
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文檔簡介
輸電線路無人機技能競賽備考試題及答案
單選題
1,絕緣手套、絕緣靴的工頻耐壓試驗周期為()。
A、三個月
B、一年
C、一年半
D、兩年
參考答案:B
2.移動式電動機械和手持電動工具的單相電源線應(yīng)使用。芯軟
橡膠電纜。
A、-
B、三
C、四
D、五
參考答案:B
3.輸電線路生產(chǎn)管理系統(tǒng),參數(shù)維護統(tǒng)計報表中輸電停電申請單
登記模塊用于輸電停電申請單的登記,提供輸電停電申請單的登
記、()等功能。
A、報廢
B、啟動
C、審批終結(jié)
參考答案:C
4.牛頓三大定律說明了()與外界物質(zhì)的關(guān)系。
A、磁場
B、力
C、微量元素電磁波
參考答案:B
5.無人機年度檢查不可由()進(jìn)行。
A、飛機制造商
B、認(rèn)證的檢查授權(quán)人員
C、無人機飛行員
D、氣象檢查
參考答案:C
6.帶電檢測220kV絕緣子串(13片成串)時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一串中的
零值絕緣子片數(shù)達(dá)到0片時,應(yīng)立即停止檢測。
A、3
B、4
C、5
D、6
參考答案:C
7.人員撤離前,應(yīng)清理現(xiàn)場,核對設(shè)備和()清單,確認(rèn)現(xiàn)場無
遺漏。
A、工器具
B、防護用品
C、勞保用品
D、配件
參考答案:A
8.空域通常劃分為①機場飛行空域②航路.航線③空中禁區(qū).空中
限制區(qū)和空中危險區(qū)。
A、①②
B、①③
C、①②③
參考答案:B
9.臨時執(zhí)照的有效期不超過:()
A、3個月
B、120天
C、半年
D、飛行駕駛員
參考答案:B
10.地面控制站軟件平臺會面臨著操作多個不同功能的無人駕駛
航空器。這就要求地面控制站軟件平臺具有良好的模塊()以及
模塊兼容性。
A、擴展性
B、拓充性
C、擴充性拓展性
A、5
B、4
C、3
D、2.5
參考答案:B
15.自主巡檢過程中出現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號()時,應(yīng)注意觀察無人機
飛行軌跡,若出現(xiàn)航跡偏移較大或不滿足巡檢質(zhì)量要求時,應(yīng)立
即人工接管,及時控制無人機返航或安全降落。
A、減弱
B、消失
C、增強
D、減弱或消失
參考答案:A
16.()指安裝在無人機上用于固定、支撐檢測設(shè)備(照相機、攝
像機或紅外熱像儀等),并受控實現(xiàn)專向、拍照等功能的裝置.
A、機架
B、腳架
C、光電吊艙
D、云臺
參考答案:D
17.動火工作票一般至少一式三份,一份由工作負(fù)責(zé)人收執(zhí)、一份
由()收執(zhí)、一份保存在安監(jiān)部門或動火部門。
A、運維許可人
B、動火執(zhí)行人
C、消防監(jiān)護人
D、技術(shù)負(fù)責(zé)人
參考答案:B
18.對各類交直流桿塔塔全貌進(jìn)行無人機巡檢拍攝時,要求塔全貌
完整,能夠清晰分辨塔材和桿塔角度,主體上下占比不低于全幅
()o
A、60
B、70
C、80
D、90
參考答案:C
19.無人機航攝應(yīng)選擇在既有充分的光照度,又盡量避免過大的陰
影的時段。對城市和陡峭山區(qū)等容易產(chǎn)生陰影的地區(qū)航攝宜選擇
當(dāng)?shù)兀ǎ┣昂筮M(jìn)行攝影。
A、清晨
B、正午
C、傍晚
D、夜晚
參考答案:B
20.無人機航空攝影測量成果應(yīng)用前應(yīng)通過()進(jìn)行高程修正。
A、計算
B、地形圖
C、實測數(shù)據(jù)測量結(jié)果
參考答案:C
21.若停電線路作業(yè)還涉及其他單位配合停電的線路,工作負(fù)責(zé)人
應(yīng)在得到()通知這些線路已停電,并履行工作許可書面手續(xù)后
才可開始工作。
A、工作許可人
B、指定的配合停電設(shè)備運維管理單位聯(lián)系人
C、調(diào)控值班員
D、運維管理人員
參考答案:B
22.交流線路單回直線貓頭塔無人機巡檢拍攝規(guī)則中,對地線進(jìn)行
拍攝,拍攝位置高度與地線掛點平行或以不大于0角度俯視,
小角度斜側(cè)方拍攝。
A、10°
B、15°
C、30°
D、45°
參考答案:C
23.違反《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定,從事中型、
大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)、進(jìn)口、飛行和維修
活動,未依法取得適航許可的,由民用航空管理部門責(zé)令停止有
關(guān)活動,沒收違法所得,并處無人駕駛航空器系統(tǒng)貨值金額0
的罰款。
A、1倍以上5倍以下
B、1倍以上2倍以下
C、2倍以上3倍以下
D、3倍以上4倍以下
參考答案:A
24.能見度是反映大氣透明度的一個指標(biāo),以下測量大氣能見度的
錯誤方法是()
A、用望遠(yuǎn)鏡目測
B、用大氣透射儀
C、使用激光能見度自動測量儀使用多功能能見度儀
參考答案:A
25.多旋翼無人機應(yīng)具備定點自動拍照和自動對焦功能,可見光任
務(wù)載荷技術(shù)參數(shù)中俯仰轉(zhuǎn)動范圍應(yīng)在()。
A、-70°~+30°
B、-60°?+30°
C、-70°~+50°
D、-60°?+50°
參考答案:B
26.多旋翼無人機可見光任務(wù)載荷技術(shù)參數(shù)要求無人機云臺水平
轉(zhuǎn)動最大角速度不小于()°/so
A、30
B、40
C、50
D、60
參考答案:A
27.配電設(shè)備[包括高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺架、
低壓配電室(箱)、環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱]停電檢修時,應(yīng)使用()。
A、第一種工作票
B、第二種工作票
C、工作任務(wù)單
D、操作票
參考答案:A
28.飛機平飛要有足夠的升力來平衡飛機的重力,產(chǎn)生該升力所需
的速度叫做()
A、飛機平飛所需速度
B、飛機平飛有利速度
C、飛機平飛最大速度
參考答案:A
29.飛機在飛行中有幾種阻力?()。
A、1
B、11
C、4個阻力
參考答案:C
30.誘導(dǎo)速度的概念是()
A、從槳盤上方被吸入槳盤內(nèi)的氣流速度
B、旋翼拉力的大小
C、飛行高度的變化
參考答案:A
31.工作票由()填寫。工作單由()填寫。
A、工作負(fù)責(zé)人或工作票簽發(fā)人,工作負(fù)責(zé)人
B、工作負(fù)責(zé)人,工作班成員
C、工作票簽發(fā)人,工作負(fù)責(zé)人
D、工作票簽發(fā)人,工作班成員
參考答案:A
32.關(guān)于機翼的剖面形狀(翼型),下面說法正確的是()
A、上下翼面的彎度相同
