浙江省麗水市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末考試 物理 含解析

麗水市學(xué)年第一學(xué)期普通高中教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控高一物理試題卷（）考生須知：．本卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，第Ⅰ卷（第題，共第Ⅱ卷（第題，共分，考試時(shí)間分鐘。．本卷答案必須做在答題卷的相應(yīng)位置上，做在試題卷上無(wú)效。．請(qǐng)用黑色簽字筆將姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、流水號(hào)分別填寫(xiě)在答題卷的相應(yīng)位置上。．本卷中用到g數(shù)值的取2第Ⅰ卷選擇題部分一、單項(xiàng)選擇題（本題共小題，每小題3分，共分，每個(gè)小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，多選、錯(cuò)選均不給分）1.在國(guó)際單位制中，力的單位符號(hào)是A.NB.sC.kgD.m【答案】A【解析】【詳解】在國(guó)際單位制中，力的單位是牛頓，簡(jiǎn)稱(chēng)牛，符號(hào)是N．故A正確，BCD錯(cuò)誤．2.下列說(shuō)法正確的是（）A.速度越小的汽車(chē)其慣性也越小B.物體的速度越大，其加速度也越大C.牛頓通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)總結(jié)出自由落體規(guī)律D.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因【答案】D【解析】【詳解】A．質(zhì)量是慣性的唯一量度，慣性與速度無(wú)關(guān)，質(zhì)量大慣性大，A錯(cuò)誤；B度由質(zhì)量和力共同決定，與瞬時(shí)速度無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤；C．伽利略通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)總結(jié)出自由落體規(guī)律，C錯(cuò)誤；D．伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，D正確。故選D。3.四名運(yùn)動(dòng)員在標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)上進(jìn)行200m賽跑，如圖所示，他們從不同起點(diǎn)起跑，都順利地按規(guī)則要求完第1頁(yè)/共21頁(yè)成了比賽，從起點(diǎn)到終點(diǎn)過(guò)程他們的（）A.位移相同B.路程相等C.平均速度相同D.平均速率相同【答案】B【解析】【詳解】A．每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的起點(diǎn)和終點(diǎn)都不同，則位移不相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的路徑長(zhǎng)度都是200m，則路程相等，選項(xiàng)B正確；C．因位移和時(shí)間都不同，則平均速度不相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．路程相同，但是時(shí)間不一定相等，可知平均速率不一定相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4.2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)，中華健兒奮勇拼搏，取得優(yōu)異成績(jī)。有關(guān)下列4個(gè)場(chǎng)景的說(shuō)法正確的是（）A.在研究鄭欽文的接球技巧時(shí)，可將她看成質(zhì)點(diǎn)B.劉煥華將杠鈴成功舉過(guò)頭頂堅(jiān)持22秒”是指時(shí)刻C.楊家玉獲得女子2020公里”指的是位移D.全紅嬋在跳水決賽中下落過(guò)程看到水面離自己越來(lái)越近是以自己為參考系【答案】D【解析】【詳解】A．在研究鄭欽文的接球技巧時(shí)，其大小和形狀不能忽略不計(jì)，不可將她看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．劉煥華將杠鈴成功舉過(guò)頭頂堅(jiān)持22秒”是指時(shí)間間隔，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．楊家玉獲得女子2020公里”指的是路程，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．全紅嬋在跳水決賽中下落過(guò)程看到水面離自己越來(lái)越近是以自己為參考系，選項(xiàng)D正確。第2頁(yè)/共21頁(yè)故選D。5.殲35A是我國(guó)自行研發(fā)的中型多用途隱身戰(zhàn)機(jī)。在2024年珠海航展上表演時(shí)，戰(zhàn)機(jī)沿曲線(xiàn)ab向上爬升，關(guān)于飛機(jī)所受合力的4種方向，可能正確的是（）A.B.C.D.【答案】C【解析】【詳解】飛機(jī)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以飛機(jī)所受合力位于軌跡的凹側(cè)。故選C。6.如圖所示，一只風(fēng)箏被細(xì)繩拉緊在天上飛舞，關(guān)于這只風(fēng)箏的受力情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.只受重力作用B.只受空氣作用力C.