汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)工作

項(xiàng)目一：安全文明生產(chǎn)

授課內(nèi)容：

1'汽車修理與維護(hù)的安全規(guī)那么

2、汽車維修車間內(nèi)的安全規(guī)程

目的要求：

1'使學(xué)生了解汽車修理與維護(hù)的安全規(guī)那么

2、使學(xué)生了解汽車維修車間內(nèi)的安全規(guī)程

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：

1'起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的安全規(guī)那么

①起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)首先槍查，散熱器，換檔桿位置，拉緊，并與周困的人，方可。

②發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)與時(shí)正常，并傾聽有。

2、車底工作時(shí)在迸屐修理的汽車上，應(yīng)掛上的牌子；拉緊，或用塞住車輪。

3'當(dāng)乙基汽油沾到破損的皮膚上，或吸人人體內(nèi)時(shí)，就可能。為便于識(shí)別，乙基汽油一般染有。

4、搬動(dòng)蓄電池時(shí)要，，以免電解液潑濺到衣服或皮膚上，引起腐爛或燒傷。如遭到潑濺，應(yīng)立即。

5、①使用各種扳手時(shí)，應(yīng)注意，正確使用。

②能用梅花和套筒扳手的，應(yīng)盡量，少用。

6、①使用儀表和精細(xì)量具時(shí)，首先要檢查它們的完好情況，否那么應(yīng)進(jìn)展。

②使用后，必須將儀表、精細(xì)量具，然后放在專用的，不允許、，以免。

7'①在維修車間內(nèi)應(yīng)始終戴。

②遇到強(qiáng)噪聲應(yīng)戴。

③要穿能充分保護(hù)的靴或鞋，最好穿帶鋼質(zhì)腳趾蓋的結(jié)實(shí)的。

④維修汽車時(shí)不要戴、。

⑤不要穿，把長發(fā)系在。

⑥在多塵環(huán)境中工作時(shí)，應(yīng)戴，以保護(hù)。

8、車間內(nèi)

①在車間內(nèi)工作時(shí)不要。

②在車間內(nèi)工作時(shí)，絕對不能服用。

2、安全用電

①電氣設(shè)備的破損導(dǎo)線必須立即。

②各種燈和電氣設(shè)備的電纜都要。所有汽車維修車間都必須采用。

③不要讓電氣設(shè)備在的情況下工作。

10、車間里

①保持車間地面清潔。

②把油漆和其他易燃液體存放在內(nèi)。

③油抹布要存放在準(zhǔn)許使用的內(nèi)。

④保持車間。

⑤保持工作臺(tái)。

項(xiàng)目二：常用工具的使用

授課內(nèi)容

1、汽車維修中常用工具的名稱和規(guī)格。

2、汽車維修過程中工具的正確使用方法。

3、汽車維修中常用工具的維護(hù)和保養(yǎng)方法。

4、地識(shí)別和選擇各種類別、型號的工具，井能夠正確地運(yùn)用，掌握安全操作方法。

目的要求

1'掌握汽車維修中常用工具的名稱和規(guī)格。

2、掌握汽車維修過程中工具的正確使用方法。

3'了解汽車維修中常用工具的維護(hù)和保養(yǎng)方法。

4、準(zhǔn)確地識(shí)別和選擇各種類別、型號的工具，井能夠正確地運(yùn)用，掌握安全操作方法。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：

1'扳手類工具使用

①所選用的扳手的開口尺寸，必須與尺寸相符合，各類扳手的選用原那么，一般優(yōu)先選用，其次為。

再次為,最后選。

②為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口的一邊。

2、旋具使用

旋具型號規(guī)格的選擇，應(yīng)以的寬度為原那么。使用時(shí)，除施加外，還應(yīng)施加適當(dāng)?shù)?，以防滑脫損

壞零件。不可用旋具任何物品。

3、錘子和鉗子使用考前須知

①使用錘子時(shí)，要仔細(xì)檢查是否楔塞結(jié)實(shí)。握錘應(yīng)握住。揮錘的方法有、和三種。手腕揮錘只有

手腕動(dòng)，錘擊力小，但、、。大臂揮是和臂一起運(yùn)動(dòng)?錘擊力最大。

②切忌用代替扳手松緊M5以上螺紋聯(lián)接件，以免損壞螺母或螺拴。

實(shí)訓(xùn)步驟：

一、各種工具簡介

1、普通扳手

①開口扳手。

圖2—3開口扳手圖2-4梅花扳手

②梅花扳手。

③套筒扳手。

n由

圖2—5套筒扳手

④活扳手（圖2—6）。

⑥內(nèi)六角扳手。

圖2-9內(nèi)六角扳手

2、旋具〔圖2—10]