B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度
C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度
參考答案:C
33.飛行器在執(zhí)行興趣點環(huán)繞最低高度是?()o
A、5米
B、B米
C、15米
D、20米
參考答案:A
34.當(dāng)迎角達(dá)到臨界迎角時()
A、升力突然大大增加,而阻力迅速減小
B、升力突然大大降低,而阻力迅速增加
C、升力和阻力同時大大增加
參考答案:B
35.飛機在平飛時,載重量越大其失速速度()
A、越大
B、角愈大
C、與重量無關(guān)
參考答案:A
36.飛行進(jìn)行的勻速俯沖拉起飛行,則()
A、速度不發(fā)生變化
B、是在平衡外載荷作用下進(jìn)行的飛行
C、飛行速度方向的變化由于存在著向心力
參考答案:C
37.100米等于多少英尺()
A、300英尺
B、305英尺
C、328英尺
參考答案:C
38.充氣體積在()立方米以下的遙控飛艇由中國AOPA負(fù)責(zé)管
理。
A、4600
B、4800
C、5600
D、5200
參考答案:A
39.頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是①全國人大或全國
人大常委會②國務(wù)院、中央軍委③民航局④民航地區(qū)管理局()。
A、①②③
B、①②④
C、③④
D、①②③④
參考答案:A
40.不屬于無人機系統(tǒng)的是()
A、飛行器平臺
B、飛行員
C、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
參考答案:B
41.和地面建筑物有關(guān)的湍流強度依賴與障礙物的大小和風(fēng)的基
本速度,在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯,風(fēng)越過山脊時()
A^風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)定地向上流動
B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加
C、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動
參考答案:A
42.飛行駕駛員操縱無人機無坡度轉(zhuǎn)彎,正確的操縱方式是()。
A、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼同方向打以保證坡度水平
B、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼反打以保證坡度水平
C、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵,副翼同方向打以形成坡度
參考答案:B
43.飛行器螺旋槳出現(xiàn)細(xì)小裂紋應(yīng)如何處理?
A、取下更換全新槳葉
B、無視裂痕繼續(xù)使用
C、使用膠水粘合裂痕后繼續(xù)使用
D、將裂痕處折斷后繼續(xù)使用
參考答案:A
44.標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓是大氣處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的海平面氣壓,其值是
()o
A、1012.25hPa
B、1013.25hPa
C、1014.25hPa
D、1015.25hPa
參考答案:B
45.經(jīng)測試,某多軸飛行器穩(wěn)定飛行時,動力電池持續(xù)輸出的電流
為5A,該多軸可選用()
A、5A電調(diào)
B、10A電調(diào)
C、30A電調(diào)
參考答案:B
46.關(guān)于翼型相對厚度和相對彎度正確的是()。
A、翼型相對厚度越大,相對彎度就越大,能產(chǎn)生的升力就越大
B、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱之為相對厚
度
C、翼型中弧線的最高點距翼弦的最大距離與翼弦長的比值稱為
相對彎度
參考答案:C
47.大跨越塔腳釘腳釘變形屬于()
A、一般缺陷
B、嚴(yán)重缺陷
C、危急缺陷
D、緊急缺陷
參考答案:A
48.關(guān)于搖桿模式,下面描述正確的是()。
A、搖桿模式分為美國手與日本手,操作方式都一樣
B、日本手搖桿模式,油門搖桿在遙控器右邊上下方向
C、美國手推桿模式,俯仰在左邊上下
D、美國手搖桿模式,偏航搖桿在遙控器右側(cè)左右方向
參考答案:B
49.多軸飛行器使用的鋰聚合物動力電池,其單體標(biāo)稱電壓為()
A、1.2V
B、11.1V
C、3.7V
參考答案:C
50.鋼筋混凝土電桿直線桿塔傾斜度(包括撓度)不應(yīng)超過()。
A、0.015
B、0.005
C、0.01
D、0.007
參考答案:A
51.接地體的埋深小于()設(shè)計值屬于嚴(yán)重缺陷。
A、0.7
B、0.4
C、0.8
D、0.5
參考答案:B
52.多旋翼飛行器的螺旋槳()。
A、槳根處線速度大于槳尖處線速度
B、槳根處升力系數(shù)小于槳尖處升力系數(shù)
C、槳根處角速度等于槳尖處角速度
參考答案:C
53.多旋翼在測試電機轉(zhuǎn)動方向最重要的安全措施是()。
A、拆卸螺旋槳
B、拆卸機臂
C、拆卸電機
參考答案:A
54.關(guān)于延時拍攝的描述,正確的是()。
A、延時視頻不能用正常速率播放
B、延時視頻可以用正常速率播放
C、拍攝間隔時間越短越好
D、拍攝間隔時間越越好
參考答案:B
55.采用火箭助推方式發(fā)射無人機,一般用于小、輕、微型無人機,
發(fā)射方式屬于哪種?()
A、投放發(fā)射
B、滑跑起飛
C、零長發(fā)射
D、彈射
參考答案:C
56.11類級別無人機指()
A、1KGV空機質(zhì)量44KG,2KGV起飛全重&7KG
B、1.5KGV空機質(zhì)量47KG,1.5KGV起飛全重415KG
C、1.5KGV空機質(zhì)量W4KG,1.5KGV起飛全重47KG
參考答案:C
57.參加理論考試或?qū)嵺`考試的申請人在參加考試前()
A、應(yīng)當(dāng)具有地面教員或飛行教員簽注的已完成有關(guān)地面理論或
飛行訓(xùn)練的證明
B、應(yīng)當(dāng)具有地面教員和飛行教員推薦其參加考試的證明
C、以上二者缺一不可
參考答案:C
58.導(dǎo)線引流線跳股屬于()。
A、一般缺陷
B、嚴(yán)重缺陷
C、危急缺陷
D、緊急缺陷
參考答案:A
59.4級風(fēng)的風(fēng)速范圍為多少m/s()
A、8.0-10.7
B、5.5-7.9
C、34-5.4
參考答案:B
60.飛機飛行的俯仰角為()
A^飛機縱軸與飛行速度向量的夾角
B、飛機縱軸與水平面的夾角
C、飛行速度與水平面的夾角
參考答案:B
61.搭載任務(wù)設(shè)備的()無人機任意兩點(含旋翼)之間距離不宜
大于1.2m?