只受重力和細(xì)繩拉力D.只受重力、空氣作用力和細(xì)繩拉力【答案】D【解析】【詳解】風(fēng)箏受重力、空氣作用力和細(xì)繩拉力作用。故選D。7.如圖所示為一小孩利用彈弓將彈珠打向前方空地，從橡皮筋（連同彈珠）拉長(zhǎng)后離開(kāi)手到彈珠將要離開(kāi)橡皮筋這個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）第3頁(yè)/共21頁(yè)A.彈弓連同彈珠整體的重心位置始終不變B.彈弓橡皮筋的彈力是由于彈珠形變產(chǎn)生的C.橡皮筋給彈珠的力與彈珠給橡皮筋的力是一對(duì)平衡力D.橡皮筋給彈珠的力與彈珠給橡皮筋的力始終等大反向【答案】D【解析】【詳解】A．該過(guò)程中，彈弓連同彈珠整體的形狀發(fā)生了變化，則重心位置發(fā)生變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．彈弓橡皮筋的彈力是由于橡皮筋的形變產(chǎn)生的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．橡皮筋給彈珠的力與彈珠給橡皮筋的力是一對(duì)作用和反作用力，始終等大反向，選項(xiàng)CD正確。故選D。8.如圖所示，有人把4個(gè)相同的網(wǎng)球疊在一起，下方3個(gè)網(wǎng)球緊挨著放在水平地面上，其中一個(gè)網(wǎng)球記為B，網(wǎng)球A疊放在3個(gè)網(wǎng)球中間的正上方，已知每個(gè)網(wǎng)球質(zhì)量均為m，下列說(shuō)法正確的是（）A.下方3個(gè)球?qū)球的合力大于A球的重力B下方3個(gè)球與地面之間一定沒(méi)有摩擦力C.下方3個(gè)球受到地面的支持力大小均為D.將B球拿走后，剩下3個(gè)球仍能保持靜止【答案】C【解析】第4頁(yè)/共21頁(yè)【詳解】A．由平衡可知，下方3個(gè)球?qū)球的合力等于A球的重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．上面的一個(gè)球A對(duì)下面三個(gè)球的壓力有水平分量，由平衡可知，下方3個(gè)球與地面之間一定有摩擦力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．對(duì)4個(gè)球的整體分析可知3F=4mg可得下方3個(gè)球受到地面的支持力大小均為選項(xiàng)C正確；D．將B球拿走后，剩下3個(gè)球不能保持靜止，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。9.在皮劃艇賽事上成績(jī)卓越的慶元籍運(yùn)動(dòng)員王楠，在某次訓(xùn)練中以恒定速率橫渡一條河，已知越接近河流中間水流速度越大，若她要以最短時(shí)間過(guò)河，則下列圖像中，皮劃艇渡河軌跡和皮劃艇朝向可能正確的是（）A.B.C.D.【答案】A【解析】【詳解】若她要以最短時(shí)間過(guò)河，則船頭總是指向正對(duì)岸，因河水流速先增加后減小，即小船在平行河岸方向先加速后減速，根據(jù)加速度方向指向軌跡的凹向可知，圖像A是正確的。故選A。10.一個(gè)質(zhì)量的物體只受到共面的三個(gè)力作用，大小分別為2N、6N、10N，方向可變，則物體的加速度大小不可能為（）A.1m/s2B.3m/s2C.6m/s2D.12m/s2【答案】A【解析】第5頁(yè)/共21頁(yè)【詳解】2N、6N的合力范圍為則2N、6N、10N的合力范圍為根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立物體的加速度大小范圍為故選A。某物體以8m/s的初速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為0.2m/s2，經(jīng)時(shí)間t后速度變?yōu)?2m/s，則以下選項(xiàng)正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)時(shí)間B.t時(shí)間內(nèi)的位移為400mC.t時(shí)間內(nèi)的平均速度是10m/sD.運(yùn)動(dòng)到100m處的速度是9m/s【答案】C【解析】【詳解】ABC．根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系可得運(yùn)動(dòng)時(shí)間t時(shí)間內(nèi)的位移為t時(shí)間內(nèi)的平均速度為故AB錯(cuò)誤，C正確；D．根據(jù)可得運(yùn)動(dòng)到100m處的速度為故D錯(cuò)誤。故選C。12.2024年6面開(kāi)始向上起飛的場(chǎng)景，圖乙為它運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間（）圖像，下列說(shuō)法正確的是（）第6頁(yè)/共21頁(yè)A.無(wú)人機(jī)有時(shí)向上運(yùn)動(dòng)有時(shí)向下運(yùn)動(dòng)B.無(wú)人機(jī)在至過(guò)程中先超重再失重C.無(wú)人機(jī)在至過(guò)程中受到的合力越來(lái)越大D.無(wú)人機(jī)在時(shí)的加速度大于在時(shí)的加速度【答案】B【解析】【詳解】A．根據(jù)圖乙可知，無(wú)人機(jī)速度方向一直為正方向，所以無(wú)人機(jī)一直向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B至超重再失重，故B正確；C．根據(jù)的切線(xiàn)斜率表示加速度，由圖乙可知，在至過(guò)程中無(wú)人機(jī)的加速度逐漸減小，根據(jù)牛頓第二定律可知，無(wú)人機(jī)受到的合力越來(lái)越小，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)的切線(xiàn)斜率表示加速度，由圖乙可知，無(wú)人機(jī)在時(shí)的加速度小于在時(shí)的加速度，故D錯(cuò)誤。