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文檔簡介

河床式水電站土建工程土石方填筑工程施工方案及技術(shù)措施概述工作范圍根據(jù)招標(biāo)文件,本標(biāo)文件中的規(guī)定填筑工程為臨時土石圍堰堰體和其它填筑(土石回填)工程的施工。其工作內(nèi)容包括:土石方料物平衡;現(xiàn)場生產(chǎn)性土石料開采、爆破和碾壓試驗(yàn);填筑料開采、加工和運(yùn)輸;各種圍堰料(含反濾料等)的填筑、碾壓和接縫處理;排水設(shè)施和護(hù)坡以及各項(xiàng)工作內(nèi)容的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收等。本章述及的土石方填筑工程防滲結(jié)構(gòu)型式,除土質(zhì)防滲體外,還有土工合成材料防滲結(jié)構(gòu)。工程量填筑總量為9.65萬m3,具體填筑項(xiàng)目工程量詳見表14-1。填筑工程量表序號項(xiàng)目名稱填筑部位單位工程量料源1土石混合料二、三期圍堰m341839

導(dǎo)流明渠開挖料2粘土二、三期圍堰m34423張家壩土料場

3堆石過渡料二期圍堰m38228導(dǎo)流明渠開挖料4塊石護(hù)面二期圍堰m32448導(dǎo)流明渠開挖料5石渣料二期圍堰m39360導(dǎo)流明渠開挖料6石渣料進(jìn)水渠m3900左岸料場7石渣料尾水渠m37759左岸料場8灰?guī)r塊石尾水渠m31389左岸料場9砂卵石尾水渠m3895砂卵石覆蓋層開挖料10石渣料進(jìn)場公路填筑m3760導(dǎo)流明渠開挖料11土石方廠房m39420右岸渣場12砂卵石夯填廠房m39086砂卵石覆蓋層開挖料注:表中填筑方為壓實(shí)方。施工布置填筑材料布置(1)二期圍堰上游圍堰預(yù)進(jìn)占用料利用導(dǎo)流明渠開挖料直接上戧堤,堰體填筑使用的堆石料和土石混合料,則利用縱向圍堰左側(cè)預(yù)先儲備的導(dǎo)流明渠開挖料;(2)二期截流使用的鋼筋籠用塊石及截流用大、中粒徑塊石,可自左岸料場或?qū)Я髅髑_挖料挑選得到;(3)粘土心墻料來自業(yè)主提供的張家壩土料場開采;(4)二期下游圍堰填筑使用的堆石料和土石混合料,利用縱向圍堰左側(cè)預(yù)先儲備的導(dǎo)流明渠開挖料;(5)三期圍堰填筑使用的土石混合料,來自于右岸渣場,粘土斜墻料來自業(yè)主提供的張家壩土料場開采;(6)進(jìn)水渠、尾水渠石渣料回填及尾水渠灰?guī)r塊石置換采用左岸料場開采料;(7)尾水渠、廠房砂卵石填筑料來自于砂卵石覆蓋層開挖料;(8)進(jìn)場公路石渣料回填來自于導(dǎo)流明渠開挖料;(9)廠房土石方回填利用右岸渣場的有用料。填筑道路布置(1)二期上、下游填筑道路從導(dǎo)流明渠向截流戧堤填筑一條施工道路負(fù)責(zé)二期上游圍堰預(yù)進(jìn)占,二期上、下游圍堰填筑直接從縱向圍堰左側(cè)儲料場運(yùn)料上圍堰。其中二期上游圍堰截流道路為左岸邊坡開挖道路R3#道路。(2)三期上、下游圍堰填筑道路三期上、下游圍堰填筑利用右壩肩開挖預(yù)留的R1-1#道路通往右岸棄渣場。從右岸棄渣場運(yùn)料填筑圍堰。(3)進(jìn)水渠、尾水渠填筑道路進(jìn)水渠、尾水渠填筑利用左岸邊坡開挖道路R3#及R4#通往基坑。(4)廠房填筑道路廠房部位的填筑利用左岸邊坡開挖道路R4#通往基坑。(5)進(jìn)場公路填筑道路進(jìn)場公路填筑利用下游鋼架橋及319國道,將填筑料運(yùn)至填筑部位。土石方填筑施工程序圍堰填筑二期上游圍堰預(yù)進(jìn)占可在導(dǎo)流明渠開挖過程中施工。導(dǎo)流明渠開挖完成后,進(jìn)行二期圍堰截流施工及堰體土石方填筑施工,二期圍堰填筑料主要來自于導(dǎo)流明渠開挖料。三期圍堰填筑料主要來自右岸渣場。土石圍堰填筑分區(qū)分層填筑,在分區(qū)分層的基礎(chǔ)上再根據(jù)施工情況進(jìn)行分段施工。土石方填筑施工流程見圖14-1:測量放線測量放線土石料運(yùn)輸平整碾壓入倉攤鋪下一循環(huán)施工準(zhǔn)備檢測圍堰土石方填筑流程圖(1)測量放樣:根據(jù)設(shè)計施工圖在每層填筑基礎(chǔ)面上放出各區(qū)界線,并用白灰作出明顯標(biāo)志,每層均放樣。(2)填料運(yùn)輸:各區(qū)填筑料運(yùn)輸采用15t和20t自卸汽車直接運(yùn)輸。(3)卸料:卸料方式有兩種,分別是后退法卸料和進(jìn)占法卸料。后退法卸料是運(yùn)料汽車在已壓實(shí)的上一層填筑面上后退卸料,形成許多密集的料堆,再用推土機(jī)平料。進(jìn)占法卸料是運(yùn)料汽車在新填的松料上逐步向前卸料,并用推土機(jī)隨時平料。填筑土石料采用后退法和進(jìn)占法綜合卸料。(4)鋪料:填筑土石料采用推土機(jī)前進(jìn)法鋪料,局部用人工輔助鋪料。鋪料厚度嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的碾壓試驗(yàn)成果進(jìn)行。(5)碾壓:水平碾壓機(jī)械采用18t自行式振動碾,局部大型設(shè)備無法到達(dá)到或混凝土結(jié)構(gòu)附近不宜用大碾碾壓的地方采用LB-T1手扶式?jīng)_擊夯進(jìn)行碾壓。