A、低端配置類
B、中端配置類
C、超高端配置類
D、高端配置類
參考答案:A
62.飛行申請的內(nèi)容包括()。
A、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、裝載情況、飛行范圍、起止時間、
飛行高度和飛行條件
B、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、飛行范圍、起止時間、飛行高度和
飛行條件
C、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、裝載情況、起止時間、飛行高度和
飛行條件
D、航空器型別、裝載情況、飛行范圍、起止時間、飛行高度和
飛行條件
參考答案:B
63.隨前飛速度增大,廢阻力功率的變化為()
A、逐漸增大
B、逐漸減小
C、先增后減
參考答案:A
64.角鋼塔橫擔(dān)歪斜度1%?5%屬于()
A、一般缺陷
B、嚴(yán)重缺陷
C、危急缺陷
D、緊急缺陷
參考答案:A
65.10KV及以下架空電力線路的導(dǎo)線緊好后,弧垂的誤差不應(yīng)超
過設(shè)計弧垂的()。
A、±7%
B、±5%
C、±3%
D、±1%
參考答案:B
66.利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù),會導(dǎo)致()。
A、機翼上表面最低壓力點前移,減小臨界迎角
B、機翼上表面最低壓力點后移,減小臨界迎角
C、機翼上表面最低壓力點前移,加大臨界迎角
參考答案:A
67.66?MOkV輸電線路,步行不能到達(dá)的山坡、峭壁和巖石,導(dǎo)
線與山坡、峭壁、巖石之間的凈空距離,在最大計算風(fēng)偏情況下,
不應(yīng)小于()mo
A、3
B、4
C、5
D、6.5
參考答案:A
68.220kV線路導(dǎo)線與樹木的垂直距離為一般缺陷的是()。
A、3.2?3.6m
B、3.6?4m
C^3.6?4.05m
D、4.05?4.5m
參考答案:D
69.公式L=Wg()
A、適用于飛行器下滑過程
B、適用于飛行器爬升過程
C、都不適用
參考答案:C
70.操控任務(wù)荷載分系統(tǒng)對線路本體、附屬設(shè)施和通道走廊環(huán)境等
進(jìn)行拍照、攝像的人員。
A、程控手
B、操控手
C、任務(wù)手
參考答案:C
71.OPGW斷股截面積超過總面積17%或光纖單元損傷屬于()
A、一般缺陷
B、嚴(yán)重缺陷
C、危急缺陷
D、緊急缺陷
參考答案:C
72.關(guān)于城鎮(zhèn)場所的拍攝,以下描述正確的是()。
A、照明時間對于拍攝沒有影響
B、拍攝時無需變換景別
C、拍攝時無需變換角度
D、拍攝時間可選擇清晨或傍晚
參考答案:D
73.航空器與ATC進(jìn)行第一次無線聯(lián)絡(luò)時,應(yīng)當(dāng)首先呼叫()
A、所需聯(lián)系的ATC的名稱
B、航空器的注冊號
C、航空器的機型
參考答案:A
74.多旋翼無人機功能改造需要考慮的因素通常包括起飛重量與
載重比要求、續(xù)航時間要求、飛行控制與導(dǎo)航要求、通信傳輸要
求、0等。
A^外觀要求
B、顏色要求
C、維保要求
D、飛行器平臺與任務(wù)載荷系統(tǒng)的連接與聯(lián)調(diào)
參考答案:D
75.多軸左右平移時,飛機姿態(tài)是繞哪根軸發(fā)生變化?()。
A、縱軸
B、橫軸
C、立軸
參考答案:A
76.合理布局飛機結(jié)構(gòu)的位置,是為了減小()
A、摩擦阻力
B、壓差阻力
C、干擾阻力
參考答案:C
77.當(dāng)空氣在管道中低速流動時,由伯努利定理可知()。
A^流速大的地方,靜壓大
B、流速大的地方,靜壓小
C、流速大的地方,總壓大
D、流速大的地方,總壓小
參考答案:B
78.()、電機和螺旋槳是旋翼飛機的動力系統(tǒng)。
A、電調(diào)
B、陀螺儀
C、螺旋槳
D、電機
參考答案:A
79.220kV輸電線路,導(dǎo)線與建筑物之間的垂直距離,在最大計算
弧垂情況下,不應(yīng)小于()mo
A、5
B、6
C、7
D、9
參考答案:B
80.槳哪里的角度大?()。
A、槳鼓
B、槳尖
C、槳中間
參考答案:A
81.降落時間的含義是指()
A、航空器接地的瞬間
B、航空器著陸后前輪接地的瞬間
C、航空器著陸滑跑終止的瞬間
參考答案:C
82.()的主要功用是支持飛機在地面停放,并用于飛機的起飛和
降落。
A、起落裝置
B、螺旋槳
C、機臂
D、動力系統(tǒng)
參考答案:A
83.瓷質(zhì)絕緣子個別絕緣子瓷件釉面出現(xiàn)破損屬于()。
A、一般缺陷
B、嚴(yán)重缺陷
C、危急缺陷
D、緊急缺陷
參考答案:A
84.不屬于影響飛機機體腐蝕的大氣因素是()
A、空氣的相對濕度
B、空氣壓力
C、空氣的溫差
參考答案:B
85.多軸飛行器有幾個運動軸,幾個自由度?。。
AN3個運動軸,6個自由度
B、3個運動軸,3個自由度
C、3個運動軸,1個自由度
參考答案:A
86.傾斜攝影測量三維建模技術(shù)是近年來新興的一項測量技術(shù),通
常利用無人機攜帶五目傾斜相機進(jìn)行用()方位進(jìn)行單次飛行拍
攝。
A、2個垂直、3個傾斜
B、1個垂直、4個傾斜
C、4個垂直、1個傾斜
參考答案:B
87.使用無人機巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空線路巡檢作業(yè),作業(yè)人員包括
0和工作班成員。
A、工作負(fù)責(zé)人
B、監(jiān)護人
C、工作許可人
D、無人機超控員
參考答案:A
88.無人機配平的主要考慮是()沿縱軸的前后位置。
A^氣動焦點
B、發(fā)動機
C、中心
D、重心
參考答案:D
89.設(shè)備管理專責(zé)人應(yīng)在巡檢作業(yè)(),根據(jù)巡檢任務(wù)需要選擇合
