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文檔簡介

目錄

第一章電氣總體程序要求...........................................................2

第二章各工序流程及主要施工方法...................................................2

第三章電纜終端頭的制作安裝.......................................................5

第四章電纜管及電纜的敷設(shè).........................................................9

第一章電氣總體程序要求

1、應(yīng)按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)圖集施工。

2、電氣系統(tǒng),按土建施工順,字,做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管,同時(shí)做好防預(yù)埋管堵塞的工作。

3、路燈安裝,電氣系統(tǒng)穿電筮,控制柜安裝,系統(tǒng)調(diào)試,通電實(shí)驗(yàn)。

第二章各工序流程及主要施工方法

一、工序流程

施工中采用以下流程:

定燈位一挖溝一埋管一澆注路燈基礎(chǔ)一敷設(shè)電纜一絕緣測試一路燈安裝一電

氣設(shè)備安裝一實(shí)驗(yàn)、調(diào)試一自檢一竣工驗(yàn)收

二、施工方法

1、定燈位:按照施工圖及現(xiàn)場情況,以設(shè)計(jì)燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。

2、挖溝及埋管:按照施工圖紙開挖電纜管預(yù)埋溝,預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。

3、澆注路燈基礎(chǔ)澆注:按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑,金屬構(gòu)

件進(jìn)行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯

微硬度試驗(yàn)》(GB/T9700).《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》(GB/T11373),現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。

4、敷設(shè)電纜:應(yīng)符合下列要求:

(1)電纜型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,排列整齊,無機(jī)械損傷,標(biāo)志牌齊全、正確、清晰;

(2)電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定;

(3)電纜接頭良好,絕緣應(yīng)符合規(guī)定;

(4)電纜溝應(yīng)符合要求,溝為無雜物;

(5)保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定。

5、路燈安裝規(guī)定

同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。

基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C20,基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)

中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30?50mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。

燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致,燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行,緊固后目測應(yīng)

無歪斜。

燈頭固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置,燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定:

在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管

或包扎,包扎長度不得小于200mm。

路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符

合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》(GB/T9700).《熱

噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》(GB/TU373)、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》

(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。

各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。

三、設(shè)備安裝(路燈控制箱安裝)

材料到場后經(jīng)開箱檢驗(yàn),經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用;

動觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致,觸頭應(yīng)接觸緊密;

二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動作準(zhǔn)確,接觸可靠;

箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。

配電柜(箱、盤)的漆層(鍍層)應(yīng)完整無損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。

機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動作應(yīng)否確、可靠。

第三章電纜終端頭的制作安裝

一、材料要求

1、電纜終端頭套、塑料帶、接線鼻子、鍍鋅螺絲、電力復(fù)合脂、電纜卡子、電纜標(biāo)牌、10mm2

多股銅線等材料必須符合設(shè)計(jì)要求,并具備產(chǎn)品出廠合格證。

2、塑料帶應(yīng)分黃、綠、紅、淡蘭四色,各種螺絲等鍍鋅件應(yīng)鍍鈴良好。1.3地線采用裸銅軟

線,截面不小于10mm2,表面應(yīng)清潔,無斷股現(xiàn)象。

二,主要機(jī)具

1、制作和安裝機(jī)具:壓線鉗、鋼鋸、扳手、鋼錘。

2、測試工具:鋼卷尺、搖表、萬用表、試鈴。

三、施工條件

1、電氣設(shè)備安裝完畢,室內(nèi)空氣干燥。

2、電纜敷設(shè)并整理完畢,核對無誤。

3、電纜支架及電纜終端頭固定支架安裝齊全。

4、現(xiàn)場具有足夠照度的照明和較寬敞的操作場地。

四、操作工藝

1、工藝流程:

測試電纜絕緣一剝電纜鎧甲,打卡子一焊接地線一包纏電纜、套電纜終端頭套一壓電

纜芯線接線鼻子,與設(shè)備連接

2、遙測電纜絕緣:

1)選用500V搖表,對電纜進(jìn)行遙測,絕緣電阻應(yīng)在10MQ以上。

2)電纜遙測完畢后,應(yīng)將芯線分別對地放電。

3、剝電纜鎧甲,打卡子:

1)根據(jù)電纜與設(shè)備聯(lián)接的具體尺寸,量電纜并做好標(biāo)記。鋸掉多余電纜,根據(jù)電纜頭套型號

尺寸要求,剝除外護(hù)套。電纜頭套型號尺寸參見表:

2)將地線的焊接部位用鋼錘處理,已備焊接。

3)在打鋼帶卡子的同時(shí),將10mm2多股銅線排列整齊后卡在卡子里。

4)利用電纜本身鋼帶寬的1/2做卡子,采用咬口的方法將卡子打牢,必須打兩道,防止鋼帶

松開,兩道卡子的間距為15m。

5)剝電纜鎧甲:用鋼鋸在第一道R子向上3?5mm處,鋸一環(huán)形深痕,深度為鋼帶厚度的2/3,

不得鋸?fù)浮?/p>

6)用螺絲刀在鋸痕尖角處將鋼帶挑起,用鉗子將鋼帶撕掉,隨后將鋼帶鋸口處用鋼鏗修理鋼

帶毛刺,使其光滑。

4、焊接地線:地線采用焊錫焊接于電纜鋼帶上,焊接應(yīng)牢固,不應(yīng)有虛焊現(xiàn)象,應(yīng)注意不要

將電纜燙傷。

5、包纏電纜、套電纜終端頭套:

1)剝?nèi)ル娎|統(tǒng)包絕緣層,將電纜頭套下部先套入電纜。

2)根據(jù)電纜頭的型號尺寸,按照電纜頭套長度和內(nèi)徑,用塑料帶采用半疊法包纏電纜。塑料

帶包纏應(yīng)緊密,形狀呈棗核狀。

3)將電纜頭套上部套上,與下部對接、套嚴(yán)。

6、壓電纜芯線接線鼻子,與設(shè)備連接:

1)從芯線鍛端頭量出長度為線鼻子的深度,另加5mm,剝?nèi)ル娎|芯線絕緣,并在芯線上涂上

電力合脂。

2)將芯線插入接線鼻子內(nèi),用壓線鉗子壓緊接線鼻子,壓線應(yīng)在兩道以上。

3)根據(jù)不同的相位,使用黃、綠、紅、淡蘭四色塑料帶分別包纏電纜各芯線至接線鼻子的壓

接部位。

4)將做好終端頭的電纜,固定在預(yù)先做好的電纜頭支架上,并將芯線分開。

5)根據(jù)接線端子的型號選用螺栓,將電纜接線端子壓接在設(shè)備上,注意應(yīng)使螺栓由上向下或

從內(nèi)向外穿,平墊和彈簧墊應(yīng)安裝齊全。

五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、主控項(xiàng)目:電纜終端頭的制作安裝應(yīng)符合規(guī)范要求,絕緣電阻合格,電纜終端頭固定牢固,

芯線與線鼻子壓接牢固,線鼻子與設(shè)備螺栓連接緊密,相序正確,絕緣包扎嚴(yán)密。

2..一般項(xiàng)目:電纜終端頭的支架安裝應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。支架的安裝應(yīng)平整、牢固,成排安裝

的支架高度應(yīng)一致,偏差不應(yīng)大于5mm,間距均勻、排列整齊。

檢驗(yàn)方法:用手板動、拉線和尺量檢查。

六、成品保護(hù)

1、加強(qiáng)保衛(wèi)措施,防止電纜丟失或損失。

2、電纜頭制作完畢后,應(yīng)立即與設(shè)備連接好,不得亂放,以防損傷成品。

3、在電纜頭附近用火時(shí),應(yīng)注意將電纜頭保護(hù)好,防止將電纜頭燒壞或燒傷。

4、電纜頭系塑料制品,應(yīng)注意不受機(jī)械損傷。

七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題

1、防止地線焊接不牢:解決方法是?定要將鋼帶鋰出新茬,焊接時(shí)使用電烙鐵不得小于500W,

否則焊接不牢。

2、防止電纜芯線與線鼻子壓接不緊固:線鼻子與芯線截面必須配套,壓接時(shí)模具規(guī)格與芯線

規(guī)格一致,壓線數(shù)量不得少于二道。

3、防止電纜芯線損傷:用電纜刀或電工刀剝皮時(shí),不宜用力過大,最好電纜絕緣

外皮不完全切透,里層電纜皮應(yīng)撕下,防止損傷芯線。

4.電纜頭卡固不正,電纜芯畿過長或過短:電纜芯線鋸斷前要量好尺寸,以芯線能調(diào)換相序

為宜,不宜過長或過短;電纜頭卡固時(shí),應(yīng)注意找正、找直、不得歪斜。

第四章電纜管及電纜的敷設(shè)

一、電纜管的加工及敷設(shè)

1、電纜管不應(yīng)有穿孔裂縫和顯著的凹凸不平,內(nèi)壁應(yīng)光滑。金屬電纜管不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕,硬

質(zhì)塑料管不得用在溫度過高或過低的場所,在易受機(jī)械損傷的地方和在受力較大處直埋時(shí)應(yīng)采

用足夠強(qiáng)度的管材。

2、電纜管的加工應(yīng)符合下列要求

1)管口應(yīng)無毛刺和尖銳棱角,管口宜做成喇叭形。

2)電纜管在彎制后,不應(yīng)有裂縫和顯著的凹癟現(xiàn)象,其彎扁程度不宜大于管子外徑的10%,

電纜管的彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。

3)金屬電纜管應(yīng)在外表涂防腐漆或涂瀝青,鍍鋅管鋅層剝落處也應(yīng)涂以防腐漆。

3、電纜管的內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5。

4、每根電纜管的彎頭不應(yīng)超過3個(gè),直角彎不應(yīng)超過2個(gè)。

5、電纜管的連接應(yīng)符合下列要求

金屬電纜管連接應(yīng)牢固,密封應(yīng)良好,兩管□應(yīng)對準(zhǔn),套接的短套管或帶螺紋的管,接頭的長

度不應(yīng)小于電纜管外徑的2.2倍,金屬電纜管不宜直接對焊。

硬質(zhì)塑料管在套接或插接時(shí),其插入深度宜為管子內(nèi)徑的1.1?L8倍。在插接面上應(yīng)涂以膠

合劑粘牢密封,采用套接時(shí)套管兩端應(yīng)封焊。

6、引至設(shè)備的電纜管管口位置,應(yīng)便于與設(shè)備連接并不妨礙設(shè)備拆裝和進(jìn)出,并列敷設(shè)的電

纜管管口應(yīng)排列整齊。

7、利用電纜的保護(hù)鋼管作按地線時(shí),應(yīng)先焊好接地線,有螺紋的管接頭處,應(yīng)用跳線焊接,

并敷設(shè)電纜。

二、電纜的敷設(shè)

一般規(guī)定:

1、電纜敷設(shè)前應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查

1)電纜通道暢通,排水良好,金屬部分的防腐層完整,隧道內(nèi)照明,通風(fēng)符合要求。

2)電纜型號、電壓、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)。

3)電纜外觀應(yīng)無損傷、絕緣良好,當(dāng)對電纜的密封有懷疑時(shí),應(yīng)進(jìn)行潮濕判斷,直埋電纜應(yīng)

經(jīng)試驗(yàn)合格。

4)電纜放線架應(yīng)放置穩(wěn)妥,鋼軸的強(qiáng)度和長度應(yīng)與電纜盤重量和寬度相配合。

5)敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算每根電纜的長度,合理安排每盤電纜,減少電纜接頭。

6)在帶電區(qū)域內(nèi)敷設(shè)電纜,用有可靠的安全措施。

2、電纜敷設(shè)時(shí),不應(yīng)損壞電纜溝、隧道、電纜井和人井的防水層。

3、三相四線制系統(tǒng)中應(yīng)采用四芯電力電纜,不應(yīng)采用三芯電纜另加一根單芯電纜或以導(dǎo)線、

電纜金屬護(hù)套作中性線。

4、并聯(lián)使用的電力電纜其長度、型號、規(guī)格宜相同。

5、電力電纜在終端頭與接頭附近宜留有備用長度。

6、電纜各支持點(diǎn)間的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)不應(yīng)大于表中所列數(shù)值

