公路收費員年終總結（16篇）

公路收費員年終總結（16篇）公路收費員年終總結1時光飛逝，轉眼間已是__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：第一、在思想方面本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。第二、在學習方面本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。第三、在收費發(fā)卡方面本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。第四、在工作紀律方面本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費高速公路收費站收費員年終總結整齊，門及時反鎖，并能夠對發(fā)現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。第五、在文明服務方面有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的'解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。第六、在員工生活方面在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。公路收費員年終總結2時光飛逝，轉眼我已經在__收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的.大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒牵覀儫o怨無悔！這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。公路收費員年終總結3輝煌的20__年即將過去，將20__年取得的成果和成績將在20__年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的20__年，而奮斗吧！總結20__年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃20__年工作思想和動向。作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。1、練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。1、松散現象對個人和集體危害很大。2、影響了團隊和集體當前重大任務的`完成。3、損壞了收費人員良好的形象。4、危害個人的成長進步。二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1、心放細，手放快，眼放亮，要。調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。2、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。3、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。4、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。6、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。7、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。8、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20__年我們共建和諧水溝，20__年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。20__年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1、看管站里的設施。2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3、登記外來員。4、精神飽滿，姿態(tài)端正。5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給20__年制定的，我會說到做到。以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。公路收費員年終總結4我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的`司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。公路收費員年終總結520__年我站的收費任務是1248萬元，實際完成1485萬元，超額完成237萬元，超額完成率為%，較20__年同期增長224萬元，增長率為%。20__年__月__日經過全體同志的積極努力、精心準備，我站順利通過“國檢”，得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?，F就20__年以來的具體工作總結如下：一、加強學習，努力培養(yǎng)造就一支高素質的收費隊伍。隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，找出差距和不足。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。在去年_月份軍事復訓中，全員能做到積極參與，認真訓練，自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業(yè)務知識手冊》，通過強化學習，開展業(yè)務知識考試、競賽等，使員工優(yōu)秀率達到100%。加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。二、加強收費管理工作，不斷提升服務質量。(一)以人為本，修訂和完善各項規(guī)章制度。為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展，在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。各科室長先提出本科室工作設想，包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度，并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核，為一線工作人員做好表率。在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好后勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今后工作前進的方向。(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核，進一步提高工作質量。首先，站領導從自身做起，組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的.各類競賽，開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動，同時進行正面引導，共同尋找工作中的差距和不足。(三)加大稽查力度，落實各項工作。稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新，并取得了一定的成效。加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度，監(jiān)控員審其他收費班組的錄象，各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督，監(jiān)控班對稽查科負責，稽查科對站領導負責，形成了相互監(jiān)督，相互制約，連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應收不漏，應免不收”。加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日?；楹碗S機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生，崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效地促進了各項工作。以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來，在分班組開會或全員大會時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。(四)以迎“國檢”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務水平。根據上級部門通知精神結合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化，從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發(fā)生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質;既規(guī)范了崗上動作，又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更加規(guī)范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務水平不斷提高，工作再上新臺階。(五)各項臨時性工作在認真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數據，圓滿出色地完成了工作任務。公路收費員年終總結620__年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：1、工作業(yè)務方面。從我來到站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。我知道收費員的形象是代表了整個成南高速__收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。3、工作質量成績、效益方面。20__年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和__站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。4、新一年的個人工作計劃方面。收費站是成南高速與__市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與__市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的.，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：1、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。2、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。3、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們__收費站這個窗口形象更加明亮起來?？偨Y一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！公路收費員年終總結7一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?，F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。第一、在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。第二、收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的'推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。第三、日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。公路收費員年終總結8__年，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上；向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元；受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%；接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。一、主要成績（一）積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知（萊路高管[__]27號）監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現象。（二）多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握；第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題；第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。（三）狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平今年，我中心在去年的`基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。二、目前存在的問題今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：（一）故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。（二）與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調做得不夠；對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。三、20__年工作意見根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內強素質，外樹形象。以“____”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現我處收費秩序的根本好轉，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。20__年的主要工作是：（一）加強現場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導，特別是對難點問題現場解決落實。（二）實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。（三）加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。