適數(shù)量電池進(jìn)行充電,并確保所有電池輪換使用。
A^前一天
B、前兩天
C、前三天
D、前四天
參考答案:A
90.()是在無人機飛行過程中,根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變
化制定出一條可分航跡,包括對預(yù)先規(guī)劃的修改,以及選擇應(yīng)急
的方案,其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需綜
合考量威脅、航程、約束等多種條件,采用()生成飛行器的安
全飛行航跡,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強的信息處理能力并具有一
定的輔助決策能力。
A、預(yù)先規(guī)劃,最優(yōu)航跡規(guī)劃算法
B、航跡規(guī)劃,最短航跡規(guī)劃算法
C、實時規(guī)劃,快速航跡規(guī)劃算法
參考答案:C
91.輸電線路桿塔拉線調(diào)整,調(diào)整后的X拉線的()應(yīng)留有空隙,
防止摩擦。
A、線頭
B、線末
C、交叉處
D、上部
參考答案:C
92.所有檢查應(yīng)該遵守制造商的最新維護手冊,包括、部件替換、
線路更換和適用于無人機的壽命有限條款這些連續(xù)適航性的說
明。
A、檢查
B、預(yù)防性維護
C、檢查間隔
參考答案:C
93.無人機飛行員在操縱飛機平飛時,遇到強烈的垂直上升氣流
時,為了防止過載超規(guī)定應(yīng)()。
A、適當(dāng)減小飛行速度
B、加大油門迅速脫離
C、以最大上升率增大高度
參考答案:A
94.無人機駕駛員操縱無人機拉平時,下列描述正確的操縱是()o
A、正確的拉平動作,必須按照實際情況,主動地、有預(yù)見地、
機動靈活地去操縱飛機
B、快速根據(jù)飛機偏差大力度修正
C、小偏差時不必修正,待形成一定偏差時修正即可
參考答案:A
95.下面屬于使用遙控器時日常維護保養(yǎng)要素的是()。
A、保證電源工作正常
B、定期打磨天線避免生銹
C、對搖桿靈敏度進(jìn)行檢查
D、定期拆解遙控器進(jìn)行除塵
參考答案:A
96.無人機下降時的注意事項,錯誤的是()。
A、要嚴(yán)格防止下降率過大
B、飛行員應(yīng)把垂直下降作為主要飛行方式
C、在海上或低能見度條件下作垂直下降,操縱要格外謹(jǐn)慎
參考答案:B
97.使飛機繞立軸作旋轉(zhuǎn)運動的力矩稱為()
A、俯仰力矩
B、縱向力矩
C、偏航力矩
參考答案:C
98.下面關(guān)于霧說法不正確的是()
A、霧是懸浮于地面的水汽冷卻凝結(jié)而成
B、籠罩城鄉(xiāng)的霧氣不會含有污染物
C、霧散之后是晴天
參考答案:B
99.使用返航鎖定時,遙控器橫滾桿向左打桿,飛行器將?()。
A、向左曲線飛行
B、向左沿直線飛行
C、向右曲線飛行
D、向右沿直線飛行
參考答案:A
100.維護保養(yǎng)人員應(yīng)按要求()按時開展日常維護、零件維修更
換、大修保養(yǎng)和試驗等工作。
A、使用經(jīng)驗
B、使用說明書
C、飛行手冊
D、維護保養(yǎng)手冊
參考答案:D
101.無人駕駛航空器飛行平臺是利用()產(chǎn)生的空氣動力升空飛
行的航空器。
A、物理運動
B、空氣相對運動
C、流體運動
D、地心引力
參考答案:B
102.夏季,一次強的雷暴過程常可使氣溫下降()對以上。
A、5
B、10
C、15
D、20
參考答案:B
103.下列哪個屬于對沖擊流?()。
A、風(fēng)沿迎風(fēng)坡上升
B、背風(fēng)坡下降
C、雷雨氣流上升下降
參考答案:C
104.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機轉(zhuǎn)彎時,機翼阻力()
A、使飛機向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)
B、使飛機向轉(zhuǎn)彎外側(cè)偏轉(zhuǎn)
C、對飛機的轉(zhuǎn)彎沒有影響
參考答案:B
105.每條線路應(yīng)有明確的維修管理界限,應(yīng)與發(fā)電廠、變電所和
相鄰的運行管理單位明確劃分(),不得出現(xiàn)空白點。
A^分界點
B、分界區(qū)間
C、分界段
D、分界范圍
參考答案:A
106.下列關(guān)于擾流板的敘述哪項說法錯誤()
A、擾流板可以作為減速板縮短飛機滑隱距離
B、可輔助副翼實現(xiàn)飛機橫向操縱
C、可代替副翼實現(xiàn)飛機橫向操縱
參考答案:C
107.無人機任務(wù)規(guī)劃需要實現(xiàn)的功能包括:()
A、自主導(dǎo)航功能,應(yīng)急處理功能,航跡規(guī)劃功能
B、任務(wù)分配功能,航跡規(guī)劃功能,仿真演示功能
C、自主導(dǎo)航功能,自主起降功能,航跡規(guī)劃功能
參考答案:B
108.無人機能獲得平飛航程最長的速度是()
A、飛機平飛有利速度
B、飛機平飛最大速度
C、飛機平飛遠(yuǎn)航速度
參考答案:C
109.使用智能飛行功能的航點飛行時,要確定一條航線至少需要
0個航點。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:B
110.霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點時,是
從地表開始:()
A、50英尺內(nèi)的云
B、80英尺內(nèi)的云
C、100英尺內(nèi)的云
參考答案:A
111.為了提高航測相機穩(wěn)定性,需要把相機掛載在()。
A、飛機機臂
B、飛機腳架
C、飛機底部
D、云臺上
參考答案:D
112.耐張線夾引流板相對溫差()是一般缺陷。
A、5%?20%
B、20%?35%
C、35%?80%