碾壓方法采用前進(jìn)后退法,振動碾在同一條帶連續(xù)完成指定遍數(shù)的碾壓作業(yè)后,再移動到另一條帶進(jìn)行碾壓作業(yè),相鄰兩條帶碾跡重迭10~15cm。碾壓方向一般平行于圍堰圍堰體軸線。碾壓遍數(shù)嚴(yán)格按監(jiān)理人批準(zhǔn)的碾壓試驗(yàn)成果進(jìn)行。(6)質(zhì)量檢查:質(zhì)量檢查含兩部分。一是檢查各填筑區(qū)的各項(xiàng)施工工藝和參數(shù),包括鋪料順序、卸料方式、鋪料層厚、灑水量、碾壓方式和遍數(shù)等,施工中這是質(zhì)量控制重點(diǎn);二是碾壓完后用挖坑注水法或面波儀法測定干密度和滲透系數(shù),各區(qū)檢查項(xiàng)目和取樣次數(shù)按招標(biāo)文件和施工設(shè)計要求執(zhí)行,施工中這作為施工紀(jì)錄存查的質(zhì)量控制體系。當(dāng)填筑質(zhì)量符合設(shè)計要求的最大干容重、壓實(shí)度等要求,并經(jīng)監(jiān)理簽字認(rèn)可后,方進(jìn)行下一層填筑。(7)不合格區(qū)域處理:如果質(zhì)量檢查后,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計或監(jiān)理人批準(zhǔn)的碾壓試驗(yàn)成果要求時,就需要處理,具體處理措施為:違反碾壓試驗(yàn)成果要求的施工工藝和參數(shù),重新按碾壓試驗(yàn)成果要求的施工工藝和參數(shù)施工。進(jìn)場公路回填施工準(zhǔn)備(1)路基填筑施工前,先做好排水系統(tǒng)施工,并與永久排水系統(tǒng)相結(jié)合。(2)路基填筑前,將各土料取樣試驗(yàn),為相應(yīng)路基填筑提供各種試驗(yàn)參數(shù)。路基土石混合料填筑路基大范圍土石填筑,根據(jù)施工圖紙將施工區(qū)分成不同的區(qū)域,由測量人員放樣后,按照施工措施提供的施工參數(shù)進(jìn)行施工,填筑區(qū)邊界應(yīng)灑白灰或其他方式進(jìn)行標(biāo)示。各種填筑料采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)進(jìn)行挖裝,用15T自卸運(yùn)輸汽車運(yùn)至填筑工作面的前沿1~2m處卸料,一般優(yōu)先采用后退法卸料以防止粗細(xì)料分離,采用進(jìn)占法輔助卸料,卸料高度控制在1.5m之內(nèi),以防止顆粒分離。根據(jù)確定的松鋪厚度,采用TY220型推土機(jī)推料攤鋪,使倉面基本平整,起伏差不超過10cm,層厚按照碾壓實(shí)驗(yàn)確定的厚度鋪設(shè),不得超過設(shè)計要求,層厚采用標(biāo)尺控制。施工分層厚度根據(jù)碾壓試驗(yàn)成果優(yōu)化調(diào)整,其水平寬度向外超填30cm,以便邊坡修整。每一個工作面配備一位現(xiàn)場指揮人員,負(fù)責(zé)進(jìn)料指揮、控制層厚、保護(hù)并及時移動標(biāo)尺,以保證進(jìn)料質(zhì)量;配備1臺推土機(jī)及時推平工作面,以避免進(jìn)料、鋪料困難及窩工現(xiàn)象,填料之間的接頭連接平整。為保證邊緣壓實(shí)度,預(yù)留接頭碾壓收邊量,整個鋪料層在兩側(cè)需適當(dāng)超填。施工現(xiàn)場的填料灑水從供水接線點(diǎn)鋪設(shè)供水主管、支管、輔助膠管及噴頭到達(dá)填筑工作面,碾壓時均需灑水,碾壓開始前加水濕潤,然后邊加水邊壓實(shí),加水必須均勻、連續(xù)、不間斷,加水量由碾壓試驗(yàn)成果控制。灑水面長度為30~50m。碾壓面縱向長度約為50~100m,大面采用18t振動平碾碾壓,岸坡接頭處或其它局部邊角部位采用LB-T1手扶沖擊夯夯實(shí)。斜坡修整采用機(jī)械為主,人工為輔的方式進(jìn)行。機(jī)械修坡采用反鏟挖掘機(jī)平料、修坡,對局部邊角部位及其它機(jī)械無法運(yùn)行的部位采用人工配鐵鍬、鋤頭等進(jìn)行修坡,對超、欠挖部分進(jìn)行回填或挖除。路基填、挖交界地段路堤填方橫向或縱向半填半挖地段填方按圖紙要求分層填筑,以免因填筑不當(dāng)而出現(xiàn)路基縱向或橫向裂縫;填筑時,必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實(shí)無拼痕。進(jìn)水渠石渣料填筑施工準(zhǔn)備(1)進(jìn)水渠石渣料填筑施工前,先按照圖紙清理基礎(chǔ)面,在監(jiān)理人驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行填筑。(2)石渣料填筑前,應(yīng)對填筑料級配、粒徑進(jìn)行檢驗(yàn),選擇符合設(shè)計要求的石渣料。填筑施工進(jìn)水渠石渣料回填采用左岸料場的開材料填筑,通過15t自卸汽車運(yùn)輸至進(jìn)水渠填筑部位,逐段回填施工。尾水渠填筑施工準(zhǔn)備(1)尾水渠填筑料填筑施工前,先按照圖紙清理基礎(chǔ)面,在自檢合格后申報監(jiān)理驗(yàn)收,在監(jiān)理人驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行填筑。