①一字旋具。

②十字旋具。

圖2—10旋具

3、錘子和鉗子

①鉗工錘。叉稱圓頂錘。如圖2—11所示。

ffl2-11鉗工錘

②鯉魚鉗和鋼絲鉗。

a2—12鯉魚鉗和鋼絲鉗圖2-K尖嘴鉗

③尖嘴鉗。

二、考核

1、考核要求

①能夠快速、準(zhǔn)確地選擇各種類別、型號的工具。

②正確使用工具。

③使用中工具摳放整齊有序，使用完畢與時(shí)清點(diǎn)擦拭工具。

2、考核時(shí)間：30分鐘。

3、考核評分

序號考核內(nèi)容配分評分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分

1快逑選擇40類別選擇不正確扣

工具類別20分

型號型號選擇不正確一

次扣3分

2使用工具30酌情扣分

規(guī)X

3操作規(guī)X，30每項(xiàng)扣10分，扣完

合理有序?yàn)橹?/p>

遵守規(guī)那違反安全規(guī)那么、出

么，安全作事故記。分

業(yè)

4分?jǐn)?shù)總計(jì)100

項(xiàng)目三：常用量具的使用

授課內(nèi)容

1、汽車維修中常用量具的名稱、規(guī)格和工作原理。

2、汽車維修過程中量具的正確使用方法和讀數(shù)方法。

3、汽車維修中常用量具的維護(hù)和存放方法。

4'選擇各種類別、型號的量具?并能夠正確地運(yùn)用，安全操作方法。實(shí)訓(xùn)器材是常用量具、測量

用零件。

目的要求

1、熟悉汽車維修中常用量具的名稱、規(guī)格和工作原理。

2、掌握汽車維修過程中量具的正確使用方法和讀數(shù)方法。

3'了解汽車維修中常用量具的維護(hù)和存放方法。

4、準(zhǔn)確地識(shí)別和選擇各種類別、型號的量具?并能夠正確地運(yùn)用，掌握安全操作方法。實(shí)訓(xùn)器材

是常用量具、測量用零件。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：

1'簡單量具使用考前須知

〔1〕鋼直尺在使用過程中，應(yīng)注意防止而產(chǎn)生的誤差。

2、游標(biāo)卡尺使用考前須知

〔1〕測量前應(yīng)將被測工件外表；檢查游標(biāo)卡尺上的是否對齊，應(yīng)先標(biāo)定后再使用。

(2〕游標(biāo)卡尺不能測量的工件。

(3J絕對禁止把游標(biāo)卡尺的當(dāng)作板手或刻線工具使用。

〔4〕游標(biāo)卡尺受到損傷后，絕對不允許用、等工具自行修理，應(yīng)變專門修理部門修理，經(jīng)檢定合

格后才能使用。

3、千分尺使用考前須知

〔1〕測量前，先將測量面，牛檢查。具體檢查方法是：用測力裝置使或與標(biāo)準(zhǔn)棒兩端面接觸，觀

察微分筒與固定套管、微分筒與固定套管是否重合。如不重合，應(yīng)通過附帶的專用小扳手轉(zhuǎn)動(dòng)固定套

管來進(jìn)展調(diào)整。

〔2〕測量時(shí)，千分尺應(yīng)，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)測量面接近工件時(shí)，改用的螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，直到聽到“聲為

止。

〔3〕不準(zhǔn)測量的工件，不準(zhǔn)測量正在的工件，以免損傷測量面或得不到正確的讀數(shù)。

4、磁座百分表和量缸表使用考前須知

〔1〕使用磁座百分表測量工件時(shí)，必須將其在可靠的支架上。

〔2〕百分表的夾裝要，夾緊力，檢查測桿是否，夾票后不可再轉(zhuǎn)動(dòng)。

〔3〕測量時(shí)，應(yīng)使測頭火于被測工件外表的，否那么將產(chǎn)生較大的測量誤差。

〔4〕測量時(shí)，應(yīng)測桿，放下?使測頭與工件。測頭被測量面后，應(yīng)使表針轉(zhuǎn)過1周左右，以保持

觸頭一定的壓力，不準(zhǔn)將工件推至測頭下，也不準(zhǔn)放下測桿，否那么將造成測量誤差，甚至損壞量具。

〔5〕用量缸表測量缸徑時(shí)，光根據(jù)選用適宜的固定量桿，將量缸表氣缸上部。如果表針能轉(zhuǎn)動(dòng)左

左，那么為調(diào)整適宜，然后將量桿上的鎖緊。

〔6〕測量扣徑時(shí)，量桿必須與氣缸軸線，讀數(shù)才能準(zhǔn)確。

5、塞尺和彈簧秤使用考前須如

〔1〕塞尺使用時(shí)要注意和的清潔。插入工件之后，以手感到有摩擦力為適宜。

[2]用彈簧秤測力時(shí)。要注意拉動(dòng)的要和要的方向一致。

實(shí)訓(xùn)步賺:

一、常用量具簡介

1、簡單量具

(1)鋼直尺。

〔2〕卡鉗。

2、游標(biāo)卡尺

[1)刻線原理和讀數(shù)方法。

〔2〕

3、千分尺

〔1〕分類和結(jié)構(gòu)。

〔2〕刻度原理和讀數(shù)方法。

圖2-19千分尺的刻度與讀數(shù)

4、百分表

(1〕結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理〔92-20〕。

圖2—20百分表圖2—21內(nèi)徑百分裊結(jié)構(gòu)

〔2〕內(nèi)徑百分表。

〔3〕萬能百分表架。

5、其他常用量具

〔1〕塞尺。

〔2〕彈簧秤。

圖2-22塞尺圖2-23彈簧稱

二、考核

1、考核要求

〔1〕能夠正確地選用各種類別、型號的量具。

〔2〕能迅速、準(zhǔn)確地讀出量具所指示的數(shù)值。

〔3〕使用中量具擺放整齊有序，使用完畢與時(shí)擦拭保存量具。

2'考核時(shí)間：60分鐘。

3、考核評分

序號考核內(nèi)容配分評分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分

1選擇類別型號10選擇錯(cuò)誤扣10分

2量前檢查零位30未做檢查扣30分

3測量位置正確20酌情扣分

4快速準(zhǔn)確讀數(shù)20讀數(shù)不準(zhǔn)扣20分

5操作規(guī)X'合20每項(xiàng)扣6分，扣完為

理止

6遵守規(guī)那么、違反安全、出事故記

安全作業(yè)。分

7分?jǐn)?shù)總計(jì)100

項(xiàng)目四：汽車底盤認(rèn)識(shí)

授課內(nèi)容

1'認(rèn)識(shí)汽車的整體結(jié)構(gòu)和汽車底盤、車身的各大組成系統(tǒng)

2?觀察汽車動(dòng)力傳遞路線

3?學(xué)習(xí)使用舉升機(jī)

目的要求

1'掌握汽車的整體結(jié)構(gòu)和汽車底盤、車身的各大組成系統(tǒng)

2、熟悉汽車底意、車身的組成部件

3、掌握各種驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)系組成和動(dòng)力傳遞路線

4、學(xué)會(huì)舉升機(jī)的使用方法和考前須知

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：

1'學(xué)習(xí)汽車維修的安全根本規(guī)那么。

2、學(xué)習(xí)常用和專用汽車維修工具使用的根本知識(shí)。

3、汽車底盤組成有、、、。

實(shí)訓(xùn)步賺:

-、底盤構(gòu)造的認(rèn)識(shí)：

1〕、駕駛室內(nèi)儀表和操縱裝置的認(rèn)識(shí)

認(rèn)識(shí)儀表板上的車速表（里程表）、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、燃油表、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈和各種

指示燈或警告燈等；認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)向盤、變速操縱裝置、離合器踏板（自動(dòng)變

速器無此踏板）、油門踏板、制動(dòng)踏板、駐車制動(dòng)裝置和點(diǎn)火開關(guān)的位置與使用方法。

2〕、汽車傳動(dòng)系認(rèn)識(shí)

認(rèn)識(shí)汽車傳動(dòng)系的組成、布置與功用，參見圖1-1。

圖1-1汽車傳動(dòng)系的組成與布置

1-離臺(tái)器2-變速宮；3-相動(dòng)椅無：5-甚速器；6-車軸；7-主減速鬻；8-傳動(dòng)軸

3〕、汽車行駛系認(rèn)識(shí)

4〕、汽車轉(zhuǎn)向系認(rèn)識(shí)參見圖1-2。

圖1-2轉(zhuǎn)向系示意IB

I-輯向盒；2-轉(zhuǎn)向軸；3-轉(zhuǎn)向節(jié)：4-轉(zhuǎn)向輪；5-轉(zhuǎn)向節(jié)甘；6-轉(zhuǎn)向/拉桿；7-騙向我攝器；8-轉(zhuǎn)向器

5〕、汽車制動(dòng)系認(rèn)識(shí)

認(rèn)識(shí)汽車制動(dòng)系的組成、布置與功用，參見圖1-3。

國1-3制助系結(jié)構(gòu)示意圖

1-制動(dòng)踏板：2-包動(dòng)主加推桿：3-制動(dòng)主M法復(fù)：4-制動(dòng)主Sr：5-玨於：6-包動(dòng)傘桁：7-槍始活塞：8-制動(dòng)林：9-摩熱片：10-制