電纜各支持點(diǎn)間的距離(mm)

敷設(shè)方式

電纜種類

水平垂直

全塑型4001000

電力電纜

除全塑型以外的中低壓電纜8001500

控制電纜8001000

注:全塑型電力電纜水平敷設(shè)沿支架能把電纜固定時(shí),支持點(diǎn)間的距離允許為800m*

7、電纜的最小彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定。

8、電纜敷設(shè)時(shí),電纜應(yīng)從盤的上端引出,不應(yīng)使電纜在支架上及地面摩擦拖拉,電纜上不得

有鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)層折裂等未消除的機(jī)械損傷。

9、用機(jī)械敷設(shè)電纜時(shí)的最大牽引強(qiáng)度宜符合規(guī)定,充油電纜總拉力不應(yīng)超過27KN。

10、機(jī)械敷設(shè)電纜的速度不宜超過15m/min,在較復(fù)雜路徑上敷設(shè)時(shí)其速度應(yīng)適當(dāng)放慢。

11、在復(fù)雜的條件下用機(jī)械敷設(shè)大截面電纜時(shí),應(yīng)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)確定敷設(shè)方法、線盤架設(shè)

位置、電纜牽引方向、校核牽引力核側(cè)壓力、配備敷設(shè)人員和機(jī)具。

12、機(jī)械敷設(shè)時(shí),應(yīng)在牽引頭或鋼絲網(wǎng)套與牽引鋼纜之間裝設(shè)防捻器。

13、電纜敷設(shè)時(shí)轉(zhuǎn)彎處的側(cè)壓力不應(yīng)大于3kN/nio

14、油浸紙絕緣電力電纜在切斷后應(yīng)將端頭立即鉛封,塑料絕緣弓纜應(yīng)有可能的防潮封端。充

油電纜在切斷后尚應(yīng)符合下到要求

1)在任何情況下,充油電纜的任一段都應(yīng)有壓力油箱保持油壓。

2)連接油管路時(shí),應(yīng)排除管內(nèi)空氣,并采用噴油連接。

3)充油電纜的切斷處必須高于鄰近兩側(cè)的電纜。

4)切斷電纜時(shí)不應(yīng)有金屬屑及污物進(jìn)入電纜。

15、敷設(shè)電纜時(shí),電纜允許敷設(shè)最低溫度,在敷設(shè)前24h內(nèi)的平均溫度以及敷設(shè)現(xiàn)場的溫度不

應(yīng)低于規(guī)定,當(dāng)溫度低于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取措施。

16、電力電纜接頭的布置應(yīng)符合下列要求

1)并列敷設(shè)的電纜,其接頭的位置宜相互錯(cuò)開。

2)電纜明敷時(shí)的接頭,應(yīng)用托板托置固定。

3)直埋電纜接頭盒外面應(yīng)有防止機(jī)械損傷的保護(hù)盒(環(huán)氧樹脂接頭盒除外),位于凍土層的

保護(hù)盒,盒內(nèi)宜注以瀝青。

17、電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)排列整齊,不宜交叉,加以固定,并及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。

18、標(biāo)志牌的裝設(shè)應(yīng)符合下列要求:

1)在電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處、夾層內(nèi)、隧道及豎井的兩端、入井內(nèi)等地方,電纜上

應(yīng)裝設(shè)標(biāo)志牌。

2)標(biāo)志牌上應(yīng)注明路線編號,當(dāng)無編號時(shí),應(yīng)寫明電纜型號、規(guī)格及起迄地點(diǎn)。并聯(lián)使用的

電纜應(yīng)有順序號,標(biāo)志牌的字跡應(yīng)清晰不易脫落。

3)標(biāo)志牌規(guī)格宜統(tǒng)一,標(biāo)志牌應(yīng)能防腐,掛裝應(yīng)牢固。

三、管道內(nèi)電纜的敷設(shè)

1、在下列地點(diǎn)電纜應(yīng)一定機(jī)械強(qiáng)度的保護(hù)管或加裝保護(hù)罩

1)電纜進(jìn)入建筑物、隧道、穿過樓板及墻壁處。

2)從溝道引至電桿、設(shè)備、墻外表面或屋內(nèi)行人容易接近處,距地面高度21n以下的一段。

3)其他可能受到機(jī)械損傷的地方,保護(hù)管埋入非混凝土地面的深度不應(yīng)小于100mm。伸出建

筑物散水坡的長度不應(yīng)小丁250mm保護(hù)罩根部不應(yīng)高出地面。

2、管道內(nèi)部應(yīng)無積水,且無雜物堵塞。穿電纜時(shí),不得損傷護(hù)層,可采用無腐蝕性的潤滑劑

(粉)。

3、電纜排管在敷設(shè)電纜前,應(yīng)進(jìn)行疏通,清除雜物。

4、穿入管中電纜的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,交流單芯電纜不得單獨(dú)穿入鋼管內(nèi)。

第五節(jié)、燈具安裝、燈桿整體吊裝

1、燈具組裝

將燈具內(nèi)的整流器、觸發(fā)器、電容器和燈頭接好線,并將電源引線接出燈具備用,燈具內(nèi)接頭

用電工膠布包扎絕緣,檢查燈具內(nèi)各元件安裝正確牢固后,裝上符合型號的鈉燈泡。

2、燈桿吊裝

預(yù)先將燈桿運(yùn)至燈基位置,安裝燈架、管內(nèi)穿線、安裝燈具,整體吊裝,吊裝時(shí)必須有安全監(jiān)

護(hù)。穿刺線夾安裝、保險(xiǎn)盒安裝、后用經(jīng)緯儀校正燈桿。

燈具安裝燈桿吊裝工藝流程圖

施工組織設(shè)計(jì)

一、工程概況:

1.工程簡述:

(1)工程位置

某立交位于高明大橋東岸,龍高公路與樵高公路的交匯處,屬佛山

市干線公路建設(shè)網(wǎng)總體規(guī)劃之一的廣海中線。立交向西通過高明大橋

到達(dá)高明區(qū),向東通過龍高公路與佛開高速公路、325國道相接,向北

通過樵高公路到達(dá)南海區(qū)西樵鎮(zhèn)。

2.主要技術(shù)指標(biāo):