(2)石渣料填筑前,應(yīng)對填筑料級配、粒徑進(jìn)行檢驗(yàn),選擇符合設(shè)計要求的石渣料。(3)灰?guī)r塊石置換前,應(yīng)對其性能指標(biāo)進(jìn)行檢查,在檢查合格后并通過監(jiān)理人的驗(yàn)收方可進(jìn)行置換。(4)應(yīng)對砂卵石級配、粒徑進(jìn)行檢驗(yàn),選擇符合設(shè)計要求的砂卵石。填筑施工尾水渠填筑施工過程中,填筑料采用15t自卸汽車運(yùn)輸至尾水渠填筑部位,按設(shè)計要求及技術(shù)圖紙進(jìn)行填筑施工。廠房區(qū)填筑根據(jù)招標(biāo)圖紙,廠房區(qū)填筑分為土石方填筑及砂卵石夯填兩部分,在其填筑過程中,填筑料采用15t或者20t自卸汽車運(yùn)輸至廠房填筑部位,按設(shè)計要求及技術(shù)圖紙進(jìn)行填筑施工。填筑前應(yīng)對填筑料進(jìn)行質(zhì)量檢查,只能將檢查合格并經(jīng)監(jiān)理人確認(rèn)后的填筑料用于填筑施工?,F(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)填筑碾壓試驗(yàn)的目的現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)的目的在于根據(jù)填筑部位所使用的填筑土石料的特性,鋪層厚度,進(jìn)料方式,平料方式,碾壓遍數(shù),力求得到最佳壓實(shí)效果,以滿足設(shè)計要求的最大干容重、壓實(shí)度等。通過試驗(yàn),得出最佳組合結(jié)果,作為以后正式填筑施工的依據(jù),也是作為質(zhì)量控制的有力手段之一。施工時要嚴(yán)格按照試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工,不得隨意更改。填筑碾壓試驗(yàn)設(shè)計要求(1)碾壓遍數(shù)控制:填筑土石料由碾壓試驗(yàn)確定。(2)壓實(shí)后參數(shù)控制:達(dá)到設(shè)計要求的最大干容重、壓實(shí)度等。填筑碾壓試驗(yàn)機(jī)械的選擇斗容1.6m3的挖掘機(jī)1臺,推土機(jī)1臺,18t自行式振動碾1臺,1t手扶式振動碾1臺,15t自卸汽車4輛,水平儀1臺,500kg臺秤1臺,烘箱1個,環(huán)刀及鋼圈(全套),天平一架,水表2支,圓孔篩一套,塑料布(寬3m)100m及其它常用工具。勞動力組合挖掘機(jī)操作手2人,推土機(jī)操作手2人,碎石攤鋪機(jī)操作手2人,汽車司機(jī)8人,碾壓機(jī)操作手6人,現(xiàn)場指揮人員4人,管理人員3人,測量人員3人,質(zhì)檢人員2人,實(shí)驗(yàn)人員3人,其它人員4人。碾壓試驗(yàn)內(nèi)容和參數(shù)組合填筑土石料壓實(shí)參數(shù)包括機(jī)械參數(shù)和施工參數(shù)兩大類。試驗(yàn)前,根據(jù)類似工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),選定幾種碾壓設(shè)備,并核定施工參數(shù)。振動碾型號一經(jīng)選定,則碾重、功率、振幅、頻率、激振力等機(jī)械參數(shù)也確定。施工參數(shù)包括鋪層厚度、碾壓遍數(shù)、行車速度、含水量等。參數(shù)組合時,采用逐步淘汰法,即固定其它參數(shù),變動一個參數(shù),通過試驗(yàn)得出此參數(shù)與壓實(shí)效果(干密度)的關(guān)系曲線;然后固定此參數(shù),變動另一個參數(shù),通過試驗(yàn)求得第二個參數(shù)與壓實(shí)效果的關(guān)系曲線;依此類推,使每一個參數(shù)通過試驗(yàn)求得最優(yōu)值。最后用全部參數(shù),再進(jìn)行一次復(fù)核試驗(yàn)。若碾壓結(jié)果滿足設(shè)計、施工要求,此碾壓參數(shù)組合可作為施工時的碾壓參數(shù)。根據(jù)招標(biāo)文件和類似工程的經(jīng)驗(yàn),本次填筑碾壓試驗(yàn)的參數(shù)選擇如下:(1)鋪層厚度:填筑土石料選用90cm、100cm、120cm;心墻料、反濾料選用20cm、30cm、40cm;過渡料選用40cm、60cm、80cm;(2)碾壓遍數(shù)選4遍、6遍、8遍。斜坡碾壓試驗(yàn)時,取靜壓3遍(上下往返一次為一遍),動壓4遍、6遍、8遍(上振下不振為一遍)。(3)碾動行車速度控制在2~3km/h。試驗(yàn)場地布置填筑土石料試驗(yàn)場地選擇在二期上游堰體進(jìn)行,在該場地中按不同鋪層厚度和碾壓遍數(shù)布置試驗(yàn)單元面積。每個試驗(yàn)單元面積的長度,以能獲得2個試樣檢查壓實(shí)度為宜,可取15m左右;其寬度以振動碾輪寬(2.0m)的3倍為宜,即長×寬為15×6m。按鋪料厚度布置試驗(yàn)組數(shù),本試驗(yàn)取3組,組與組之間的距離為10m。每個單元內(nèi)布置2×1.5m的方格網(wǎng),以測量壓實(shí)沉降度。