聲學(xué)器件的車(chē)輛識(shí)別與導(dǎo)航引導(dǎo)考核試卷

聲學(xué)器件的車(chē)輛識(shí)別與導(dǎo)航引導(dǎo)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)聲學(xué)器件在車(chē)輛識(shí)別與導(dǎo)航引導(dǎo)中的應(yīng)用能力，包括聲學(xué)原理、設(shè)備操作、數(shù)據(jù)分析及故障排查等方面知識(shí)。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中，聲學(xué)器件的主要作用是：（）

A.提供視覺(jué)信息

B.提供聽(tīng)覺(jué)信息

C.提供觸覺(jué)信息

D.提供嗅覺(jué)信息

2.以下哪項(xiàng)不是聲學(xué)傳感器的工作原理？（）

A.聲波反射

B.聲波衍射

C.聲波透射

D.聲波吸收

3.在車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)中，聲學(xué)器件的靈敏度通常用分貝（dB）來(lái)表示，以下哪個(gè)選項(xiàng)表示靈敏度較高？（）

A.-20dB

B.0dB

C.10dB

D.100dB

4.以下哪種聲學(xué)器件常用于車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的障礙物檢測(cè)？（）

A.麥克風(fēng)

B.超聲波傳感器

C.紅外傳感器

D.激光雷達(dá)

5.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪種方法可以用來(lái)減少多路徑效應(yīng)的影響？（）

A.增加傳感器數(shù)量

B.提高傳感器分辨率

C.使用聲波吸收材料

D.以上都是

6.以下哪項(xiàng)不是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)？（）

A.噪聲干擾

B.環(huán)境溫度影響

C.電池壽命

D.車(chē)輛振動(dòng)

7.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件，其信號(hào)處理通常采用哪種算法？（）

A.數(shù)字濾波器

B.快速傅里葉變換（FFT）

C.最小二乘法

D.以上都是

8.以下哪種聲學(xué)器件可以用于車(chē)輛內(nèi)部的聲音監(jiān)測(cè)？（）

A.麥克風(fēng)

B.超聲波傳感器

C.紅外傳感器

D.激光雷達(dá)

9.在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中，聲學(xué)器件的數(shù)據(jù)傳輸通常采用哪種通信協(xié)議？（）

A.USB

B.CAN

C.Bluetooth

D.Wi-Fi

10.以下哪項(xiàng)不是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的主要應(yīng)用領(lǐng)域？（）

A.障礙物檢測(cè)

B.車(chē)輛定位

C.車(chē)輛安全監(jiān)控

D.車(chē)輛充電

11.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪種方法可以用來(lái)提高定位精度？（）

A.使用多個(gè)聲學(xué)傳感器

B.優(yōu)化算法

C.增加數(shù)據(jù)處理能力

D.以上都是

12.以下哪種聲學(xué)器件可以用于車(chē)輛外部環(huán)境的聲音監(jiān)測(cè)？（）

A.麥克風(fēng)

B.超聲波傳感器

C.紅外傳感器

D.激光雷達(dá)

13.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件，其信號(hào)處理的主要目的是什么？（）

A.減少噪聲干擾

B.提高信號(hào)質(zhì)量

C.提取有用信息

D.以上都是

14.以下哪項(xiàng)不是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的環(huán)境因素影響？（）

A.天氣條件

B.車(chē)輛速度

C.路面狀況

D.車(chē)輛類型

15.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪種方法可以用來(lái)提高系統(tǒng)的可靠性？（）

A.使用冗余傳感器

B.定期進(jìn)行系統(tǒng)校準(zhǔn)

C.使用先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù)

D.以上都是

16.以下哪種聲學(xué)器件可以用于車(chē)輛內(nèi)部的聲音控制？（）

A.麥克風(fēng)

B.超聲波傳感器

C.紅外傳感器

D.激光雷達(dá)

17.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件，其信號(hào)處理通常需要考慮哪些因素？（）

A.信號(hào)強(qiáng)度

B.信號(hào)頻率

C.信號(hào)相位

D.以上都是

18.以下哪項(xiàng)不是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)？（）

A.尺寸限制

B.能耗管理

C.信號(hào)傳輸距離

D.車(chē)輛內(nèi)部布局

19.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪種方法可以用來(lái)提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度？（）