D、80%?90%
參考答案:C
113.無刷電機相對于有刷電機的優(yōu)勢不包括的是()。
A、效率更高
B、扭矩更大
C、壽命更長
D、功率密度大
參考答案:B
114.下列選項中,在山谷、山脊或山區(qū)做低空飛行時,()時最容
易碰到亂流造成危險。
A、在山的背風(fēng)面順風(fēng)飛行
B、在山的背風(fēng)面逆風(fēng)飛行
C、在山的迎風(fēng)面逆風(fēng)飛行
D、在山的迎風(fēng)面順風(fēng)飛行
參考答案:A
115.線路投入運行。年后進(jìn)行1次導(dǎo)線弧垂、對地距離、交叉
跨越距離測量,以后根據(jù)巡視結(jié)果,必要時進(jìn)行測量。
A、1
B、2
C、3
D、5
參考答案:A
116.小型多旋翼無人機空機重量是?
A^空機重量大于4kg,小于等于15kg
B、空機重量大于15kg,小于等于116kg
C、空機重量大于116kg,小于等于5700kg
D、空機重量大于5700kg
參考答案:C
117.某多軸電機有2208字樣,意思是指()
A、該電機最大承受22V電壓,最小承受8V電壓
B、該電機定子高度為22毫米
C、該電機定子直徑為22毫米
參考答案:C
118.輸電線路狀態(tài)巡視,對防護區(qū)內(nèi)人口稠密區(qū)、交跨公路等易
受外力損傷、破壞的區(qū)段巡視周期為()至少一次。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
參考答案:A
119.無人機盤旋飛行時,無人機內(nèi),外機翼的線速度是不相同的
內(nèi)翼速度0,外翼速度()。
A^小,小
B、大,大
C、小,大
D、大,小
參考答案:C
120.隨著飛行控制系統(tǒng)能力的不斷提升,()的作用越來越小。
A、電氣系統(tǒng)
B、遙控系統(tǒng)
C、飛行控制系統(tǒng)
D、動力系統(tǒng)
參考答案:B
121.()系統(tǒng)在整個無人機系統(tǒng)中扮演著“神經(jīng)中樞”的角色。
A^地面站控制
B、無人機飛行
C、數(shù)據(jù)傳輸
D、計算機處理
參考答案:A
122.無人機巡檢系統(tǒng)的無人機平臺宜裝載()機載追蹤器和飛行
記錄儀。
A、高音喇叭
B、顯眼的貼紙
C、電動起落架
D、飛行指示燈
參考答案:D
123.無人機飛行員操縱方向舵時,飛機將繞()
A、橫軸的俯仰運動
B、縱軸的滾轉(zhuǎn)運動
C、立軸的偏轉(zhuǎn)運動
參考答案:C
124.輸電線路盤型絕緣子絕緣測試周期:330kV以上,()年。
A、3
B、5
C、6
D、10
參考答案:C
125.無人機附帶的數(shù)碼相機鏡頭應(yīng)檢驗其()。
A、畸變參數(shù)
B、固定方式
C、分辨率
D、鏡頭焦距
參考答案:A
126.下述何種天氣現(xiàn)象是穩(wěn)定大氣的特征?()
A、能見度極好
B、能見度較差
C、有陣性降水
參考答案:B
127.無人機系統(tǒng)中電源和兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)()
A、用電設(shè)備
B、配電設(shè)備
C、供電線路
參考答案:B
128.無人機注冊證書頒發(fā)給飛機所有者作為注冊證明()。
A、隨身攜帶
B、存放備查
C、作為售出證明
參考答案:A
129.下列不屬于飛行后進(jìn)行的內(nèi)容是:()
A、檢討飛行執(zhí)行過程
B、填寫飛行日志或記錄本
C、規(guī)劃飛行航線
參考答案:C
130.若電池長期閑置(超過10天不使用),應(yīng)將電池電量放電至
0存放(或開啟電池存儲自放電模式),且每隔3個月進(jìn)行一次
充放電以保持電池活性。
A、10%-20%
B、20%-30%
C、30%-40%
D、40%-65%
參考答案:D
131.無人機地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)能顯示信息()
A、無人機飛行員狀態(tài)
B、飛機狀態(tài)及鏈路荷載狀態(tài)
C、飛行空域信息
參考答案:B
132.無人機每個架次飛行結(jié)束后檢查電池電量,當(dāng)單塊電池電壓
電量低于滿電的()時,應(yīng)及時換上滿電電池,以便繼續(xù)作業(yè)。
A、0.75
B、0.95
C、0.85
D、0.65
參考答案:C
133.無人機偵察監(jiān)測區(qū)域應(yīng)預(yù)先標(biāo)注,主要包括任務(wù)區(qū)域范圍、
偵察監(jiān)測對象等()
A、場地標(biāo)注
B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注
C、警示標(biāo)注
參考答案:B
134.線路檢測是發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患、開展設(shè)備狀態(tài)評估,為()提供
科學(xué)依據(jù)的重要手段。
A、缺陷消除
B、計劃檢修
C、停電檢修
D、狀態(tài)檢修
參考答案:D
135.通常情況下,無人機地面站必須要配備()鏈路設(shè)備,以便
與無人機保持?jǐn)?shù)據(jù)鏈接和指揮控制。
A、計算機
B、通信
C、載荷
D、數(shù)據(jù)
參考答案:B
136.如果對稱機翼相對來流仰頭旋轉(zhuǎn)了一個迎角,駐點()
A、稍稍向前緣的上表面移動
B、稍稍向前緣的下表面移動
C、不會移動
參考答案:B
137.氣溫升高,飛機起飛著陸時的滑跑距離要()()
A、保持不變
B、縮短
C、增長
參考答案:C
138.無人機的通信信號分為()信號。
A、遙控器信號
B、數(shù)據(jù)傳輸信號
C、圖像傳輸信號
D、以上都是
參考答案:D
139.下面哪一項屬于可正常飛行區(qū)域?