故選B。13.推車(chē)和貨物的狀態(tài)由圖甲變到圖乙。在該過(guò)程中不計(jì)貨物與推車(chē)間的摩擦力，貨物對(duì)底板的壓力為背板的壓力為。則該過(guò)程兩壓力大小變化情況是（）第7頁(yè)/共21頁(yè)A.逐漸減小到零B.先減小后增加C.增加到無(wú)窮大D.先增加后減小【答案】A【解析】從增加到據(jù)平衡條件可得，可知底板對(duì)貨物的支持力逐漸增大到貨物重力板的壓力逐漸減小到零，對(duì)背板的壓力逐漸增大到貨物重力。故選A。14.）A.B.C.D.【答案】B第8頁(yè)/共21頁(yè)【解析】【詳解】車(chē)在平直道路上關(guān)閉門(mén)窗，向左勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為，以下方n個(gè)燈籠為整體，根據(jù)牛頓第二定律可得可得可知燈籠偏離豎直方向的夾角與燈籠的個(gè)數(shù)無(wú)關(guān)，為定值。故選B。15.如圖所示，某“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在平直的軌道上行駛，共有8節(jié)車(chē)廂（第1、2、5、6車(chē)廂為動(dòng)力車(chē)廂，其余4F時(shí)，第3、4兩節(jié)車(chē)廂間的拉力大小為（）A.FB.C.D.【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)整體分析對(duì)前3節(jié)分析解得故選B。16.如圖所示，相同的三根彈簧，等間距地掛在水平橫桿上，彈簧下端分別掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)相同的鉤碼，靜止后彈簧下端位于同一條傾斜直線(xiàn)上。改變彈簧水平間距，改變鉤碼個(gè)數(shù)分別為2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)，反復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，彈簧下端均位于同一條傾斜直線(xiàn)上。下列說(shuō)法正確的是（）第9頁(yè)/共21頁(yè)A.可以得出伸長(zhǎng)量越大彈簧勁度系數(shù)越大B.不能得出彈力大小與伸長(zhǎng)量成一次函數(shù)關(guān)系C.彈簧自身重力不會(huì)影響彈簧下端連線(xiàn)的傾斜程度D.掛4個(gè)鉤碼的彈簧可能已經(jīng)超出彈簧的彈性限度【答案】C【解析】【詳解】A．由胡克定律可知，在彈性限度內(nèi)本題中彈簧下端分別掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)相同的鉤碼時(shí)，可知n分析可知，本實(shí)驗(yàn)無(wú)法得出伸長(zhǎng)量越大彈簧勁度系數(shù)越大結(jié)論，A錯(cuò)誤；B．由上述分析可知，本實(shí)驗(yàn)可以得出彈力大小與伸長(zhǎng)量成一次函數(shù)關(guān)系，B錯(cuò)誤；C．由上述分析可知，彈簧自身重力不會(huì)影響彈簧下端連線(xiàn)的傾斜程度，C正確；D．改變鉤碼個(gè)數(shù)分別為2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)，反復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，彈簧下端均位于同一條傾斜直線(xiàn)上，可見(jiàn)掛4個(gè)鉤碼的彈簧沒(méi)有超出彈簧的彈性限度，D錯(cuò)誤。故選C。17.跡在同一豎直面內(nèi)，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于甲、乙兩顆秧苗的判斷正確的是（）第10頁(yè)/共21頁(yè)A.可能會(huì)在空中相遇B.在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等C.在軌跡最高點(diǎn)時(shí)的速度甲大于乙D.在空中任意時(shí)間段的速度變化量方向相同【答案】D【解析】【詳解】AB．秧苗做斜拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向上升過(guò)程可逆向看成自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，可知秧苗在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間由高度決定，由題圖可知，甲秧苗的高度大于乙秧苗的高度，所以甲秧苗在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于乙秧苗在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，由于甲、乙兩顆秧苗從同一位置同時(shí)拋出，到達(dá)兩軌跡相交點(diǎn)時(shí)，乙秧苗所用時(shí)間較短，所以甲、乙兩顆秧苗不可能會(huì)在空中相遇，故AB錯(cuò)誤；C．從最高點(diǎn)到落地過(guò)程，根據(jù)，由于甲秧苗的高度較大，水平位移較小，則甲秧苗所用時(shí)間較長(zhǎng)，甲秧苗在軌跡最高點(diǎn)時(shí)的速度小于乙，故C錯(cuò)誤；D．兩顆秧苗在空中的加速度均為重力加速度，根據(jù)可知甲、乙兩顆秧苗在空中任意時(shí)間段的速度變化量方向相同，均豎直向下，故D正確。故選D。18.如圖所示，屋檐口滴下的水，長(zhǎng)年累月水滴石穿。檐口到下方石板的高度為，若質(zhì)量為1g的水滴從屋檐上由靜止開(kāi)始落下，落到石板上濺起的最大高度為，水滴與石板間相互作用的時(shí)間為0.05s。