試驗(yàn)材料準(zhǔn)備填筑土石料:導(dǎo)流明渠和料場開挖料。試驗(yàn)步驟(1)平整和壓實(shí)場地:試驗(yàn)場必須進(jìn)行平整處理,其表面不平整度不得超過±10cm。試驗(yàn)場地的基面進(jìn)行振動壓實(shí)處理,以減少基層對碾壓試驗(yàn)的影響,基層的密度至少要與待測試的鋪層的密度相同。并設(shè)置測量方格網(wǎng)和起始高程點(diǎn)。(2)檢測振動碾工作特性參數(shù):如振動頻率、振幅、減振氣胎壓力、碾重等參數(shù),并作好詳細(xì)記錄。(3)填筑鋪料碾壓:填筑土石料松鋪厚度按碾壓試驗(yàn)幾個設(shè)計鋪料厚度參數(shù)進(jìn)行,因鋪料厚度是直接影響碾壓密實(shí)度的重要因素,一定嚴(yán)加控制。用15t自卸汽車從開挖區(qū)運(yùn)到試驗(yàn)場,按后退法卸料,推土機(jī)按前進(jìn)法平料,18t自行振動碾在平整的表面行駛。在碾壓到4、6、8遍時(行駛速度2~3km/h),作壓實(shí)度、孔隙率、干密度試驗(yàn),并作好記錄。(4)布置方格測點(diǎn):在各試驗(yàn)單元區(qū)內(nèi)布置1.5×2m的網(wǎng)格,以測量壓實(shí)沉降量,并在填筑區(qū)外設(shè)置控制基樁。在各單元的網(wǎng)格測點(diǎn)上以油漆標(biāo)記并編號,用水平儀測量并記錄初始厚度與相對高程。水平尺下必須放旋轉(zhuǎn)尺墊,其面尺寸為10×10×1cm。(5)測量壓實(shí)沉降值:碾壓完畢后,按前述方法分別測量各網(wǎng)格測點(diǎn)在碾壓前后的相對高程變化,從而計算出每一次試驗(yàn)單元的平均沉降率。(6)取樣檢查:用注水法在各試區(qū)分別取樣測定壓實(shí)干密度、滲透系數(shù)及填筑料級配。各試驗(yàn)單元壓實(shí)密度均以2個試樣的平均值為試驗(yàn)值。(7)變形模量試驗(yàn):由于室內(nèi)試驗(yàn),不能用原形材料,有比尺效應(yīng),在現(xiàn)場碾壓過程中,采用承壓板實(shí)際測定。試驗(yàn)結(jié)果整理試驗(yàn)資料由專人進(jìn)行整理分析,根據(jù)試驗(yàn)成果及時修訂下一步試驗(yàn)參數(shù)及方法。根據(jù)上述各測量和取樣試驗(yàn)值,經(jīng)過整理后,繪制如下關(guān)系曲線:(1)以鋪層厚度H1為參量,繪制壓實(shí)沉降值h與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線;(2)以鋪層厚度H1為參量,繪制干密度γd與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線;(3)經(jīng)過計算,繪制孔隙率n與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線;(4)繪制在最優(yōu)參數(shù)組合條件下,壓實(shí)密度與加水量的關(guān)系曲線。碾壓參數(shù)的選定根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合工程的具體條件,確定填筑碾壓參數(shù)及壓實(shí)方法,并編制試驗(yàn)報告,報監(jiān)理人審批。試驗(yàn)報告內(nèi)容包括如下:(1)論證設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的合理性。通過碾壓試驗(yàn)論證能否達(dá)到設(shè)計的壓實(shí)密度和孔隙率。若經(jīng)碾壓試驗(yàn)證明:當(dāng)填筑料級配滿足設(shè)計要求,在現(xiàn)有碾壓設(shè)備功能條件下很難達(dá)到設(shè)計壓實(shí)干密度時,則根據(jù)碾壓試驗(yàn)成果,提出相應(yīng)的建議,由設(shè)計單位核定施工控制的干密度;(2)選擇適宜的各種圍堰料的壓實(shí)機(jī)械及參數(shù),如振動碾型號、行車速度等;(3)提出施工工藝與參數(shù),根據(jù)碾壓試驗(yàn)提出施工鋪層厚度與碾壓遍數(shù)。即在選定的鋪層厚度H條件下,按Ni區(qū)最大的干密度,再乘以0.95的折減系數(shù),得施工控制值為:γd=0.95γdmax從γd與Ni等的關(guān)系曲線上求得相應(yīng)的某鋪層厚度H和N,此對應(yīng)值H、N即為施工控制值。填筑料制備和加工本標(biāo)段所填筑適用的填筑料分為心墻防滲料、土石混合料、堆石料、圍堰護(hù)坡塊石料、石渣料、灰?guī)r塊石料、砂卵石料及土工合成材料等。堆石料本工程圍堰堆石料填筑采用導(dǎo)流明渠弱風(fēng)化~新鮮的石方開挖料直接上圍堰。直接上圍堰利用料應(yīng)保證其符合質(zhì)量要求,確保只將滿足使用要求的渣料上圍堰填筑。