yù)應(yīng)力鋼束錨固部位的混凝土裂縫；檢修預(yù)制結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)部位混凝土開裂、滲水，對(duì)箱梁內(nèi)積水進(jìn)行整治，并檢查通氣孔是否良好；5檢查梁上預(yù)埋的信號(hào)、供電、接地裝置等設(shè)施的錨固螺栓狀態(tài)，對(duì)異常情況進(jìn)行修7.3.2跨座式單軌鋼箱梁大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢查梁體線形，對(duì)超限點(diǎn)位進(jìn)行整治；2檢修構(gòu)件扭曲變形、局部損傷；斷面變化處、削弱處以及彎曲部分的外凸面裂紋；3檢修構(gòu)件銹蝕，油漆層裂紋、起皮、脫落等病害；4檢修螺栓連接處節(jié)點(diǎn)螺栓松動(dòng)、脫落或斷裂；焊縫連接處節(jié)點(diǎn)焊縫裂紋或脫開等病5檢修正交異性橋面板加勁肋與面板、橫隔板連接處，加勁肋嵌補(bǔ)段，弧形缺口處裂6檢修鋼箱梁面板、腹板裂紋；7整治箱形梁、箱形桿件內(nèi)積水。7.3.3跨座式單軌軌道梁橋鑄鋼支座大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢修鋼結(jié)構(gòu)裂紋、銹蝕；2對(duì)抗剪榫與下擺面間隙，抗剪榫頂面高差超限點(diǎn)位進(jìn)行檢修；3檢修抗剪榫與楔緊塊脫焊病害；4檢修固定支座鉸軸損傷、松動(dòng)及銹蝕情況，鉸軸潤滑情況、黃油咀狀態(tài)；5檢修止脫板是否存在裂紋，止脫板固定螺栓銹蝕、折斷、松動(dòng)、脫落情況；6檢修活動(dòng)支座輥軸損傷、松動(dòng)及銹蝕情況，輥軸潤滑情況及狀態(tài)；7檢修定位板，定位螺桿、螺母及開口銷狀態(tài)；8檢修承壓板缺損、破裂病害；9恢復(fù)支座錨固螺栓預(yù)緊力，修復(fù)球面螺母、防松螺母防腐涂裝；10檢查支座錨箱排水情況，對(duì)積水病害點(diǎn)位進(jìn)行整治。7.3.4盆式及板式橡膠支座大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢修盆式橡膠支座鋼件裂紋、脫焊、銹蝕，滑板材料磨損等病害；2檢查盆式橡膠支座位移和轉(zhuǎn)角檢測；3對(duì)板式橡膠支座橡膠板裂紋、不均勻外鼓、鋼板外露、剪切變形、位置竄動(dòng)等進(jìn)行檢修；4檢修支座與梁體、支承墊石間脫空；5檢查錨固螺栓狀態(tài)，對(duì)限位裝置開裂等病害進(jìn)行檢修；6檢修密封罩組件缺失、銹蝕、變形，檢查螺釘工況。7.3.5大位移伸縮裝置大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1檢修伸縮裝置外部螺栓，對(duì)中梁組間隙、超限線形進(jìn)行調(diào)整；2檢修伸縮裝置的平整度；3檢修減噪板、中梁組受力螺栓；4檢修限位鋼絲繩銹蝕、斷股現(xiàn)象，檢查表面潤滑情況，對(duì)更換銹蝕、松動(dòng)、斷裂螺栓；5對(duì)柔性支撐破損、裂紋現(xiàn)象，支撐密實(shí)狀態(tài)進(jìn)行檢修；6對(duì)法蘭盤連接螺栓進(jìn)行檢修；7對(duì)位移彈簧進(jìn)行檢修；8對(duì)焊縫開裂、脫焊進(jìn)行檢修；9對(duì)防水膠帶脫落、老化開裂進(jìn)行檢修更換；10對(duì)彈性元件狀態(tài)進(jìn)行檢修；11對(duì)滑動(dòng)表面各橫梁接觸面狀態(tài)進(jìn)行檢修。7.3.6標(biāo)準(zhǔn)橋墩大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1對(duì)蓋梁頂面裂紋，蓋梁周邊擋水緣破損進(jìn)行檢修；2對(duì)蓋梁頂面裂紋和支座墊石的裂紋發(fā)展演變情況；支座墊石裂紋和破損，蓋梁頂部雜物進(jìn)行檢修清理；3對(duì)墩柱表面損傷進(jìn)行檢修；4對(duì)承臺(tái)樁基周邊巖土狀態(tài)進(jìn)行檢修；5對(duì)墩柱和蓋梁混凝土表面發(fā)生侵蝕剝落、蜂窩麻面和露筋等病害進(jìn)行檢修；6對(duì)被撞擊橋墩表面混凝土的裂紋、保護(hù)層碳化深度、鋼筋銹蝕等情況進(jìn)行檢修；7對(duì)承臺(tái)樁基周邊巖土塌陷的坑洞進(jìn)行檢修；8對(duì)疏浚橋墩影響范圍內(nèi)的排水溝渠進(jìn)行檢修。