動(dòng)冷：11-制動(dòng)底版：12-支承銷：13-制動(dòng)除復(fù)位彈美

二、思考與復(fù)習(xí)題

1、汽車總體上由哪幾個(gè)局部組成？

2、汽車底盤包括哪幾個(gè)系統(tǒng)？各個(gè)系統(tǒng)包括哪些主要部件？

3、簡述汽車傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞路淺。

4、常用扳手有哪幾種？怎樣正確使用？

5、千斤頂有哪些規(guī)格？使用中應(yīng)注意什么？

項(xiàng)目五：離合器的拆檢

授課內(nèi)容

1?離合器主要類型；

2?單片式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；

3?雙片離合篙的結(jié)構(gòu)與工作原理：

4?各式從動(dòng)片與扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造與工作原理；

5?膜片彈簧式離合器結(jié)構(gòu)與工作原理；

6?離合器在車上的安裝位置與其主要零件間的相互連接關(guān)系；

7?踏板自由行程的概念和調(diào)整內(nèi)本。

目的要求

1?了解離合器主要類型；

2?熟悉單片式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；

3-了解雙片離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；

4,了解各式從動(dòng)片與扭轉(zhuǎn)減振器的構(gòu)造與工作原理

5-掌握膜月彈簧式離合器結(jié)構(gòu)與工作原理；

6?離合器在車上的安裝位置與其主要零件間的相互連接關(guān)系；

7?熟悉踏板自由行程的概念和調(diào)整內(nèi)容。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：

1、離合器的分類。

2、離合器的根本工作原理。

3、禹合器的安裝在。

實(shí)訓(xùn)步醒:

EQ1090E型汽車離合器為例，進(jìn)展拆裝與調(diào)整

1?離合器的拆卸

1）從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下變速器總成（傳動(dòng)軸已先從車上拆下），從發(fā)動(dòng)機(jī)后橫梁上拆下離合器踏板回位彈

簧，拔出踏板軸拉臂下端的平頭鑰，擰下離合器外殼底蓋與離合器外殼的緊固螺栓，拆下離合器外殼

底蓋；拆卸離合器外殼與變速器之間的聯(lián)接螺栓，將變速器從車上拆下，并從變速器的第一軸上取下

寓合器的別離軸承總成：

2）從飛輪上拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，從飛輪上取下從動(dòng)盤總成和離合器蓋與壓盤總成（注

t:假設(shè)螺栓上裝有平街塊，應(yīng)在離合器蓋、平衡塊上打上標(biāo)記，以便原位裝復(fù)，以免破壞曲軸總成

的動(dòng)平衡）；

3”巴離合美蓋與壓盤總成放在壓力機(jī)上，壓縮離合器彈簧，拆卸別離桿打調(diào)蚣螺釘?shù)逆i緊螺母和

調(diào)整螺母；拆卸傳動(dòng)片螺栓座上的螺栓；

4）慢慢卸去離合器蓋上作用的壓緊力（由壓力機(jī)產(chǎn)生的壓聚力1待壓緊力全部卸去后，離合器壓

盤與蓋總成全部解體。

2?觀察

1］別離杠桿中間支承的結(jié)構(gòu)；

2）壓緊彈簧的布置與壓板和離合器蓋的結(jié)構(gòu)；

3）動(dòng)力如何從飛輪傳給壓板；扭轉(zhuǎn)減振器的作用；

4）別離杠桿內(nèi)端裝置螺釘?shù)哪康模?/p>

5）與相鄰部件的連接關(guān)系。

3?離合器的裝配與調(diào)整

1）裝復(fù)離合器蓋與壓盤總成：

2）裝復(fù)從動(dòng)盤總成：

3）將調(diào)整好的離合器蓋與壓虎總成，裝復(fù)的從動(dòng)盤思成（摩擦片上不得有油污）按飛輪上的定位銷

孔定位裝配，并用螺栓緊固。

4）按拆裝的逆順序把變速器裝于汽車上后連接操縱機(jī)構(gòu)。

5）調(diào)整別離拉桿上的調(diào)整螺母。

考前須知：

1?離合器片要清潔，各活動(dòng)關(guān)節(jié)與摩擦面應(yīng)涂少量潤滑脂；

2?多簧式的彈笠按自由長度分組后在同向均勻搭配，以使壓步，裝配使用專用工具，以防離合器

變形；

3?注意裝配記號；

4?單盤離合器從動(dòng)盤轂短的一面朝向飛輪；

5?保證從動(dòng)盤與曲軸的同軸度；

6?大修后應(yīng)在裝車前與曲軸飛輪一起進(jìn)展動(dòng)平衡。

7?不得損壞摩擦片與其他零部件

技能考核

項(xiàng)目離合器的拆卸

:R體內(nèi)涵評分

步驟與內(nèi)容分值得分

標(biāo)準(zhǔn)