堆石料技術(shù)要求如下:(1)用于圍堰殼填筑的堆石料,采用弱、微風(fēng)化或新鮮的導(dǎo)流明渠開挖石渣料,開挖石渣料的使用部位應(yīng)符合施工圖要求,軟化系數(shù)大于0.8;(2)堆石料的最大與最小邊長之比不超過4,其粒徑、顆粒級配應(yīng)符合施工圖紙的要求;(3)堆石壓實(shí)控制的孔隙率通過現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)確定,不宜大于23%,上下游圍堰殼的堆石料滲透系數(shù)大于2×10-3cm/s;(4)堆石料顆粒級配連續(xù),并滿足以下要求:1)最大粒徑不大于800mm;2)小于5mm顆粒含量小于5%~15%;3)小于0.075mm土粒含量小于5%;4)不均勻系數(shù)大于15。心墻防滲料(1)心墻防滲土料中的水溶鹽含量應(yīng)小于3%,有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)小于2%;(2)用于心墻防滲料的土料,其粒徑、顆粒級配應(yīng)符合下列規(guī)定:1)填筑料最大粒徑不大于60mm;2)顆粒級配應(yīng)滿足施工圖紙的要求。(3)心墻防滲土料的滲透系數(shù)應(yīng)小于1×10-6cm/s,抗?jié)B透變形的臨界坡降大于2.5,其滲透破壞型式為流土;(4)心墻防滲土料的塑性指數(shù)大于8,小于20;(5)心墻防滲土料細(xì)料含水率應(yīng)高出最優(yōu)含水率1%~2%。石渣料(1)石渣料采用左岸料場的開采料。石渣料呈粒狀顆粒,避免采用軟弱、片狀、針狀顆粒,其飽和抗壓強(qiáng)度大于30MPa;(2)石渣料粒徑、顆粒級配應(yīng)符合施工圖紙的要求;(3)石渣料壓實(shí)后的相對密度應(yīng)不小于0.8。砂卵石料(1)砂卵石料采用砂卵石覆蓋層開采料,避免采用軟弱、片狀、針狀顆粒,要求耐風(fēng)化并不易為水溶解,砂卵石料的飽和抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于30MPa。(2)砂卵石料粒徑、顆粒級配應(yīng)符合施工圖紙的要求。圍堰坡護(hù)坡塊石料堰體迎水面護(hù)坡塊石飽和抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于40MPa,軟化系數(shù)大于0.8,其粒徑為400~600mm。土石混合料土石混合料填筑過程中,土石比例應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。填筑料的開采與運(yùn)輸本標(biāo)段采用的回填料開采時采用PC400、CAT365挖掘機(jī)及ZL50裝載機(jī)進(jìn)行裝料,15T和20t自卸汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)。施工組織措施將確保挖、裝、運(yùn)、卸四個環(huán)節(jié)的配合。填筑施工心墻或斜墻防滲土料填筑心墻料采用指定的張家壩料場開采料3m3挖機(jī)裝車,15t和20t自卸汽車運(yùn)輸上圍堰。心墻料鋪填:心墻粘土料鋪填采用自卸汽車進(jìn)占法卸料,推土機(jī)平料。鋪料時,沿圍堰軸線方向每20m心墻邊界置紅白相間插桿,并標(biāo)記鋪土層厚度。槽基填土應(yīng)先從低洼處開始,并保持填土面始終高出地下水位,當(dāng)填土有足夠長時用18t震動碾壓實(shí)。混凝土蓋板以下土料,用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。混凝土蓋板和邊坡鋪土前,用1:2.5~3.0濃泥漿涂刷,厚度3~5mm;有裂縫巖面填土?xí)r,先灑水,然后用水泥漿涂刷,再鋪土壓實(shí)。心墻料壓實(shí):粘土壓實(shí)用凸塊振動碾,平行圍堰軸線方向,進(jìn)退錯距法碾壓。粘土與岸坡接觸部位,碾壓機(jī)順坡向碾壓;壓不到的地方采用蛙式式打夯機(jī)夯實(shí),但其鋪土層厚減半。當(dāng)風(fēng)力和日照較強(qiáng),粘土含水量偏低,先適當(dāng)灑水濕潤,再碾壓。碾壓搭接長度,順碾壓方向0.3m,垂直碾壓方向1m。每層粘土壓實(shí)后,由試驗(yàn)人員用核子密度儀按100~150m3壓實(shí)粘土測定一組干容重,干容重達(dá)到設(shè)計要求時,方能進(jìn)行下道工序作業(yè)。具體施工要求如下:(1)心墻或斜墻土料填筑前,在與基礎(chǔ)(河床和岸坡)巖石接觸處,按施工圖紙要求的尺寸鋪設(shè)一層(岸邊為一條帶)純粘土接觸帶;(2)心墻或斜墻從第二層填土開始,其與兩岸接觸的純粘土接觸帶應(yīng)先于同層土料進(jìn)行鋪筑;(3)心墻或斜墻鋪料時,應(yīng)避免產(chǎn)生礫石集中而形成土體架空的現(xiàn)象;(4)與心墻或斜墻接觸的基巖表面,應(yīng)在臨鋪填純粘土前清洗干凈,并涂刷一層厚3~5mm的濃粘土漿,以利圍堰體與基礎(chǔ)之間的結(jié)合;(5)心墻或斜墻土層碾壓機(jī)具的行駛方向以及鋪料方向應(yīng)平行圍堰軸。而靠兩岸的接觸帶粘土則用滿載的運(yùn)料汽車或裝載機(jī)輪胎順岸邊進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)合同文件和相關(guān)的規(guī)范要求執(zhí)行;(6)心墻或斜墻的每一填土層按規(guī)定參數(shù)施工完畢,并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。