A^農(nóng)村耕地
B、國家軍事保密區(qū)
C、邊境線隔壁國家的邊防哨所
D、民航客機降落航線之中
參考答案:A
140.無人機的研制起初源于()o
A、軍事應(yīng)用
B、農(nóng)林植保
C、航拍攝影
D、航拍攝影
參考答案:A
141.無人機裝配中()需用到水平尺。
A、電池
B、電子調(diào)速器(電調(diào))
C、分電板
D、電機
參考答案:D
142.山地對風(fēng)的影響,以下描述錯誤的是:()
A、山體本身的障礙影響,使氣流被阻滯不前
B、一般山頂和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大
C、一般山底和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大
參考答案:C
143.氣流沿機翼表面流動,影響由層流變?yōu)槲闪鞯脑虿话?)
A、空氣的流速
B、在翼表面流動長度
C、空氣比重
參考答案:C
144.兩只阻值不等的電阻并聯(lián)后接入電路,則阻值大的發(fā)熱量()。
A、大
B、小
C、等于限值小的電阻版熱量
D、與其阻值大小無關(guān)
參考答案:B
145.衛(wèi)星云圖上下列那個不是卷狀云的特征()
A、在可見光云圖上,卷云呈灰-深灰色
B、在紅外線云圖上卷云頂溫度很低,呈白色
C、無論可見光衛(wèi)星云圖還是紅外線云圖,卷云都沒有纖維結(jié)構(gòu)
參考答案:C
146.無人機發(fā)動機采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵,主要目的是
為了()。
A、減小油箱的剩余燃油
B、保證大速度巡航的用油
C、保證爬升、下降及其他的特殊情況下的正常供油
參考答案:C
147.線路運行維護時,應(yīng)關(guān)注天氣狀況變化和其他原因?qū)е螺旊?/p>
線路()的變化,避免由此引起公眾投訴。
A、參數(shù)
B、工頻電場
C、工頻磁場
D、可聽噪聲
參考答案:D
148.下面那一部分不屬于電調(diào)的組成部分()。
A、插頭
B、漆包線
C、硅膠線
D、信號線
參考答案:B
149.無人機巡檢涉及到空域的使用,要在飛行前進(jìn)行空域使用的
申報,申報主要包括0的申報和0的申報兩個方面。
A、飛行空域,飛行計劃
B、飛行區(qū)域,飛行任務(wù)
C、飛行空域,飛行任務(wù)
參考答案:A
150.無人機電氣系統(tǒng)中,()組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。
A^電纜與配電
B、電源與電纜
C、電源與配電
參考答案:C
151.傘降回收()
A、降落傘曲主傘.減速傘和阻力傘三級傘組成
B、當(dāng)無人機完成任務(wù)后,地面站發(fā)遙控指令給無人機,使發(fā)動
機慢車,飛機減速,降高
C、無人機懸掛在主傘下慢慢著陸,機下觸地開關(guān)接通,使主傘
收回?zé)o人機內(nèi),這是對降落傘回收過程最簡單的描述
參考答案:B
152.下列說法正確的是:()
A、因為空氣總是尋找低壓區(qū)域,所以氣流會從高壓區(qū)域向低壓
的區(qū)域流動
B、因為空氣總是尋找高壓區(qū)域,所以氣流會從低壓區(qū)域向高壓
的區(qū)域流動
C、是風(fēng)產(chǎn)生了壓力,所以風(fēng)的盡頭壓力高
參考答案:A
153.下列缺陷中說法正確的是()o
A、阻尼線發(fā)生位移,影響防振效果屬嚴(yán)重缺陷
B、阻尼線短股屬一般缺陷
C、阻尼線有灼傷痕跡屬一般缺陷
D、護線條發(fā)生移位屬一般缺陷
參考答案:A
154.無人機巡檢系統(tǒng)所用電池應(yīng)按要求進(jìn)行充(放)電、性能檢
測等維護保養(yǎng)工作,確保電池()。
A、干燥整潔
B、數(shù)量足夠
C、性能良好
D、電量充足
參考答案:C
155.平流層范圍從對流層頂?shù)酱蠹s55KM高度上,空氣熱量的主
要來源是臭氧吸收太陽紫外輻射,因此()
A、平流層中氣溫隨高度增高而增高
B、平流層中氣溫不隨高度變化而變化
C、平流層中不含有水汽
參考答案:A
156.什么是定向天線?()。
A、八木
B、三葉草
C、鞭狀
參考答案:A
157於桿桿身傾斜度傾斜度>25%)屬于()
A、一般缺陷
B、嚴(yán)重缺陷
C、危急缺陷
D、緊急缺陷
參考答案:C
158.無人機業(yè)務(wù)規(guī)范化管理應(yīng)加強作業(yè)安全監(jiān)督,加強無人機作
業(yè)引發(fā)的安全事件調(diào)查分析和(),確保安全風(fēng)險可控。
A、應(yīng)急處置
B、事故處理
C、事故分析
D、事故推演
參考答案:A
159.使用逆光進(jìn)行航拍時,常見的目的是()。
A、展現(xiàn)建筑物的立體感
B、拍攝景物的剪影
C、表現(xiàn)景物的細(xì)節(jié)
D、營造歡樂氛圍
參考答案:B
160.下列屬于對無人機機長訓(xùn)練要求的是()
A、在模擬器實施應(yīng)急飛行程序指揮,包括規(guī)避航空器、發(fā)動機
故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等,不少于3小時
B、在模擬器實施正常飛行程序檢查,不少于3小時
C、在實物訓(xùn)練系統(tǒng)實施正常飛行程序檢查,不少于10小時
參考答案:A
161.某多軸電機標(biāo)有1000KV字樣,意思是指()
A、對應(yīng)每V電壓,電機提供1000000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速
B、對應(yīng)每V電壓,電機提供1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速
C、電機最大耐壓1000KV
參考答案:B
162.四軸飛行器如何實現(xiàn)控制()
A、通過調(diào)整不同旋翼之間的相對轉(zhuǎn)速
B、通過調(diào)整不同旋翼之間的總距
C、通過調(diào)整不同旋翼之間的傾斜角度
參考答案:A
163.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,微型無人機,指空
機質(zhì)量小于或等于。的無人機。
A、9kg
B、8kg
C、7kg
D、6kg
參考答案:C
164.永久郵寄地址的任何變更、無人機的銷售和出口、注冊飛機
的資格的丟失等事項都要立即通知注冊處;0
A、中國AOPAB
B、非標(biāo)司C
C、民航局
參考答案:C