a.在離合器蓋與飛輪上作裝配記號。5

1-總成的拆b.從發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上拆下離合器。15

40

卻與分解C.在離合器蓋與壓板與膜片彈簧之間作裝配記10

號，進(jìn)展分解。

d.拆下膜片彈簧裝配螺栓，將膜片彈簧、壓盤10

與離合器蓋分解。

a.從變速器殼上旋下螺母，取出螺栓，拆下軀10

動(dòng)臂。5

b.取下別離軸承組件與別離軸承固定簧。5

C.旋下螺栓，取下導(dǎo)向套。10

2?離合器別

d.從變速器殼后面旋下螺栓，用鉗子取出擋閽

離機(jī)構(gòu)的拆60

和防塵套，再取出襯套座。10

卸

e.向左移動(dòng)別離叉軸，移動(dòng)襯套，再向右移出別10

離叉軸。10

f.取下復(fù)位彈簧，取下限位套-

g.把拉具放在別離套筒上，將別離軸承拉下。

具體要求五人一組，以上底容在15分鐘內(nèi)完成，每超過5分鐘扣10分

考核教師簽結(jié)果評價(jià)項(xiàng)目成績

字

思考與復(fù)習(xí)題

1?比擬東風(fēng)與桑塔納離合器的結(jié)構(gòu)差異；

2?離合器的工作原理；

3?離合器的裝配工藝。

項(xiàng)目六：離合器調(diào)整與零件的檢修

目的要求

1?了解離合器主要類型；

2?熟悉單片式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；

3-了解雙片離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理；

了解各式從動(dòng)片與扭轉(zhuǎn)減振器晌構(gòu)造與工作原理

5?掌握膜片彈簧式離合器結(jié)構(gòu)與工作原理；

6?離合器在車上的安裝位置與其主要零件間的相互連接關(guān)系；

7?熟悉踏板自由行程的概念和調(diào)整內(nèi)容。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：

1、從動(dòng)盤的槍修注意。

2、踏板自由行程是指。

實(shí)訓(xùn)步驟：

離合器零件檢修

一、離合署檢修操作方法與過程：

1、離合器從動(dòng)盤的檢修

檢查時(shí)將從動(dòng)盤花鍵轂夾裝在車床三爪上，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，用百分表在從動(dòng)盤端面測量其端面跳動(dòng)，

跳動(dòng)量應(yīng)不大于0.40mm。

2、膜片彈簧檢修

1］膜片彈簧變形，其彈簧高度會(huì)發(fā)生變化。

2〕假設(shè)膜片彈簧析斷，或由于疲勞使彈性下降，必須更換。

mH-2

3］膜片彈簧磨損的檢查。如圖11-3所示?

3?壓盤檢修

壓盤出現(xiàn)裂紋、翹曲變形、嚴(yán)重磨損、工作面姨蝕?應(yīng)更換。如圖11-4。

4?離個(gè)器蓋

鋼板沖壓的離合器蓋如有裂紋可焊接〔但注意焊后進(jìn)展動(dòng)平衡試驗(yàn)〕，翹曲變形應(yīng)

校正?

5?離合器操縱機(jī)構(gòu)的檢查

1）離合器液壓主打內(nèi)壁磨損超過規(guī)定值，活塞與打筒間隙超過規(guī)定值，梅膠

碗老化或回位彈簧換失效時(shí)，應(yīng)更換相應(yīng)零件。

2）檢查離合器工作缸各零件的磨損情況，磨損嚴(yán)重的零伴應(yīng)修理或更煥.

3］檢查離合器踏板襯套的磨描。假設(shè)襯套與踏板軸間隙過大，應(yīng)從踏板上沖

出襯套“并更換之。別離叉內(nèi)端磨損超過規(guī)定時(shí)，可堆焊修復(fù).

4〉離合擇別離叉軸襯套磨損，與離合器別離叉軸的間隙過大時(shí)，應(yīng)更換村套?

5］離合器拉索的檢查.檢查離合器的內(nèi)鋼索，假設(shè)

有斷股、開焊應(yīng)更換。將機(jī)油注入拉索套內(nèi)、并抽拉內(nèi)鋼索，以保證鋼索在拉索

時(shí)套內(nèi)滑動(dòng)自如。

6〕離含器別離軸承的撿查。籽離合器別離軸承兩外圈軸間壓,轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)

