移動(dòng)信息化解決方案-物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹課件

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介紹

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用2物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及特征物聯(lián)網(wǎng)是指?jìng)鞲衅?、射頻識(shí)別（RFID）裝置、條碼、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等各種傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)/通信網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用（智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等）的一種網(wǎng)絡(luò)感知層是物聯(lián)網(wǎng)開展的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化的關(guān)鍵應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)的核心4物聯(lián)網(wǎng)：化解當(dāng)前人類與社會(huì)危機(jī)智能交通：全球交通事故死亡人數(shù)減30%；交通工具使用效率升50%；公路使用率升15％--30％；交通流量減20%；污染降12%-15%。物聯(lián)網(wǎng)智能醫(yī)療：高血壓病人月開支省約￥200元（傳統(tǒng)方式約為￥500元左右），使醫(yī)院資源緩解67%-85%。智能抄表：用戶節(jié)省電費(fèi)15-30%；抄表工數(shù)量降50倍；交通、燃油費(fèi)用開支降20倍；提升能效比35-40%。智能電網(wǎng)：?jiǎn)尉兔绹裕芎慕档?0%；溫室氣體排放量減25%；省800億美元新建電廠費(fèi)用。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，能大大促進(jìn)當(dāng)前以效率、節(jié)能、環(huán)保、安全、健康為核心訴求的全球信息化發(fā)展。6發(fā)達(dá)國家物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)全球信息化正在引發(fā)當(dāng)今世界的深刻變化，世界政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和軍事發(fā)展的新格局正在受到信息化的深刻影響不久的將來，更具智能性的信息基礎(chǔ)設(shè)施逐步與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施整合，更加智能化的網(wǎng)絡(luò)也將會(huì)逐步得到普及日本：

緊急出臺(tái)數(shù)字日本創(chuàng)新項(xiàng)目ICT鳩山計(jì)劃行動(dòng)大綱歐盟：發(fā)布了下一代全歐移動(dòng)寬帶長期演進(jìn)與超越及ICT研發(fā)與創(chuàng)新戰(zhàn)略

美國：

對(duì)美國信息高速公路提出了更具高新技術(shù)含量的信息化新方案國際上主要發(fā)達(dá)國家及地區(qū)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)非常重視，美國、歐盟、日本、澳大利亞、新加坡等都加快部署下一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐7我國對(duì)物聯(lián)網(wǎng)研究及產(chǎn)業(yè)化給予高度重視2009年8月7日：國務(wù)院總理溫家寶在無錫考察時(shí)做出重要指示，至少三件事情可以盡快去做:一是把傳感系統(tǒng)和3G中的TD技術(shù)結(jié)合起來;二是在國家重大科技專項(xiàng)中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展;三是盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”中心。2010年3月5日，溫家寶總理在政府工作報(bào)告中指出：“大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。”8我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況我國在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面起步較早，技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與國際基本同步。但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涵蓋面廣，發(fā)展不均衡。

傳感器產(chǎn)業(yè)：初期發(fā)展階段，基礎(chǔ)傳感器、傳感器節(jié)點(diǎn)研發(fā)生產(chǎn)薄弱

RFID產(chǎn)業(yè)：低頻和高頻RFID產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)成熟，超高頻RFID與國外存在一定差距

軟件：嵌入式系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件有明顯差距

芯片：差距較大

通信服務(wù)與通信制造：較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：實(shí)力較強(qiáng)

行業(yè)信息服務(wù)：差距較大，M2M服務(wù)已經(jīng)起步

商業(yè)模式：亟待完善

9中國移動(dòng)高度重視物聯(lián)網(wǎng)研究

10年8月9日，中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌儀式在無錫隆重舉行；國內(nèi)第一家由電信運(yùn)營商設(shè)立、正式投入運(yùn)營、定位于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用研發(fā)的研發(fā)機(jī)構(gòu)。中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌

10年7月，中國移動(dòng)集團(tuán)公司授牌重慶成立“物聯(lián)網(wǎng)基地”（06年M2M中心）打造中國移動(dòng)低成本、標(biāo)準(zhǔn)化、開放的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系，切入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，促進(jìn)移動(dòng)信息服務(wù)的應(yīng)用拓展，取得移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌在物聯(lián)網(wǎng)模塊上探索

實(shí)現(xiàn)低成本化、廣泛應(yīng)用12物聯(lián)網(wǎng)終端通信能力的載體通過標(biāo)準(zhǔn)化的物聯(lián)網(wǎng)模塊配以各類傳感器與外設(shè)，并輔以外圍電路即可迅速構(gòu)成適用于不同應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)終端