不計(jì)空氣阻力，重力加速度，則水對(duì)石板豎直方向平均作用力大小約為（）A.0.26NB.0.14NC.0.026ND.0.014N第11頁(yè)/共21頁(yè)【答案】A【解析】【詳解】由可得，水滴落地時(shí)速度大小為水滴濺起時(shí)的速度大小為規(guī)定向上為正方向，對(duì)于水滴與石板間相互作用的過(guò)程應(yīng)用動(dòng)量定理解得故選A。非選擇題部分二、填空與實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共分）19.III（1）用圖中器材完成實(shí)驗(yàn)，采用的電源應(yīng)選擇______（填“交流”或“直流”）______V（2P的連線(xiàn)方式與小車(chē)運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律最接近的是______（選填“AB”）第12頁(yè)/共21頁(yè)A.折線(xiàn)連線(xiàn)B.平滑曲線(xiàn)連線(xiàn)（3）在實(shí)驗(yàn)Ⅱ中，打出如圖丙所示的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G是打好的紙帶上6個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)_____m/s______m/s2（4）有關(guān)I、II、III三個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______A.三個(gè)實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩一定都要與軌道平行B.三個(gè)實(shí)驗(yàn)都需要調(diào)節(jié)軌道傾角補(bǔ)償摩擦阻力C.實(shí)驗(yàn)Ⅱ中，P端所掛鉤碼質(zhì)量可以大于小車(chē)及車(chē)上鉤碼的總質(zhì)量D.實(shí)驗(yàn)Ⅲ中，P端所掛槽碼質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)上鉤碼的總質(zhì)量【答案】（1）①.交流②.220（2）B（3）①.0.263②.0.496（4）CD【解析】【小問(wèn)1詳解】[1][2]電火花計(jì)時(shí)器采用的電源應(yīng)選擇220V交流電源?！拘?wèn)2詳解】描點(diǎn)連線(xiàn)時(shí)應(yīng)該用平滑曲線(xiàn)連線(xiàn)，故選B?！拘?wèn)3詳解】[1]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，故計(jì)數(shù)周期為打下D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小等于CE間的平均速度第13頁(yè)/共21頁(yè)[2]由逐差法可知小車(chē)的加速度為【小問(wèn)4詳解】AA錯(cuò)誤；BB錯(cuò)誤；CP端所掛鉤碼質(zhì)量可以大于小車(chē)及車(chē)上鉤碼的總質(zhì)量，C正確；DP端所掛槽碼質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)上鉤碼的總質(zhì)量時(shí)，繩子拉力近似等于槽碼重力，故需要P端所掛槽碼質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)上鉤碼的總質(zhì)量，D正確。故選CD。20.某小組做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，裝置如圖甲所示，（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______A.該實(shí)驗(yàn)采用的物理思想方法是控制變量法B.測(cè)力計(jì)外殼接觸到白紙不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果C.兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，兩細(xì)繩的夾角越大越好D.同一次實(shí)驗(yàn)中只要將橡皮筋拉伸相同長(zhǎng)度即可（2）某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖甲所示，其讀數(shù)為_(kāi)_____N?！敬鸢浮浚?）B（2）2.08##2.09##2.10##2.11##2.12【解析】【小問(wèn)1詳解】A．該實(shí)驗(yàn)采用的物理思想方法是等效替代法，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．測(cè)力計(jì)外殼接觸到白紙不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果，選項(xiàng)B正確；C．兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，兩細(xì)繩的夾角大小要適當(dāng)，并非越大越好，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．同一次實(shí)驗(yàn)中要將結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置，只將橡皮筋拉伸相同長(zhǎng)度不一定保證與原來(lái)等效，選項(xiàng)D錯(cuò)第14頁(yè)/共21頁(yè)誤。故選B。【小問(wèn)2詳解】彈簧測(cè)力計(jì)最小可度為0.1N，則其讀數(shù)為2.10N。21.