(1)某立交為全互通式立交,匝道全長3673米,寬12.5米,設(shè)

匝道橋3座,其中1-25米簡支箱梁橋2座,橋?qū)?6.25;20+25+20米

3跨連續(xù)箱橋梁1座,橋?qū)?2.5米。

(2)計(jì)算行車速度為40公里/小時(shí)。

(3)設(shè)計(jì)荷載為汽車一超20級,掛車一120級。

(4)路基寬度:龍高路和樵高路路基全寬36.0關(guān),其橫斷面布置

為:2.25m(土路肩)+2.0m(硬路肩)+0.5m(路緣帶)+3X3.75m(行車

道)+0.5n1(路緣帶)+2.0m(便路肩)+2.25nl(土路肩)。

A、B、C、D、E、F匝道:12.5米,其橫斷面布置為:0.75m(土路

肩)+0.5m(路緣帶)+2X3.75m(行車道)+0.5m(路緣帶)+2.5m(硬路

肩)+075m(土路肩)=12.5mc

J匝道:13.0米,其橫斷面布置為:0.75m(土路肩)+1.25m(硬路

肩)+3.751n(行車道)+2X0.75m(路緣帶)+3.751n(行車道)+0.75m(土路

肩)=13.0mo

(5)匝道路面結(jié)構(gòu)為:26厘米厚砂面層+25厘米厚水泥穩(wěn)定級配

碎石基層+15厘米厚水泥石屑底基層。

(6)橋下凈空:25米。

(7)設(shè)計(jì)洪水頻率為:大中小橋及路基1/100。

(8)橋涵按地震烈度7度設(shè)計(jì)。

3.主要工程量:

(1)本工程匝道全長3673米,寬12.5米,其中路基挖方為3.5

萬立方米,路基填方為11.7立方米,預(yù)壓及超載頂壓約1.1萬立方米。

軟基處理段長738實(shí),袋裝砂井91356延米,土工格棚19885平方米。

(2)路基防護(hù):

填方邊坡防護(hù):當(dāng)填方高度小于2m時(shí),坡面采用植草皮防護(hù);當(dāng)

填方高度大于2m時(shí),采用拱型防護(hù),拱型內(nèi)植草,坡腳處均設(shè)置漿砌

片石護(hù)腳加固。

挖方邊坡防護(hù)、土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡:高度度小于2m時(shí),采用

植草皮;高度大于21n時(shí),采用三維網(wǎng)植草防護(hù),坡腳處均設(shè)置漿砌片

石護(hù)坡加固。

(3)路基、路面排水

路基、路面采用明溝排水。當(dāng)路提高度小于2米時(shí),采用直接漫流

排除路表水:當(dāng)路提高度大干2米時(shí),采用急流槽集中排除路表水,

急流槽布置間距一般為25m,路線縱坡小于0.5%時(shí),急流槽間距為20m,

并保證在凹形豎曲線的最底部設(shè)置一道。

(4)路面結(jié)構(gòu):

匝道路橋結(jié)構(gòu)為:26厘米碎面層34689/+25厘米厚水泥穩(wěn)定碎石

2

基層,36076.6m2+15厘米厚水泥石屑穩(wěn)定底基層28157.9mo

(5)匝道中橋:

C0+205.45匝道橋起點(diǎn)樁號C0+170.17m,終點(diǎn)樁號C0+240.73m,

上跨B匝道,位于半徑R=200m的圓曲線內(nèi),跨徑組合:(20+25+20)m。

上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力碎連續(xù)箱梁,箱梁高1.5m,采用單箱雙室斷面,

箱底寬7.5m,懸臂長為2.5m,箱梁跨中腹板寬40cm,支點(diǎn)加寬段腹板

寬50cm,端橫隔梁寬1.2m,中橫隔梁寬1.5m。橋墩采用雙柱,柱徑

1.1m樁徑1.3m。橋臺采用肋板式臺,肋寬1m,肋間距6.2m,樁徑1.2m,

梁端支座對應(yīng)于肋身中心位置,基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋墩臺均

按法向布置。

B0+499匝道、C0+55.74匝道橋均為一孔25m預(yù)應(yīng)力性簡支空心板,

上跨F匝道,B0+499匝道橋?yàn)樾苯唤?20度,C0+55.74匝道橋?yàn)檎?/p>

橋,空心板板高1.05m,整體化層厚10cm,橋斷面由9塊空心板組成,

中板寬1.65%邊板寬2.06m,較縫寬1cm;橋臺為一字式橋臺,由于臺

高接近8m,橋臺采用加強(qiáng)形式,臺身厚設(shè)立為1.3m,基礎(chǔ)為雙樁加承

臺的形式,承臺厚2m,樁徑1.5m,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),按嵌巖樁

設(shè)計(jì)。

(6)匝道涵洞有4座,其中2.5m跨蓋板涵1座長39.5延米;①

1.0m管涵3道長49.7延米。

4.工程地質(zhì)情況:

(1)地質(zhì)與地震:

立交周圍為菜地、魚塘、農(nóng)居、廠房和綠化帶,地勢比較平坦,地

貌類型屬于珠江三角洲平原腹地。根據(jù)地質(zhì)鉆探報(bào)告顯示,立交范圍

內(nèi)土層厚度變化較大,淤泥質(zhì)土和粉、細(xì)砂普通較厚,厚度為0.8-0.9

米,但其上的覆蓋層(硬殼層)較厚,達(dá)1.6-5.9米。立交附近未發(fā)

現(xiàn)有全新活動斷層存在,可以認(rèn)為橋區(qū)處于比較穩(wěn)定的構(gòu)造背景中。

(2)水文與氣候:

本項(xiàng)目位于北回歸線以南,屬南亞熱帶季風(fēng)海洋氣候,溫濕多雨,

年平均氣溫21.80C。項(xiàng)目所屬區(qū)域雨量充沛,特別是夏秋兩季熱帶氣

候帶2-3次臺風(fēng),伴隨暴雨,使地表徑流強(qiáng)勁及早春陰雨,往往構(gòu)成

公路水害,誘發(fā)公路水毀。

3.工程工期:

本工程暫定開工日期為2004年3月15日,計(jì)劃工期15個(gè)月。

二、施工準(zhǔn)備:

1.組織技術(shù)準(zhǔn)備:

組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文

件,了解設(shè)計(jì)意圖及施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程;參加由監(jiān)

理單位組織的圖紙會審,并對原地面的標(biāo)高進(jìn)行聯(lián)測;施工現(xiàn)場的勘

查,了解工程地質(zhì)和水文氣象資料。

2.機(jī)械設(shè)備及材料的準(zhǔn)備:

(1)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的材料計(jì)劃,及時(shí)組織各項(xiàng)工程材料進(jìn)

場,供施工使用。

(2)認(rèn)真組織好各種施工機(jī)械設(shè)備、儀備的進(jìn)場。(具體見機(jī)械設(shè)

備、儀具一覽表)

3.人員準(zhǔn)備:

(1)管理人員的組織:

成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)施工計(jì)劃組、材料調(diào)備組、技術(shù)組、

質(zhì)安組、后勤組、T地試驗(yàn)室,在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指導(dǎo)下開展施丁「(具

體見“現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖”,“進(jìn)場管理人員一覽表”。)

(2)勞動力的組織:

根據(jù)工程進(jìn)度的需要,組織碎工、鋼筋工、木工、機(jī)械工等分期、

分批有序進(jìn)場。

4.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備:

開工前對整個(gè)施工場地進(jìn)行復(fù)測、排障,修建臨時(shí)施工道路、臨時(shí)

施工用房和施工人員生活區(qū),接通水、電及通訊管線,施工生活區(qū)用

紅磚墻圍蔽和施工排水溝。(具體“施工平面布置圖”)

三、施工進(jìn)度計(jì)劃安排

1.工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。

2.工程施工進(jìn)度橫道圖、管理曲線、斜率圖。

四、主要項(xiàng)目施工方法及工藝流程框圖

1.施工測量控制

對建設(shè)單位移交的平面、高程控制樁進(jìn)行復(fù)測和聯(lián)測,復(fù)測和計(jì)算

成果符合精度要求后,送監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方用于施工測量。

(1)平面位置線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)單位已提供橋梁曲線要素表、

橋梁各里程,可算出各墩位基礎(chǔ)中心及線路控制點(diǎn)的坐標(biāo),因此各墩

位、線路控制點(diǎn)的平面施線采用全站儀,用坐標(biāo)放線的方法進(jìn)行測設(shè),

各墩位測設(shè)后需對角度和距離進(jìn)行復(fù)核,方法采用沿線路中心方向放

線復(fù)測法,保證對中誤差小于2mm。

(2)局部放線:

①鉆孔樁位、橋臺基礎(chǔ)、墩身的平面放線,由已放出的墩基礎(chǔ)中心

控制點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的各墩基礎(chǔ)平面圖、墩身大樣圖,放出各墩

基礎(chǔ)軸線及其他控制尺寸。

②各箱梁、板梁、現(xiàn)澆鋼筋破平面位置放線,由各控制點(diǎn)(導(dǎo)線點(diǎn)

或線路中心控制點(diǎn))用坐標(biāo)法放出各墩柱中心點(diǎn),并標(biāo)志在墩頂上,

由各墩頂大樣圖上尺寸放出各梁板的中心位置,并用撥角法復(fù)測各中

心控制點(diǎn)的角度和距離。

③橋面道路中心線的放線,在各跨梁板碎澆筑完后,采用常規(guī)的曲

線測設(shè)方法,即沿線路方向放出五大控制定位樁及中心定位樁,作為

橋面鋪裝層及其他附屬構(gòu)筑物的平面放線控制,曲線上每5m或10m.

直線每20m設(shè)一控制定位樁。

⑷鋼筋、模板工程及其他小尺寸平面放線均采用鋼尺直接丈量。

⑤路基工程放線,施工時(shí)首先要按照設(shè)計(jì)縱斷面圖上設(shè)計(jì)高程與標(biāo)

準(zhǔn)橫斷面圖,在實(shí)施上進(jìn)行路基中心標(biāo)高和邊坡的設(shè)置,以此作為施

工時(shí)挖土方的依據(jù),根據(jù)施工邊樁的位置和樁頂高程控制。

(3)高程放線

利用導(dǎo)線點(diǎn)上的高程控制系統(tǒng),用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引至高程控制點(diǎn)。

2.軟基處理:

是項(xiàng)工程對軟土路段的路基及橋頭采用袋裝砂井同結(jié)法處理,并根

據(jù)穩(wěn)定要求,設(shè)置土工格棚,砂井呈梅花型布置,間距1.3米、1.5米。

袋裝砂井的施工工藝見:“袋裝砂井施工工藝流程及文字說明”。

土工格棚的施工工藝見:“土工格施工工藝流程及文字說明

3.路基填筑施工:

路基填筑一般路段采用分層填筑分層壓實(shí),軟基處理路段采用“薄

層輪加法”施工;具體見“路基填筑施工工藝框圖及文字說明”。

4.路面結(jié)構(gòu)層施工:

(1)本工程面采用水泥碎路面結(jié)構(gòu),總厚66cm,其中水泥砂路面

26cm(抗彎拉強(qiáng)度為5.OMpa),水泥穩(wěn)定碎石基層25cm(R7=3.5MpaO,

水泥穩(wěn)定石屑底基層15cm(R7=2.5Mpa)0

(2)底基層、基層施工。

具體見“底基層,基層施工工藝框圖及文字說明”

(3)水泥碎路面施工:

基層養(yǎng)護(hù)7天后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,方可進(jìn)行面層水泥碎路

面的澆筑工作。其施工工藝見“碎路面施工工藝框圖及文字說明”

5.鉆孔灌注樁的施工:

是項(xiàng)工程橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),按嵌巖樁設(shè)計(jì),其中①1.5m

樁32根,①1.3m樁4根,①1.2m樁8根,施工工藝見“鉆孔灌注樁

施工工藝框圖及文字說明工

承臺施Tt

5.1路基填筑施工工藝框圖及文字說明

路基填筑施工工藝框圖

5.1.1施工準(zhǔn)備:

施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下:填料土質(zhì)試驗(yàn)調(diào)查,填土壓實(shí)工藝