內(nèi)容物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用13物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、行業(yè)生產(chǎn)

和個(gè)人與家庭等領(lǐng)域工業(yè)制造農(nóng)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)金融自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)防環(huán)境監(jiān)測(cè)交通監(jiān)控公共市場(chǎng)公共設(shè)備管理智能家庭醫(yī)療護(hù)理個(gè)人與家庭市場(chǎng)生活?yuàn)蕵冯娏δ茉?4終端數(shù)傳型車載型POS型計(jì)量型…….智能交通應(yīng)用——傳感器源電子標(biāo)簽電子標(biāo)簽GPRS收發(fā)器車載定位終端RFID類交通應(yīng)用傳感器車輛管理應(yīng)用終端15基于RFID的智能交通應(yīng)用汽車年檢跟蹤可疑車輛環(huán)保黃綠標(biāo)城市擁堵疏導(dǎo)交通規(guī)費(fèi)征收電子稽查公安領(lǐng)域電子籬笆功能ETC不停車收費(fèi)其他系統(tǒng)提供包括公共安全、交通運(yùn)輸、社會(huì)公眾服務(wù)在內(nèi)的34大類78項(xiàng)服務(wù)基于車輛管理終端的應(yīng)用傳感器組通信模塊18公交系統(tǒng)管理/車輛到站預(yù)告警車出勤/巡查消防車調(diào)度行車、摩托車車流追蹤及防盜智能交通誘導(dǎo)應(yīng)用智能公交應(yīng)用道路誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用采集分析終端位移等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能交通信息發(fā)布M19智能交通手機(jī)應(yīng)用

利用運(yùn)營商互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)“無線城市”門戶通過彩信、WEB網(wǎng)站、客戶端方式，最大范圍的向市民進(jìn)行交通誘導(dǎo)信息公布，促進(jìn)市民主動(dòng)參與交通治堵工作。智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控21行業(yè)版槍機(jī)

利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)分析和處理，識(shí)別各類危險(xiǎn)目標(biāo)和危險(xiǎn)事件，并根據(jù)用戶設(shè)置自動(dòng)輸出報(bào)警信息、觸發(fā)聯(lián)動(dòng)報(bào)警，有效協(xié)助處理危機(jī)。分離式一體式行業(yè)版球機(jī)21智能交通應(yīng)用——視頻監(jiān)控公路監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻智能分析視頻監(jiān)控手機(jī)視頻防汛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用24雨量查詢結(jié)果查詢菜單

防汛點(diǎn)通過雨量計(jì)、水位計(jì)、風(fēng)向儀、流量計(jì)等傳感器形成遙測(cè)點(diǎn)，自動(dòng)采集防汛決策所需的降水和水位等數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸。24高壓傳輸發(fā)電廠1,000/800/500KVDC500KVAC110~500KV變電站35KV變電站電力傳輸電表配變監(jiān)測(cè)信息采集負(fù)載監(jiān)控變壓器電力行業(yè)M2M應(yīng)用25移動(dòng)POS、稅控應(yīng)用在金融、稅務(wù)行業(yè)逐步普及的無線終端27“機(jī)房無憂”應(yīng)用場(chǎng)合

管理部門需要對(duì)動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、供電保障質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況、現(xiàn)場(chǎng)安防狀況進(jìn)行評(píng)測(cè)

運(yùn)營商有大量的機(jī)房、局站需要監(jiān)控，通常建有機(jī)房監(jiān)控中心，在機(jī)房監(jiān)控管理積累了很多的經(jīng)驗(yàn)?？梢詫ⅰ皺C(jī)房無憂”這樣的服務(wù)提供給企業(yè)用戶。.食品物流安全應(yīng)用32

符合規(guī)范的傳感器均可接入，如血壓、血氧、血糖、心電、體溫、體重、運(yùn)動(dòng)傳感器；血尿分析儀睡眠儀運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)儀家用多參數(shù)終端血糖監(jiān)測(cè)儀腕式心電血壓儀32智能醫(yī)療應(yīng)用救護(hù)車內(nèi)平臺(tái)傳輸設(shè)備救護(hù)車車載觸摸屏（實(shí)施顯示患者心電、呼吸、血壓等情況）急救醫(yī)療應(yīng)用

在救護(hù)車上隨車醫(yī)護(hù)人員首先利用車載無線移動(dòng)監(jiān)護(hù)設(shè)備完成對(duì)患者重要生命體征的監(jiān)測(cè)，包括血壓、血氧、心電圖、呼吸、體溫等參數(shù)。智能家居應(yīng)用智