7.3.7特殊結(jié)構(gòu)大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1對(duì)蓋梁與墩柱腋下混凝土裂縫發(fā)展情況、墩柱受力區(qū)域裂縫發(fā)展情況、梁上獨(dú)柱錨固區(qū)裂紋進(jìn)行檢修；2對(duì)墩柱受拉區(qū)混凝土裂紋、碳化、鋼筋銹蝕情況進(jìn)行檢修；3對(duì)T型墩和Y型墩的懸臂梁混凝土表面是否剝落、空鼓，頂部受拉區(qū)有無疲勞裂紋，腋下區(qū)域混凝土應(yīng)無開裂、鼓包現(xiàn)象進(jìn)行檢修；4對(duì)T型墩和Y型墩的支撐軌道梁的橫梁與懸臂梁交接區(qū)域裂紋進(jìn)行檢修；5對(duì)下部支承結(jié)構(gòu)的排水設(shè)施維護(hù)應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《跨座式單軌軌道梁橋維護(hù)與更新技術(shù)規(guī)范》JT/T1221的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；6T型墩和Y型墩的橋墩、承臺(tái)、樁基維護(hù)檢修應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.3.8接縫連接裝置大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1對(duì)銹蝕、破損、裂縫等缺陷情況進(jìn)行檢修；2對(duì)相鄰接縫板板指抵觸、碰齒、脫齒情況進(jìn)行檢修；3對(duì)緊固螺栓缺失、斷裂、銹蝕，無墊圈，雙墊圈、墊圈失效等情況進(jìn)行檢修；4對(duì)螺栓的預(yù)緊力進(jìn)行檢修；5對(duì)接縫板表面與板座的高差進(jìn)行檢修；6對(duì)板座狀態(tài)和松動(dòng)情況進(jìn)行檢修。7.3.9檢修通道大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1對(duì)涂裝、焊縫、安裝螺栓鎖扣及鉸鏈等進(jìn)行檢修；2對(duì)體結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固，是否出現(xiàn)晃動(dòng)等現(xiàn)象進(jìn)行檢修；3對(duì)鋼格板、腹板、翼緣板、肋板等結(jié)構(gòu)件有無間隙、變形、銹蝕、斷裂等病害進(jìn)行檢修；4對(duì)鋼梁、鋼格板等外部涂裝情況，是否存在空鼓、起殼、剝落等現(xiàn)象進(jìn)行檢修；5對(duì)各部件焊縫，包括外觀、裂紋及變形等進(jìn)行檢修；6對(duì)鎖扣、鉸鏈、螺母應(yīng)無缺失、松動(dòng)、變形、銹蝕等病害進(jìn)行檢修；7對(duì)護(hù)欄應(yīng)無銹蝕、斷裂等現(xiàn)象進(jìn)行檢修。7.3.10防撞及防拋設(shè)施大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1對(duì)鋼護(hù)筒裂紋，防腐涂層空鼓、起殼、剝落進(jìn)行檢修；2對(duì)鋼護(hù)筒受撞擊部位凹陷、油漆脫落等進(jìn)行檢修；3對(duì)橡膠護(hù)舷老化、脫落情況進(jìn)行檢修。7.3.11車擋大修應(yīng)包括下列內(nèi)容：1對(duì)前擋、聯(lián)接筒、緩沖器、車擋支撐、連接螺栓、停車標(biāo)志、涂裝進(jìn)行檢修；2對(duì)車擋和停車標(biāo)志各部件的聯(lián)接螺栓和與軌道梁連接的地腳螺栓松動(dòng)、銹蝕、缺失、折斷等進(jìn)行檢修；3對(duì)車擋的液壓密封有無漏油，彈性阻尼材料有無泄露進(jìn)行檢修；4對(duì)車擋中心高度不滿足要求的車檔進(jìn)行檢修；5對(duì)車擋緩沖器，是否按產(chǎn)品要求注入潤滑脂，活塞及導(dǎo)向桿進(jìn)行檢修；6對(duì)前擋鋼板外觀有變形的車擋進(jìn)行檢修；7對(duì)停車標(biāo)志漆面及反光標(biāo)志磨損和損壞部件進(jìn)行檢修；8對(duì)車擋本體的涂裝空鼓、起殼、剝落和銹蝕進(jìn)行檢修。7.4大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7.4.1跨座式單軌混凝土軌道梁大修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1軌道梁表面防滑涂層摩擦系數(shù)干狀態(tài)大于0.7，濕狀態(tài)大于0.5；2混凝土軌道梁表觀無滲水、風(fēng)化