T-TCMCA 0032-2024 同步帶傳動軌道交通裝備車門用同步帶試驗方法

ICS21.220.10CMCA同步帶傳動軌道交通裝備車門用同步帶試驗方法Synchronousbeltdrives-TestmethodofsynchronousFordoorsofrailtransite中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會發(fā)布IT/TCMCA0032—2024本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)則起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會提出并歸口。本文件起草單位：浙江豐茂科技股份有限公司、浙江三特科技股份有限公司、中機生產(chǎn)力促進中心有限公司、寧波捷豹傳動系統(tǒng)有限公司、寧波凱馳膠帶有限公司、上海永利帶業(yè)股份有限公司、安徽中良智能傳動科技有限公司、寧波伏龍同步帶有限公司、中國機械總院集團寧波智能機床研究院有限公司、長春大學(xué)、中機研標準技術(shù)研究院（北京）有限公司。本文件主要起草人：馮建斌、董勇修、陳基錢、葉未卡、周鵬、秦書安、陸兆明、應(yīng)建麗、楊婷、吳貽珍、黃海濱、田希晨、史堯臣、李全軍。T/TCMCA0032—2024軌道交通裝備用自動門的開關(guān)機構(gòu)主要有兩種形式，一為氣動傳動形式，二為電傳動形式。氣動傳動是軌道交通最早采用的傳動方式，由于控制性能不佳、精度低、密閉性差等因素，逐步被電傳動形式所代替。電傳動形式主要分為螺桿傳動和同步帶傳動兩種方式，由于同步帶傳動具有傳動精確、平順性好、噪聲低、無需潤滑、節(jié)能效果好、維護成本低以及輕量化等特點，因而被廣泛應(yīng)用。目前，采用同步帶傳動已成為軌道交通裝備智能門發(fā)展趨勢，具有廣闊的市場前景。1T/TCMCA0032—2024同步帶傳動軌道交通裝備車門用同步帶試驗方法本文件規(guī)定了軌道交通裝備車門用同步帶（以下簡稱同步帶）尺寸測量和物理性能、抗靜電性能、防火性能、有害物質(zhì)限量的試驗方法。本文件適用于軌道交通裝備車門用同步帶。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T6931.1帶傳動術(shù)語第1部分：基本術(shù)語GB/T6931.3帶傳動術(shù)語第3部分：同步帶傳動GB/T8323.2塑料煙生成第2部分：單室法測定煙密度試驗方法GB/T10707-2008橡膠燃燒性能的測定GB/T10716同步帶傳動汽車同步帶物理性能試驗方法GB/T24619同步帶傳動G、H、R、S齒型曲線齒同步帶與帶輪GB/T28774同步帶傳動T型梯形齒同步帶GB/T28775同步帶傳動T型梯形齒同步帶輪GB/T32072帶傳動抗靜電同步帶的導(dǎo)電性要求和試驗方法GB/T37203同步帶傳動AT型梯形齒同步帶GB/T37205同步帶傳動AT型梯形齒同步帶輪JB/T7512.1圓弧齒同步帶傳動第1部分：帶JB/T7512.2圓弧齒同步帶傳動第2部分：帶輪Q/CR699-2019鐵路客車非金屬材料阻燃技術(shù)條件TB/T3139-2021機車車輛非金屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量3術(shù)語和定義GB/T6931.1和GB/T6931.3界定的術(shù)語和定義適用于本文件。4尺寸測量方法4.1帶寬同步帶帶寬應(yīng)用游標卡尺等通用量具測量。4.2帶長4.2.1開口同步帶帶長測量2T/TCMCA0032—20244.2.1.1試樣同步帶帶長用節(jié)線長表示，試樣為節(jié)線長大于1000mm的同步帶。4.2.1.2測量裝置測量裝置（見圖1）由帶夾、測量力施加裝置和長度測量裝置組成。帶夾槽型與測量帶型號相同，需嚙合三個完整帶齒，具體尺寸應(yīng)符合GB/T28775、GB/T37205、GB/T24619、JB/T7512.2的規(guī)定。圖1測量裝置簡圖4.2.1.3測量程序?qū)⑼綆О惭b在測量裝置上，在移動夾上施加規(guī)定的測量力，T型、AT型的開口同步帶測量力應(yīng)符合GB/T28774、GB/T37203的規(guī)定，G型、H型、R型、S型、5M型、8M型的開口同步帶測量力應(yīng)符合GB/T24619、JB/T7512.1的規(guī)定，且為規(guī)定測量力的一半，然后測量出兩測量夾具之間的距離。同步帶的標準測量帶長度要求如下：——5mm節(jié)距帶測200齒，相當于節(jié)線長1000mm；——8mm節(jié)距帶測125齒，相當于節(jié)線長1000mm。4.2.1.4結(jié)果計算節(jié)線長偏差按式（1）計算：Δt=L-Lp……（1）3T/TCMCA0032—2024Δt——節(jié)線長偏差，單位為毫米（mm）；Lp理論節(jié)線長，單位為毫米（mm）。4.2.2環(huán)形同步帶帶長測量環(huán)形同步帶帶長測量方法按照GB/T28774、GB/T37203、GB/T24619、JB/T7512.1的規(guī)定執(zhí)行。5物理性能試驗方法5.1參考力伸長率5.1.1試樣同步帶試樣的制備參照GB/T10716的方法進行。5.1.2試驗程序在試樣帶背中間畫兩條與帶寬方向平行的間距為100mm的標線（簡稱“標距”以（50±5）mm/min的夾持器分離速度對試樣施加拉力，當試樣單位寬度的拉力增至規(guī)定的參考力時測量標距。5.1.3試驗結(jié)果參考力伸長率按公式（2）計算：×100%………Es——參考力伸長率,以%表示；Ls——試樣單位寬度的拉力增至參考力時的標距，單位為毫米（mm）；L0——試驗前的標距，單位為毫米（mm）。5.1.4結(jié)果表示以3個試樣參考力伸長率的算術(shù)平均值作為試驗結(jié)果，精確至規(guī)定值最低位的下一位。5.2其它物理性能同步帶的拉伸強度、帶背硬度、齒布粘合強度、芯繩粘合強度、齒體剪切強度試驗參照GB/T10716的方法進行。6抗靜電性能試驗方法同步帶的抗靜電性能試驗方法按照GB/T32072的規(guī)定執(zhí)行。7防火性能試驗方法4T/TCMCA0032—20247.1氧指數(shù)同步帶的氧指數(shù)（OI）試驗方法，按照GB/T10707-2008中方法A的規(guī)定執(zhí)行。7.2煙密度同步帶的煙密度（DS）試驗方法，按照GB/T8323.2中最大比光密度（DS,MAX）的規(guī)定執(zhí)行，輻射照度為25kW/m2，有引燃火焰，試驗持續(xù)時間為10min。7.3毒性氣體車內(nèi)和車外同步帶的毒性氣體試驗分析方法，按照Q/CR699-2019中“5.1車內(nèi)通用橡膠材料”條款規(guī)定的，“車內(nèi)通用橡膠材料阻燃要求及試驗方法”的毒性指數(shù)（CITG除密封條外）要求的附錄B的方法1執(zhí)行,輻射照度為25kW/m2,有引燃火焰,試驗持續(xù)時間為10min。8有害物質(zhì)限量試驗方法同步帶有害物質(zhì)的試驗方法，按照TB/T3139-2021中“第4章車內(nèi)用非金屬材料有害物質(zhì)限量及試驗方法”中“4.6.2.1不規(guī)則橡膠制品”的規(guī)定執(zhí)行。禁用物質(zhì)、限