（四）抓好監(jiān)控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。（五）抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。公路收費員年終總結9作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的`言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。公路收費員年終總結1020__年，作為__高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建__高速公路文明行業(yè)活動。為了實現創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對__高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：1、__高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現堵車現象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。在黃金周抽調人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們__所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。2、強化文明用語，體現人文關懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走__高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。3、指路服務是我們__收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。__仙都風景區(qū)是部級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經常向收費員問路。根據群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。__新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老__”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握。現在我所全體收費員，都能為前往__各地的司機準確指路。4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20__年，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結合，加強企業(yè)各項基礎工作所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據可依。去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《__省高速公路聯(lián)網收費管理辦法》等相關內容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日常稽查。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現問題有整改措施、每月和年終有指標兌現。在不斷的發(fā)現問題、分析問題、總結經驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務的完成和各項工作的不斷改進。在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領導小組，組織有關人員對照文明行業(yè)標準，結合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現象。三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設相結合，全面提高員工素質我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的'目標，通過內強素質達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質、業(yè)務技術素質和文明服務水平。20__年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質和服務質量不受影響，我們始終緊密結合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質和業(yè)務水平，確保了文明形象和各項任務的完成。抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數次培訓、軍訓。員工經過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務培訓使他們掌握了崗位的基本要求。堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務學習和技能訓練；為了進一步提高服務水平和業(yè)務技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結合管理處效能建設有關精神，我所在全線率先于20__年6月—9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。通過崗中培訓，員工的業(yè)務素質不斷提高，各項業(yè)務指標，例如收費速度、結賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。20__年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務操作、模擬現場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，20__年，通過1—5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務考試、日?？己?、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調動了大家的積極性和競爭意識。四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結合，促進良好風氣的形成1、通過調研，確定思想政治工作的重點。管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。只靠簡單說教、靠造聲勢的大轟大嗡的工作方法，肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么，有針對性地開展工作，做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。為此，自20__年開通以后，收費所領導立即深入基層，開展調研活動，召開了數次座談會，全體一線員工參加了座談。事后整理意見和建議，主要反映了他們關心的今后出路問題、如何繼續(xù)學習問題、崗位考核太多、管理太嚴有些不適應、生活枯燥等問題。通過調研，獲取了第一手信息，確定了思想教育的重點，認為，在嚴格管理的同時，必須附之以良好的服務與真誠的關心。把思想工作和解決實際問題相結合、“以人為本”，把無情管理和有情服務相結合，把打擊歪風邪氣和弘揚正氣相結合，把普遍教育和個別幫助相結合。目前在管理所，各級管理人員了解收費員需要，關心收費員思想和生活，已成為共識。今年管理所工作報告提出了“走動管理”的工作方法，即“走進收費崗亭、走進員工生活”。目的是了解員工的思想和需求，有針對性地開展工作。2、開展多種形式的企業(yè)文化活動。根據收費員反映生活枯燥單調的問題，開展了一系列的活動。春節(jié)前，各員工自編自演文藝節(jié)目，層層演出，一批反映員工工作、生活實際，弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。管理處團總支組織的慶開通一周年演出，我所數個節(jié)目參與，基層幾百人觀看，反映強烈，即愉悅了生活，又達到了教育的目的。200__年至今前后幾次投入資金，建造活動場所如籃球場、乒乓球室等，配備了文體器材開展文體活動，使員工充分感受到領導的關心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。3、完善制度，不斷建立有效機制。從20__年上半年開始，所領導經過詳細調研，結合我們收費工作的實際，將原先的“四班三運轉”改為“四班兩運轉”制度，極大地提高了收費效率，同時保障了三班人員的休息，使每位員工有更飽滿的熱情面對過往司乘人員。經過一年多時間的實踐，證明了這一制度的有效性，并得到管委會認同，目前已在全線得到推廣。4、學先進、樹標兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。公路收費員年終總結11一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是較大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。第一、在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，因此每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自身的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的'微笑去化解，使他們能理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。第二、收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提升了，業(yè)務更加熟練了。記得是__月__日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是__日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費_元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。第三、日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自身，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有較大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提升自身業(yè)務水平和業(yè)務能力，提升自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。公路收費員年終總結12我于20××年__月受組織安排來__高速__收費站任副站長，20__年__月調至__收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協(xié)作，順利開展各方面工作，其中征費方面，20__年共計完成通行費收入___萬元，超額完成征費任務_％。現就我一年來的工作情況匯報如下：一、完善后勤保障體系，確保征費工作順利。由于__高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。二、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構?！氨R未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。三、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。在我站經費優(yōu)先的情況下，經與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。四、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。五、加強稽查管理，深化協(xié)作職能。在___工作期間，讓我積累了豐富的'管理經驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調任___收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經濟效益。公路收費員年終總結13轉眼間，一年的時間過去了，回顧這一年來在工作上所經歷的點點滴滴，讓我成長了很多，收獲了很多?？偨Y20__，規(guī)劃20__。作為一名收費員和一名共產黨員，在收費工作方面—，我一直秉承著不懂就問的態(tài)度，剛開始實習的時候，遇到不明白的就問師傅，很快就掌握了。在休息的時間和同事討論不懂的問題，教別人不會的東西。積極配合領導的工作。隨著時間的增多和業(yè)務的熟練度，我也為大家樹立了不錯的榜樣。在服務態(tài)度方面，作為窗口服務行業(yè)，我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象，作為黨員更要起模范帶頭作用，因此我嚴格要求自身，著裝整齊，時刻注意自身的服務態(tài)度，文明服務，微笑服務。遇到出口不遜的'司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語氣，耐心的解釋。用善意的微笑去化解，讓他們理解配合我們的工作。在日常工作方面，多干活少計較，做出表率，熱心幫助同志，在各個方面全心全意為大家服務，為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境。對于在過去的一年里出現的問題和存在的不足，我都以予了改正，并會吸取教訓。今后，我將繼續(xù)配合領導的指揮和安排，通過不斷的學習提升自身的業(yè)務水平和業(yè)務能力，提升自身素質，發(fā)揮自身的能力，為大家服務，發(fā)揚黨員的作風和優(yōu)良傳統(tǒng)，為大家樹立更好的榜樣，更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領導放心，司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。公路收費員年終總結1420__年，我有幸榮獲高速公路收費員年度先進個人的榮譽稱號。這是我多年來辛勤工作和努力奮斗的結果，也是對我一直以來工作的肯定和鼓勵?；仡欉^去的一年，我深感收獲與成就的背后必然是汗水和付出，我將在年度總結中分享自己的感受和收獲。作為一名高速公路收費員，我每天都面對著繁忙的車流和各種復雜的情況。每個人都希望在最快時間內到達目的地，而我就是為實現這個目標服務的人。然而，這項工作并不輕松，要求我們具備高度的責任感、溝通能力和應急處理能力。首先，我意識到責任感對于一名高速公路收費員來說是至關重要的。我們需要確保每一位過往車輛的安全，并保證交通的順暢。無論是在極度惡劣的天氣條件下還是在交通事故中，我始終保持著高度的警覺，盡我的努力為過往車輛提供優(yōu)質的服務。其次，溝通能力也是我在這一年中不斷鍛煉和提升的技能。我與來往車輛的駕駛員進行交流，