A.使用高性能處理器

B.優(yōu)化算法

C.減少數(shù)據(jù)處理步驟

D.以上都是

20.以下哪種聲學(xué)器件可以用于車(chē)輛內(nèi)部的環(huán)境聲音分析？（）

A.麥克風(fēng)

B.超聲波傳感器

C.紅外傳感器

D.激光雷達(dá)

21.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件，其信號(hào)處理的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)什么？（）

A.信號(hào)放大

B.信號(hào)濾波

C.信號(hào)解碼

D.以上都是

22.以下哪項(xiàng)不是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的技術(shù)難題？（）

A.信號(hào)衰減

B.信號(hào)失真

C.電池壽命

D.車(chē)輛振動(dòng)

23.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪種方法可以用來(lái)提高系統(tǒng)的抗干擾能力？（）

A.使用數(shù)字濾波器

B.增加傳感器數(shù)量

C.使用冗余傳感器

D.以上都是

24.以下哪種聲學(xué)器件可以用于車(chē)輛內(nèi)部的聲音識(shí)別？（）

A.麥克風(fēng)

B.超聲波傳感器

C.紅外傳感器

D.激光雷達(dá)

25.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件，其信號(hào)處理通常需要考慮哪些技術(shù)指標(biāo)？（）

A.靈敏度

B.頻率響應(yīng)

C.噪聲系數(shù)

D.以上都是

26.以下哪項(xiàng)不是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的環(huán)境限制？（）

A.溫度范圍

B.濕度范圍

C.電池壽命

D.車(chē)輛速度

27.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪種方法可以用來(lái)提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理效率？（）

A.使用多核處理器

B.優(yōu)化算法

C.使用更高效的存儲(chǔ)技術(shù)

D.以上都是

28.以下哪種聲學(xué)器件可以用于車(chē)輛內(nèi)部的聲音反饋？（）

A.麥克風(fēng)

B.超聲波傳感器

C.紅外傳感器

D.激光雷達(dá)

29.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件，其信號(hào)處理的主要功能是：（）

A.數(shù)據(jù)采集

B.信號(hào)處理

C.結(jié)果輸出

D.以上都是

30.以下哪項(xiàng)不是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的設(shè)計(jì)考慮？（）

A.尺寸和重量

B.能耗和壽命

C.兼容性和集成性

D.車(chē)輛內(nèi)部布局

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.聲學(xué)器件在車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)中可能扮演以下哪些角色？（）

A.聲波反射檢測(cè)

B.障礙物定位

C.車(chē)輛速度監(jiān)測(cè)

D.車(chē)輛路徑規(guī)劃

2.以下哪些是聲學(xué)傳感器可能遇到的環(huán)境干擾因素？（）

A.車(chē)輛振動(dòng)

B.雨聲

C.風(fēng)聲

D.車(chē)內(nèi)噪音

3.在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中，聲學(xué)器件的信號(hào)處理可能包括以下哪些步驟？（）

A.信號(hào)放大

B.信號(hào)濾波

C.信號(hào)解碼

D.信號(hào)編碼

4.以下哪些是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)？（）

A.成本低

B.安裝簡(jiǎn)便

C.可靠性強(qiáng)

D.適用于復(fù)雜環(huán)境

5.以下哪些是聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)可能采用的技術(shù)？（）

A.超聲波技術(shù)

B.聲波定位技術(shù)

C.麥克風(fēng)陣列技術(shù)

D.聲波通信技術(shù)

6.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能需要具備以下哪些特性？（）

A.高靈敏度

B.寬頻帶響應(yīng)

C.抗干擾能力

D.低功耗

7.以下哪些是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)？（）

A.信號(hào)衰減

B.多路徑效應(yīng)

C.環(huán)境溫度影響

D.電池壽命

8.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些方法可以提高定位精度？（）

A.使用多個(gè)傳感器

B.優(yōu)化算法

C.提高數(shù)據(jù)處理能力

D.以上都是

9.以下哪些是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的主要應(yīng)用領(lǐng)域？（）

A.障礙物檢測(cè)