165.以下屬于閉源飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)的是()o
A、3
B、APM
C、PX4
D、CCD3
參考答案:A
166.以下光照條件下色溫由低到高的正確排序為()。
A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光
B、朝陽-無云藍(lán)天-晴天正午-夕陽
C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午
D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地
參考答案:D
167.無人機自主巡檢規(guī)模化應(yīng)用圖像智能識別應(yīng)用覆蓋率
A、0.9
B、0.95
C、0.85
D、1
參考答案:D
168.無人機數(shù)據(jù)管理應(yīng)堅持()原則,通過無人機自主巡檢微應(yīng)
用開展。
A、“統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)”
B、“分級管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)”
C、“專業(yè)管理、分級負(fù)責(zé)”
D、“專業(yè)管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)”
參考答案:A
169.根據(jù)《2023年輸電線路無人機自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》
規(guī)定,2023年()月應(yīng)完成電力北斗導(dǎo)航與無線通訊中繼、Mes
h自主網(wǎng)等通訊技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用;
A、7
B、8
C、9
D、10
參考答案:B
170.2023年12月,直流專業(yè)每座換流站不少于()人取證。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:B
171.懸垂線夾螺栓船體掛軸缺平墊片屬于()。
A、一般缺陷
B、嚴(yán)重缺陷
C、危急缺陷
D、緊急缺陷
參考答案:B
172.起飛前應(yīng)對無人機系統(tǒng)逐項開展檢查,確保無人機系統(tǒng)處于
0狀態(tài)。
A、正常
B、無異常
C、適航
D、完好
參考答案:C
173.以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類?()
A、紅外衛(wèi)星云圖
B、可見光衛(wèi)星云圖
C、多光譜衛(wèi)星云圖
參考答案:C
174.遙控?zé)o人機著陸時,收油門延遲,動作減慢()
A^順風(fēng)較大
B、逆風(fēng)較大
C、無風(fēng)
參考答案:B
175.不是無人機在質(zhì)量檢查中架線工程里附屬設(shè)施檢查內(nèi)容:();
桿號牌、相序牌、警示牌安裝位置、數(shù)量
A、防盜裝置
B、防鳥裝置
C、監(jiān)測裝置
D、航空警示器材
E、防舞防冰裝置
參考答案:A
176.以下()屬于春季特殊巡視重點檢查的內(nèi)容。
A、覆冰現(xiàn)象
B、導(dǎo)線馳度
C、樹木生長
D、基礎(chǔ)沖刷
參考答案:C
177.()人員行為、安全防護是架空輸電線路安全檢查環(huán)節(jié)中張
力長的檢查內(nèi)容。
A、高空作業(yè)
B、施工作業(yè)
C、機械操作
參考答案:C
178.在融合空域3000米以下運行的小型無人機駕駛員,應(yīng)至少持
有()
A、航線運輸執(zhí)照
B、私照
C、商照
參考答案:B
179.以下哪種天氣不適合飛行()
A、晴天
B、微風(fēng)
C、大暴雨
D、陰天
參考答案:C
180.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,熟悉飛行場地,需
了解飛行場區(qū)0及需用空域,根據(jù)巡檢區(qū)域內(nèi)的()確定空域
的范圍。
A、地形特征;地質(zhì)情況
B、地形特征;地形情況
C、地貌特征;地質(zhì)情況
D、地貌特征;地形情況
參考答案:B
181.瓷絕緣子檢測宜在夜間有云環(huán)境或0無陽光干擾下進(jìn)行
A、中午
B、清晨、傍晚
C、下午
D、夜晚
參考答案:B
182.在雷電易擊區(qū)桿塔可適當(dāng)加裝()。
A、斷路器
B、接地電阻
C、隔離開關(guān)
D、線路型避雷器
參考答案:D
183.在檢查桿塔本體及連接金具時,應(yīng)進(jìn)行懸停檢查。下列符合
大、中型無人機距桿塔水平距離標(biāo)準(zhǔn)的是()。
A、距桿塔水平距離30m
B、距桿塔水平距離50m
C、距桿塔水平距離70m
參考答案:B
184,架線施工中跨越架封頂網(wǎng)檢查內(nèi)容是:安全警示標(biāo)志、圍欄、
架體與新建線路及被跨越物位置關(guān)系、構(gòu)件完整性、封頂裝置連
接狀況、拉線設(shè)置、()
A、各級作業(yè)人員行為、安全防護
B、施工作業(yè)人員行為、安全防護
C、高空作業(yè)人員行為、安全防護
參考答案:B
185.《2023年輸電線路無人機自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》要求
加快云服務(wù)器、隔離網(wǎng)閘、算力等軟硬件資源配置,拓寬無人機
數(shù)據(jù)傳輸鏈路通道,無人機智能識別速度不低于()秒/張,移
動端到后臺通訊傳輸速度不超過20秒/張。
A、3
B、4
C、5
D、6
參考答案:C
186.在M600飛行器當(dāng)中,負(fù)責(zé)顯示飛行器狀態(tài)的部分是()。
A、遙控器
B、DJIGO
C、遙控器顯示面板
D、手機
參考答案:B
187.一般雷暴單體的生命史根據(jù)垂直氣流狀況可分為三個階段:
0
A、積云階段、成熟階段、消散階段
B、積云階段、成風(fēng)階段、雷雨階段
C、升溫階段、降雨階段、消散階段
參考答案:A
188.以大疆“御"Mavic2為例,在DJIGO4App中可以設(shè)置以下
哪種拍攝模式?()。
A、自動檔
B、光圈優(yōu)先
C、速度優(yōu)先
D、選項全對
參考答案:D
189.預(yù)防渦環(huán)狀態(tài)根本的方法是()
A、不做垂直下降
B、保持較小的下降率
C、不做小下降速度的下降
參考答案:B
190.110(66)千伏夜間手動無人機紅外巡檢的最小作業(yè)安全距離