試驗(yàn),樁位復(fù)測。土方開挖前對施工范圍內(nèi)地下管線進(jìn)行探明,如有

圖紙未標(biāo)出的管線則應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。探測管線方法

采用明挖2m深探坑和利用地質(zhì)雷達(dá)探測結(jié)合進(jìn)行。

(一)填料土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn):

在路基填筑前,對挖方、借土場的路基填料取有代表件的上樣進(jìn)行

土工試驗(yàn)。每5000m3或土質(zhì)變化時(shí)取樣,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)

定的方法,確定出土的密度、相對密度、含水量、液限、塑限、塑性

指數(shù)、天然稠度、顆粒大小分析、土的擊實(shí)、土的承載比(CBR值)有

機(jī)物及易溶鹽、硫化物含量,并繪制顆粒級配曲線等,獲取足夠的數(shù)

據(jù)信息量,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì)、土方量變化率

等與設(shè)計(jì)值、規(guī)范允許值加以比較,為施工設(shè)計(jì)提供依據(jù),以確定最

佳施工方案。

(二)填方壓實(shí)工藝試驗(yàn):

用于路基填方的各種主要填料,在開工前結(jié)合施工路段進(jìn)行現(xiàn)場壓

實(shí)試驗(yàn)。目的是核對室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,確定工藝參數(shù)及施工方法,其內(nèi)

容包括:壓實(shí)機(jī)械的類型、最佳組合方式;最佳松鋪厚度、含水量;

碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)同規(guī)定

指標(biāo)的規(guī)律曲線,確定出標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)用工藝。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)工程

師核準(zhǔn)。

(三)樁位復(fù)測:

路基施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)資料?,用全站儀對路基中心線、路基邊線的

控制樁重新進(jìn)行復(fù)核,對樁位偏差不符合規(guī)范要求的樁重新進(jìn)行定位,

并報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。同時(shí)按設(shè)計(jì)里程斷面埋設(shè)觀測邊樁、測斜管,

并對其中心位置.、標(biāo)高進(jìn)行測量并加以記錄。

5.1.2分層填筑

(一)填料要求:

路堤填料應(yīng)在圖紙或監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)獲得,其品質(zhì)符合圖紙要

求及規(guī)范規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制,但透水性不

良或不透水的填料,應(yīng)挖制其含水量在接近最佳含水量時(shí)才能進(jìn)行壓

實(shí)作業(yè)。

(二)填筑工藝:

施工前對基底進(jìn)行壓實(shí)。填筑時(shí)每層路堤填料,應(yīng)均勻的攤鋪在路

堤的整個(gè)寬度上并大致平整,剃除填料中的大粒徑石塊。路堤填筑要

隨挖隨填,隨鋪隨壓。

填筑施工中,當(dāng)中途長期停工,或雨天施工時(shí),路堤表層及邊坡應(yīng)

加以處理,不得有積水。復(fù)工時(shí),在路堤表面含水量接近正常時(shí)對原

填筑路堤重新進(jìn)行碾壓,方可繼續(xù)填筑。軟基處理段的路基填筑應(yīng)按

設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,并嚴(yán)格控制其填筑速率。另外,運(yùn)土車輛

應(yīng)在整個(gè)填土寬度內(nèi)往來行駛。

(三)攤鋪整平:

每層路堤填料用推土機(jī)攤平后再用平地機(jī)刮平,橫縱方向保持平順

均勻保證壓實(shí)效果。填筑下層路堤時(shí),填料面應(yīng)攤鋪面成4%的雙向橫

坡,其余填筑層填料面按設(shè)計(jì)要求留設(shè)2%路拱坡度,以利排水。攤鋪

時(shí)要注意,透水性小的填料不要覆蓋在透水性較好的土層邊坡上。

(四)灑水或晾曬:

用于路堤填筑的各種填料應(yīng)每5000m3(或在土樣變化時(shí))或根據(jù)天

氣情況,測定其天然含水率,并與該種填料的最佳含水率進(jìn)行比較以

確定是灑水還是晾曬,灑水采用灑水車進(jìn)行,晾曬采用推土機(jī)用松土

器縱橫翻松晾曬,待填料的濕度達(dá)到給定的最佳含水量0pt±2%時(shí)再壓

實(shí)。

(五)機(jī)械碾壓:

路基壓實(shí)采用振動壓路機(jī)為主進(jìn)行,構(gòu)筑物周圍的填土則用小型機(jī)

械夯實(shí)。各種填料的壓實(shí)工藝參數(shù),根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果決定,并根據(jù)

施工現(xiàn)場的實(shí)際情況加以調(diào)整。

壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),第一遍采取靜壓,先慢后快,振動碾壓時(shí)振動力由

弱振向強(qiáng)振過渡。碾壓速度控制在3-6kni/h,橫向接頭重疊0.4-0.5m,

縱向相鄰路段重疊5m,前后兩次碾壓輪跡須重迭15-20cmo

每層填料的壓實(shí)層面要碾壓或夯實(shí)大致平整,局部凹凸不大于

30mm,收工前,必須將填筑的松土壓實(shí)完畢。

碾壓完成后要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方能進(jìn)行上一層的填筑施

工。施工中每層填土的控制試驗(yàn)除沿線路長度每200米取4處土樣進(jìn)

行密度試驗(yàn)外,還應(yīng)符合下列要求:

距路床面0?30cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn),每次/1000/;

距路床面30~80cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn),每次/15000?;

距路床面80150cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn),每次/2000n)2;

距路床面150cm以下各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn),每次/3000m2一次。

路基壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到以下要求:

路床(80cm以內(nèi))295%;上路堤(8(P150cm)293%;下路堤(>150cm)

290%;零填與挖方路基30cm以內(nèi)295機(jī)

(六)路基整型:

路基土石方工程基本完工時(shí),應(yīng)檢查測量路床面的中心線和標(biāo)高、

路基寬度,檢查測量完畢后,進(jìn)行路基整型。路基整型按設(shè)計(jì)要求及

規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,將路基整型后的雜物廢棄掉。

(七)路基觀測

按設(shè)計(jì)的樁位及要求,在路基一個(gè)橫斷面預(yù)埋6個(gè)觀測樁,每測3

個(gè)。觀測樁樁心距坡腳的距離分別為0.8m、1.8m、12.8m。本標(biāo)段工程

共在30個(gè)里程橫斷面埋設(shè)觀測樁及路中心沉降板,在其中的8個(gè)斷面

處埋設(shè)路肩沉降板,在其中的臨近里程終點(diǎn)附近的3個(gè)橫斷面的左右

坡腳處埋設(shè)測斜管。測斜管孔徑為127mm。在預(yù)埋測斜管的斷面路基中

心鉆孔埋設(shè)孔壓計(jì),鉆孔孔徑為108mm。

觀測樁采用碎方柱樁,樁規(guī)格為12X12X150cmo埋設(shè)完畢后每觀

測樁的中心進(jìn)行原始坐標(biāo)定位。

測斜管采用中100的PVC塑料管加工而成,孔口設(shè)十字導(dǎo)槽,埋設(shè)

的垂直度偏差21.5%,測斜管的十字導(dǎo)槽須對準(zhǔn)路基的縱橫方向。鉆

孔采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔,孔底伸入硬土層(全風(fēng)化花崗巖)的深度20.5m。

沉降板采用①48的鍍鋅鋼管、10厚A3鋼板加工而成。鋼管埋入端

焊接在50X50cm的鋼板中心位置,四周均勻?qū)ΨQ地用四塊15cm寬的

倒角鋼板肋板與底部鋼板相焊接。沉降板制作時(shí)要保證鋼管與底部鋼

板垂直。

沉降板埋設(shè)時(shí)要在外側(cè)加設(shè)護(hù)套管,護(hù)套管管徑為中88.5,通用圖

采用鍍鋅鋼管加工而成,套管底部中心位置焊接10厚30Xcm的A3鋼

板。施工中采用相應(yīng)直徑的PVC管代替。沉降板及護(hù)套管的焊接采用

連續(xù)焊縫,焊縫高度不小于鋼板厚度。

沉降板埋設(shè)時(shí)在埋設(shè)地的地基面挖規(guī)格為50X50X20cm的坑,坑

內(nèi)鋪設(shè)3-5cm的砂墊層,砂墊層要求平實(shí)。將沉降板放入坑內(nèi)墊層,

填砂并用水準(zhǔn)儀抄平,填沙要保證周端密實(shí),以保護(hù)沉降板,護(hù)套管

埋設(shè)于離底板30cm處。

孔壓計(jì)采用鉆孔埋設(shè),鉆孔采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔,每孔埋設(shè)一只孔壓

計(jì),每只孔壓計(jì)連接4-8只孔壓探頭,第一只探頭埋設(shè)基底表面下1.0m

位置處,之后間隔3.0m埋設(shè)探頭。孔壓計(jì)埋設(shè)的重點(diǎn)是要做好封孔,

封孔采用干燥膨脹土或高粘限粘土泥球,確保上、下測點(diǎn)土層孔隙水

以及測點(diǎn)土層孔隙水與上部土層孔隙水完全隔絕。施工時(shí)要注意保護(hù)

電纜線完好不損壞,并及時(shí)用接收儀器檢查孔壓計(jì)是否正常,如有異

常要查明原因及時(shí)修理或補(bǔ)埋。孔壓計(jì)埋設(shè)完3-4天后開始讀初讀數(shù),

初讀數(shù)連續(xù)測讀數(shù)日,直到讀數(shù)穩(wěn)定,并以穩(wěn)定讀數(shù)做為孔壓計(jì)觀測

的初始讀數(shù),從而完成了孔壓計(jì)的校定工作。

路基觀測至少14天進(jìn)行一次定期觀測,直到預(yù)壓期結(jié)束,多余堆

載填料卸完為止。觀測時(shí)對各點(diǎn)位各觀測值詳加記錄,并通過邊樁水

平位移與路肩沉降板水平位移及路中沉降板的分層位移與路肩沉降板

位移的相互校核,參照測斜管和孔壓計(jì)觀測值,得出路基及基底較可

靠的水平位移和沉降量,對路基的整體性加以分析和研究。觀測完畢

后對所有觀測資料及時(shí)整理、匯總,報(bào)監(jiān)理工程師備案。預(yù)壓期滿后,

對所有觀測資料詳加整理、匯總并得出結(jié)論。

6.1底基層、基層施工工藝框圖及文字說明

準(zhǔn)

放碾

下整

攤處養(yǎng)

層鋪型壓生

驗(yàn)

驗(yàn)

驗(yàn)

驗(yàn)

準(zhǔn)

基層施工

(1)在正式開始鋪筑底基層、基層之前,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地

點(diǎn)修筑一塊面積約為400?800平方米的混合料房,作為預(yù)先試驗(yàn)現(xiàn)場。

預(yù)先試驗(yàn)主要確定混合料采用不同壓實(shí)機(jī)械和壓實(shí)厚度時(shí),使混合料

達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序和施工工藝。

(2)底基層、基層施工時(shí),先恢復(fù)道路中線,并進(jìn)行水準(zhǔn)測量預(yù)

留松鋪高度。

(3)混合料在場外預(yù)拌運(yùn)至現(xiàn)場后,采用攤鋪機(jī)攤鋪。松鋪后,

用15t的振動壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度。碾壓時(shí)應(yīng)注意壓路機(jī)的行駛

碾壓。

(4)碾壓結(jié)束后,要即時(shí)檢查,完成后的表面不得出現(xiàn)高低不同

的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料。

(5)水泥土穩(wěn)定層施工完畢后,宜進(jìn)行不少于7天的灑水養(yǎng)生。

在養(yǎng)生期間,應(yīng)封閉車輛交通。養(yǎng)生期滿后,只充許施工運(yùn)輸車輛在

路上行駛,其行駛速度不得超過15km/h,同時(shí)不得急剎車并應(yīng)使車輛

在該層全寬上均勻分布。

(6)穩(wěn)定層施工質(zhì)量必須符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范

的要求。

7.1鉆孔灌注樁施工工藝框圖及文字說明

涮號?史舟

鉆孔灌注樁施工工藝框圖

7.1.1測量定位:

用全站儀根據(jù)測量控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)圖測定出各樁位的中心位置,并