靈活、尢卡阻或異響。否那么應(yīng)換新件*別禹軸承不用汽油洗，擦凈即可。

6-飛輪的檢查

如圖11-5所示，飛輪1與離合器摩擦片的接觸面不許有擦傷、燒像、沾有機(jī)油與

潤滑脂。飛輪每次拆卸后，應(yīng)更換連接螺栓。將飛輪安裝到曲軸上時(shí)，應(yīng)按對

角線順序依次以規(guī)定的力矩?tf；11-5（輪檢立

3—Is-a公v收e—2一業(yè)a等wn：

三〕離合器的裝配與調(diào)整

1?離合器的裝配

1〕摩擦片、飛輪工作外表要清潔。

2）安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)汽車型號確定符合器從動(dòng)盤較長短的前后方句〔圖11-

6〕，多數(shù)轎車短的朝向飛輪，雙片離合器常常短轂相對。

3〕安裝離臺(tái)器蓋總成〔圖11-7〕。

注意：安裝時(shí)應(yīng)特別檢查拆卸標(biāo)記。離合器蓋與壓盤間、平衡片與離含器

基間、離合器蓋與飛輪間均應(yīng)按原記號或位置裝配.如果沒有按標(biāo)記裝回，或平

衡片掉、螺栓處的平衡墊圖位置裝錯(cuò)，將造成離合器動(dòng)不平衡，產(chǎn)生振動(dòng)和零

件早期損壞〔如飛輪殼裂〕。

WU-6閾分”安裝

4〕裝配后，檢查膜片嬸簧端頭與專用量具之間的距離?看其平整程度，方I-2-

3一離自穿/4一女乘3一飛輪

法見圖11-2?

5〉裝配時(shí)，以下部件應(yīng)填注潤滑脂：離合器從動(dòng)盤花鍵較；別離軸承前沿與軸承內(nèi)側(cè)；別離叉與推桿

接觸點(diǎn)；別離叉樞軸點(diǎn)。涂澗滑脂不可過多，以免離合器打滑。

2?離合囂操縱機(jī)構(gòu)的安裝

〔1〕離合器主缸的安裝

1）將離合器主缸各零件清洗干凈，在活塞、橡膠碗、缸筒等運(yùn)

動(dòng)件上涂潔凈制動(dòng)液。

2〕裝合后試驗(yàn)主缸動(dòng)件情況，應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活無卡滯，回位良好。

3）按規(guī)定力矩?cái)Q緊固定螺母。

4）把推桿裝到離合器踏板上，并裝好鎖銷、夾片與回位彈簧。

（8tl-7安裝高介郭獻(xiàn)

〔2〕離合器工作缸安裝

1］裝配離個(gè)器工作缸活塞時(shí)，底在活塞上涂抹鋰基潤滑脂。

2〕按規(guī)定力矩?cái)Q緊離合器工作缸連接收固定螺母。

3〕弦規(guī)定力姓擰緊工作缸田定螺母〔一汽奧迪轎車該力矩為25N-m〕。

3?液壓系統(tǒng)中空氣的排出

將主缸注滿制動(dòng)液，并對液壓系統(tǒng)排氣，檢查有無滲漏之欠

空氣的排除方法如下：

11支稔車身，拉緊手制動(dòng)器，將離合器主缸儲(chǔ)液罐內(nèi)的制動(dòng)液加至

規(guī)定的液位。

2）將一段軟管一端接在離合器工作缸的的通氣閥上，另一端放入容器〔圖11-8〕。圖11-8離合器

3〕一人在駕眩空內(nèi)踩下離合器踏板數(shù)次，使系統(tǒng)液壓長虹高；另一人擰松離合器排除空氣

工作缸上的通氣閥直至制動(dòng)液流出，之后擰聚通氣閥。

4）按上述方法連續(xù)操作幾次，直至流出的制動(dòng)液中無氣泡為止。將空氣排除后，應(yīng)重新檢查調(diào)整

符合器踏板的自由行程.

4離合器調(diào)整

〔1〕離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整：

〔2〕離合器踏板高度的調(diào)整有的車型的踏板高度也是可調(diào)的，使踏板高度限

位裝置是由螺栓調(diào)整的，在調(diào)踏板自由行程時(shí)應(yīng)先調(diào)整踏板高度至規(guī)定值。

二、考核

1.考核要求

［1］正確拆裝一種離合器?并說明各零件的名稱和作用。

〔2〕明確離合器的調(diào)整項(xiàng)目，調(diào)整結(jié)果符合技術(shù)要求。

2.考核時(shí)間：40分鐘

3.考核評分

序號考核內(nèi)容配分評分標(biāo)準(zhǔn)考核記錄扣分得分

1正確使用工具10使用不當(dāng)一次扣2分

2正確的拆裝順序20拆裝順序錯(cuò)誤，一次扣10

分

3所有零件接放整10擺放不整齊，扣5分

齊

4清楚各零件的作10表達(dá)不出零件的工作原理，

用、工作原理扣5分

q正確組裝離合器30組裝順序錯(cuò)誤，一次扣10

分

6整理工具，清理10酌情扣分

工作臺(tái)