在繼續(xù)鋪筑上層新土之前,應(yīng)對壓實(shí)層表面殘留的、被碾子凸塊翻松的半壓實(shí)土層進(jìn)行處理(包括含水量的調(diào)整),以免形成土層間結(jié)合不良的現(xiàn)象;(7)若采用振動碾碾壓防滲土料時,振動碾重不小于18t,行車速度2~3km/h,頻率20~30Hz,鋪料厚度30cm,碾壓遍數(shù):6~8遍;(8)對于不宜采用振動凸塊碾碾壓的心墻防滲體與混凝土底座接觸部位、靠近堰肩不易碾壓的部位、堰體填筑前堰基找平部位、堰體填筑的第一層填料等部位采用專用碾壓設(shè)備;(9)壓實(shí)土體不出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象;(10)心墻或斜墻本身鋪土面應(yīng)盡量平起,以免造成過多的接縫。若由于施工需要進(jìn)行分區(qū)填筑時,其橫向接縫坡度不得陡于1:3。斜墻內(nèi)不得留縱向接縫。心墻內(nèi)若需要留縱向接縫時,事先征得監(jiān)理人同意,并采取經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的專門處理措施;(11)在接合的坡面上,應(yīng)配合填筑的上升速度,將表面松土鏟除至已壓實(shí)合格的土層為止。坡面須經(jīng)刨毛處理,并使含水量控制在規(guī)定的范圍內(nèi),然后才能繼續(xù)鋪填新土進(jìn)行壓實(shí);(12)為保持土料正常的填筑含水量,日降雨量大于5mm時,應(yīng)停止填筑。當(dāng)風(fēng)力或日照較強(qiáng)時,應(yīng)按監(jiān)理人的指示,在圍堰面上進(jìn)行灑水潤濕,以保持合適的含水量;(13)心墻或斜墻填筑面略向上游傾斜,以利排除積水。下雨前應(yīng)采取措施,防止雨水下滲,雨后須將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍,才能復(fù)工;(14)雨季停工前,心墻表面應(yīng)鋪設(shè)保護(hù)層,復(fù)工前予以清除。保護(hù)層的鋪設(shè)及清除的費(fèi)用應(yīng)包含在土石方填筑的單價中;(15)在負(fù)溫條件下進(jìn)行填筑應(yīng)按相關(guān)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;(16)鋪蓋防滲土料的填筑應(yīng)按合同文件的規(guī)定執(zhí)行。土石混合料填筑土石混合料采用導(dǎo)流明渠有用開挖料,20t自卸汽車運(yùn)輸上圍堰,鋪料采用推土機(jī)平土。采用振動平碾壓實(shí),碾壓方向與圍堰軸線平行。土石混合料填筑具體施工要求如下:(1)土石混合料的位置、尺寸、材料級配、粒徑范圍應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定;(2)土石混合料與相鄰層次之間的材料界線應(yīng)分明。分段鋪筑時,必須做好接縫處各層之間的連接,防止產(chǎn)生層間錯動或折斷現(xiàn)象,在斜面上的橫向接縫應(yīng)收成緩于1:2的斜坡;(3)土石混合料的填筑施工參數(shù)應(yīng)參照以下規(guī)定:鋪料厚度:60~80cm;振動凸塊碾碾重:≥15t;碾壓遍數(shù):6~8遍。土石混合料的填筑施工參數(shù),在正式施工時將根據(jù)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)成果調(diào)整后予以實(shí)施。堆石料填筑堰體填筑面作業(yè)的工藝流程如下:驗(yàn)收合格證→卸料→平料→碾壓→質(zhì)量檢測。堰體堆石料鋪填:鋪填包括卸料、平料兩個工序。砂礫石料運(yùn)輸采用20t自卸汽車,卸料采用后退法。鋪料時,填筑面每20×30米設(shè)置紅白相間插桿標(biāo)記鋪料層厚度,邊卸料邊平整,平整采用推土機(jī),盡量使粗細(xì)料摻和均勻。堰體堆石料壓實(shí):采用18t振動碾順圍堰軸線方向進(jìn)退錯距法振動碾壓。堰基鋪筑前,先用碾壓機(jī)壓實(shí)基礎(chǔ),再鋪第一層料,鋪層厚度略小于試驗(yàn)值。具體施工要求如下:(1)堆石的質(zhì)量及顆粒級配按施工圖紙所示的不同部位采用不同的標(biāo)準(zhǔn),不得混淆;(2)堆石料中不允許夾雜粘土、草、木等有害物質(zhì);(3)堆石料在裝卸時應(yīng)特別注意避免分離,不允許從高坡向下卸料??拷哆叺貛?yīng)以較細(xì)石料鋪筑,嚴(yán)防架空現(xiàn)象;(4)堰體各分區(qū)堆石料的填筑施工參數(shù)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后,方能實(shí)施。經(jīng)壓實(shí)后的堆石料的干密度應(yīng)符合施工圖紙的要求;(5)壓實(shí)堆石料的振動平碾行駛方向應(yīng)平行于堰軸線,靠岸邊處可順岸行駛。