A、5米;$5.5米
B、6米
C、6.5米
參考答案:A
191.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中,通道巡檢
視搭載的傳感器不同,通道巡檢分為()和掃描巡檢。
A^精細(xì)巡檢
B、故障巡檢
C、快速巡檢
D、特殊巡檢
參考答案:C
192.技術(shù)專責(zé)人在發(fā)現(xiàn)無人機、遙控器、云臺相機等設(shè)備固件需
要升級時,應(yīng)組織()對個人負(fù)責(zé)設(shè)備固件進(jìn)行升級。
A、設(shè)備主人
B、工作負(fù)責(zé)人
C、工作許可人
D、飛手
參考答案:A
193.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,過多的飛行架次會
在無人機訓(xùn)練過程中產(chǎn)生較大的安全隱患,容易發(fā)生0及培訓(xùn)
人員的安全事故。
A、財產(chǎn)
B、設(shè)備
C、公共財物
D、居民區(qū)
參考答案:B
194.2023年,配電線路無人機巡檢班組應(yīng)用覆蓋率達(dá)到(),巡
視里程不少于100萬公里,建成第二批10家地市、100家區(qū)縣無
人機自主巡檢示范單位。
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
參考答案:A
195.在單飛訓(xùn)練前,需由()簽字授權(quán)。
A、考官
B、教員
C、機構(gòu)負(fù)責(zé)人
D、無需簽字授權(quán)
參考答案:B
196.《2023年輸電線路無人機自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》要求,
0月完成故障線路無人機及機場應(yīng)急巡查、夜間檢修輔助照明
等應(yīng)急響應(yīng)機制探索與試點驗證。
A、9
B、10
C、11
D、12
參考答案:B
197.《2023年輸電線路無人機自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》要求
推進(jìn)無人機自主巡檢應(yīng)用與統(tǒng)推應(yīng)用共性業(yè)務(wù)及功能融合,深化
電網(wǎng)一張圖應(yīng)用,加快總部與省公司無人機巡檢業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)兩級貫
通,強化無人機裝備和人員臺賬等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量核查,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
率達(dá)到()o
A、1
B、0.9
C、0.8
D、0.7
參考答案:A
198.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,()為架空輸電線路
安全運行提供重要的安全保障。
A、避障系統(tǒng)
B、導(dǎo)航系統(tǒng)
C、飛控系統(tǒng)
D、檢測系統(tǒng)
參考答案:D
199.無人機適航區(qū)包括周邊()公里范圍內(nèi)不存在無線電干擾或
者通訊阻隔設(shè)備的區(qū)域。
A、3
B、4
C、5
D、6
參考答案:A
200.吊車組立現(xiàn)場檢查內(nèi)容:安全警示標(biāo)志、圍欄,進(jìn)場道路,
現(xiàn)場平面布置,吊裝系統(tǒng),()
A、高空作業(yè)人員行為、安全防護
B、機械操作作業(yè)人員行為、安全防護
C、吊車操作作業(yè)人員行為、安全防護
D、施工作業(yè)人員行為、安全防護
參考答案:D
201.《2023年輸電線路無人機自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》要求,
()月完成網(wǎng)格化設(shè)備無人機協(xié)同巡檢指導(dǎo)意見編制。
A、7
B、8
C、9
D、10
參考答案:A
202.使用無人駕駛航空器執(zhí)行反恐維穩(wěn)、搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護等
緊急任務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在計劃起飛()前向空中交通管理機構(gòu)提出飛
行活動申請。
A、10分鐘
B、20分鐘
C、30分鐘
D、40分鐘
參考答案:C
203.中型無人駕駛航空器,是指最大起飛重量不超過()的無人
駕駛航空器,但不包括微型、輕型、小型無人駕駛航空器。
A、100千克
B、150千克
C、200千克
D、300千克
參考答案:B
204.作業(yè)人員對無人機巡檢作業(yè)規(guī)程應(yīng)()。因故間斷無人機巡檢
作業(yè)連續(xù)三個月以上者,應(yīng)重新學(xué)習(xí)本規(guī)程,程控手和操控手還
應(yīng)進(jìn)行實操復(fù)訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方能恢復(fù)工作。
A、每年考試一次
B、每半年考試一次
C、三個月考試一次
D、考試一次
參考答案:A
205.()應(yīng)始終注意觀察無人機巡檢系統(tǒng)飛行姿態(tài),發(fā)動機或電
機運轉(zhuǎn)聲音等信息,判斷系統(tǒng)工作是否正常。
A、程控手
B、操控手
C、任務(wù)手
D、觀察手
參考答案:B
206.作業(yè)人員的安全防護用品應(yīng)配置合格、()。
A、完整
B、充足
C、齊全
D、齊備
參考答案:D
207.以下關(guān)于U型掛環(huán)的缺陷描述不屬于嚴(yán)重缺陷的是()。
A、有灼傷痕跡
B、表面出現(xiàn)腐蝕物沉積,受力部位截面明顯變小
C、嚴(yán)重磨損,影響正常使用
D、U型掛環(huán)缺螺帽
參考答案:A
208.以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的
是?()。
A、行器云臺朝向
B、遙控器朝向
C、移動設(shè)備朝向
D、操作員朝向
參考答案:A
209.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,進(jìn)行桿塔檢測的流
程時,通過基于()可以有效的定位出整個桿塔的位置,得到桿
塔
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