7安全文明生產(chǎn)10違規(guī)操作記0分

8分?jǐn)?shù)總計(jì)100

項(xiàng)目七：手動(dòng)變速器的拆裝

授浮內(nèi)容

1?普通齒輪變速器的結(jié)構(gòu)和工作情況。

2、變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作情況。

3、同步器結(jié)構(gòu)與工作情況。

4、正確的拆裝順序與方法。

目的要求

1、熟悉普通齒輪變速器的結(jié)構(gòu)和工作情況。

2?熟悉變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作情況。

3?了解同步器結(jié)構(gòu)與工作情況。

4?掌握正確的拆裝順序與方法。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：

1、變速器的作用是降低，增加發(fā)動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)經(jīng)常變化的復(fù)雜的行駛條件；在不改變的前提下，

使汽車能行駛：利用，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系，以便于發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利、和或進(jìn)展。

2、變速器由和兩局部組成。

3、變速機(jī)構(gòu)的主要作用是。

4、操縱機(jī)構(gòu)的作用是。

實(shí)驗(yàn)步噱

1?變速器的拆卸

2?觀察

1］區(qū)分變速器的前端與后端；

2〕各另部件的相對位置與它們之間的關(guān)系；

2〕各個(gè)軸的空間位置，支承方式，抽向定位與軸承特點(diǎn)；

4〕齒輪在各軸上的安裝情況；

￡〕各檔的傳動(dòng)路線；

￡〕變速器的澗滑與密封。

2-變速器的裝配

考前須知：

1.正確使用常用維修工、量具；

2.嚴(yán)格拆裝程序并注意操作安全；

2.注意各零、部件的清洗和潤滑；

4?分解變速器時(shí)不能用錘子直接敲擊零件，必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)展沖擊。