振動平碾難于碾及的地方,應(yīng)用小型振動碾或其它機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),但其壓實(shí)遍數(shù)按監(jiān)理人指示作出調(diào)整;(6)用振動平碾碾壓堆石料,建議振動碾重不小于18t,行車速度2~3km/h,頻率20~30Hz;鋪料厚度:90~120cm碾壓遍數(shù):6~8遍(7)岸邊地形突變及坡度過陡而振動碾碾壓不到的部位,適當(dāng)修整地形使振動碾到位,局部可用振動板或振動夯壓實(shí);(8)堆石料采取大面積鋪筑,以減少接縫。當(dāng)分塊填筑時,應(yīng)對塊間接坡處的虛坡帶采取專門的處理措施,如采取臺階式的接坡方式,或采取將接坡處未壓實(shí)的虛坡石料挖除的措施;(9)水下部分填料的填筑采用中型自卸汽車端拋,推土機(jī)平料,并控制堰面高出水面1.0m左右,采用18t以上的振動碾壓密實(shí);(10)在完成水下堰體填筑后,進(jìn)行水上堰體填筑,按照合同文件規(guī)定執(zhí)行,同時應(yīng)滿足下列要求:1)水下堰體拋填碾壓后的干容量不小于1.65t/m3;2)堰體拋填出水后,分層碾壓,壓實(shí)參數(shù)與控制標(biāo)準(zhǔn)必須滿足相應(yīng)堰體壓實(shí)的參數(shù)和控制標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠制安及石塊填筑(1)鋼筋籠制安鋼筋籠主筋為22,網(wǎng)格筋為18,網(wǎng)格尺寸15x15cm,籠中裝填微風(fēng)化~新鮮砂巖塊體,不得混入泥巖,單個砂巖塊尺寸應(yīng)大于25cm;鋼筋籠安裝時層層碼齊,封蓋鋼筋與四周鋼筋網(wǎng)焊死,每個鋼筋籠都用帶彎鉤短鋼筋與上下左右相鄰鋼筋籠焊接牢靠。單個鋼筋籠尺寸應(yīng)符合施工圖紙要求。(2)石塊填筑1)塊石護(hù)層應(yīng)逐層填筑;2)用于堰坡護(hù)層的石料,要求塊石質(zhì)地堅硬,平均塊徑符合施工圖紙規(guī)定;3)塊石的施工,將經(jīng)挑選合格的塊石運(yùn)至每一填筑層上。各層的護(hù)坡塊石和同層的堆石料采用交替鋪筑的方法進(jìn)行。雨后填筑面處理雨后填筑面一般采用以下方式處理:其一將填筑面局部低洼區(qū)域的積水排除干凈,用TY220推土機(jī)鏟除碾壓土表層填料;其二對沒有達(dá)到碾壓遍數(shù)的填料,重新碾壓并檢測。土工合成材料施工范圍本節(jié)適用于使用土工合成材料作為防滲結(jié)構(gòu)、反濾和排水、加固設(shè)施。采用的土工合成材料包括復(fù)合土工膜和土工布。上述范圍的工作內(nèi)容還應(yīng)包括土工合成材料的采購、運(yùn)輸、保管,以及現(xiàn)場拼接、鋪設(shè)等的施工作業(yè)以及其質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收。材料(1)復(fù)合土工膜施工圍堰采用的復(fù)合土工膜PE復(fù)合土工膜,為二布一膜型式,其規(guī)格為250g/0.8mm/250g,防滲薄膜的破壞拉應(yīng)力≥12MPa,斷裂伸長率>300%,滲透系數(shù)k<110-11cm/s。(2)土工布反濾土工布的抗拉強(qiáng)度5kN/m,滲透系數(shù)k<110-3cm/s;0.07mm≤O95≤0.2mm。運(yùn)輸及儲存(1)若采用折疊裝箱運(yùn)輸土工合成材料,不得使用帶釘子的木箱,以防運(yùn)輸途中受損;若采用卷材運(yùn)輸,注意防止在裝卸過程中造成卷材表層的損害,承包人在采購?fù)凉ず铣刹牧暇聿臅r,應(yīng)按卷材下料長度留有適當(dāng)余量;(2)土工合成材料以大片或卷材的貨包,必須貼有標(biāo)簽,標(biāo)明該膜的制造廠名稱、制造號(或組裝號)、安裝號、類型、厚度、尺寸及重量。并應(yīng)附有專門的裝卸和使用說明書;(3)土工合成材料運(yùn)輸過程中和運(yùn)抵工地后應(yīng)妥為保存,避免日曬,防止粘結(jié)成塊,并將其儲存在不受損壞和方便取用的地方,盡量減少裝卸次數(shù)。拼接(1)土工合成材料的拼接方式及搭接長度應(yīng)滿足施工圖紙的要求;(2)土工合成材料的接頭施工前應(yīng)先作工藝試驗(yàn)。若采用粘結(jié)方式,則進(jìn)行粘結(jié)劑比較、粘結(jié)后的抗拉強(qiáng)度、延伸率以及施工工藝等試驗(yàn);若采用熱熔焊接方式,則進(jìn)行焊接設(shè)備的比較、焊接溫度、焊接速度以及施工工藝等試驗(yàn)。試驗(yàn)前,向監(jiān)理人提交試驗(yàn)大綱,批準(zhǔn)后才能進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)完成后,將試驗(yàn)成果和報告報送監(jiān)理工程師審批,報告應(yīng)說明選定的施工工藝及相應(yīng)的施工參數(shù),經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行施工;(3)拼接前必須對粘結(jié)面進(jìn)行清掃,粘結(jié)面上不得有油污、灰塵。陰雨天應(yīng)在雨棚下作業(yè),以保持粘(搭)結(jié)面干燥;(4)土工膜的拼接接頭應(yīng)確保其具有可靠的防滲效果。在涂膠時,必須使其均勻布滿粘結(jié)面,不過厚、不漏涂。