某小組做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)：（1）探究一：用如圖甲、乙兩種裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是______A.圖甲探究平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.圖甲探究平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.圖乙探究平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.圖乙探究平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律（2）探究二：用如下圖裝置通過(guò)多次描點(diǎn)獲得小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，其中斜槽軌道末端已經(jīng)調(diào)整正確的是______A.B.C.（3）用題（2）中的裝置做實(shí)驗(yàn)，如下圖丙所示為小球在斜槽軌道末端時(shí)的位置示意圖，1、2、3、4點(diǎn)分（選填數(shù)字1、2、3、4第15頁(yè)/共21頁(yè)（4）在實(shí)驗(yàn)中，將白紙換成方格紙，方格紙的豎直線(xiàn)與重錘線(xiàn)平行，方格紙的每個(gè)小方格邊長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)記錄了小球在運(yùn)動(dòng)中的4個(gè)點(diǎn)跡，如圖丁所示，則小球在C點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)_____m/s，g取10m/s2。【答案】（1）AD（2）C（3）2（4）2.5【解析】【小問(wèn)1詳解】AB．圖甲中兩小球豎直方向有相同的運(yùn)動(dòng)情況，探究平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．圖乙中兩小球水平方向有相同的運(yùn)動(dòng)情況，探究平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD?！拘?wèn)2詳解】為了保證小球拋出時(shí)的速度處于水平方向，斜槽軌道末端應(yīng)處于水平方向。故選C。【小問(wèn)3詳解】小球拋出點(diǎn)的位置應(yīng)是小球在斜槽軌道末端時(shí)，小球球心水平投影在豎直板上的位置，即小球拋出點(diǎn)的位置應(yīng)是2?！拘?wèn)4詳解】由題圖可知與的水平位移相等，則與所用時(shí)間相等，豎直方向根據(jù)解得水平方向有解得水平分速度為小球在C點(diǎn)時(shí)的豎直分速度大小為第16頁(yè)/共21頁(yè)則小球在C點(diǎn)時(shí)的速度大小為三、計(jì)算題（本題共3小題，共分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步22.雨天視線(xiàn)不好，轎車(chē)駕駛員只能看清前方內(nèi)的路況，轎車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)響應(yīng)與人的反應(yīng)總時(shí)間，該時(shí)間內(nèi)轎車(chē)保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，轎車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小，求：（1）轎車(chē)勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到停止的位移大?。唬?）轎車(chē)從駕駛員剛看到三角警示牌到剎車(chē)停止運(yùn)動(dòng)所用的總時(shí)間；（3）貨車(chē)司機(jī)應(yīng)當(dāng)把三角警示牌至少放在車(chē)后多遠(yuǎn)處，才能有效避免轎車(chē)與貨車(chē)相撞?！敬鸢浮浚?）90m（2）7.5s（3）95m【解析】【小問(wèn)1詳解】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得轎車(chē)勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到停止的位移大小為【小問(wèn)2詳解】轎車(chē)剎車(chē)時(shí)間為駕駛員看到警示牌到車(chē)停止所用時(shí)間為【小問(wèn)3詳解】在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)轎車(chē)的位移為駕駛員看到警示牌到車(chē)停止的總位移為第17頁(yè)/共21頁(yè)為了避免轎車(chē)與貨車(chē)相撞，則警示牌放置車(chē)后的距離至少為23.Mm的小孩爬上滑梯準(zhǔn)備滑下，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，求：（1）當(dāng)小孩靜止在滑梯斜面上時(shí)受到的摩擦力大?。唬?）要使小孩能下滑，滑梯斜面與小孩褲料間的動(dòng)摩擦因數(shù)不能超過(guò)多少；（3）當(dāng)小孩勻速下滑的過(guò)程中，整個(gè)滑梯裝置對(duì)地面的壓力大小。【答案】（1）（2）（3）【解析】小問(wèn)1詳解】小孩在滑梯斜面上受到重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡知識(shí)可知摩擦力【小問(wèn)2詳解】若小孩能下滑時(shí)，需滿(mǎn)足又因?yàn)榻獾谩拘?wèn)3詳解】解法一：將小孩和滑梯作為一個(gè)整體研究，地面對(duì)滑梯的支持力等于這個(gè)整