B.車(chē)輛路徑規(guī)劃

C.車(chē)輛安全監(jiān)控

D.車(chē)輛充電

10.以下哪些是聲學(xué)傳感器可能采用的信號(hào)處理方法？（）

A.數(shù)字濾波

B.快速傅里葉變換

C.最小二乘法

D.人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

11.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能需要考慮以下哪些因素？（）

A.信號(hào)強(qiáng)度

B.信號(hào)頻率

C.信號(hào)相位

D.信號(hào)帶寬

12.以下哪些是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的設(shè)計(jì)限制？（）

A.尺寸和重量

B.能耗和壽命

C.兼容性和集成性

D.環(huán)境適應(yīng)性

13.以下哪些是聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)可能采用的數(shù)據(jù)傳輸方式？（）

A.串行通信

B.并行通信

C.無(wú)線通信

D.電纜通信

14.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能需要具備以下哪些安全特性？（）

A.防水防塵

B.抗電磁干擾

C.防震

D.防腐蝕

15.以下哪些是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的主要功能？（）

A.數(shù)據(jù)采集

B.信號(hào)處理

C.結(jié)果輸出

D.系統(tǒng)控制

16.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些方法可以提高系統(tǒng)的抗干擾能力？（）

A.使用數(shù)字濾波器

B.增加傳感器數(shù)量

C.使用冗余傳感器

D.優(yōu)化算法

17.以下哪些是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能需要具備的可靠性指標(biāo)？（）

A.穩(wěn)定性

B.可靠性

C.長(zhǎng)壽命

D.抗老化

18.以下哪些是聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)可能采用的位置估計(jì)方法？（）

A.基于聲波傳播的時(shí)間

B.基于聲波傳播的強(qiáng)度

C.基于聲波傳播的相位

D.基于聲波傳播的頻率

19.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能需要考慮以下哪些因素以適應(yīng)不同的車(chē)輛類型？（）

A.車(chē)輛內(nèi)部空間布局

B.車(chē)輛速度范圍

C.車(chē)輛重量

D.車(chē)輛載重

20.以下哪些是聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中可能需要具備的環(huán)境適應(yīng)性？（）

A.適應(yīng)不同溫度

B.適應(yīng)不同濕度

C.適應(yīng)不同光照條件

D.適應(yīng)不同道路狀況

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件通常采用______來(lái)檢測(cè)周?chē)h(huán)境的聲音。

2.聲學(xué)器件在車(chē)輛識(shí)別中的應(yīng)用，主要包括______、______和______等功能。

3.超聲波傳感器通常用于______和______的檢測(cè)。

4.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，多路徑效應(yīng)可能會(huì)導(dǎo)致______和______問(wèn)題。

5.聲學(xué)器件的靈敏度通常用______（dB）來(lái)表示。

6.聲學(xué)器件的數(shù)據(jù)傳輸通常采用______（如USB、CAN等）。

7.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件信號(hào)處理的主要目的是______。

8.聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)需要考慮______和______等因素。

9.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用______（如FFT）來(lái)處理信號(hào)。

10.聲學(xué)器件的______和______是影響其性能的重要因素。

11.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，______和______是常用的聲學(xué)傳感器。

12.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用______（如數(shù)字濾波器）來(lái)減少噪聲干擾。

13.聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的故障排查通常需要考慮______和______等因素。

14.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用______（如藍(lán)牙）進(jìn)行無(wú)線通信。

15.聲學(xué)器件的______和______特性對(duì)于車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)至關(guān)重要。

16.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用______（如超聲波）來(lái)檢測(cè)障礙物。

17.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，______和______是提高定位精度的重要方法。

18.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用______（如紅外）進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)。

19.聲學(xué)器件的______和______是評(píng)估其性能的關(guān)鍵指標(biāo)。

20.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用______（如激光雷達(dá)）進(jìn)行輔助導(dǎo)航。

21.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，______和______是常見(jiàn)的信號(hào)處理技術(shù)。

22.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用______（如麥克風(fēng)）進(jìn)行聲音采集。

23.聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)需要考慮______和______等因素以適應(yīng)不同的環(huán)境。

24.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用______（如聲波反射）來(lái)檢測(cè)車(chē)輛位置。

25.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，______和______是提高系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵措施。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的作用僅限于提供視覺(jué)信息。（）

2.超聲波傳感器在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中不適用于復(fù)雜環(huán)境的障礙物檢測(cè)。（）

3.聲學(xué)器件的靈敏度越高，其信號(hào)處理能力就越強(qiáng)。（）

4.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，多路徑效應(yīng)只會(huì)影響信號(hào)強(qiáng)度，不會(huì)影響信號(hào)相位。（）