思考與復(fù)習(xí)題

1?二軸變速器的工作原理；

2?三軸變速器的工作原理；

2?動(dòng)力傳遞路線；

項(xiàng)目八：手動(dòng)變速器檢修

授課內(nèi)容

1'普通齒輪變速器的結(jié)構(gòu)和工作情況。

2、變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作情況。

3、同步器結(jié)構(gòu)與工作情況。

4、正確的檢修與方法。

目的要求

1、掌握普通齒輪變速器的結(jié)構(gòu)和工作情況。

2'了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作情況。

3、掌握同步器結(jié)構(gòu)與工作情況。

4、掌握正確的檢修與方法。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備

1、變速器的作用是。

2、變速的類型。

實(shí)訓(xùn)步驟：

1、變速器殼'蓋的檢修

2'齒輪檢修

3、軸、軸承與軸套檢修

4、操縱件檢修

5、同步器檢修

6、典型故障：

故障現(xiàn)象

1、汽車在某一檔位行駛時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回空檔位置。

故障原因：

1〕自鎖裝置的鋼球或凹槽磨損嚴(yán)重，自鎖彈簧疲勞過軟或折斷。

掛入檔后，輪齒未達(dá)到全齒長嚙合。

2〕齒輪或齒圈或齒套的齒在嚙合端沿齒長方向磨損成錐形。

3〕第一、二軸或輸入軸、輸出軸的軸承磨損過于松曠。

4〕同步器兩側(cè)的常嚙合齒輪軸向或徑向間隙過大。

5〕各主要支承鈿軸向或徑向間隙過大。

更快負(fù)定為黃檢看換檔又軸及慣球

故障診斷與排除

1］在某檔時(shí)有異響，一般為該檔齒輪個(gè)別嚙合不良或損壞。

2〕變速器各檔均有噪聲，多因汽車在長期使用中根底件磨損變形或修理質(zhì)量差而引起。

3〕變速器缺油，形成的干摩擦，產(chǎn)生連續(xù)不斷的嚙合噪聲。

4〕齒輪牙齒折斷，變速器殼變形，支承軸彎曲，導(dǎo)致齒輪嚙合位置改變，形成周期性的聲響。

?ft??ni9iei???r*t?axioaxM3m”盾熱

2、在離合器技術(shù)狀況正常情況下，變速器同時(shí)掛入兩個(gè)檔位，或不能拄入所需要的檔位。

故障原因

1〕互鎖裝置失效，如撥叉軸凹槽或頂銷或鋼球磨損過甚等。

2〕撥又軸上導(dǎo)塊的凹槽磨損過大。

3〕變速桿中部球頭的定位銷磨損或脫出，或球頭磨損過于松曠。

診斷與排除方法：

故障診斷與排除變速器亂檔主要是變速器操縱機(jī)構(gòu)失效而引起的。診斷時(shí)，應(yīng)以檢查變速操縱機(jī)構(gòu)各

零件的技術(shù)狀況為主。必要時(shí)，逑展修復(fù)或更換。軸承或齒輪軸向定位端的軸向間隙是否超過限度

1〕掛檔時(shí)，不能掛入所需要的檔位，并且變速桿的擺轉(zhuǎn)角度超出正常X圍，那么故障由變速桿中部球

頭定位銷與定位槽配合松曠或球頭、球座磨損過大引起。假設(shè)變速桿能360擺轉(zhuǎn)，那么為定位銷折斷

或脫落所引起。

2〕假設(shè)變速器掛檔正常，卻不能退回空檔，且變速桿擺動(dòng)幅度較大而掛錯(cuò)檔，那么屬于變速桿導(dǎo)塊凹

槽磨損過甚。假設(shè)掛檔后不能退回空檔，說明變速桿下端脫出導(dǎo)塊凹槽。

3〕假設(shè)汽車起步時(shí)，一抬離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)便熄火，說明變速器已掛入兩個(gè)檔位而將第二軸卡死所

致。此故障由互鎖失效引起。

另外：軸承或齒輪軸向定位端的軸向間隙是否超過限度，軸承內(nèi)、外環(huán)是否磨損嚴(yán)重，更換磨損件換

檔拉桿的長度調(diào)整是否得當(dāng)

7、零部件的檢修

①齒輪的檢修

齒輪損傷表現(xiàn)：磨損、疲勞剝落、破碎、等現(xiàn)象。

檢查方法

外觀檢查、還可用樣板、測齒卡檢測，或與新齒輪比照檢查。

檢查要求

齒面：在齒面上磨損斑點(diǎn)與齒面面積之比＞25%時(shí)，應(yīng)更換齒輪；＜25%時(shí)允

許通過修磨后繼續(xù)使用。

齒頂:允許有很小剝落，應(yīng)修磨齒頂?shù)匿J邊，否那么更換齒

輪。

劃痕：在齒輪外表匕.肩而好…允許有不大于0.20mm的痕跡，或階梯形磨損，允許通過修磨后使用。

匕查后頂翼用情況

齒把表面靂邊的修磨

齒輪表面梯形磨整

運(yùn)轉(zhuǎn)齒：其厚度減少0.25mm以上，且嚙合間隙超過0.5mm,長度廛損超過全長30%時(shí)，應(yīng)更換。

接合齒〔小直齒〕：厚度減少0.40mm以上，且嚙合間隙超過0.6imn，長度磨損超過

全長30%時(shí)，應(yīng)更換。

不相鄰的個(gè)別輪齒的分理：變速器齒輪上不相鄰的個(gè)別輪齒、端頭裂損時(shí)，允許焊

修。假設(shè)輪齒全部斷裂，可采用堆焊修復(fù)。is特餞繪長腹?攢?

鍵齒：齒輪上的鍵齒磨損后，其厚減少0.20mm以上，且配合間

除超過0.40mm時(shí)，應(yīng)更換。

接C49厚度的磨摘?

裂紋：齒輪上出現(xiàn)裂紋應(yīng)更換-

倭齒厚度的磨損便昵令匍隙磨冊檢杳接合齒長度

②軸的檢修

軸的損傷形式：軸頸、軸齒、花鍵齒磨損，軸產(chǎn)生變形、破裂等。

檢查與修理要求如下：

1〕用百分表檢查軸的彎曲變形〔徑向圓跳動(dòng)量〕。

軸齒、花鍵齒操作達(dá)到前述齒輪板傷程度時(shí)，應(yīng)更換。

2〕用千分尺檢查軸頸的磨損。磨損達(dá)到0.04mm時(shí)，堆耀后修磨、鍍絡(luò)修復(fù)或更換。軸出現(xiàn)裂紋或破

碎時(shí)，應(yīng)更換。

③同步器的檢修

同步器的損傷常表現(xiàn)為：鎖環(huán)、接合套、花錠較、

花鍵齒損傷等

鎖環(huán)式同步器零件的主要槎損：鎖壞內(nèi)錐面螺位

槽磨損和鎖環(huán)的接合齒磨禿。檢費(fèi)軸的彎曲變形

同步器的檢查與修理要求如下：

鎖環(huán)：當(dāng)錐面上的周向螺紋溝槽磨損、凸塊磨損與花鍵齒損傷達(dá)到前述齒輪損傷程度時(shí)，應(yīng)更換。

接合套：花鍵齒損傷或與換檔撥叉配合的凹槽磨損達(dá)到前述齒輪的損傷程度時(shí)，應(yīng)更換。

花鍵靴：花鍵齒損傷達(dá)到前述齒輪的程度時(shí)，應(yīng)更換。

測