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《車地現(xiàn)狀信息收集》Ruijie-唐昌平2016.12.17收集信息的目的需要知道IxChariot打流掉坑時(shí)，車頭/車尾AP在做什么、橋接質(zhì)量如何需要知道列車移動(dòng)過(guò)程中的切換是否按照部署的順序進(jìn)行切換需要知道軌旁部署的信號(hào)強(qiáng)度是否滿足橋接切換條件

收集哪些信息S3的橋接質(zhì)量：showdotwds2/0可以看到每一秒的橋接的RSSI、收發(fā)包速率及所橋接的軌旁BSSID；S3的切換log可以看到橋接切換時(shí)是從哪一臺(tái)軌旁AP的多少信號(hào)強(qiáng)度切出，以及多少信號(hào)強(qiáng)度切入到哪一臺(tái)軌旁AP，以及整個(gè)跑車過(guò)程的橋接切換動(dòng)作；S3每一秒所收到的多個(gè)軌旁信號(hào)強(qiáng)度關(guān)系可以看到S3整個(gè)跑車過(guò)程中每一秒收到的所有軌旁AP信號(hào)強(qiáng)度的變化曲線；如何收集1、實(shí)現(xiàn)給S3配置車內(nèi)覆蓋AP用戶同網(wǎng)段的BVI接口：2、連接車內(nèi)WIFI3、telnet到直連的S3的IP地址，一共開啟3個(gè)telnet窗口，分別運(yùn)行腳本； 先運(yùn)行s3(debug).vbs//收集S3切換信息的腳本

再運(yùn)行s3(dump).vbs//收集S3每一秒接收到的所有軌旁信號(hào)強(qiáng)度的腳本

再運(yùn)行s3(showdotwds2).vbs//收集S3每一秒的橋接RSSI和收發(fā)包速率的腳本4、再開啟一個(gè)窗口查看S3的radio2的信道是否與行駛方向所需要的信道一致，不一致則需要修改，否則一整趟的跑車log收集甚至打流結(jié)果都是沒意義的；如何收集

運(yùn)行腳本成功后開始打流；

打流前確保筆記本開啟了endpoint.exe進(jìn)程

跑車過(guò)程中，隨時(shí)觀察運(yùn)行dump腳本的CRT窗口，查看AP打印出log的速度是否變慢，如果變慢，需要中斷收集，因?yàn)楹竺媸占膌og不具有意義；

收集時(shí)要確保整個(gè)log收集的完整性（上行整個(gè)區(qū)間或者下行整個(gè)區(qū)間）

收集時(shí)容易出現(xiàn)CRT的telnet斷開的情況，目前分析原因是因?yàn)楣P記本上或者AP上其中一端的ARP老化而不更新導(dǎo)致（關(guān)閉另一端的

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