在粘結(jié)過程中和粘結(jié)后2h內(nèi),粘結(jié)面不得承受任何拉力,嚴(yán)禁粘結(jié)面發(fā)生錯動。土工膜接縫粘結(jié)強(qiáng)度不低于母材的80%,土工織物接縫粘結(jié)強(qiáng)度不低于母材的70%;(5)土工膜應(yīng)剪裁整齊,保證足夠的粘(搭)結(jié)寬度。當(dāng)施工中出現(xiàn)脫空、收縮起皺及扭曲鼓包等現(xiàn)象時,應(yīng)將其剔除后重新進(jìn)行粘結(jié);(6)在斜坡上搭接時,應(yīng)將高處的膜搭接在低處的膜面上;(7)在施工過程中,若氣溫低于0℃,必須對粘結(jié)劑和粘結(jié)面進(jìn)行加熱處理,以保證粘結(jié)質(zhì)量。粘結(jié)強(qiáng)度必須符合施工圖紙的要求;(8)土工膜粘結(jié)好后,必須妥善保護(hù),避免陽光直曬,以防受損;(9)盡量選用寬幅的土工合成材料,若所選擇的幅寬較窄,在工廠內(nèi)或現(xiàn)場工作棚內(nèi)拼接成寬幅,卷成長卷材運(yùn)至鋪設(shè)面,以減少現(xiàn)場接縫和粘(搭)結(jié)工作量。鋪設(shè)(1)土工合成材料鋪設(shè)前,應(yīng)通過基礎(chǔ)錨固槽開挖的驗(yàn)收、完成(圍堰坡)防滑槽的開挖及(圍堰坡)坡面的清理工作?;A(chǔ)錨固槽和圍堰坡防滑槽的斷面開挖尺寸,均應(yīng)符合施工圖紙規(guī)定。圍堰坡清理完成后,按施工圖紙要求鋪填支持層;(2)鋪設(shè)面上應(yīng)清除一切樹根、雜草和尖石,保證鋪設(shè)砂礫石墊層面平整,不允許出現(xiàn)凸出及凹陷的部位,并應(yīng)碾壓密實(shí)。排除鋪設(shè)工作范圍內(nèi)的所有積水;(3)土工合成材料的鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)回填體和材料的受力方向、施工過程中的度汛要求以及盡量減少接縫的數(shù)量等因素確定,并應(yīng)符合施工圖紙的要求。土工合成材料的鋪設(shè)應(yīng)與回填體填筑同步;(4)位于中央防滲的土工膜和復(fù)合土工膜,按“之”字形鋪設(shè),其具體折皺高度及折皺角度應(yīng)滿足施工圖紙要求。上游防滲的土工膜和復(fù)合土工膜鋪設(shè)時,形成折皺,并保持松弛狀,以適應(yīng)變形;(5)土工布材料通過錨固槽與河床或岸坡的不透水基巖緊密聯(lián)結(jié),頂部應(yīng)錨固于防浪墻的混凝土中,以形成整體防滲,其錨固長度應(yīng)符合施工圖紙的要求;(6)土工合成材料與基礎(chǔ)及支持層之間應(yīng)壓平貼緊,避免架空,清除氣泡,以保證安全;(7)鋪設(shè)過程中,作業(yè)人員不得穿硬底皮鞋及帶釘?shù)男2粶?zhǔn)直接在土工合成材料上卸放混凝土護(hù)坡塊體,不準(zhǔn)用帶尖頭的鋼筋作撬動工具,嚴(yán)禁在土工合成材料上敲打石料和一切可能引起土工合成材料損壞的施工作業(yè);(8)為防止大風(fēng)吹損,在鋪設(shè)期間所有的土工合成材料均應(yīng)用沙袋或軟性重物壓住,直至保護(hù)層施工完為止。當(dāng)天鋪設(shè)的土工合成材料應(yīng)在當(dāng)天全部拼接完成;(9)采用現(xiàn)場粘結(jié)方式進(jìn)行土工合成材料的拼接,應(yīng)保證有足夠的搭接長度,做到粘結(jié)劑涂抹均勻,無漏粘。采用熱熔焊接方式進(jìn)行材料拼接時,應(yīng)保證有足夠的焊接寬度,防止發(fā)生漏焊、燙傷和折皺等缺陷;(10)對施工過程中遭受損壞的土工合成材料,及時按監(jiān)理人的指示進(jìn)行修理,在修理土工合成材料前,將保護(hù)層破壞部位下不符合要求的料物清除干凈,補(bǔ)充填入合格料物,并予整平。對受損的土工合成材料,外鋪一層合格的土工合成材料在破損部位之上,其各邊長度至少大于破損部位1m以上,并將兩者進(jìn)行拼接處理?;靥罡采w(1)土工合成材料完成拼接和鋪設(shè)后,應(yīng)及時回填覆蓋,當(dāng)回填的覆蓋層層厚大于30cm時,才能允許采用輕型碾壓實(shí),不得使用重型或振動碾壓實(shí);(2)土石方回填時土石塊的最大落高不得大于30cm。采取有效措施防止大石塊在坡面上滾滑,以及防止機(jī)械搬運(yùn)損傷已鋪設(shè)完成的土工合成材料。土石方填筑主要機(jī)械設(shè)備主要設(shè)備配置詳見土石方填筑施工設(shè)備配置表14-2。土石方填筑施工設(shè)備配置表設(shè)備名稱 型號規(guī)格單位數(shù)量備注挖掘機(jī)PC400臺1斗容1.6m3挖掘機(jī)CAT320臺1裝載機(jī)ZL50臺2推土機(jī)TY220臺2自卸汽車20T輛8自卸汽車15T輛10振動碾YZ18臺2手扶式?jīng)_擊夯LB-T1臺4填筑施工管理為了保證施工進(jìn)度,建立統(tǒng)一指揮制度。(1)填筑施工由填筑隊(duì)全面負(fù)責(zé),工作面所有施工人員均掛牌上崗,每班設(shè)總指揮長、填筑施工工長和細(xì)部處理工

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