5.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件通常采用USB進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。（）

6.聲學(xué)器件的信號(hào)處理主要包括信號(hào)放大和信號(hào)編碼。（）

7.聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)不需要考慮溫度和濕度等因素。（）

8.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用聲波通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。（）

9.聲學(xué)器件的頻率響應(yīng)范圍越寬，其檢測(cè)精度就越高。（）

10.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用紅外傳感器進(jìn)行聲音采集。（）

11.聲學(xué)器件的可靠性主要取決于其抗干擾能力。（）

12.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，信號(hào)衰減可以通過(guò)增加傳感器數(shù)量來(lái)克服。（）

13.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用數(shù)字濾波器來(lái)減少噪聲干擾。（）

14.聲學(xué)器件的故障排查可以通過(guò)更換傳感器來(lái)解決。（）

15.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用藍(lán)牙進(jìn)行有線通信。（）

16.聲學(xué)器件的功耗越低，其續(xù)航能力就越強(qiáng)。（）

17.在聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)中，使用多個(gè)傳感器可以提高定位精度。（）

18.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用激光雷達(dá)進(jìn)行障礙物檢測(cè)。（）

19.聲學(xué)器件的信號(hào)處理可以通過(guò)快速傅里葉變換（FFT）來(lái)實(shí)現(xiàn)。（）

20.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的聲學(xué)器件可能采用超聲波傳感器進(jìn)行路徑規(guī)劃。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述聲學(xué)器件在車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)中的作用原理及其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)。

2.設(shè)計(jì)一個(gè)基于聲學(xué)器件的車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)方案，包括系統(tǒng)組成、工作原理、關(guān)鍵技術(shù)及預(yù)期效果。

3.分析聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的信號(hào)處理流程，并討論如何提高信號(hào)處理效率和質(zhì)量。

4.結(jié)合實(shí)際案例，討論聲學(xué)器件在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用前景及其對(duì)未來(lái)交通系統(tǒng)的影響。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某汽車(chē)制造商希望在其新車(chē)款中集成聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)，以增強(qiáng)車(chē)輛的駕駛輔助功能。請(qǐng)根據(jù)以下信息，分析并設(shè)計(jì)一個(gè)聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)方案。

-汽車(chē)類型：小型轎車(chē)

-環(huán)境要求：適用于城市道路和高速公路

-技術(shù)要求：系統(tǒng)應(yīng)具備障礙物檢測(cè)、車(chē)輛定位和路徑引導(dǎo)功能

-資源限制：系統(tǒng)設(shè)計(jì)需考慮成本和能耗

2.案例題：某研究團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行一項(xiàng)聲學(xué)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā)項(xiàng)目，該系統(tǒng)旨在提高自動(dòng)駕駛車(chē)輛的導(dǎo)航精度和安全性。請(qǐng)根據(jù)以下信息，分析該系統(tǒng)可能面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的解決方案。

-挑戰(zhàn)1：在嘈雜的城市環(huán)境中，如何有效減少噪聲干擾，提高聲學(xué)傳感器的靈敏度？

-挑戰(zhàn)2：在復(fù)雜多變的道路條件下，如何提高聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性？

-研發(fā)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠性的聲學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)，適應(yīng)多種駕駛場(chǎng)景。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.C

3.C

4.B

5.D

6.D

7.C

8.A

9.C

10.D

11.D

12.C

13.D

14.A

15.D

16.A

17.D

18.A

19.D

20.D

21.D

22.A

23.D

24.A

25.D

26.C

27.D

28.A

29.D

30.D

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,B,C

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.聲波傳感器

2.障礙物檢測(cè)、定位、路徑規(guī)劃

3.超聲波傳感器、聲波定位技術(shù)

4.信號(hào)失真、定位誤差

5.分貝

6.串行通信、并行通信、無(wú)線通信、電纜通信

7.信號(hào)處理

8.尺寸和重量、能耗和壽命

9.快速傅里葉變換（FFT）

10.靈敏度、頻率響應(yīng)

11.麥克風(fēng)、超聲波傳感器

12.數(shù)字濾波器

13.信號(hào)強(qiáng)度、信號(hào)頻率、信號(hào)相位

14.尺寸和