放好護(hù)樁。

7.1.2、埋設(shè)護(hù)筒:

(一)埋設(shè)護(hù)筒采用人工挖埋法。做到位置正確,穩(wěn)定不傾斜。護(hù)

筒中心與樁位中心的偏差不大于50mm。

(二)護(hù)筒用4mm鋼板卷制,其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑200mm。

(三)護(hù)筒的埋設(shè)深度一般在1.5?2.0m,其高度應(yīng)滿足高出地面

300mm,孔內(nèi)泥漿面應(yīng)高出地下水位1.5m以上,確俁不坍孔,其上部

開設(shè)溢漿孔。護(hù)筒到位后,要測定其頂面標(biāo)高。護(hù)筒底及其周圍要用

粘土夯實(shí),確保不漏漿。

7.1.3安裝鉆機(jī):

(一)鉆機(jī)就位前,必須先平整場地,鉆機(jī)的安放要平正、穩(wěn)固,

確保施工中不傾斜,不移動。

(二)安裝鉆機(jī)時(shí),為保證鉆孔的垂直度,轉(zhuǎn)盤中心應(yīng)與鉆架上吊

滑輪樁位中心在同一垂直線上,鉆桿位置偏差不大于20mm;使用帶變

速器的鉆機(jī),應(yīng)把變速器板上的電動機(jī)和變速器被動軸心設(shè)置在同一

水平標(biāo)高上;利用鉆桿加壓的循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī),在鉆具中應(yīng)有良好的導(dǎo)

向裝置;為準(zhǔn)確控制成孔深度,在鉆架或樁管上應(yīng)設(shè)置控制深度的標(biāo)

尺,以便在施工中進(jìn)行觀測記錄。

(三)鉆機(jī)就位后,接通水、電,檢測鉆具,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.1.4壁泥漿制備:

回轉(zhuǎn)鉆機(jī)用的護(hù)壁泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土造漿,并在泥漿中摻加膨潤

土,摻量為用水量的8%;現(xiàn)場設(shè)制漿池、儲漿池、沉淀池,并用循環(huán)

槽連接,以滿足鉆孔時(shí)泥漿的需要。制漿采用泥漿攪拌機(jī),制作的泥

漿存放在儲漿池內(nèi);循環(huán)泥漿的比重應(yīng)控制在1.2?1.3范圍內(nèi);在鉆

進(jìn)過程中,應(yīng)主要指標(biāo)性能??變?nèi)溢出的含有廢棄物的泥漿流入沉淀

池,經(jīng)一段時(shí)間的沉淀,能再生利用的泥漿生新流入儲漿池,不能再

利用的泥漿經(jīng)過脫水處理,處運(yùn)至指定的地點(diǎn)棄掉。

7.1.5鉆孔:

采用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)時(shí),鉆孔前先開動泥漿泵,待泥漿循環(huán)正常后再啟動

鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底,輕壓慢轉(zhuǎn),待鉆頭正常運(yùn)轉(zhuǎn)后逐漸加

大轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓,進(jìn)入正常鉆進(jìn);鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)分班連續(xù)作業(yè),無故不

得中途停止;鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)土層類別、鉆孔深度及供漿量情

況,嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度。一般不宜大于在松散砂層中,鉆進(jìn)

速度不宜超過3m/h;鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充泥漿,保持孔內(nèi)泥漿面高出地

下水位1.5m以上;加接鉆桿時(shí)應(yīng)先停止鉆進(jìn),將鉆具提離孔底100mm

左右,維持沖洗液循環(huán)l~2min,以清洗孔底,并將管道內(nèi)的鉆硝攜出

排凈,然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應(yīng)擰緊上牢,防止零件、工具等

掉入孔內(nèi);鉆進(jìn)過程中如發(fā)生斜孔、塌孔和護(hù)筒周圍冒漿時(shí),應(yīng)停鉆,

待采取相應(yīng)的措施后再行鉆進(jìn);樁垂直度允許偏差0.5%,樁徑允許偏

差不小于設(shè)計(jì)樁徑。樁長必須保證設(shè)計(jì)樁長。

7.1.6終孔、清孔:

(一)當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)停止鉆進(jìn),請監(jiān)理工程師做成

孔檢查,測孔位、孔徑、孔深、垂直度等,批準(zhǔn)后開始清孔。

(二)清孔時(shí)應(yīng)將鉆具提離孔底0.3^0.5m,緩慢回轉(zhuǎn),同時(shí)加大

泵量,每隔lOmin停泵一次,漿鉆具提高3~5m,來回串動幾次,再開

泵清孔,確保第一次清孔后孔內(nèi)無泥塊,相對密度達(dá)1.2左右。

(三)清孔后的孔底0.2?1m處的泥漿比重應(yīng)控制在1.1左右,泥

漿的含砂率應(yīng)《8%,粘度應(yīng)《28s。

(四)清孔后的孔底沉磴磨擦樁不得大于150mm,嵌巖樁不得大于

50mm。在澆灌水下碎前必須復(fù)測沉硝厚度,超過規(guī)定者必須重新清孔,

合格后方可澆注水下研。

(五)清孔時(shí),應(yīng)保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5、2.0用,以防坍

孔。

7.1.7、制安鋼筋籠和檢測管:

(一)制作鋼筋籠的主筋、箍筋,直徑、數(shù)量、間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)

圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。本標(biāo)橋基因有較厚軟弱層,為提高樁基抗震

等受力能力,設(shè)計(jì)將鋼筋籠分為錨固段(擴(kuò)大伸入承臺內(nèi)1m)、箍筋加

密段和標(biāo)準(zhǔn)鋼筋段,施工時(shí)要認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行下料和綁扎。

(二)鋼筋籠分段制作,每根樁基鋼筋籠一般分為兩節(jié)吊裝,場地

受限制時(shí)'以8~12m段吊裝,吊裝搭接采用幫條焊。

(三)鋼筋籠直徑除滿足設(shè)計(jì)要求外,尚應(yīng)符合下列要示:其外徑

應(yīng)比鉆孔設(shè)計(jì)直徑小140nlm,其內(nèi)徑應(yīng)比導(dǎo)管接頭處的外徑大100mm以

上O

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